lock MAZDA MODEL CX-3 2015 Ägarmanual (in Swedish)

3. För in den tejpomlindade flata
skruvmejseln i springan och för den i
pilens riktning.
KÃ¥pa
Gap
4. Vrid skruvmejseln i pilens riktning och
lyft av kåpan.
KÃ¥pa
5. Ta bort batterilocket och ta ur batteriet.
6. Sätt i ett nytt batteri med pluspolen
uppåt, och sätt sedan tillbaka
batterilocket.
7. Stäng locket.
8. Sätt in extranyckeln igen.
VIKTIGT
•Var försiktig så att inte gummiringen
som visas på bilden rispas eller
skadas.
•Om gummiringen lossnar ska du sätta
tillbaka den innan du sätter i ett nytt
batteri.
Gummiring
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-40

Ta k l a m p o r ( b a k )

Kant
3. Montera den nya lampan i omvänd
ordning mot demonteringen.
Bagagerumsbelysning
1. Svep in en liten flat skruvmejsel i en
mjuk trasa för att förhindra skador på
linsen och ta bort linsen genom att
försiktigt bända i kanten på linsen med
skruvmejseln.
2. Lossa lampan genom att dra ut den.

3. Montera den nya lampan i omvänd
ordning mot demonteringen.
Säkringar
Ditt fordons elsystem är skyddat med
säkringar.

Om några lampor, tillbehör eller reglage
inte fungerar, kontrollera lämpligt
kretsskydd. Om en säkring har gått
kommer elementet inuti vara smält.

Om samma säkring går igen, undvik att
använda det systemet och konsultera en
expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör.
ttByte av säkring
Byte av säkringar på bilens vänstra sida
Om elsystemet inte fungerar kontrollera
först säkringarna på bilens vänstra sida.

1. Se till att tändningen och andra
omkopplare är avslagna.
2. Öppna säkringsdosans lock.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-54

3. Dra ut säkringen rakt utåt med
säkringsuttagaren som finns i
säkringsdosan i motorrummet.
4. Kontrollera säkringen och byt ut den
om den är trasig.
Normal Bränd
5. Sätt i en ny säkring med samma
amperetal och kontrollera att den sitter
ordentligt. Om den inte går i ordentligt,
låt en expert montera den. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Om du inte har några extrasäkringar,
låna en med samma ampereantal från
en krets som inte är väsentlig för
fordonets framfart, till exempel
AUDIO eller OUTLET.
VIKTIGT
Byt alltid till en säkring med samma
amperetal och som är Mazda original.
Annars kan du skada elsystemet.
6. Sätt tillbaka skyddet och se till att det
är ordentligt fastmonterat.
Byte av säkringar under motorhuven.
Om strålkastarna eller andra elektriska
komponenter inte fungerar och
säkringarna i hytten är normala,
kontrollera då säkringsdosan under
motorhuven. Om en säkring är trasig
måste den bytas. Följ dessa steg:

1. Se till att tändningen och andra
omkopplare är avslagna.
2. Demontera säkringsdosans lock.
3. Om någon säkring förutom
huvudsäkringen har gått, byt ut den
mot en ny med samma amperetal.
Normal Bränd
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-55

BESKRIVNINGSÄKRINGENS
AMPERETALSKYDDAD KOMPONENT
16 AT PUMP 15 A
Styrsystem för växellåda
*
17 AT 15 A
Styrsystem för växellåda*
18 D.LOCK 25 A Elektriska dörrlås
19 H/L RH 20 A Strålkastare (HÖGER)
20
7,5 A Styrsystem för motor
21 TAIL 20 A Bakljus, nummerplåtsbelysning, positionsljus
22Å Å  Å 
23 ROOM 25 A Taklampa
24 FOG 15 A
Främre dimljus
*
25 H/CLEAN 20 A
Strålkastarspolare*
26 STOP 10 A
Bromsljus, dimljus bak*
27 HORN 15 A Signalhorn
28 H/L LH 20 A Strålkastare (VÄNSTER)
29 ABS/DSC S 30 A
ABS, Dynamisk stabilitetskontroll
*
30 HAZARD 15 A Varningsljus, blinkers
31 FUEL PUMP 15 A
Bränslesystem
*
32 FUEL WARM 25 A
Bränslevärmare*
33 WIPER 20 A Vindrutetorkare
34
50 A För skydd av olika kretsar
35 FAN2 30 AÅ 
36 FUEL PUMP 30 AÅ 
37 ABS/DSC M 50 A
ABS, Dynamisk stabilitetskontroll
*
38 EVVT 20 A
Styrsystem för motor*
39Å Å  Å 
40 FAN1 30 AÅ 
41 FAN3 40 A
Kylfläkt
*
42 ENG.MAIN 40 A Styrsystem för motor
43 EPS 60 A
Servostyrsystem
*
44 DEFOG 40 A Bakrutans avimmare
45 IG2 30 A För skydd av olika kretsar
46 INJECTOR 30 A
Styrsystem för motor
*
47 HEATER 40 A Luftkonditionering
48 P.WINDOW1 30 A Elfönsterhissar
49 DCDC DE 40 A
För skydd av olika kretsar
*
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-58*Vissa modeller.

