MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 943, PDF Size: 13.96 MB
Page 811 of 943
1. Scoate i capacul bateriei.
2. Asigura i-v c bateria auxiliar este
de 12 V úi c borna negativ a acesteia
este împmântat.
3. Dac bateria auxiliar se afl într-un
alt vehicul, cele dou vehicule nu
trebuie s se ating. Opri i motorul
vehiculului cu bateria auxiliar úi to i
consumatorii electrici neesen iali din
ambele vehicule.
4. Conecta i cablurile de încrcare exact
în ordinea prezentat în ilustra ie.
•Conecta i un capt al unui cablu la
borna pozitiv a bateriei descrcate
(1).
•Ata úa i cellalt capt la borna
pozitiv a bateriei auxiliare (2).
•Conecta i un capt al celuilalt cablu
la borna negativ a bateriei auxiliare
(3).
•Conecta i cellalt capt la punctul de
împmântare indicat în ilustra ie, la
distan de bateria descrcat (4).
5. Porni i motorul vehiculului în care
exist bateria auxiliar úi lsa i-l s
mearg câteva minute. Apoi porni i
motorul celuilalt vehicul.
6.(Cu sistemul i-ELOOP)
Mesajul „i-ELOOP charging”
(i-ELOOP se încarc) apare pe afi úajul
multifunc ional din bord dup ce
motorul este pornit. Mesajul nu mai
este afi úat atunci când motorul
func ioneaz úi încrcarea se termin.
Vehiculul poate fi condus dup ce nu
va mai fi afi úat mesajul.
Se încarcă i-ELOOP
NOT
Dac vehiculul este condus atunci
când este afi úat mesajul, se va auzi un
semnal sonor.
Dac roti i volanul în timp ce mesajul
este afi úat, mi úcarea acestuia va fi mai
dificil decât de obicei, dar acest lucru
nu indic o anomalie. Operarea
direc iei va reveni la normal dup ce
nu va mai fi afi úat mesajul. Nu
îndeprta i cablurile de legtur în
timp ce este afi úat mesajul.
7. La final, deconecta i cu grij cablurile
efectuând opera iile în ordine invers
a úa cum este indicat în figur.
8. Dac a i scos capacul bateriei,
monta i-l la loc în ordinea invers
demontrii.
NOT
•Asigura i-v c sunt bine instalate
capacele.
Dac apar probleme
Bateria se descarc
7-39
Page 812 of 943
Pornirea unui motor înecat
(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5 úi
SKYACTIV-G 2.5T)
Dac motorul nu porne úte, acesta poate fi
înecat (cantitate excesiv de combustibil
în motor).
Urma i procedura de mai jos:
1. Dac motorul nu porne úte în interval
de 5 secunde de la prima încercare,
a útepta i 10 secunde úi încerca i din
nou.
2. Asigura i-v c frâna de parcare este
ac ionat.
3. Apsa i pedala de accelera ie pân la
capt úi ine i-o în aceast pozi ie.
4. Apsa i pedala de ambreiaj (transmisie
manual) sau pedala de frân
(transmisie automat), apoi apsa i pe
butonul de pornire. Dac motorul
porne úte, elibera i imediat pedala de
accelera ie deoarece motorul î úi va
mri brusc tura ia.
5. Dac motorul nu porne úte, încerca
i
s-l porni i fr a apsa pe accelera ie.
Dac motorul nu porne úte folosind
procedura anterioar, solicita i verificarea
vehiculului de un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Pornirea prin împingere
Nu porni i vehiculul Mazda prin
împingere.
AVERTISMENT
Nu tractaţi niciodată un vehicul pentru a-l
porni:
Este periculos să tractaţi un vehicul pentru
a-l porni. Vehiculul tractat poate înainta
brusc atunci când motorul său pornește,
provocând ciocnirea celor 2 vehicule.
Ocupanţii pot fi răniţi.
AT E N IE
Nu împingeţi un vehicul cu transmisie
manuală pentru a-l porni. Acest lucru
poate avaria sistemul de control al emisiei
de noxe.
