MAZDA MODEL 6 2018 Upute za uporabu (in Croatian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 899
Page 721 of 899
Blok osigura þa (lijeva strana)
OPISVRIJEDNOSTI
OSIGURA ýAZAŠTI ûENA KOMPONENTA
1P.SEAT D 30 A
Sjedalo na elektri þni pogon
*
2P.SEAT P1 30 A
Sjedalo na elektri þni pogon*
3 R.SEAT W1 20 A
Grija þ sjedala*
4 P.WINDOW2 25 A Elektri þni prozori
5 SRS2/ESCL 15 A Elektri þna blokada upravlja þa
6D.LOCK 25 AElektri þno zaklju þavanje vrata
7SEAT WARM 20 A
Grija þ sjedala
*
8 SUNROOF 10 A
Krovni prozor*
9 R.OUTLET1 15 A
Uti þnice za dodatke*
10 MIRROR 7,5 A Elektri þno podešavanje zrcala
11 AT IND 7,5 A
Pokazatelj pomaka automatskog mjenja þa
*
12 INTERIOR1 15 A Za zaštitu raznih strujnih krugova
13 INTERIOR2 10 A Za zaštitu raznih strujnih krugova
14 R.OUTLET2 15 A Uti þnice za dodatke
15 USB 7,5 A
USB utor
*
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
*Neki modeli.6-65
Page 722 of 899
OPISVRIJEDNOSTI
OSIGURA ýAZAŠTI ûENA KOMPONENTA
16 SCR3 15 A
Sustav upravljanja motorom
*
17 SCR4 15 A
Sustav upravljanja motorom*
18 AUDIO3 15 A Audiosustav
19 R.SHADE 7,5 A
Stražnje sjenilo
*
20 M.DEF 7,5 A
Odmagljiva þ zrcala*
21ŠŠ Š
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
6-66*Neki modeli.
Page 723 of 899
Briga o vanjskom dijelu
Boja na Mazdi rezultat je razvoja
najmodernijih tehnologija u sastavu i
na þinu aplikacije.
Me ÿutim, utjecaj okoliša može oštetiti
zaštitna svojstva boje ako se o njoj ne
brinete na ispravan na þin.
Ovdje navodimo neke primjere mogu üeg
ošte üenja, sa savjetima kako ih sprije þiti.
Jetkanje nastalo uslijed kiselih kiša ili
industrijskog otpada
Nastanak
Industrijski zaga ÿiva þi i ispušni plinovi
vozila odlaze u zrak i miješaju se s kišom
ili rosom te stvaraju kiseline. Ove kiseline
mogu se zadržati na površini vozila. Kako
voda hlapi, kiselina se koncentrira i može
oštetiti boju.
Što se kiselina duže zadržava na površini,
ve üa je mogu ünost ošte üenja.
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoje
vozilo kako biste sa þuvali boju
pridržavaju üi se uputa u ovom odjeljku.
Ove korake poduzmite þim posumnjate da
se kisela kiša uhvatila na boji vašeg vozila.
Ošte üenja nastala zbog pti þjeg izmeta,
insekata ili smole stabala
Nastanak
Pti þji izmet sadrži kiseline. Ako se ne
ukloni, može oštetiti boju i temeljni
premaz boje na vozilu.
Kada se insekti zalijepe na obojanu
površinu i razgrade se, stvara se korozivni
spoj. To može nagristi boju i temeljni
prijelaz boje vozila ako se ne ukloni.
Smola stabala se stisne i zalijepi se na
boju. Ako ogulite smolu, boja se zajedno
sa smolom može skinuti s vozila.
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoju
Mazdu kako biste sa þuvali boju
pridržavaju üi se uputa u ovom odjeljku. To
treba napraviti što je prije mogu üe.
Pti þji izmet može se ukloniti mekom
spužvom i vodom. Ako ste na putu i to
nije mogu üe, vlažna maramica tako ÿer
može riješiti ovaj problem. O þiš üeno
mjesto treba ispolirati prema uputama u
ovom odjeljku.
Insekte i smolu stabala najlakše je ukloniti
mekom spužvom i vodom ili sredstvom za
þiš üenje koje je dostupno u prodaji.
