ESP MAZDA MODEL CX-3 2016 Ägarmanual (in Swedish)

•Om spaken för den automatiska
torkarfunktionen lämnas i
-läget, kan torkarna fungera
automatiskt på grund av starka
ljuskällor, elektromagnetiska vågor
eller infrarött ljus eftersom
regnsensorn använder en optisk
sensor. Vi rekommenderar att spaken
för den automatiska torkarfunktionen
lämnas i
-läget utom när bilen
körs i regnväder.
•Den automatiska torkarfunktionen
kan stängas av.
Se Personliga inställningar på sidan
9-13.
▼Vindrutespolare
Dra spaken mot dig och håll kvar för att
spruta spolarvätska.

Spolare AV
OBS
Om vindrutespolaren används när
vindrutetorkarna står still kommer de
att starta och slå några slag.
Om vindrutespolaren inte fungerar ska
spolarvätskenivån kontrolleras (sidan
6-31). Om vätskenivån är normal, rådfråga
en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
OBS
(Med strålkastarspolare)
När strålkastarna är på kommer de att
aktiveras automatiskt var femte gång
som vindrutespolaren aktiveras.
Se avsnittet om strålkastarspolare på
sidan 4-69.
Under körning
Reglage och kontroller
4-68

Bakrutetorkare
och -spolare
*
Tändningen måste vara på för att torkaren
ska fungera.
▼Bakrutetorkare
Starta torkaren genom att vrida
omkopplaren för bakre torkare/spolare.
Omkopplarläge
Torkarens funktion
NrTy p
ATy p
B
Stopp
Intervall
Normal
▼▼Bakrutespolare
Spruta spolarvätska genom att vrida
omkopplaren för bakrutetorkare/spolare
till ett av
-lägena. När du släppt
omkopplaren kommer spolaren att stanna.
Om vindrutespolaren inte fungerar ska
spolarvätskenivån kontrolleras (sidan
6-31). Om vätskenivån är normal men
spolaren ändå inte fungerar, rådfrågar du
en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Strålkastarspolare*
Tändningen måste vara i läge ON och
strålkastarna måste vara på.

Strålkastarspolarna arbetar automatiskt en
gång var femte gång som vindrutespolarna
aktiveras.

Om du vill spola strålkastarna kan du
manövrera torkarreglaget två gånger.

Spolare AV
OBS
Om luft kommer in i
strålkastarspolarens rör t.ex. när
fordonet är helt nytt eller efter att en
tom spolarvätsketank fyllts på med
spolarvätska kommer spolarvätskan
inte att sprutas fram trots att föraren
manövrerar torkarreglaget. Om detta
inträffar ska följande procedur utföras:
1. Starta motorn.
2. Tänd strålkastarna.
3. Manövrera torkarreglaget flera
gånger tills spolaren sprutar
spolarvätska.
Under körning
Reglage och kontroller
*Vissa modeller.4-69

Bränsleekonomiövervakare*
För bilar med audio av typ C/typ D kan du växla mellan och visa kontrollstatus,
bränsleförbrukning och effektivitet
*1 genom att trycka på respektive ikon på displayen.
Dessutom kommer, när färden är avslutad, den totala energieffektiviteten att visas på den
sista sidan i displayen när den väljs.
1. Välj ikonen
på hemskärmen när du vill visa applikationsskärmen.
2. Välj ”Bränsleförbrukning”.
3. Använd multifunktionsvredet eller peka på skärmen för att ta fram menyn.
OBS
Menyn visas genom att peka på skärmen och döljs sedan automatiskt efter 6 sekunder.
4. Välj önskad ikon i menyn. Ikonerna innehåller följande:
Indikering på displayen Kontrollstatus
0 min.8,0Genomsnittlig Bränsleförbrukning, historik
Bränsleekonomi (denna körning)
Genomsnitt
(denna
körning)l/100 km
l/100 km
Bränsleekonomiövervakare
Döljer menyvisningen.
Visar applikationsskärmen.
Växlar bränsleekonomiövervakaren i ordningsföljen kontrollsta-
tus, bränsleförbrukning och effektivitet*1.
Nollställer bränsleekonomidata.
Visar följande inställningsskärm.
•Stänger av/sätter på avslutningsvisningen•Stänger av/sätter på för funktioner som synkroniserar återställning-
en av bränsleekonomidata till trippmätaren (Trip A)
*1 Med i-stop-funktion.
Under körning
Bränsleekonomiövervakare
*Vissa modeller.4-85

