ABS MAZDA MODEL 6 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 963, PDF Size: 14.02 MB
Page 316 of 963
OSTRZE)ENIE
Sam system dynamicznej stabilizacji toru
jazdy (DSC) nie gwarantuje bezpiecznej
jazdy:
System dynamicznej stabilizacji toru jazdy
(DSC) nie zapewni bezpieczeństwa podczas
jazdy nierozważnej, z nadmierną
prędkością, (zbyt blisko poprzedzającego
samochodu) oraz przy aquaplaningu
(obniżona przyczepność kół spowodowana
warstwą wody pomiędzy oponami
a nawierzchnią drogi). Istnieje zagrożenie
wypadku drogowego.
PRZESTROGA
¾Aby system DSC działał prawidłowo,
należy przestrzegać poniższych zasad:
¾Używaj zalecanego dla Twojej Mazdy
rozmiaru opon na wszystkich 4 kołach.
¾Używaj opon tego samego
producenta, tego samego modelu
i o tym samym bieżniku na wszystkich
4 kołach.
¾Nie używaj jednocześnie opon nowych
i zużytych.
¾DSC może nie działać prawidłowo
podczas stosowania łańcuchów
przeciwpoślizgowych lub koła
dojazdowego, z powodu różnicy
w średnicach kół.
tLampka sygnalizacyjna systemu
TCS/DSC
Ta lampka sygnalizacyjna w áczy si
na
kilka sekund po ustawieniu w ácznika
zap áonu w pozycji ON. Je li TCS/DSC
jest aktywny, lampka sygnalizacyjna miga.
Je li lampka wieci si
na sta áe, system
TCS, DSC lub wspomagania awaryjnego
hamowania mo*e by ü uszkodzony i nie
dzia áa ü prawid áowo. Zwró ü si
do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
tLampka sygnalizacyjna wy áczenia
systemu DSC
Ta lampka sygnalizacyjna w áczy si
na
kilka sekund po ustawieniu w ácznika
zap áonu w pozycji ON.
Lampka w áczy si
tak*e, gdy wy ácznik
DSC OFF jest naci ni
ty (TCS/DSC jest
wy áczone).
Patrz rozdzia á „Wy ácznik DSC OFF” na
stronie 4-137.
Je*eli lampka pozostanie w áczona, a system
TCS/DSC nie jest wy áczony, zwró ü si
do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy. System
DSC mo*e dzia áa ü nieprawid áowo.
Podczas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-136
Page 328 of 963
Wybór trybu jazdy*
Wybór trybu jazdy jest to funkcja, która pozwala na prze áczanie trybu jazdy samochodu.
W przypadku wybrania trybu Sport reakcja samochodu na sterowanie peda áem
przyspieszenia jest wzmocniona. To zapewnia szybkie przyspieszanie, które mo*e by ü
wymagane, by bezpiecznie wykonywa ü takie manewry, jak zmiana pasa ruchu, w áczanie
si
do ruchu na autostradzie lub wyprzedzanie innych pojazdów.
PRZESTROGA
Nie korzystaj z trybu Sport na śliskich nawierzchniach, np. po deszczu lub opadach śniegu.
Może on powodować większy poślizg kół.
UWAGA
•W przypadku wybrania trybu Sport jazda odbywa si
przy wy*szych obrotach silnika
i mo*e wzrosn ü zu*ycie paliwa. Mazda zaleca wy ácza ü tryb Sport podczas normalnej
jazdy.
•Trybu jazdy nie mo*na zmieni ü w nast
pujcych okoliczno ciach:
•Podczas dzia áania systemów ABS/TCS/DSC
•Podczas dzia áania aktywnego tempomatu z funkcj Stop & Go (systemu MRCC
z funkcj Stop & Go)/aktywnego tempomatu (MRCC)/tempomatu.
•W przypadku gwa átownych manewrów kierownic
Podczas jazdy
Wybór trybu jazdy
4-148*Wybrane wersje.
Page 413 of 963
UWAGA
Wskazanie systemu LAS i LDWS jest szare,
gdy system ten rozpoznaje tylko jedn
bia á (*ó át) lini
albo z lewej albo
z prawej strony, a zmienia kolor na bia áy,
gdy system rozpoznaje bia áe (*ó áte) linie
zarówno z lewej, jak i z prawej strony
samochodu.
