lock MAZDA MODEL CX-3 2015 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-3, Model: MAZDA MODEL CX-3 2015Pages: 643, PDF Size: 7.25 MB
Page 103 of 643

tAvgaser (koloxid)
VA R N I N G
Kör inte bilen om du känner avgaslukt inne i bilen:
Avgaser är farliga. Gasen innehåller koloxid (CO) som är en färglös, luktlös och giftig
gas. Om den inandas kan det medföra medvetslöshet och död. Om du känner avgaslukt
i bilen, öppna alla fönster helt och hållet och kontakta snarast en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Låt inte motorn gå medan du är i ett stängt utrymme:
Det är farligt att låta motorn gå i ett stängt utrymme, t.ex. i ett garage. Avgaser som
innehåller giftig koloxid kan lätt komma in i kupén. Det kan leda till medvetslöshet
och till och med dödsfall.
Öppna rutorna eller justera värme- eller avkylningssystemet för att få friskluft när
motorn går på tomgång:
Avgaser är farliga. När bilen stannats och rutorna är stängda och motorn går under en
lång tid, kan avgaser som innehåller giftig koloxid komma in i kupén även om bilen
befinner sig ute i det fria. Det kan leda till medvetslöshet och till och med dödsfall.
Innan motorn startas ska snö avlägsnas runt bilen och i avgasröret.
Det är farligt att köra motorn när bilen har fastnat i djup snö. Avgasröret kan
blockeras av snön vilket leder till att avgaser kommer in i kupén. Eftersom avgaser
innehåller giftig koloxid kan det leda till medvetslöshet och till och med dödsfall för
alla som sitter i bilen.
Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-27
Page 104 of 643

Tanklucka och -lock
VA R N I N G
När du tar av tanklocket, lossar du
luckan en aning och väntar tills ett
eventuellt väsande ljud upphör innan
du tar av det.
Bränslestänk är farligt. Bränslet kan
orsaka brännsår på huden och i
ögonen och sjukdom om det förtärs.
Om du skruvar av tanklocket för
snabbt finns det risk för att bränsle
stänker ut.
Stanna alltid motorn innan du tankar
och kontrollera att det inte finns
gnistor eller öppen eld i närheten när
du ska fylla på bränsle:
Bränsleångor är farligt. De kan
antändas av gnistor eller lågor och ge
upphov till allvarliga brännskador
eller andra skador.
Användning av felaktigt bränslelock
eller inget lock alls kan leda till
bränsleläckage, vilket kan orsaka
allvarliga eller livshotande
brännskador vid en olycka.
Undvik att fortsätta tanka när tanken
troligen är full och pumpen stänger av
automatiskt:
Om du fortsätter att tanka efter det att
pumpen stängt av automatiskt kan det
vara farligt eftersom en överfyllning
av tanken kan få bränsle att komma
ut. En överfyllning med påföljande
bränsleläckage kan skada bilen och
om bränslet antänds kan en eldsvåda
eller explosion inträffa vilket kan ge
upphov till skador eller dödsfall.
VIKTIGT
Använd alltid bara
Mazda-originaltanklock till tanken eller
ett godkänt lock av motsvarande typ.
Korrekta lock kan köpas hos
Mazda-återförsäljare. Ett felaktigt lock
kan orsaka fel i bränslesystemet och
avgaskontrollsystemet.
tTa n k l u c k a
Dra i reglaget för att öppna tankluckan.
Tryck på tankluckan tills den låses i stängt
läge för att stänga den.
Reglage för fjärröppning
av tanklucka
Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-28
Page 105 of 643

tTa n k l o c k
Vrid tanklocket moturs för att ta av det.
Sätt fast tanklocket på insidan av
tankluckan.
Sätt tillbaka tanklocket och vrid det
medurs tills det hörs ett klick.
Öppna
Stäng
Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-29
Page 111 of 643

