MAZDA MODEL CX-3 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

tFunkcia zabránenia rozbehnutiu vozidla (automatická prevodovka)
Vozidlá vybavené systémom i-stop sú vybavené aj funkciou zabránenia rozbehnutiu vozidla.
Táto funkcia bráni samovoľnému rozbehnutiu vozidla, napríklad, keď vodič uvoľní brzdový
pedál a vozidlo stojí na svahu, a to za nasledujúcich podmienok:
•Keď je zastavený voľnobeh motora (ako prevencia samovoľného rozbehnutia vozidla
dozadu)
•Motor sa znovu spustí po uvoľnení brzdového pedála (bráni náhlemu pohybu vozidla
v dôsledku jeho pomalého pohybu), je však zabránené prudkému pohybu vozidla
ovládaním bŕzd alebo automatickej prevodovky.
Uvoľnenie nohy z brzdového pedála Brzdná sila vozidla zachovaná
Motor opäť
naštartovanýZrýchľovanie
Počas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-23

VA R O VA N I E
Nespoliehajte sa úplne na funkciu zabránenia rozbehnutiu vozidla.
Funkcia zabránenia rozbehnutiu vozidla je doplnková funkcia, ktorá je aktívna
počas maximálne štyroch sekúnd po uvoľnení brzdového pedála a zrýchľuje
vozidlo zo zastaveného stavu s motorom pracujúcim na voľnobeh. Prílišné
spoliehanie sa na túto funkciu môže mať za následok nečakanú nehodu, pokiaľ by
vozidlo náhle zrýchlilo. Pred rozjazdom vždy skontrolujte bezpečnosť okolia
vozidla a správnym spôsobom používajte páku voliča, brzdový pedál aj plynový
pedál. Vozidlo sa môže neočakávane rozbehnúť v závislosti od toho, ako je
zaťažené alebo či niečo ťahá.
Pamätajte, že vozidlo sa môže dať náhle do pohybu, keď bude funkcia zabránenia
rozbehnutiu vozidla uvoľnená, pokiaľ sa vozidlo nachádza v nasledujúcom stave:
Páka voliča je v polohe N.
Ak je páka voliča presunutá do polohy N a brzdový pedál je uvoľnený, keď sú
funkcie systému i-stop v činnosti, je brzdná sila uvoľňovaná postupne. Ak sa
chcete s vozidlom rozbehnúť, uvoľnite brzdový pedál po tom, čo motor opäť
naštartuje, a presuňte páku voliča do inej polohy než N.
POZNÁMKA
•Keď s vozidlom zastavíte na prudkom svahu, funkcia zabránenia neúmyselnému
rozbehnutiu vozidla sa neaktivuje, pretože nedošlo k zastaveniu voľnobehu motora.
•Môže sa zmeniť reakcia brzdového pedála, z bŕzd môže byť počuť zvuk alebo môže
brzdový pedál vibrovať, keď je funkcia zabránenia rozbehnutiu vozidla aktívna. Nejde
však o poruchu.
Počas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-24

Prístroje a ukazovatele

Spínače na volante
Niektoré modely.
Ty p A Digitálny rýchlomer
Analógový rýchlomer
Ty p B
Prístrojový panel
1Rýchlomer........................................................................................................... strana 4-26
2Počítadlo celkovo prejdených kilometrov, Denné počítadlá a Prepínač počítadiel
............................................................................................................................. strana 4-26
3Otáčkomer........................................................................................................... strana 4-30
4Palivomer.............................................................................................................strana 4-31
5Osvetlenie prístrojovej dosky.............................................................................. strana 4-31
6Zobrazenie vonkajšej teploty.............................................................................. strana 4-32
7Zobrazenie nastavenej rýchlosti pre tempomat................................................... strana 4-33
Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
4-25

8Aktívny projekčný displej................................................................................... strana 4-36
9Palubný počítač a spínač INFO........................................................................... strana 4-33
0Prepínač jednotky rýchlosti................................................................................. strana 4-26
APočítadlo celkovo prejdených kilometrov, denné počítadlo, palubný počítač a prepínač
počítadiel............................................................................................................. strana 4-28
tRýchlomer
Rýchlomer udáva rýchlosť jazdy vozidla.
POZNÁMKA
(Analógový rýchlomer)
Ak od vypnutia zapaľovania uplynulo
iba niekoľko sekúnd, môže sa
ukazovateľ stále pohybovať. To však nie
je príznakom poruchy.
tPrepínač jednotky rýchlosti
(digitálny typ rýchlomera)
*
V niektorých krajinách potrebujete
prepínať jednotku rýchlosti medzi
kilometrami za hodinu a míľami za
hodinu.
Podržte prepínač jednotky rýchlosti
stlačený aspoň 1,5 sekundy.
Jednotka rýchlosti sa prepína medzi km/h
a mph.