Säkringsblock (vänster sida)

BESKRIVNINGSÄKRINGENS
AMPERETALSKYDDAD KOMPONENT
1Å Å  Å 
2Å Å  Å 
3Å Å  Å 
4Å Å  Å 
5 F.OUTLET 15 A Tillbehörsuttag
6Å Å  Å 
7 AT IND 7,5 A
Växelväljarindikering
*
8 MIRROR 7,5 A Elektriskt justerbara speglar
9Å Å  Å 
10 P.WINDOW2 25 A Elfönsterhissar
11 R.WIPER 15 A Bakrutetorkare och -spolare
12Å Å  Å 
13Å Å  Å 
14 SRS2/ESCL 15 A Elektroniskt rattlås
15 SEAT WARM 20 A
Sätesvärmare
*
16 M.DEF 7,5 A
Spegelavimmare*
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
*Vissa modeller.6-59

4. Töm bilen på passagerare och bagage,
och ta ur däckreparationssatsen för
nödsituationer.

Typ A

Typ B
5. Skaka däcktätningsmedlet väl.
VIKTIGT
Om flaskan skakas efter det att
insprutningsslangen är fast skruvad kan
däcktätningsmedel spruta ut från
insprutningsslangen. Det kan vara
omöjligt att få bort däcktätningsmedel
som kommer i kontakt med kläder eller
andra föremål. Skaka flaskan före
insprutningsslangen skruvas på.
OBS
Däcktätningsmedlet kan användas
utomhus vid temperaturer ned
till -30 °C. Vid extremt låga
temperaturer (0 °C eller lägre) härdar
däcktätningsmedlet snabbt och det blir
svårt att spruta in medlet. Värm
däcktätningsmedlet inuti bilen innan
insprutning.
6. Avlägsna flasklocket. Skruva på
insprutningsslangen med flaskans inre
lock fortfarande påsatt för att bryta
igenom det inre locket.
Hatt
Insprutnings-
slang
Däcktät-
ningsmedel
Om det uppstår problem
Punktering
7-11

12. Sätt tillbaks ventilkärnan i ventilen och
vrid den medsols för att fästa den.
Insprutningsslang
Verktyg för
ventilkärna Ventil
Ventilkärna
OBS
Kasta inte den tomma flaskan för
däcktätningsmedlet. Återlämna den
tomma flaskan för däcktätningsmedlet
till en auktoriserad Mazda-reparatör när
du byter ut däcket. Den tomma flaskan
för däcktätningsmedlet behövs för att
dra ut och avlägsna det använda
däcktätningsmedlet.
13. Anslut därefter insprutningsslangen till
flaskan för att förhindra att eventuellt
kvarvarande tätningsmedel läcker ut.
Flik
14. Fäst klistermärket för
hastighetsbegränsning på en plats där
föraren lätt kan se det.
VA R N I N G
Fäst inte klistermärket för
hastighetsbegränsning på
instrumentbrädan, då den kommer
blockera översikten av exempelvis
varningslampor eller
hastighetsmätaren:
Att fästa klistermärket för
hastighetsbegränsning på ratten är
farligt. Klistermärket kan hindra
uppblåsning av krockkudden och
orsaka allvarliga skador.
Om det uppstår problem
Punktering
7-13

