MAZDA MODEL 6 2018 Instruktionsbog (in Danish)

!$6!23%,
Kontrollér altid det omgivende område visuelt, før du rent faktisk sætter bilen i bakgear:
Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude, når du
sætter bilen i bakgear. På grund af visse begrænsninger i funktionen af dette system vil
advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) muligvis ikke blinke, eller det kan blive
forsinket, selvom der befinder sig et køretøj bag din bil. Det er altid førerens ansvar at
kontrollere bagude.
BEMÆRK
•I følgende situationer tændes indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring (BSM), og
systemets funktion stoppes. Hvis indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring (BSM)
fortsætter med at lyse, skal systemet efterses af en autoriseret Mazda-forhandler snarest
muligt:
•Der er opstået et problem med systemet, herunder advarselslamperne for Blind Spot
Monitoring (BSM).
•Der er opstået en stor afvigelse i monteringspositionen af en radarsensor (bag) på
bilen.
•Der er en stor akkumulering af sne eller is på bagkofangeren i nærheden af en
radarsensor (bag).
•Længerevarende kørsel på snedækkede veje.
•Temperaturen i nærheden af radarsensorerne bliver ekstremt høj som følge af længere
tids kørsel på hældninger om sommeren.
•Batterispændingen er faldet.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store objekter,
eller det kan være svært at detektere dem.
•Bilens hastighed ved bakkørsel er ca. 10 km/t eller derover.
•Radarsensorens (bag) detektionsområde er blokeret af en væg i nærheden eller et
parkeret køretøj. (Bak bilen til en position, hvor radarsensorens detektionsområde ikke
længere er blokeret).
Din bil
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-179

•Der nærmer sig et køretøj direkte fra bilens bagende.
Din bil
•Bilen er parkeret på en hældning.
Din bil
•(Med kontakt til slukket (OFF) Blind Spot Monitoring (BSM))
Direkte efter, at du har trykket på kontakten til slukket (OFF) Blind Spot Monitoring
(BSM), bliver systemet aktivt.
•(Uden kontakt til slukket (OFF) Blind Spot Monitoring (BSM))
Direkte efter, at det bliver muligt at betjene Blind Spot Monitoring (BSM) gennem brug
af tilpasningsfunktionen.
•Radiobølgeinterferens fra en radarsensor monteret på et parkeret køretøj i nærheden.
•I følgende tilfælde kan det være vanskeligt at se belysningen/blinket fra de
advarselslamper til Blind Spot Monitoring (BSM), som er monteret på sidespejlene.
•Der sidder sne eller is fast på sidespejlene.
•Fordørsruden er tildugget eller dækket med sne, is eller snavs.
•Sluk RCTA-systemet, mens du trækker en anhænger, eller mens tilbehør, f.eks. en
cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil de radiobølger, der udsendes
af radaren, blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet ikke fungerer normalt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-180

Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
MRCC-systemet er designet til at bevare kontrollen ved fremdrift*1 i forhold til bilens
hastighed ved at bruge en radarsensor (foran) til at detektere afstanden til en forankørende
bil, hvilket betyder, at føreren bliver fri for hele tiden at skulle bruge gaspedalen eller
bremsepedalen.
*1 Fremdriftskontrol: Kontrol af afstanden mellem din bil og bilen forude, som detekteret
af MRCC-systemet.
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig køretøjet forude, f.eks. fordi køretøjet pludselig
bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet samtidigt for at
advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
De mulige indstillingsområder for bilens hastighed er som følger:
•(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
•(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
Brug MRCC-systemet på motortrafikveje og motorveje, som ikke kræver meget gentagen
acceleration og deceleration.
!$6!23%,
Stol ikke blindt på MRCC-systemet, og kør altid forsigtigt:
MRCC-systemet er designet til reducere belastningen af føreren, og selvom det bevarer en
konstant kørehastighed (eller mere specifikt holder det en konstant afstand mellem din bil og
det detekterede køretøj forud i forhold til kørehastigheden), har systemet
registreringsbegrænsninger afhængigt af køretøjstypen forude og dets forhold, vejrforhold og
vejforholdene. Systemet kan desuden ikke være i stand til at decelerere tilstrækkeligt til at
undgå at ramme køretøjet forude, hvis køretøjet forude pludseligt bremses, eller et andet
køretøj skærer ind i din vejbane, hvilket kunne føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden
for det omgivende område, og træd på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en
sikker afstand til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-181

