MAZDA MODEL CX-3 2016 Návod k obsluze (in Czech)

Ruční řazení nižších převodových
stupňů
Je možné řadit nižší převodové stupně
pomocí páky voliče nebo spínačů na
volantu
*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Použití páky voliče
Chcete-li přeřadit na nižší převodový
stupeň, jedenkrát krátce posuňte páku
voliče směrem dopředu
.

Použití spínačů na volantu*
Chcete-li přeřadit na nižší převodový
stupeň pomocí spínačů na volantu,
přitáhněte krátce svými prsty spínač
DOLŮ (
) k sobě.

Spínač DOLŮ (-)
VAROVÁNÍ
Při jízdě na kluzkém povrchu nebo
ve vysoké rychlosti se vyvarujte
náhlého brzdění motorem:
Při podřazení na nižší převodový
stupeň při jízdě na vozovce pokryté
sněhem nebo ledem nebo při jízdě
vysokou rychlostí může dojít
k náhlému zvýšení brzdného účinku
motoru, který může být nebezpečný.
Náhlá změna rychlosti otáčení kol
může mít za následek vznik smyku.
To může vést až ke ztrátě kontroly
nad vozidlem nebo k nehodě.
Při použití spínačů na volantu
k řazení pomocí prstů nechejte ruce
položené na věnci volantu:
Je nebezpečné strkat ruce skrz
volant při použití spínačů na
volantu. Pokud by se měl
bezpečnostní vzduchový vak řidiče
aktivovat při nárazu, mohlo by dojít
ke zranění Vašich rukou.
POZNÁMKA
xPři jízdě vysokou rychlostí nemusí
být možné přeřadit na nižší
převodový stupeň.
xBěhem zpomalování mohou být
v závislosti na rychlosti jízdy
automaticky řazeny nižší převodové
stupně.
xPři úplně sešlápnutém pedálu
akcelerátoru automatická převodovka
v závislosti na rychlosti přeřadí na
nižší převodový stupeň.
Při jízdě
Převodovka
*N
které modely.4-55

Režim pevného nastavení druhého
převodového stupně
Když krátce přesunete páku voliče dozadu
, když vozidlo jede rychlostí přibližně 10
km/h nebo méně, přepne se převodovka do
režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně. V tomto režimu je
pevně vybrán druhý převodový stupeň pro
snadnější zrychlení ze zastavení a také pro
jízdu po kluzkých silnicích, například
zasněžených.
Pokud v režimu pevného nastavení
druhého převodového stupně krátce
přesunete páku voliče dozadu
nebo
dopředu
, bude tento režim zrušen.

Při jízdě
Převodovka
4-56

Rychlostní limit pro převodový stupeň (řazení)
Pro každý převodový stupeň v manuálním režimu je takto nastaven rychlostní limit: Pokud přesunete
páku voliče, když vozidlo jede v rámci stanoveného rozsahu rychlostí, je převodový stupeň zařazen.

Přeřadit nahoru
Nedojde k přeřazení na vyšší stupeň, pokud je rychlost vozidla nižší než příslušný rychlostní limit.
Přeřadit dolů
Nedojde k přeřazení na nižší stupeň, pokud je rychlost vozidla vyšší než příslušný rychlostní limit.
Pokud rychlost vozidla překračuje rychlostní limit a nedojde k přeřazení na nižší převodový stupeň,
indikátor zvoleného převodového stupně blikne dvakrát jako upozornění řidiče, že stupeň nemůže být
zařazen.
Kick-down
Když je při jízdě plně sešlápnut pedál akcelerátoru, dojde k přeřazení na nižší převodový stupeň.
POZNÁMKA
Převodovka také přeřadí na nižší převodový, pokud použijete kick-down, když je
v režimu pevného nastavení druhého převodového stupně.
Automatické přeřazení na nižší stupeň
Nižší převodový stupeň se zařadí automaticky v závislosti na rychlosti vozidla při jeho zpomalování.
POZNÁMKA
Pokud se vozidlo zastaví, když je převodovka v režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně, zůstane zařazen druhý převodový stupeň.
Při jízdě
Převodovka
4-57

tPřímý režim*
Přímý režim je možné použít pro dočasné
přeřazování převodových stupňů pomocí
spínačů na volantu, když vozidlo jede
s pákou voliče v poloze D.
V průběhu přímého režimu svítí indikátory
D a M a také indikátor používaného
převodového stupně.
Přímý režim je zrušen za následujících
podmínek.
xSpínač UP () je zatažen dozadu
po určitou dobu.
xVozidlo jede po určitou dobu nebo déle
(čas se liší v závislosti na jízdních
podmínkách).
xVozidlo zastavilo nebo se pohybuje
nízkou rychlostí.

