ad blue MAZDA MODEL 6 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hangfelismeréssel kapcsolatos problémák
Jelenség Ok Megoldás módja
Gyenge a hangfelismerés
•Er
s, lassú a beszédhang.•Er
s, er
ltetett beszéd (kiabálás).•Megszólalás a sípoló hang vége
el
tt.
•Hangos zaj (beszéd vagy zaj az
autón belülr
l/kívülr
l).
•A klímaberendezés a mikrofonra
fújja a leveg
t.
•Nem sztenderd nyelvhasználat
(dialektus).A bal oldalon látható okok miatt fi-
gyeljen arra, hogyan beszél. Továb-
bá, ha sorrendben mond ki számo-
kat, a felismerés sokkal könnyebben
megy, ha nem tart szünetet a számok
között. Számok téves felismerése
Gyenge a hangfelismerés A mikrofon meghibásodott.Gyenge a kapcsolat vagy a mikrofon
meghibásodhatott. Konzultáljon egy
szakm
&hellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda már-
kaszervizhez.
A telefonnal kapcsolatos hangfelis-
merés le van tiltvaProbléma a Bluetooth
® egység és a
készülék közötti kapcsolattal.Ha a párosítási helyzet ellen
rzése
után is hibát tapasztal, ellen
rizze az
eszköz párosításával vagy kapcsolati
problémáival összefügg
 megoldá-
sokat.
A telefonkönyvben szerepl
 nevek
nem ismerhet
k fel könnyenA Bluetooth
® rendszer olyan üzemi
körülmények között van, amelyek
nehézzé teszik a hangfelismerést.Az alábbi intézkedésekkel javíthatja
a hangfelismerés teljesítményét.
•Törölje ki a telefonkönyv memó-
riájából azokat a tételeket, ame-
lyeket nem használ gyakran.
•Kerülje a rövid neveket, használ-
jon teljes neveket. (A felismerés
annál könnyebb, minél hosszabb
a név. Ha nem olyan neveket
használ, mint pl. „Anya” vagy
„Apa”, javulni fog a felismerés.)
A hangrendszer használatakor a dal
címét a rendszer nem ismeri felA dalcímet a hangfelismer
 rend-
szer nem ismeri fel.Š
Ki szeretné kapcsolni a hangirányí-
tástŠA hanggal irányítást kihagyhatja a
Beszélgetés gomb gyors lenyomásá-
val és felengedésével.
Az utastérben elérhet
 funkciók
Hangrendszer [„B” típus (érint
képerny
s)]
5-134

Ha problémák vannak a hívásokkal
Jelenség Ok Megoldás módja
Hívás kezdeményezésekor a másik
félt
l autózaj hallhatóA Bluetooth
® egység zajcsökkentés
funkciójának a hívás elindítása után
körülbelül 3 másodpercnyi id
re
van szüksége a hívási környezethez
való alkalmazkodáshoz.Ez nem jelenti az eszköz hibáját.
Nem lehet hallani a másik felet vagy
a hangszóró hangja nagyon halkA hanger
 nullára vagy nagyon ala-
csonyra van állítva.Növelje a hanger
t.
Egyéb problémák
Jelenség Ok Megoldás módja
Az akkumulátor töltöttségének kijel-
zése eltér
 a járm
& rendszerében és
az eszközönA kijelzés a járm
& rendszerében és
az eszközön különbözik.Š
Ha az autóból indít hívást, a telefon-
szám megjelenik a bejöv
/kimen

hívásnaplóban, de a név nemA név nem volt regisztrálva a tele-
fonkönyvbe.Ha a telefonszám regisztrálva lett a
telefonkönyvbe, akkor a bejöv
/
kimen
 hívásnapló frissíteni fogja a
nevet a telefonkönyvben szerepl

névvel a motor legközelebbi indítá-
sakor.
A mobiltelefon nem szinkronizálja a
járm
&vel a bejöv
/kimen
 hívásnap-
lótEgyes mobiltelefontípusok nem
szinkronizálnak automatikusan.Manuálisan szinkronizálja a mobil-
telefont.
A nyelv megváltoztatása funkció
végrehajtása id
igényesMaximum 60 másodpercet igényel.Š
Az utastérben elérhet
 funkciók
Hangrendszer [„B” típus (érint
képerny
s)]
5-135