Drugi na þin je pokriti one þiš üeno podru þje
mokrim listovima novina i ostaviti 1 – 2
sata. Kada uklonite novine, isperite ostatke
vodom.
Tragovi vode
Nastanak
Kiša, magla, rosa, pa þak i voda iz slavine,
mogu sadržavati štetne minerale kao što su
soli i vapno. Ako se vlaga koja sadrži te
minerale nakupi na vozilu i ishlapi,
minerali üe o þvrsnuti i pojavit üe se bijeli
krugovi. Ti krugovi mogu oštetiti boju
vašeg vozila.
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoje vozilo
kako biste sa þuvali boju pridržavaju üi se uputa
u ovom odjeljku. Ove korake morate poduzeti
odmah þim primijetite tragove vode na boji
vašeg vozila.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-67
Page 724 of 899
Otpadanje boje
Nastanak
Boja otpada kada šljunak poleti zrakom
uslijed prolaska drugog vozila i udari u
vaše.
Kako izbje üi otpadanje boje
Držanje sigurnosnog razmaka izme ÿu vas
i vozila ispred smanjuje mogu ünost
otpadanja boje uslijed udara šljunka.
NAPOMENA
•Zona otpadanja boje varira ovisno o
brzini vozila. Primjerice, ako vozite
brzinom od 90 km/h, zona otpadanja
boje je 50 m.
•Na niskim temperaturama gornji sloj
boje vozila otvrdne. To pove üava
mogu ünost otpadanja boje.
•Boja koja je otpala može izazvati hr ÿu
na Mazdi. Kako se to ne bi dogodilo,
popravite ošte üenje uporabom Mazdine
korektivne boje prema uputama u ovom
odjeljku. Ako ne sanirate zahva üeno
podru þje, to može dovesti do hr ÿanja i
znatno skupljeg popravka.
Slijedite sve oznake i sadržane upute
prilikom uporabe sredstva za pranje ili
poliranje. Pro þitajte sva upozorenja i mjere
opreza.
tOdržavanje završnog sloja boje
Pranje
OPREZ
¾Kad je ručica brisača u položaju i
pokretanje je u položaju ON, brisači će se
možda automatski pomicati u sljedećim
slučajevima:
¾Ako se vjetrobransko staklo dodirne ili
obriše krpom iznad senzora za kišu.
¾Ako se senzor za kišu udari rukom ili
objektom iz ili izvan vozila.
Ruke i strugalice držite podalje od
vjetrobranskog stakla kada je ručica
brisača u položaju
i pokretanje je u
položaju ON jer se mogu prignječiti prsti
ili brisači, a metlice brisača mogle bi se
oštetiti kad se brisači automatski
aktiviraju.
Ako želite očistiti vjetrobransko staklo,
provjerite jesu li brisači u potpunosti
isključeni, što je posebno važno prilikom
čišćenja leda i snijega (kada se motor
češće ostavlja u radu).
¾Ne prskajte vodu u prostoru motora. To
može uzrokovati probleme s paljenjem
motora ili oštetiti električne dijelove.
¾Tijekom pranja i poliranja vozila voskom
budite pažljivi kako ne biste primijenili
prekomjernu silu ni na jedno područje
krova vozila. U protivnom biste mogli
udubiti vozilo.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-68
Page 725 of 899
Kako biste zaštitili gornji sloj boje od hr ÿe
i propadanja, perite svoju Mazdu temeljito
i þesto, najmanje jednom mjese þno, u
mlakoj ili hladnoj vodi.
Ako se vozilo neispravno pere, obojana
površina može se izgrebati. Evo nekih
primjera kako možete ogrepsti boju.
Boja se može ogrepsti:
•Kada perete vozilo, a da prije niste
isprali prljavštinu i ostale strane tvari.
•Kada se vozilo pere grubom, suhom ili
prljavom krpom.
•Kada se vozilo pere u praonici koja
koristi þetke koje su prljave ili prekrute.
•Kada se koriste sredstva za þiš üenje ili
vosak s abrazivima.
NAPOMENA
•Mazda nije odgovorna za ogrebotine
nastale u automatskim praonicama ili
zbog nepravilnog pranja.
•Ogrebotine su primjetnije na vozilima s
tamnijim gornjim premazom.