Wykrycie tylko
po lewej lub
prawej stronieWykrycie zarówno
z prawej, jak
i z lewej strony
(Szare) (Białe)
System LAS i LDWS przechodzi w tryb
gotowo ci w nast
pujcych
okoliczno ciach:
•System nie jest w stanie wykry ü bia áych
(*ó átych) linii pasa.
•Pr
dko ü samochodu jest mniejsza ni*
oko áo 60 km/h.
•Podczas dzia áania systemów ABS/TCS/
DSC.
•System DSC jest wy áczony.
(W przypadku wy áczenia systemu
DSC, gdy system dzia áa, s áycha ü sygna á
ostrzegawczy i system ten przechodzi do
trybu czuwania).
•Samochód pokonuje ostry zakr
t.
•Peda á hamulca jest naci ni
ty.
•Gwa átownie poruszono kierownic.
•Pas jest nadzwyczaj wski lub szeroki.
UWAGA
•(Gdy tryb dzia áania wspomagania
uk áadu kierowniczego ustawiony jest
na „Pó(ny”)
•System LAS i LDWS nie dzia áa, dopóki
system nie wykryje bia áej (*ó átej) linii
z lewej lub z prawej strony.
•Je li system wykryje bia á (*ó át) lini
tylko z jednej strony, system nie
uaktywni wspomagania dzia áania
uk áadu kierowniczego i ostrze*enia
dla linii pasa z tej strony, która nie
jest wykrywana. Wspomaganie
dzia áania uk áadu kierowniczego
uaktywni si
i ostrze*enie zostanie
wygenerowane tylko w przypadku
zbaczania w stron
tej linii pasa, która
jest wykrywana.
•(Gdy tryb dzia áania wspomagania
uk áadu kierowniczego ustawiony jest
na „Wczesny”)
•Je li szybko ü reakcji dzia áania
wspomagania uk áadu kierowniczego
ustawiona jest na tryb „Wczesny”,
system LAS i LDWS nie b
dzie dzia áa á,
dopóki system nie wykryje bia áych
(*ó átych) linii pasa z lewej i z prawej
strony. Czas dzia áania wspomagania
funkcji uk áadu kierowniczego jest
„Pó(ny” wy ácznie wówczas, gdy
system ten wykrywa bia á (*ó át) lini
z prawej lub z lewej strony.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-233
Page 678 of 963
S áaby sygna á
Ze wzgl
du na wi
ksz odleg áo ü od
nadajnika, w obszarach pozamiejskich
nadawany sygna á jest s áabszy. Odbiór na
takich obszarach charakteryzuje si
przerywanym d(wi
kiem.
Silny sygna á
W pobli*u nadajników sygna á jest bardzo
mocny. Mo*e to powodowa ü szum lub
przerwy w odbiorze.
Nak áadanie si
sygna áów
Na obszarze, gdzie 2 silne sygna áy s
nadawane na zbli*onych
cz
stotliwo ciach, pierwotny sygna á mo*e
by ü chwilowo utracony, a w jego miejsce
mo*e pojawi ü si
drugi. B
d temu
towarzyszy ü zak áócenia.
Stacja 2
88,3 MHz Stacja 1
88,1 MHz
ttZasady obs áugi odtwarzacza CD
Zjawisko kondensacji
Natychmiast po w áczeniu ogrzewania,
gdy temperatura wewntrz samochodu jest
niska, p áyta CD lub elementy optyczne
odtwarzacza CD mog ulec zaparowaniu.
W takim przypadku p áyta CD zostanie
wysuni
ta z odtwarzacza zaraz po jej
w áo*eniu. Aby tego unikn ü, nale*y
wytrze ü p áyt
CD mi
kk szmatk.
Zaparowane elementy optyczne powróc
samoczynnie do w áa ciwego stanu po
oko áo godzinie. Wstrzymaj si
z u*yciem
urzdzenia do tego momentu.
Obs áuga odtwarzacza CD
Stosuj si
do nast
pujcych zalece.
•Nie u*ywaj zniekszta áconych lub
p
kni
tych p áyt CD. P áyta mo*e nie
zosta ü wysuni
ta, powodujc awari
.
•Nie u*ywaj p áyt o niestandardowych
kszta átach, takich jak p áyty w kszta ácie
serca, o mioktne itp. P áyta mo*e nie
zosta ü wysuni
ta, powodujc awari
.
