tempomat MAZDA MODEL 6 2018 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 919, velikost PDF: 13.77 MB
Page 410 of 919
Deaktivace
Chcete-li systém deaktivovat, postupujte následujícím zp$sobem:
Když byla nastavena rychlost pro tempomat (indikace nastavení ASL se zobrazí
v zelené barv )
Dlouhé stisknutí spína þe OFF/CAN nebo 2x stisknutí spína þe OFF/CAN. Obrazovka ASL
se již nadále nezobrazuje a indikace nastavení ASL (zelená) se nezobrazuje.
Když nebyla nastavena rychlost pro tempomat (hlavní indikace ASL se zobrazí v bílé
barv )
Stiskn te spína þ OFF/CAN. Obrazovka ASL se již nadále nezobrazuje a hlavní indikace
ASL (bílá) se nezobrazuje.
POZNÁMKA
Je-li spína þ MODE stisknut, když je ASL v þinnosti, systém p epne na tempomat, radarový
adaptivní tempomat Mazda (MRCC) nebo radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí
Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go).
tNastavení systému
VA R OV Á N Í
Při nastavování ASL vždy zkontrolujte bezpečnost v okolí vozidla:
Pokud rychlost nastavíte níže, než je aktuální rychlost vozidla, vozidlo zpomalí na nastavenou
rychlost. Zkontrolujte bezpečnost prostoru okolo vozidla a udržujte bezpečnější vzdálenost od
vozidel před vámi i za vámi.
1. Stisknutím spína þe MODE tento systém zapnete.
2.(S tempomatem)
Stisknutím tla þítka SET/
nastavte rychlost. Když je aktuální rychlost vozidla 30 km/h
nebo více, je rychlost nastavena na aktuální rychlost vozidla. Když je aktuální rychlost
vozidla nižší než 30 km/h, je rychlost nastavena na 30 km/h.
(S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým
adaptivním tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Stisknutím tla þítka SET
nebo SET nastavte rychlost. Když je aktuální rychlost
vozidla 30 km/h nebo více, je rychlost nastavena na aktuální rychlost vozidla. Když je
aktuální rychlost vozidla nižší než 30 km/h, je rychlost nastavena na 30 km/h.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-234
Page 411 of 919
3.(S tempomatem)
Pro zvýšení nastavené rychlosti podržte souvisle stisknutý spína þ RES/
. Rychlost lze
nastavit v krocích po 10 km/h. Nastavenou rychlost také m$žete upravit v krocích po
p ibližn 1 km/h, a to krátkým stisknutím spína þe RES/
. Nap íklad, nastavená rychlost
se zvýší p ibližn o 4 km/h, stisknete-li spína þ RES/
þty ikrát.
(S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým
adaptivním tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Pro zvýšení nastavené rychlosti podržte souvisle stisknutý spína þ SET
. Rychlost lze
nastavit v krocích po 10 km/h. Nastavenou rychlost také m$žete upravit v krocích po
p ibližn 1 km/h, a to krátkým stiskem spína þe SET
. Nap íklad, nastavená rychlost se
zvýší p ibližn o 4 km/h, stisknete-li spína þ SET
þty ikrát.
4.(S tempomatem)
Pro snížení nastavené rychlosti podržte souvisle stisknutý spína þ SET/
. Rychlost lze
nastavit v krocích po 10 km/h. Nastavenou rychlost také m$žete upravit v krocích po
p ibližn 1 km/h, a to krátkým stisknutím spína þe SET/
. Nap íklad, nastavená rychlost
se sníží p ibližn o 4 km/h, když stisknete spína þ SET/
4krát.
(S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým
adaptivním tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Pro snížení nastavené rychlosti podržte souvisle stisknutý spína þ SET
. Rychlost lze
nastavit v krocích po 10 km/h. Nastavenou rychlost také m$žete upravit v krocích po
p ibližn 1 km/h, a to krátkým stiskem spína þe SET
. Nap íklad, nastavená rychlost se
sníží p ibližn o 4 km/h, když stisknete spína þ SET
4krát.
POZNÁMKA
•(S tempomatem)
Když je zobrazena nastavení rychlost vozidla v p ístrojovém panelu, stiskn te tla þítko
RES/
a nastavte zobrazenou rychlost vozidla.
(S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým adaptivním
tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Když je zobrazena nastavení rychlost vozidla v p ístrojovém panelu, stiskn te tla þítko RES
a nastavte zobrazenou rychlost vozidla.