Kako biste umanjili ogrebotine na gornjem
premazu boje vozila:
•Prije pranja isperite svu ne þisto üu i sve
druge strane tvari mlakom ili hladnom
vodom.
•Prilikom pranja vozila koristite puno
mlake ili hladne vode te meku krpu. Ne
koristite najlonsku tkaninu.
•Pažljivo trljajte prilikom pranja ili
brisanja vozila.
•Vozilo perite samo u onim praonicama
koje dobro održavaju svoje þetke.
•Ne koristite abrazivna sredstva za
þiš üenje ili vosak koji sadrži abrazive.
OPREZ
¾Ne koristite čeličnu vunu, abrazivna
sredstva za čišćenje ili jake deterdžente
koji sadrže pretežno alkalne ili kaustične
agense na kromiranim dijelovima ili
dijelovima od anodiziranog aluminija.
To može oštetiti zaštitni premaz. Osim
toga, sredstva za čišćenje i deterdženti
mogu skinuti boju ili je uništiti.
Posebno pažljivo uklanjajte sol, zemlju,
blato i druge strane tvari s donje strane
spojlera i provjerite jesu li þisti odvodni
otvori na donjem rubu vrata i na
pragovima.
Insekti, katran, smola stabala, pti þji izmet,
industrijski otpad i sli þne naslage mogu
oštetiti gornji premaz boje ako se odmah
ne uklone. Ako brzo pranje obi þnom
vodom nije u þinkovito, upotrijebite blagi
sapun namijenjen vozilima.
Dobro isperite sav sapun mlakom ili
hladnom vodom. Ne ostavljajte sapun da
se osuši na gornjem premazu boje.
Nakon pranja vozilo obrišite þistom krpom
od jelenje kože kako biste sprije þili
nastajanje vodenih oznaka.
UPOZORENJE
Sporo vozeći osušite kočnice koje su se
smočile tako da dignete nogu s gasa i
nekoliko puta lagano pritisnite kočnicu dok
se njezine performanse ne vrate u normalu:
Vožnja s mokrim kočnicama je opasna.
Produženi zaustavni put ili zavlačenje vozila u
jednu stranu prilikom kočenja može dovesti do
ozbiljne nezgode. Lagano kočenje će pokazati
jesu li kočnice zahvaćene.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-69
Page 726 of 899
Kad vozilo perete u automatiziranoj
auto-praonici
•Zaklopite retrovizore.
•Pranje þetkama u automatiziranoj
auto-praonici moglo bi prouzro þiti
smanjenje sjaja boje i ubrzati njezino
propadanje.
Kada koristite auto-praonice s vodom
pod visokim tlakom
Visoka temperatura i visoki tlak vode u
praonicama ovise o vrsti strojeva za
pranje. Ako su mlaznice stroja za pranje
preblizu vozilu, snaga mlaza može oštetiti
ili deformirati lim, utjecati za zabrtvljenost
dijelova ili izazvati prodor vode u
unutrašnjost vozila. Držite dovoljan
razmak (30 cm ili više) izme ÿu mlaznica i
vozila. Osim toga, ne prskajte predugo isti
dio vozila te budite iznimno pažljivi kada
prskate spojeve na vratima i oko prozora.
Poliranje
Trebate ispolirati auto kada na gornjem
sloju više nema kapljica vode.
Prije poliranja uvijek operite i obrišite
vozilo. Osim karoserije, ispolirajte i
metalne obloge kako biste ih održali
sjajnima.
1. Koristite vosak koji ne sadrži abrazive.
Voskovi koji sadrže abrazive skinut üe
boju i mogli bi oštetiti sjajne metalne
dijelove.
2. Koristite znatnu koli þinu prirodnog
voska za metalik, mica i nemetalik
boje.
3. Prilikom poliranja, dobivenom
spužvom ili mekom krpom
ravnomjerno razmažite vosak.
4. Obrišite vosak mekom krpom.
NAPOMENA
Odstranjiva þ mrlja za odstranjivanje ulja,
katrana i sli þnih tvari obi þno uklanja i
vosak. Ponovno ispolirajte te dijelove, þak
ako nije potrebno ispolirati ostatak vozila.
tObrada ošte üene boje
Prije nego do ÿe do hr ÿanja popravite
ošte üenja koja su na gornjem premazu
nastala uslijed udara šljunka, ošte üenja
prilikom parkiranja, itd., koriste üi
Mazdinu korektivnu boju. Prvo, odstranite
ne þisto üu i masno üu þistom, mekom
krpom.
Ako se hr ÿa ve ü po þela stvarati:
1. Uklonite hr ÿu brusnim papirom.
2. O þistite þistom, mekom krpom.
3. Na taj dio nanesite preventivnu zaštitu
protiv hr ÿe.
4. Nakon što se potpuno osušila, nanesite
odgovaraju üe sredstvo za završni sloj
na tom dijelu.
Naravno, ovo možete prepustiti stru þnom
mehani þaru, preporu þujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
tZaštita šupljina
Šupljine su zašti üene ve ü u tvornici, ali
dodatna zaštita nakon što se vozilo po þelo
koristiti produžit üe vijek trajanja
karoserije.
Savjetujemo da se obratite stru þnom
mehani þaru vezano za preventivne mjere,
preporu þujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-70
Page 727 of 899
tOdržavanje sjajnih metalnih
dijelova
•Koristite odstranjiva þ katrana za
odstranjivanje katrana i insekata. Nikad
ne koristite nož ili sli þan alat.
•Kako bi se sprije þilo hr ÿanje na
dijelovima od sjajnog metala, nanesite
vosak ili sredstvo za zaštitu kromiranih
dijelova te ga utrljajte do visokog sjaja.
•Za hladnog vremena ili u priobalnom
podru þju prekrijte dijelove od sjajnog
metala slojem voska ili zaštitnim
sredstvom koje je guš üe od obi þnog.
Ta k o ÿer, pomo üi üe ako ih prekrijete
slojem nekorozivnog vazelina ili nekim
sli þnim sredstvom.
OPREZ
Ne koristite čeličnu vunu, abrazivna
sredstva za čišćenje ili jake deterdžente koji
sadrže pretežno alkalne ili kaustične
agense na kromiranim dijelovima ili
dijelovima od anodiziranog aluminija. To
može izazvati oštećenje zaštitnog sloja i
oštećenje ili skidanje boje.
tTemeljni premaz
Ovaj posebni premaz nanosi se na kriti þne
dijelove podvozja kako bi se zaštitilo vozilo od
ošte üenja nastalih zbog kemikalija ili kamenja.
Ovaj üe se premaz s vremenom oštetiti.
Povremeno provjerite premaz.
U slu þaju potrebnih popravaka, zatražite
savjet stru þnog servisera, preporu þujemo
ovlaštenog Mazdina servisera. Dobro su
obaviješteni o na þinu na koji treba vršiti
popravke.
tOdržavanje aluminijskih kota þa
Aluminijski kota þi zašti üeni su
adekvatnim premazom. Za zaštitu tog
premaza potrebna je posebne briga.
OPREZ
Koristite samo blage deterdžente. Prije
uporabe bilo kakvog deterdženta provjerite
sastojke. U protivnom, proizvod može
promijeniti boju ili ostaviti mrlje na
aluminijskim kotačima.
NAPOMENA
•Na aluminijskim kota þima ne koristite
þeli þne þetke ili abrazivna sredstva za
þiš üenje, sredstva za poliranje ili
otapala. To može oštetiti premaz.
•Uvijek koristite spužvu ili mekanu krpu
za brisanje kota þa.
Kota þe dobro isperite mlakom ili
hladnom vodom. Tako ÿer, obavezno
operite kota þe nakon vožnje po
prašnjavim cestama ili cestama na koje
je ba þena sol, kako bi se sprije þio
nastanak korozije.
•Izbjegavajte prati vozilo u automatskim
autopraonicama koje koriste vrlo brze i
tvrde þetke.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-71
Page 728 of 899
tOdržavanje plasti þnih dijelova
•Kada þistite plasti þne le üe na svjetlima,
ne koristite benzin, parafin, rektificirani
alkohol, boju, razrje ÿiva þ, deterdžente s
visokim udjelom kiseline ili jake alkalne
deterdžente. U protivnom, ovi kemijski
agensi mogu skinuti boju ili oštetiti
površinu, što može zna þajno umanjiti
funkcionalnost vozila. Ako se plasti þni
dijelovi nehotice izlože bilo kojem od
navedenih kemijskih agensa, odmah ih
isperite s vodom.
