alarm MAZDA MODEL 6 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

•În următoarele cazuri, avertizarea de viteză excesivă nu mai operează.
•Viteza vehiculului este mai mică decât viteza semnului de limită de viteză afișat.
(Dacă momentul activării avertizării de viteză excesivă este modificat în funcţiile de
personalizare, avertizarea de viteză excesivă nu mai operează atunci când viteza
vehiculului este mai mică decât viteza modificată a vehiculului.
•O indicaţie a semnului de limită de viteză a fost actualizată și condiţiile de activare a
avertizării de viteză excesivă nu sunt îndeplinite.
•Afișarea semnului de limită de viteză se oprește.
•Indicaţia de avertizare este afișată în același timp în care sunetul de avertizare pentru
viteză excesivă este activat, dacă viteza vehiculului depășește viteza indicată pe semnul
de limită de viteză.
Consultaţi secţiunea „Sunetul de avertizare este activat” de la pagina 7-54.
•Sistemul de recunoaștere a semnelor de circulaţie (TSR) poate să recunoască un semn
de limită de viteză cu un semn auxiliar și să îl afișeze, dar nu poate să stabilească
indicaţia de pe semnul auxiliar (precum restricţiile de timp, restricţiile de virare,
sfârșitul secţiunii). De aceea, avertizarea de viteză excesivă este activată atunci când
viteza vehiculului depășește semnul de limit ă de viteză afișat, chiar dacă condiţiile
indicate pe semnul auxiliar nu se aplică vehiculului.
•În cazul în care camera anterioară de detectare (FSC) afișează un semn de limită de
viteză care a fost recunoscut incorect, alarma de viteză excesivă este activată chiar dacă
vehiculul este condus cu viteza legală.
•Următoarele setări pot să fie modificate pentru avertizarea de viteză excesivă.
•Sunetul de avertizare și modelul indicaţiei
•Momentul la care avertizarea este activată
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de personalizare” de la pagina 9-14.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-148
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Informaţii despre tipul de program
(PTY)
Unele posturi FM transmit și coduri legate
de tipul programelor. Acest cod permite
găsirea rapidă a posturilor care transmit
același tip de programe.

Apăsaţi butonul pentru informaţii despre
tipul de program (
, ) în timp ce unitatea
este în modul FM. În timpul recepţiei, vor
fi afișate tipul de program și mesajul
„PTY”. Dacă nu este disponibil codul
referitor la tipul de program, va fi afișat
mesajul „None” (niciunul).
(Pentru a alege un tip de program:)
1. Apăsaţi pe butonul pentru informaţii despre tipul de program (
,) în timp
ce este afișat codul tipului de program.
2. Efectuaţi una din următoarele operaţiuni:
•Apăsaţi pe butonului posturilor
preselectate preprogramate (1 - 6).
•Apăsaţi pe butonul pentru informaţii
despre tipul de program (
,).
(Pentru a căuta informaţii despre tipul
de programe:)
1. Apăsaţi pe butonul pentru informaţii despre tipul de program (
,) în timp
ce este afișat codul tipului de program.
2. Apăsaţi pe butonul pentru informaţii despre tipul de program (
,) până
când se aude un semnal sonor.
Aparatul va căuta emisiuni, iar dacă nu
găsește nimic va afișa mesajul
„Nothing” (nimic) și va reveni la banda
găsită anterior.
(Pentru a stoca tipurile de programe
folosind butoanele pentru posturi
preselectate:)
1. Apăsaţi pe butonul pentru informaţii despre tipul de program (
,) în timp
ce este afișat codul tipului de program.
2. Apăsaţi pe butonul pentru informaţii despre tipul de program (
,) și
selectaţi tipul programului.
3. În timp ce este afișat tipul programului, apăsaţi timp de aproximativ 2 secunde
unul din butoanele pentru posturi
preselectate.
