service interval MAZDA MODEL CX-3 2015 Ägarmanual (in Swedish)

Inkörning
Inkörning är inte nödvändig, men en viss
försiktighet de första 1 000 km kan
förbättra bilens prestanda, ekonomi och
livslängd.
•Rusa inte motorn.
•Kör inte med oförändrad hastighet under
lång tid, oavsett om hastigheten är låg
eller hög.
•Kör inte med maximal gasgivning eller
förhöjt varvtal under lång tid.
•Undvik hårda inbromsningar.
•Undvik att starta med gasen i botten.
•Kör inte med släp.
Spara bränsle och värna
om miljön
Bilens bränsleförbrukning beror främst på
körsättet. För att spara bränsle och minska
utsläppet av CO2 är det bra att följa dessa
råd.
•Undvik långa uppvärmningar. Börja att
köra när motorgången är jämn.
•Undvik snabba starter.
•Kör med lägre hastigheter.
•Förutse när du ska bromsa (undvika
plötsliga inbromsningar).
•Följ anvisningarna om serviceintervall
(sidan 6-3) och låt alltid en kunnig
reparatör utföra kontroller och service.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-återförsäljare/verkstad.
•Använd inte luftkonditioneringen om
det inte är nödvändigt.
•Sänk farten vid körning på ojämn väg.
•Kontrollera alltid att däcken har rätt
lufttryck.
•Kör inte med onödig last i bilen.
•Ta bort foten från bromspedalen under
körning.
•Håll hjulen rätt inställda.
•Håll rutorna stängda vid höga
hastigheter.
•Sänk farten vid körning i sidvind eller
motvind.
Innan du kör
Körtips
3-45

tApplikationer
OBS
Beroende på utrustningsgrad och
specifikation kan skärmen visas olika.
Välj ikonen på hemskärmen för att visa
applikationsskärmen. Följande
information kan kontrolleras.
Övre
skärmArtikelFunktion
Bränslee-
konomiöver-
vakareBränsleförbruk-
ning
Kontrollstatus
Effektivitets-
display
InställningarSe bränsleekon-
omiövervakare på
sidan 4-86.
UnderhållServiceintervall
Däckrotation
OljebyteSe Serviceöver-
vakning på sidan
6-15.
Vägledning
efter var-
ningAktuella varning-
ar som kan kon-
trolleras.Se Om en var-
ningslampa tänds
eller blinkar på si-
dan 7-34.
Använda ljudreglage*
Utan Bluetooth® handsfree

Med Bluetooth® handsfree

Funktioner i kupén
Audiosystem
*Vissa modeller.5-61

6Underhåll och skötsel
Hur du behåller din Mazda i toppskick.
Viktig information............................. 6-2
Inledning....................................... 6-2
Serviceintervall.................................. 6-3
Serviceintervall............................. 6-3
Underhållsdisplay....................... 6-15
Ägarunderhåll..................................6-17
Förebyggande underhåll av
ägaren......................................... 6-17
Motorhuv.................................... 6-19
Översikt över motorrum............. 6-21
Motorolja.................................... 6-23
Kylvätska.................................... 6-28
Broms/kopplingsvätska.............. 6-30
Spolarvätska............................... 6-31
Karossdelssmörjning.................. 6-31
Torkarblad...................................6-32
Batteri......................................... 6-36
Byte av nyckelbatteri.................. 6-39
Däck............................................6-41
Glödlampor................................. 6-46
Säkringar.....................................6-54
Bilvård.............................................. 6-60
Utvändig vård............................. 6-60
Interiörvård................................. 6-66
6-1

