radio MAZDA MODEL 6 2018 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 919, velikost PDF: 13.77 MB
Page 104 of 919
Klí þe
VA R OV Á N Í
Nenechávejte klíč ve svém vozidle, pokud
v něm zůstávají děti, a uc hovávejte jej na
místě, kde jej děti nenajdou a kde si s ním
nemohou hrát:
Ponechat malé děti ve voze spolu s klíči od
zapalování je nebezpečné. Mohlo by dojít
k těžkému zranění, nebo dokonce
usmrcení. Děti by mohly považovat tyto
klíče za zajímavou hračku a mohly by si
s ním hrát, čímž by mohly ovládat
elektrická okna nebo jiné ovládací prvky
nebo dokonce uvést vozidlo do pohybu.
UPOZORN NÍ
¾Protože startovací karta (dálkový
ovladač) používá rádiové vlny o nízké
intenzitě, nemusí správně fungovat za
následujících podmínek:
¾Startovací karta je přenášena spolu
s komunikačními zařízeními, jako jsou
mobilní telefony.
¾Startovací karta se dotýká kovového
předmětu nebo je jím zastíněna.
¾Startovací karta se nachází v blízkosti
elektronických zařízení, jako jsou
například osobní počítače.
¾Do vozidla bylo instalováno
neoriginální elektronické zařízení (jiné
značky než Mazda).
¾Existuje zařízení, které v blízkosti
vozidla produkuje elektrické vlnění.
¾Startovací karta (dálkový ovladač) může
příjmem rádiových vln vysoké intenzity
nadměrně vybíjet baterii. Nepokládejte
proto startovací kartu do blízkosti
takových zařízení, jako jsou televizory
a počítače.
¾Abyste předešli poškození startovací
karty (dálkového ovladače), VYVARUJTE
SE následujícího:
¾Pádu startovací karty.
¾Navlhnutí startovací karty.
¾Rozmontování startovací karty.
¾Vystavení startovací karty působení
vysokých teplot na takových místech,
jako například na palubní desce nebo
kapotě motoru, kde je vystavena
přímému slunečnímu záření.
¾Vystavení startovací karty působení
jakéhokoliv druhu magnetického pole.
¾Pokládání těžkých předmětů na
startovací kartu.
¾Čištění startovací karty ultrazvukem.
¾Umístění jakéhokoliv magnetického
předmětu v těsné blízkosti startovací
karty.
Na štítku upevn ném na sad startovacích
karet je vyražen kód. Tento štítek odd lte
a uložte na bezpe þném míst (mimo
vozidlo). Použijete ho, když budete
pot ebovat vyrobit náhradní startovací
kartu (pomocný klí þ).
Také si zapište þíslo kódu a uložte je na
jiném bezpe þném míst , ale ne ve vozidle.
V p ípad ztráty startovací karty
(pomocného klí þe) se obra"te na
autorizovaného opravce voz$ Mazda
s p ipraveným þíselným kódem klí þe.
P ed jízdou
Klí þe
3-2
Page 110 of 919
Inteligentní systém
dálkového ovládání
*
VA R OV Á N Í
Rádiové vlny startovací karty mohou
ovlivnit lékařské přístroje, jako jsou
kardiostimulátory:
Před použitím startovací karty v blízkosti
osob, které používají takovéto medicínské
zařízení, konzultujte s jeho výrobcem nebo
se svým lékařem, zda rádiové vlny
produkované touto kartou nemohou
ovlivnit jeho funkci.
Inteligentní systém dálkového ovládání
umožuje zamknout/odemknout dve e
a zadní výklopné dve e / víko
zavazadlového prostoru nebo otev ít zadní
výklopné dve e / víko zavazadlového
prostoru, pokud máte u sebe startovací
kartu.
Poruchy nebo varování systému jsou
indikovány následujícími varovnými
signály.
•Varovný signál, že vn jší spína þ dve í
nefunguje
Viz Varovný signál, že vn jší spína þ
dve í nefunguje (S funkcí inteligentního
dálkového ovládání) na stran 7-71.
•Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu v zavazadlovém
prostoru
Viz Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu v zavazadlovém
prostoru (S funkcí inteligentního
dálkového ovládání) na stran 7-71.
•Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu ve vozidle
Viz Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu ve vozidle (S funkcí
inteligentního dálkového ovládání) na
stran 7-71.
POZNÁMKA
Je možné deaktivovat funkce inteligentního
systému dálkového ovládání, a to v rámci
prevence jeho negativního p$sobení na
cestující používající kardiostimulátor nebo
podobný zdravotnický prost edek. Pokud
bude systém deaktivován, nebudete moci
motor nastartovat pouze tím, že máte
u sebe startovací kartu. Podrobnosti
získáte u kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda. Pokud je inteligentní systém
dálkového ovládání deaktivován, m$žete
motor nastartovat pomocí postupu
používaného p i vybité baterii ve
startovací kart .