Komfort wn
trza
Za ácznik
5-140
Page 722 of 963
*3 W przypadku silników SKYACTIV-D 2.2 i SKYACTIV-G 2.5T kasowanie parametrów oleju jest konieczne za
ka*dym razem, kiedy wymieniany jest olej silnikowy, niezale*nie od wy wietlania komunikatu/lampki
sygnalizacyjnej obs áugi okresowej.
*4Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, nale*y czy ci ü uk áad paliwowy
co 5.000 km przez pierwsze pokonane 20.000 km lub mniej; nast
pnie nale*y czynno ü t
wykonywa ü co
10.000 km.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
c) Jazda w ekstremalnym upale
*5Nale*y stosowa ü oryginalny rodek do usuwania osadu w silniku firmy Mazda. Stosowanie nieoryginalnego
rodka do usuwania osadu w silniku mo*e doprowadzi ü do awarii wewn
trznej uk áadu paliwowego.
Ze szczegó áami mo*esz si
zapozna ü w rozdziale „ rodek czyszczcy” na stronie 9-7.
*6 Brunei, Kambod*a, Indonezja, Laos, Malezja, Mjanma, Filipiny, Tajlandia, Wietnam*7 W krajach wymienionych poni*ej wymieniaj wiece zap áonowe co 10.000 km lub co roku, czyli cz
ciej ni*
przewiduje to plan przegldów okresowych.
Algieria, Armenia, Angola, Bahrajn, Boliwia, Burundi, Brytyjskie Wyspy Dziewicze, Kambod*a, Kamerun,
Chile, Kostaryka, Wybrze*e Ko ci S áoniowej, Curacao, Salwador, Gabon, Ghana, Gruzja, Gwatemala, Haiti,
Honduras, Hong Kong, Iran, Jordania, Kenia, Makau, Malezja, Mongolia, Mozambik, Birma, Nigeria,
Nikaragua, Oman, Panama, Papua Nowa Gwinea, Peru, Filipiny, Senegal, Seszele, Syria, Tanzania,
Zjednoczone Emiraty Arabskie, Wietnam, Zair, Zimbabwe
*8Nale*y tak*e sprawdzi ü paski nap
du klimatyzacji, je li jest ona zamontowana.
Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, sprawdzaj paski nap
dowe
cz
ciej ni* w zalecanych przedzia áach czasowych.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
c) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*9 W przypadku wymiany p áynu ch áodzcego silnika zaleca si
stosowanie p áynu FL-22. Stosowanie innego
p áynu ch áodzcego ni* FL-22 mo*e spowodowa ü powa*ne uszkodzenia silnika i uk áadu ch áodzenia.
*10 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czy ü lub wymieniaj filtr
powietrza cz
ciej, ni* przewiduje to plan przegldów okresowych.
*11 Sprawd( poziom i g
sto ü elektrolitu oraz wygld zewn
trzny akumulatora. W przypadku eksploatacji
samochodu na ekstremalnie gorcych i ekstremalnie zimnych terenach, sprawd( poziom elektrolitu
w akumulatorze, ci
*ar w áa ciwy akumulatora i jego wygld co 10.000 km lub co 6 miesi
cy. Akumulator
bezobs áugowy wymaga jedynie sprawdzenia wygldu zewn
trznego.
*12 Je*eli hamulce s u*ywane intensywnie (na przyk áad przy cig áej szybkiej je(dzie lub przy je(dzie w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjtkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj p áyn hamulcowy raz
w roku.
*13 Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, wymieniaj olej tylnego
mechanizmu ró*nicowego co 45.000 km.
a) Holowanie przyczep lub korzystanie z baga*ników dachowych
b) Jazda w piaszczystym, zapylonym lub wilgotnym terenie
c) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
d) Powtarzajce si
odcinki jazdy krótsze ni* 16 km
*14 Je li komponent by á zalany wod, olej powinien by ü wymieniony.*15 Sprawd( co roku dat
wa*no ci uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obs áugi okresowej. Wymie uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed kocem jego
daty wa*no ci.
