tow bar MAZDA MODEL 6 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 963, PDF Size: 14.02 MB
Page 135 of 963
UWAGA
Podczas uzupe ániania zbiornika paliwa zawsze wlewaj przynajmniej 10 litrów paliwa.
tSystem kontroli emisji spalin (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
Samochód ten wyposa*ony jest w system kontroli emisji spalin (katalizator jest cz
ci tego
systemu), dzi
ki któremu pojazd spe ánia obowizujce normy emisji spalin.
OSTRZE)ENIE
Nigdy nie parkuj na lub w pobliżu jakichkolwiek łatwopalnych materiałów:
Parkowanie na lub w pobliżu łatwopalnych materiałów (np. sucha trawa) zagraża
bezpieczeństwu. Nawet po wyłączeniu silnika po podróży, układ wydechowy jest bardzo
gorący i może spowodować zapalenie się materiałów łatwopalnych. Powstały pożar może
być przyczyną poważnych obrażeń lub śmierci.
PRZESTROGA
Niestosowanie się do zalecanych niżej środków ostrożności może doprowadzić do
zniszczenia katalizatora lub do jego przegrzania. Spowoduje to obniżenie osiągów
samochodu.
¾STOSUJ TYLKO BENZYNĘ BEZOŁOWIOWĄ.
¾Nigdy nie kontynuuj podróży, gdy zauważysz jakikolwiek sygnał, świadczący
o nieprawidłowej pracy silnika.
¾Nie zjeżdżaj ze wzniesienia przy wyłączonym silniku.
¾Nigdy nie zjeżdżaj ze wzniesienia z włączonym biegiem i wyłączonym zapłonem.
¾Nie utrzymuj wysokich obrotów silnika na biegu jałowym dłużej niż 2 minuty.
¾Nigdy nie wykonuj żadnych czynności przy systemie kontroli emisji spalin. Wszystkie
przeglądy i regulacje powinien wykonywać wykwalifikowany mechanik.
¾Nigdy nie uruchamiaj samochodu, pchając go lub holując za innym pojazdem.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Paliwo i emisja spalin
3-29
Page 136 of 963
tSystem kontroli emisji spalin (SKYACTIV-D 2.2)
Samochód ten wyposa*ony jest w system kontroli emisji spalin (obejmujcy katalizator
i system selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)
*1), dzi
ki któremu pojazd spe ánia
obowizujce normy emisji spalin.
*1 System SCR zaprojektowano w celu ograniczenia emisji tlenków azotu (NOx)
w spalinach i oczyszczania spalin poprzez wtryskiwanie do nich p áynu AdBlue
®. Wi
cej
informacji mo*na uzyska ü w rozdziale dotyczcym systemu selektywnej redukcji
katalitycznej (SCR) (strona 4-332).
Informacje dotyczce katalizatora
OSTRZE)ENIE
Nigdy nie parkuj na lub w pobliżu jakichkolwiek łatwopalnych materiałów:
Parkowanie na lub w pobliżu łatwopalnych materiałów (np. sucha trawa) zagraża
bezpieczeństwu. Nawet po wyłączeniu silnika po podróży, układ wydechowy jest bardzo
gorący i może spowodować zapalenie się materiałów łatwopalnych. Powstały pożar może
być przyczyną poważnych obrażeń lub śmierci.
PRZESTROGA
Niestosowanie się do zalecanych niżej środków ostrożności może doprowadzić do
zniszczenia katalizatora lub do jego przegrzania. Spowoduje to obniżenie osiągów
samochodu.
¾Nigdy nie kontynuuj podróży, gdy zauważysz jakikolwiek sygnał, świadczący
o nieprawidłowej pracy silnika.
¾Nie zjeżdżaj ze wzniesienia przy wyłączonym silniku.
¾Nigdy nie zjeżdżaj ze wzniesienia z włączonym biegiem i wyłączonym zapłonem.
¾Nie utrzymuj wysokich obrotów silnika na biegu jałowym dłużej niż 2 minuty.
