park assist MAZDA MODEL 6 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Kabineudstyr (billede A)
pLyskontrol ..............................................................................................................side 4-98
qBlinklys og signal for vognbaneskift ...................................................................side 4-105
rAudiokontrolkontakter .......................................................................................... side 5-11
sINFO-knap .......................................................................................... side 4-24, 4-46, 4-72
tFartpilotkontakter ..................................................................................... side 4-199, 4-296
uVisker-/vaskerkontakt .......................................................................................... side 4-106
vDSC OFF-kontakt ................................................................................................side 4-126
wOFF-kontakt for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System
(LDWS) ............................................................................................................... side 4-217
xOFF-knappen for i-stop ......................................................................................... side 4-17
yParkeringsfølerkontakt ........................................................................................ side 4-326
zKontakt for 360° overvågning ............................................................................. side 4-259
{Kontakt for bageste solskærm ............................................................................. side 5-154
|Justeringskontakt for udvendige spejle ................................................................. side 3-31
}Låsekontakt ........................................................................................................... side 3-14
~Kontakter for elbetjente sideruder ......................................................................... side 3-35
Låsekontakt for elruder ......................................................................................... side 3-35
€Dørlåsgreb ............................................................................................................. side 3-14
Billedindeks
Indvendigt overblik (model med venstrestyring)
1-2Udstyret og dets nøjagtige placeringer varierer fra model til model

Kabineudstyr (billede A)
pVisker-/vaskerkontakt .......................................................................................... side 4-106
qAudiokontrolkontakter .......................................................................................... side 5-11
rINFO-knap .......................................................................................... side 4-24, 4-46, 4-72
sFartpilotkontakter ..................................................................................... side 4-199, 4-296
tLyskontrol ..............................................................................................................side 4-98
uBlinklys og signal for vognbaneskift ...................................................................side 4-105
vDørlåsgreb ............................................................................................................. side 3-14
wKontakter for elbetjente sideruder ......................................................................... side 3-35
xLåsekontakt for elruder ......................................................................................... side 3-36
yKontakt til elektrisk foldbart sidespejl .................................................................. side 3-31
zJusteringskontakt for udvendige spejle ................................................................. side 3-31
{Kontakt for bageste solskærm ............................................................................. side 5-154
|DSC OFF-kontakt ................................................................................................side 4-126
}OFF-kontakt for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System
(LDWS) ............................................................................................................... side 4-217
~OFF-knappen for i-stop ......................................................................................... side 4-17
Parkeringsfølerkontakt ........................................................................................ side 4-326
€Kontakt for 360° overvågning ............................................................................. side 4-259
Billedindeks
Indvendigt overblik (model med højrestyring)
1-8Udstyret og dets nøjagtige placeringer varierer fra model til model

Signal Indikator Side
(Hvid)
*Hovedindikation for Intelligent Speed Assistance (ISA)4-231
*Hovedindikation for justerbar hastighedsbegrænser (ASL)4-222
(Grøn)
*Indstillet indikation for Intelligent Speed Assistance (ISA)4-231
*Indstillingsindikation for justerbar hastighedsbegrænser (ASL)4-222
(Hvid)
*Hovedindikation for fartpilot4-297
(Grøn)
*Indstillet indikation for fartpilot4-297
*1 Lampen tændes, når tændingen slås til til en driftskontrol, og slukkes et par sekunder senere, eller når motoren
startes. Hvis lampen ikke tændes, eller den forbliver tændt, skal du få bilen efterset hos en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
*2 Lampen tændes kontinuerligt, når parkeringsbremsen aktiveres.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-43

Signal Indikator Side
Indikation/indikator for den elektriske parkeringsbremse (EPB)*1*27-48
Indikator for AUTOHOLD aktiv*14-119
*Indikator for Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion
(MRCC med Stop og kør-funktion)4-205
TCS/DSC-indikator*1
Traction Control
System (vej-
grebssystem)
4-124
Dynamic Stabi-
lity Control (dy-
namisk stabili-
tetskontrol)
4-125
Tænder
7-48
DSC OFF-indikator*14-126
*Indikator for tilstandsvalg4-138
(Grøn)
*Indikator for High Beam Control-system (HBC)4-148
*Indikator for adaptive LED-forlygter4-151
*Indikatorlampe for Blind Spot Monitoring (BSM) slukket (OFF)*1
Undtagen fejl-
funktion
4-163
Fejlfunktion
7-48
(Hvid)
*Indikation for Driver Attention Alert (DAA)4-176
(Hvid)
*Hovedindikation for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)4-186
*Hovedindikation for Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funkti-
on (MRCC med Stop og kør-funktion)4-199
(Grøn)
*Indstillet indikation for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)4-186
*Indstillingsindikation for Mazda Radar Cruise Control med Stop og
kør-funktion (MRCC med Stop og kør-funktion)4-199
*Indikation for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure War-
ning System (LDWS)4-212
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-62*Visse modeller.