Obs áuga i konserwacja
Plan przegldów okresowych
6-16
Page 773 of 963
OPISWA R T O û
PRDOWA
BEZPIECZNIKAOBWÓD ZABEZPIECZANY
12 EPB L 20 AElektromechaniczny hamulec postojowy (EPB) (stro-
na lewa)
13 CABIN.+B 50 A Zabezpieczenie ró*nych obwodów
14 FAN GE 30 A
Wentylator ch áodnicy
*
15 ENG.MAIN 40 A System sterowania silnika
16 ABS/DSC M 50 A System ABS, system DSC
17 HEATER 40 A Uk áad klimatyzacji
18 WIPER 20 A Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby
19 FAN DE 50 A
Wentylator ch áodnicy
*
20 ADD FAN GE 30 A
Wentylator ch áodnicy*
21 ENGINE3 15 A System sterowania silnika
22 ENGINE2 15 A System sterowania silnika
23 AUDIO2 7,5 A System audio
24 METER2 10 A
Zestaw wska(ników
*
25 SRS1 7,5 A Poduszki powietrzne
26 METER1 10 A Zestaw wska(ników
27 ENGINE.IG1 7,5 A System sterowania silnika
28 AT 15 ASystem sterowania skrzyni biegów
*, W ácznik zap áo-
nu
29 H/CLEAN 20 A
Spryskiwacz reflektora
*
30 A/C 7,5 A Uk áad klimatyzacji
31 AT PUMP 15 A
System sterowania skrzyni biegów
*
32 HORN 15 A Sygna á d(wi
kowy
33 R.WIPER 15 A
Wycieraczka szyby tylnej
*, System alarmowy*
34 H/L HI 20 A wiat áo drogowe
35ŠŠ Š
36 WIPER.DEI 20 A
Podgrzewanie wycieraczek szyby przedniej
*
37 ENG.+B 7,5 A System sterowania silnika
38 H/L LOW L 15 A wiat áo mijania (strona lewa)
39 GLOW SIG 5 A
System sterowania silnika
*
40ENGINE1
ENGINE415 A System sterowania silnika
41 C/U IG1 15 A Zabezpieczenie ró*nych obwodów
42 ST.HEATER 15 A
Ogrzewana kierownica
*
43ŠŠ Š
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
*Wybrane wersje.6-67
Page 774 of 963
OPISWA R T O û
PRDOWA
BEZPIECZNIKAOBWÓD ZABEZPIECZANY
44 AUDIO1 25 A System audio
45 ABS/DSC S 30 A System ABS, system DSC
46 FUEL PUMP 15 A
Uk áad paliwowy
*
47 FUEL WARM 25 A
Podgrzewacz paliwa*
48 TAIL 15 A Lampy tylne, Pod wietlenie tablicy rejestracyjnej
49SCR2
FUEL PUMP225 A
System sterowania silnika
*
50 HAZARD 25 A wiat áa awaryjne, wiat áa kierunkowskazów, wiat áa
pozycyjne
51 H/L LOW R 15 A wiat áo mijania (strona prawa)
52 OUTLET 25 AŠ
53 STOP 10 A
wiat áa stop, Tylne wiat áa przeciwmgielne
*
54 ROOM 25 A Zabezpieczenie ró*nych obwodów
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-68*Wybrane wersje.
Page 837 of 963
tNatychmiast zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu
W przypadku w áczenia si
którejkolwiek z poni*szych lampek ostrzegawczych, system
mo*e nie dzia áa ü prawid áowo. Zatrzymaj natychmiast samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktuj si
z Autoryzowan Stacj Obs áugi Mazdy.
Piktogram Ostrze*enie
Lampka ostrzegawcza
uk áadu hamulcowegoJe li lampka ostrzegawcza uk áadu hamulcowego nadal wieci, poziom p áynu hamul-
cowego mo*e by ü niski lub móg á wystpi ü problem z uk áadem hamulcowym. Zatrzy-
maj natychmiast samochód w bezpiecznym miejscu i skonsultuj si
ze specjalistycz-
nym serwisem, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
OSTRZE)ENIE
Nie jedź, gdy świeci się lampka ostrzegawcza układu hamulcowego. Skontaktuj się
z wyspecjalizowanym serwisem w celu jak najszybszego wykonania przeglądu układu
hamulcowego. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Jazda ze świecącą się lampką ostrzegawczą układu hamulcowego zagraża bezpie‐
czeństwu. Hamulce mogą być niesprawne i przestać działać w każdej chwili. Jeśli lamp‐
ka świeci się po wyłączeniu hamulca postojowego, wykonaj natychmiast przegląd
układu hamulcowego.
PRZESTROGA
Ponadto, może ulec pogorszeniu skuteczność hamowania, więc przy naciskaniu na pe‐
dał hamulca może być konieczne wywarcie większej niż zwykle siły, by zatrzymać sa‐
mochód.
