MAZDA MODEL CX-3 2015 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-3, Model: MAZDA MODEL CX-3 2015Pages: 697, PDF-Größe: 7.23 MB
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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
HINWEIS
Stecken Sie nach der Bedienung des Deaktivierungsschalters für den Beifahrerairbag den
Hilfsschlüssel wieder in die Fernbedienung.
aus
Der Beifahrerairbag, der Seitenairbag und der Beifahrersitzgurtstraffer werden nicht
ausgelöst.
Ausschalten in die Position OFF
1. Stecken Sie den Schlüssel in den Deaktivierungsschalter für den Beifahrerairbag und
drehen Sie ihn in die Position “OFF”.
2. Ziehen Sie danach den Schlüssel ab.
3. Kontrollieren Sie, ob die Airbag-Deaktivierungskontrollleuchte beim Einschalten der
Zündung auf “ON” weiter leuchtet.
Die Front- und Seitenairbags des Beifahrers bleiben deaktiviert, solange bis der
Deaktivierungsschalter für den Beifahrerairbag wieder in die Position “ON” gestellt wird.
ein
Der Beifahrerairbag, der Seitenairbag und der Beifahrersitzgurtstraffer werden ausgelöst.
Aktivieren Sie das System nur, wenn kein Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz
installiert ist.
Einschalten in die Position ON
1. Stecken Sie den Schlüssel in den Deaktivierungsschalter für den Beifahrerairbag und
drehen Sie ihn in die Position “ON”.
2. Ziehen Sie danach den Schlüssel ab.
3. Kontrollieren Sie, ob die Airbag-Deaktivierungskontrollleuchte beim Einschalten der
Zündung auf “ON” weiter leuchtet. Die Airbag-Deaktivierungskontrollleuchte erlischt
nach kurzer Zeit.
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*nur bestimmte Modelle2–51
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
Komponenten des Insassen-Rückhaltesystems
*
*
nur bestimmte Modelle
Fahrer/Beifahrerairbags und Treibsätze
Airbagsensoren und Diagnosemodul (Insassen-Rückhaltesystem-Einheit)
Gurtstraffer (Seite 2-18 )
Vorderer Airbagsensor
Seitenaufprallsensoren *
Airbag/Gurtstraffer-Warnleuchte (Seite 4-37 )
Seiten- und Kopf-Schulter-Airbags und Treibsätze *
Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte * (Seite 2-48 )
Deaktivierungsschalter für Beifahrerairbag * (Seite 2-48 )
Sitzlängspositionssensor des Fahrersitzes * (Seite 2-52 )
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*nur bestimmte Modelle2–52
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
Auslösung des Insassen-Rückhaltesystems
Das Fahrzeug ist mit den folgenden Arten von Insassen-Rückhaltesystemen ausgerüstet. Zur
Verminderung der Verletzungen im Falle eines Unfalls funktionieren die Rückhaltesystem-
Airbags zusammen mit den Gurtstraffern.
Die Rückhaltesystem-Airbags können einen erhöhten Schutz für die Fahrzeuginsassen
zusätzlich zu den Sicherheitsgurten gewähren. Tragen Sie die Sicherheitsgurte richtig.
Gurtstraffer
Die Gurtstraffer werden je nach der Art der Airbags verschieden ausgelöst. Für Einzelheiten
zur Auslösung der Gurtstraffer wird auf “Auslösekriterien des Insassen-Rückhaltesystems”
(Seite 2-55 ) verwiesen.
Vorne
Bei einem mittelschweren oder schweren Frontal- oder Beinahe-Frontalaufprall werden die
Vordersitz-Sicherheitsgurtstraffer ausgelöst. Außerdem wird bei einem Seitenaufprall der
Gurtstraffer auf der Aufprallseite ausgelöst.
Äußere Rücksitze
*
Bei einem mittelschweren oder schweren Frontal- oder Beinahe-Frontalaufprall werden die
Gurtstraffer der äußeren Rücksitze ausgelöst.
Fahrerairbag
Der Fahrerairbag befi ndet sich im Lenkrad.
Bei einem stärkeren Frontalaufprall sprechen die Airbagsensoren an und der Fahrerairbag
wird sofort zur Verminderung von Verletzungen aufgeblasen, wenn der Fahrer mit dem Kopf
und der Brust gegen das Lenkrad prallt.
