tow MAZDA MODEL CX-3 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

UWAGA
(SKYACTIV-G 2.0)
•Podczas normalnych warunków jazdy wszystkie silniki zużywają olej silnikowy.
Zużycie oleju silnikowego może wynosić 0,8 l/1000 km. Może to być spowodowane
odparowaniem, wewnętrzną wentylacją i spalaniem oleju silnikowego podczas pracy
silnika. Zużycie oleju może być wyższe, gdy silnik jest nowy, co wynika z procesu
docierania się silnika. Zużycie oleju zależy także od prędkości obrotowej i obciążenia
silnika. W ekstremalnych warunkach jazdy zużycie oleju silnikowego może być
wyższe.
(SKYACTIV-D 1.5)
•Po każdej wymianie oleju silnikowego jego parametry zapisane w jednostce sterującej
silnikiem samochodu muszą zostać możliwie jak najszybciej skasowane.
W przeciwnym razie może włączyć się lampka sygnalizacyjna obsługi okresowej lub
lampka ostrzegawcza oleju silnikowego. Aby skasować parametry oleju silnikowego
zapisane w jednostce sterującej silnikiem samochodu, zapoznaj się z procedurą ich
kasowania na stronie 6-27 lub skonsultuj się z wyspecjalizowanym serwisem.
Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Okresowo sprawdzaj poziom oleju w silniku. Jeśli podczas kontroli poziom oleju
silnikowego przekracza znak „X” na wskaźniku, wymień olej. Aby to uczynić,
skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje Obsługi
Mazdy. Podczas wymiany oleju sprawdzaj jego poziom, używając wskaźnika i dolewaj
do momentu, kiedy poziom oleju silnikowego znajdzie się pomiędzy Pełny i Niski, jak
pokazano na rysunku.

Znak X Pełny Niska
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-26

Smarowanie elementów
nadwozia
Wszystkie ruchome elementy nadwozia,
takie jak zamki oraz zawiasy drzwi i
pokryw, powinny być smarowane podczas
każdej wymiany oleju silnikowego.
Podczas niskich temperatur do smarowania
zamków używaj niezamarzających
smarów.

Upewnij się, czy dodatkowy zaczep
pokrywy silnika zabezpiecza ją przed
otwarciem, gdy główny zaczep zostanie
zwolniony.
Pióra wycieraczek
PRZESTROGA
•Gorący wosk nanoszony
w automatycznych myjniach
samochodowych wpływa na
pogorszenie skuteczności
czyszczenia szyb przez wycieraczki.
•Aby zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek szyb, nie przecieraj ich
lub strefy w pobliżu benzyną,
parafiną, rozcieńczalnikami do farb
lub innymi rozpuszczalnikami.
•Gdy dźwignia wycieraczek szyb
znajduje się w pozycji AUTO, a
włącznik zapłonu w pozycji ON,
wycieraczki mogą uruchomić się
automatycznie w następujących
przypadkach:
•Jeśli dotkniesz przedniej szyby nad
czujnikiem deszczu.
•Gdy szyba przednia zostanie
przetarta szmatką nad czujnikiem
deszczu.
•Jeśli uderzysz przednią szybę ręką
lub innym przedmiotem.
•Jeśli uderzysz czujnik deszczu ręką
lub innym przedmiotem z wnętrza
samochodu.
Nie wkładaj rąk lub palców pod
wycieraczki, ponieważ może to
spowodować obrażenia lub
uszkodzenie wycieraczek. Podczas
mycia lub obsługi samochodu
upewnij się, czy dźwignia
wycieraczek szyb znajduje się
w pozycji OFF.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-33

Zabrudzenie przedniej szyby lub piór
wycieraczek może zmniejszyć sprawność
działania wycieraczek. Zwykle są to
owady, żywice z drzew i gorący wosk,
używany w myjniach samochodowych.

Jeżeli pióra wycieraczek nie czyszczą
szyby właściwie, oczyść szybę i pióra
środkiem czyszczącym lub łagodnym
detergentem, następnie opłucz szybę
czystą wodą. W razie konieczności
powtórz tę czynność.
tWymiana piór wycieraczek szyby
przedniej
Gdy wycieraczki nie czyszczą dobrze
szyby, ich pióra są prawdopodobnie zużyte
lub popękane.
Wy m i e ń j e.
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu ramion
wycieraczek lub innych elementów, nie
przesuwaj ramion ręcznie po szybie.
UWAGA
Aby zapobiec uszkodzeniu ramion piór
wycieraczek przy jednoczesnym
podnoszeniu ramion wycieraczek po
stronie kierowcy i pasażera, podnieś
najpierw ramię wycieraczki po stronie
kierowcy. I odwrotnie, przy opuszczaniu
ramion wycieraczek, opuść najpierw
ramię wycieraczki po stronie pasażera.
1. Podnieś ramię wycieraczki.
2. Otwórz zaczep i wysuń pióro
w kierunku pokazanym strzałką.
3. Przechyl pióro i wyjmij go z uchwytu.
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu szyby
przedniej, przy opuszczaniu
przytrzymaj ramię wycieraczki, aby nie
uderzyć szyby przedniej.
4. Pociągnij w dół gumkę pióra
wycieraczki i wyciągnij ją z uchwytu.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-34

5. Wyjmij metalowe blaszki
usztywniające i zainstaluj je w nowej
gumce pióra wycieraczki.
PRZESTROGA
•Nie zaginaj lub nie wyrzucaj blaszek
usztywniających. Przydadzą się do
ponownego zastosowania.
•Jeżeli metalowe blaszki
usztywniające zostaną zamienione,
sprawność wycieraczek może się
pogorszyć.
Nie używaj metalowych blaszek
usztywniających wycieraczkę
kierowcy po stronie pasażera lub
odwrotnie.
•Upewnij się, czy po ponownym
zainstalowaniu metalowych blaszek
usztywniających w gumce nowego
pióra, jego krzywizna jest taka sama,
jaka była w starym piórze.
6. Ostrożnie wsuń gumę nowego pióra.
Następnie zamontuj pióro, wykonując
operacje w kolejności odwrotnej do
demontażu.
ttWymiana pióra wycieraczki szyby
tylnej
Gdy wycieraczka nie czyści dobrze szyby,
jej pióro jest prawdopodobnie zużyte lub
popękane.
Wy m i e ń j ą .
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu ramienia
wycieraczki lub innych elementów, nie
próbuj przesuwać ręcznie ramienia
wycieraczki na szybie.
1. Podnieś ramię wycieraczki i obróć
pióro w prawo, aby je odblokować,
następnie wyjmij pióro.

Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-35

Akumulator
OSTRZEŻENIE
Przeczytaj uważnie poniższe ostrzeżenia przed obsługą lub kontrolą
akumulatora, aby zapewnić bezpieczną i prawidłową pracę:
Pracując przy akumulatorze zawsze noś okulary ochronne:
Praca bez okularów ochronnych zagraża bezpieczeństwu. Elektrolit akumulatora
zawiera KWAS SIARKOWY, który może spowodować utratę wzroku, gdy
dostanie się do oczu. Ponadto wodór, który wytwarza się podczas normalnego
działania akumulatora, może się zapalić i spowodować wybuch akumulatora.
Noś okulary i rękawice ochronne, aby zapobiec kontaktowi z elektrolitem
akumulatora:
Wyciek elektrolitu z akumulatora zagraża bezpieczeństwu.
Elektrolit akumulatora zawiera KWAS SIARKOWY, który może spowodować
poważne obrażenia przy kontakcie z oczami, skórą lub odzieżą. Jeśli do tego
dojdzie, natychmiast przemyj oczy wodą przez 15 minut lub dokładnie umyj
skażone miejsce na skórze i zasięgnij porady lekarza.
Zawsze przechowuj akumulator w miejscu niedostępnym dla dzieci:
Zabawa w jego pobliżu zagraża bezpieczeństwu. Elektrolit akumulatora może
spowodować poważne obrażenia, przy kontakcie z oczami lub skórą.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-37

tObsługa akumulatora
Aby akumulator funkcjonował
prawidłowo:
•Musi być prawidłowo zamontowany.
•Górna powierzchnia powinna być czysta
i sucha.
•Zaciski biegunów akumulatora powinny
być oczyszczone, dokręcone i pokryte
wazeliną techniczną lub przeznaczonym
do tego smarem.
•Natychmiast zmyj rozlany elektrolit
roztworem wody i oczyszczonej sody.
•Jeżeli samochód nie będzie używany
przez dłuższy czas, odłącz zaciski od
biegunów akumulatora i doładowuj
akumulator co sześć tygodni.
ttSprawdzanie poziomu elektrolitu
Niski poziom elektrolitu w akumulatorze
spowoduje szybkie rozładowanie go.

Górny poziom
Dolny poziom
Sprawdzaj poziom elektrolitu co najmniej
raz w tygodniu. Jeśli poziom jest niski,
wyjmij zaślepki i dolej taką ilość wody
destylowanej, aby poziom znajdował się
pomiędzy górną i dolną wartością
(rysunek).

Nie przepełniaj.
Sprawdź za pomocą areometru ciężar
właściwy elektrolitu, zwłaszcza podczas
niskich temperatur. Jeśli wynik jest niski,
doładuj akumulator.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-39

tDoładowanie akumulatora
UWAGA
•Przed wykonaniem obsługi lub
doładowania akumulatora wyłącz
silnik i wszystkie odbiorniki.
•Przy odłączaniu akumulatora odłącz
najpierw biegun ujemny. Przy
podłączaniu akumulatora połącz
biegun ujemny jako ostatni.
•Przed doładowaniem akumulatora
upewnij się, czy zostały zdjęte
wszystkie korki.
•(Z systemem i-stop)
Nie ładuj akumulatora prostownikiem
z wykorzystaniem technologii
szybkiego ładowania (Quickcharge).
•Jeżeli akumulator rozładuje się szybko,
na przykład z powodu pozostawienia na
długi czas włączonych świateł po
wyłączeniu silnika, wymagane jest jego
powolne doładowanie odpowiednim
prostownikiem.
•Jeżeli akumulator rozładuje się
stopniowo z powodu wysokich
elektrycznych obciążeń podczas
używania samochodu, należy go
doładować odpowiednio do pojemności
akumulatora i charakterystyki
prostownika.
tWymiana baterii
W celu zakupienia akumulatora na
wymianę skontaktuj się z Autoryzowaną
Stacją Obsługi Mazdy.
Wymiana baterii w kluczu
Jeżeli przycisk nadajnika nie działa, a
dioda sygnalizacyjna nie miga, bateria
może być rozładowana.
Wymień baterię zanim nadajnik przestanie
działać.
PRZESTROGA
•Upewnij się, czy bateria jest włożona
prawidłowo. Jeżeli bateria jest
włożona nieprawidłowo, może
wyciec z niej elektrolit.
•Przy wymianie baterii należy zwrócić
uwagę, aby nie wygiąć lub nie
zatłuścić styków baterii. Należy
również uważać, aby nie zabrudzić
wnętrza nadajnika, ponieważ może
ulec uszkodzeniu.
•Jeżeli bateria zostanie nieprawidłowo
włożona, istnieje niebezpieczeństwo
wybuchu.
•Zużyte baterie utylizuj zgodnie
z poniższymi instrukcjami.
•Zaizoluj biegun ujemny i dodatni
baterii za pomocą celofanu lub
taśmy klejącej.
•Nigdy nie otwieraj baterii.
•Nigdy nie wrzucaj baterii do ognia
lub wody.
•Nigdy nie deformuj i nie zgniataj
baterii.
•Stosuj wyłącznie baterie tego samego
typu (CR2025 lub odpowiednik).
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-40

