servis MAZDA MODEL 6 2018 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 919, velikost PDF: 13.77 MB
Page 792 of 919
Vy þerpání paliva v nádrži
(SKYACTIV-D 2.2)
UPOZORN NÍ
Nepokoušejte se startovat motor
nepřetržitě déle než 10 sekund. Mohlo by
tak dojít k poškození startéru. Pokud motor
nenastartuje na první pokus, počkejte
přibližně 20 sekund, než to zkusíte znovu.
Pokud Vašemu vozidlu dojde palivo,
dolijte alespo 10 l motorové nafty
a pokuste se motor nastartovat znovu.
Protože se do palivového potrubí m$že
dostat vzduch, když vozidlu dojde palivo,
m$že to trvat déle, než motor nastartuje.
Pokud se Vám nepoda í nastartovat motor
na první pokus, pokuste se o to ješt
n kolikrát. Pokud nebude ani poté možné
motor nastartovat, kontaktujte
kvalifikovaný servis, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové startování
7-38
Page 795 of 919
Postup p i tažení
Doporu þujeme Vám, abyste odtažení
svého vozu sv ili výhradn
kvalifikovanému opravci, nejlépe
autorizovanému servisu voz$ Mazda nebo
profesionální odtahové služb .
Pouze správným zdvižením a vle þením
vozu lze zabránit jeho poškození. Zejména
p i tažení vozu s pohonem 4WD, u kterého
jsou všechna kola p ipojená k hnacímu
ústrojí, je správná p eprava absolutn
nezbytná, aby nedošlo k poškození
hnacího systému. Sou þasn je t eba
dodržovat všechny platné p edpisy.
Přepravní podvozky
Tažené vozidlo s pohonem 2 kol by obvykle
m lo mít hnací nápravu (p ední kola)
zvednutá ze zem . V p ípad rozsáhlého
poškození nebo jiných okolností použijte pro
tento ú þel p epravní podvozky.
Je-li vozidlo s pohonem 2 kol taženo se
zadními koly na vozovce, uvoln te
parkovací brzdu.
Viz Elektrická parkovací brzda (EPB) na
stran 4-117.
Tažené vozidlo s pohonem 4 kol musí mít
všechna kola zvednutá ze zem .
VA R OV Á N Í
Vozidlo s pohonem 4WD vždy přepravujte
se všemi čtyřmi koly zvednutými ze země:
Tažení vozu 4WD s předními nebo zadními
koly na zemi je nebezpečné, protože by
mohlo dojít k poškození hnacího ústrojí
nebo by mohl vůz sjet a mohlo by dojít
k nehodě. Pokud došlo k poškození
hnacího ústrojí, přepravujte vozidlo na
voze s plošinou.
UPOZORN NÍ
¾Vozidlo neodtahujte proti směru jízdy
s předními koly na vozovce. Mohlo by
dojít k poškození vnitřních částí
převodovky.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-41
Page 804 of 919
Kontrolka Varování
Hlavní varovná in-
dikace /varovná
kontrolkaS multifunk þním displejem (Typ A / Typ B)
Hlavní varovná
indikace
Hlavní varovná
kontrolkaHlavní varovná
kontrolka
Hlavní varovná
indikace
Multifunkční displej
Typ A Typ B
Porucha řídicího
systému vozidla
Porucha řídicího
systému vozidla
(Hlavní varovná indikace)
Zobrazuje se, pokud je nutné upozornit na poruchu systému.
Zkontrolujte zprávu na displeji a porate se v kvalifikovaném servisu, doporu þujeme ob-
rátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
(Hlavní varovná kontrolka)
Hlavní varovná kontrolka se rozsvítí, když se objeví varovná zpráva.
Znamená to poruchu v systému vozidla. Zkontrolujte zprávu na displeji a porate se
v kvalifikovaném servisu, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
Podrobnosti viz vysv tlení u jednotlivých varovných/indika þních kontrolek v þásti Varov-
né/indika þní kontrolky. Vyhledejte zde symbol zobrazený v horní þásti displeje.
Pokud se na displeji nezobrazuje zpráva, stiskn te spína þ INFO, aby se zobrazila obrazov-
ka „Warning (Varování)“.
Viz Zprávy zobrazované na multifunk þním displeji (Typ A) na stran 4-25.
Viz Zprávy zobrazované na multifunk þním displeji (Typ B) na stran 4-47.
S multifunk þním displejem (Typ C)
Tato kontrolka svítí souvisle, když nastane n která z následujících situací. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
•Došlo k závad v ídicím systému akumulátoru.•Došlo k závad ve spína þi brzd.•(SKYACTIV-D 2.2)
•Došlo k závad v hydraulickém ovládání motoru.•Došlo k závad v rozvodovém et zu motoru.•Došlo k závad ve vyh ívání bloku motoru.•Došlo k závad ve sníma þi hladiny oleje.