Mesajele de urgenţă
Dacă este recepţionat un mesaj de urgenţă,
aceasta intervine chiar și atunci când sunt
folosite alte funcţii (FM, CD, dispozitiv
USB, AUX sau BT audio) și este afișat
mesajul „Alarm!” (alarmă).

Atunci când mesajul de urgenţă se
termină, sistemul revine la modul de
funcţionare anterior.
Dotările interioare
Sistemul audio
5-37
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tAsiguraţi-vă că mesajul nu mai este afișat
Apare în următoarele cazuri:
Afișaj
Situaţia indicată/măsura de luat
Încărcare i-ELOOP. Cu motorul pornit,
verificați dacă încărcarea este
completă și dacă indicatorul de avertizare este oprit.
OK
Îndrumări de avertizarei-ELOOP
Afișează dacă i-ELOOP necesită încărcare. Lăsaţi motorul la ralanti și așteptaţi
până când mesajul dispare.
NOTĂ
•Dacă vehiculul este condus atunci când mesajul este afișat, se va auzi
alarma.
•Dacă rotiţi volanul în timp ce mesajul este afișat, mișcarea acestuia va fi
mai dificilă decât de obicei, dar acest lucru nu indică o anomalie. Operarea
direcţiei va reveni la normal după ce mesajul a dispărut.
tVerificarea conţinutului afișajului
Apare în următoarele cazuri:
Afișaj
Situaţia indicată/măsura de luat
OK
Avertizare de temperatură
Afișajul este prea fierbinte.
Performanța ecranul poate să fie
redusă până când acesta se răcește.
Următorul mesaj este afișat atunci când temperatura din jurul afișajului central
este ridicată.
Se recomandă coborârea temperaturii în cabină sau a temperaturii din jurul afi-
șajului central evitând lumina directă a soarelui.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-53
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tSemnalul sonor de avertizare
pentru direcţie electronică blocată
Semnalul sonor de avertizare se aude dacă
volanul nu este deblocat după apăsarea
butonului de pornire. (pagina 4-4)
tSemnalul sonor de avertizare
i-stop*
•Dacă ușa șoferului este deschisă în timp
ce motorul la ralanti este oprit, sunetul
de avertizare se aude pentru a notifica
șoferul că motorul la ralanti este oprit.
Se oprește atunci când ușa șoferului este
închisă.
•Sunetul de avertizare operează dacă
următoarele operaţii sunt efectuate în
timp ce regimul de ralanti al motorului
este oprit. În astfel de cazuri, motorul nu
repornește automat pentru a se asigura
siguranţa. Porniţi motorul folosind
metoda normală.
•(Modelul pentru Europa)
Centura de siguranţă a șoferului este
decuplată și ușa șoferului este
deschisă.
•(Cu excepţia modelului pentru
Europa)
•(Transmisie manuală)
Cu schimbătorul de viteze în altă
poziţie decât cea neutră, centura de
siguranţă a șoferului este decuplată
și ușa șoferului este deschisă.
•(Transmisie automată)
Cu maneta selectorului în poziţia D
sau M (nu în modul fix al treptei a
doua), centura de siguranţă a
șoferului este decuplată și ușa
șoferului este deschisă.
t
Semnalul sonor de avertizare
i-ELOOP*
Dacă vehiculul este condus în timp ce este
afișat mesajul „i-ELOOP charging”
(i-ELOOP se încarcă), se aude semnalul
sonor. Înainte de a conduce, asiguraţi-vă că
mesajul nu mai este afișat.
tSemnal sonor de avertizare privind
temperatura din exterior*
Avertizează șoferul asupra posibilităţii
existenţei drumurilor cu polei atunci când
temperatura din exterior este scăzută.
Dacă temperatura din exterior este mai
mică de 4 °C, un semnal sonor se aude o
singură dată și afișajul pentru temperatura
din exterior clipește pentru aproximativ
zece secunde.
(Bordul de tip A)
Consultaţi secţiunea „Afișajul pentru
temperatura din exterior” de la pagina
4-38.