NOT
Nu pute i porni vehiculele cu transmisie
automat prin împingere.
Dac apar probleme
Pornirea în caz de urgen
7-40
Page 813 of 943
Terminarea
combustibilului
(SKYACTIV-D 2.2)
AT E N IE
Nu încercaţi să porniţi motorul pentru mai
mult de 10 secunde. Acest lucru ar putea
deteriora demarorul. Dacă motorul nu
pornește la prima încercare, așteptați
aproximativ 20 secunde înainte de a
încerca din nou.
Dac vehiculul rmâne fr combustibil,
aduga i cel pu in 10 l de motorin úi
încerca i s reporni i motorul. Din cauza
aerului care ptrunde în conductele de
alimentare, atunci când vehiculul rmâne
fr combustibil, pornirea motorului poate
dura mai mult. Dac motorul nu porne úte
de prima dat, repeta i pornirea de mai
multe ori. Dac acesta tot nu porne úte,
contacta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dac apar probleme
Pornirea în caz de urgen
7-41
Page 814 of 943
Supraînclzirea
Dac indicatorul temperaturii
semnalizeaz supraînclzirea sau lampa de
avertizare pentru temperatur ridicat a
lichidului de rcire a motorului se aprinde,
vehiculul pierde din putere sau, dac auzi i
o btaie sau un sunet metalic puternic,
motorul este probabil prea fierbinte.
AVERTISMENT
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi
contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul
este oprit înainte de a încerca să lucraţi în
preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce acesta
este în funcţiune. Ventilatorul poate
funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp
chiar dacă motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului motorului
continuă să fie ridicată. Ventilatorul vă
poate lovi și răni grav.
Nu îndepărtaţi niciunul dintre
capacele și bușoanele sistemului de răcire
atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse:
Atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse, pot fi pulverizate lichid de răcire
încins și aburi sub presiune, provocând răni
grave.
Deschideţi capota NUMAI după ce nu mai
ies aburi din motor:
Aburul degajat de un motor supraîncălzit
este periculos. Poate provoca arsuri grave.
În cazul în care indicatorul temperaturii
semnalizeaz supraînclzirea sau se
aprinde lampa de avertizare pentru
temperatur ridicat a lichidului de rcire
al motorului:
1. Trage i pe dreapta úi parca i în afara
carosabilului.
2. La vehiculele cu transmisie automat,
muta i maneta schimbtorului în
pozi ia de parcare (P), iar la vehiculele
cu transmisie manual, în punctul
neutru.
3. Trage i frâna de mân dup ce
vehiculul s-a oprit complet.
4. Opri i aerul condi ionat.
5. Verifica i dac iese lichid de rcire sau
abur din compartimentul motorului.
Dac iese abur din compartimentul
motorului:
Nu v apropia i de partea din fa a
vehiculului. Opri i motorul.
A útepta i pân se risipe úte aburul, apoi
ridica i capota úi porni i motorul.
Dac nu iese nici abur, nici lichid de
rcire:
Deschide i capota úi lsa i motorul la
ralanti pân când se rce úte.
AT E N IE
Dacă ventilatorul de răcire nu este
funcţional în timp ce motorul
funcţionează, temperatura motorului
va crește. Opriţi motorul și consultaţi un
service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dac apar probleme
Supraînclzirea
7-42
Page 815 of 943
6. Asigura i-v c ventilatorul de rcire
func ioneaz, apoi, dup ce a sczut
temperatura, opri i motorul.
7. Dup ce motorul s-a rcit, verifica i
nivelul lichidului de rcire.
Dac acesta este sczut, verifica i s nu
existe scurgeri ale lichidului de rcire
din radiator úi furtunuri.
Dac gsi i o scurgere sau o alt
defec iune sau dac observa i în
continuare pierderi de lichid de rcire:
Opri i motorul úi consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 úi SKYACTIV-G 2.5
Capac al sistemului
de răcire
Rezervor de
lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
SKYACTIV-G 2.5T
Capac al sistemului de răcire
Rezervor de lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
SKYACTIV-D 2.2
Ventilatorul
de răcire
Capac al siste- mului de răcireRezervor de
lichid de răcire
Dac nu gsi i probleme, motorul este
rece úi nu exist nicio scurgere evident:
Aduga i cu aten ie lichid de rcire, atât
cât este necesar (pagina 6-32).