Varovná indikace /
varovná kontrolka
elektrické parkovací
brzdy (EPB)Varovná kontrolka bliká p i výskytu funk þní poruchy v systému. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-50
Page 807 of 919
Kontrolka Varování
Varovná indikace /
varovná kontrolka
systému selektivní
katalytické redukce
(SCR)
*
Když kontrolka svítí
Je málo kapaliny AdBlue® nebo jí bylo dopln no p íliš mnoho. Zkontrolujte zprávu na
displeji a porate se v kvalifikovaném servisu, doporu þujeme obrátit se na autorizované-
ho opravce voz$ Mazda.
POZNÁMKA
Pokud byste pokra þovali v jízd s vozidlem p i rozsvícené varovné kontrolce SCR, mohla
by být rychlost vozidla omezena.
Když kontrolka bliká
Nastal problém v systému SCR nebo zbývající množství kapaliny AdBlue® je velmi malé.
Zkontrolujte zprávu na displeji a nechejte si vozidlo zkontrolovat v kvalifikovaném servi-
su, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
UPOZORN NÍ
Pokud byste pokračovali v jízdě s vozidlem při blikající varovné kontrolce SCR, mohlo by se
vozidlo zastavit. Pokud varovná kontrolka SCR bliká, nechejte si vozidlo neprodleně pro‐
hlédnout u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Varovná indikace /
varovná kontrolka
automatické p evo-
dovky
*
Tato indikace / kontrolka se rozsvítí, když v systému p evodovky nastala závada.
UPOZORN NÍ
Pokud indikace / varovná kontrolka automatické převodovky bliká, vznikla závada v jejím
elektrickém systému. Další pokračování v jízdě Vaším vozem Mazda za těchto okolností
může způsobit poškození převodovky. Jakmile se tak stane, kontaktujte co nejdříve kvalifi‐
kovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Varovná indikace
4WD*
Zobrazuje se zpráva „4WD system malfunction (Porucha systému 4WD)“
Tato indikace se zobrazuje za následujících podmínek. V systému m$že být závada. Ne-
chejte si sv$j v$z prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na au-
torizovaného opravce voz$ Mazda.
•Když došlo k poruše v systému 4WD.•Když je velký rozdíl ve velikosti pneumatik mezi p edními a zadními koly.
Zobrazí se zpráva „4WD system high-load (Vysoké zatížení systému 4WD)“
Tato indikace se zobrazuje za následujících podmínek. Zastavte s vozidlem na bezpe þném
míst a zkontrolujte, zda varovná kontrolka zhasne. Potom m$žete s vozidlem jet. Porate
se s kvalifikovaným opravcem, doporu þujeme autorizovaného opravce voz$ Mazda, po-
kud je zpráva zobrazena souvisle.
•Když je teplota oleje diferenciálu nadm rn vysoká.•Když je velký rozdíl mezi otá þením p edních a zadních kol, nap íklad když se snažíte
vyjet s vozem z bláta.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
*N které modely.7-53
Page 808 of 919
Kontrolka Varování
(svítí)
Indika þní kontrolka
systému TCS/DSCPokud se tato kontrolka rozsvítí a z$stane svítit, pak pravd podobn došlo k poruše systé-
mu TCS, DSC nebo brzdového asistenta a tyto systémy nemusí fungovat správn . V tako-
vém p ípad p istavte své vozidlo ke kvalifikovanému opravci, doporu þujeme autorizova-
ného opravce voz$ Mazda.
Varovná kontrolka
bezpe þnostních
vzduchových vak$/
p edepína þ$ bezpe þ-
nostních pás$Pokud je v daném systému zjišt na závada, pak kontrolka neustále bliká, nep etržit svítí
nebo se v$bec nerozsvítí p i p epnutí spína þe zapalování do polohy ON. Pokud nastane
n která z t chto situací, kontaktujte autorizovaného prodejce voz$ Mazda co nejd íve. Sy-
stém nemusí být v p ípad nehody funk þní.VAROVÁNÍ
Nikdy neprovádějte manipulaci se systémem vzduchových vaků/předepínačů vlastními si‐
lami a veškerý servis a opravy svěřte kvalifikovanému opravci, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda:
Provádění servisu systému vlastními silami nebo jakékoliv zasahování do něj je nebezpeč‐
né. Bezpečnostní vzduchové vaky/předepínače mohou být náhodně aktivovány nebo může
být poškozena jejich funkce, což by mohlo způsobit zranění nebo smrt.
Varovná kontrolka
aktivní kapoty*
Tato kontrolka se rozsvítí po zapnutí zapalování kv$li kontrole funk þnosti a zhasne o n -
kolik sekund pozd ji.
Svítící kontrolka m$že upozorovat na problém v systému za následujících podmínek.
Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se
na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Kontrolka se nerozsvítí p i p epnutí spína þe zapalování do polohy ON.•Z$stává rozsvícená/bliká.
VAROVÁNÍ
Pokud je rozsvíc ená nebo bliká varovná kontrolka aktivní kapoty, nepokrač ujte v jízdě s vo‐
zidlem.
Jízda s vozidlem, ve kterém svítí/bliká varovná kontrolka závady aktivní kapoty, je nebez‐
pečná protože mechanismus aktivní kapoty se nemusel normálně aktivovat a plnit svou
funkci způsobem zamýšleným pro případ střetu vozidla s chodcem.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-54*N které modely.
Page 809 of 919
Kontrolka Varování
(bliká)
Varovná kontrolka
systému monitoro-
vání tlaku v pneu-
matikách
*
Pokud systém monitorování tlaku pneumatik vykazuje poruchu, varovná kontrolka tlaku
pneumatik bliká. Nechejte si co nejd íve v$z zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, do-
poru þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
VAROVÁNÍ
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikác h rozsvítí nebo za‐
čne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, snižte okam‐
žitě rychlost vozu a vyhýbejte se náhlým manévrům a prudkému brzdění:
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo za‐
čne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je nebezpeč‐
né jet s vozem vysokou rychlostí nebo provádět náhlé manévry, popř. prudce brzdit. Mohla
by se zhoršit ovladatelnost vozu a výsledkem by mohla být nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká vzduch nebo zda nemáte defekt, zastavte na
rovném, bezpečném místě, kde můžete vizuálně zkontrolovat stav pneumatik a rozhod‐
nout se, zda máte dostatek vzduchu, abyste mohli pokračovat do místa, kde byste ho mohli
doplnit, a začít znovu používat systém monitorování. Doporučujeme navštívit autorizova‐
ného opravce vozů Mazda nebo pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignorovat:
Ignorování varovné kontrolky TPMS je nebezpečné, a to i když víte, proč svítí. O problém se
postarejte co nejdříve, než se vyvine do závažnější situace, která by mohla vést k selhání
pneumatiky a k nebezpečné nehodě.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
*N které modely.7-55
Page 810 of 919
Kontrolka Varování
(žlutá)
Varovná indikace
KLÍ ý
*
Zobrazuje se zpráva „Keyless System malfunction“ (Porucha int. systému dálkového
ovládání)
Tato zpráva se zobrazuje, když je problém v systému inteligentního dálkového ovládání
a startovacího tla þítka.
Kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
UPOZORN NÍ
Pokud se objeví zpráva nebo indikační kontrolka startovacího tlačítka (žlutá) bliká, nemusí
motor nastartovat. Pokud není možné motor nastartovat, pokuste se použít nouzový po‐
stup nastartování motoru a nechejte si vozidlo co nejdříve zkontrolovat v odborném servi‐
su, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
Viz Nouzový postup nastartování motoru na straně 4-11.
Zobrazuje se „Set Power to OFF (Vypn te napájení)“
Tato zpráva se zobrazuje tehdy, jsou-li otev eny dve e idi þe, aniž by byl vypnut spína þ
zapalování.
Zobrazuje se „Key not found (Startovací karta nenalezena)“
Tato zpráva se zobrazí, když je provedena n která z následujících operací se startovací
kartou mimo opera þní dosah nebo na míst uvnit kabiny, kde je pro systém obtížn dete-
kovatelná.
•Je stisknuto startovací tla þítko, když je zapalování vypnuté•Je zapnuto zapalování•Všechny dve e jsou zav eny bez vypnutí zapalování
( þervená)
(svítí)
Varovná kontrolka
KLÍ ý
*
Pokud v inteligentním systému dálkového ovládání nastane n jaká závada, bude svítit
souvisle.
UPOZORN NÍ
Pokud varovná kontrolka klíče svítí nebo indikační kontrolka startovacího tlačítka (žlutá)
bliká, nemusí motor nastartovat. Pokud není možné motor nastartovat, pokuste se použít
nouzový postup nastartování motoru a nechejte si vozidlo co nejdříve zkontrolovat v od‐
borném servisu, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
Viz Nouzový postup nastartování motoru na stran 4-11.
Indika þní kontrolka
zabezpe þení vozuPokud motor nenastartuje se správným klí þem a kontrolka zabezpe þení vozu z$stává svítit
nebo bliká, zkuste následující:
Ujist te se, že se startovací karta nachází v provozním rozsahu pro p enos signálu. Vypn -
te zapalování a potom znovu nastartujete motor. Není-li možné nastartovat motor vozu po
3 nebo více pokusech, kontaktujte odborného opravce, doporu þujeme obrátit se na autori-
zovaného opravce voz$ Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-56*N které modely.
