Indikator MAZDA MODEL 6 2018 Instruktionsbog (in Danish)

tAUTOHOLD-systemet er tændt
Tryk på kontakten AUTOHOLD, og når
indikatoren for standby af AUTOHOLD
tændes, aktiveres
AUTOHOLD-funktionen.
Indikator for AUTOHOLD
på standby
BEMÆRK
Når alle af følgende betingelser er opfyldt,
tændes indikatoren for standby af
AUTOHOLD, når der trykkes på
kontakten AUTOHOLD, og
AUTOHOLD-funktionen aktiveres.
•Tændingen slås TIL (motoren kører eller
stoppes af i-stop).
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
•Førerdøren er lukket.
•Der er ikke noget problem med
AUTOHOLD-funktionen.
Betjening af AUTOHOLD og hold af
bremserne
1. Tryk bremsepedalen ned, og stands
bilen helt.
2. Indikatoren for AUTOHOLD aktiv i
instrumentpanelet tændes, og
bremserne holdes.
3. Bilen holdes i dens stoppede position,
selv når bremsepedalen slippes.
BEMÆRK
Når alle af følgende betingelser er opfyldt,
er AUTOHOLD aktiv, og bremserne
holdes.
•Tændingen slås TIL (motoren kører eller
stoppes af i-stop).
•Bilen stoppes.
•Bremsepedalen trykkes ned.
•Indikatoren for aktiv AUTOHOLD
tændes.
•Der trædes ikke på speederen.
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
•Førerdøren er lukket.
•Der er ikke noget problem med
AUTOHOLD-funktionen.
•Parkeringsbremsen frigøres.
•Der er ikke noget problem med
funktionen af den elektriske
parkeringsbremse (EPB).
•(Bil med automatgear)
Gearvælgeren er i en anden position end
R, eller bilen vipper fremad med
gearvælgeren i positionen R.
Under kørsel
Bremse
4-119

Frigivelse af AUTOHOLD og start af
kørslen
Hvis du udfører nogen af følgende
handlinger for at genoptage kørslen,
frigives bremserne automatisk, og
indikatoren for AUTOHOLD aktiv
slukkes.
•(Bil med manuelt gear)
Du begynder at slippe koblingspedalen,
mens gearstangen står i en anden
position end neutral.
•(Bil med automatgear)
•Speederen er trådt ned.
•Bilen rykkes lidt bagud, eller
gearvælgeren flyttes til R-position på
plant underlag.
BEMÆRK
•Hvis kontakten til elektrisk
parkeringsbremse (EPB) trækkes ud,
mens AUTOHOLD er aktiv, aktiveres
parkeringsbremsen og AUTOHOLD
frigives. Hvis parkeringsbremsen
desuden frigøres under disse betingelser,
aktiveres AUTOHOLD og holder
bremserne.
•Under følgende omstændigheder
aktiveres parkeringsbremsen
automatisk, og AUTOHOLD frigives.
AUTOHOLD aktiveres igen, når
betingelserne fra før AUTOHOLD blev
frigivet, igen forefindes.
•Førerens sikkerhedssele løsnes.
•Førerdøren åbnes.
•Når der er gået 10 minutter eller
længere, siden AUTOHOLD startede,
aktiveres parkeringsbremsen
automatisk. Fordi AUTOHOLD
genaktiveres, når parkeringsbremsen
frigøres, genoptages
AUTOHOLD-funktionens hold af
bremserne.
•(Bil med manuelt gear)
Når du begynder at køre bilen fremad
eller bakke på en nedadgående
skråning, skal du trykke på
koblingspedalen og stille gearstangen i
en passende position til kørsel i den
ønskede retning og derefter trykke på
speederen for at udløse AUTOHOLD.
tAUTOHOLD-systemet er slukket
Tryk bremsepedalen ned, og tryk på
AUTOHOLD-kontakten. AUTOHOLD
slukkes, og indikatoren for standby af
AUTOHOLD slukker.
Indikator for AUTOHOLD
på standby
BEMÆRK
•Når bremserne ikke holdes nede, f.eks.
under kørsel af bilen, kan AUTOHOLD
kun slås fra ved at trykke på
AUTOHOLD-kontakten.
Under kørsel
Bremse
4-120