6Karbantartás és ápolás
Hogyan tartsa Mazdáját kiváló állapotban.
Lényeges információk ...................... 6-2
Bevezetés ..................................... 6-2
Tervezett karbantartás ..................... 6-3
Tervezett karbantartás .................. 6-3
Karbantartásjelz
....................... 6-15
Tulajdonos által elvégzend

karbantartás ....................................6-18
Tulajdonos által elvégzend

karbantartással kapcsolatos
óvintézkedések ...........................6-18
Motorháztet
.............................. 6-20
A motortér áttekintése ................6-22
Motorolaj ................................... 6-24
H
&t
folyadék ............................. 6-30
Fék- és tengelykapcsoló-folyadék .....
.................................................... 6-32
Ablak- és fényszórómosó
folyadék ..................................... 6-33
AdBlue
® (szelektív katalitikus
redukciós (SCR) rendszerrel
felszerelt járm
&vek) ................... 6-33
A karosszéria kenése ..................6-39
Ablaktörl
 lapátok ..................... 6-39
Akkumulátor .............................. 6-45
Kulcs elemének cseréje ..............6-48
Gumiabroncsok .......................... 6-50
Izzók .......................................... 6-55
Biztosítékok ............................... 6-61
Mazdájának ápolása .......................6-69
Küls
 ápolás ...............................6-69
Bels
 ápolás ............................... 6-75
6-1

Tervezett karbantartás
MEGJEGYZÉS
Az el
írt id
szak letelte után az ajánlott karbantartási intervallumoknak megfelel
en
végezze tovább a karbantartást.
Károsanyag-kibocsátást szabályozó és kapcsolódó rendszerek
A károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer és a motor hatékony m
&ködése
szempontjából a gyújtási és üzemanyag-ellátó rendszer rendkívül fontos. Ne manipulálja.
Minden ellen
rzést és beállítást szakm
&helynek kell végeznie, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
tEurópa
A Mazda járm
& szervizelése
A „My Mazda Service” egy karbantartás-figyel
 funkció, amely egy csavarkulcs visszajelz

lámpa felkapcsolásával és/vagy egy, a m
&szerfalon megjelen
 konkrét üzenet megjelenítésé-
vel jelzi, ha a járm
& karbantartása szükséges.
A karbantartási feladatokat legkés
bb 20 000 kilométerenként vagy 12 havonta el kell vé-
gezni, attól függ
en, hogy a három esemény (20 000 kilométer, 12 hónap vagy az üzenet/
csavarkulcs megjelenése) közül melyik következik be a leghamarabb.
Karbantartás 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10. 11. 12.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 ÉS SKYACTIV-G 2.5T
Gyújtógyertyák
*1Kivéve: SKYACTIV-G
2.5T120 000 km-enként cserélje
SKYACTIV-G 2.5T 60 000 km-enként cserélje
Leveg
sz
&r

*2RRR R
Üzemanyag-vezetékek és csövek I I I I I I
Párolgási kibocsátásokat csökkent
 rendszer (ha
be van szerelve)III I
Motorolaj és sz
&r

*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Motorolaj és olajsz
&r
Kivéve Ukrajna
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ukrajna
*5*610 000 km-enként vagy 12 havonta cserélje.
Üzemanyagsz
&r
Ukrajnán kívül R R R R
Ukrajna RRRRRR
Üzemanyag-vezetékek
és csövekUkrajnán kívül IIIIII
Ukrajna IIIIIIIIIIII
Leveg
sz
&r

*2CCRCCRCCRCCR
Karbamid-oldat (AdBlue
®) a Szelektív kataliti-
kus redukciós (SCR) rendszer számára*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-3

*3 Egyes európai országokban a rugalmas beállítás a gyári alapbeállítás. A részletekért forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez. A rugalmas beállítás akkor alkalmazható, ha a gépkocsit f
ként úgy üzemeltetik,
hogy az alábbi feltételek egyike sem teljesül.
a) A járm
&vet rend
rautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
Rugalmas karbantartás választása esetén a gépkocsi számítja ki az olaj hátralev
 élettartamát az üzemi
feltételek alapján, és a m
&szercsoporton egy csavarkulcs alakú visszajelz
 lámpát kigyújtva nyújt tájékoztatást
az olajcsere esedékességér
l.
Az olajcsere után mindig nullázza a motorolaj adatait, függetlenül attól, hogy az üzenet/csavarkulcs visszajelz

