zapalování MAZDA MODEL 6 2016 Návod k obsluze (in Czech)

tSledování údržby
Když je zapnuté Sledování údržby, je
možné zobrazit upozornění na následující
intervaly údržby.
•Plánovaná údržba
•Záměna pneumatik
•Oil Change (Výměna oleje)
Informace o způsobu nastavení funkce
sledování údržby a o souvisejících
zprávách a kontrolkách, viz Sledování
údržby.
Viz Sledování údržby na straně 6-17.
Sledování údržby zobrazuje informace,
když je zapalování zapnuté.
POZNÁMKA
Tuto funkci nelze použít, když vozidlo
jede.
Zobrazení zpráv
Když se zbývající čas nebo vzdálenost
blíží 0, zobrazí se zpráva vždy, když
přepnete spínač zapalování do polohy ON.
Blíží se servis
500 km
POZNÁMKA
•Stisknete-li spínač INFO při
zobrazení zprávy, nebude se tato
zpráva při příštím zapnutí spínače
zapalování zobrazovat.
•Po provedení údržby a vynulování
zbývajícího času/zbývající
vzdálenosti se zobrazí zpráva pro
další údržbu, když se zbývající
vzdálenost nebo zbývající čas do
další údržby přiblíží 0 (zobrazí se při
nastartování motoru).
•Pokud je zadefinováno více zpráv,
zobrazují se podle pořadí.
•Pokud je u položky Messages
(Zprávy) zvoleno OFF (VYP), zprávy
se nezobrazují.
ttZobrazení sledování mrtvého úhlu
(BSM)
Zobrazuje stav systému.

Viz Systém monitorování mrtvého úhlu
(BSM) na straně 4-133.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-42

Kontrolka Varování Strana
*Varovná indikace pootevřených dveří7-46
*Varovná indikace nedovřeného víka zavazadlového prostoru7-46
*Varovná indikace pootevřených zadních výklopných dveří 7-46
*Varovná kontrolka pootevřených dveří vozu7-46
*1 Tato kontrolka se rozsvítí po zapnutí zapalování kvůli kontrole funkčnosti a zhasne o několik sekund později
nebo když motor nastartuje. Pokud se kontrolka nerozsvítí nebo později nezhasne, nechejte si vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*N
které modely.4-51

Kontrolka Indikace Strana
*Indikační kontrolka vypnutého inteligentního brzdového
asistenta / brzdového asistenta Smart City (SBS/SCBS)*1
Pokročilý brzdový asistent Smart City
(Pokročilý SCBS) 4-196, Brzdový
asistent Smart City [překážka před
vozidlem] (SCBS F) 4-201, Brzdový
asistent Smart City [překážka za
vozidlem] (SCBS R) 4-206,
Inteligentní brzdový asistent (SBS)
4-210
(bílá)
*Indikace upozornění při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA) 4-153
(zelená)*Indikační kontrolka i-ELOOP 4-105
(bílá)
*Hlavní indikace tempomatu4-223
(zelená)
*Indikace nastavení tempomatu4-223
(bílá)
*Hlavní indikace nastavitelného omezovače rychlosti4-187
(zelená)
*Indikace nastavení nastavitelného omezovače rychlosti4-187
*1 Tato kontrolka se rozsvítí po zapnutí zapalování kvůli kontrole funkčnosti a zhasne
o několik sekund později nebo když motor nastartuje. Pokud se kontrolka nerozsvítí nebo
později nezhasne, nechejte si vůz zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
*2 Tato kontrolka svítí trvale, když je zatažena elektrická parkovací brzda.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-54*N
které modely.

tIndikační kontrolka žhavení
(SKYACTIV-D 2.2)
Tato kontrolka se může rozsvítit při
přepnutí spínače zapalování do polohy ON.
Zhasne, jakmile budou žhavicí svíčky
nahřáté. Pokud byste nechali zapalování
delší dobu zapnuté bez běžícího motoru po
zahřátí žhavicích svíček, žhavicí svíčky by
se mohly zahřát znovu, takže by se
rozsvítila indikační kontrolka žhavení.
tIndikační kontrolka servisu
Po přepnutí spínače zapalování do polohy
ON se tato kontrolka servisu rozsvítí a po
několika sekundách zhasne.
Když svítí
Varovná kontrolka servisu se rozsvítí, když
se blíží předem nastavený termín údržby.
Ověřte termín a proveďte údržbu.
Viz Sledování údržby na straně 6-17.
Když bliká (SKYACTIV-D 2.2)
V sedimentátoru se odděluje voda z paliva.
Pokud se v tomto filtru shromáždí voda,
tato varovná kontrolka začne blikat. Pokud
se tak stane, co nejdříve kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
tIndikační kontrolka nízké teploty
chladicí kapaliny motoru (modrá)
Tato kontrolka svítí souvisle, když je
teplota chladicí kapaliny motoru nízká, a
zhasne, až se motor zahřeje.
Pokud indikační kontrolka nízké teploty
chladicí kapaliny zůstává svítit, i když se
motor dostatečně zahřál, může být závada
ve snímači teploty. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-55