¾Nigdy nie wykonuj żadnych czynności przy systemie kontroli emisji spalin. Wszystkie
przeglądy i regulacje powinien wykonywać wykwalifikowany mechanik.
¾Nigdy nie uruchamiaj samochodu, pchając go lub holując za innym pojazdem.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Paliwo i emisja spalin
3-30
Page 138 of 963
tSpaliny emitowane przez silnik (tlenek w
gla)
OSTRZE)ENIE
Nie kontynuuj jazdy, jeśli wyczuwasz zapach spalin w samochodzie:
Spaliny wydzielane przez silnik są niebezpieczne. Zawierają tlenek węgla (CO), który jest
bezbarwny, bezwonny i trujący. Wdychany, może spowodować utratę przytomności i śmierć.
Jeśli wyczuwasz zapach spalin w samochodzie, opuść całkowicie wszystkie szyby i skontaktuj
się natychmiast z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
Nie uruchamiaj silnika w zamkniętym pomieszczeniu:
Praca silnika w zamkniętym pomieszczeniu, takim jak garaż, zagraża bezpieczeństwu.
Spaliny, które zawierają trujący tlenek węgla, mogą łatwo przedostać się do wnętrza pojazdu.
Wdychane mogą spowodować utratę przytomności lub nawet śmierć.
Otwórz okna lub wyreguluj system wentylacji tak, by zapewniał nawiew świeżego powietrza,
gdy silnik pracuje na biegu jałowym:
Spaliny zagrażają bezpieczeństwu. Gdy samochód został zatrzymany na dłuższy czas
z pracującym silnikiem, z zamkniętymi oknami, nawet na otwartym terenie, spaliny z układu
wydechowego (zawierające tlenek węgla) mogą przedostać się do kabiny. Wdychane mogą
spowodować utratę przytomności lub nawet śmierć.
Przed uruchomieniem silnika usuń śnieg spod samochodu i wokół niego, szczególnie z okolic
rury wydechowej:
Pracujący silnik w samochodzie stojącym w głębokim śniegu zagraża bezpieczeństwu.
Zatkana śniegiem rura wydechowa może spowodować przedostawanie się spalin do wnętrza
kabiny. Ponieważ spaliny zawierają tlenek węgla, mogą wywołać utratę przytomności lub
nawet śmierć osób znajdujących się w samochodzie.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Paliwo i emisja spalin
3-32
Page 160 of 963
Docieranie
Docieranie zespo áów uk áadu nap
dowego
nie jest konieczne, lecz zastosowanie si
do poni*szych zalece podczas
pierwszego 1.000 km mo*e zapewni ü
wy*sze osigi, ekonomiczn eksploatacj
oraz d áu*sz *ywotno ü Tw o j e g o
samochodu.
•Nie przeci*aj silnika.
•Nie utrzymuj przez d áu*szy czas
jednostajnej, niskiej lub wysokiej
pr
dko ci jazdy.
•Nie jed( z maksymalnie otwart
przepustnic lub na bardzo wysokich
obrotach silnika przez d áu*szy czas.
•Je li to mo*liwe unikaj gwa átownego
hamowania.
•Unikaj gwa átownego ruszania.
•Nie holuj przyczepy.
Oszcz
dzanie paliwa
i ochrona rodowiska
Sposób eksploatacji Twojej Mazdy
decyduje o tym, jak daleko dojedziesz na
jednym zbiorniku paliwa. Aby zmniejszy ü
zu*ycie paliwa i ograniczy ü emisj
CO
2,
post
puj zgodnie z poni*szymi
zaleceniami.
•Unikaj d áugiego rozgrzewania zimnego
silnika na postoju. Gdy po rozruchu
silnik zacznie równo pracowa ü,
rozpocznij jazd
.
•Unikaj gwa átownego ruszania.
•Podró*uj z mniejsz pr
dko ci.
•Przewiduj, kiedy konieczne b
dzie
u*ycie hamulców (unikaj nag áego
hamowania).
•Stosuj si
do planu obs áugi (strona
6-4) i korzystaj ze specjalistycznego
serwisu. Zalecamy wykonywanie
przegldów i serwisu
w Autoryzowanych Stacjach Obs áugi
Mazdy.
