Servis MAZDA MODEL 6 2016 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

tIzpušni plini (ogljikov monoksid)
SVARILO
Ne nadaljujte vožnje, če v kabini zavohate izpušne pline.
Izpušni plini so smrtno nevarni. Vsebujejo ogljikov monoksid (CO), strupen plin
brez barve in vonja. Pri vdihavanju povzroča pri manjših količinah slabost, privečjih pa nezavest in smrt. Če v vozilu zavohate vonj po izpušnih plinih, odpritevsa okna do konca in takoj poskrbite za pregled vozila na pooblaščenem servisuvozil Mazda.
Izpušni plini v zaprtem prostoru:
Delovanje avtomobilskega motorja v zapr tem prostoru (npr. v garaži) je smrtno
nevarno. Iz slabo prezračevanega zaprtega prostora pride plin tudi v kabino vozila. Lahko izgubite zavest ali celo umrete.
Delovanje motorja v prostem teku ob zaprtih oknih:
Delovanje motorja v prostem teku pri stoječem vozilu in zaprtih oknih vozila jenevarno. V kabino lahko prodrejo izpušni plini in povzročijo zastrupitev zogljikovim monoksidom. Lahko izgubite zavest ali celo umrete.
Zamašena izpušna cev:
Zamašena izpušna cev (npr. s snegom ali blatom) je zelo nevarna. Oviran jeizstop izpušnih plinov iz vozila; izpušni plini lahko uhajajo na stikih cevi podkabino in prodrejo vanjo. Izpušni plini vsebujejo ogljikov monoksid, zato lahko
izgubite zavest ali celo umrete.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-33
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Loputa in čep nalivnegagrla za gorivo
SVARILO
Previdno odprite čep nalivnega grla
rezervoarja. Počakajte, da se pri
delno odvitem čepu tlak izravna z
zunanjim.
Hlapi goriva so nevarni. Lahko
povzročijo draženje kože in oči, privdihavanju pa slabo počutje. V
rezervoarju za gorivo je nadtlak inpri hitrem odpiranju se sprostijobencinski hlapi.
Pred nalivanjem goriva izključite
motor in se prepričajte, da v bližini
nalivnega grla ni odprtega ognja ali
iskrenja.
Hlapi goriva so zelo nevarni. Zzrakom tvorijo eksplozivno zmes, ki
v bližini odprtega plamena ali iskereksplodira in lahko povzročiopekline in druge poškodbe.
Zaradi slabo zaprtega ali manjkajočegačepa lahko gorivo izteka in povzroči
eksplozijo ali požar.
Po samodejnem izklopu točilne
pištole ne dolivajte goriva:
dolivanje goriva po samodejnemizklopu točilne pištole je nevarno,saj lahko pri preveč napolnjeniposodi za gorivo pride do politja aliiztekanja goriva. Polito gorivo lahko
poškoduje vozilo, v primeru vžigagoriva pa lahko pride do požara ineksplozije – nevarnost hudih ali celosmrtno nevarnih poškodb.
OPOZORILO
Uporabljajte samo originalni čep za
gorivo ali enakovrednega, ki ga dobite
na pooblaščenem servisu vozil Mazda.
Zaradi neustreznega čepa za gorivo
lahko pride do motenj v delovanju
sistema za gorivo in sistema za nadzor
izpuha.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-34
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Spremembe in dodatnaoprema
Mazda ne more jamčiti za delovanje
varnostnega sistema, če je bil ta
spremenjen ali če je bila vgrajena
kakršnakoli dodatna oprema.
OPOZORILO
Da bi preprečili okvaro vozila, ne
spreminjajte varnostnega sistema in ne
nameščajte nikakršne dodatne opreme.
Imobilizator
Imobilizator dopušča zagon motorja samo
s ključem, ki ga sistem prepozna.

