service MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 943, PDF Size: 13.96 MB
Page 302 of 943
![MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian) ¾[Brake Hold Unavailable Depress Brake to Hold Position] (reţinerea prin frânare nu este
disponibilă apăsaţi frâna pentru a menţine poziţia) este afișat în afișajul pentru informaţii
mul](/img/28/13493/w960_13493-301.png "MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian) ¾[Brake Hold Unavailable Depress Brake to Hold Position] (reţinerea prin frânare nu este
disponibilă apăsaţi frâna pentru a menţine poziţia) este afișat în afișajul pentru informaţii
mul")
¾[Brake Hold Unavailable Depress Brake to Hold Position] (reţinerea prin frânare nu este
disponibilă apăsaţi frâna pentru a menţine poziţia) este afișat în afișajul pentru informaţii
multiple și semnalul sonor de avertizare este activat în același timp.
Aplicaţi întotdeauna frâna de parcare atunci când parcaţi vehiculul:
Este periculos să nu aplicaţi frâna de parcare atunci când parcaţi vehiculul, deoarece acesta
se poate mișca în mod neașteptat, ceea ce ar putea rezulta într-un accident. La parcarea
vehiculului, treceţi maneta selectorului în poziţia P (vehicule cu transmisie automată)
și
aplicaţi frâna de parcare.
AT E N IE
Dacă opriţi acţionarea pedalei de acceleraţie înainte ca vehiculul să înceapă să se miște, forţa
care reţine vehiculul în poziţia de oprire poate să scadă. Apăsaţi cu putere pe pedala de frână
sau apăsaţi pedala de acceleraţie pentru a accelera vehiculul.
NOT
•În urmtoarele condi ii, apare o problem cu AUTOHOLD. Consulta i de urgen un
service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Lampa de avertizare (ro úie) a solicitrii de ac ionare a pedalei de frân din bord
lumineaz scurt úi sunetul de avertizare este activat timp de aproximativ 5 secunde în
timp ce AUTOHOLD ac ioneaz sau atunci când apsa i pe butonul AUTOHOLD.
•Un mesaj este indicat în afi úajul pentru informa ii multiple úi un sunet de avertizare este
activat timp de aproximativ 5 secunde în timp ce AUTOHOLD ac ioneaz sau atunci
când apsa i pe butonul AUTOHOLD.
•Dac trece i contactul în pozi ia oprit cu AUTOHOLD func ionând, frâna de parcare este
aplicat automat pentru a v ajuta s parca i vehiculul.
În timp ce conduce i
Frâna
4-124
Page 309 of 943
Sistemul de control al
trac iunii (TCS)
Sistemul de control al trac iunii (TCS)
asigur o trac iune úi o siguran
îmbunt ite prin reglarea cuplului
motorului úi a frânelor. Atunci când TCS
detecteaz patinarea ro ilor motoare,
reduce cuplul motorului pentru a preveni
pierderea trac iunii.
Acest lucru înseamn c pe o suprafa
alunecoas, motorul se regleaz automat
pentru a furniza un cuplu optim ro ilor
motoare, fr a le permite s se învârt în
gol úi fr pierderea trac iunii.
Lampa de avertizare se aprinde dac
sistemul are o defec iune.
Consulta i sec iunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda úi solicitarea
verificrii vehiculului” de la pagina 7-52.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi pe sistemul de control al
tracţiunii (TCS) ca substitut al conducerii
preventive:
Sistemul de control al tracţiunii (TCS) nu
poate compensa o conducere periculoasă
și imprudentă, viteza excesivă, talonarea
(nepăstrarea distanţei de siguranţă faţă de
alte vehicule) și acvaplanarea (frecarea
redusă între anvelope și șosea din cauza
apei de pe suprafaţa carosabilă). Chiar și în
aceste condiţii puteţi suferi un accident.
Folosiţi anvelope de iarnă sau lanţuri
antiderapante și conduceţi cu viteză mică
atunci când drumurile sunt acoperite de
zăpadă și/sau polei:
Este periculos să conduceţi fără dispozitive
de tracţiune corespunzătoare pe drumuri
acoperite cu zăpadă și/sau polei. Sistemul
de control al tracţiunii (TCS) nu poate
asigura o tracţiune corespunzătoare și
puteţi avea un accident.