Viz Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na stran 4-9.
P ed jízdou
Inteligentní systém dálkového ovládání
3-8*N které modely.
Page 111 of 919
Opera þní dosah
Systém je funk þní, pouze pokud je idi þ ve
voze nebo v opera þním dosahu a má
u sebe startovací kartu.
POZNÁMKA
Opera þní dosah se m$že zúžit nebo systém
nemusí být funk þní, pokud je baterie tém
vybitá, nebo v místech s vysokou intenzitou
rádiových vln nebo šumu. Více o nutnosti
vym nit baterii viz Systém dálkového
ovládání centrálního zamykání na
stran 3-3.
tZamknutí, odemknutí dve í
a zadních výklopných dve í / víka
zavazadlového prostoru
Vnější anténa
Operační dosah80 cm 80 cmZamknout
Sedan Kombi
80 cm 80 cm
Vnější anténa
Vnější anténa
Operační dosah80 cm 80 cmOdemknout
P ed jízdou
Inteligentní systém dálkového ovládání
3-9
Page 112 of 919
POZNÁMKA
•Systém nemusí být funk þní, pokud stojíte
p íliš blízko oken, klik dve í nebo
zadních výklopných dve í / víka
zavazadlového prostoru.
•Pokud necháte klí þ na následujících
místech a opustíte vozidlo, dve e se
mohou zamknout v závislosti na
podmínkách pro ší ení rádiových vln,
i když klí þ z$stane ve vozidle.
•V okolí p ístrojové desky
•V úložném prostoru, jako je odkládací
schránka nebo st edová konzola
•Na odkládací ploše za zadními
sedadly (sedan)
•Vedle komunika þního za ízení jako
nap íklad mobilního telefonu
tOtev ení zadních výklopných dve í /
víka zavazadlového prostoru
Vnější anténa
Operační dosah80 cm
P ed jízdou
Inteligentní systém dálkového ovládání
3-10
Page 114 of 919
POZNÁMKA
•Vždy vypn te motor a zamkn te dve e.
Navíc, abyste p edešli odcizení cenností,
nikdy je nenechávejte v kabin .
•Pokud necháte klí þ na následujících
místech a opustíte vozidlo, dve e se
mohou zamknout v závislosti na
podmínkách pro ší ení rádiových vln,
i když klí þ z$stane ve vozidle.
•V okolí p ístrojové desky
•V úložném prostoru, jako je odkládací
schránka nebo st edová konzola
•Na odkládací ploše za zadními
sedadly (sedan)
•Vedle komunika þního za ízení jako
nap íklad mobilního telefonu
•Funkce ochrany p ed uzamknutím ve
vozidle Vás ochrání, abyste nez$stali ve
vozidle uzamknuti.
(Modely ur þené pro Evropu)
Pokud jsou dve e a zadní výklopné
dve e / víko zavazadlového prostoru
uzam þeny pomocí centrálního zamykání,
automaticky se odjistí po otev ení
kterýchkoliv dve í.
Pokud jsou zav ené všechny dve e,
i když jsou zadní výklopné dve e / víko
zavazadlového prostoru otev ené,
všechny dve e se zamknou.
(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
Všechny dve e a zadní výklopné dve e /
víko zavazadlového prostoru se
automaticky odemknou, pokud byly
zamknuty pomocí elektrických zámk$
dve í, když jsou n které dve e nebo
zadní výklopné dve e /víko
zavazadlového prostoru otev ené.
•(Funkce automatického odemknutí
dve í s detekcí kolize)
*
Tento systém automaticky odemkne
dve e, zadní výklopné dve e/víko
zavazadlového prostoru a kryt hrdla
palivové nádrže v p ípad , že se vozidlo
stane ú þastníkem nehody, aby cestující
mohli okamžit vystoupit z vozidla
a nebyli v n m uv zn ni. Když je
zapnuté zapalování a v p ípad , že
vozidlo absolvuje náraz dostate þn silný
k nafouknutí bezpe þnostních
vzduchových vak$, všechny dve e
a zadní výklopné dve e/víko
zavazadlového prostoru se automaticky
odemknou po uplynutí asi 6 sekund od
nehody.
Dve e a zadní výklopné dve e/víko
zavazadlového prostoru se nemusí
odemknout v závislosti na tom, jakým
sm rem byl veden náraz, jak byl silný
i na dalších podmínkách.