•(Instrumentpanel af type A/B)
Hvis der trykkes på kontakten AUTOHOLD
uden at trykke bremsepedalen ned, mens
AUTOHOLD er aktiv (indikatoren for aktiv
AUTOHOLD tændes på instrumentpanelet),
vises meddelelsen Brake Pedal Must Be
Depressed to Deactivate Auto Hold System
(Tryk bremsepedalen ned for at deaktivere
autoholdsystemet) på
multiinformationsdisplayet for at give
føreren besked om at trykke bremsepedalen
ned.
•(Instrumentpanel af type C)
Hvis der trykkes på kontakten
AUTOHOLD, uden at bremsepedalen
trykkes med, mens AUTOHOLD er aktiv
(indikatoren for AUTOHOLD aktiv
tændes), den grønne indikator for
bremsepedalbetjening på
instrumentpanelet tændes for at give
føreren besked om, at bremsepedalen
skal trykkes ned.
(Grøn)
•Hvis nogen af følgende tilstande forekommer,
mens funktionen AUTOHOLD er i aktiv
(indikatoren for aktiv AUTOHOLD lyser),
anvendes parkeringsbremsen automatisk, og
AUTOHOLD-funktionen slukkes. Du kan
finde oplysninger om betjening af den
elektriske parkeringsbremse (EPB) i afsnittet
"Elektrisk parkeringsbremse (EPB)" på side
4-114.
•Tændingen er slået fra.
•Der er et problem med
AUTOHOLD-funktionen.
Signalsystem ved nødstop
Hvis du aktiverer bremserne pludseligt
under kørsel ved en hastighed på ca. 55
km/t eller derover, vil alle
blinklysindikatorer i
nødstopsignalsystemet automatisk blinke
hurtigt for at advare førere bag din bil om
den pludselige bremsning.
BEMÆRK
•Blink
Når du standser bilen fuldstændig, mens
blinklysene blinker hurtigt, vender de
tilbage til deres normale blinkemønster.
Når der trykkes på kontakten for
havariblinket, slukkes alle blinklys.
•Betjening
•Når ABS aktiveres, er det mere
sandsynligt, at signalsystemet ved
nødstop går i gang. Hvis
bremsepedalen derfor trædes ned på
en glat vej, kan alle blinklysene
blinke.
•Signalsystemet ved nødstop går ikke i
gang, når der trykkes på kontakten for
havariblink.
Under kørsel
Bremse
4-121

Bakkestartshjælp (HLA)
HLA er en funktion, der assisterer føreren
med acceleration fra standsning på en
hældning. Når føreren slipper
bremsepedalen og træder speederen ned,
mens bilen er på en hældning, forhindrer
funktionen bilen i at rulle. Bremsekraften
bevares automatisk, når bremsepedalen
slippes på en stejl hældning.
I biler med manuelt gear fungerer HLA på
en nedadhældning, når gearstangen står i
stillingen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearstangen er i
en anden stilling end R (bakgear).
I biler med automatgear fungerer HLA på
en nedadhældning, når gearvælgeren står i
stillingen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearvælgeren er
i et fremadgående gear.
!$6!23%,
Stol ikke udelukkende på HLA:
HLA er en tilbehørsenhed til acceleration
fra standsning på en hældning. Systemet er
kun aktivt i ca. 2 sekunder, og derfor kan
det være farligt at stole blindt på systemet,
når der accelereres fra stop, fordi bilen
uventet kan bevæge sig (rulle) og forårsage
en ulykke.
Bilen kunne rulle afhængigt af dens last,
eller hvis den bugserer noget. Desuden kan
biler med manuelt gear stadig rulle,
afhængigt af hvordan koblingen eller
speederen bliver betjent.
Kontrollér altid området omkring bilen, før
du starter kørslen.
BEMÆRK
•HLA fungerer ikke på en svag hældning.
Desuden afhænger den hældningsvinkel,
ved hvilken systemet aktiveres, af bilens
belastning.
•HLA fungerer ikke, hvis
parkeringsbremsen er aktiveret, bilen
ikke er stoppet helt, eller
koblingspedalen er sluppet.
•Under brug af HLA kan bremsepedalen
føles stiv og vibrere. Dette er dog ikke
en fejlfunktion.
•HLA fungerer ikke, mens
indikatorlampen TCS/DSC er tændt.
Se afsnittet Kontakt til et autoriseret
Mazda-værksted og afsnittet Udførelse
af eftersyn på side 7-48.
•HLA slukkes ikke, selvom der trykkes på
kontakten DSC OFF for at slukke TCS/
DSC.
•(Automatgear)
Selvom HLA ikke er aktiv under
tomgangsstop, er funktionen til
rulningsforebyggelse aktiv for at
forhindre bilen i at rulle.
Under kørsel
Bremse
4-122

Traction Control System
(vejgrebssystem)
Traction Control System (TCS) forbedrer
vejgrebet og sikkerheden ved at
kontrollere motorens moment og
bremsning. Når TCS registrerer, at et af de
trækkende hjul er ved at miste vejgreb,
sænker systemet momentet og betjener
bremserne for at forhindre tab af vejgreb.