Brug ikke MRCC-systemet på følgende steder. Hvis du gør det, kan det føre til en ulykke:
¾Veje med skarpe sving, og steder med tæt trafik, og der ikke er tilstrækkelig plads mellem
køretøjer. Veje, hvor der udføres hyppig og gentagen acceleration og deceleration (kørsel i
sådanne betingelser med brug af MRCC-systemet er ikke muligt).
¾Når der køres på til- og frakørsler samt service- og parkeringsområder på motorveje (hvis
du forlader en motorvej, mens fremdriftskontrol bruges, spores køretøjet forude ikke
længere, og din bil kan accelerere til den indstillede hastighed).
¾Glatte veje, f.eks. is- eller snedækkede veje (dækkene kan skride og forårsage, at du mister
kontrollen over bilen).
¾Lange nedstigninger (for at bevare afstanden mellem biler anvender systemet automatisk
og kontinuerligt bremserne, hvilket kunne føre til tab af bremsekraften).
Af hensyn til sikkerheden skal du slå MRCC-systemet fra, når det ikke bruges.
&/23)'4)'
Hvis bilen skal bugseres, eller du skal bugsere noget, skal du slå MRCC-systemet fra for at
forhindre forkert betjening.
BEMÆRK
•MRCC-systemet er aktivt, hvis alle følgende betingelser er opfyldt.
•Bilens hastighed er følgende:
•(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
•(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
•MRCC-systemet tændes.
•Parkeringsbremsen er ikke trukket.
•Der er ikke fejl i Smart Brake Support (SBS).
•Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) fungerer normalt.
•Alle døre er lukkede.
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-182

(Manuelt gear)
•Gearvælgeren er i en anden position end bakgear (R) eller neutral (N).
•Koblingen er ikke trykket ned.
(Automatgear)
•Gearstangen er i køreposition (D) eller manuel (M) (manuel tilstand).
•I følgende situationer aktiveres advarslerne muligvis ikke, selvom bilen begynder at
nærme sig køretøjet forude.
•Du kører ved samme hastighed som køretøjet forude.
•Direkte efter indstilling af MRCC-systemet.
•Når der trykkes på gaspedalen eller direkte efter, at gaspedalen slippes.
•Et andet køretøj skærer ind i din vejbane.
•Følgende detekteres ikke som fysiske objekter.
•Køretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
•Fodgængere
•Stationære objekter (stoppede køretøjer, forhindringer)
•Hvis et køretøj forude kører ved ekstremt lav hastighed, kan systemet muligvis ikke
detektere det korrekt.
•Under kørsel med fremdriftskontrol må du ikke indstille systemet til tohjulede køretøjer,
f.eks. motorcykler og cykler.
•Brug ikke MRCC-systemet under betingelser, hvor nærhedsadvarsler ofte aktiveres.
•Under kørsel med fremdriftskontrol accelerer og decelererer systemet din bil i forhold til
hastigheden af køretøjet forude. Hvis det er nødvendigt at accelerere ved baneskift, eller
hvis køretøjet forude bremser pludseligt, så du nærmer dig køretøjet forude hurtigt, skal
du dog accelerere vha. gaspedalen eller decelerere vha. bremsepedalen afhængigt af
betingelserne.
•Mens MRCC-systemet er i brug, annulleres det ikke, selvom gearvælgeren (automatgear)/
gearstangen (manuel gearkasse) betjenes, og enhver tilsigtet motorbremsning udføres
ikke. Hvis deceleration kræves, skal du reducere indstillingen for kørselshastighed eller
trykke på bremsepedalen.
•Bremselysene lyser, mens MRCC-systemets automatiske bremsning er aktiv. De lyser dog
muligvis ikke, når bilen er på en nedadhældning ved den indstillede kørehastighed eller
kører med en konstant hastighed og følger et køretøj forude.
•Den orange MRCC-advarselslampe lyser, når der er en fejl i systemet.
Se afsnittet "Kontakt til et Mazda-værksted" og afsnittet "Udførelse af eftersyn" på side
7-48.
•(Med justerbar hastighedsbegrænser (ASL))
Funktionen af fremdriftskontrol kan annulleres, og systemet kan skiftes til justerbar
hastighedsbegrænser (ASL) alene.
Se afsnittet "Justerbar hastighedsbegrænser (ASL)" på side 4-220.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-183