Elfönsterhissarnas automatiska funktion
kommer endast återställas på den
elfönsterhiss som har blivit återställd.
1. Ställ tändningen i läge ON.
2. Kontrollera att spärrknappen för
elfönsterhissarna som sitter på
förardörren inte är intryckt.
3. Tryck ned knappen och öppna rutan
helt.
4. Håll upp knappen för att stänga rutan
helt, och håll den uppe i cirka 2 sek.
efter att rutan har stängts helt.
Klämskydd
Om händer, huvud eller ett föremål
blockerar rutan medan den automatiska
stängningsfunktionen är på kommer rutan
att stanna och vara halvvägs öppen.
VA R N I N G
Se till att ingenting finns i rutans väg
just innan den når helt stängt läge
eller medan reglaget hålls upp:
Det är farligt att blockera rutan just
innan den når helt stängt läge eller
medan reglaget hålls upp.
I dessa lägen kan klämskyddet inte
förhindra att rutan stängs helt och
hållet. Allvarliga olyckor kan inträffa
om fingrarna kommer i kläm.
OBS
•Beroende på körförhållandena kan en
ruta som håller på att stängas börja
öppnas igen om den känner av en stöt
som ger en signal om att något
blockerar dess väg.
I så fall aktiveras klämskyddet och
rutan kan inte stängas automatiskt.
Dra upp och håll kvar knappen tills
rutan stängs.
•Klämskyddsfunktionen fungerar inte
förrän systemet har återställts.
Manövrering av elfönsterhissar när
motorn är avstängd.
Elfönsterhissarna kan användas i cirka 40
sekunder efter att tändningen har ändrats
från läge ON till OFF med alla dörrar
stängda. Om en dörr öppnas kan
elfönsterhissarna inte användas.
OBS
För manövrering av elfönsterhissarna
när motorn är avstängd ska kontakten
lyftas upp under tiden fönstret stängs
eftersom den automatiska
stängningsfunktionen inte fungerar.
Innan du kör
Fönster
3-35
Page 124 of 643

Gunga bilen
VA R N I N G
Låt inte hjulen spinna vid hög
hastighet, och låt ingen stå bakom
hjulen och knuffa på bilen:
Det är farligt att låta hjulen spinna i
hög hastighet när bilen har fastnat.
Spinnande hjul kan överhettas och
explodera. Detta kan orsaka allvarliga
skador.
VIKTIGT
Om bilen gungas under lång tid kan
motorn överhettas och växellådan och
däcken kan skadas.
Om det är nödvändigt att gunga bilen för
att få loss den ur snö, sand eller lera, ska
man trampa ned gaspedalen lätt och växla
från ettan (D) till backen.
Vinterkörning
Ta med nödutrustning, som snökedjor,
fönsterskrapor, signalljus, en liten skyffel,
startkabel och en liten påse med sand eller
salt.
Kontakta en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-verkstad utför följande kontroller:
•Kontrollera att det finns tillräckligt med
frostskyddsmedel i kylaren.
Se Kylvätska på sidan 6-28.
•Kontrollera batteriet och dess kablar.
Kyla minskar batteriets effektivitet.
•Använd en motorolja som är lämplig för
den lägsta yttertemperatur som bilen
kommer att köras i (sidan 6-23).
•Kontrollera att det inte finns lösa
anslutningar eller skador i bilens
tändningssystem.
•Använd frostskyddad spolarvätska, men
använd inte frostskyddsmedel för
motorn i stället för spolarvätska (sidan
6-31).
OBS
•Använd inte parkeringsbromsen vid
mycket låga temperaturer, eftersom
den kan frysa fast. Växla i stället till
P med automatväxellåda och till 1
eller R med manuell växellåda.
Blockera bakhjulen.
•Avlägsna all snö innan du kör iväg.
Snö som lämnas kvar på vindrutan är
farligt eftersom den kan hindra
sikten.
•Tryck inte onödigt hårt med skrapan
när du tar bort is och frusen snö från
backspeglar och fönsterrutor.
Innan du kör
Körtips
3-48
Page 125 of 643