(Bordul de tip B)
Consultaţi secţiunea „Afișajul pentru
temperatura din exterior” de la pagina
4-30.
t
Alarma pentru viteza vehiculului*
Funcţia de alarmă pentru viteza
vehiculului a fost proiectată pentru a
alarma șoferul printr-un singur semnal
sonor și o indicaţie de avertizare din bord
că viteza stabilită anterior pentru vehicul a
fost depășită.
Puteţi modifica setarea de viteză a
vehiculului la care avertizarea este
declanșată.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-57
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Piesele și accesoriile care nu sunt originale Mazda
Modificările tehnice aduse stării iniţiale a vehiculului dumneavoastră Mazda pot afecta
siguranţa vehiculului. Astfel de modificări tehnice includ nu doar folosirea pieselor de
schimb necorespunzătoare, ci și a accesoriilor, garniturilor sau pieselor atașabile, inclusiv a
jantelor și a anvelopelor.

Piesele și accesoriile originale Mazda au fost create special pentru vehiculele Mazda.
Piesele și accesoriile, diferite de cele menţionate mai sus, nu au fost examinate și aprobate de
Mazda, decât dacă acest lucru este menţionat în mod expres de către Mazda. Nu putem
garanta compatibilitatea unor astfel de produse. Mazda nu răspunde pentru niciun fel de
daune provocate de utilizarea unor astfel de produse.
AVERTISMENT
Aveţi mare grijă la alegerea și montarea echipamentelor electrice suplimentare,
cum ar fi telefoane mobile, staţii de emisie-recepţie, sisteme audio și alarme auto:
Este periculos să alegeţi sau să montaţi incorect echipamente suplimentare și caacestea să fie instalate de o persoană necalificată. Se pot defecta sisteme esenţiale,ceea ce poate duce la calarea motorului, declanșarea airbagurilor (SRS),
dezactivarea sistemului ABS/TCS/DSC sau declanșarea unui incendiu în interiorulvehiculului.
Mazda nu răspunde pentru decesul, rănirea sau cheltuielile care pot rezulta din instalarea
unor piese și accesorii suplimen tare care nu sunt originale.
Informaţii pentru clienţi
Garanţia
8-3
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Index
A
Afișajul consumului de
combustibil.......................................
4-107
Afișajul de stare de contro...............4-108
Afișajul ecranului de terminare........4-110
Afișajul eficacităţii...........................4-110
Afișajul limitatorului de viteză
reglabil................................................
4-31
Afișajul pentru conducerea activă......4-45
Afișajul pentru informaţii multiple....4-34
Afișajul busolei............................4-43
Afișajul pentru temperatura
exterioară......................................
4-38
Afișajul pentru viteza setată a
vehiculului pentru pilotul
automat.........................................
4-43
Afișajul pilotului automat cu radar
Mazda (MRCC)............................
4-43
Afișajul sistemului de asistenţă pentru
păstrarea benzii de rulare (LAS) și al
sistemului de avertizare la părăsirea
benzii de rulare (LDWS)..............
4-43
Afișajul sistemului de asistenţă pentru
recunoașterea distanţei (DRSS)....
4-43
Afișajul sistemului de monitorizare a
punctelor moarte (BSM)..............
4-42
Alarma pentru viteza
vehiculului....................................
4-44
Avertizarea (indicaţia
afișajului)......................................
4-44
Consumul curent de
combustibil...................................
4-41
Consumul mediu de
combustibil...................................
4-41
Distanţa de rulare până la golirea
rezervorului .................................
4-39
Indicatorul nivelului de
combustibil...................................
4-38
Indicatorul temperaturii lichidului de
răcire a motorului.........................
4-37
Kilometrajul și kilometrajul
jurnalier........................................
4-36
Monitorizarea reviziilor................4-42
Afișajul pentru temperatura
ambiantă.............................................
4-30
Afișajul pentru temperatura
exterioară............................................
4-38
Afișajul pentru temperatura din
exterior...............................................
4-30
Afișajul pentru temperatura
exterioară............................................
