MAZDA MODEL 6 2018 Upute za uporabu (in Croatian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 899
Page 361 of 899
tPrikaz zahtjeva za prebacivanje u višu/nižu brzinu (ru þni mjenja þ)
Na prikazu aktivne vožnje ili zaslonu za prikaz više podataka može biti nazna þen zahtjev za
prebacivanje u viši ili niži stupanj prijenosa tijekom rada MRCC. Kad se to dogodi,
promijenite brzinu jer odabrana brzina nije odgovaraju üa.
ZahtjevPokazatelj na zaslonu
Zaslon za prikaz više podataka Aktivni prikaz vožnje
Prebacivanje u viši stupanj prijenosa
Prebacivanje u viši
stupanj prijenosa
Prebacivanje u niži stupanj prijeno-
saPrebacivanje u niži
stupanj prijenosa
NAPOMENA
Ako se stupanj brzine ne prebaci u viši/niži, unato þ tome što se prikazuje zahtjev za
prebacivanjem u viši/niži stupanj brzine, motor üe biti pod optere üenjem i MRCC može biti
automatski obustavljen ili može do üi do ošte üenja motora.
ttFunkcija tempomata
Dok je uklju þena ta funkcija, poništava se
upravljanje razmakom i radi samo funkcija
tempomata.
Brzina vozila može se postaviti na brzinu
ve üu od otprilike 25 km/h.
Koristite se sustavom funkcijom
tempomata na brzim cestama i drugim
autocestama na kojima nije potrebno
mnogo uzastopnog ubrzavanja i
usporavanja.
UPOZORENJE
Ne koristite se tempomatom na sljedećim
lokacijama:
Inače bi moglo doći do nesreće.
¾ceste s oštrim zavojima i mjestima na
kojima je promet otežan te nema
dovoljno prostora između vozila (Vožnja
u tim uvjetima s pomoću funkcije
tempomata nije moguća)
¾Strme nizbrdice (postavljena brzina
mogla bi biti premašena jer se ne može
primijeniti dovoljno kočenje motora)
¾Skliske ceste, kao što su ceste zatrpane
snijegom i ledom (moglo bi doći do
proklizavanja guma zbog čega biste
mogli izgubiti kontrolu nad vozilom)
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-195
Page 362 of 899
Uvijek vozite pažljivo:
Upozorenja i upravljanje kočenjem neće
raditi nakon poništavanja funkcije
upravljanja razmakom, a sustav se
prebacuje na funkciju isključivog
upravljanja tempomatom. Pritisnite
papučicu kočnice kako biste usporili u
skladu s okolnim uvjetima istodobno
održavajući sigurniji razmak od vozila
ispred i uvijek vozite oprezno.
Prebacivanje na funkciju tempomata
Kad se pritisne prekida þ MODE, dok se
sustav prebacuje na glavni pokazatelj
(bijelo) tempomata, dok je uklju þen sustav
MRCC, sustav se prebacuje na funkciju
tempomata.
Kad se sustav prebacuje na funkciju
tempomata, pokazatelj i zaslon za prikaz
više podataka obavješ üuju voza þa na
sljede üi na þin:
•Pokazatelj (zeleni) za postavljeni
MRCC ili glavni pokazatelj (bijeli) za
sustav MRCC s funkcijom Stop & Go se
isklju þuje, a glavni pokazatelj (bijeli)
tempomata se uklju þuje.
•Na zaslonu za prikaz više podataka
prikazuje se poruka.
UPOZORENJE
Uvijek isključite funkciju tempomata ako se
ne upotrebljava:
Opasno je ostaviti funkciju tempomata
uključenu dok se ne upotrebljava jer bi
mogla nepredvidljivo raditi, dovodeći do
nezgode.
Kako postaviti brzinu
Prilagodite sustav na željenu brzinu vozila
koriste üi se papu þicom gasa.
Kad se pritisne prekida þ SET
ili SET,
uklju þuje se pokazatelj postavljenog
tempomata (zeleni) i zapo þinje upravljanje
razmakom.
NAPOMENA
•Sustav možda ne üe mo üi neprekidno
održavati postavljenu brzinu ovisno o
uvjetima vožnje, kao što su strme
uzbrdice ili nizbrdice.