S ključem, ki ga sistem ne prepozna,
motorja ni mogoče zagnati, kar preprečuje
krajo vozila.
Če je v sistemu imobilizatorja ali ključev
prišlo do okvare, se posvetujte s
strokovnjaki prodajno-servisnega centra
Mazda.
OPOZORILO
•Spremembe in predelave, ki niso v
skladu z zakonodajo, so lahko vzrok,
da se uporabniku odvzame pravica do
uporabe opreme.
•Da bi preprečili okvaro ključa,
upoštevajte naslednja opozorila.
•Spustiti ključa, da bi padel na tla.
•Dopustiti, da bi se ključ zmočil.
•Ne približujte ključa magnetnemu
polju.
•Ne izpostavljajte ključa visokim
temperaturam in neposrednim
sončnim žarkom.
•Če motorja z ustreznim ključem ni
mogoče zagnati in če opozorilna
lučka še naprej utripa ali sveti, je v
sistemu prišlo do okvare. Poiščite
strokovno pomoč na pooblaščenem
servisu vozil Mazda.
Pred vožnjo
Va r n o s t n i s i s t e m
3-48
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

OPOMBA
•Ključi imajo svoj elektronski zapis.
Zato je potrebno, ko naročite
nadomestne ključe, nanje nekoliko
počakati. Naročiti jih je mogoče samo
na pooblaščenem servisu vozil
Mazda.
•Imejte pripravljen nadomestni ključ
za primer, če bi originalnega izgubili.
Novega naročite na pooblaščenem
servisu vozil Mazda.
•Ob izgubi ključa pooblaščeni servis
vozil Mazda spremeni elektronski
zapis preostalih ključev in sistema
imobilizatorja. Zato morate prinesti
na servis vse ključe, da jih
ponastavijo.
Zagon motorja s ključem, ki ni bil
ponastavljen, ni več mogoč.
tDelovanje
OPOMBA
•Če se daljinski upravljalnik sistema
vstopa brez ključa nahaja v delu
vozila kjer ga sistem ne zazna, npr. na
instrumentni plošči ali v predalu za
rokavice, motorja ni mogoče zagnati
in opozorilna lučka sistema utripa ali
sveti. Premaknite daljinski
upravljalnik v območje delovanja,
izklopite stikalno ključavnico in
poizkusite znova.
•Signali televizijskega ali radijskega
daljinski upravljalnika ali mobilnega
telefona utegnejo motiti sistem
imobilizatorja vašega vozila. Če ste
uporabili pravi ključ in motorja ni
mogoče zagnati, preverite kontrolno
lučko.
Vklop
Sistem se vklopi, ko kontakt preklopite iz
položaja ON v položaj OFF.
Ko sistem deluje, kontrolna lučka
imobilizatorja na instrumentni plošči
zasveti vsaki 2 sekundi.

Pred vožnjo
Va r n o s t n i s i s t e m
3-49
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Izklop
Sistem se izklopi, ko s pravim ključem
obrnete stikalno ključavnico v položaj ON.
Kontrolna lučka imobilizatorja zasveti
približno za 3 sekunde in nato ugasne. Če
motorja ni mogoče zagnati s pravim
ključem, če kontrolna lučka varnostnega
sistema imobilizatorja po zagonu motorja
še naprej sveti ali utripa, naredite sledeče.
Prepričajte se ali je daljinski upravljalnik
vstopa brez ključa v območju delovanja.
Izklopite motor in ga ponovno zaženite. Če
motor po najmanj 3 poizkusih ne začne
delovati, se posvetujte s pooblaščenim
servisom vozil Mazda.
OPOMBA
•Če opozorilna lučka sistema
imobilizatorja utripa med vožnjo
utripa, ne izklopite motorja. Peljite
vozilo do pooblaščenega servisa vozil
Mazda in poskrbite za pregled
sistema imobilizatorja. Če izklopite
motor, kadar kontrolna lučka sistema
med vožnjo utripa, motorja ne morete
več zagnati.
•Pri popravilu sistema imobilizatorja,
je potrebno ponastaviti elektronske
zapise ključev, zato morate na
pooblaščeni servis Mazda prinesti vse
ključe.
Protivlomni sistem
(s protivlomnim tipalom)
*
Če protivlomni sistem zazna poskus
nasilnega vstopa v vozilo ali če
protivlomno tipalo zazna gibanje v vozilu,
sistem sproži zvočni alarm in vključi
opozorilne utripalke.

Sistem deluje samo tedaj, če je pravilno
vklopljen. Preden zapustite vozilo,
vklopite protivlomni sistem, kot je opisano
v nadaljevanju.
Protivlomno tipalo
Protivlomno tipalo uporablja ultrazvočne
valove za odkrivanje premikov v vozilu.
Ko zazna premik, sproži alarm.