Signal Indikator Side
(Hvid)
*Hovedindikation for Intelligent Speed Assistance (ISA)4-231
*Hovedindikation for justerbar hastighedsbegrænser (ASL)4-222
(Grøn)
*Indstillet indikation for Intelligent Speed Assistance (ISA)4-231
*Indstillingsindikation for justerbar hastighedsbegrænser (ASL)4-222
(Hvid)
*Hovedindikation for fartpilot4-297
(Grøn)
*Indstillet indikation for fartpilot4-297
*1 Lampen tændes, når tændingen slås til til en driftskontrol, og slukkes et par sekunder senere, eller når motoren
startes. Hvis lampen ikke tændes, eller den forbliver tændt, skal du få bilen efterset hos en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
*2 Lampen tændes kontinuerligt, når parkeringsbremsen aktiveres.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-64*Visse modeller.

BEMÆRK
Hvis noget, f.eks. førerens fod, kommer i
kontakt med gaspedalen, mens motoren
kører, og parkeringsbremsen er aktiveret,
kan parkeringsbremsen blive frigjort
automatisk. Hvis du ikke har i sinde at
køre med det samme, skal du bevæge
gearstangen (manuelt gear) til neutral
position eller bevæge gearvælgeren
(automatgear) til position P eller N.
tAdvarselslampe
Advarselslampen lyser, når der er en
fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet Kontakt til et autoriseret
Mazda-værksted og afsnittet Udførelse af
eftersyn på side 7-48.
tAdvarsel ved slid på bremseklodser
Når skivebremseklodserne bliver slidt,
kommer de indbyggede slidindikatorer i
kontakt med bremseskiverne. Dette
fremkalder en hvinende lyd, der advarer
om, at bremseklodserne skal skiftes.
Når denne lyd høres, skal en specialist
kontaktes hurtigst muligt. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
!$6!23%,
Kør ikke med slidte skivebremser:
Det er farligt at køre med slidte
skivebremser. Bremserne kan svigte og
forårsage en alvorlig ulykke. Så snart der
høres en hvinende lyd, skal en specialist
kontaktes hurtigst muligt. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
ttBremseforstærker
Når der er brug for større bremsekraft ved
katastrofeopbremsninger, yder
bremseforstærkeren assistance og
forbedrer bilens bremseevne.

Når bremsepedalen trædes hårdt ned eller
trædes hurtigere ned, aktiveres bremserne
med større kraft.
BEMÆRK
•Når bremsepedalen trædes hårdt eller
hurtigt ned, føles pedalen lettere, men
bremserne aktiveres med større kraft.
Dette er normalt, når
bremseforstærkeren er aktiv, og er ikke
et tegn på en fejlfunktion.
•Når bremsepedalen trædes hårdt ned
eller trædes hurtigere ned, kan der
forekomme en lyd fra motoren/pumpen.
Dette er en normal effekt af
bremseforstærkning, og er ikke et tegn
på en fejlfunktion.
•Bremseforstærkeren tilsidesætter ikke
bilens almindelige bremsesystem.
Under kørsel
Bremse
4-116

Bakkestartshjælp (HLA)
HLA er en funktion, der assisterer føreren
med acceleration fra standsning på en
hældning. Når føreren slipper
bremsepedalen og træder speederen ned,
mens bilen er på en hældning, forhindrer
funktionen bilen i at rulle. Bremsekraften
bevares automatisk, når bremsepedalen
slippes på en stejl hældning.
I biler med manuelt gear fungerer HLA på
en nedadhældning, når gearstangen står i
stillingen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearstangen er i
en anden stilling end R (bakgear).
I biler med automatgear fungerer HLA på
en nedadhældning, når gearvælgeren står i
stillingen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearvælgeren er
i et fremadgående gear.
!$6!23%,
Stol ikke udelukkende på HLA:
HLA er en tilbehørsenhed til acceleration
fra standsning på en hældning. Systemet er
kun aktivt i ca. 2 sekunder, og derfor kan
det være farligt at stole blindt på systemet,
når der accelereres fra stop, fordi bilen
uventet kan bevæge sig (rulle) og forårsage
en ulykke.
Bilen kunne rulle afhængigt af dens last,
eller hvis den bugserer noget. Desuden kan
biler med manuelt gear stadig rulle,
afhængigt af hvordan koblingen eller
speederen bliver betjent.
Kontrollér altid området omkring bilen, før
du starter kørslen.
BEMÆRK
•HLA fungerer ikke på en svag hældning.
Desuden afhænger den hældningsvinkel,
ved hvilken systemet aktiveres, af bilens
belastning.
•HLA fungerer ikke, hvis
parkeringsbremsen er aktiveret, bilen
ikke er stoppet helt, eller
koblingspedalen er sluppet.
•Under brug af HLA kan bremsepedalen
føles stiv og vibrere. Dette er dog ikke
en fejlfunktion.
•HLA fungerer ikke, mens
indikatorlampen TCS/DSC er tændt.
Se afsnittet Kontakt til et autoriseret
Mazda-værksted og afsnittet Udførelse
af eftersyn på side 7-48.
•HLA slukkes ikke, selvom der trykkes på
kontakten DSC OFF for at slukke TCS/
DSC.
•(Automatgear)
Selvom HLA ikke er aktiv under
tomgangsstop, er funktionen til
rulningsforebyggelse aktiv for at
forhindre bilen i at rulle.
Under kørsel
Bremse
4-122