•Brzina üe se nastaviti pove üavati ako se
prekida þ SET
pritisne i drži
pritisnutim. Brzina üe se nastaviti
smanjivati ako se prekida þ SET
pritisne i drži pritisnutim.
Kako pove üati postavljenu brzinu
Postavljena brzina može se pove üati s
pomo üu sljede üih radnji:
Pove üanje brzine s pomo üu prekida þa
SET
Pritisnite i držite prekida þ SET te ga
otpustite pri željenoj brzini.
Postavljena brzina može se podesiti u
koracima (koraci od 1 km/h) pritiskom i
neposrednim otpuštanjem prekida þa. Na
primjer, ako se prekida þ pritisne þetiri
puta, postavljena se brzina pove üa za
otprilike 4 km/h.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-196
Page 363 of 899
Pove üavanje brzine korištenjem
papu þice gasa
Pritisnite papu þicu gasa te pritisnite
prekida þ SET
ili SET pri željenoj
brzini.
Ako se prekida þ ne pritisne, sustav se
vra üa na postavljenu brzinu nakon što
otpustite nogu s papu þice gasa.
Kako smanjiti postavljenu brzinu
Uzastopno pritiš üite prekida þ SET te ga
otpustite pri željenoj brzini.
Postavljena brzina može se podesiti u
koracima (koraci od 1 km/h) pritiskom i
neposrednim otpuštanjem prekida þa. Na
primjer, ako se prekida þ pritisne þetiri
puta, postavljena se brzina smanji za
otprilike 4 km/h.
Poništavanje funkcije
Poništavanje s pomo üu prekida þa OFF/
CANCEL
Kad se prekida þ OFF/CANCEL pritisne
jednom, funkcija tempomata se poništava.
Poništavanje s pomo üu prekida þa
MODE
Kad se pritisne prekida þ MODE; funkcija
tempomata se poništava, a funkcija
upravljanja razmakom postaje dostupna.
Funkcija tempomata automatski se
poništava u sljede üim slu þajevima: Ako se
pritisne prekida þ RES pritisne dok je
brzina vozila 25 km/h ili ve üa, brzina se
vra üa na izvorno postavljenu brzinu.
•Prekida þ OFF/CANCEL jednom je
pritisnut.
•Papu þica ko þnice je pritisnuta.
•Parkirna ko þnica je aktivirana.
(Ru þni mjenja þ)
•Papu þica spojke je pritisnuta.
•Ru þica mjenja þa je preba þena u
neutralni položaj.
(Automatski mjenja þ)
•Ru þica za promjenu brzine je u položaju
P ili N.
NAPOMENA
•Ako se brzina vozila smanji za otprilike
15 km/h ili više od postavljene brzine,
funkcija tempomata mogla bi biti
poništena.
•Kad je brzina vozila manja od 21 km/h,
funkcija tempomata se poništava. U tom
se slu þaju brzina vozila ne üe vratiti na
izvorno postavljenu brzinu þak i ako je
vozilo ubrzalo do 25 km/h ili više i
pritisne se prekida þ RES. Ponovno
postavite funkciju tempomata.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-197
Page 364 of 899
Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go
(MRCC s funkcijom Stop & Go)
*
Sustav MRCC radarski tempomat s funkcijom Stop & Go osmišljen je za održavanje
kontrole rastojanja
*1 u odnosu na vozilo ispred vas u skladu s brzinom vašeg vozila
koriste üi se radarskim senzorom (prednjim) kako bi se otkrila udaljenost do vozila ispred
vas i postavila brzina vozila bez da morate upotrijebiti papu þicu gasa ili ko þnice.
*1 Upravljanje rastojanjem: Kontrola udaljenosti izme ÿu vašeg vozila i vozila ispred vas
koje je detektirao sustav Mazda radarskog tempomata (MRCC).
Osim toga, ako se vozilo po þinje približavati vozilu ispred vas, primjerice, jer je vozilo
ispred naglo zako þilo, istodobno se aktiviraju zvuk upozorenja i signalno upozorenje na
zaslonu kako bi vas se obavijestilo da održavate dovoljnu udaljenost izme ÿu vozila.