Patrz rozdział „Aktywacja Systemu
monitorowania ciśnienia w oponach” na
stronie 4-177.
UWAGA
•Zawsze sprawdzaj ciśnienie, gdy
opona jest zimna.
•W nagrzanych oponach ciśnienie
przekracza wymagane wartości. Nie
spuszczaj nadmiaru powietrza
z nagrzanej opony.
•Za niskie ciśnienie wpływa na
zużycie paliwa, nieregularne i
przyspieszone zużycie opony oraz
mniejsze przyleganie opony, a także
może spowodować zdeformowanie
koła i oddzielenie opony od obręczy.
•Za wysokie ciśnienie wpływa na
pogorszenie prowadzenia,
nieregularne i przyspieszone zużycie
opony oraz uszkodzenie z powodu
nierówności drogi.
Utrzymuj prawidłowe wartości
ciśnienia w oponach. Oponę, którą
trzeba często pompować, należy
sprawdzić.
tZamiana kół
OSTRZEŻENIE
Zamieniaj opony systematycznie:
Nierównomierne zużycie opon jest
niebezpieczne. Aby zużywanie się
bieżnika było równomierne,
zamieniaj opony co 10 000 km lub
częściej, jeżeli zużycie bieżnika jest
nierównomierne.
Podczas zamiany należy odpowiednio
wyważyć koła.
UWAGA
(Bez dojazdowego koła zapasowego)
Jako, że Twój samochód nie jest
wyposażony w koło zapasowe, nie
możesz wykonać bezpiecznie zamiany
opon, przy pomocy podnośnika
znajdującego się na wyposażeniu
niektórych wersji samochodów. W celu
dokonania zamiany opon, skontaktuj się
ze specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
Przy wymianie nie należy brać pod uwagę
tymczasowego koła dojazdowego (koło zapasowe).
Przód
Sprawdź także opony pod kątem
nieregularnego zużywania się i
uszkodzenia. Nieregularne zużycie
spowodowane jest jedną lub kilkoma
poniżej podanymi przyczynami:
•Nieprawidłowe ciśnienie w oponie
•Nieprawidłowa zbieżność kół
•Brak wyważenia kół
•Gwałtowne hamowanie
Po zamianie napompuj wszystkie opony
zgodnie ze specyfikacją (strona 9-10) i
sprawdź poprawność dokręcenia nakrętek
mocujących koła.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-44

Światła przednie (światła mijania)
Światła przednie (światła drogowe)
Światła przednie (światła drogowe)/Światła do jazdy dziennej*
Światła do jazdy dziennej/Światła pozycyjne
Światła pozycyjne
Przednie światła przeciwmgielne*
Światła kierunkowskazów przednich
Światła kierunkowskazów bocznych
Światła Stop/Światła tylne
Światła kierunkowskazów tylnych
Światła tylne*
Światła cofania
Tylne światło przeciwmgielne (Model z kierownicą z lewej strony)*
Tylne światło przeciwmgielne (Model z kierownicą z prawej strony)*
Trzecie światło Stop
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Lampy sufitowe (przednie)/Lampy punktowe
Lampy sufitowe (tylne)
Oświetlenie bagażnika
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
*Wybrane wersje.6-49

OSTRZEŻENIE
Nigdy nie dotykaj bańki żarówki
halogenowej i zawsze zakładaj
okulary ochronne przy obsłudze lub
pracy w pobliżu żarówek:
Pęknięcie żarówki halogenowej
zagraża bezpieczeństwu. Żarówki
wypełnione są gazem pod
ciśnieniem. Jeżeli zostanie ona
rozbita, gaz wybucha i można
doznać poważnych obrażeń
odłamkami szkła.
Jeżeli bańka żarówki zostanie
dotknięta ręką, pozostałe na niej
ślady potu, mogą spowodować jej
przegrzanie i rozerwanie.
Trzymaj zawsze żarówki halogenowe
z dala od dzieci:
Bawienie się żarówką halogenową
zagraża bezpieczeństwu. Po
upuszczeniu żarówki halogenowej
lub po rozbiciu jej w inny sposób,
można doznać poważnych obrażeń.
UWAGA
•Aby wymienić żarówkę, skonsultuj
się ze specjalistą, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•Jeżeli żarówka halogenowa zostanie
przypadkowo dotknięta, przed jej
zamontowaniem oczyść ją
alkoholem.
•Aby dzieci nie miały dostępu do
przepalonych żarówek, przechowuj je
w specjalnych opakowaniach.
tWymiana żarówek świateł
zewnętrznych
Światła przednie (Z reflektorami LED)
Diod LED nie można wymienić
pojedynczo, ponieważ składają się one na
cały zespół.
Diody LED należy wymieniać wraz
z całym zespołem. W razie konieczności
dokonania wymiany zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Światła przednie (Z reflektorami
halogenowymi)
Żarówki świateł drogowych (Ze
światłami do jazdy dziennej)/Światła
do jazdy dziennej
*
1. Upewnij się, czy zapłon i włącznik
świateł przednich znajduje się
w pozycji OFF.
2. Podnieś pokrywę silnika.
3. Obróć pokrywą w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara i wyjmij ją.

Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-50*Wybrane wersje.