Pokud dojde k poruše na systémech
souvisejících s dve mi nebo je vybitý
akumulátor, dve e a zadní výklopné
dve e/víko zavazadlového prostoru se
nemusí odemknout v závislosti na typu
vozidla.
tZamykání a odemykání pomocným
klí þem
Všechny dve e a zadní výklopné dve e /
víko zavazadlového prostoru se
automaticky zamknou, když jsou dve e
idi þe zamknuty pomocným klí þem.
Všechny se odemknou, když jsou dve e
idi þe odemknuty pomocným klí þem.
P ed jízdou
Dve e a zámky
3-12*N které modely.
Page 181 of 919
ACC (p íslušenství)
N které elektrické p íslušenství je funk þní
a indika þní kontrolka (žlutá) svítí.
V této poloze je volant odemknut.
POZNÁMKA
Inteligentní systém dálkového ovládání
nefunguje, pokud je startovací tla þítko
stisknuté do polohy ACC, a dve e se
nezamknou/neodemknou, i když byly
zamknuté ru þn .
ON
Jde o b žnou polohu, do které se spína þ
vrací po nastartování motoru. Indika þní
kontrolka (žlutá) zhasne. (Indika þní
kontrolka (žlutá) se rozsvítí, když je
zapalování zapnuté a motor neb ží.)
P ed spušt ním motoru by m la být
provedena kontrola n kterých indika þních/
varovných kontrolek (strana 4-23).
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
Pokud je startovací tla þítko p epnuto do
polohy ON, je slyšet zvuk motorku
palivového þerpadla, které se nachází
poblíž palivové nádrže. Jedná se o b žný
jev a neznamená to žádnou závadu.
Startování motoru
VA R OV Á N Í
Rádiové vlny startovací karty mohou
ovlivnit lékařské přístroje, jako jsou
kardiostimulátory:
Před použitím startovací karty v blízkosti
osob, které používají takovéto medicínské
zařízení, konzultujte s jeho výrobcem nebo
se svým lékařem, zda rádiové vlny
produkované touto kartou nemohou
ovlivnit jeho funkci.
POZNÁMKA
•Startovací kartu musíte mít u sebe,
protože obsahuje þip imobilizéru, který
musí být pro komunikaci s ízením
motoru v jeho blízkosti.
•Motor je možné nastartovat, když je
startovací tla þítko stisknuto z polohy
vypnuto do polohy ACC nebo ON.
•Funkce systému startovacího tla þítka
(funkce, kterými lze nastartovat motor
p i pouhé p ítomnosti startovací karty)
je možné deaktivovat v rámci prevence
možného negativního dopadu na
uživatele používajícího kardiostimulátor
nebo jiný zdravotnický prost edek.
Pokud bude systém deaktivován,
nebudete moci motor nastartovat pouze
tím, že máte u sebe startovací kartu.
Podrobnosti získáte u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda. Pokud jsou funkce
systému startovacího tla þítka
deaktivovány, m$žete motor nastartovat
pomocí následujícího postupu
používaného p i vybité baterii ve
startovací kart .
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-5
Page 323 of 919
tKamery a sníma þe
P ední snímací kamera (FSC)
P ední snímací kamera (FCS) zjiš"uje ozna þení jízdních pruh$ a rozpoznává sv tlomety
a koncová sv tla vozidel i venkovní ve ejné osv tlení p i jízd v noci. Navíc také detekuje
vozidla vp edu, chodce nebo p ekážky. P ední snímací kameru (FSC) využívají také
následující systémy.
•Systém ovládání dálkových sv tel (HBC)
•Adaptivní LED sv tlomety (ALH)
•Upozorn ní p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe (DAA)
•Systém varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS)
•Systém zabraujícího opušt ní jízdního pruhu (LAS) a systém varování p ed opušt ním
jízdního pruhu (LDWS)
•Systém rozpoznávání dopravních zna þek (TSR)
•Pokro þilý brzdový asistent Smart City (pokro þilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [p ekážka p ed vozidlem] (SCBS F)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
P ední snímací kamera (FSC) je nainstalovaná v horní þásti þelního skla v blízkosti
vnit ního zp tného zrcátka.
Vi z P ední snímací kamera (FSC) na stran 4-289.
Radarový sníma þ (p ední)
Radarový sníma þ (p ední) funguje tak, že vysílá rádiové vlny a poté detekuje vlny odražené
od vozidla vp edu. P ední radarový sníma þ využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový sníma þ (p ední) je namontovaný za m ížkou chladi þe.
Viz Radarový sníma þ (p ední) na stran 4-295.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-147
Page 324 of 919
Radarové sníma þe (zadní)
Radarové sníma þe (zadní) fungují tak, že vysílají rádiové vlny a poté detekují vlny odražené
od vozidla p ibližujícího se zezadu nebo od p ekážky za vozidlem. Radarové sníma þe
(zadní) využívají také následující systémy.