Ako se vozilo ispred vas zaustavi dok vi vozite iza, vaše üe se vozilo automatski zaustaviti i
zadržati u zaustavljenom položaju (funkcija za upravljanje zadržavanjem u zaustavljenom
stanju), a kontrola rastojanja üe se nastaviti kada nastavite s vožnjom, primjerice pritiskom
prekida þa RES.
Prije upotrebe sustava MRCC s funkcijom Stop & Go pogledajte sljede üe.
•i-stop (stranica 4-12)
•AUTOHOLD (stranica 4-120)
•Prednja kamera za detekciju (FSC) (stranica 4-286)
•Radarski senzor (prednji) (stranica 4-292)
UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na sustav MRCC s funkcijom Stop & Go:
Sustav MRCC s funkcijom Stop & Go ima ograničenja pri detekciji ovisno o vrsti vozila koje je
ispred i njegovim uvjetima, vremenskim uvjetima i uvjetima na cesti. Osim toga, sustav
možda neće moći smanjiti brzinu dovoljno da bi se izbjegao sudar s vozilom ispred ako vozilo
ispred naglo zakoči ili ako se drugo vozilo ubaci u traku, što bi moglo rezultirati nesrećom.
Uvijek vozite oprezno i provjerite uvjete okoline te pritisnite papučicu kočnice ili gasa dok
održavate sigurniju udaljenost od vozila ispred ili onih koja vam dolaze ususret.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-198*Neki modeli.
Page 365 of 899
Ne upotrebljavajte sustav MRCC s funkcijom Stop & Go na sljedećim mjestima; upotreba
sustava MRCC s funkcijom Stop & Go na sljedećim mjestima mogla bi prouzročiti
neočekivanu nesreću:
¾općenito ceste koje nisu autoceste (vožnja u tim uvjetima uz upotrebu sustava MRCC s
funkcijom Stop & Go nije moguća)
¾ceste s oštrim zavojima i mjestima na kojima je promet otežan te nema dovoljno prostora
između vozila
¾ceste na kojima je potrebno često ubrzavati i usporavati (vožnja u takvim uvjetima sa
sustavom MRCC s funkcijom Stop & Go nije moguća)
¾na ulazu i izlazu iz čvorova, na servisnim područjima i parkiralištima na autocestama
(izlazite li s autoceste dok se koristi kontrola rastojanja, vozilo ispred više se neće pratiti i
vaše vozilo može ubrzati na postavljenu brzinu)
¾skliske ceste kao npr. ceste okovane snijegom i ledom (moglo bi doći do proklizavanja
guma, zbog čega biste mogli izgubiti kontrolu nad vozilom ili funkcija upravljanja
zadržavanjem vozila u zaustavljenom položaju možda neće biti u funkciji)
¾duge padine (za održavanje udaljenosti između vozila sustav automatski i kontinuirano
primjenjuje kočnice, što bi moglo rezultirati gubitkom snage u kočnicama)
¾vrlo strme padine (vozilo ispred možda neće biti pravilno prepoznat, vaše vozilo može kliziti
dok je zaustavljenom funkcijom za zadržavanje u zaustavljenom položaju i može se
iznenadno ubrzati nakon što se počne kretati).
Zbog sigurnosnih razloga isključite sustav MRCC s funkcijom Stop & Go kada nije u upotrebi.
Ne izlazite iz vozila dok je aktivna funkcija za zadržavanje u zaustavljenom položaju:
Izlaženje iz vozila dok je aktivna funkcija za zadržavanje u zaustavljenom položaju je opasno
jer se vozilo može neočekivano kretati i prouzročiti nesreću. Prije izlaska iz vozila isključite
sustav MRCC s funkcijom Stop & Go, pomaknite ručicu mjenjača u položaj P i primijenite
parkirnu kočnicu.