Typ A

Indikátor zvoleného
převodového stupně
Indikátor přímého režimu
Typ B

Indikátor zvoleného
převodového stupně
Indikátor přímého režimu
Typ C

Indikátor režimu manuálního řazení
Indikátor zvoleného
převodového stupně
POZNÁMKA
Řazení vyšších a nižších převodových
stupňů, když je převodovka v přímém
režimu, nemusí být možné, a to
v závislosti na rychlosti vozidla. Navíc
vzhledem k tomu, že dochází
k deaktivaci přímého režimu
v závislosti na míře zrychlení nebo
když je plně sešlápnut plynový pedál,
doporučujeme používat režim
manuálního řazení, pokud potřebujete
s vozidlem jet na určitém převodovém
stupni delší dobu.
Při jízdě
Převodovka
4-58*N
které modely.

tRady pro jízdu
VAROVÁNÍ
Nedovolte, aby se vozidlo
pohybovalo v opačném směru, než
odpovídá směru vybraného pákou
voliče:
Nenechávejte vozidlo jet dozadu,
když je páka voliče v poloze pro
jízdu vpřed, ani ho nenechávejte jet
dopředu, když je páka voliče
v poloze zpátečky. Jinak by mohlo
dojít k zastavení motoru, což by
mělo za následek ztrátu funkcí
posilovače brzd a posilovače řízení,
takže by ovládání vozidla bylo
obtížné a mohlo by dojít k nehodě.
Předjíždění
Je-li třeba při předjíždění jiného vozidla
nebo při jízdě v prudkém stoupání
vyvinout mimořádný výkon, sešlápněte
plynový pedál až na podlahu. Automatická
převodovka v závislosti na rychlosti
přeřadí na nižší převodový stupeň.
POZNÁMKA
(Některé modely)
Při sešlapování se může zpočátku zdát,
že je pedál akcelerátoru tuhý, změkne
ale, když ho úplně sešlápnete. Tato
změna síly potřebné k sešlápnuté
pedálu slouží řídicímu systému motoru
k tomu, aby stanovil, jak hodně byl
plynový pedál sešlápnut pro provedení
kick-down a podle toho určuje, zda má
kick-down uskutečnit nebo ne.
Rozjezd v prudkém stoupání
Pokud se rozjíždíte z místa v prudkém
stoupání:
1. Sešlápněte brzdový pedál.
2. V závislosti na míře zatížení vozidla
nebo stupni stoupání vozovky posuňte
páku voliče do polohy D nebo M1.
3. Při postupném zrychlování pedál brzdy
uvolněte.
Jízda v prudkém klesání
Při jízdě z prudkého kopce zařaďte
v závislosti na míře zatížení vozidla nebo
stupni klesání vozovky odpovídající nižší
převodový stupeň. Jeďte pomalu a brzdy
používejte pouze občas, zabráníte tak
jejich přehřátí.
Při jízdě
Převodovka
4-59

Ovládání osvětlení vozu
tHlavní svtlomety
Otočením spínače hlavních světlometů zapnete nebo vypnete hlavní světlomety a další
vnější osvětlení vozu.
Při rozsvícení světel se rozsvítí indikační kontrolka rozsvíceného osvětlení vozu
v přístrojovém panelu.

POZNÁMKA
xAbyste předešli zbytečnému vybíjení akumulátoru vozidla, nenechávejte světla svítit,
když je motor vozu vypnutý, svítit je ponechejte jen z bezpečnostních důvodů.
xSvětlomety neoslňují protijedoucí řidiče bez ohledu na stranu vozovky, po které vozidlo
jede (levostranný a pravostranný provoz). Proto není nutné nastavovat optickou osu
světlometů, když dočasně přecházíte na jízdu na opačné straně vozovky (levostranný a
pravostranný provoz).
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-60