VIKTIGT
•Vid körning på småvägar där det finns gräs och buskar är det lämpligt att stänga av
SCBS-systemet.
•Använd alltid däck för alla hjul av specificerad storlek, med samma tillverkare, märke
och däckmönster. Använd dessutom inte däck med märkbart olika slitmönster på bilen
eftersom SCBS-systemet då kanske inte fungerar som avsett.
•Lasersensorn (fram) har en funktion för att registrera en smutsig vindruta och
informera föraren om detta, emellertid, beroende på villkoren, kanske den inte känner
av plastpåsar, is eller snö på vindrutan. I sådana fall kan inte systemet fastställa om det
finns ett fordon framför bilen och kommer därför eventuellt inte att fungera korrekt.
Kör alltid med omtanke och var uppmärksam på vägen framför.
OBS
•Systemet för intelligent stadsbromsning (SCBS, Smart City Brake Support) kommer
inte att fungera om föraren avsiktligt utför köråtgärder (med gaspedal och ratt).
•Bromsassistans i tättrafik (SCBS) kommer att aktiveras under följande förhållanden.
•Motorn är igång.
•Varningslampan (gul) för bromsassistans i tättrafik (SCBS) tänds inte.
•Bilens hastighet är mellan 4 och 30 km/h.
•Bromsassistans i tättrafik (SCBS) är inte avaktiverat.
•Det är inget fel på DSC.
•Funktionen bromsassistans i tättrafik (SCBS, Smart City Brake Support) detekterar ett
framförvarande fordon genom att sända ut en nästan infraröd laserstråle för att sedan ta
emot strålen som reflekteras från framförvarande fordon, och sedan använda den
informationen för att räkna ut avståndet. Följaktligen kommer bromsassistans i tättrafik
(SCBS) inte att aktiveras under följande förhållanden:
•Reflektionen av strålen är dålig på grund av formen på fordonet framför.
•Fordonet framför är mycket smutsigt.
•Under sämre väderförhållanden som regn, dimma och snöfall.
•Vindrutespolaren används eller när vindrutetorkarna inte används vid regn.
•Vindrutan är smutsig.
•Ratten vridits helt till vänster eller höger, eller bilen accelereras snabbt och närmar
sig bilen framför.
•Lastbilar med låga lastflak och fordon med mycket låg eller hög profil.
•Fordon med speciella former, exempelvis en biltransport.
•Under följande förhållanden kanske inte SCBS-systemet fungerar som förväntat.
•Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-136

VIKTIGT
Beakta följande försiktighetsåtgärder för att säkerställa att respektive system fungerar
tillfredsställande.
•Placera inga klisterlappar (inklusive transparenta klisterlappar) på ytan kring
kylargrillen och emblemet i fronten, i och omkring radarsensorn (fram), och byt inte ut
kylargrillen och emblemet mot någon produkt som inte är original och som är
konstruerad för att användas tillsammans med radarsensorn (fram).
•Radarsensorn (fram) har en funktion för att känna av en smutsig yta på radarsensorn
och informera föraren om detta, emellertid, beroende på villkoren, kanske den inte
känner av plastpåsar, is eller snö. Om detta inträffar kanske systemet inte fungerar
tillfredsställande, så håll alltid radarsensorn (fram) ren.
•Montera inte ett skydd över grillen.
•Om den främre delen av bilen har skadats i en trafikolycka, kan läget för radarsensorn
(fram) ha flyttats. Stoppa systemet omedelbart och låt bilen undersökas hos en
auktoriserad Mazda-verkstad.
•Använd inte den främre stötfångaren för att skjuta på andra fordon eller på hinder som
när man kör ut från en parkeringsplats. Det finns då risk för att sensorn (fram) träffas
och dess inriktning flyttas.
•Ta inte bort, ta isär eller modifiera lasersensorn (fram).
•För reparationer, byte eller målningsarbete kring radarsensorn (fram), kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad.
•Modifiera inte upphängningen. Om hjulupphängningen modifieras kan bilens höjd
ändras och radarsensorn (fram) kanske inte uppfattar ett fordon eller hinder framför på
rätt sätt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-147

Lasersensor (fram)*
Bilen är utrustad med en lasersensor (fram). Lasersensorn (fram) sitter placerad nära den
inre backspegeln och används av följande system.
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
•Bromsassistans i tättrafik (SCBS, Smart City Brake Support)
Lasersensor (fram)
VIKTIGT
Beakta följande försiktighetsåtgärder för att säkerställa att respektive system fungerar
tillfredsställande.
•Håll vindrutan ren.
•Placera inte klisterlappar på vindrutan (inklusive transparenta klisterlappar).
•Om sprickor eller skador förorsakade av stenskott finns nära lasersensorn (fram), sluta
använda systemet omgående och låt en kunnig reparatör kontrollera bilen. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Se Personliga inställningar på sidan 9-13 för information om hur du stänger av
systemet.
•Använd inte glasbehandlingsmedel på vindrutan.
•Vid byte av vindrutetorkare eller vindruta, anlita en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Demontera aldrig sensorn.
•En sensor som tagits bort kommer inte att uppfylla villkoren för en klass 1M laser
enligt IEC 60825-1 och därför kan ögonsäkerhet ej säkerställas.
•Rikta inte optiska instrument med en förstoringsfunktion, exempelvis förstoringsglas,
mikroskop och objektivlinser direkt in i sensorn inom ett avstånd på 100 mm från
sensorn.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-149