AT E N IE
Dacă motorul continuă să se
supraîncălzească sau se supraîncălzește
des, consultaţi un specialist pentru
verificarea sistemului de răcire. Motorul
poate
fi grav avariat dacă nu se execută
reparaţii. Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dac apar probleme
Supraînclzirea
7-43
Page 816 of 943
Descrierea tractrii
V recomandm ca opera iunea de tractare
s fie efectuat de un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda sau o firm
de tractare.
Pentru a preveni avarierea vehiculului,
sunt necesare ridicarea úi tractarea corect
a acestuia. Transportarea adecvat a
vehiculului este absolut esen ial pentru
evitarea deteriorrii trenului de rulare, mai
ales la remorcarea unui vehicul cu
trac iune integral unde toate ro ile sunt
conectate la sistemul de rulare. Trebuie s
fie respectate legile locale úi
guvernamentale în acest sens.
Șasiuri rulante
Ro ile din fa (ro ile motoare) ale unui
vehicul cu trac iune simpl tractat ar trebui
s fie ridicate de la sol. Dac avarierea
excesiv sau alte condi ii împiedic acest
lucru, folosi i úasiuri rulante.
Atunci când tracta i un vehicul cu
trac iune simpl cu ro ile din spate pe sol,
debloca i frâna de mân.
Consulta i sec iunea „Frâna electric de
parcare” de la pagina 4-119.
Un vehicul cu trac iune integral trebuie s
aib toate ro ile ridicate de la sol.
AVERTISMENT
Tractaţi vehiculele cu tracţiune integrală cu
toate roţile ridicate de la sol:
Tractarea unui vehicul cu tracţiune
integrală cu roţile din faţă sau din spate pe
sol prezintă pericole deoarece se poate
defecta trenul de rulare sau mașina poate
să se desprindă de vehiculul de tractare și
să provoace accidente. Dacă trenul de
rulare a fost avariat, transportaţi vehiculul
cu ajutorul unui camion cu platformă de
remorcare.
Dac apar probleme
Tractarea în caz de urgen
7-44
Page 817 of 943
AT E N IE
¾Nu tractaţi vehiculul cu spatele la
direcţia de mers, cu roţile motoare pe sol.
Acest lucru poate provoca defectarea
internă a transmisiei.
¾Nu tractaţi cu ajutorul unui scripete.
Acest lucru ar putea deteriora vehiculul.
Folosiţi un echipament cu platformă sau
cu rampă pentru roţi.
¾Dacă frâna de parcare nu poate să fie
eliberată la tractarea vehiculului,
transportaţi vehiculul cu toate roţile din
faţă și spate ridicate de la sol, așa cum
este indicat în figură. Dacă vehiculul este
tractat fără a ridica roţile de la sol,
sistemul de frânare ar putea să fie
deteriorat.
Șasiuri rulante
Dac, în caz de urgen , nu este disponibil
niciun serviciu de tractare, vehiculul poate
fi tractat cu toate ro ile pe sol, folosind
cârligul de remorcare din partea frontal a
vehiculului.
Tracta i vehiculul doar pe drumuri
asfaltate, pe distan e scurte úi cu vitez
mic.
AT E N IE
Urmaţi instrucţiunile de mai jos atunci
când tractaţi un vehicul cu toate roţile pe
sol.
1. Treceţi schimbătorul de viteze în
punctul mort (transmisie manuală) sau
în poziţia N (transmisie automată).
2. Treceţi contactul în poziţia pornit.
3. Eliberaţi frâna de parcare.
Consultaţi secţiunea „Frâna electrică de
parcare” de la pagina 4-119.
Nu uitaţi că servofrâna
și servodirecţia nu
sunt funcţionale atunci când motorul este
oprit.