•Monitorování slepého úhlu (BSM)
•Systém upozorující na provoz za vozem p i couvání (RCTA)
Radarové sníma þe (zadní) jsou nainstalovány uvnit zadního nárazníku, a to po jednom na
pravé a levé stran .
Viz Radarové sníma þe (zadní) na stran 4-298.
Ultrazvukové sníma þe (zadní)
Ultrazvukové sníma þe (zadní) fungují tak, že vysílají ultrazvukové vlny a poté detekují vlny
odražené od p ekážek za vozidlem. Ultrazvukové sníma þe (zadní) využívají také následující
systémy.
•Brzdový asistent Smart City [p ekážka za vozidlem] (SCBS R)
Ultrazvukové sníma þe (zadní) jsou namontovány v zadním nárazníku.
Viz Ultrazvukové sníma þe (zadní) na stran 4-300.
P ední kamera / bo þní kamery / zadní kamera
P ední kamera, bo þní kamery a zadní kamera snímají obraz prostoru okolo vozidla. Monitor
pro prostorový pohled využívá všechny kamery.
Kamery jsou naistalovány v p edním nárazník$, zrcátkách na dve ích a v zadních
výklopných dve ích.
Vi z P ední kamera / bo þní kamery / zadní kamera na stran 4-301.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-148
Page 340 of 919
•Jiné vozidlo se za azuje do vedlejšího jízdního pruhu sou þasným p ejížd ním 2 jízdních
pruh$.
•Jízda v úsecích se strmým stoupáním nebo klesáním.
•P ejížd ní vrcholu kopce nebo horského pr$smyku.
•Existuje-li výškový rozdíl mezi vlastním jízdním pruhem a vedlejším jízdním pruhem.
•Bezprost edn po zapnutí systému BSM zm nou nastavení.
•Je-li silnice extrémn úzká, mohou být detekována také vozidla jedoucí jak ve vedlejším,
tak i v dalším jízdním pruhu. Detek þní oblast radarových sníma þ$ (zadních) je nastavena
podle ší ky jízdních pruh$ rychlostních komunikací.
•Varovná kontrolky systému BSM se m$že rozsvítit a obrazovka detekce vozidla se m$že
objevit na displeji v reakci na nepohyblivé objekty (svodidla, tunely, st ny a zaparkovaná
vozidla) na vozovce nebo na krajnici.
Objekty jako svodidla a betonové zdi
probíhající podél vozidla.Místa, kde se šířka mezi svodidly nebo zdmi
na obou stranách od vozidla zužuje.
Zdi při vjezdu do tunelu a výjezdu z tunelu, odbočky.
•Varovná kontrolka systému BSM m$že blikat nebo varovná zvuková signalizace i varovná
indikace na displeji se mohou aktivovat i n kolikrát, provádí-li se odbo þování v m stské
k ižovatce.
•Systém BSM vypínejte p i tažení p ív su nebo p i jízd s nainstalovaným p íslušenstvím,
jako nap íklad nosi þem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa þném p ípad budou rádiové
vlny vyza ované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
•V následujících p ípadech m$že být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému BSM, kterými jsou vybavena vn jší zp tná zrcátka.
•Na vn jších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo p edních dve í je zamlžené nebo pokryté sn hem, námrazou þi špínou.
•Systém se p epíná na funkci upozorování na provoz za vozem p i couvání, je-li adicí
páka (manuální p evodovky) nebo volicí páka (automatické p evodovky) p esunuta do
polohy pro jízdu vzad (R).
Viz také Upozorn ní na provoz za vozem p i couvání (RCTA) na stran 4-181.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-164
Page 360 of 919
•K vašemu vozidlu se p ímo zezadu p ibližuje jiné vozidlo.
Vaše vozidlo
•Vozidlo je zaparkováno ve svahu.
Vaše vozidlo
•(se spína þem vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM))
Bezprost edn po stisknutí spína þe vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM)
systém za þne fungovat.
•(bez spína þe vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM))
Bezprost edn po zapnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM) zm nou
individuálního nastavení funkcí.
•Rušení rádiovými vlnami z radarového sníma þe osazeného na vozidle v blízkosti
parkujícího vozidla.
•V následujících p ípadech m$že být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému sledování mrtvého úhlu (BSM), kterými jsou vybavena vn jší zp tná
zrcátka.
•Na vn jších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo p edních dve í je zamlžené nebo pokryté sn hem, námrazou þi špínou.
•Systém RCTA vypínejte p i tažení p ív su nebo p i jízd s nainstalovaným p íslušenstvím,
jako nap íklad nosi þem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa þném p ípad budou vlny
vyza ované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-184