•U*ywaj klimatyzacji tylko wtedy, gdy
jest to konieczne.
•Jed( powoli po nierównej drodze.
•Dbaj o prawid áowe ci nienie w oponach.
•Unikaj niepotrzebnego przewo*enia
ci
*kich przedmiotów.
•Podczas jazdy nie opieraj nogi o peda á
hamulca.
•Dbaj o prawid áow geometri
zawieszenia.
•Zamykaj okna przy du*ej pr
dko ci.
•Zwolnij podczas jazdy przy silnym
bocznym i czo áowym wietrze.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Zalecenia dotyczce jazdy
3-54
Page 161 of 963
OSTRZE)ENIE
Nigdy nie wyłączaj silnika podczas zjazdu
ze wzniesienia:
Wyłączanie silnika podczas zjazdu ze
wzniesienia zagraża bezpieczeństwu. Po
wyłączeniu silnika przestaje działać system
wspomagania układu kierowniczego
i hamulcowego. Uszkodzeniu może ulec
układ napędowy. Utrata kontroli nad
układem kierowniczym i hamulcowym
może być przyczyną wypadku.
Jazda w trudnych
warunkach
OSTRZE)ENIE
Bądź bardzo ostrożny redukując bieg na
śliskiej nawierzchni:
Redukcja biegu na śliskiej nawierzchni
zagraża bezpieczeństwu. Nagła zmiana
prędkości kół może spowodować poślizg
opon. Taka sytuacja może doprowadzić do
utraty panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku.
Podczas jazdy po wodzie, lodzie, niegu,
b áocie, piasku lub w podobnych trudnych
warunkach:
•Bd( ostro*ny i zachowaj bezpieczny
odst
p od poprzedzajcego pojazdu na
wypadek konieczno ci gwa átownego
hamowania.
•Unikaj gwa átownego hamowania
i nag áych manewrów.
•Nie hamuj w sposób pulsacyjny.
Naciskaj peda á hamulca w sposób
cig áy.
Patrz „System zapobiegajcy
blokowaniu kó á (ABS)” na stronie
4-133.
•Je li nie mo*esz ruszy ü z miejsca, w ácz
ni*szy bieg i delikatnie naciskaj peda á
przyspieszenia. Nie dopuszczaj, aby
przednie ko áa obraca áy si
w miejscu.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Zalecenia dotyczce jazdy
3-55
Page 212 of 963
UWAGA
•Przyciemnienie pod wietlenia mo*na
anulowa ü poprzez naci ni
cie na
pokr
t áo pod wietlenia zestawu
wska(ników. (z przyciskiem wyboru
jednostki pr
dko ci)
•W przypadku wy áczenia przyciemniania
pod wietlenia zestawu wska(ników nie
mo*na przyciemni ü, nawet je li wiat áa
pozycyjne s w áczone.
•W razie wy áczenia przyciemniania
pod wietlenia ekran na wy wietlaczu
centralnym prze ácza si
na sta áe
wy wietlanie trybu ekranu dziennego.
tPrzycisk wyboru jednostki
pr
dko ci
*
W niektórych krajach mo*e by ü
wymagana zmiana jednostek pr
dko ci,
z km/h na mph lub odwrotnie.
Naci ni
cie pokr
t áa wyboru powoduje
zmian
jednostek pr
dko ci w zestawie
wska(ników.
Pokrętło wyboru
ttWska(nik temperatury zewn
trznej
Gdy w ácznik zap áonu znajduje si
w pozycji ON, wy wietlana jest warto ü
temperatury zewn
trznej.
UWAGA
•W poni*szych okoliczno ciach
wskazanie warto ci temperatury
zewn
trznej mo*e si
ró*ni ü od aktualnej
temperatury na zewntrz, w zale*no ci
od warunków otoczenia i samochodu:
•Bardzo wysokie lub niskie
temperatury.
•Nag áe zmiany temperatury zewn
trznej.
•Samochód jest zaparkowany.
•Samochód jedzie z nisk pr
dko ci.