NOT
Pentru a opri TCS, apsa i pe butonul
DSC OFF (oprit) (pagina 4-133).
tIndicatorul luminos TCS/DSC
Acest indicator luminos rmâne aprins câteva
secunde atunci când contactul este în pozi ia
ON (pornit). Dac sistemul TCS sau DSC este
activ, indicatorul va lumina scurt.
Dac indicatorul rmâne aprins, este
posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de
frânare asistat s aib o defec iune úi s
nu func ioneze corect. Duce i vehiculul la
un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•Pe lâng indicatorul care lumineaz
scurt, ve i auzi un zgomot u úor de la
motor. Acest lucru indic faptul c
sistemul TCS/DSC func ioneaz corect.
•Pe suprafe e alunecoase, cum ar fi
zpada proaspt, este imposibil s
tura i puternic motorul atât timp cât
sistemul TCS este în func iune.
În timp ce conduce i
ABS/TCS/DSC
4-131
Page 310 of 943
Controlul dinamic al
stabilit ii (DSC)
Sistemul de control dinamic al stabilit ii
(DSC) controleaz automat frânarea úi
cuplul motorului, împreun cu alte sisteme
precum ABS úi TCS, pentru evitarea
derapajelor laterale úi cre úterea siguran ei
vehiculului atunci când conduce i pe
suprafe e alunecoase sau în timpul
manevrelor bru úte sau de evitare.
Consulta i sec iunile referitoare la ABS
(pagina 4-130) úi TCS (pagina 4-131).
Func ionarea sistemului DSC este posibil
la viteze mai mari de 20 km/h.
Lampa de avertizare se aprinde dac
sistemul are o defec iune.
Consulta i sec iunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda úi solicitarea
verificrii vehiculului” de la pagina 7-52.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi pe controlul dinamic al
stabilităţii ca substitut al conducerii
preventive:
Sistemul de control dinamic al stabilităţii
(DSC) nu poate compensa o conducere
periculoasă și imprudentă, viteza excesivă,
talonarea (nepăstrarea distanţei de
siguranţă faţă de alte vehicule) și
acvaplanarea (frecare redusă între
anvelope și șosea din cauza apei de pe
suprafaţa carosabilă). Chiar și în aceste
condiţii puteţi suferi un accident.
AT E N IE
¾Sistemul DSC nu va funcţiona corect
dacă nu respectaţi următoarele cerinţe:
¾Folosiţi pentru toate cele 4 roţi
anvelope de dimensiuni corecte,
conform specificațiilor pentru
vehiculul dumneavoastră Mazda.
¾Folosiţi pentru toate cele 4 roţi
anvelope de la același fabricant, de
aceeași marcă și cu același profil.
¾Nu combinaţi anvelope cu grade
diferite de uzură.
¾Sistemul DSC nu va funcţiona corect
dacă folosiţi lanţuri antiderapante sau
dacă este montată o roată de rezervă
provizorie, deoarece se modifică
diametrul roţilor.
tIndicatorul luminos TCS/DSC
Acest indicator luminos rmâne aprins
câteva secunde atunci când contactul este
în pozi ia ON (pornit). Dac sistemul TCS
sau DSC este activ, indicatorul va lumina
scurt.
Dac indicatorul rmâne aprins, este
posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de
frânare asistat s aib o defec iune úi s
nu func ioneze corect. Duce i vehiculul la
un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
ABS/TCS/DSC
4-132
Page 311 of 943
tIndicatorul luminos DSC OFF
Acest indicator luminos rmâne aprins
câteva secunde atunci când contactul este
în pozi ia ON (pornit).
Acesta se aprinde úi când butonul DSC
OFF este apsat úi sistemul TCS/DSC este
dezactivat.
Consulta i sec iunea „Butonul DSC OFF”
de la pagina 4-133.
Dac indicatorul luminos rmâne aprins úi
atunci când TCS/DSC nu este oprit, duce i
vehiculul la un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Sistemul
DSC poate avea o defec iune.
tButonul DSC OFF
Apsa i butonul DSC OFF pentru a
dezactiva TCS/DSC. Indicatorul luminos
DSC OFF din bord se va aprinde.