•Ako se plasti þni dijelovi, poput branika,
nehotice izlože kemijskim sredstvima ili
teku üinama poput benzina, ulja
rashladnog sredstva za motor ili
teku üine iz akumulatora, to može
izazvati izblje ÿivanje boje, mrlje ili
ljuštenje boje. Takva kemijska sredstva
ili teku üine odmah obrišite mekom
krpom.
•Visoka temperatura vode i jaki mlaz u
praonicama ovise o vrsti strojeva za
pranje pod visokim tlakom. Ako su
mlaznice stroja za pranje auta preblizu
vozilu ili duže vrijeme prskaju samo u
jedan dio, to može deformirati plasti þne
dijelove ili oštetiti boju.
•Ne koristite vosak s dodacima (za
poliranje). U protivnom, boja se može
oštetiti.
•Ta k o ÿer, ne koristite elektri þni ili zra þni
alat za nanošenje voska. U protivnom,
stvorena toplina uslijed trenja može
izazvati izobli þenje plasti þnih dijelova
ili oštetiti boju.
Briga o unutrašnjosti
UPOZORENJE
Nemojte prskati vodom u kabinu vozila:
prskanje vodom u kabini vozila je opasno
jer bi se električni uređaji, kao što su zvučni
uređaji i prekidači, mogli smočiti
prouzročujući kvar ili požar u vozilu.
NAPOMENA
•Nemojte brisati unutrašnjost koriste üi se
alkoholom, izbjeljiva þem s klorom ili
organskim otapalima kao što su
razrje ÿiva þ, benzen i benzin. U
protivnom, to može izazvati blije ÿenje ili
mrlje.
•Jako trljanje þvrstom þetkom ili
tkaninom može izazvati ošte üenja.
Ako se unutrašnjost vozila zaprlja ne þim
od navedenog u nastavku, odmah obrišite
koriste üi se mekanom krpom.
Ako ostavite neo þiš üeno, može do üi do
ošte üenja boje, mrlja, puknu üa ili guljenja
premaza te üe kasnije biti teško obrisati.
•Napitak ili miris
•Masno üa ili ulje
•Zaprljanje
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-72
Page 729 of 899
tOdržavanje sigurnosnih pojaseva
1. O þistite prljavo podru þje tako da
nježno natapkate mekom krpom
namo þenom u blagi deterdžent
razrije ÿen u vodi (otprilike 5-postotna
otopina).
2. Obrišite preostali deterdžent krpom
namo þenom u þistu vodu koju ste
dobro iscijedili.
3. Prije uvla þenja sigurnosnih pojaseva
koji su izvu þeni radi þiš üenja, temeljito
ih osušite i pobrinite se da na njima
nema preostale vlage.
UPOZORENJE
Ako se sigurnosni pojas čini pohabanim ili
je pokidan, n eka ga zam jeni ovlašteni
Mazdin serviser:
Ako se sigurnosni pojasevi upotrebljavaju u
takvom stanju, ne mogu funkcionirati pri
punom kapacitetu što bi moglo rezultirati
ozbiljnom ozljedom ili smrću.
Koristite se blagim deterdžentom kako
biste uklonili zaprljanje sa sigurnosnog
pojasa:
Ako se za čišćenje sigurnosnih pojaseva
upotrebljavaju organska otapala ili se
umrljaju ili izblijede, postoji mogućnost da
oslabe te kao rezultat toga možda neće
funkcionirati pri punom kapacitetu, što
može prouzročiti ozbiljnu ozljedu ili smrt.
NAPOMENA
Pomno o þistite sigurnosne pojaseve ako se
zaprljaju. Ako ostanu neo þiš üeni, bit üe ih
teško o þistiti kasnije te to može utjecati na
uvla þenje sigurnosnog pojasa bez
zapinjanja.
tOdržavanje vinilnih navlaka
Uklonite prašinu i prljavštinu s vinilnih
navlaka koriste üi se þetkom ili
usisava þem.
