sensor MAZDA MODEL CX-3 2016 Hurtigvejledning (in Danish)

Under kørsel
12Der findes flere oplysninger i afsnit 4, "i-ACTIVSENSE".
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE er en samleterm for en række avancerede sikkerheds- og
førerstøttesystemer, der benytter et fremadrettet detektorkamera (FSC) og
radarsensorer.
Disse systemer består af aktive sikkerhedssystemer og førkollisionssikkerhedssystem.
Støttesystemer til føreropmærksomhed
• Adaptivt forlygtesystem (AFS)
• High Beam Control-system (HBC)
• Lane Departure Warning System (LDWS)
• Blind Spot Monitoring (BSM)
• Distance Recognition Support System (DRSS)
Disse systemer er designet til at assistere føreren i sikker kørsel ved at reducere
belastningen af føreren og hjælpe med at undgå kollisioner eller reducere deres
alvorsgrad. Fordi hvert system dog har sine begrænsninger, skal du altid køre
forsigtigt og ikke stole udelukkende på systemerne.
Active Safety Technology
Active Safety Technology støtter sikker kørsel ved at hjælpe føreren med at
genkende potentielle farer og undgå ulykker.
Nattesigtbarhed
Registrering i venstre/højre side og i bagsiden
Registrering af afstand mellem biler
• Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Detektion af forhindringer bag bilen ved kørsel ud af en parkeringsplads
• Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
Afstand mellem biler
• Justerbar hastighedsbegrænser
Hastighedskontrol
Reduktion af kollisionsskader i bilens lavhastighedsområde
• Smart City Brake Support (SCBS)
Førkollisionssikkerhedsteknologi
Førkollisionssikkerhedsteknologi er designet til at assistere føreren i at undgå
kollisioner eller reducere alvorsgraden i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Fremadkørsel
• Smart Brake Support (SBS)
Reduktion af kollisionsskader i bilens mellem-/lavhastighedsområde
Kørselshjælpsystem

13
Under kørsel
Der findes flere oplysninger i afsnit 4 "MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)".
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til at bevare kontrollen
ved fremdrift i forhold til bilens hastighed ved at bruge en radarsensor til at
detektere afstanden til en forankørende bil, hvilket betyder, at føreren bliver fri for
at skulle bruge gaspedalen eller bremsepedalen.
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig køretøjet forude, f.eks. fordi køretøjet
pludselig bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet
samtidigt for at advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
Brug MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på motortrafikveje og
motorveje, som ikke kræver meget gentagen acceleration og deceleration. De mulige indstillingsområder for bilens hastighed er som følger:
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control), og kør
altid forsigtigt:
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) har begrænsninger i dets
funktion til detektion af biler forude afhængigt af vejret og vejbetingelserne.
Systemet kan desuden ikke være i stand til at decelerere tilstrækkeligt til at
undgå at ramme køretøjet forude, hvis køretøjet forude pludseligt bremses,
eller et andet køretøj skærer ind i din vejbane, hvilket kunne føre til en
ulykke. Kontrollér sikkerheden af omgivelserne, og vær tilstrækkelig
opmærksom på afstanden mellem din bil og de køretøjer, der kører foran
og bagved.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på
følgende steder. Hvis du gør det, kan det føre til en ulykke:
• Veje med skarpe kurver, tung trafik eller veje, der kræver gentagen og
hyppig acceleration.
• Ved indkørsel på motortrafikveje og i serviceområder.
• Glatte veje, f.eks. is- eller snedækkede veje.
• Lange nedhældninger. • (Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
• (Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t

Under kørsel
17
Smart City Brake Support (SCBS) detekterer et køretøj forude ved at udsende
en nær-infrarød laserstråle, modtage strålen, der reflekteres fra køretøjet forude,
og derefter bruge den til målingen. Derfor vil SCBS-systemet muligvis ikke
fungere under følgende betingelser:
• Lastbiler med lave læsseplatforme, køretøjer, der kører med ekstrem lav
hastighed, og høje køretøjer. Stol ikke blindt på SCBS-systemet (Smart City Brake Support):
Smart City Brake Support (SCBS) er et system, der aktiveres som reaktion på
et køretøj forude. Den gælder ikke for to-hjulede køretøjer eller fodgængere.
Hvis bilens højde eller hældning ændres, vil systemet ikke kunne detektere
køretøjer eller forhindringer forude korrekt. Det betyder, at SCBS-systemet
ikke fungerer normalt eller aktiveres ukorrekt, hvilket kan føre til en
alvorlig ulykke.
ADVARSEL
Bilens affjedring må ikke justeres:
BEMÆRK
Smart City Brake Support (SCBS)
Smart City Brake Support (SCBS) er et system, der er designet til at reducere
beskadigelse i tilfælde af en kollision gennem aktivering af bremsekontrollen
(SCBS-bremsen), når systemets lasersensor (foran) detekterer en bil foran,
og systemet fastslår, at en kollision med bilen foran dig ikke kan undgås.
Det kan også være muligt at undgå en kollision, hvis den relative hastighed
mellem din bil og køretøjet foran dig er mindre end ca. 20 km/t.
Der findes flere oplysninger i afsnit 4 "Smart City Brake Support (SCBS)".
• I dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, tåge og sne.
• Vinduesvaskeren bruges, eller vinduesviskerne bruges ikke, når det regner.
• Forruden er snavset.
• Rattet er drejet helt til venstre eller højre, eller bilen accelereres hurtigt
og kommer tæt på køretøjet foran. Yderligere detaljer er beskrevet i den
tilsvarende tekst.

18
Under kørsel
Smart Brake Support (SBS)
Smart Brake Support (SBS) er et system, der advarer føreren om en mulig
kollision gennem brug af en indikator og advarselslyd i instrumentpanelet, mens
bilen køres ved ca. 15 km/t eller hurtigere, og systemets radarsensor beregner,
at din bil kan ramme en bil forude. Hvis radarsensoren (foran) desuden beregner,
at en kollision er uundgåelig, aktiveres den automatiske bremsekontrol for at
reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision.
Der findes flere oplysninger i afsnit 4 "Smart Brake Support (SBS)".
Stol ikke blindt på SBS-systemet (Smart Brake Support), og kør altid forsigtigt:
Smart Brake Support (SBS) er et system, der kun er beregnet til at reducere
beskadigelse i tilfælde af en kollision. Muligheden for at detektere forhindringer
er begrænset afhængigt af forhindringen, vejr- og trafikforholdene.
Kontrollér sikkerheden af omgivelserne, og vær tilstrækkelig opmærksom på
afstanden mellem din bil og de køretøjer, der kører foran og bagved.
ADVARSEL

Under kørsel
19
BREMS!
Der findes flere oplysninger i afsnit 4 "Smart Brake Support (SBS)".
Smart Brake Support (SBS)
BEMÆRK
SCBS-systemet vil muligvis ikke fungere under følgende betingelser:
• Hvis der er risiko for delvis kontakt med et køretøj forude.
Selvom de objekter, der aktiverer systemet, er 4-hjulede køretøjer, kan
radarsensoren muligvis detektere følgende objekter, bestemme, at de er en
forhindring, og aktivere SBS-systemet (Smart Brake Support).
• Objekter på vejen i indgangen til et sving (inklusive autoværn og
snedriver).
Hvis der er risiko for en kollision med et køretøj
eller forhindring forude, afspilles advarselslyden
kontinuerligt, og der vises en advarsel i displayet.
Kollisionsadvarsel
Andre detaljer er beskrevet i den relaterede tekst.
Andre detaljer er beskrevet i den relaterede tekst.
• Bilen køres ved samme hastighed som køretøjet forude.
• Bremsepedalen, rattet, gearvælgeren eller et blinklys betjenes.
• Et køretøj, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
• Ved krydsning af en smal bro, passage gennem en lav eller smal tunnel
eller port eller indkørsel i en underjordisk parkering.
• Metalobjekter, bump eller objekter, der rager frem på vejen.
• Tohjulede køretøjer, f.eks. motorcykler og cykler, fodgængere, træer.