Serviceintervall
OBS
•Efter den föreskrivna tiden bör service fortsätta att utföras med de rekommenderade
intervallen.
•Som ett resultat av visuell kontroll och funktionsmätningar av ett systems funktion
(prestanda), korrigera, rengör eller byt vid behov. (Kontrollera och byt luftfiltret vid
behov.)
Bränsle- och avgaskontrollsystem
Tändnings- och bränslesystem är mycket viktiga för avgaskontrollsystemet och för effektiv
motorfunktion. Mixtra inte med dessa.
Alla kontroller och justeringar ska utföras av en kunnig mekaniker, och vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-reparatör.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-3

tEuropa
Underhållsintervall
Antal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader1224364860728496108
×1 000 km20406080100120140160180
SKYACTIV-G 2.0
Tändstift
*1Byt varje 120 000 km.
Luftfilter
*2RRR
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med detta) I I I
SKYACTIV-D 1.5
Bränslefilter D D R D D R D D R
Bränsleinsprutningssystem
*3III
Luftfilter
*2CCRCCRCCR
SKYACTIV-G 2.0 OCH SKYACTIV-D 1.5
Drivremmar
*4III
Motorolja och filterFlexibelt
*5Byt när indikeringen visas. (Max intervall: 12 månader/20 000 km)
Annat än flexibelt
*6*7RRRRRRRRR
Kylsystem IIII
Kylvätska
*8Byt efter 200 000 km eller 10 år; därefter var 100 000:e km eller vart
5:e år.
Bränsleledningar och -slangar IIII
Batteri
*9IIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingarIIIIIIIII
Bromsvätska
*10RRRR
ParkeringsbromsIIIIIIIII
SkivbromsarIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar IIII
Olja i manuell växellåda Byt varje 180 000 km.
Olja i den bakre differentialen
*11*12
Transmissionsolja*12
Främre och bakre upphängning, kulleder och hjullag-
rens axialspelIIII
Dammskydd på drivaxlarnaIIII
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 80 000 km eller vart 5:e år.
Bultar och muttrar på chassi och kaross T T T T
Karossens kondition (rost, korrosion och hål) Kontrollera årligen.
Kupéfilter (på bilar med detta) RRRR
Däck (inklusive reservhjulet) (med justering av ring-
trycket)
*13*14IIIIIIIII
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-4

Underhållsintervall
Antal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader1224364860728496108
×1 000 km20406080100120140160180
Däckreparationssats (om sådan finns)
*15Kontrollera årligen.
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera eller byt efter behov.
R: Byt
C: Rengör
T: Dra åt
D: Dränera
Anmärkningar:
*1 I länderna nedan, kontrollera tändstiften var 10 000 km eller var tolfte månad innan de byts vid givet intervall.
Albanien, Bosnien och Hercegovina, Bulgarien, Kroatien, Lettland, Makedonien, Moldavien, Montenegro,
Rumänien, Serbien, Ukraina
*2 Om bilen körs i mycket sandig eller dammig terräng måste luftfilter rengöras oftare än de rekommenderade
intervallen och bytas vid behov.
*3 Utför korrigering av bränsleinsprutningsmängden.*4 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 20 000 km
eller var 12:e månad.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor.
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*5 Bilar med SKYACTIV-G 2.0 kan bara välja flexibel inställning i vissa europeiska länder. Kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad för mer information. Flexibel inställning kan ställas in om bilen huvudsakligen
kommer att användas där inte något följande förhållanden föreligger.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
När den flexibla servicen väljs beräknas fordonets återstående livslängd på oljan baserat på driftsförhållanden
och kommer att informera dig genom att tända indikeringslampan med verktygssymbol i instrumentgruppen.
Byt motorolja och filter när meddelandet/indikeringslampan med verktygssymbol tänds. Och denna service
måste utföras minst en gång per år eller vid maximalt 20 000 km sedan förra servicen för olje- och filterbyte.
Systemet måste återställas så snart som oljebyte skett oavsett om meddelandet/indikeringslampan med
verktygssymbol är tänd eller ej.
*6 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor.
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*7 För SKYACTIV-D 1.5, nollställ data för motorolja efter byte av motorolja.*8 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-5