4-38
Afișajul pentru viteza setată a vehiculului
pentru pilotul automat........................
4-31
Agăţătoarea pentru pungi.................5-162
Agăţătoarele pentru haine din
spate..................................................
5-162
Airbagurile SRSButonul pentru dezactivarea
airbagului pasagerului din faţă.....
2-51
Componentele sistemului suplimentar
de reţinere.....................................
2-55
Criteriile de declanșare a airbagurilor
SRS...............................................
2-59
Cum funcţionează airbagurile
SRS...............................................
2-56
Limitările airbagurilor SRS..........2-60
Alarma pentru viteza
vehiculului..................................
4-33,7-57
Alerta pentru atenţia scăzută a șoferului
(DAA)...............................................
4-153
Alerta privind traficul transversal
(RCTA).............................................
4-156
AnvelopeleAnvelopele de iarnă......................
3-65
Lanţurile antiderapante.................3-66
Avertizare/sonerie...............................7-35
Avertizarea pentru viteză excesivă.....7-59
Avertizarea privind coliziunea...........7-59
Avertizările sistemului pilotului automat
cu radar Mazda (MRCC)...................
7-58
10-2
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Index
Sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban [din spate]
(SCBS R)Oprirea funcţionării sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din spate] (SCBS
R)................................................
4-210
Sistemul inteligent de asistenţă pentru
frânarea în mediul urban [din faţă]
(SCBS F)Avertizarea privind coliziunea....
4-203
Sistemul semnalizării opririi de
urgenţă................................................
4-96
Soneria de avertizare pentru
servodirecţie.......................................
7-58
Spălătorul de parbriz..........................4-86
Spălătorul farurilor.............................4-87
Specificaţiile........................................9-4
Subcompartimentul pentru
încărcătură........................................
5-161
Sugestii privind conducerea
vehiculului..........................................
3-61
Balansarea vehiculului.................3-64
Conducerea în situaţii
periculoase....................................
3-62
Conducerea în zone acoperite cu
apă................................................
3-67
Conducerea pe timp de iarnă........3-65
Covorașele....................................3-63
Economia de combustibil și protecţia
mediului........................................
3-61
Rodajul..........................................3-61
Transmisia automată.....................4-71
Vehiculele cu turbocompresor
(SKYACTIV-D 2.2)......................
3-68
Sunetul de avertizare este activat.......7-54
Alarma pentru viteza
vehiculului....................................
7-57
Avertizarea pentru viteză
excesivă........................................
7-59
Avertizarea privind coliziunea......7-59
Avertizările sistemului pilotului
automat cu radar Mazda
(MRCC)........................................
7-58
Semnal sonor de avertizare privind
temperatura din exterior...............
7-57
Semnalul de avertizare al limitatorului
de viteză.......................................
7-59
Semnalul sonor de avertizare -
contactul nu este în poziţia oprit
(STOP)..........................................
7-55
Semnalul sonor de avertizare al frânei
de parcare electrice.......................
7-58
Semnalul sonor de avertizare i-
ELOOP.........................................
7-57
Semnalul sonor de avertizare i-
stop...............................................
7-57
Semnalul sonor de avertizare pentru
120 km/h......................................
7-58
Semnalul sonor de avertizare pentru
airbag/sistemul de pretensionare a
centurilor de siguranţă..................
7-54
Semnalul sonor de avertizare pentru
buton de comandă inutilizabil (cu
funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)..........................................
7-56
Semnalul sonor de avertizare pentru
centura de siguranţă.....................
7-54
Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în compartimentul pentru
bagaje/portbagaj (cu funcţiile cheii cu
sistem „mâini libere”)..................
7-56
Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în vehicul (cu funcţiile
cheii cu sistem „mâini libere”).....
7-56
Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie scoasă din vehicul...............
7-55
Semnalul sonor de avertizare pentru
direcţie electronică blocată...........
7-57
Semnalul sonor de avertizare pentru
lumini aprinse...............................
7-54
10-11
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf