warning MAZDA MODEL CX-3 2016 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL CX-3, Model: MAZDA MODEL CX-3 2016Pages: 639, PDF Size: 7.55 MB
Page 138 of 639

i-ACTIVSENSE............................... 4-94
i-ACTIVSENSE
*........................4-94
Adaptiva strålkastare (AFS)
*......4-97
System för automatisk avbländning
(HBC)
*........................................4-98
Varningssystem för filbyte (LDWS,
Lane Departure Warning
System)
*................................... 4-101
Övervakningssystem för död vinkel
(BSM, Blind Spot
Monitoring)
*............................. 4-107
Avståndsidentifieringssystem
(DRSS, Distance Recognition
Support System)
*...................... 4-114
Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic
Alert)
*....................................... 4-117
Mazda radar farthållare (MRCC,
Mazda Radar Cruise
Control)
*................................... 4-120
Inställningsbar
hastighetsbegränsning
*............. 4-129
Bromsassistans i tättrafik (SCBS,
Smart City Brake Support)
*..... 4-134
Smart bromsassistans (SBS, Smart
Brake Support)
*........................4-140
Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
*..................... 4-143
Radarsensor (fram)
*................. 4-146
Lasersensor (fram)
*.................. 4-149
Radarsensorer (bak)
*................ 4-151
Farthållare..................................... 4-153
Farthållare
*............................... 4-153
Däcktrycksövervakning................ 4-157
Däcktrycksövervakning
*.......... 4-157
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)...................................................4-161
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)............................................ 4-161
Backkamerans display.................. 4-162
Backkamerans display
*............ 4-162
Parkeringssensorsystem................4-170
Parkeringssensorsystem
*.......... 4-170
4-2*Vissa modeller.
Page 230 of 639

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE är en gemensam term som täcker ett antal system för säkerhet och
förarstöd och som använder den framåtriktade kameran (FSC) och radarsensorer. Dessa
system består av aktiv säkerhet och säkerhetssystem innan en kollision.
Dessa system är utvecklade för att underlätta för föraren att köra säkrare genom att minska
belastningen på förarens uppmärksamhet och bidra till att undvika kollisioner eller minska
dess verkan. Emellertid, eftersom varje system har sina begränsningar, bör du alltid köra
med omtanke och inte helt förlita dig på systemen.
▼Aktiv säkerhetsteknik
Aktiv säkerhetsteknik ger stöd åt säkrare körning genom att hjälpa föraren att upptäcka
potentiella faror och undvika olyckor.
Hjälpsystem för att kontrollera förarens uppmärksamhet
Sikten när det är mörkt
Adaptiva strålkastare (AFS)...................................................................................... sidan 4-97
System för automatisk avbländning (HBC).............................................................. sidan 4-98
Detektering vänster/höger och bak
Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System).................sidan 4-101
Övervakningssystem för död vinkel (BSM, Blind Spot Monitoring).....................sidan 4-107
Identifiering av avstånd mellan fordon
Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)......sidan 4-114
Registrering av hinder bakom bilen när man lämnar en parkeringsplats
Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)........................sidan 4-117
Förarinformationssystem
Avstånd mellan fordon
Mazda radar farthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)............................sidan 4-120
Fartkontroll
Inställningsbar hastighetsbegränsning.....................................................................sidan 4-129
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-94*Vissa modeller.
Page 231 of 639

▼Säkerhetsteknik innan kollision
Säkerhetstekniken innan kollision är utvecklad för att hjälpa föraren att undvika kollision
eller att reducera dess verkan i de situationer som en kollision är oundviklig.
Minskning av kollisionsskador vid låg hastighet
Körning framåt
Bromsassistans i tättrafik (SCBS, Smart City Brake Support)............................... sidan 4-134
Minskning av kollisionsskador vid medelhög/hög hastighet
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)............................................... sidan 4-140
▼Kamera och sensorer
Framåtriktad kamera (FSC, Forward Sensing Camera)
Den framåtriktade kameran (FSC) bedömer villkoren framför bilen under körning nattetid
och identifierar filer. Följande system använder också den framåtriktade kameran (FSC).
•System för automatisk avbländning (HBC)
•Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Den framåtriktade kameran (FSC, Forward Sensing Camera) sitter monterad överst i
vindrutan nära backspegeln.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-143.
Radarsensor (fram)
Radarsensorn (fram) fungerar genom att registrera de radiovågor som sänds från
radarsensorn och som reflekteras av ett fordon framför bilen. Följande system använder
även radarsensorn (fram).
•Mazda radar farthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
•Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) sitter monterad bakom kylargrillen.
Se radarsensor (fram) på sidan 4-146.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-95
Page 237 of 639

Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure
Warning System)
*
LDWS-systemet uppmärksammar föraren på att fordonet håller på att lämna sitt körfält.
Systemet registrerar de vita eller gula körfältslinjerna med hjälp av en framåtriktad kamera
och om systemet känner av att fordonet håller på att lämna körfältet så uppmärksammas
föraren på active driving display (bilar med active driving display) och genom att blinka
LDWS varningslampa och aktivera LDWS varningsljud.
Använd LDWS när du kör på vägar med vita eller gula väglinjemarkeringar.
Se Framåtriktad kamera på sidan 4-143.
Framåtriktad kamera (FSC, Forward Sensing Camera)
LDWS varningslampa
Varningslampan tänds när det är ett fel i systemet.
Se Varningslampor på sidan 4-35.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-101
Page 279 of 639