Det betyder, at motoren på glatte veje
automatisk justeres til at give optimal kraft
til de trækkende hjul, hvilket begrænser
hjulspind og tab af vejgreb.

Advarselslampen lyser, når der er en
fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet Kontakt til et autoriseret
Mazda-værksted og afsnittet Udførelse af
eftersyn på side 7-48.
!$6!23%,
Stol ikke på TCS-systemet frem for sikker
kørsel:
TCS-systemet kan ikke kompensere for
uforsvarlig eller hensynsløs kørsel, for høj
fart, kørsel for tæt på andre bilister eller
akvaplaning (nedsat dækfriktion og
vejgreb pga. vand på kørebanen). Du kan
stadig komme ud for en ulykke.
Brug vinterdæk eller snekæder, og kør med
nedsat hastighed, når vejene er dækket af
is og/eller sne:
Det er farligt at køre uden hjælpemidler,
der sikrer tilstrækkeligt vejgreb, på veje, der
er dækket af sne og/eller is. TCS kan ikke
alene sikre tilstrækkeligt vejgreb, og du kan
stadig komme ud for en ulykke.
BEMÆRK
TCS slukkes ved at trykke på kontakten
DSC OFF (side 4-126).
tTCS/DSC-indikator
Denne indikatorlampe tænder i nogle få
sekunder, når tændingen slås til. Hvis TCS
eller DSC er aktivt, blinker indikatoren.

Hvis indikatoren lyser konstant, er TCS-
eller DSC-systemet eller
bremseforstærkeren muligvis defekt og vil
eventuelt ikke fungere korrekt. Kør bilen
til en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
•Når indikatoren blinker, lyder motoren
en anelse mere anstrengt end normalt.
Det indikerer, at TCS/DSC fungerer
korrekt.
•På glatte overflader, f.eks. nyfaldet sne,
er det umuligt at opnå høje
omdrejningstal, når TCS er aktiveret.
Under kørsel
ABS/TCS/DSC
4-124

Dynamic Stability Control
(dynamisk
stabilitetskontrol)
Dynamic Stability Control (DSC)
forbedrer køresikkerheden ved automatisk
at kontrollere bremserne og motorens
moment sammen med systemer som ABS
og TCS, så sidelæns udskridning på glatte
veje forhindres under pludselige sving
eller undvigemanøvrer.

Se afsnittet "ABS" (side 4-123) og "TCS"
(side 4-124).

DSC kan aktiveres ved hastigheder over
20 km/t.

Advarselslampen lyser, når der er en
fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet Kontakt til et autoriseret
Mazda-værksted og afsnittet Udførelse af
eftersyn på side 7-48.
!$6!23%,
Stol ikke på DSC- system et frem for sikker
kørsel:
DSC-systemet kan ikke kompensere for
uforsvarlig eller hensynsløs kørsel, for høj
fart, kørsel for tæt på andre bilister eller
akvaplaning (nedsat dækfriktion og
vejgreb pga. vand på kørebanen). Du kan
stadig komme ud for en ulykke.
&/23)'4)'
¾DSC fungerer muligvis ikke korrekt,
medmindre følgende regler overholdes:
¾Brug dæk af den størrelse, Mazda har
specificeret, på alle 4 hjul.
¾Brug dæk af samme mærke, med
samme mønster og fra samme
producent på alle 4 hjul.
¾Bland ikke brugte dæk.
¾DSC fungerer muligvis ikke korrekt, hvis
der køres med snekæder eller reservehjul,
fordi det ændrer hjuldiameteren.
tTCS/DSC-indikator
Denne indikatorlampe tænder i nogle få
sekunder, når tændingen slås til. Hvis TCS
eller DSC er aktivt, blinker indikatoren.

Hvis indikatoren lyser konstant, er TCS-
eller DSC-systemet eller
bremseforstærkeren muligvis defekt og vil
eventuelt ikke fungere korrekt. Kør bilen
til en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
ABS/TCS/DSC
4-125

tDSC OFF-indikator
Denne indikatorlampe tænder i nogle få
sekunder, når tændingen slås til.
Den lyser også, når der trykkes på DSC
OFF-kontakten, og TCS/DSC slukkes.
Se afsnittet "DSC OFF-kontakt" på side
4-126.