OPREZ
Ako netko vuče vozilo ili vi vučete nešto, isključite sustav MRCC s funkcijom Stop & Go kako bi
se spriječio pogrešan rad.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-199
Page 366 of 899
NAPOMENA
•Sustav MRCC s funkcijom Stop & Go ne otkriva sljede üe kao fizi þke predmete:
•Vozila koja se približavaju iz suprotnog smjera
•Pješaci
•Stacionarni predmeti (zaustavljena vozila, zapreke)
•Ako se vozilo ispred kre üe izrazito sporo, sustav ga možda ne üe ispravno detektirati.
•Tijekom putovanja dok se kontrolira rastojanje, ne postavljajte sustav za otkrivanje vozila
na dva kota þa kao što su motocikli i bicikli.
•Ne koristite sustav MRCC s funkcijom Stop & Go pod uvjetima u kojima se þesto
aktiviraju upozorenja o premaloj udaljenosti.
•Tijekom putovanja kada se upotrebljava kontrola razmaka, sustav ubrzava i usporava
vaše vozilo ovisno o brzini vozila ispred vas. No ako je potrebno ubrzati radi promjene
trake ili ako vozilo ispred naglo zako þi zbog þega ste ga brzo dostigli, ovisno o uvjetima
ubrzajte koriste üi papu þicu gasa ili usporite koriste üi ko þnicu.
•Dok se upotrebljava sustav MRCC s funkcijom Stop & Go, njegova aktivnost se ne
poništava þak ni ako se upotrebljava ru þica mjenja þa te ne üe do üi do željenog ko þenja
motorom. Ako je potrebno usporiti, smanjite postavku brzine vozila ili pritisnite papu þicu
ko þnice.
•Mogu üe je þuti zvuk rada automatskih ko þnica, no to ne zna þi problem.
•Svjetla ko þnica uklju þuju se dok radi automatsko ko þenje sustava MRCC s funkcijom Stop
& Go, no ne üe se uklju þiti dok je vozilo na padini s postavljenom brzinom vozila ili ako
putujete konstantnom brzinom i slijedite vozilo ispred sebe.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-200
Page 367 of 899
tPokazatelj na zaslonu za Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go
(MRCC s funkcijom Stop & Go)
Stanje postavki sustava MRCC s funkcijom Stop & Go i uvjeti rada navedeni su na zaslonu
za prikaz više podataka i aktivnom prikazu vožnje.
Plo þa s instrumentima (vrsta A)
Zaslon za prikaz više podataka
MRCC Prikaz
udaljenosti
između vozila
MRCC Postavljena brzina vozila
Prikaz za vozilo ispred Prikaz za vozilo ispred
MRCC Prikaz
udaljenosti između
vozila
MRCC
Postavljena
brzina vozila
Aktivni prikaz vožnje
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-201
Page 368 of 899
Plo þa s instrumentima (vrsta B)
Zaslon za prikaz više podataka
MRCC Prikaz udaljeno-
sti između vozila
MRCC Postavljena
brzina vozila Prikaz za vozilo ispred
Prikaz za vozilo ispredMRCC Prikaz udaljeno-
sti između vozila
MRCC
Postavljena
brzina vozila
Aktivni prikaz vožnje
Ako postoji problem sa sustavom MRCC s funkcijom Stop & Go, poruka se prikazuje na
zaslonu za prikaz više podataka. Provjerite središnji zaslon kako biste utvrdili problem, a
zatim neka vaše vozilo pregleda stru þni serviser, preporu þujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Pogledajte odjeljak Poruka prikazana na zaslonu na stranici 7-66.
ttUpozorenje o premaloj udaljenosti
Ako se vaše vozilo brzo približava vozilu ispred sebe zato što je vozilo ispred naglo
zako þilo dok vi putujete s uklju þenom kontrolom rastojanja, aktivirat üe se zvuk upozorenja,
a na zaslonu prikazati upozorenje za ko þnicu. Uvijek provjerite sigurnost okoline i pritisnite
papu þicu ko þnice dok održavate sigurniju udaljenost od vozila ispred sebe. Osim toga,
održavajte sigurnu udaljenost od vozila iza vas.
BRAKE!