Rýchlomer
Prepínač jednotky rýchlosti
ttPočítadlo celkovo prejdených
kilometrov, Denné počítadlá a
Prepínač počítadiel
*
Režim zobrazenia je možné zmeniť
z počítadla celkovo prejdených kilometrov na
denné počítadlo A, na denné počítadlo B a
potom späť na počítadlo celkovo prejdených
kilometrov stlačením prepínača. Zvolený
režim bude zobrazený na displeji.

Stlačte prepínač Stlačte prepínač
Stlačte prepínač
Počítadlo celkového
počtu kilometrov
Denné
počítadlo A
Denné
počítadlo BPrepínač
Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
4-26*Niektoré modely.

POZNÁMKA
Keď je zapaľovanie prepnuté do polohy
ACC alebo OFF, údaje počítadiel
prejdených kilometrov sa nezobrazujú,
ale stlačenie prepínača môže spôsobiť
neúmyselné prepnutie denných
počítadiel alebo ich vynulovanie
v priebehu približne desaťminútového
intervalu v nasledujúcich prípadoch:
•Po prepnutí zapaľovania do polohy
OFF z polohy ON.
•Po otvorení dverí na strane vodiča.
Počítadlo celkového počtu kilometrov
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov
zaznamenáva celkový počet kilometrov,
ktoré vaše vozidlo prešlo od svojho
uvedenia do prevádzky.
Denné počítadlo prejdených kilometrov
Denné počítadlo prejdených kilometrov je
schopné zaznamenávať celkovú
vzdialenosť dvoch trás. Jednu zaznamenáva
denné počítadlo prejdených kilometrov A
a druhú denné počítadlo prejdených
kilometrov B.

Denné počítadlo prejdených kilometrov A
môže napríklad zaznamenávať vzdialenosť
od začiatku trasy a denné počítadlo
prejdených kilometrov B môže
zaznamenávať vzdialenosť od posledného
tankovania paliva.

Ak je zvolený režim denného počítadla
prejdených kilometrov A, potom ďalším
stlačením tlačidla počas 1 sekundy môžete
prepnúť do režimu denného počítadla
prejdených kilometrov B.

Ak je zvolený režim denného počítadla
prejdených kilometrov A, bude na displeji
zobrazené TRIP A. Ak je zvolený režim
denného počítadla prejdených kilometrov
B, bude na displeji zobrazené TRIP B.

Denné počítadlo prejazdených kilometrov
zaznamenáva celkovú vzdialenosť, ktorú
vozidlo prešlo od posledného vynulovania
tohto počítadla. Na hodnotu „0,0“ ho
vrátite podržaním prepínača stlačeného
aspoň na jednu sekundu. Toto počítadlo je
možné používať na sledovanie dĺžky trasy
a na určovanie spotreby paliva.
POZNÁMKA
•(Vozidlá s audiosystémom typu C /
typu D)
Ak sú údaje týkajúce sa spotreby
paliva vynulované pomocou monitora
spotreby paliva alebo je vynulované
denné počítadlo A, keď je zapnutá
funkcia, ktorá synchronizuje monitor
spotreby paliva a denné počítadlo,
súčasne sa vynulujú údaje o spotrebe
paliva aj prejdená vzdialenosť A.
Pozrite Monitor spotreby paliva
na strane 4-95.
•Iba denné počítadlá zaznamenávajú
vzdialenosť jednotlivých trás
v desatinách kilometrov.
•Stav denného počítadla bude
vynulovaný, ak:
•Bude prerušená dodávka napätia
(prepálenie poistky, odpojenie
akumulátora vozidla).
•Vozidlo prešlo vzdialenosť dlhšiu
ako 9 999,9 km.
Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
4-27