OBS
•Kontrollera däcktrycksvärdena på
märkskylten (på förarsidans dörrpost)
för uppgift om rätt däcktryck.
•Använd inte kompressorn i mer än 10
minuter eftersom längre användning
kan skada kompressorn.
•Om däcket inte blåses upp, kan det
omöjligt att reparera däcket. Om
däcket inte når rätt lufttryck inom 10
minuter, har det förmodligen mer
omfattande skador.
När detta inträffar, kan
däckreparationssatsen för
nödsituationer användas för att
reparera däcket. Konsultera en
expertreparatör. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Om däcket har blivit överfyllt, lossa
på skruvlocket på kompressorn och
släpp ut lite luft.
18. När däcket har fyllts till rätt lyfttryck,
stäng av kompressorn och avlägsna
kompressorslangen från däckventilen.
19. Installera däckventilen.
20. Placera däckreparationssatsen för
nödsituationer i bagageutrymmet och
fortsätt köra.
VIKTIGT
•Kör försiktigt till en expertreparatör,
vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör, och håll hastigheten
under 80 km/h.
•Om bilen körs i 80 km/h eller mer,
kan bilen börja skaka.
OBS
(Med däcktrycksövervakning)
Om däcket inte är ordentligt fyllt
kommer
däcktrycksövervakningssystemets
varningslampa att tändas.
21. Efter att bilen körts i 10 minuter eller 5
km, kontrollera däcktrycket med
däcktrycksmätaren som kompressorn
är utrustad med. Om däcktrycket har
sjunkit under rätt däcktrycksnivå, fyll
däcket till rätt tryck igen i enlighet
med stegen från och med nummer 16.
VIKTIGT
•Om däcktrycket sjunker under 130
kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 18,9 psi),
kan reparationer inte göras med
reparationssatsen. Kör till sidan av
vägen och parkera bilen. Kontakta en
expertreparatör, vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör.
•Om däckets lufttryck fortsätter vara
lågt efter att steg 15 till 21 upprepats,
parkera bilen vid sidan av vägen och
kontakta en expertreparatör, vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
OBS
När däckets lufttryck kontrolleras med
däcktrycksmätaren på kompressorn, se
till att kompressorn är påslagen.
Om det uppstår problem
Punktering
7-15

OBS
Kontrollera att domkraften är välsmord
före användning.
1. Parkera på jämn mark en bra bit bort
från trafiken och dra åt
parkeringsbromsen.
2. En automatväxlad bil sätts i
parkeringsläget (P), en bil med
manuell växellåda sätts i backläge (R)
eller i läge 1, och motorn stängs av.
3. Tänd varningsblinkersen.
4. Se till att alla går ur bilen och håller
sig undan från bilen och trafiken.
5. Ta fram domkraft, verktyg och
reservhjul (sidan 7-3).
6. Blockera hjulet som sitter diagonalt
från det som är punkterat. När ett hjul
blockeras, ska detta göras genom att
block placeras både framför och
bakom hjulet.
OBS
Använd stenar eller trästycken av
tillräcklig storlek om möjligt för att
hålla hjulet på plats.
ttDemontering av punkterat däck
1. Om din bil har navkapslar, ta bort dem
med den flata baksidan på
domkraftsstången.

OBS
Pressa in domkraftsstången ordentligt
mellan fälg och navkapsel, annars kan
det vara svårt att lossa navkapseln.
VIKTIGT
Rikta skåran på navkapseln åt samma
håll som ventilskaftet när den monteras.

Däckventil Utbuktning
Navkapseln kan skadas om den inte
monteras med ventilen vid
markeringen.
Om det uppstår problem
Punktering
7-17

2. Lossa hjulmuttrarna genom att vrida
var och en av dem ett varv moturs,
men ta inte bort någon hjulmutter
innan hjulet har lyfts upp från marken.

3. Placera domkraften på marken.
4. Skruva domkraftsskruven i den
riktning som visas på bilden och
justera domkraftshuvudet så att det är
nära lyftstället.

Domkraftshuvud
5. Placera domkraften under lyftstället
närmast det hjul som ska lyftas upp.
Domkraftshuvudet ska vara i rät vinkel
under lyftstället.

Placering av domkraft
6. Fortsätt att höja domkraftshuvudet
gradvis genom att vrida skruven för
hand tills domkraftshuvudet har förts
in i lyftstället.

Hjulblock
Placering av domkraft
Om det uppstår problem
Punktering
7-18