*9 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*10 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*11 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste oljan i slutväxeln bytas var 45 000
km.
a) Körning med påkopplad släpvagn eller när en takbox är monterad
b) Körning i dammiga, sandiga eller blöta omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Upprepade korta körningar på mindre än 16 km
*12 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*13 Däcksrotation rekommenderas varje 10 000 km.*14 Initiering av däcktrycksövervakningen (TPMS) måste utföras så att systemet fungerar normalt (om detta
finns).
*15 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-6

tUtom Europa
Israel
Underhållsintervall
Antal månader eller kilometer, det som inträffar först
Månader1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
Tändstift Byt varje 120 000 km eller vart 6:e år.
Bränslefilter Byt varje 135 000 km.
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med detta) I I I
Bränsleledningar och -slangar IIIIII
Drivremmar
*1IIIIIIIIIIII
Motorolja och oljefilter
*2RRRRRRRRRRRR
Luftfilter
*3CCCRCCCRCCCR
Kylsystem IIIIII
Kylvätska
*4Byt efter 195 000 km eller 10 år; därefter var 90 000:e km eller vart
5:e år.
Batteri
*5IIIIIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar I I I I I I I I I I I I
Bromsvätska
*6IRIRIRIRIRIR
Parkeringsbroms I I I I I I I I I I I I
Servobromsenhet (bromsförstärkare) och slangar I I I I I I I I I I I I
Skivbromsar IIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar IIIIII
Olja i den bakre differentialen
*7*8
Transmissionsolja*8
Främre och bakre upphängning, kulleder och hjullag-
rens axialspelIIIIIIIIIIII
Dammskydd på drivaxlarna I I I I
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 75 000 km.
Bultar och muttrar på chassi och kaross T T T T T T T T T T T T
Karossens kondition (rost, korrosion och hål) Kontrollera årligen.
Kupéfilter (på bilar med detta) R R R R R R R R R R R R
Däck (inklusive reservhjulet) (med justering av ring-
trycket)
*9IIIIIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*10Kontrollera årligen.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-7

Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera eller byt efter behov.
R: Byt
C: Rengör
T: Dra åt
Anmärkningar:
*1 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om fordonet huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 10 000
km eller oftare.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor.
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*2 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor.
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*3 Om bilen körs i mycket sandig eller dammig terräng måste luftfilter rengöras oftare än de rekommenderade
intervallen och bytas vid behov.
*4 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*5 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*6 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*7 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste oljan i slutväxeln bytas var 45 000
km.
a) Körning med påkopplad släpvagn eller när en takbox är monterad
b) Körning i dammiga, sandiga eller blöta omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Upprepade korta körningar på mindre än 16 km
*8 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*9 Initiering av däcktrycksövervakningen (TPMS) måste utföras så att systemet fungerar normalt (om detta
finns).
*10 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-8

Ryssland/Vitryssland/Azerbajdzjan/Kazakstan
Underhållsintervall
Antal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
Drivremmar
*1IIIIIIIIIIII
MotoroljaRyssland/Vitryssland/
Kazakstan
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbajdzjan
*3Byt varje 5 000 km eller var 6:e månad.
MotoroljefilterRyssland/Vitryssland/
Kazakstan
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbajdzjan
*4Byt varje 10 000 km eller var 12:e månad.
Kylsystem IIIIII
Kylvätska
*5Byt efter 195 000 km eller 10 år; därefter var 90 000:e km eller vart
5:e år.
Luftfilter
*6Ryssland/Vitryssland/
KazakstanCCRCCRCCRCCR
Azerbajdzjan CRCRCRCRCRCR
BränslefilterRyssland/Vitryssland/
KazakstanByt varje 120 000 km.
Azerbajdzjan Byt varje 60 000 km.
Bränsleledningar och -slangar IIIIII
Tändstift IIIIIIIRIIII
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med detta) I I I
Batteri
*7IIIIIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar I I I I I I I I I I I I
Bromsvätska
*8RRRRRR
Parkeringsbroms I I I I I I I I I I I I
Skivbromsar IIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar I I I I I I I I I I I I
Olja i manuell växellåda R R
Olja i den bakre differentialen
*9*10
Transmissionsolja*10
Främre och bakre upphängning, kulleder och hjullag-
rens axialspelIIIIIIIIIIII
Dammskydd på drivaxlarna I I I I I I I I I I I I
Avgassystem och värmeskydd I I I I I I I I I I I I
Bultar och muttrar på chassi och kaross T T T T T T T T T T T T
Gångjärn och låsanordningar L L L L L L L L L L L L
Alla elektriska system IIIIIIIIIIII
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-9