Uklonite zaprljanje s vinilnih navlaka
koriste üi se þista þem za kožne i vinilne
navlake.
tOdržavanje navlaka
1. O þistite prljavo podru þje tako da
nježno natapkate mekom krpom
namo þenom u blagi deterdžent
razrije ÿen u vodi (otprilike 5-postotna
otopina).
2. Obrišite preostali deterdžent krpom
namo þenom u þistu vodu koju ste
dobro iscijedili.
tOdržavanje kožnih navlaka*
1. Uklonite prašinu i pijesak usisava þem.
2. Obrišite zaprljano podru þje mekanom
krpom i odgovaraju üim, posebnim
sredstvom za þiš üenje ili mekanom
krpom namo þenom u blagi deterdžent
(otprilike 5 %) razrije ÿen vodom.
3. Obrišite preostali deterdžent krpom
namo þenom u þistu vodu koju ste
dobro iscijedili.
4. Uklonite vlagu suhom, mekom krpom i
pustite kožu neka se suši u dobro
prozra þenom, zaklonjenom prostoru.
Ako se koža smo þi, kao na primjer
zbog kiše, uklonite vlagu i što prije
osušite.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
*Neki modeli.6-73
Page 730 of 899
NAPOMENA
•Kako je prava koža prirodni materijal,
njena površina nije sasvim ista i može
imati prirodne crte, ogrebotine i bore.
•Kako bi se kvaliteta održala što duže,
preporu þuje se povremeno održavanje,
recimo dvaput godišnje.
•Ako kožne navlake do ÿu u kontakt s bilo
þim od navedenog u nastavku, odmah ih
o þistite.
Ako ostane neo þiš üeno, može do üi do
preuranjenog trošenja, plijesni ili mrlja.
•Pijesak ili prljavština
•Mast ili ulje, kao što je krema za ruke
•Alkohol, kao što je alkohol u
kozmeti þkim ili frizerskim preparatima
•Ako se kožne navlake smo þe, odmah
uklonite vlagu suhom krpom. Preostala
vlaga na površini može izazvati
propadanje, tako što üe koža otvrdnuti i
stegnuti se.
•Dugotrajno izlaganje neposrednom
sun þevom svjetlu može izazvati
blije ÿenje i stezanje. Kada parkirate
vozilo na izravnoj sun þevoj svjetlosti, i
to na duže vrijeme, zaštitite unutrašnjost
sjenilima za zaštitu od sunca.
•Ne ostavljajte vinilne proizvode na
kožnim navlakama tijekom dužih
razdoblja. Mogu utjecati na kvalitetu i
boju kože. Ako temperatura u kabini
postane previsoka, vinil se može otopiti i
zalijepiti se na pravu kožu.
tOdržavanje plasti þnih dijelova
OPREZ
Ne koristite se sredstvima za poliranje.
Ovisno o sastavu proizvoda, može doći do
oštećenja boje, mrlja, puknuća ili guljenja
premaza.
tOdržavanje gornjeg dijela plo þe s
instrumentima (mekana podloga)
Za površinu mekane podloge koristi se
izrazito mekani materijal. Ako se površina
mekane podloge grubo trlja suhom krpom,
to može oštetiti površinu i ostaviti bijele
ogrebotine.
1. O þistite zaprljano podru þje mekom
krpom namo þenom u blagi deterdžent
(otprilike 5 %) razrije ÿen vodom.
2. Obrišite preostali deterdžent krpom
namo þenom u þistu vodu koju ste
dobro iscijedili.
tOdržavanje sklopivog
informacijskog zaslona
*
Folija otporna na prašinu ima premaz.
Prilikom þiš üenja ne koristite þvrstu ili
hrapavu krpu ili deterdžent za þiš üenje.
Osim toga, ako kemijsko otapalo dospije
na sklopivi informacijski zaslon, odmah ga
obrišite. Folija otporna na prašinu može se
oštetiti i površinski premaz može se
izgrebati. Koristite glatku, meku krpu kao
što se koristi za þiš üenje nao þala.
NAPOMENA
Preporu þuje se upotreba komprimiranog
zraka kada þistite foliju otpornu na
prašinu.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-74*Neki modeli.