Hvis indikatoren lyser konstant, når
TCS/DSC ikke er deaktiveret, skal bilen
indleveres til en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted. Der kan
forekomme en fejlfunktion i DSC.
tDSC OFF-kontakt
Tryk på DSC OFF-kontakten for at
deaktivere TCS/DSC. DSC
OFF-indikatoren på instrumentpanelet
lyser.
Tryk på kontakten igen for at genaktivere
TCS/DSC. Indikatoren DSC OFF slukkes.
BEMÆRK
•Hvis DSC er aktiveret, mens du forsøger
at få bilen fri, hvis den er kørt fast, eller
kører ud af nyfalden sne, aktiveres TCS
(en del af DSC-systemet). Motorkraften
øges ikke, selvom der trædes på
speederen, og det kan være svært at få
bilen fri. Hvis dette skulle være tilfældet,
skal TCS/DSC slås fra.
•Hvis TCS/DSC er deaktiveret, når
motoren slukkes, aktiveres det
automatisk, når tændingen slås til igen.
•Det giver det bedste vejgreb at lade
TCS/DSC være aktiveret.
•Hvis der trykkes og holdes på DSC
OFF-kontakten i 10 sekunder eller
længere, aktiveres funktionen til
registrering af fejl i DSC
OFF-kontakten, og DSC-systemet
aktiveres automatisk. DSC
OFF-indikatoren slukkes, mens
DSC-systemet er aktivt.
•(Biler med Advanced Smart City Brake
Support (Advanced SCBS) eller Smart
City Brake Support (SCBS))
Hvis Advanced Smart City Brake
Support (Advanced SCBS) eller Smart
City Brake Support (SCBS) anvendes,
mens TCS/DSC er slået fra, aktiveres
TCS/DCS automatisk.
Under kørsel
ABS/TCS/DSC
4-126

tDrive Selection-kontakt
Tryk drive selection-kontakten fremad
("
") for at vælge sportstilstanden.
Tryk drive selection-kontakten bagud
("
") for at annullere sportstilstanden.

BEMÆRK
•Når tændingen slås fra, annulleres
sportstilstand.
•Afhængigt af kørebetingelserne, når
sportstilstand vælges, kan bilen udføre
et nedskifte eller accelerere en smule.
ttIndikator for tilstandsvalg
Når der er valgt sportstilstand, tændes
indikatoren for tilstandsvalg på
instrumentpanelet.
BEMÆRK
Hvis drevvalget ikke kan skiftes til
sportstilstand, blinker indikatoren for
tilstandsvalg for at informere føreren.
Under kørsel
Drive Selection
4-138

tSådan betjenes systemet
HBC aktiveres for automatisk at skifte
forlygterne mellem fjernlys og nærlys, når
tændingen slås til, og forlygtekontakten er
på AUTO-funktion og fjernlysposition.
HBC bestemmer, at det er mørkt, ud fra
lysstyrken i det omgivende område.
Samtidigt tændes den grønne indikator for
HBC instrumentpanelet.

HBC bestemmer, at det er mørkt, ud fra
lysstyrken i det omgivende område.
BEMÆRK
•Når bilens hastighed er ca. 30 km/t eller
derover, skiftes forlygterne automatisk
til fjernlys, når der ikke er nogen
køretøjer forude, og der ikke nærmer sig
nogen i modkørende retning.
Når bilens hastighed er mindre end ca.
20 km/t, skifter HBC til nærlys.
•Nærlyset skifter ikke til fjernlys ved
drejning.
•Betjening af HBC-funktionen kan
deaktiveres. Se afsnittet "Biludstyr" på
side 9-19.
tManuelt skifte
Skifte til nærlys
Sæt gearvælgeren i positionen for nærlys.
Den grønne HBC-indikator slukkes.
Skifte til fjernlys
Drej forlygtekontakten til positionen .
Den grønne HBC-indikator slukkes, og
tændes.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-148

Adaptive LED-forlygter*
ALH er et system, der anvender det fremaddetekterende kamera (FSC) til at bestemme
situationer med køretøj forude eller et modkørende køretøj under kørsel om natten og
automatisk skifte belysningsrækkevidden af forlygterne, det oplyste område eller lysstyrken
af belysningen.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-282.
ALH kontrolleres mellem fjern- og nærlys på følgende måde for at sikre førerens sigtbarhed
uden at blænde et køretøj forude eller et modkørende køretøj.
Blændingsfrit fjernlys
Denne funktion dæmper kun det fjernlys, der lyser på køretøjet forude.
Fjernlyset dæmpes, når der køres ved en hastighed på ca. 40 km/t eller derover. Når bilens
hastighed er mindre end ca. 30 km/t, skifter lygterne til nærlys.
BEMÆRK
Indikatoren for fjernlys tændes, mens fjernlyset er tændt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-149