tPočítadlo celkovo prejdených
kilometrov, denné počítadlo,
palubný počítač a prepínač
počítadiel
*
Režim zobrazenia môže byť menený medzi
dennými počítadlami prejdených
kilometrov A a B stlačením prepínača
v okamihu, keď je jedno z týchto
počítadiel zobrazené. Zvolený režim bude
zobrazený na displeji.
Prepínač
Režim aktuálnej spotreby palivaRežim dojazdovej vzdialenostiDenné počítadlo BDenné počítadlo A
Počítadlo celkového počtu kilometrov
POZNÁMKA
Keď je zapaľovanie prepnuté do polohy
ACC alebo OFF, údaje počítadiel
prejdených kilometrov sa nezobrazujú,
ale stlačenie prepínača môže spôsobiť
neúmyselné prepnutie denných
počítadiel alebo ich vynulovanie
v priebehu približne desaťminútového
intervalu v nasledujúcich prípadoch:
•Po prepnutí zapaľovania do polohy
OFF z polohy ON.
•Po otvorení dverí na strane vodiča.
Počítadlo celkového počtu kilometrov
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov
zaznamenáva celkový počet kilometrov,
ktoré vaše vozidlo prešlo od svojho
uvedenia do prevádzky.
Denné počítadlo prejdených kilometrov
Denné počítadlo prejdených kilometrov je
schopné zaznamenávať celkovú
vzdialenosť dvoch trás. Jednu zaznamenáva
denné počítadlo prejdených kilometrov A
a druhú denné počítadlo prejdených
kilometrov B.
Denné počítadlo prejdených kilometrov A
môže napríklad zaznamenávať vzdialenosť
od začiatku trasy a denné počítadlo
prejdených kilometrov B môže
zaznamenávať vzdialenosť od posledného
tankovania paliva.
Ak je zvolený režim denného počítadla
prejdených kilometrov A, potom ďalším
stlačením tlačidla počas 1 sekundy môžete
prepnúť do režimu denného počítadla
prejdených kilometrov B.
Ak je zvolený režim denného počítadla
prejdených kilometrov A, bude na displeji
zobrazené TRIP A. Ak je zvolený režim
denného počítadla prejdených kilometrov
B, bude na displeji zobrazené TRIP B.
Denné počítadlo prejazdených kilometrov
zaznamenáva celkovú vzdialenosť, ktorú
vozidlo prešlo od posledného vynulovania
tohto počítadla. Počítadlo vynulujete na
stav „0,0“ stlačením prepínača na dlhšie
než 1 sekundu. Toto počítadlo je možné
používať na sledovanie dĺžky trasy a na
určovanie spotreby paliva.
Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
4-28*Niektoré modely.

POZNÁMKA
•(Vozidlá s audiosystémom typu C /
typu D)
Ak sú údaje týkajúce sa spotreby
paliva vynulované pomocou monitora
spotreby paliva alebo je vynulované
denné počítadlo A, keď je zapnutá
funkcia, ktorá synchronizuje monitor
spotreby paliva a denné počítadlo,
súčasne sa vynulujú údaje o spotrebe
paliva aj prejdená vzdialenosť A.
Pozrite Monitor spotreby paliva
na strane 4-95.
•Iba denné počítadlá zaznamenávajú
vzdialenosť jednotlivých trás
v desatinách kilometrov.
•Stav denného počítadla bude
vynulovaný, ak:
•Bude prerušená dodávka napätia
(prepálenie poistky, odpojenie
akumulátora vozidla).
•Vozidlo prešlo vzdialenosť dlhšiu
ako 9 999,9 km.
Palubný počítač
Nasledujúce informácie je možné vybrať
stlačením prepínača, keď je spínač
zapaľovania v polohe ON.
•Približná vzdialenosť, ktorú môžete
prejsť s dostupným palivom
•Aktuálna spotreba paliva
Ak vznikne akýkoľvek problém
s palubným počítačom, obráťte sa na
kvalifikovaný servis, odporúčame vám
obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
Režim dojazdovej vzdialenosti
Táto funkcia udáva približnú vzdialenosť,
ktorú môžete so svojim vozidlom prejsť
na zostávajúcu zásobu paliva v nádrži
v závislosti od ekonomiky jazdy.
Dojazdová vzdialenosť sa prepočítava a
zobrazuje každú sekundu.
POZNÁMKA
•I keď údaj na displeji v režime
dojazdovej vzdialenosti naznačuje, že
je k dispozícii ešte dostatok paliva,
dotankujte čo najskôr, hneď ako je
hladina paliva príliš nízka alebo hneď
ako sa rozsvieti varovná kontrolka
nízkeho stavu paliva v nádrži.
•Zobrazenie sa nezmení, pokiaľ
nedoplníte viac než približne 9 l paliva.
•Dojazdová vzdialenosť je približná
zostávajúca vzdialenosť, ktorú
vozidlo môže prejsť, kým nezmiznú
všetky štvorčeky indikujúce zásobu
paliva v nádrži.
•Ak neexistujú žiadne informácie
o spotrebe paliva za minulé obdobie,
ako je to napríklad po prvom
zakúpení vozidla alebo v prípade
vymazania informácií následkom
odpojenia káblov akumulátora, môže
sa skutočný dojazd do vyprázdnenia
nádrže líšiť od udávanej hodnoty.
Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
4-29