•Systém je do þasn deaktivován, když vozidlo zrychlí sešlápnutí pedálu akcelerátoru, avšak
jeho þinnost se obnoví, poklesne na nastavenou rychlost nebo níže.
•Vozidlo m$že p ekro þit nastavenou rychlost p i jízd ze svahu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-235
Page 412 of 919
tDo þasná deaktivace systému
Systém je do þasn deaktivován (pohotovostní stav), když je provedena n která
z následujících operací p i zobrazeném ASL.
•Je stisknut spína þ OFF/CANCEL
•Je siln sešlápnut pedál akcelerátoru
S tempomatem
Stisknutím spína þe RES/
obnovíte þinnost systému s d íve nastavenou rychlostí. Displej
ASL z$stává zobrazen.
S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým adaptivním
tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
Stisknutím spína þe RES obnovíte þinnost systému s d íve nastavenou rychlostí. Displej ASL
z$stává zobrazen.
POZNÁMKA
•(S tempomatem)
Nastavenou rychlost lze upravit stisknutím spína þe SET/
, když je systém v pohotovostním
stavu.
(S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým adaptivním
tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Nastavenou rychlost lze upravit stisknutím spína þ$ SET
nebo SET, když je systém
v pohotovostním stavu.
•ASL se nedeaktivuje sešlápnutím brzdového pedálu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-236
Page 418 of 919
tAktivace/deaktivace
POZNÁMKA
P i vypnutí spína þe zapalování se zachová stav systému, který existoval p ed vypnutím
spína þe zapalování.
Je-li nap íklad spína þ zapalování vypnut v dob , kdy je systém ISA zapnutý, bude tento
systém zapnutý i p i p íštím zapnutí spína þe zapalování.
Aktivace
Stisknutím spína þe MODE tento systém aktivujete. Zobrazí se obrazovka ISA a objeví se
hlavní indikace ISA v bílé barv .
POZNÁMKA
Pokud se aktivuje radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) nebo radarový adaptivní
tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go) po stisknutí spína þe
MODE, stiskn te ho znovu, abyste p epnuli na ISA.
Deaktivace
Chcete-li systém deaktivovat, postupujte následujícím zp$sobem:
Když byla nastavena rychlost pro tempomat (indikace nastavení ISA se zobrazí
v zelené barv )
Dlouhé stisknutí spína þe OFF/CANCEL nebo 2x stisknutí spína þe OFF/CANCEL.
Obrazovka ISA se již nadále nezobrazuje a indikace nastavení ISA (zelená) se nezobrazuje.
Když nebyla nastavena rychlost pro tempomat (hlavní indikace ISA se zobrazí v bílé
barv )
Stiskn te spína þ OFF/CANCEL. Obrazovka ISA se již nadále nezobrazuje a hlavní indikace
ISA (bílá) se nezobrazuje.
POZNÁMKA
Je-li spína þ MODE stisknut, když je ISA v þinnosti, systém p epne na radarový adaptivní
tempomat Mazda (MRCC) nebo radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go).
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-242
Page 465 of 919
P ední snímací kamera (FSC)*
Vaše vozidlo je vybaveno p ední snímací kamerou (FSC). P ední snímací kamera (FSC) je
umíst na v blízkosti vnit ního zp tného zrcátka a používají ji následující systémy.
•Systém ovládání dálkových sv tel (HBC)
•Adaptivní LED sv tlomety (ALH)
•Upozorn ní p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe (DAA)
•Systém varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS)
•Systém zabraujícího opušt ní jízdního pruhu (LAS) a systém varování p ed opušt ním
jízdního pruhu (LDWS)
•Systém rozpoznávání dopravních zna þek (TSR)
•Pokro þilý brzdový asistent Smart City (pokro þilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [p ekážka p ed vozidlem] (SCBS F)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Přední snímací kamera (FSC)
P ední snímací kamera (FSC) ur þuje podmínky p ed vozidlem p i jízd v noci a detekuje
jízdní pruhy. Vzdálenost, na kterou je p ední snímací kamera (FSC) schopna detekovat
objekty, se liší v závislosti na okolních podmínkách.
VA R OV Á N Í
Neprovádějte úpravy podvozku vozidla:
Pokud byste změnili výšku nebo náklon vozidla, systém by nemusel být schopen správně
detekovat vozidla vpředu. Výsledkem by bylo, že by systém nefungoval normálně nebo by
fungoval chybně, což by mohlo vést k závažné nehodě.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
*N které modely.4-289
Page 467 of 919
¾Systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
¾Upozornění při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA)
¾Systém zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systém varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)
¾Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR)
¾Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)
¾Brzdový asistent Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F)
¾Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
¾Inteligentní brzdový asistent (SBS)
¾Směr, do kterého je přední snímací kamera (FSC) naměřena, byl nastaven velmi přesně.