i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE er en samleterm for en række avancerede sikkerheds- og
førerstøttesystemer, der benytter et fremadrettet detektorkamera (FSC) og radarsensorer.
Disse systemer består af aktive sikkerhedssystemer og førkollisionssikkerhedssystem.
Disse systemer er designet til at assistere føreren i sikker kørsel ved at reducere belastningen
af føreren og hjælpe med at undgå kollisioner eller reducere deres alvorsgrad. Men da hvert
system dog har sine begrænsninger, skal du altid køre forsigtigt og ikke stole udelukkende
på systemerne.
tActive Safety Technology
Active Safety Technology støtter sikker kørsel ved at hjælpe føreren med at genkende
potentielle farer og undgå ulykker.
Støttesystemer til føreropmærksomhed
Nattesigtbarhed
Justerbart forlygtesystem (AFS) ............................................................................... side 4-145
Adaptive LED-forlygter ........................................................................................... side 4-149
High Beam Control-system (HBC) .......................................................................... side 4-146
Registrering i venstre/højre side og i bagsiden
Lane Departure Warning System (LDWS) ............................................................... side 4-152
BSM (overvågning af blind vinkel) .......................................................................... side 4-158
Genkendelse af vejskilte
Traffic Sign Recognition System (TSR) ...................................................................side 4-164
Registrering af afstand mellem biler
Distance Recognition Support System (DRSS) ........................................................side 4-171
Detektion af førertræthed
Driver Attention Alert (DAA) .................................................................................. side 4-175
Detektion af forhindringer bag bilen ved kørsel ud af en parkeringsplads
Rear Cross Traffic Alert (RCTA) ............................................................................. side 4-177
Fuld genkendelse af omgivelserne
360° overvågning ......................................................................................................side 4-253
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-141

Rear Cross Traffic Alert (RCTA)*
RCTA-systemet er beregnet til at assistere føreren med at kontrollere området bag bilen til
begge sider, mens bilen bakkes. Dette gøres ved at advare føreren om tilstedeværelsen af
køretøjer, der nærmer sig bagfra.
RCTA-systemet detekterer køretøjer, der nærmer sig fra bilens bageste venstre og højre side,
mens bilen bakkes ud fra en parkeringsbås, og giver føreren besked om mulig fare ved at
aktivere advarselslamperne og advarselslyden for Blind Spot Monitoring (BSM).
Detektionsområder
Din bil
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-177

!$6!23%,
Kontrollér altid det omgivende område visuelt, før du rent faktisk sætter bilen i bakgear:
Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude, når du
sætter bilen i bakgear. På grund af visse begrænsninger i funktionen af dette system vil
advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) muligvis ikke blinke, eller det kan blive
forsinket, selvom der befinder sig et køretøj bag din bil. Det er altid førerens ansvar at
kontrollere bagude.
BEMÆRK
•I følgende situationer tændes indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring (BSM), og
systemets funktion stoppes. Hvis indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring (BSM)
fortsætter med at lyse, skal systemet efterses af en autoriseret Mazda-forhandler snarest
muligt:
•Der er opstået et problem med systemet, herunder advarselslamperne for Blind Spot
Monitoring (BSM).
•Der er opstået en stor afvigelse i monteringspositionen af en radarsensor (bag) på
bilen.
•Der er en stor akkumulering af sne eller is på bagkofangeren i nærheden af en
radarsensor (bag).
•Længerevarende kørsel på snedækkede veje.
•Temperaturen i nærheden af radarsensorerne bliver ekstremt høj som følge af længere
tids kørsel på hældninger om sommeren.
•Batterispændingen er faldet.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store objekter,
eller det kan være svært at detektere dem.
•Bilens hastighed ved bakkørsel er ca. 10 km/t eller derover.
•Radarsensorens (bag) detektionsområde er blokeret af en væg i nærheden eller et
parkeret køretøj. (Bak bilen til en position, hvor radarsensorens detektionsområde ikke
længere er blokeret).
Din bil
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-179