UPOZORNĚNÍ
•Nohu držte na spojkovém pedálu
pouze během řazení převodových
stupňů. Také by pedál spojky neměl
být používán k „držení“ vozidla při
rozjezdu ve stoupání. Můžete tak
předejít zbytečnému opotřebení
spojkového obložení nebo poškození
spojky.
•Při přeřazování z 5. na 4. převodový
stupeň netlačte na řadicí páku příliš
velkou boční silou. To by mohlo vést
k náhodnému přeřazení na 2. stupeň,
což by mohlo způsobit poškození
převodovky.
•Před zařazením polohy R musí
vozidlo úplně zastavit. Pokud byste
polohu R zařadili v okamžiku, kdy je
vozidlo ještě v pohybu, mohli byste
poškodit převodovku.
POZNÁMKA
•Pokud je řazení zpátečky obtížné,
posuňte řadicí páku nejprve do
polohy neutrálu, uvolněte pedál
spojky a znovu se pokuste zařadit
zpátečku.
•(S funkcí i-stop)
Pokud se motor zastavil, můžete ho
opětovně nastartovat sešlápnutím
pedálu spojky, a to do 3 sekund od
zastavení motoru.
Není možné motor opět nastartovat, i
když je pedál spojky sešlápnut, za
následujících podmínek:
•Dveře řidiče jsou otevřené.
•Bezpečnostní pás řidiče není
zapnut.
•Pedál spojky nebyl úplně uvolněn
poté, co se motor zastavil.
•Pedál spojky byl sešlápnut, aniž by
se motor úplně zastavil.
•(Se systémem parkovacích
snímačů)
Když je řadicí páka přesunuta do
polohy R a spínač zapalování je
v poloze ON, systém parkovacích
snímačů je aktivován a uslyšíte
zvukový signál.
Viz Systém parkovacích snímačů na
straně 4-245.
Při jízdě
Ovládání manuální převodovky
4-57

Ovládací prvky automatické převodovky
Odjišťovací tlačítko
Znamená, že páku voliče lze volně přesouvat do kterékoliv polohy.
Znamená, že musíte podržet stisknuté odjišťovací tlačítko, abyste
mohli přeřadit. Znamená, že musíte sešlápnout brzdový pedál a podržet stisknuté odjišťovací
tlačítko, abyste mohli přeřadit (spínač zapalování musí být v poloze ON). Různá blokování:
POZNÁMKA
Tato sportovní automatická převodovka je vybavena funkcí, která není u tradičních
automatických převodovek k dispozici - poskytuje řidiči možnost manuální volby
jednotlivých převodových stupňů místo toho, aby byly řazeny automaticky. I když chcete,
aby automatická převodovka pracovala v tradičním režimu, měli byste si být vědomi, že
lze automatickou převodovku neúmyslně přepnout do režimu manuálního řazení a poté
nemusí být při změně rychlosti zařazen odpovídající převodový stupeň. Pokud
zaznamenáte, že otáčky motoru stoupají vzhůru, nebo uslyšíte, že se motor přetáčí,
zkontrolujte, zda jste náhodou nepřepnuli do režimu manuálního řazení (strana 4-63).
Při jízdě
Automatická převodovka
4-59

Systém pojistky řazení
Systém pojistky řazení chrání před
vyřazením z parkovací polohy P dříve, než
je sešlápnut brzdový pedál.

Vyřazení z polohy P:
1. Sešlápněte a držte sešlápnutý brzdový
pedál.
2. Nastartujte motor.
3. Podržte stisknuté odjišťovací tlačítko.
4. Přesuňte páku voliče.
POZNÁMKA
•Když je spínač zapalování přepnut do
polohy OFF nebo je zapalování
vypnuté, není možné vysunout páku
voliče z polohy P.
•Spínač zapalování není možné
přepnout do polohy OFF, pokud není
páka voliče v poloze P.
tVyřazení pojistky řazení
Pokud nelze páku voliče vyřadit z polohy
P standardním způsobem, pokračujte dále
s držením sešlápnutého brzdového pedálu.
Typ A
1. Odstraňte kryt pojistky řazení pomocí
plochého šroubováku s břitem
obaleným hadrem.
2. Vložte šroubovák a stlačte ji dolů.

Kryt
3. Podržte stisknuté odjišťovací tlačítko.
4. Přesuňte páku voliče.
Nechejte systém řazení zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Typ B
1. Stiskněte odjišťovací tlačítko při
stisknutém tlačítku.
Odjišťovací tlačítko
Tlačítko
2. Přesuňte páku voliče.
Nechejte systém řazení zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Při jízdě
Automatická převodovka
4-60