•Använd aldrig varmt vatten för att ta
bort snö och is från fönster och
backspeglar, eftersom det kan få
glaset att spricka.
•Kör bilen långsamt. Bromsförmågan
kan påverkas negativt om snö eller is
fastnar på bromskomponenterna. Om
den här situationen skulle uppstå, kör
bilen sakta samtidigt som du släpper
gaspedalen och anbringar bromsarna
lätt flera gånger tills bromsningen
åter blir normal.
tVinterdäck
VA R N I N G
Använd alltid samma storlek och typ
av däck (vinter-, radial- eller
diagonal-) på alla fyra hjulen:
Det är farligt att blanda däck av olika
typ och storlek. Din bil kan påverkas
mycket och en olycka kan bli följden.
VIKTIGT
Kontrollera lagar och regler innan du
använder dubbdäck.
Använd vinterdäck på alla fyra hjul
Överskrid inte maxhastigheten vid körning
med vinterdäck.
Europa
När vinterdäck används, välj rätt storlek
och tryck (sidan 9-9).
tSnökedjor
Kontrollera regler och lagar innan
snökedjor används.
VIKTIGT
•Snökedjor försämrar bilens
köregenskaper.
•Kör inte snabbare än 50 km/h, eller
följ kedjetillverkarens angivna
maxhastighet, om den är lägre.
•Kör försiktigt och undvik gupp,
gropar och tvära svängar.
•Undvik att blockera hjulen under
bromsning.
•Använd inte snökedja på ett tillfälligt
reservhjul, det kan leda till skada på
bilen och på hjulet. På vissa modeller
är bilen inte utrustad med ett
fabriksmonterat tillfälligt reservhjul.
•Använd inte kedjor på vägar som inte
är snö- eller isbelagda. Däcken och
kedjorna kan förstöras.
•Kedjorna kan repa eller skava
aluminiumfälgar.
OBS
Om din bil är utrustad med
däcktrycksövervakning, är det möjligt
att övervakningen inte fungerar korrekt
när snökedjor används.
Montera snökedjorna endast på
framdäcken.
Använd inte kedjor på bakdäcken.
Innan du kör
Körtips
3-49
Page 136 of 643

•Vid körning i uppförsbacke måste en lägre växel användas för att inte överbelasta/
överhetta motorn.
•Vid körning i nedförsbacke ska en lägre växel användas så att motorbromsens effekt
utnyttjas. Kontrollera hela tiden hastigheten och bromsa endast när det är nödvändigt. Om
man håller bromspedalen nedtryckt under lång tid, kan bromsarna överhettas och
bromseffekten minska.
Parkering
Undvik att parkera med släpvagnen om vägen lutar. Om du inte har något val, följ dessa
instruktioner.
Parkering när vägen lutar
1. Dra åt parkeringsbromsen och bromsarna.
2. Låt någon blockera hjulen på både bilen och släpvagnen medan du lägger i bromsarna.
3. När hjulen har blockerats lossas parkeringsbromsen, och bromspedalen släpps sakta så
att blocken får bära lasten.
4. Dra åt parkeringsbromsen hårt.
5. Om bilen har en automatväxellåda, ställ växelväljaren i P. Om den har manuell växellåda
placera växelspaken i 1 eller R.
Starta i lutning
1. Starta motorn (sidan 4-5).
2. Lossa parkeringsbromsen och kör sakta en liten bit från hjulblocken.
3. Stanna så fort marken blivit plan, dra åt parkeringsbromsen, och plocka upp blocken.
Innan du kör
Bogsering
3-60
Page 140 of 643