NAPOMENA
U sljede üim slu þajevima upozorenja i ko þnice ne üe raditi, þak ni ako se vaše vozilo po þne
približavati vozilu ispred:
•vozilom upravljate jednakom brzinom kojom se kre üe vozilo ispred
•neposredno nakon postavljanja sustava MRCC s funkcijom Stop & Go
•neposredno nakon otpuštanja papu þice gasa
•Drugo vozio ubacuje se u traku.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-202
Page 369 of 899
tPostavljanje sustava
Sustav Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go funkcionira kada su zadovoljeni
svi sljede üi uvjeti.
•Brzina vozila je sljede üa:
•(Europski modeli)
Otprilike 0 km/h do 200 km/h
•(Osim europskih modela)
Otprilike 0 km/h do 145 km/h
•Uklju þen je sustav Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go.
•Papu þica ko þnice nije pritisnuta.
•Otpuštena je parkirna ko þnica (isklju þeno je signalno svjetlo elektri þne parkirne ko þnice
(EPB)).
•Ne postoji problem s funkcijom DSC.
•Sva su vrata zatvorena.
•Pojas voza þevog sjedala je pri þvrš üen.
•Ru þica mjenja þa je u položaju (D) za vožnju ili položaju (M) (ru þni na þin rada).
NAPOMENA
•U sljede üim je slu þajevima otkazan sustav MRCC s funkcijom Stop & Go kada vozilo
putuje brzinom od 30 km/h ili manjom, a na zaslonu za prikaz više informacija prikazuje
se „Mazda Radar Cruise Control disabled under 30 km/h” (Mazda radarski tempomat
onemogu üen je pri brzini manjoj od 30 km/h).
•Prednja kamera za detekciju (FSC) ne može otkriti ciljane predmete (postoji problem s
prednjom kamerom za detekciju (FSC) ili je vjetrobransko staklo prljavo).
•Postoji problem s funkcijom za zadržavanje u zaustavljenom položaju.
•Postoji problem s elektri þnom parkirnom ko þnicom (EPB).
•Možda ne üe biti mogu üe postaviti sustav MRCC s funkcijom Stop & Go odmah nakon
pokretanja motora dok se provjerava rad funkcije DSC.
•(Sa sustavom za selektivnu kataliti þku redukciju (SCR))
MRCC se ne može podesiti sa sustavom funkcije Stop & Go dok je brzina vozila
ograni þena djelovanjem sustava za selektivnu kataliti þku redukciju (SCR).
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-203
Page 370 of 899
Uklju þivanje sustava
Prekidač
CANCELPrekidač RES
Prekidač OFF prekidač prekidač
Prekidač MODE
Prekidač SET- Prekidač SET+
Kad se jednom pritisne prekida þ MODE, sustav MRCC s funkcijom Stop & Go se
uklju þuje, a glavni pokazatelj (bijelo) sustava MRCC s funkcijom Stop & Go se uklju þuje te
se može postaviti brzina vozila i udaljenost izme ÿu vozila tijekom uklju þene kontrole
rastojanja.
Osim toga, pokazatelj sustava MRCC s funkcijom Stop & Go prikazuje se istodobno na
zaslonu za prikaz više podataka i aktivnom prikazu vožnje.
NAPOMENA
•Ako se pokretanje isklju þi dok radi sustav MRCC s funkcijom Stop & Go, sustav üe biti u
funkciji kada se pokretanje sljede üi put prebaci u položaj ON.
•(S podesivim limitatorom brzine (ASL))
Sustav MRCC s funkcijom Stop & Go može prije üi na podesivi limitator brzine (ASL).
Pogledajte odjeljak Podesivi limitator brzine (ASL) na stranici 4-224.
•(Sa sustavom Inteligentne pomo üi za upravljanje brzinom (ISA))
Sustav MRCC s funkcijom Stop & Go može prije üi na inteligentnu pomo ü za upravljanje
brzinom (ISA).
Pogledajte odjeljak Inteligentna pomo ü za upravljanje brzinom (ISA) na stranici 4-234.
•(Osim podesivog limitatora brzine (ASL)/inteligentne pomo üi za upravljanje brzinom
(ISA))
Sustav MRCC s funkcijom Stop & Go može prije üi na funkciju tempomata.
Pogledajte Funkcija tempomata na stranici 4-210.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-204