Neměňte instalační polohu přední snímací kamery (FSC), ani ji nedemontujte. V opačném
případě by mohlo dojít k poškození nebo poruše.
¾Na všech kolech vždy používejte pneumatiky předepsané velikosti od stejného výrobce,
které jsou stejné značky a mají stejný vzorek. Navíc, nepoužívejte pneumatiky s výrazně
rozdílným stupněm opotřebení na stejném vozidle, systém by nemusel fungovat správně.
¾Přední snímací kamera (FSC) zahrnuje i funkci detekce znečištěného čelního skla
a informování řidiče, ovšem v závislosti na podmínkách nemusí detekovat plastové
nákupní tašky, led nebo sníh na čelním skle. V takových případech systém nemůže přesně
určit vozidlo vpředu a nemusí být schopen normálně fungovat. Vždy jeďte opatrně
a sledujete vozovku před Vámi.
POZNÁMKA
•V následujících p ípadech není p ední snímací kamera (FSC) schopna správn zjiš"ovat
cílové objekty, následkem þehož m$že být znemožn na normální funkce jednotlivých
souvisejících systém$.
•Vp edu jedoucí vozidlo má malou výšku.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo p ed vámi.
•P i jízd v noci nebo p i projížd ní tunelu nejsou zapnuty sv tlomety.
•V následujících p ípadech nemusí být p ední snímací kamera (FSC) schopna správn
zjiš"ovat cílové p edm ty.
•Za špatného po þasí, jako nap íklad za dešt , mlhy nebo sn žení.
•Je používán ost ikova þ þelního skla nebo prší a nebyly použity st ra þe.
•Na þelní skle je led, mlha, sníh, déš", ne þistoty nebo cizí p edm t jako nap íklad
plastový sá þek.
•Nákladní automobily s nízkými plošinami a vozidla s extrémn nízkým þi vysokým
profilem.
•P i jízd vedle hladkých st n (v þetn plot$ a podéln pruhovaných st n).
•Koncová sv tla vp edu jedoucího vozidla jsou vypnuta.
•Vozidlo je mimo oblast osv tlovanou sv tlomety.
•Vozidlo projíždí ostrou zatá þkou nebo úsekem se strmým stoupáním þi klesáním.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-291
Page 468 of 919
•P i vjížd ní do tunelu nebo vyjížd ní z tunelu.
•Vozidlo je naklon no následkem naložení t žkých zavazadel.
•P ed vozidlem svítí silné sv tlo (odražené sv tlo nebo sv tlo dálkových sv tlomet$
protijedoucích vozidel).
•Vp edu jedoucí vozidlo je vybaveno velkým po þtem sv telných zdroj$.
•Není-li vp edu jedoucí vozidlo vybaveno koncovými sv tly nebo má tato koncová sv tla
v noci vypnutá.
•Dlouhý náklad je naložen na st ešní nosi þ a zakrývá p ední snímací kameru (FSC).
•Ve vzduchu jsou výfukové plyny z vozu p ed Vámi, zví ený písek, sníh, voda nebo vodní
páry z kanálu.
•P i tažení nefunk þního vozidla.
•Vozidlo jede s pneumatikami majícími významn rozdílné opot ebení.
•Vozidlo jede po klesání nebo po nerovné vozovce.
•Na vozovce jsou kaluže vody.
•Okolí je tmavé, jako nap íklad v noci, v podve þer nebo brzy ráno nebo v tunelu þi
podzemním parkovišti.
•Jas osv tlení sv tlomety je omezen nebo oslaben kv$li zne þišt ným sv tlomet$m nebo
vychýlené optické ose.
•Cílový objekt vstoupí do mrtvého úhlu p ední snímací kamery (FSC).
•Osoba nebo objekt náhle vstoupí do vozovky z obrubníku nebo se objeví p ímo p ed
vámi.
•Zm níte jízdní pruh a p iblížíte se k vozu p ed sebou.
•Když jedete p íliš blízko u cílového objektu.
•Jsou nasazeny sn hové et zy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
•Vp edu jedoucí vozidlo má zvláštní tvar. Nap íklad, vozidlo táhnoucí obytný p ív s nebo
lo nebo p evážející jiný v$z, jehož p í sm uje dozadu.