Protivlomno tipalo zazna določene
premike v vozilu, lahko pa zazna tudi
zunanje pojave kot so tresljaji, glasen
ropot, veter in zračni tokovi.
Pred vožnjo
Va r n o s t n i s i s t e m
3-50*Nekateri modeli.
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Vpeljevanje vozila
Posebno vpeljevanje vaše Mazde ni
potrebno, a prvih 1.000 km vožnje z novim
vozilom upoštevajte spodaj naštete
omejitve, ker s tem pripomorete k
zmogljivosti, gospodarnosti in
zanesljivosti vozila.
•Vozite z zmerno hitrostjo.
•Ne vozite z enakomerno hitrostjo,
temveč večkrat spremenite hitrost vožnje
in prestavo.
•Ne vozite dlje časa s polnim plinom ali z
visokim številom vrtljajev motorja.
•Izogibajte se nepotrebnemu močnemu
zaviranju.
•Ne speljujte s polnim plinom.
•Ne vlecite prikolice.
Varčevanje z gorivom invarovanje okolja
Od načina vožnje je odvisna poraba goriva.
Upoštevanje teh napotkov vam bo
pomagalo privarčevati gorivo in zmanjšati
izpuste CO2.
•Ne ogrevajte motorja predolgo. Ko
motor enakomerno deluje, speljite.
•Izogibajte se hitremu pospeševanju.
•Vozite počasneje.
•Predvidevajte, kdaj boste morali zavirati
(izogibajte se nenadnemu zaviranju).
•Upoštevajte plan vzdrževanja (stran
6-3) in poskrbite, da bo pooblaščeni
servis vozil Mazda v predpisanih
presledkih opravil vsa potrebna dela na
vozilu.
•Uporabljajte hlajenje klimatske naprave
samo takrat, kadar je to potrebno.
•Na slabi cesti vozite počasneje.
•Poskrbite za pravilen tlak v
pnevmatikah.
•Ne prevažajte s seboj nepotrebnega
tovora.
•Ne naslanjajte noge na zavorni pedal
med vožnjo.
•Poskrbite za pravilno nastavitev
ko l o t e k a .
•Pri večji hitrosti naj bodo okna zaprta.
•V čelnem in bočnem vetru vozite
počasneje.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-57
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Speljevanje s
pozibavanjem
SVARILO
Ne dopustite, da bi se pri
speljevanju pogonski kolesi vrteli v
prazno, in poskrbite, da se nihče ne
nahaja v območju za kolesi, ko
potiskate vozilo.
Vrtenje pogonskih koles v prazno z veliko hitrostjo je zelo nevarno.
Pnevmatika drsečega kolesa se lahkopregreje in eksplodira. To lahkopovzroči hude telesne poškodbe.
OPOZORILO
Z dolgotrajnim pozibavanjem se lahko
pregreje motor, okvari menjalnik in
poškodujejo pnevmatike.
Če vozilo obtiči v snegu, pesku ali blatu in
če speljujete s pozibavanjem naprej in
nazaj, to storite z malo plina in s počasnim
prestavljanjem med prvo (D) in vzvratno
(R) prestavo.
Zimske vozne razmere
Vozite s seboj zimsko opremo, to so
snežne verige, strgalo za led, svetilka,
manjša lopata, kabli za pomožni zagon
motorja in manjša vreča peska ali soli.
Na pooblaščenem servisu vozil Mazda naj
preverijo naslednje:
•Tekočina za hlajenje motorja mora
vsebovati ustrezno razmerje sredstva
proti zmrzovanju.
Glejte Hladilna tekočina motorja na
strani 6-28.
•Preglejte akumulator in priključke. Pri
nizkih temperaturah se zmogljivost
akumulatorja zmanjša.
•Uporabljajte motorno olje za nižje
temperature (stran 6-23).
•Preglejte sistem za zagon (kabelski
priključki, poškodbe).
•V tekočini za izpiranje stekel naj bo
dovolj tekočine proti zmrzovanju –
vendar ne tekočina proti zmrzovanju za
sistem hlajenja motorja (stran 6-31).
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-60
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Namestitev verig (Evropa)
Pri nameščanju verig preverite razdaljo
med vrhom verige in tekalno površino
pnevmatike, ki ne sme presegati
predpisanih omejitev iz naslednje tabele.
Razdalja [enote: mm]
AB
MAKS. 11 MAKS. 11
Pogled od strani Prerez
Pnevmatika
A
B
Nameščanje verig
1. Čim močneje zategnite verige na
sprednjih kolesih. Pri tem upoštevajte
navodila proizvajalca verig.
2. Verige ponovno zategnite, ko prevozite 0,5–1 km.
Poplavljena področja
SVARILO
Mokre zavore morate posušiti.
Vozite zelo počasi, sprostite pedal za
plin in večkrat previdno zavrite, da
začnejo zavore normalno delovati.
Vožnja z mokrimi zavorami jenevarna. Daljša zavorna pot alizanašanje vozila pri zaviranju v eno
stran, je lahko razlog za nezgodo. Zrahlim zaviranjem preverite, če jeučinek zavor običajen.
OPOZORILO
Ne vozite po poplavljenih cestah ker se
notranjost vozila lahko zmoči, motor se
lahko okvari, električna napeljava
pregori. Če je bilo vozilo poplavljeno,
se posvetujte s strokovnjaki
prodajno-servisnega centra Mazda.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-63
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