Apsa i din nou butonul pentru a reactiva
sistemul TCS/DSC. Indicatorul luminos
DSC OFF se va stinge.
NOT
•Atunci când sistemul DSC este activat úi
încerca i s scoate i vehiculul din locul
în care s-a împotmolit sau s ie úi i din
zpad afânat, sistemul TCS (parte a
sistemului DSC) se va activa. Apsarea
pedalei de accelera ie nu va cre úte
puterea motorului, motiv pentru care
scoaterea vehiculului poate fi dificil. În
aceast situa ie, dezactiva i sistemul
TCS/DSC.
•Dac sistemul TCS/DSC este dezactivat
atunci când motorul este oprit, se va
activa automat dup ce contactul a fost
rotit în pozi ia ON (pornit).
•Cea mai bun trac iune se va ob ine
lsând sistemul TCS/DSC activat.
•Dac butonul DSC OFF este apsat úi
inut apsat timp de cel pu in 10
secunde, func ia de detectare a unei
defec iuni a butonului DSC OFF se va
activa úi sistemul DSC se va activa
automat. Indicatorul luminos DSC OFF
se stinge în timp ce sistemul DSC
func ioneaz.
•(Vehicule cu sistem inteligent avansat
de asisten pentru frânarea în mediul
urban (SCBS avansat) sau sistem
inteligent de asisten pentru frânarea
în mediul urban (SCBS))
Dac sistemul inteligent avansat de
asisten pentru frânarea în mediul
urban (SCBS avansat) sau sistemul
inteligent de asisten pentru frânarea
în mediul urban (SCBS) ac ioneaz cu
TCS/DSC oprit, TCS/DSC devine
opera ional automat.
În timp ce conduce i
ABS/TCS/DSC
4-133
Page 312 of 943
i-ELOOP*
Sistemul i-ELOOP elimin sarcina motorului folosit pentru generarea energiei electrice úi
îmbunt e úte comportamentul rutier úi economia de combustibil cu energia cinetic ce este
generat atunci când vehiculul încetine úte prin aplicarea frânelor sau în timpul frânei de
motor.
Înmagazineaz instantaneu cantit i mari de electricitate úi folose úte eficient electricitatea
pentru dispozitive úi accesorii electrice.
Alternator
tensiune
variabilă
Condensator electricTransformator CC-CC
AT E N IE
¾Prin următoarele piese trece electricitate de înaltă tensiune, de aceea, nu le atingeţi.
¾Alternator tensiune variabilă
¾Transformator CC-CC
¾Condensator electric
¾În cazul în care condensatorul electric trebuie să fie aruncat, consultaţi întotdeauna un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Pentru detalii, consultaţi următoarea adresă URL.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
În timp ce conduce i
i-ELOOP
4-134*Anumite modele.
Page 326 of 943
Servodirec ia
•Servodirec ia func ioneaz doar atunci
când motorul este pornit. Dac motorul
este oprit sau sistemul de servodirec ie
nu func ioneaz, pute i schimba direc ia
vehiculului, îns acest lucru necesit un
efort fizic mai mare.
Dac schimbarea direc iei se face mai
greu ca de obicei în timpul conducerii
normale sau dac direc ia vibreaz,
consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Indica ia de avertizare/lampa de
avertizare notific úoferul în legtur cu
anomaliile sistemului úi condi iile de
func ionare.
În plus, semnalul sonor se poate activa
de asemenea în func ie de anomalia
sistemului sau condi ia de func ionare.
Consulta i sec iunea „Oprirea imediat a
vehiculului într-un loc sigur” de la
pagina 7-49.
Consulta i sec iunea „Semnalul de
avertizare pentru direc ie” de la pagina
7-75.
AT E N IE
Nu menţineţi niciodată volanul rotit la
maximum spre stânga sau dreapta mai
mult de 5 secunde cu motorul pornit. Acest
lucru ar putea defecta sistemul de
servodirecţie.