Page 816 of 919
Varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách (rozsvítí se)*
Ud lejte, co je t eba, a zkontrolujte, že varovná kontrolka zhasla.
Va r o v á n í
Když se rozsvítí varovná kontrolka a je slyšet varovný zvukový signál, je p íliš nízký tlak v jedné nebo více
pneumatikách.
VAROVÁNÍ
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, snižte okamžitě ryc hlost vozu a vyhýbejte se náhlým ma‐
névrům a prudkému brzdění:
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je nebezpečné jet s vozem vysokou rychlostí nebo prová‐
dět náhlé manévry, popř. prudce brzdit. Mohla by se zhoršit ovladatelnost vozu a výsledkem by mohla být neho‐
da.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká vzduch nebo zda nemáte defekt, zastavte na rovném, bezpečném
místě, kde můžete vizuálně zkontrolovat stav pneumatik a rozhodnout se, zda máte dostatek vzduchu, abyste
mohli pokračovat do místa, kde byste ho mohli doplnit, a začít znovu používat systém monitorování. Doporuču‐
jeme navštívit autorizovaného opravce vozů Mazda nebo pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignorovat:
Ignorování varovné kontrolky TPMS je nebezpečné, a to i když víte, proč svítí. O problém se postarejte co nejdříve,
než se vyvine do závažnější situace, která by mohla vést k selhání pneumatiky a k nebezpečné nehodě.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-62*N které modely.
Page 827 of 919
tUpozorn ní na rychlost vozidla*
Úkolem funkce upozorn ní na rychlost
vozu je upozornit idi þe jedním pípnutím
a varovnou indikací v p ístrojovém panelu,
že d íve nastavená rychlost vozidla byla
p ekro þena.
M$žete zm nit nastavenou rychlost vozu,
p i které je varování aktivováno.
tVarovný zvukový signál 120 km/h*
Pokud rychlost vozidla p ekro þí 120 km/h,
zní zvukový signál 5 sekund.
tVarovná zvuková signalizace
selektivní katalytické redukce
(SCR)
*
(Když varovná kontrolka SCR nesvítí)
Pokud bylo zapalování zapnuto, když
zbývající množství kapaliny AdBlue
®
kleslo, aktivuje se varovný zvukový
signál.
Ozve-li se varovný zvukový signál p i
zapnutí zapalování, porate se
v kvalifikovaném servisu, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
(Když varovná kontrolka SCR svítí/
bliká)
Varovná zvuková signalizace se aktivuje
za následujících podmínek:
•Došlo k problému v systému SCR.
•Zapalování bylo zapnuto, když je
zbývající množství kapaliny AdBlue
®
velmi malé.
Pokud se ozve varovný zvukový signál
a sou þasn svítí/bliká varovná kontrolka
SCR, nechejte si své vozidlo prohlédnout
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
tZvuková signalizace poklesu tlaku
v pneumatikách
*
Pokud se sníží tlak v pneumatikách, bude
znít varovný signál po dobu p ibližn 3
sekund.
Viz Systém monitorování tlaku
v pneumatikách na stran 4-308.
tVarovná zvuková signalizace
systému sledování mrtvého úhlu
(BSM)
*
Jízda vp ed
Varovný zvukový signál se ozve, když je
aktivována pá þka ukazatel$ sm ru na
stranu, na které se rozsvítila varovná
kontrolka systému monitorování mrtvého
úhlu (BSM).
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení hlasitosti
varovného zvukového signálu systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM).
Viz Bezpe þnostní vybavení na stran
9-16.
Couvání
Varovná zvuková signalizace systému
sledování mrtvého úhlu (BSM) se
aktivuje, pokud existuje možnost kolize
s vozidlem p ibližujícím se zezadu a z levé
a pravé zadní strany vozidla.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
*N které modely.7-73
Page 836 of 919
Registrace Vašeho vozu v zahrani þí
Registrování Vašeho vozu v jiné zemi m$že být problematické podle toho, zda v$z spluje
konkrétní normy pro emise a bezpe þnost platné v zemi, ve které chcete s vozem jezdit.
M$že se stát, že na vozidle bude nutné provést úpravy na vlastní náklady, aby byly p edpisy
spln ny.
Navíc byste si m li uv domit následující možné problémy:
V jiné zemi m$že být obtížné nebo nemožné zajistit uspokojivý servis pro vozidlo.
Také palivo specifikované pro Váš v$z nemusí být v dané zemi dostupné.
Nedostupné mohou být také náhradní díly, servisní technologie i nástroje pot ebné pro
údržbu a opravy Vašeho vozu.
V zemi, ve které plánujete se svým vozem jezdit, nemusí autorizovaný prodejce nebo
opravce voz$ Mazda v$bec existovat.
Záruka na vozy Mazda platí pouze v ur þitých zemích.
Informace pro zákazníky
Záruka
8-2