lámpa megjelent-e.
*4 Ha a járm
&vet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 10 000
km után vagy annál korábban cserélje ki a motorolajat és az olajsz
&r
t.
a) A járm
&vet rend
rautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg id
ben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*5 Ha a járm
&vet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 5 000
km vagy 6 hónap után cserélje ki a motorolajat és az olajsz
&r
t.
a) A járm
&vet rend
rautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg id
ben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*6 A SKYACTIV-D 2.2 esetében az olajcsere után mindig nullázza a motorolaj adatait, függetlenül attól, hogy az
üzenet/csavarkulcs visszajelz
 lámpa megjelent-e.
*7 Töltsön be új AdBlue® folyadékot a karbamidtartályba.*8 Ha az adott évben több mint 10 000 km-t tett meg a járm
&vel, töltsön be új AdBlue® folyadékot a tartályba.
Ha az adott évben nem tett meg 10 000 km-t, eressze le a tartályt, és töltse fel új AdBlue® folyadékkal.*9 Ellen
rizze a klímaberendezés ékszíjait is, ha van ilyen a járm
&ben.
Ha a járm
&vet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett
20 000 km vagy minden 12 hónap után ellen
rizze a hajtószíjakat.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg id
ben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*10 A h
&t
folyadék cseréjekor FL-22 használata javasolt. Az FL-22-t
l eltér
 h
&t
folyadék használata a motor és a
h
&t
rendszer súlyos károsodását okozhatja.
*11 Vizsgálja meg az akkumulátor elektrolitjának a szintjét, fajsúlyát és küls
 megjelenését. A zárt akkumulátor
csak küls
 megjelenés-vizsgálatot igényel.
*12 Ha nagy igénybevételnek teszi ki a fékeket (pl. folyamatosan nagyon sportosan, vagy hegyvidéken vezet),
vagy ha a járm
&vet nagyon párás környezetben használja, akkor évente cserélje a fékfolyadékot.
*13 Ha ez az alkatrész víz alá került, akkor az olajat le kell cserélni.*14 A gumiabroncsok forgatása 10 000 km-enként ajánlott.*15 Az éves rendszeres karbantartás alkalmával ellen
rizze a defektjavító folyadék lejárati idejét is! Már a lejárat
el
tt cserélje ki a defektjavító folyadékot.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-5

Ablak- és fényszórómosó
folyadék
tAblakmosó folyadékszint ellen
rzése
FIGYELMEZTETÉS
Csak ablakmosó folyadékot vagy tiszta
vizet öntsön a tartályba:
Hűtőfolyadékot ablakmosóként használni
veszélyes. Ha ráfröccsen a szélvédőre, azt
beszennyezi, befolyásolja a kilátást, és
balesetet okozhat.
Ellen
rizze az ablakmosó tartályában a
folyadék szintjét, és szükség esetén töltsön
utána.

L

Ha mosófolyadék nem áll a
rendelkezésére, használjon tiszta vizet.
Hideg id
ben viszont a befagyás
elkerülése végett csak mosófolyadékot
használjon.
MEGJEGYZÉS
Az els
 és a hátsó ablakmosót ugyanaz a
tartály látja el folyadékkal.
AdBlue® (szelektív
katalitikus redukciós
(SCR) rendszerrel
felszerelt járm
&vek)
Az AdBlue® kezelése
VIGYÁZAT
¾Ha AdBlue® folyadék kerül a szájába,
azonnal mossa ki a száját bő vízzel, és
forduljon orvoshoz. Ha véletlenül
AdBlue
® folyadékot nyel le, igyon
azonnal egy vagy két pohár vizet, és
forduljon orvoshoz.
¾Ha AdBlue
® folyadék kerül a szemébe,
azonnal mossa ki alaposan a szemét
folyó vízben, és forduljon orvoshoz.
¾Ha a tartályon jelzett gyártási dátum óta
már 2 év eltelt, vagy a termék lejárati
ideje már elmúlt, ne használja az AdBlue
®
folyadékot. Ha lejárt AdBlue® folyadékot
használ, elképzelhető, hogy a szelektív
katalitikus redukciós (SCR) rendszer nem
fog megfelelően működni.
¾Ne tárolja a járműben az AdBlue
®
folyadékot. Az AdBlue® így veszthet
minőségéből, vagy a tartályból kifolyó
folyadék kárt okozhat a jármű
belsejében.
¾Ha AdBlue
® folyadék ömlik egy festett
felületre vagy a jármű belsejébe, azonnal
mossa le vízzel, vagy törölje le egy
nedves ronggyal. Ellenkező esetben a
folyadék károsíthatja a festett felületet
vagy a jármű belsejét.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-33

¾Ha a festett felületen vagy a jármű
belsejében AdBlue
®-kristályok
képződnek, törölje le őket egy nedves
ronggyal. Ellenkező esetben a folyadék
károsíthatja a festett felületet vagy a
jármű belsejét.
¾Olyan helyen tárolja az AdBlue
®
folyadékot, ahol gyermekek nem
férhetnek hozzá.
¾Ne töltse át másik tartályba az AdBlue
®
folyadékot. A másik tartály idegen
anyagokat tartalmazhat. Ha idegen
anyagot tartalmazó AdBlue
® folyadékot
tölt be a járműbe, azzal kárt okozhat az
SCR rendszerben. Az áttöltés ezenfelül
azért is veszélyes, mert így nő a folyadék
véletlen lenyelésének kockázata.
MEGJEGYZÉS
•Az AdBlue® színtelen, szagtalan,
áttetsz
, nem mérgez
 oldat (karbamid:
32,5%, vizes oldat (AUS32)).
•Az AdBlue® folyadékot h
&vös, sötét
helyen tárolja.
•Az AdBlue® –11 °C-on megfagy, ha
azonban emelkedik a h
mérséklet, az
AdBlue
® visszatér eredeti állapotába.
•Amikor felnyitja a tartályt, ammónia
szaga csaphatja meg az orrát. Mindig
jól szell
z
 területen nyissa ki a tartályt.
•Ha AdBlue® kerül a kezére, azonnal
mossa le folyó vízzel.
tAz AdBlue® feltöltése
VIGYÁZAT
¾Az AdBlue® feltöltéséhez mindig
használjon eredeti Mazda terméket,
vagy az ISO22241-1 szabvány
előírásainak megfelelő terméket. Ha nem
kompatibilis AdBlue
® folyadékot használ,
elképzelhető, hogy a szelektív katalitikus
redukciós (SCR) rendszer nem fog
megfelelően működni. A javasolt AdBlue
®
folyadékkal kapcsolatos információkért
forduljon szakszervizhez, javasoljuk,
hogy keressen fel egy hivatalos Mazda
márkaszervizt.
¾Az AdBlue
® folyadékot soha ne hígítsa
vízzel. Ha hígított AdBlue
® folyadékot
használ, az megzavarhatja az SCR
rendszer működését, vagy akár kárt is
okozhat a rendszerben.
¾A karbamidtartályba kizárólag AdBlue
®
folyadékot töltsön be. Ha nem AdBlue®
folyadékot tölt be, az megzavarhatja az
SCR rendszer működését, vagy akár kárt
is okozhat a rendszerben. Ebben az
esetben ne kapcsolja fel (ON helyzetbe) a
gyújtást, és forduljon szakszervizhez,
javasoljuk, hogy keressen fel egy
hivatalos Mazda márkaszervizt.
¾Az AdBlue
® folyadék betöltéséhez
használjon kiömlésgátló fejjel ellátott
üveget. Ha nem kiömlésgátló fejjel
ellátott üveget használ, vagy a
benzinkúton elérhető adagolót
használja, az az AdBlue
® folyadék
kiömléséhez vezethet.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-34

¾Ne töltse túl az AdBlue® folyadékot. Ha
túl sok AdBlue
® folyadékot tölt be, azzal
kárt okozhat a karbamidtartályban.
Használjon automatikus leállítási
funkcióval ellátott palackot, és ha a
funkció bekapcsol, ne töltsön be több
folyadékot.
MEGJEGYZÉS
•Ha alacsony h
mérsékleten (–11 °C
vagy kevesebb) kell AdBlue
® folyadékot
betöltenie, hajtson valamilyen melegebb
helyre a járm
&vel. Ha az AdBlue
®
fagyásközeli állapotba kerül, az
lelassíthatja a folyását, ez pedig nem
megfelel
 mennyiség betöltéséhez
vezethet. Ha pedig a folyadék megfagy a
karbamidtartályban, lehetetlen lesz
megállapítani, hogy megfelel

mennyiséget töltött-e be.
•Az AdBlue® betöltésével kapcsolatban
forduljon szakszervizhez, javasoljuk,
hogy keresse fel a Mazda egyik hivatalos
márkaszervizét. Ha Ön szeretné
betölteni az AdBlue
® folyadékot,
kövesse az alább ismertetett eljárást.

Feltöltési eljárás
1. Ellen
rizze a többfunkciós kijelz
n,
hogy mennyi AdBlue
® folyadék van a
tartályban.
(„A” típusú m
&szercsoport)
További részletekért lásd a
Fennmaradó AdBlue
® folyadék
mennyisége és a Maximálisan
megtehet
 távolság kijelzése
(SKYACTIV-D 2.2) cím
& részt, 4-34.
oldal.
(„B” típusú m
&szercsoport)
További részletekért lásd a
Fennmaradó AdBlue
® folyadék
mennyisége és a Maximálisan
megtehet
 távolság kijelzése
(SKYACTIV-D 2.2) cím
& részt, 4-55.
oldal.
A legkisebb betölthet
 mennyiség 5,0 l
AdBlue
®.
MEGJEGYZÉS
Alább láthatja az AdBlue®
szintjelzésének (%) megfelel
en
betöltend
 mennyiségeket (referencia):
Fennmaradó mennyiség
jelzése (%)Betöltési mennyiség (re-
ferencia)*1
100 — 75 Ne töltsön be folyadékot
70 — 65 Kb. 5,0 l
60 — 55 Kb. 6,0 l
50 — 40 Kb. 7,0 l
35 — 30 Kb. 8,0 l
25 — 20 Kb. 9,0 l
15 Kb. 10,0 l
10 — 0 Kb. 11,0 l
*1 Elképzelhet
, hogy a kijelzett érték akkor
sem éri el a 100%-ot, ha a javasolt
mennyiség
& AdBlue
® folyadékot tölti be.

2. Álljon meg vízszintes talajon a
járm
&vel.
3. Kapcsolja a gyújtást OFF (Ki) állásba.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-35

4.(Wagon)
Nyissa ki a csomagtérajtót, és emelje
fel a kalaptartót.
Kalap-
tartó
(Sedan)
Nyissa fel a csomagtérfedelet, és
távolítsa el a csomagtérsz
nyeget.
Csomagtérszőnyeg
5.(Wagon)
Hajtsa ki a táskatartó horgot a
rögzít
b
l, és kapcsolja hozzá a
kalaptartót!
(Sedan)
Emelje fel az alsó tárolórekesz fedelét.
Alsó tárolórekesz fedele
6. Nyissa fel a fedelet.
Burkolat
7. Nyissa ki az the AdBlue®
betölt
nyílásának fedelét.

Nyitás
Bezárás
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-36

8. Vegye le az AdBlue® folyadékot
tartalmazó palack kupakját, helyezze
be a palackot AdBlue
®
betölt
nyílásába, majd óvatosan
csavarja be, amíg meg nem akad.

VIGYÁZAT
Ha túl sok AdBlue® folyadékot tölt be,
elképzelhető, hogy az SCR rendszer
figyelmeztetést jelenít meg. Ha
figyelmeztetés jelenik meg, nézesse át a
járművet egy szakműhelyben,
javasoljuk, hogy forduljon hivatalos
Mazda márkaszervizhez. Ha a
figyelmeztetés nem tűnik el,
elképzelhető, hogy probléma lépett fel
a karbamidtartályban, vagy a tartály
megsérült.
MEGJEGYZÉS
•Ha túl er
sen nyomja be a nyílásba
a palack alját, a palack és az
AdBlue
® betölt
nyílása megsérülhet.
•Ha a karbamidtartály megtelt, ne
töltsön be több AdBlue
® folyadékot,
ebben segít, hogy a palack
automatikus leállítási funkciója
lelassítja a palackból távozó
folyadék áramlását. Ha ezt követ
en
tovább önti be az AdBlue
®
folyadékot, a karbamidtartály túl fog
csordulni.
9. Nyomja be egyenesen a palack alját a
nyílásba, és töltse be a szükséges
mennyiség
& AdBlue
® folyadékot.

A hozzáadáshoz
nyomja be A leállításhoz engedje el
10. A palack eltávolításához kövesse
fordított sorrendben a behelyezés
lépéseit. Legyen óvatos, mert ilyenkor
AdBlue
® folyadék csöpöghet a
palackból.
11. Húzza meg az AdBlue
®
betölt
nyílásának fedelét, amíg kett

vagy több kattanó hangot nem hall.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-37