9. Om hopparningen lyckades kommer
funktionerna för enheten som är
ansluten till Bluetooth
® att visas.
10.(Enheter som är kompatibla med
Mazdas e-post-/SMS-funktion)
SMS-meddelanden och e-post till
enheten laddas ner automatiskt.
Tillstånd för nerladdning kan krävas
för din enhet beroende på enhet.
OBS
När Samtalshistorik och meddelanden
laddas ner automatiskt, måste
respektive inställning för automatisk
nerladdning vara på.
Se Kommunikationsinställningar på
sidan 5-125.
När enheten registrerats identifierar
systemet enheten automatiskt. Genom att
Bluetooth
®-handsfree aktiveras igen, eller
genom att Bluetooth
®-handsfree aktiveras
först efter att tändningen har ställts från
OFF till ACC, indikeras enhetens
anslutningstillstånd på mittdisplayen.
VIKTIGT angående hopparning och
automatisk återanslutning:
•Om hopparning görs på samma
mobiltelefon som redan har parats
ihop tidigare, måste du först ta bort
”Mazda” som visas en gång på
skärmen för Bluetooth
®-inställning
på den mobila enheten.
•När OS på enheten uppdateras kan
information om hopparningen ha tagits
bort. Om detta händer måste du para
ihop Bluetooth
®-enheten igen.
•Innan du parar ihop enheten måste du
kontrollera att Bluetooth
® är aktiverad
både i din telefon och i bilen.
Välja enhet
Om flera enheter har parats ihop kopplar
Bluetooth
®-enheten till den enhet som
senast parades ihop. Om du vill koppla till
en annan hopparad enhet måste du ändra
länk. Enheternas prioritetsordning efter att
länken har ändrats bibehålls även efter att
tändningen har stängts av.

Ansluta till andra enheter
1. Välj ikonen
på hemskärmen när du
vill visa inställningsskärmen.
2. Välj fliken
Enheter.
3. Välj
Bluetooth.
4. Sätt på Bluetooth
®-inställningen.
5. Välj namnet på enheten som du vill
ansluta till.
6.
Telefon och audio -alternativet
Ansluter båda enheterna som handsfree
och Bluetooth
® audio.
Endast telefon -alternativet
Ansluter som en handsfree-enhet.
Endast audio -alternativet
Ansluter som Bluetooth
® audio.
OBS
Följande funktioner kan väljas för
handsfree eller ljud.
•Handsfree: Telefonsamtal och
e-post/SMS
•Ljud: Bluetooth®-ljud, Aha™,
Stitcher™-radio
Koppla bort en enhet
1. Välj ikonen
på hemskärmen när du
vill visa inställningsskärmen.
2. Välj fliken
Enheter.
3. Välj
Bluetooth.
Funktioner i kupén
Bluetooth®
5-104

Bluetooth® audio (Typ A/
Ty p B )
*
Tillämplig Bluetooth®-specifikation
(rekommenderas)
Ve r . 2 . 0

Responsprofil
•A2DP (Advanced Audio Distribution
Profile) Ver. 1.0/1.2
•AVRCP (Audio/Video Remote Control
Profile) Ver. 1.0/1.3

A2DP är en profil som endast sänder ljud
till Bluetooth
®-enheten. Om din
Bluetooth
®-audioenhet endast
överensstämmer med A2DP, och inte med
AVRCP, kan du inte styra den via
kontrollpanelen till bilens audiosystem.
Om så är fallet är endast åtgärderna på
mobilenheten tillgängliga – precis som när
en bärbar ljudenhet till en icke-kompatibel
Bluetooth
®-enhet är ansluten till
AUX-uttaget.
Funktion A2DPAV R C P
Ver. 1.0 Ver. 1.3
Uppspelning — X X
Pausa — X X
Fil (Spårsökning)
upp/ned—X X
Bakåt — — X
Snabbt framåt — — X
Te x t v i s n i n g — — X
X: Tillgänglig
— : Ej tillgänglig
OBS
•Batteriförbrukningen i Bluetooth®
audioenheter är högre under tiden de
är Bluetooth
®-anslutna.
•Om en vanlig mobiltelefonenhet
ansluts via USB under
musikuppspelning över
Bluetooth
®-anslutningen, kommer
Bluetooth
®-anslutningen att kopplas
ner. Av denna anledning kan du inte
ha musikuppspelning via en
Bluetooth
®-anslutning och
musikuppspelning via en
USB-anslutning samtidigt.
•Systemet kanske inte fungerar som
normalt beroende på Bluetooth
®
audioenheten.
▼Så här använder du
Bluetooth
®-audiosystemet
Växla till läget Bluetooth® audio
Om du vill lyssna på musik- eller ljudspår
från en Bluetooth
®-audioenhet, växlar du
till läget Bluetooth
® audio för att styra den
via ljudsystemets kontrollpanel. Alla
Bluetooth
®-audioenheter måste paras ihop
med bilens Bluetooth
®-enhet innan de kan
användas.
Se Bluetooth
®-förberedelse (typ A/typ B)
på sidan 5-85.
1. Slå på Bluetooth
®-audioenheten.
2. Sätt tändningen i läge ACC eller ON.
Kontrollera att symbolen ”
” visas på
audiodisplayen. Symbolen visas inte
om en ej hopparad
Bluetooth
®-ljudenhet används, eller
om bilens Bluetooth
®-enhet inte
fungerar.
Funktioner i kupén
Bluetooth®
5-126*Vissa modeller.