Zmienianie jednostki temperatury na
wska(niku temperatury zewn
trznej
(Samochody z systemem audio typu B)
Jednostk
temperatury zewn
trznej mo*na
zmieni ü ze stopni Celsjusza na stopnie
Fahrenheita i odwrotnie.
Ustawienia mo*na zmieni ü za pomoc
ekranu centralnego wy wietlacza.
Patrz rozdzia á „Pozosta áe elementy
wyposa*enia/funkcje” na stronie 9-22.
UWAGA
Gdy jednostka temperatury widoczna na
wska(niku temperatury zewn
trznej
zostaje zmieniona, jednostka temperatury
widoczna na wska(niku temperatury p áynu
ch áodzenia silnika zmienia si
razem z ni.
Ostrze*enie dotyczce temperatury
zewn
trznej*
Gdy temperatura zewn
trzna jest niska,
wska(nik miga i s áycha ü sygna á
d(wi
kowy ostrzegajcy kierowc
o mo*liwo ci oblodzenia dróg.
Je li temperatura zewn
trzna jest ni*sza
ni* oko áo 4°C, wskazanie temperatury
zewn
trznej oraz symbol
migaj przez
oko áo 10 sekund i emitowany jest
pojedynczy sygna á d(wi
kowy.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
4-32*Wybrane wersje.
Page 233 of 963
Funkcja wy áczania przyciemniania
pod wietlenia
Przyciemnianie pod wietlenia mo*na
wy áczy ü, obracajc pokr
t áem
pod wietlenia zestawu wska(ników
w prawo do momentu us áyszenia sygna áu
d(wi
kowego, gdy zestaw wska(ników
jest przyciemniony przy w áczonym
zap áonie. Je li widoczno ü zestawu
wska(ników jest ograniczona z powodu
o lepiajcego wiat áa z zewntrz,
skorzystaj z funkcji wy áczania
przyciemniania pod wietlenia.
UWAGA
•Przyciemnienie pod wietlenia mo*na
anulowa ü poprzez naci ni
cie na
pokr
t áo pod wietlenia zestawu
wska(ników.
•W przypadku wy áczenia przyciemniania
pod wietlenia zestawu wska(ników nie
mo*na przyciemni ü, nawet je li wiat áa
pozycyjne s w áczone.
•W razie wy áczenia przyciemniania
pod wietlenia ekran na wy wietlaczu
centralnym prze ácza si
na sta áe
wy wietlanie trybu ekranu dziennego.
tWska(nik temperatury zewn
trznej
Gdy w ácznik zap áonu znajduje si
w pozycji ON, wy wietlana jest warto ü
temperatury zewn
trznej.
UWAGA
•W poni*szych okoliczno ciach
wskazanie warto ci temperatury
zewn
trznej mo*e si
ró*ni ü od aktualnej
temperatury na zewntrz, w zale*no ci
od warunków otoczenia i samochodu:
•Bardzo wysokie lub niskie temperatury.
•Nag áe zmiany temperatury
zewn
trznej.
•Samochód jest zaparkowany.
•Samochód jedzie z nisk pr
dko ci.
Zmienianie jednostki temperatury na
wska(niku temperatury zewn
trznej
(Samochody z systemem audio typu B)
Jednostk
temperatury zewn
trznej mo*na
zmieni ü ze stopni Celsjusza na stopnie
Fahrenheita i odwrotnie.
Ustawienia mo*na zmieni ü za pomoc
ekranu centralnego wy wietlacza.
Patrz rozdzia á „Pozosta áe elementy
wyposa*enia/funkcje” na stronie 9-22.
UWAGA
Gdy jednostka temperatury widoczna na
wska(niku temperatury zewn
trznej
zostaje zmieniona, jednostka temperatury
widoczna na wska(niku temperatury p áynu
ch áodzenia silnika zmienia si
razem z ni.
Ostrze*enie dotyczce temperatury
zewn
trznej*
Gdy temperatura zewn
trzna jest niska,
wska(nik miga i s áycha ü sygna á
d(wi
kowy ostrzegajcy kierowc
o mo*liwo ci oblodzenia dróg.