Dac apar probleme
Tractarea în caz de urgen
7-45
Page 818 of 943
Cârligele de remorcare
AT E N IE
¾Inelul de remorcare trebuie să fie folosit
în caz de urgenţă (pentru scoaterea
vehiculului dintr-un
șanț sau din nămeţi
de zăpadă, de exemplu).
¾Atunci când folosiţi inelul de remorcare,
trageţi întotdeauna cablul sau lanţul în
prelungirea direcţiei inelului de
remorcare. Nu aplicaţi o forţă laterală.
NOT
Atunci când remorca i cu ajutorul unui
lan sau al unui cablu, înveli i lan ul sau
cablul într-un material moale în
apropierea barei de protec ie pentru a
preveni deteriorarea acesteia.
tCârligele de remorcare
1. Scoate i din compartimentul pentru
bagaje inelul de remorcare úi coarba
(pagina 7-16).
2. Înf úura i o úurubelni cu cap drept
sau un instrument similar într-o cârp
moale pentru a preveni deteriorarea
vopselei de pe bara de protec ie úi
deschide i capacul aflat pe bara de
protec ie din fa sau din spate.
Fa
Spate
AT E N IE
Nu aplicaţi o forţă prea mare pentru că
acest lucru poate deteriora capacul sau
poate zgâria suprafaţa vopsită a barei.
NOT
Scoate i complet capacul úi depozita i-l
într-un loc sigur pentru a nu-l pierde.
3. Fixa i bine inelul de remorcare cu
ajutorul coarbei sau al unui instrument
asemntor.
Consulta i un service autorizat Mazda.
Dac apar probleme
Tractarea în caz de urgen
7-46
Page 819 of 943
Fa
Coarbă
Inel de remorcare
(tip lung)
Spate
Inel de remorcare
(tip scurt)Coarbă
4. Lega i cablul de inelul de remorcare.
AT E N IE
¾În cazul în care inelul de remorcare
nu este bine
fixat, acesta se poate
slăbi sau desprinde de bară atunci
când vehiculul este tractat. Verificați
dacă inelul de remorcare este bine
fixat pe bara de protecţie.
¾Aveţi grijă să nu deterioraţi inelul și
cârligul de remorcare, caroseria
vehiculului sau transmisia atunci
când remorcaţi în următoarele
condiţii:
¾Nu remorcaţi un vehicul mai greu
decât al dumneavoastră.
¾Nu acceleraţi rapid vehiculul
dumneavoastră deoarece aceasta
va aplica un șoc puternic inelului și
cârligului de remorcare sau
cablului.
¾Nu atașați cablul în altă parte
decât de inelul și cârligul de
remorcare.
Dac apar probleme
Tractarea în caz de urgen
7-47
Page 820 of 943
Dac o lamp de avertizare se aprinde sau lumineaz
scurt
Dac o lamp de avertizare se aprinde/lumineaz scurt, lua i msura corespunztoare
potrivit fiecrei lmpi. Nu este nicio problem dac lampa se stinge; totu úi, dac lampa nu
se stinge sau se aprinde/lumineaz scurt din nou, consulta i un reprezentant autorizat Mazda.
Detaliile unor avertizri pot s fie vizualizate pe afi úajul central sau pe afi úajul pentru
informa ii (tipul A/tipul B) din bord.
Afi úajul central
1. Dac lampa de avertizare este aprins, selecta i pictograma din ecranul de pornire
pentru a afi úa ecranul de aplica ii.
2. Selecta i „Vehicle Status Monitor” (sistem de monitorizare a strii vehiculului).
3. Selecta i „Ghidul avertizrilor” pentru a afi úa avertizrile curente.
4. Selecta i avertizarea aplicabil pentru a vizualiza detaliile avertizrii.
Afi úajul pentru informa ii multiple (tipul A/tipul B)
1. Apsa i pe butonul INFO de pe butonul volanului pentru a afi úa ecranul indica iei de
avertizare.
Consulta i sec iunea „Afi úajul pentru informa ii multiple (tipul A)” de la pagina 4-25.
Consulta i sec iunea „Afi úajul pentru informa ii multiple (tipul B)” de la pagina 4-47.
Dac apar probleme
Lmpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-48