Displaybläddring
Maximalt 13 tecken kan visas på displayen
åt gången. Om du vill visa resten av
tecknen i en lång titel, håller du in
textknappen (3). Nästa 13 tecken visas på
displayen. Håll in text-knappen (3) på nytt
efter att de sista 13 tecknen har visats, för
att återgå till början av titeln.
▼Informationsdisplayen för
Bluetooth
® audioenhet
Om en Bluetooth® audioenhet är ansluten
kommer följande information att visas i
audiodisplayen.
AV R C P Ve r. l ä g -
re än 1.3AVRCP
Ve r. 1 . 3
Enhetsnamn X X
Rubrik — X
Artistnamn — X
Albumnamn — X
Filnummer — X
Uppspelningstid — X
Mappnummer — —
X: Tillgänglig
— : Ej tillgänglig
OBS
Viss information kanske inte visas
beroende på enhet, och om
informationen inte kan visas indikeras
det med ”NO TITLE” (ingen titel).
Bluetooth® audio (Typ C/
Ty p D )
*
Tillämplig Bluetooth®-specifikation
(rekommenderas)
Ver. 1.1/1.2/2.0
EDR/2.1 EDR/3.0
(överensstämmelse)
Responsprofil
•A2DP (Advanced Audio Distribution
Profile) Ver. 1.0/1.2
•AVRCP (Audio/Video Remote Control
Profile) Ver. 1.0/1.3/1.4

A2DP är en profil som endast sänder ljud
till Bluetooth
®-enheten. Om din
Bluetooth
®-audioenhet endast
överensstämmer med A2DP, och inte med
AVRCP, kan du inte styra den via
kontrollpanelen till bilens audiosystem.
Om så är fallet är endast åtgärderna på
mobilenheten tillgängliga – precis som när
en bärbar ljudenhet till en icke-kompatibel
Bluetooth
®-enhet är ansluten till
AUX-uttaget.
Funktioner i kupén
Bluetooth®
5-128*Vissa modeller.

VA R N I N G
Utför inte underhållsarbete om du inte har tillräcklig kunskap och erfarenhet eller rätt
verktyg och utrustning för att utföra arbetet. Låt en kvalificerad tekniker utföra
underhållsarbetet:
Att utföra underhållsarbete på ett fordon är farligt om det inte görs ordentligt. Du kan
skadas allvarligt när du utför en del underhållsprocedurer.
Om du måste ha igång motorn när du arbetar under motorhuven, se då till att du tar
av smycken (speciellt ringar, armband, klockor och halsband), slipsar, halsdukar och
liknande lösa klädesplagg innan du kommer nära motorn eller kylfläkten vilken kan
börja snurra helt oväntat:
Att arbeta under motorhuven när motorn är igång är farligt. Det blir ännu farligare
när du bär smycken eller lösa klädesplagg.
Dessa kan trassla sig in i in i rörliga delar vilket kan orsaka personskada.
Kör till en säker plats, stäng av tändningen och se till att fläkten inte är igång
innan du börjar arbeta nära kylfläkten:
Att arbeta nära kylfläkten när den är igång är farligt. Fläkten kan fortsätta att gå på
obestämd tid även när motorn har stannats och motorrumstemperaturen är hög. Du
kan träffas av fläkten och skadas allvarligt.
Lämna inga föremål i motorrummet:
När du har avslutat kontroll eller service av motorrummet, ska du se till att inte
glömma kvar föremål, t.ex. verktyg och trasor i motorrummet.
Verktyg och andra föremål som glömts kvar i motorrummet kan orsaka skador på
motorn eller eldsvåda, som i sin tur kan ge upphov till en olycka.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-18