Převodové stupně
•Rozsvítí se indikátor polohy páky voliče.
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-48.
•Při startování motoru musí být páka
voliče v poloze P nebo N.
P (Parkování)
V poloze P je převodovka zablokována a
brání otáčení předních kol.
VA R O V Á N Í
Vždy nastavte páku voliče do polohy
P a zatáhněte parkovací brzdu:
Zajištění vozu na místě pouhým
posunutím páky voliče do polohy P
bez zatažení parkovací brzdy je
nebezpečné. Pokud by stupeň P
vypadl, mohl by se vůz dát do
pohybu, a zapříčinit tak nehodu.
UPOZORNĚNÍ
•Posunutí páky voliče do polohy P, N
nebo R během jízdy může mít za
následek poškození převodovky
Vašeho vozu.
•Posunutí páky voliče do polohy
jízdního režimu nebo do polohy
zpátečky, když motor běží ve vyšších
otáčkách než volnoběžných, může
mít rovněž za následek poškození
převodovky vozu.
R (Zpátečka)
V této poloze se vůz pohybuje pouze
směrem dozadu. Před zařazením do polohy
R nebo před jejím vyřazením musí být vůz
zcela zastavený. Jedinou výjimku
představuje tzv. „Rozhoupání vozu“ (strana
3-63).
POZNÁMKA
(Se systémem parkovacích snímačů)
Když je volicí páka přesunuta do
polohy R a spínač zapalování je
v poloze ON, systém parkovacích
snímačů je aktivován a uslyšíte zvukový
signál.
Viz Systém parkovacích snímačů na
straně 4-245.
N (Neutrál)
V poloze N nejsou kola vozu ani
převodovka zablokovány. Pokud není
zatažena parkovací brzda nebo pokud
nedržíte sešlápnutý pedál brzdy, může být
vůz i při mírném sklonu terénu uvedený do
pohybu.
VAROVÁNÍ
Běží-li motor ve vyšších otáčkách
než volnoběžných, nepřesouvejte
páku voliče z polohy N nebo P do
polohy jízdního režimu:
Přesouvání páky voliče z polohy N
nebo P do polohy jízdního režimu za
chodu motoru ve vyšších otáčkách
než volnoběžných je nebezpečné.
Při jízdě
Automatická převodovka
4-61

Pokud se tak stane, může být vůz
uvedený do náhlého pohybu, a tím
způsobit zranění nebo vážnou
nehodu.
Během jízdy proto nikdy
nepřeřazujte páku voliče do polohy
N:
Přesunutí páky voliče do polohy N
během jízdy je nebezpečné.
V takovém případě není možno
využívat brzdného účinku motoru
při zpomalování, proto může dojít
ke vzniku vážné nehody a následně
k zranění cestujících.
UPOZORNĚNÍ
Během jízdy proto nikdy nepřeřazujte
páku voliče do polohy N. Mohlo by
dojít k poškození převodovky.
POZNÁMKA
Před vyřazením páky voliče z polohy N
použijte parkovací brzdu nebo
sešlápněte brzdový pedál, zabráníte tak
neočekávanému pohybu vozu.
D (Jízda)
Poloha D je normální poloha pro jízdu. Od
zastavení bude automatická převodovka
postupně řadit 6 převodových stupňů.
M (Manuální řazení)
Poloha M je určena k manuálnímu řazení
převodových stupňů. Je možné řadit vyšší i
nižší převodové stupně pomocí páky
voliče. Viz Režim manuálního řazení na
straně 4-63.
tIndikátor polohy páky voliče
Poloha páky voliče se zobrazuje, když je
spínač zapalování v poloze ON.
Indikátor zvoleného převodového
stupně
Je-li aktivován režim manuálního řazení,
rozsvítí se na přístrojové desce indikátor
polohy páky voliče „M“ a číslo zvoleného
převodového stupně.
ttAktivní adaptivní řazení (AAS)
Aktivní adaptivní řazení (AAS)
automaticky ovládá řadicí body
převodovky, aby byly nejvhodnější pro
podmínky na silnici a pro chování řidiče.
Zlepšuje to zážitek z jízdy. Převodovka se
může přepnout do režimu AAS při jízdě
do svahu nebo ze svahu, při projíždění
zatáček, při jízdě ve vysokých
nadmořských výškách nebo při prudkém
sešlapování pedálu akcelerátoru, když je
páka voliče v poloze D. V závislosti na
vozovce a jízdních podmínkách / stavu
vozidla může být řazení převodových
stupňů opožděné nebo k němu nemusí
docházet. To však není příznakem
problému, protože režim AAS zachová
optimální rozložení řadicích bodů.
Při jízdě
Automatická převodovka
4-62

Bez automatického ovládání osvětlení

Poloha sp ín ače
Poloha spínače zapalování ONACC nebo
OFFONAC C
nebo OFFONACC nebo
OFF
H l av n í s v ě t l o m e t y Vy p. Vy p. Vy p. Vy p. Z ap. Vy p.
Provozní osvětlení
*Zap.*1Vy p. Vy p. Vy p. Vy p. Vy p.
Koncová světla
Obrysová světla
Osvětlení registrační značkyVy p. Vy p. Z a p. Z ap. Z ap. Z ap.
*2
*1 Světla svítí, když vozidlo jede.*2 Světla svítí souvisle, pokud je zapalování přepnuto z polohy ON do jakékoliv jiné polohy s rozsvícenými světly.
Světla zhasnou, jsou-li otevřeny dveře řidiče nebo pokud uplynulo 30 sekund od jejich rozsvícení.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
*N
které modely.4-73