Režim aktuálnej spotreby paliva
V tomto režime sa zobrazuje hodnota
aktuálnej spotreby paliva, vypočítanej
z množstva spotrebovaného paliva a
prejdenej vzdialenosti.
Aktuálna spotreba paliva je vypočítavaná a
zobrazovaná každé 2 sekundy.
Hneď ako znížite rýchlosť jazdy na
približne 5 km/h, objaví sa na displeji - - -
l/100 km.
tOtáčkomer*
Otáčkomer udáva počet otáčok motora
v tisícoch za minútu.
UPOZORNENIE
Nezvyšujte otáčky motora tak, aby
ručička otáčkomera dosiahla
ČERVENÉ POLE.
Mohlo by tým dôjsť k vážnemu
poškodeniu motora.
Typ A

*1Rozsah sa líši podľa typu prístroja.*
1Prúžkované pole
*1Červená
zóna
Typ B

*1Rozsah sa líši podľa typu prístroja.*
1Prúžkované pole
*1Červená
zóna
Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
4-30*Niektoré modely.

POZNÁMKA
Keď ručička otáčkomera vstúpi do
PRÚŽKOVANÉHO POĽA, znamená
to, že je nutné preradiť skôr, než ručička
vstúpi do ČERVENÉHO POĽA.
tPalivomer
Palivomer ukazuje, približne koľko paliva
zostáva v nádrži, keď je spínač zapaľovania
v polohe ON. Odporúčame vám, aby ste
neustále udržiavali aspoň 1/4 objemu
paliva.

Plná
Plná na 1/4
Prázdna
Pokiaľ varovná kontrolka nízkeho stavu
paliva v nádrži svieti alebo je hladina
paliva veľmi nízka, dotankujte čo možno
najskôr.
Pozrite Varovné/indikačné kontrolky
na strane 4-39.
POZNÁMKA
•Po dotankovaní môže chvíľu trvať,
než sa palivomer stabilizuje. Navyše
sa ukazovateľ môže vychýliť pri jazde
do svahu alebo v zákrutách, ako sa
palivo v nádrži pohybuje.
•Zóna indikujúca približne štvrtinu
objemu palivovej nádrže je rozdelená
na viac častí, aby bolo zostávajúce
množstvo paliva zobrazené
presnejšie.
•Smer šípky () naznačuje, že sa kryt
hrdla palivovej nádrže nachádza
na ľavej strane vozidla.
(SKYACTIV-D 1.5)
Ak dochádza k nepravidelnému výkonu
alebo k jeho zastavovaniu z dôvodu
nedostatku paliva, doplňte čo najskôr
palivo, a to najmenej 10 l.
ttOsvetlenie prístrojovej dosky
Ak sa pri zapnutom zapaľovaní rozsvietia
obrysové svetlá, osvetlenie prístrojovej
dosky sa stlmí.
POZNÁMKA
Pri rozsvietení obrysových svetiel sa
rozsvieti indikačná kontrolka
obrysových svetiel v prístrojovom
paneli.
Pozrite Hlavné svetlomety na strane
4-61.
Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
4-31

Jas prístrojovej dosky a osvetlenie
prístrojovej dosky je možné nastaviť
otáčaním ovládača.
•Jas bude klesať, keď budete gombíkom
otáčať doľava. Hneď ako otočíte
gombíkom do polohy maximálneho
stlmenia, ozve sa pípnutie.
•Jas bude stúpať, keď budete gombíkom
otáčať doprava.
Tlmené
Jasné
Funkcia na zrušenie stlmenia
osvetlenia
Stlmenie osvetlenia môžete zrušiť, keď
otočíte gombíkom osvetlenia prístrojovej
dosky doprava, až budete počuť pípnutie,
keď je pri zapnutom zapaľovaní stlmené
osvetlenie prístrojovej dosky. Ak je
viditeľnosť prístrojovej dosky znížená pre
odlesky okolitého jasu, zrušte stlmenie
osvetlenia.
POZNÁMKA
•Keď je stlmenie osvetlenia zrušené,
nie je možné stlmiť osvetlenie
prístrojovej dosky, aj keď sú
rozsvietené obrysové svetlá.
•Keď je stlmenie osvetlenia zrušené,
stredný displej sa prepne na trvalé
zobrazenie dennej obrazovky.
ttZobrazenie vonkajšej teploty*
Keď je zapaľovanie zapnuté, zobrazuje
sa vonkajšia teplota.

POZNÁMKA
Za nasledujúcich podmienok sa môže
zobrazená hodnota vonkajšej teploty
líšiť od skutočnej hodnoty v závislosti
od okolitého priestoru a stavu vozidla:
•Za veľmi nízkych alebo veľmi
vysokých teplôt.
•Pri náhlych zmenách vonkajšej
teploty.
•Ak je vozidlo zaparkované.
•Pri jazde nízkou rýchlosťou.
Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
4-32*Niektoré modely.