Tändningslås
tPositioner för tryckknappsstart
Systemet fungerar endast när föraren finns
i bilen eller inom räckvidden medan
nyckeln bärs.
Varje gång startknappen trycks in ändras
tändningens läge i ordningen: avstängd,
ACC och ON. När startknappen trycks in
från läget ON stängs tändningen av.
Start med
tryckknappIndikeringslampa
OBS
•Motorn startar om du trycker på
startknappen samtidigt som
kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatisk växellåda) trycks ned.
Du kan ändra tändningsläge genom
att trycka på startknappen utan att
trycka på pedalen.
•Lämna inte tändningen i läge ON när
motorn är avstängd. Om du gör det
kan batteriet laddas ur. Om
tändningen lämnas i läget ACC (för
automatisk växellåda med
växelväljaren i läge P och tändningen
i läge ACC) stängs tändningen
automatiskt av efter cirka 25 minuter.
Av
Strömförsörjningen till de elektriska
enheterna stängs av och indikeringslampan
för tryckknappsstart (gul) slocknar även.
I det här läget är ratten låst.
VA R N I N G
Innan du lämnar förarsätet ska du
alltid stänga av tändningen. Dra åt
parkeringsbromsen och kontrollera att
växelväljaren står i läge P (automatisk
växellåda) eller att ettans växel eller
backen är ilagd (manuell växellåda):
Det är farligt att lämna förarsätet utan
att stänga av tändningen, dra åt
parkeringsbromsen och ställa
växelväljaren i läge P
(automatväxellåda) eller lägga i ettans
växel eller backen (manuell
växellåda). Bilen kan röra sig oväntat,
vilket kan orsaka en olycka.
Även om du bara tänker lämna
fordonet en mycket kort stund, är det
viktigt att stänga av tändningen. Om
du lämnar bilen med tändningen i
något annat läge än avstängd, stängs
vissa av fordonets säkerhetssystem av
och batteriet fortsätter att dra ström.
OBS
(Låst ratt)
Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar och ett
pipljud hörs betyder detta att ratten
fortfarande är låst. För att låsa upp
ratten trycker du på knappen för
tryckknappsstart samtidigt som du
vrider ratten åt vänster och höger.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-4
Page 144 of 643

OBS
•När motorn startats släcks
indikeringslamporna för
tryckknappsstart (gul) och
tändningen växlar till läge ON.
•(SKYACTIV-G 2.0)
När du har tryckt på startknappen och
innan motorn startar kan du höra
funktionsljud från en
bränslepumpmotor nära
bränsletanken. Detta är normalt.
•(SKYACTIV-D 1.5)
•När motorn startas, släpp inte upp
kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) förrän
glödindikeringslampan på
instrumentgruppen har slocknat
och motorn startar, efter det att
startknappen tryckts in.
•Om kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) släpps upp
innan motorn startar, trycker du
ned kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) på nytt och
trycker på startknappen för att
starta motorn.
•Om tändningen lämnas PÅ under
en längre tid utan att motorn går
efter att glödstiften värmts upp, kan
glödstiften värmas upp igen och
glödindikeringslampan tändas.
•Startmotorn roterar inte innan
glödindikeringen har slocknat.
8. När motorn har startats ska den köras
på tomgång i ca 10 sekunder (förbjudet
i Tyskland).
OBS
•(Tyskland)
Kör omedelbart efter att motorn
startats. Använd inga höga varvtal
förrän motorn nått arbetstemperatur.
•(SKYACTIV-G 2.0)
•Oavsett om motorn är varm eller
kall ska den startas utan att
gaspedalen används.
•Om motorn inte startar första
gången, se Start av bränsleflödad
motor under Nödstart. Om bilen
fortfarande inte startar ska den
undersökas hos en auktoriserad
Mazda-verkstad (sidan 7-26).
•(SKYACTIV-D 1.5)
Om utomhustemperaturen är lägre än
cirka –10 °C ska du, för att skydda
motorn, inte varva upp motorn till
dess maxvarvtal innan det gått ca tre
minuter från det att motorn startades.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-8
Page 149 of 643

i-stop*
i-stop-funktionen stänger automatiskt av motorn när bilen stannar vid ett trafikljus eller står
still i en bilkö. Sedan startar motorn automatiskt när körningen återupptas. Systemet ger
förbättrad bränsleekonomi, minskade utsläpp och eliminerar tomgångsljud eftersom motorn
är avstängd.
Stopp och återstart från tomgång
OBS
•Indikeringslampan för i-stop (grön) tänds under följande situationer:
•När motorn har stängts av.
•(Utom europeisk modell)
Villkoren för avstängning av motorn under tomgång är uppfyllda medan bilen körs.
•Indikeringslampan för i-stop (grön) slocknar när motorn återstartats.
Manuell växellåda
1. Stanna bilen genom att trycka ner både broms- och kopplingspedal.
2. Håll bromspedalen nedtryckt och flytta växelspaken till neutralläge. Motorn stängs av
när kopplingspedalen släppts.
3. Motorn återstartas automatiskt när kopplingspedalen trycks ned.
Under körning
Starta och stänga av motorn
*Vissa modeller.4-13