Für weitere Einzelheiten über die Auslösung der Airbags wird auf den Abschnitt
“Auslösekriterien des Insassen-Rückhaltesystems” verwiesen (Seite 2-55 ).
(Mit Deaktivierungsschalter für Beifahrerairbag)
Die Auslösung des zweistufi gen Fahrerairbags erfolgt in zwei Stufen, je nach der
Position des Fahrersitzes. Der Sitzlängspositionssensor des Fahrersitzes befi ndet sich
unter dem Fahrersitz. Der Sensor kontrolliert, ob sich der Fahrersitz vor oder nach einer
Referenzposition befi ndet und sendet das Sitzpositionssignal an das Diagnosemodul
(Insassen-Rückhaltesystem-Einheit). Die Insassen-Rückhaltesystem-Einheit kontrolliert
die Auslösung des Fahrerairbags entsprechend der Entfernung der Fahrersitzposition vom
Lenkrad.
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*nur bestimmte Modelle2–53
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
Bei einem leichteren Aufprall wird der Fahrerairbag mit geringerer Energie aufgeblasen,
bei einem schwereren Aufprall und wenn sich der Fahrersitz hinter der Referenzposition
befi ndet, wird er mit größerer Energie aufgeblasen.
Beifahrerairbag
Der Beifahrerairbag befi ndet sich im Armaturenbrett auf der Beifahrerseite.
Die Auslösung des Beifahrerairbags ist gleich wie beim vorher beschriebenen Fahrerairbag.
Für weitere Einzelheiten über die Auslösung der Airbags wird auf den Abschnitt
“Auslösekriterien des Insassen-Rückhaltesystems” verwiesen (Seite 2-55 ).
Seitenairbags *
Die Seitenairbags befi nden sich in den Vordersitzlehnen auf der Außenseite.
Bei einem stärkeren Seitenaufprall sprechen die Airbagsensoren an und der Seitenairbag auf
der Aufprallseite wird sofort aufgeblasen. Der Seitenairbag wird sofort zur Verminderung
von Verletzungen aufgeblasen, wenn der Fahrer bzw. der Beifahrer mit der Brust gegen
Innenteile, wie die Tür oder das Fenster prallt.
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*nur bestimmte Modelle2–54
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
Für weitere Einzelheiten über die Auslösung der Airbags wird auf den Abschnitt
“Auslösekriterien des Insassen-Rückhaltesystems” verwiesen (Seite 2-55 ).
Kopf-Schulter-Airbags *
Die Kopf-Schulter-Airbags befi nden sich in den vorderen und hinteren Fenstersäulen und in
der Dachkante auf beiden Seiten.
Bei einem stärkeren Seitenlaufprall sprechen die Airbagsensoren an und der Kopf-Schulter-
Airbag wird sofort zur Verminderung von Verletzungen aufgeblasen, wenn der Beifahrer mit
dem Kopf gegen Innenteile, wie die Tür oder das Fenster prallt.
Für weitere Einzelheiten über die Auslösung der Airbags wird auf den Abschnitt
“Auslösekriterien des Insassen-Rückhaltesystems” verwiesen (Seite 2-55 ).
Es werden nur die Seiten- und
Kopf-Schulter-Airbags auf der Aufprallseite
ausgelöst.
Warnleuchte/Signal
Eine Systemstörung und der Betriebszustand werden durch eine Warnung angezeigt.
Siehe “Warn- und Anzeigeleuchten” auf Seite 4-37 .
Siehe “Das akustische Warnsignal ist aktiviert” auf Seite 7-53 .
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*nur bestimmte Modelle2–55
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
Auslösekriterien des Insassen-Rückhaltesystems
In dieser Tabelle werden die Teile des Insassen-Rückhaltesystems aufgezeigt, die
entsprechend der Aufprallart ausgelöst werden.
(In den Abbildungen werden repräsentative Aufprallarten gezeigt.)
Insassen-
Rückhaltesystem
Aufprallart
Schwerer Frontal- oder Beinahe-
Frontalaufprall Schwerer Seitenaufprall
*2 Aufprall von der Rückseite
Vordersitz-
Sicherheitsgurtstraffer X *1 (beide Seiten) X *1 (nur Aufprallseite)
Bei einem Aufprall von
der Rückseite werden
keine Airbags und keine
Gurtstraffer ausgelöst.
Rücksitz-
Sicherheitsgurtstraffer * X (beide Seiten)
Fahrerairbag X
Beifahrerairbag X *1
Seitenairbag * X *1 (nur Aufprallseite)
Kopf-
Schulter-
Airbag
* X (nur Aufprallseite)
X: Die Airbags werden im Falle eines Aufprall ausgelöst.
*1 (Mit Deaktivierungsschalter für Beifahrerairbag)
Die Front- und Seitenairbags und der Gurtstraffer des Beifahrers werden je nach der Einstellung des
Deaktivierungsschalters des Beifahrerairbags ausgelöst.
*2 (Mit Seiten-/Kopf-Schulter-Airbags)
Bei einem seitlichen Aufprall werden die Vordersitzgurtstraffer und die Seiten-/Kopf-Schulter-Airbags ausgelöst
(nur auf der Aufprallseite).
HINWEIS
Bei einem schrägen Frontalaufprall werden die Airbags und die Gurtstraffer entsprechend
der Richtung, des Winkels und der Aufprallstärke ausgelöst.
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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
Grenzfälle für die Auslösung der Airbags
Bei einem schweren Aufprall wie obenstehend in “Auslösekriterien des Insassen-
Rückhaltesystems” beschrieben wird das Insassen-Rückhaltesystem ausgelöst. In gewissen
Fällen kann das Insassen-Rückhaltesystem je nach Art und Stärke des Aufpralls nicht
ausgelöst werden.
Grenzfälle für die Erfassung eines Frontal- oder Beinahe-Frontalaufpralls:
Die folgenden Abbildungen zeigen Beispiele von Frontal- oder Beinahe-Frontalaufprällen,
in welchen der Aufprall für die Auslösung des Insassen-Rückhaltesystems nicht richtig
erfasst werden kann.
Aufprall gegen einen Baum oder Pfosten schräger Frontalaufprall
Auffahrunfall oder Aufprall gegen die Hinterseite eines Lastwagens
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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
Grenzfälle für die Erfassung eines Seitenaufpralls:
Die folgenden Abbildungen zeigen Beispiele von Seitenaufprällen, in welchen der Aufprall
für die Auslösung des Insassen-Rückhaltesystems nicht richtig erfasst werden kann.
seitlicher Aufprall gegen einen Baum oder Pfostenseitlicher Aufprall eines zweirädrigen Fahrzeugs
Überschlagen
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BEMERKUNGEN
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*nur bestimmte Modelle3–1
3Vor dem Losfahren
Verwendung verschiedener Funktionen, wie Schlüssel, Türen, Spiegel
und Fenster.
Schlüssel ............................................... 3-2
Schlüssel ........................................ 3-2
Verriegelungsfernbedienung .......... 3-4
Verriegelungsfernbedienung mit LogIn-
Fernbedienung................................... 3-10
Verriegelungsfernbedienung mit
LogIn-Fernbedienung
* ................. 3-10
Betriebsbereich ............................ 3-11
Türen und Verriegelungen ............... 3-12
Türschlösser ................................. 3-12
Heckklappe .................................. 3-22
Kraftstoff und Abgas ........................ 3-27
Vorsichtshinweise zum Kraftstoff und
zu den Abgasen ............................ 3-27
Tankklappe und
Tankverschlussdeckel ................... 3-32
Lenkrad .............................................. 3-34
Lenkrad ........................................ 3-34
Spiegel ................................................ 3-35
Spiegel .......................................... 3-35
Fenster ................................................ 3-38
Elektrische Fensterheber .............. 3-38
Schiebedach
* ................................ 3-41 Sicherheitssystem .............................. 3-44
Änderungen und
Zusatzausrüstungen ...................... 3-44
Wegfahrsperre .............................. 3-44
Diebstahl-Alarmanlage
* ............... 3-46
Fahrhinweise ..................................... 3-51
Einfahren ...................................... 3-51
Verringern des Kraftstoffverbrauchs
und Umweltschutz ....................... 3-51
Gefahrensituationen ..................... 3-52
Bodenmatte .................................. 3-53
Herausschaukeln .......................... 3-54
Hinweise für den
Winterbetrieb................................ 3-54
Wasserdurchfahrten ...................... 3-57
Hinweise für den Turbolader
(SKYACTIV-D 1.5) ..................... 3-58
Abschleppen/Ziehen eines
Anhängers .......................................... 3-59
Ziehen eines Wohnwagens oder eines
Anhängers (Europa/Russland/Türkei/
Israel/Südafrika) ........................... 3-59
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