•Pokud p ední snímací kamera (FSC) nem$že fungovat normáln kv$li osv tlení zezadu
nebo mlze, funkce systému související s p ední snímací kamerou (FSC) jsou do þasn
pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však o závadu.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových sv tel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED sv tlomet$ (ALH) (žlutá)
•Varovná indikace / varovná kontrolka systému varování p ed opušt ním jízdního pruhu
(LDWS)
•Varovná indikace / varovná kontrolka systému zabraujícího opušt ní jízdního pruhu
(LAS) a systému varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná indikace radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žlutá)
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-292
Page 469 of 919
•Pokud p ední snímací kamera (FSC) nem$že fungovat normáln kv$li abnormáln
vysokým teplotám, funkce systému související s p ední snímací kamerou (FSC) jsou
do þasn pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však
o závadu. Ochlate okolí p ední snímací kamery (FSC), nap íklad zapnutím klimatizace.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových sv tel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED sv tlomet$ (ALH) (žlutá)
•Varovná indikace / varovná kontrolka systému varování p ed opušt ním jízdního pruhu
(LDWS)
•Varovná indikace / varovná kontrolka systému zabraujícího opušt ní jízdního pruhu
(LAS) a systému varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná indikace radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žlutá)
•Pokud p ední snímací kamera (FSC) detekuje, že þelní sklo je zne þišt né nebo zamlžené,
funkce systému související s p ední snímací kamerou (FSC) jsou do þasn pozastaveny
a následující varovné kontrolky se rozsvítí. To však není p íznakem závady. Odstrate
ne þistoty z þelního skla nebo stiskn te spína þ vyh ívání þelního skla, abyste odstranili
jeho zamlžení.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových sv tel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED sv tlomet$ (ALH) (žlutá)
•Varovná indikace / varovná kontrolka systému varování p ed opušt ním jízdního pruhu
(LDWS)
•Varovná indikace / varovná kontrolka systému zabraujícího opušt ní jízdního pruhu
(LAS) a systému varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná indikace radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žlutá)
•Jsou-li na þelním skle rozpoznatelné praskliny nebo jiná poškození zp$sobená
odlétávajícími kamínky nebo úlomky, vždy nechejte þelní sklo opravit. O p ípadné vým n
se porate s autorizovaným opravcem voz$ Mazda.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-293
Page 471 of 919
Radarový sníma þ (p ední)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovým sníma þem (p edním).
P ední radarový sníma þ využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový sníma þ (p ední) funguje tak, že vyšle rádiové vlny a poté detekuje vlny odražené
od vozidla vp edu nebo od p ekážky.
Radarový sníma þ (p ední) je namontovaný za p edním znakem.
Radarový snímač
(přední)
Pokud se na informa þním displeji p ístrojového panelu zobrazí zpráva „Front radar blocked“
(P ední radar zablokován), vy þist te prostor okolo radarového sníma þe (p edního).
UPOZORN NÍ
Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce jednotlivých systémů.
¾Nelepte nálepky (včetně průhledných) na povrch mřížky chladiče a na přední znak do
blízkosti radarového snímače (předního) a nevyměňujte mřížku chladiče a přední znak za
jakýkoliv jiný produkt, který není originálním výrobkem určeným pro použití s radarovým
snímačem (předním).
¾Radarový snímač (přední) je vybaven funkcí pro detekci znečištění předního povrchu
radarového snímače a pro informování řidiče, avšak v závislosti na konkrétních
podmínkách může chvíli trvat, než detekuje např. igelitové tašky, led nebo sníh. Pokud se
tak stane, nemusí systém fungovat správně, proto vždy udržujte radarový snímač (přední)
v čistotě.
¾Neinstalujte na vůz ochrannou trubku nárazníku.
¾Pokud byla příď vozu poškozena při nehodě, mohlo dojít ke změně polohy radarového
snímače (předního). Okamžitě systém vypněte a vždy si nechejte vozidlo zkontrolovat
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
*N které modely.4-295
Page 478 of 919
Tempomat*
Pomocí tempomatu m$žete nastavit a automaticky udržovat jakoukoliv rychlost vyšší než
p ibližn 25 km/h.
VA R OV Á N Í
V následujících situacích tempomat nepoužívejte:
Používání tempomatu v následujících situacích by mohlo vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem.
¾Kopcovitý terén
¾Prudké svahy
¾Hustý nebo nepravidelný provoz
¾Vozovky s kluzkým povrchem nebo klikaté silnice
¾Podobná omezení vyžadující časté změny rychlosti jízdy
P i jízd
Te m p o m a t
4-302*N které modely.