În timp ce conduce i
Servodirec ia
4-148
Page 352 of 943
Sistemul de recunoa útere a semnelor de circula ie (TSR)*
TSR ajut la prevenirea omisiunii de ctre úofer a semnelor de circula ie úi ofer asisten
pentru o conducere mai sigur prin afi úarea semnelor de circula ie pe afi úajul pentru
conducerea activ/în bord care sunt recunoscute de camera anterioar de detectare (FSC) sau
înregistrate în sistemul de naviga ie în timp ce vehiculul este condus.
TSR afi úeaz limita de vitez (inclusiv semnele auxiliare), nu intra i úi semnele de trecere
interzis.
Dac viteza vehiculului dep úe úte semnul pentru limita de vitez indicat în afi úajul pentru
conducerea activ/bord în timp ce vehiculul este condus, sistemul notific úoferul folosind
indica ia din afi úajul pentru conducerea activ/bord úi un sunet de avertizare.
NOT
•TSR nu este acceptat în anumite ri sau regiuni. Pentru informa ii referitoare la rile úi
regiunile compatibile, consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-174*Anumite modele.
Page 353 of 943
•TSR opereaz numai dac un card SD (original Mazda) al sistemului de naviga ie este
introdus în slotul pentru cardul SD. Pentru detalii, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Semnul recunoscut Semnul afișat
Indicația afișajului pentru
conducere activă
Bordul (tipul A)Indicația afișajului pentru
conducere activă
Bordul (tipul A)
Bordul (tipul B) Bordul (tipul B)
*1: culoarea indicației limitei de viteză recunoscute se schimbă.
*1
Anumite modele.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-175
Page 361 of 943
tIndica ia pe afi úaj
Starea de operare a DRSS este indicat în afi úajul pentru conducerea activ sau afi úajul
pentru informa ii multiple. În ceea ce prive úte defec iunile, verifica i starea vehiculului sau
solicita i verificarea la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda în func ie de con inutul mesajului afi úat.
NOT
•Atunci când contactul este trecut în pozi ia oprit, este pstrat starea de func ionare
dinaintea opririi sistemului. De exemplu, în cazul în care contactul a fost oprit atunci
când DRSS era operabil, sistemul va fi operabil atunci când contactul va fi rsucit din
nou în pozi ia pornit.
•DRSS poate fi pornit/oprit, iar sensibilitatea sistemului poate s fie modificat.
Consulta i sec iunea „Echipamentele de siguran ” de la pagina 9-15.
Afişaj pentru informaţii multiple Afişaj pentru informaţii multiple Afișajul pentru conducere activă Bordul (tipul A)
Bordul (tipul B)Afişajul vehiculului
din faţă
Afişajul
vehiculului
din faţă
Afișajul pentru conducere activă
Afişajul vehiculului
din faţă
Afişajul
vehiculului
din faţă
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-183
Page 389 of 943
Bordul (tipul B)
Afişaj pentru informaţii multiple
Afişajul distanţei
dintre vehicule
MRCC
Viteza setată a
vehiculului MRCC Afişajul vehiculului
din faţă
Afişajul vehiculului
din faţăAfişajul distanţei
dintre vehicule
MRCC
Viteza setată
a vehiculului
MRCC
Afișajul pentru conducere activă
Dac exist o problem cu sistemul MRCC cu func ia Stop & Go, un mesaj apare în afi úajul
pentru informa ii multiple. Verifica i afi úajul central pentru a analiza problema úi apoi
solicita i controlul vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Consulta i sec iunea „Mesajul indicat pe afi úaj” de la pagina 7-70.
ttAvertizarea de proximitate
Dac vehiculul dumneavoastr se apropie rapid de vehiculul din fa deoarece vehiculul din
fa a frânat brusc în timp ce v deplasa i cu controlul distan ei dintre vehicule, semnalul
sonor de avertizare se activeaz úi avertizarea de frânare este indicat în afi úaj. Verifica i
întotdeauna siguran a zonei din jur úi apsa i pe pedala de frân în timp ce pstra i o distan
mai sigur fa de vehiculul din fa . În plus, pstra i o distan mai sigur fa de vehiculele
din spatele dumneavoastr.
FRÂNĂ!
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-211