Lampka ostrzegawcza
elektronicznego systemu
rozdzia áu si áy hamowa-
niaJe li modu á sterujcy elektronicznego systemu rozdzia áu si áy hamowania zarejestruje,
*e niektóre podzespo áy systemu pracuj nieprawid áowo, mo*e w áczy ü jednocze nie
lampk
ostrzegawcz uk áadu hamulcowego oraz lampk
ostrzegawcz systemu ABS.
Problem najprawdopodobniej dotyczy elektronicznego systemu rozdzia áu si áy hamo-
wania.OSTRZE)ENIE
Nie kontynuuj jazdy ze świecącymi się jednocześnie lampkami ABS oraz układu hamul‐
cowego. Samochód należy przewieźć na lawecie do wyspecjalizowanego serwisu w ce‐
lu jak najszybszego przeglądu układu hamulcowego. Zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy:
Jazda ze świecącymi się jednocześnie lampkami układu hamulcowego oraz ABS zagra‐
ża bezpieczeństwu.
Gdy obie lampki świecą się, tylne koła mogą zablokować się podczas nagłego hamo‐
wania szybciej niż normalnie.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygna áy d(wi
kowe
7-49
Page 840 of 963
tSkontaktuj si
z Autoryzowan Stacj Obs áugi Mazdy i poddaj samochód kontroli
W przypadku w áczenia si
/migania którejkolwiek z poni*szych lampek ostrzegawczych
lub sygnalizacyjnych, system mo*e nie dzia áa ü prawid áowo. Skontaktuj si
z wyspecjalizowanym serwisem, aby podda ü samochód kontroli. Zalecamy Autoryzowan
Stacj
Obs áugi Mazdy.
Piktogram Ostrze*enie
Lampka ostrzega-
wcza systemu ABSJe li lampka ostrzegawcza systemu ABS wieci si
podczas jazdy, oznacza to, *e modu á
sterujcy systemu ABS wykry á jego awari
. W takiej sytuacji hamulce b
d funkcjono-
wa ü normalnie, jak w samochodzie bez systemu ABS.
Skonsultuj si
jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Autoryzowan
Stacj
Obs áugi Mazdy.
UWAGA
•Przy uruchamianiu silnika z zewn
trznego akumulatora obroty silnika s nierówno-
mierne i mo*e w áczy ü si
lampka ostrzegawcza systemu ABS. Powodem tego jest roz-
áadowany akumulator, a nie usterka systemu ABS.
Na áaduj akumulator.
•System wspomagania hamowania nie dzia áa, kiedy wieci si
lampka ostrzegawcza sys-
temu ABS.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygna áy d(wi
kowe
7-52
Page 873 of 963
Nieoryginalne cz
ci i akcesoria
Pami
taj, *e dokonywanie jakichkolwiek modyfikacji technicznych w samochodzie ma
wp áyw na jego bezpieczestwo. Dotyczy to zarówno cz
ci zamiennych, jak równie*
akcesoriów, i innych zainstalowanych fabrycznie podzespo áów, z obr
czami kó á i oponami
w ácznie.
Oryginalne cz
ci zamienne i akcesoria Mazdy zosta áy zaprojektowane specjalnie do
samochodów Mazda.
Cz
ci zamienne i akcesoria, inne ni* wymienione powy*ej, nie zosta áy przetestowane
i oficjalnie zaakceptowane przez Mazd
. Firma nie gwarantuje tym samym
wspó ázamienno ci tych wyrobów. Mazda nie ponosi odpowiedzialno ci za jakiekolwiek
uszkodzenia spowodowane u*yciem nieoryginalnych cz
ci i akcesoriów.
OSTRZE)ENIE
Zachowaj szczególną ostrożność podczas wyboru i montażu dodatkowych urządzeń
elektrycznych, takich jak telefony komórkowe, radiowe urządzenia nadawczo-odbiorcze,
systemy audio oraz systemy alarmowe:
Niewłaściwie dobrane wyposażenie dodatkowe lub niewłaściwa instalacja zagraża
bezpieczeństwu. Podstawowe układy pojazdu mogą w takiej sytuacji ulec uszkodzeniu,
powodując zatrzymanie silnika, uruchomienie poduszek powietrznych (SRS), wyłączenie
układu ABS/TCS/DSC lub pożar pojazdu.
Mazda nie ponosi *adnej odpowiedzialno ci za mier ü, obra*enia cia áa lub koszty
wynikajce z monta*u nieoryginalnych cz
ci zamiennych lub nieoryginalnych akcesoriów.
Informacje dla klientów
Gwarancja
8-3