tVlečna kljuka
Za vleko prikolice uporabljajte ustrezno vlečno kljuko. Priporočamo originalno vlečno kljuko
Mazda. Za pritrditev vlečne kljuke na vozilo uporabite luknje, ki so bile tovarniško izvrtane.
Pritrditev vlečne kljuke na vozilu naj strokovno opravi pooblaščeni servis vozil Mazda.

C
Enota: mm
A
B CA: 350—420
B: 1.178,5
C: 1.046,9
Predvidena mesta za pritrditev vlečne kljuke (Sedan)
MAKS. 75 kgTočka za pritrditev
vlečne kljuke
C
Enota: mm
A
B CA: 350—420
B: 1.178,5
C: 1.046,9
Predvidena mesta za pritrditev vlečne kljuke (Karavan)
MAKS. 75 kgTočka za pritrditev
vlečne kljuke
Pred vožnjo
Vleka
3-73
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

tPnevmatike
Pred vožnjo s prikolico preverite tlak v vseh pnevmatikah. Merjenje tlaka opravite pri
hladnih pnevmatikah. Vrednosti morajo odgovarjati vrednostim navedenim na razpredelnici
na okviru voznikovih vrat. Velikost in tip pnevmatik ter tlak v njih morajo ustrezati
podatkom na voznikovih vratih in podatkom proizvajalca pnevmatik za prikolico.
SVARILO
Uporaba zasilnega nadomestnega kolesa pri vožnji s prikolico ni dovoljena.
Pri vleki prikolice ne uporabljajte zasilnega nadomestnega kolesa, ker bi s tem
znatno poslabšali vodljivost vozila s prikolico in ogrožali varnost vožnje.
t Varnostne verige ali pletenice
Kot varnostni ukrep za primer, če bi se prikolica med vožnjo snela z vlečne kljuke, je
obvezno namestiti varnostno verigo ali pletenico. Potekati mora pod vlečnim drogom
prikolice in biti pritrjeni na vlečno kljuko vozila. Varnostna veriga ali pletenica ne sme biti
preveč napeta, da ne bi ovirala vožnje v ovinkih. O podrobnostih se pozanimajte pri
proizvajalcu prikolice ali vlečne kljuke.
SVARILO
Pred vleko prikolice vedno poskrbite za pravilno pritrditev varnostne verige ali
pletenice na prikolico in na vozilo.
Vleka prikolice brez pravilno pritrjene varnostne verige ali pletenice je nevarna.
V primeru, če bi se prikolica med vožnjo snela z vlečne kljuke, je možna nezgodas hudimi posledicami.
t Osvetlitev prikolice
OPOZORILO
Luči prikolice morajo biti priključene na električno napeljavo vozila s posebno sklopko.
Neposredno priključevanje ni dovoljeno, ker se lahko okvari električna napeljava.
Poskrbite za pravilno priključitev luči na pooblaščenem servisu vozil Mazda. Delovanje
luči preverite pred vsako vleko prikolice.
Pred vožnjo
Vleka
3-74
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf