ECU MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 943, PDF Size: 13.96 MB
Page 256 of 943
Semnalul Avertisment Pagina
*Lamp de avertizare pentru sistemul de monitorizare a presiunii din pneu-
ri*1
Lumineaz scurt
7-52
Se aprinde
7-62
(Ro úu)Lampa de avertizare KEY (cheie)
*1
Se aprinde
7-52
Lumineaz scurt
7-62
(Galben)
*Lamp de avertizare pentru sistemul de control al fazei lungi (HBC)*17-52
*Lamp de avertizare pentru sistemul de avertizare la prsirea benzii de
rulare (LDWS)*1
Se aprinde
7-52
Lumineaz scurt
4-165
Lampa de avertizare pentru faruri cu leduri*17-52
(Galben)
*Lampa de avertizare pentru sistemul inteligent de asisten la frânarea în
mediul urban (SCBS)*17-62
Lampa de avertizare pentru nivel sczut al combustibilului 7-62
Lampa de avertizare pentru nivelul uleiului de motor*17-62
*Lamp de avertizare pentru 120 km/h*17-62
Lampa de avertizare pentru centura de siguran (scaunul din fa )7-62
(Ro úu)*Lampa de avertizare pentru centura de siguran (scaunul din spate)7-62
*Lampa de avertizare pentru nivel sczut al lichidului de cur are7-62
Lampa de avertizare pentru u ú întredeschis7-62
*1 Indicatorul se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi ia pornit pentru o verificare a func ionrii úi se
stinge câteva secunde mai târziu sau dac motorul este pornit. Dac lampa nu se aprinde sau rmâne aprins,
solicita i verificarea vehiculului de ctre un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
4-78*Anumite modele.
Page 259 of 943
Semnalul Indicatorul Pagina
*Indicatorul luminos al sistemului inteligent de asisten la frânarea în me-
diul urban (SCBS) oprit*1
Sistemul inteli-
gent avansat de
asisten la frâ-
narea în mediul
urban (SCBS
avansat)
4-256
Sistemul inteli-
gent de asisten
la frânarea în
mediul urban
[din fa ]
(SCBS F)
4-260
Sistemul inteli-
gent de asisten
la frânarea în
mediul urban
[din spate]
(SCBS R)
4-265
(Alb)
*Indica ia principal pentru limitatorul de vitez reglabil (ASL)4-237
(verde)
*Indica ia de setare pentru limitatorul de vitez reglabil (ASL)4-237
(Alb)
*Indica ia principal a pilotului automat4-313
(verde)
*Indica ia de setare a pilotului automat4-313
*1 Indicatorul se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi ia pornit pentru o verificare a func ionrii úi se
stinge câteva secunde mai târziu sau dac motorul este pornit. Dac lampa nu se aprinde sau rmâne aprins,
solicita i verificarea vehiculului de ctre un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
*2 Lampa se aprinde continuu la aplicarea frânei de mân.
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
*Anumite modele.4-81
Page 260 of 943
tIndicatorul luminos cheie fix
Atunci când contactul este trecut în pozi ia
pornit, indicatorul luminos cheie fix se
aprinde úi apoi se stinge dup câteva
secunde.
Indicatorul luminos pentru cheie fix se
aprinde în urmtoarele condi ii:
•Dac a sosit momentul reviziei periodice
prestabilite.
•Dac a sosit momentul înlocuirii uleiului
de motor.
Consulta i sec iunea „Monitorizarea
reviziilor” de la pagina 6-17.
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
4-82
Page 261 of 943
Afi úajul pentru conducere activ*
Ecran etanș la praf
Receptor
opticAfişaj
AVERTISMENT
Reglaţi întotdeauna luminozitatea
și poziţia
afișajului cu vehiculul oprit:
Reglarea luminozităţii și a poziţiei afișajului în timp ce conduceţi vehiculul este periculoasă
deoarece vă poate distrage atenţia de la drum, ceea ce ar putea să ducă la un accident.
AT E N IE
¾Nu așezați băuturi în apropierea afișajului pentru conducerea activă. Dacă apa sau alte
lichide sunt vărsate pe afișajul pentru conducerea activă, aceasta ar putea duce la
deteriorări.
¾Nu așezați obiecte peste afișajul pentru conducerea activă și nu aplicaţi abţibilduri pe
ecranul de protecţie împotriva prafului/receptorul optic deoarece pot cauza interferenţe.
¾Un senzor este integrat pentru a controla luminozitatea afișajului. Dacă receptorul optic
este acoperit, luminozitatea afișajului va scădea făcând dificilă vizualizarea afișajului.
¾Nu permiteţi ca lumina intensă să cadă pe receptorul optic. În caz contrar, ar putea apărea
deteriorări.
NOT
•Purtarea ochelarilor polariza i va reduce vizibilitatea afi úajului pentru conducerea activ
din cauza caracteristicilor afi úajului.
•Dac bateria a fost scoas úi remontat sau tensiunea bateriei este sczut, pozi ia
reglat poate devia.
•Afi úajul poate fi dificil de vzut sau afectat temporar de condi iile meteorologice, precum
ploaia, zpada, lumina úi temperatura.
•Dac sistemul audio este demontat, afi úajul pentru conducerea activ nu poate fi operat.
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
*Anumite modele.4-83
Page 262 of 943
Afi úajul pentru conducerea activ indic urmtoarele informa ii:
•Condi iile de operare úi avertizrile pentru sistemul de monitorizare a punctelor moarte
(BSM)
Consulta i sec iunea „Monitorizarea punctelor moarte (BSM)” de la pagina 4-167.
•Av e r t i zrile sistemului de asisten pentru recunoa úterea distan ei (DRSS)
Consulta i sec iunea „Sistemul de asisten pentru recunoa úterea distan ei (DRSS)” de la
pagina 4-182.
•Semnele de circula ie úi avertizrile sistemului de recunoa útere a semnelor de circula ie
(TSR)
Consulta i sec iunea „Sistemul de recunoa útere a semnelor de circula ie (TSR)” de la
pagina 4-174.
•Condi iile de operare úi avertizrile pilotului automat cu radar Mazda cu func ia Stop &
Go (MRCC cu func ia Stop & Go)
Consulta i sec iunea „Pilotul automat cu radar Mazda cu func ia Stop & Go (MRCC cu
func ia Stop & Go)” de la pagina 4-207.
•Condi iile de func ionare úi avertismentele legate de pilotul automat cu radar Mazda
(MRCC)
Consulta i sec iunea „Pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)” de la pagina 4-192.
•Av e r t i zrile sistemului de avertizare la prsirea benzii de rulare (LDWS)
Consulta i sec iunea „Sistemul de avertizare la prsirea benzii de rulare (LDWS)” de la
pagina 4-160.
•Condi iile de operare úi avertizrile pentru sistemul de asisten pentru pstrarea benzii de
rulare (LAS) úi de avertizare la prsirea benzii de rulare (LDWS)
Consulta i sec iunea „Sistemul de asisten pentru pstrarea benzii de rulare (LAS) úi de
avertizare la prsirea benzii de rulare (LDWS)” de la pagina 4-223.
•Av e r t i zrile pentru sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban (SCBS)
Consulta i sec iunea „Sistemul inteligent avansat de asisten la frânarea în mediul urban
(SCBS avansat)” de la pagina 4-253.
•Avertismentele pentru sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban (SCBS)
Consulta i sec iunea „Sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban (SCBS)”
de la pagina 4-257.
•Av e r t i zrile legate de Sistemul inteligent de asisten la frânare (SBS)
Consulta i sec iunea „Sistemul inteligent de asisten la frânare (SBS)” de la pagina
4-266.
•Condi iile de func ionare úi avertizrile asisten ei inteligente pentru vitez (ISA)
Consulta i sec iunea „Asisten a inteligent pentru vitez (ISA)” de la pagina 4-245.
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
4-84
Page 265 of 943
¾Asiguraţi-vă că vehiculul este complet
oprit înainte de a deplasa schimbătorul
în poziţia R. Cuplarea în treapta R cu
vehiculul
aflat în
mișcare poate duce la
deteriorarea transmisiei.
NOT
•Dac trecerea în mar úarier (R) se face
cu dificultate, muta i schimbtorul de
viteze înapoi în pozi ia neutr, elibera i
pedala de ambreiaj úi încerca i din nou.
•(Cu func ia i-stop)
Dac motorul s-a oprit din cauza
calrii, poate fi repornit prin apsarea
pedalei de ambreiaj într-o perioad de 3
secunde de la oprirea motorului.
În urmtoarele situa ii, motorul nu
poate fi repornit chiar dac pedala de
ambreiaj este apsat:
•U úa úoferului este deschis.
•Centura de siguran a úoferului este
necuplat.
•Pedala de ambreiaj nu este eliberat
complet dup calarea motorului.
•Pedala de ambreiaj este eliberat, iar
motorul nu s-a oprit complet.
•(Cu sistem de senzori de parcare)
Atunci când maneta selectorului este
trecut în pozi ia R cu contactul în
pozi ia pornit, sistemul de senzori de
parcare este activat úi se aude un
semnal sonor.
Consulta i sec iunea „Sistemul
senzorilor de parcare” de la pagina
4-338.
tIndicatorul treptelor de vitez (GSI)
GSI v ajut s ob ine i economia optim
de combustibil úi o conducere facil.
Afi úeaz în bord treapta selectat úi
notific úoferul s treac în treapta cea mai
potrivit pentru situa ia de conducere
efectiv.
Poziția treptei selectate Bordul (tipul A)
Bordul (tipul B/C)Poziția potrivită a treptei
Poziția treptei selectate
Poziția potrivită a treptei
Indica ia Condi ia
Numrul trepteiEste afi úat treapta de vitez se-
lectat.
úi numrul
treptei de vitezSe recomand trecerea în treapta
de vitez superioar sau inferioa-
r indicat.
AT E N IE
Nu vă bazaţi numai pe recomandările de
trecere într-o treaptă superioară/inferioară
ale indicatoarelor. Este posibil ca situaţia
efectivă de conducere să necesite
operaţiuni de schimbare a vitezelor diferite
de indicaţii. Pentru a evita riscul de
accidente, condiţiile de drum și trafic
trebuie să fie judecate corect de șofer
înainte de schimbarea treptelor.
În timp ce conduce i
Utilizarea transmisiei manuale
4-87
Page 266 of 943
NOT
GSI se stinge atunci când sunt efectuate
urmtoarele opera iuni.
•Vehiculul este oprit.
•Vehiculul este în pozi ia neutr.
•Vehiculul este condus în mar úarier.
•Ambreiajul nu este cuplat complet la
accelerarea din pozi ia oprit.
•Pedala de ambreiaj rmâne apsat
timp de 2 secunde sau mai mult în
timpul mersului.
În timp ce conduce i
Utilizarea transmisiei manuale
4-88
Page 268 of 943
Sistemul de blocare a
cuplrii vitezelor
Sistemul de blocare a cuplrii vitezelor
împiedic ie úirea din pozi ia P, dac nu se
apas pedala de frân.
Pentru a schimba din pozi ia P:
1. Apsa i úi ine i apsat pedala de
frân.
2. Porni i motorul.
3. Apsa i úi ine i apsat butonul de
eliberare.
4. Deplasa i maneta selectorului.
NOT
•Atunci când contactul este trecut în
pozi ia ACC sau oprit, maneta
selectorului nu poate s fie mutat din
pozi ia P.
•Contactul nu poate s fie trecut în
pozi ia oprit dac maneta selectorului
nu este în pozi ia P.
tAnularea blocrii cuplrii vitezelor
Dac maneta selectorului nu se mut din
pozi ia P folosind procedura corect de
schimbare a vitezelor, continua i s ine i
apsat pedala de frân.
Tip A
1. Scoate i capacul sistemului de anulare
a blocrii cuplrii vitezelor folosind o
úurubelni cu capul învelit într-o
cârp.
2. Introduce i o úurubelni úi apsa i.
Capac
3. Apsa i úi ine i apsat butonul de
eliberare.
4. Deplasa i maneta selectorului.
Duce i vehiculul la un service autorizat
pentru verificarea sistemului,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Tip B
1. Apsa i pe butonul de eliberare cu
butonul apsat.
Buton de deblocare
Buton
2. Deplasa i maneta selectorului.
Duce i vehiculul la un service autorizat
pentru verificarea sistemului,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
Transmisia automat
4-90
Page 269 of 943
Pozi iile schimbtorului de
viteze
•Indica ia pentru treapta de vitez din
bord este aprins.
Consulta i sec iunea „Indica ia/
indicatoarele luminoase” de la pagina
4-41, 4-61, 4-79.
•Maneta selectorului trebuie s fie în
pozi ia P sau N pentru a ac iona
demarorul.
P (parcare)
P blocheaz transmisia úi ro ile din fa .
AVERTISMENT
Mutaţi întotdeauna maneta selectorului în
poziţia P și trageţi frâna de parcare:
Este periculos doar să mutaţi maneta
selectorului în poziţia P fără să folosiţi
frâna de mână pentru a ţine vehiculul pe
loc. Dacă treapta P nu reușește să ţină
vehiculul pe loc, acesta se poate deplasa
generând accidente.
AT E N IE
¾Trecerea în poziţia P, N sau R în timp ce
vehiculul este în mișcare poate deteriora
transmisia.
¾Transmisia se poate deteriora dacă
schimbarea vitezelor sau trecerea în
marșarier se face atunci când motorul nu
este la ralanti.
R (mar úarier)
În treapta R, vehiculul se deplaseaz
numai înapoi. Trebuie s opri i complet
vehiculul înainte de a trece schimbtorul
în sau din pozi ia R, cu excep ia cazurilor
rare explicate în sec iunea „Balansarea
vehiculului” (pagina 3-56).
NOT
(Cu sistem de senzori de parcare)
Atunci când maneta selectorului este
trecut în pozi ia R cu contactul pornit,
sistemul de senzori de parcare este activat
úi se aude un semnal sonor.
Consulta i sec iunea „Sistemul senzorilor
de parcare” de la pagina 4-338.
N (punctul neutru)
În pozi ia N, ro ile úi transmisia nu sunt
blocate. Vehiculul se va deplasa liber chiar
úi la cea mai mic înclinare a
carosabilului, dac nu este ac ionat frâna
de mân sau frânele.
AVERTISMENT
Dacă motorul nu este la ralanti, nu treceţi
din poziţia N sau P într-o treaptă de viteză
activă:
Trecerea din poziţia N sau P într-o treapta
de viteză este periculoasă atunci când
motorul are o turaţie mai mare decât cea
de ralanti. Dacă faceţi acest lucru, vehiculul
se poate deplasa brusc, provocând un
accident sau răniri grave.
În timp ce conduce i
Transmisia automat
4-91
Page 280 of 943
Fr control automat al iluminrii
Pozi ia butonului
Pozi ia contactului PORNITACC sau
OFFPORNITACC sau
OFFPORNITACC sau
OFF
Farurile Oprit Oprit Oprit Oprit Pornit Oprit
Luminile de drum
*Pornit*1Oprit Oprit Oprit Oprit Oprit
Lmpile din spate
Luminile de pozi ie
Lmpile pentru numrul de
înmatriculareOprit Oprit Pornit Pornit Pornit
Pornit
*2
*1 Luminile sunt aprinse cât timp vehiculul se afl în mers.*2 Luminile sunt aprinse continuu în cazul în care contactul trece din pozi ia pornit în orice alt pozi ie cu
luminile aprinse. Luminile sunt stinse atunci când u úa úoferului este deschis sau 30 de secunde au trecut de la
aprinderea luminilor.
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
4-102*Anumite modele.