Je li temperatura zewn
trzna jest ni*sza
ni* oko áo 4°C, wskazanie temperatury
zewn
trznej oraz symbol
migaj przez
oko áo 10 sekund i emitowany jest
pojedynczy sygna á d(wi
kowy.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
*Wybrane wersje.4-53
Page 253 of 963
Je li wieci si
lampka ostrzegawcza
niskiego poziomu paliwa lub poziom
paliwa jest bardzo niski, uzupe ánij paliwo
mo*liwie jak najszybciej.
Patrz rozdzia á „Podejmowanie dzia áa” na
stronie 7-62.
UWAGA
•Po uzupe ánieniu paliwa mo*e up áyn ü
nieco czasu, zanim wskazówka si
ustabilizuje. Wskazówka mo*e si
waha ü
w czasie jazdy po pochy áym terenie lub
na zakr
tach, kiedy paliwo w zbiorniku
przemieszcza si
.
•Wska(nik z pokazujcy nape ánienie
zbiornika w mniej ni* 1/4 jego
pojemno ci ma wi
cej segmentów, aby
by áo wida ü bardziej szczegó áowo
pozosta áy poziom paliwa.
•Kierunek strza áki () wskazuje, *e wlew
paliwa znajduje si
po lewej stronie
samochodu.
(SKYACTIV-D 2.2)
Je li silnik b
dzie pracowa ü
nierównomiernie lub wy áczy si
z powodu niskiego poziomu paliwa,
mo*liwie jak najszybciej uzupe ánij paliwo
o co najmniej 10 litrów.
ttPod wietlenie zestawu wska(ników
(Bez automatycznego w áczania wiate á)
Je li wiat áa pozycyjne s w áczone przy
w áczonym zap áonie, pod wietlenie
zestawu wska(ników jest przyciemnione.
(Z automatycznym w áczaniem wiate á)
Je li wiat áa pozycyjne s w áczone przy
w áczonym zap áonie, pod wietlenie
zestawu wska(ników jest przyciemnione.
Jednak je li czujnik wiat áa rozpoznaje, *e
otoczenie jest na tyle jasne, i* w cigu
dnia pozostan w áczone tylko wiat áa
pozycyjne, pod wietlenie zestawu
wska(ników nie przyciemnia si
.
UWAGA
•(Z automatycznym w áczaniem wiate á)
Gdy w ácznik zap áonu znajduje si
w pozycji ON wczesnym wieczorem lub
o zmierzchu, pod wietlenie zestawu
wska(ników mo*e zosta ü przyciemnione
na kilka sekund, dopóki czujnik wiat áa
nie wykryje nat
*enia wiat áa
w otoczeniu, jednak przyciemnienie
mo*e zosta ü wy áczone po rozpoznaniu
nat
*enia wiat áa.
•Gdy wiat áa pozycyjne s w áczone,
lampka sygnalizacyjna wiate á
pozycyjnych w zestawie wska(ników
wieci si
.
Patrz „ wiat áa przednie” na stronie
4-103.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
4-73
Page 254 of 963
Jasno ü zestawu wska(ników oraz
pod wietlenie zestawu wska(ników mo*na
regulowa ü za pomoc pokr
t áa.
•Jasno ü maleje, je li pokr
t áem obraca
si
w lewo. W przypadku obrócenia
pokr
t áem w po áo*enie maksymalnego
przyciemnienia zostanie wyemitowany
sygna á d(wi
kowy.
•Jasno ü wzrasta, je li pokr
t áem obraca
si
w prawo.
Ciemniej
Jaśniej
Funkcja wy áczania przyciemniania
pod wietlenia
Przyciemnianie pod wietlenia mo*na
wy áczy ü, obracajc pokr
t áem
pod wietlenia zestawu wska(ników
w prawo do momentu us áyszenia sygna áu
d(wi
kowego, gdy zestaw wska(ników
jest przyciemniony przy w áczonym
zap áonie. Je li widoczno ü zestawu
wska(ników jest ograniczona z powodu
o lepiajcego wiat áa z zewntrz,
skorzystaj z funkcji wy áczania
przyciemniania pod wietlenia.