Bez automatického ovládání osvětlení

Po lo ha spína če
Poloha spínače zapalováníONACC n e-
bo OFFONAC C ne-
bo OFFONACC n e-
bo OFF
H l av n í s v ě t l o m e t y Vy p. Vy p. Vy p. Vy p. Z ap. Vy p.
Provozní osvětlení
*Z ap. Vy p. Vy p. Vy p. Vy p. Vy p.
Koncová světla
Obrysová světla
Osvětlení registrační značky
Osvětlení přístrojové deskyVy p. Vy p. Z ap. Z ap. Z ap.
Zap.
*1
*1 Pokud jsou otevřeny dveře řidiče nebo pokud uplynulo 30 sekund se zapnutými světly, světla se vypnou.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
*N
které modely.4-61

S automatickým ovládáním osvětlení

Poloha spínače
Poloha spínače zapalováníONAC C
nebo
OFFONAC C
nebo
OFFONAC C
nebo
OFFONACC
nebo
OFF
Hlavní světlomety Vyp. Vyp.
Au t o
*1Vy p. Vy p. Vy p. Z ap. Vy p.
Provozní osvětlení
*Z ap. Vy p.
Au t o*1Vy p. Vy p. Vy p. Vy p. Vy p.
Koncová světla
Obrysová světla
Osvětlení registrační značky
Osvětlení přístrojové deskyVy p. Vy p.
Au t o
*1Zap.*2/
Vy p.*3Zap. Zap. Zap.
Zap.*4
*1 Světlomety a ostatní světla se rozsvěcují automaticky v závislosti na jasu okolí, jak ho určí příslušný snímač.*2 Když jsou světlomety zapnuté, zůstanou zapnuté i v případě, že je zapalování přepnuto do jiné polohy než ON.
Pokud jsou otevřeny dveře řidiče nebo pokud uplynulo 30 sekund se zapnutými světly, světla se vypnou.
*3 Když je zapalování přepnuto do jiné polohy než ON, světla se nezapnout, ani když bude spínač světel přepnutý
do polohy .*4 Pokud jsou otevřeny dveře řidiče nebo pokud uplynulo 30 sekund se zapnutými světly, světla se vypnou.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-62*N
které modely.

Automatické ovládání osvětlení
Je-li spínač hlavních světlometů v poloze a spínač zapalování v poloze ON, bude
světelný senzor registrovat intenzitu okolního světla a automaticky bude zapínat a vypínat
hlavní světlomety a další vnější osvětlení vozidla (viz tabulka uvedená výše).
UPOZORNĚNÍ
xNezakrývejte tento světelný senzor nalepením štítků a nálepek na čelní sklo vozu.
V opačném případě by funkce světelného senzoru nebyla správná.

xTento světelný senzor má také funkci senzoru deště pro automatické ovládání stěračů.
Nepřibližujte své ruce nebo škrabky k čelnímu sklu, když je páčka stěračů v poloze
a spínač zapalování v poloze ON, protože v případě automatické aktivace stěračů
by mohlo dojít k sevření prstů nebo stěračů a k poškození lišt stěračů. Před čištěním
čelního skla se ujistěte, zda jsou stěrače zcela vypnuty, obzvlášť před odstraňováním
sněhu a námrazy, a zejména pokud necháte motor běžet.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-63

POZNÁMKA
xSvětlomety, jiné vnější osvětlení a osvětlení přístrojové desky nemusí zhasnout
okamžitě poté, co vůz vyjede z oblasti, kde byla po několik minut nízká úroveň
okolního jasu, například z dlouhého tunelu, dopravní zácpy uvnitř tunelů nebo
z krytého parkoviště, na dobře osvětlené místo, protože světelný senzor vyhodnotí
intenzitu okolního světla jako noc.
V takovém případě lze světla vypnout otočením spínače světlometů do polohy
.
xJe-li spínač hlavních světlometů v poloze , budou po přepnutí zapalování do
polohy ACC nebo OFF hlavní světlomety, ostatní vnější osvětlení i osvětlení přístrojové
desky zhasnuty.
xOsvětlení přístrojové desky je možné upravit otočením knoflíku u přístrojového panelu.
Také je možné změnit neoslňující režim, a to otočením knoflíku, dokud nezazní
pípnutí. Seřízení osvětlení přístrojové desky: Viz kapitola Osvětlení přístrojové desky
na straně 4-31.
xCitlivost systému automatického osvětlení vozu může změnit autorizovaný prodejce
Mazda. Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-13.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-64