•(Med Intelligent Speed Assistance (ISA))
Funktionen af fremdriftskontrol kan annulleres, og systemet kan skiftes til Intelligent
Speed Assistance (ISA) alene.
Se afsnittet "Intelligent Speed Assistance (ISA)" på side 4-230.
•(Undtaget justerbar hastighedsbegrænser (ASL)/Intelligent Speed Assistance (ISA))
Funktionen af fremdriftskontrol kan annulleres, og systemet kan skiftes til fartpilot alene.
Se afsnittet "Fartpilotfunktion" på side 4-191.
tIndikationer i MRCC-displayet (Mazda Radar Cruise Control)
Indstillingsstatus og driftsbetingelser for MRCC-systemet er angivet på
multiinformationsdisplayet og Active Driving Display.
Instrumentpanel (type A)
Multiinformationsdisplay
MRCC Visning
af afstand
mellem biler
MRCC Indstillet hastighed for bilen
Visning af køretøj forude Visning af køretøj forude
MRCC Visning af
afstand mellem biler
MRCC
Indstillet
hastighed
for bilen
Active Driving Display
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-184

Instrumentpanel (type B)
Multiinformationsdisplay
MRCC Visning af
afstand mellem biler
MRCC Indstillet
hastighed for bilen Visning af køretøj
forude
Visning af køretøj forude
MRCC Visning af
afstand mellem biler
MRCC
Indstillet
hastighed
for bilen
Active Driving Display
ttNærhedsadvarsel
Hvis din bil hurtigt nærmer sig køretøjet forude, fordi det bremser pludseligt, mens du kører
med fremdriftskontrol, aktiveres advarselslyden, og bremseadvarslen vises på displayet.
Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område, og tryk på bremsepedalen, mens du
holder en sikker afstand til køretøjet forude. Hold desuden altid en sikker afstand til
køretøjer bagude.
"2%-3

Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-185

tIndstilling af systemet
Kontakten
CANCELRES-kontakt
Kontakten OFF kontakt kontakt
MODE-kontakt
Kontakten SET- Kontakten SET+
Når der trykkes på MODE-kontakten, tændes den hvide hovedindikation for MRCC, og
bilens hastighed og afstanden mellem biler under brug af fremdriftskontrol kan indstilles.
BEMÆRK
•Når tændingen er på ACC eller slået fra, mens MRCC-systemet er aktiveret, forbliver
MRCC automatisk aktiveret.
•Når der trykkes på MODE-kontakten, mens MRCC-systemet er tændt, skifter systemet til
fartpilotfunktionen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-186

Sådan indstilles hastigheden
1. Juster bilens hastighed til den ønskede indstilling ved at bruge gaspedalen.
2. Fremdriftskontrollen starter, når der trykkes på kontakten SET
eller SET. Displayet
med den indstillede hastighed og afstanden mellem biler vises fyldt med hvide linjer.
Den grønne indikation for indstillet MRCC vises samtidigt.
KørselsstatusMultiinformationsdisplay
Active Driving Display
Ty p e A Ty p e B
Under kørsel ved konstant
hastighed
Under kørsel med frem-
driftskontrol
BEMÆRK
•Hvis der registreres et køretøj forude, mens der køres med en konstant hastighed, vises
indikationen for køretøj forude, og fremdriftskontrol aktiveres. Når der desuden ikke
længere registreres noget køretøj forude, slukkes indikationen for køretøj forude, og
systemet skifter tilbage til kørsel med konstant hastighed.
•Fremdriftskontrol er ikke mulig, hvis køretøjet forude kører hurtigere end den indstillede
hastighed. Juster systemet til den ønskede kørehastighed vha. speederen.
•(Europæiske modeller)
Når du skifter til en overhalingsbane og betjener blinklyset, leverer systemet automatisk
mere acceleration, hvis det registrerer, at der kræves mere acceleration. Kør med
opmærksomhed på vejen forude, fordi du kunne nærme dig bilen forude for meget.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-187

Sådan indstilles afstanden mellem biler under fremdriftskontrol
Afstanden mellem biler indstilles til en kortere afstand, hver gang der trykkes på kontakten
. Afstanden mellem biler indstilles til en længere afstand ved at trykke på kontakten .
Afstanden mellem biler kan indstilles til 4 niveauer: lang, mellem, kort og ekstrem kort
afstand.
Retningslinjer for af-
stand mellem biler
(ved en kørehastighed på
80 km/t)Indikation på multiinformationsdisplay
Indikation på Active
Driving Display
Ty p e A Ty p e B
Lang (ca. 50 m)
Mellem (ca. 40 m)
Kort (ca. 30 m)
Ekstremt kort (ca. 25 m)
BEMÆRK
•Afstanden mellem biler varierer efter bilens hastighed, og jo lavere hastigheden er, jo
lavere er afstanden.
•Når tændingen er på ACC eller slået fra, og motoren derefter startes igen, indstiller
systemet automatisk afstanden mellem biler til den forrige indstilling.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-188