UWAGA
•W przypadku wy áczenia przyciemniania
pod wietlenia zestawu wska(ników nie
mo*na przyciemni ü, nawet je li wiat áa
pozycyjne s w áczone.
•W razie wy áczenia przyciemniania
pod wietlenia ekran na wy wietlaczu
centralnym prze ácza si
na sta áe
wy wietlanie trybu ekranu dziennego.
ttWska(nik temperatury zewn
trznej
Gdy w ácznik zap áonu znajduje si
w pozycji ON, wy wietlana jest warto ü
temperatury zewn
trznej.
UWAGA
•W poni*szych okoliczno ciach
wskazanie warto ci temperatury
zewn
trznej mo*e si
ró*ni ü od aktualnej
temperatury na zewntrz, w zale*no ci
od warunków otoczenia i samochodu:
•Bardzo wysokie lub niskie
temperatury.
•Nag áe zmiany temperatury
zewn
trznej.
•Samochód jest zaparkowany.
•Samochód jedzie z nisk pr
dko ci.
Zmienianie jednostki temperatury na
wska(niku temperatury zewn
trznej
Jednostk
temperatury zewn
trznej mo*na
zmieni ü ze stopni Celsjusza na stopnie
Fahrenheita i odwrotnie, stosujc
nast
pujc procedur
.
(Samochody z systemem audio typu B)
Ustawienia mo*na zmieni ü za pomoc
ekranu centralnego wy wietlacza.
Patrz rozdzia á „Pozosta áe elementy
wyposa*enia/funkcje” na stronie 9-22.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
4-74
Page 333 of 963
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE to zbiorcze okre lenie zaawansowanych systemów dbajcych
o bezpieczestwo i wspomagajcych kierowc
podczas jazdy, które do swego dzia áania
wykorzystuj kamer
FSC oraz czujniki radarowe. Obejmuj one systemy bezpieczestwa
czynnego oraz systemy bezpieczestwa chronice przed zderzeniem.
Systemy te zaprojektowano jako elementy asystujce kierowcy w bardziej bezpiecznej
je(dzie, poprzez ograniczanie jego obci*enia psychicznego i fizycznego, a tak*e
pomagajce unikn ü kolizji lub przynajmniej z áagodzi ü jej skutki. Jednak, poniewa* ka*dy
system ma pewne ograniczenia, nale*y zawsze ostro*nie prowadzi ü samochód i nie polega ü
tylko i wy ácznie na dzia áaniu systemów i-ACTIVSENSE.
tTechnologia bezpieczestwa czynnego
Technologia bezpieczestwa czynnego (Active Safety Technology) sprzyja bezpieczniejszej
je(dzie, pomagajc kierowcy rozpoznawa ü potencjalne zagro*enia i zapobiega ü wypadkom.
Systemy wspierajce wiadomo ü kierowcy
Widoczno ü noc
System adaptacyjnego do wietlania zakr
tów (AFS) ........................................... strona 4-157
Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem o wietlenia adaptacyjnego
(ALH) .................................................................................................................... strona 4-161
System automatycznego prze áczania wiate á drogowych na mijania i odwrotnie (HBC)........
................................................................................................................................ strona 4-158
Wykrywanie obiektów z lewej/prawej strony i z ty áu
System ostrzegania przed niezamierzon zmian pasa ruchu (LDWS) ................ strona 4-164
System monitorowania martwego pola (BSM) ..................................................... strona 4-171
Rozpoznawanie znaków drogowych
System rozpoznajcy znaki drogowe (TSR) ......................................................... strona 4-178
Rozpoznawanie odleg áo ci mi
dzy pojazdami
System rozpoznawania odleg áo ci od poprzedzajcego pojazdu (DRSS) ............ strona 4-186
Wykrywanie zm
czenia kierowcy
System wykrywajcy znu*enie kierowcy (DAA) ................................................. strona 4-190
Wykrywanie przeszkody z ty áu podczas wyje*d*ania z miejsca parkingowego
System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA) ..................... strona 4-193
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-153