Framåtriktad kamera (FSC, Forward Sensing Camera)*
Bilen är utrustad med en framåtriktad kamera (FSC). Den framåtriktade kameran (FSC)
sitter placerad nära den inre backspegeln och används av följande system.
•System för automatisk avbländning (HBC)
•Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
Den framåtriktade kameran (FSC) bedömer villkoren framför bilen under körning nattetid
och identifierar filer. Igenkänningsavståndet för kameran (FSC) varierar beroende på
omgivningen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-143
Page 567 of 639

Om en varningslampa tänds eller blinkar
Om en varningslampa tänds eller blinkar, måste du vidta nödvändiga åtgärder för respektive
lampa. Det är föreligger inget problem om lampan slocknar men om den inte slocknar eller
tänds/blinkar igen bör du ta kontakt med en auktoriserad Mazda-verkstad.
(Bilar med audio Typ C/Typ D)
Varningens innehåll kan kontrolleras på audioskärmen.
1. Välj ikonen
på hemskärmen för att visa applikationsskärmen.
2. Välj ”Warning Guidance” (Vägledning efter varning).
▼▼Stanna omedelbart på en säker plats
Om någon av följande varningslampor tänds kan det vara ett fel i systemet. Stanna
omedelbart och parkera bilen på en säker plats och kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Signal Varning
Bromssystemets varnings-
lampaVarningen fyller följande funktioner:
Varning för ansatt parkeringsbroms
Lampan tänds när parkeringsbromsen är åtdragen och tändningen är i något av lägena START
eller ON. Den släcks när parkeringsbromsen lossas helt.
Varning för låg bromsvätskenivå
Om bromsvarningslampan fortfarande lyser när parkeringsbromsen har lossats kan bromsoljeni-
vån vara låg eller så kan det röra sig om ett fel på bromssystemet. Stanna omedelbart och parkera
bilen på en säker plats. Kontakta en kunnig mekaniker, vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
VARNING
Kör inte med bromsvarningslampan tänd. Kontakta en kunnig reparatör för att kontrollerabromsarna så fort som möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-reparatör:Det är farligt att köra med bromsvarningslampan tänd. Det innebär att bromsarna kanske
inte fungerar eller slutar fungera när som helst. Om lampan förblir tänd efter att parker-
ingsbromsen har lossats ska bromsarna kontrolleras genast.
VIKTIGT
Dessutom kan bromsverkan försämras så att du behöver trampa kraftigare än vanligt för att få
stopp på bilen.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-35
Page 584 of 639

▼Bilens hastighetslarm*
Bilens hastighetslarm varnar föraren med
hjälp av en pipsignal och en
varningsindikering i instrumentgruppen
när den tidigare inställda hastigheten har
överskridits.
Du kan ändra hastigheten för vilken
varningssignalen ska utlösas.
Se Färddator och INFO-knapp på sidan
4-29.
▼Ljudsignal för däcktrycksvarning*
Varningssignalen kommer att höras under
cirka tre sekunder vid onormala däcktryck
(sidan 4-157).
▼Systemvarningar från Mazda radar
farthållare (MRCC)
*
Systemvarningar från Mazda radar
farthållare (MRCC) informerar föraren om
fel och försiktighetsåtgärder vid behov.
Kontroll baseras på pipsignalen.
Försiktighetsåtgärder Vad som ska kontrolleras
Pipsignalen hörs en gång
medan Mazda radar farthål-
lare (MRCC) är aktivt.Hastigheten är lägre än 25
km/h och Mazda radar far-
thållare (MRCC) har avak-
tiverats.
(Europeiska modeller)
Pipsignalen hörs 5 gånger
under körning.
(Utom europeisk modell)
Pipsignalen fortsätter att
ljuda medan bilen körs.Avståndet mellan din bil
och fordonet framför är för
litet. Kontrollera säkerheten
i omgivningen och sänk
hastigheten.
När Mazda radar farthållare
(MRCC) är aktivt, hörs
pipsignal och Mazda radar
farthållare (MRCC)
varningslampa (gul) i
instrumentgruppen tänds.Ett fel i systemet kan
indikeras. Låt en kunnig
reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en
auktoriserad
Mazda-verkstad.
▼Varningssignal för
utomhustemperatur
*
Varnar föraren att det finns risk för is på
vägen när utomhustemperaturen är låg.
Om utomhustemperaturen är under cirka 4
°C hörs en ljudsignal en gång och
displayen för utomhustemperatur blinkar i
cirka tio sekunder.
Se Visning av yttertemperaturen på sidan
4-29.
▼Varningsljud för Varningssystem för
filbyte (LDWS, Lane Departure
Warning System)
*
Medan systemet är aktivt, fastställer
systemet att bilen kan komma att lämna
sitt körfält så ett varningsljud hörs.
OBS
•Volymen på LDWS varningsljud kan
ändras.
Se Personliga inställningar på sidan
9-13.
•Typen på LDWS varningsljud kan
ändras.
Se Personliga inställningar på sidan
9-13.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-52*Vissa modeller.