stop start MAZDA MODEL CX-30 2019 Handleiding (in Dutch)

OPMERKING
(Vergrendeld stuurwiel)
Als het startdrukknopindicatielampje
(groen) knippert, een melding wordt
weergegeven op de
multi-informatiedisplay en de
pieptoon gegeven wordt, geeft dit aan
dat het stuurwiel niet ontgrendeld is.
Om het stuurwiel te ontgrendelen, op
de startdrukknop drukken en het
stuurwiel naar links en naar rechts
bewegen.
ACC (Accessoire)
Bepaalde elektrische accessoires
functioneren en het indicatielampje
(oranje) gaat branden.
In deze stand is het stuurwiel
ontgrendeld.
OPMERKING
Het afstandbediende
portiervergrendelingssysteem
functioneert niet wanneer de
startdrukknop op ACC is gezet en de
portieren zullen niet vergrendelen/
ontgrendelen, ook niet als deze met de
hand vergrendeld zijn.
ON
Dit is de normale stand waarbij de
motor draait nadat deze gestart is. Het
indicatielampje (oranje) gaat uit. (Het
indicatielampje (oranje) gaat branden
wanneer het contact op ON gezet
wordt en de motor niet draait.)
Bepaalde indicatie-/
waarschuwingslampjes dienen
gecontroleerd te worden alvorens de
motor gestart wordt.
Zie Waarschuwings-/indicatielampjes
op pagina 4-35.
Zie “Indicatie/indicatielampjes” op
pagina 4-37.
OPMERKING
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-X 2.0)
Wanneer de startdrukknop op ON
wordt gedrukt, is het werkingsgeluid
van de brandstofpompmotor in de
nabijheid van de brandstoftank
hoorbaar. Dit duidt echter niet op een
storing.
Tijdens het rijden
Motor start/stop
4-5

De motor starten
▼De motor starten
WAARSCHUWING
Radiogolven van de sleutel kunnen
van invloed zijn op medische
apparatuur zoals pacemakers:
Alvorens de sleutel te gebruiken in de
nabijheid van personen die medische
apparatuur gebruiken, de fabrikant van
de apparatuur of uw arts vragen of de
radiogolven van de sleutel van invloed
zijn op de apparatuur.
OPMERKING
xU dient de sleutel met u mee te
dragen omdat in de sleutel een
start-blokkeerchip is ingebouwd die
op korte afstand met het
motorstuursysteem moet
communiceren.
xDe motor kan gestart worden
wanneer de startdrukknop vanuit uit,
ACC of ON wordt ingedrukt.
xDe functies van het
startdrukknopsysteem (functie
waarmee de motor gestart kan
worden door enkel het meedragen
van de sleutel) kunnen buiten
werking gesteld worden om
mogelijke nadelige invloeden op een
gebruiker die een pacemaker of
andere medische apparatuur draagt
te voorkomen. Als het systeem
buiten werking is gesteld, zult u de
motor niet kunnen starten wanneer u
de sleutel bij u draagt. Raadpleeg
een deskundige reparateur (bij
voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) voor
bijzonderheden. Als de functies van
het startdrukknopsysteem buiten
werking zijn gesteld, kunt u de motor
starten door het volgen van de
procedure die wordt aangegeven
voor wanneer de sleutelbatterij
uitgeput is.
Zie Motorstartfunctie wanneer
sleutelbatterij uitgeput is op pagina
4-9.
xNa het starten van een koude motor,
neemt het motortoerental toe en
wordt een gierend geluid vanuit de
motorruimte hoorbaar.
Dit is om de uitlaatgasreiniging te
verbeteren en duidt niet op defecte
onderdelen.
1. Zorg ervoor dat u de sleutel bij u
draagt.
2. De inzittenden dienen hun
veiligheidsgordels vast te maken.
3. Zorg er voor dat de handrem
aangetrokken is.
4. Blijf het rempedaal stevig intrappen
totdat de motor volledig gestart is.
5.(Handgeschakelde
versnellingsbak)
Blijf het koppelingspedaal stevig
intrappen totdat de motor volledig
gestart is.
Tijdens het rijden
Motor start/stop
4-6

(Automatische transmissie)
Zet de keuzehendel in stand P
(parkeren). Als u de motor moet
starten wanneer de auto in
beweging is, dient u de
keuzehendel in stand N (neutraal)
te zetten.
OPMERKING
x(Handgeschakelde
versnellingsbak)
De startmotor zal niet werken als
het koppelingspedaal niet
voldoende wordt ingetrapt.
x(Automatische transmissie)
De startmotor zal niet werken als
de keuzehendel niet in stand P of
N staat en het rempedaal niet
voldoende wordt ingetrapt.
6. Controleer of het
startdrukknopindicatielampje
(groen) gaat branden.
1. Indicatielampje
2. Startdrukknop
OPMERKING
xAls het
startdrukknopindicatielampje
(groen) knippert, er op letten dat
u de sleutel bij u draagt.
xAls het
startdrukknopindicatielampje
(groen) knippert terwijl u de
sleutel bij u draagt, de
startdrukknop met de sleutel
aanraken en de motor starten.
Zie Motorstartfunctie wanneer
sleutelbatterij uitgeput is op
pagina 4-9.
OPGELET
Als de KEY waarschuwingsindicatie
(rood) wordt getoond of het
startdrukknopindicatielampje
(oranje) knippert, kan dit duiden
op een probleem in het
motorstartsysteem. Dit kan het
starten van de motor of het op ACC
of ON zetten van het contact
verhinderen.
Zie KEY waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje (rood) op
pagina 7-65.
Laat uw auto zo spoedig mogelijk
door een deskundige reparateur
(bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) controleren.
OPMERKING
xOnder de volgende
omstandigheden wordt na het
indrukken van de startdrukknop
de KEY waarschuwingsindicatie
(rood) getoond. Dit informeert
de bestuurder dat de
startdrukknop niet naar ACC
overgeschakeld kan worden als
deze vanuit uit wordt ingedrukt
(pagina 7-65).
xDe sleutelbatterij is uitgeput.xDe sleutel bevindt zich buiten
het werkingsbereik.
xDe sleutel bevindt zich op
plaatsen waar het moeilijk is
voor het systeem het signaal te
ontvangen (pagina 3-8).
xEr bevindt zich een sleutel van
een andere fabrikant in het
werkingsbereik die op de
sleutel lijkt.
Tijdens het rijden
Motor start/stop
4-7

x(Methode van geforceerd starten
van de motor)
Als de KEY
waarschuwingsindicatie (rood)
wordt getoond of het
startdrukknopindicatielampje
(oranje) knippert, kan dit erop
duiden dat de motor niet start
met gebruik van de normale
startmethode (pagina 7-65).
Laat uw auto zo spoedig mogelijk
door een deskundige reparateur
(bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) controleren.
In dit geval kan de motor
geforceerd gestart worden. Houd
de startdrukknop ingedrukt totdat
de motor start. Voor het starten
van de motor zijn overige
procedures zoals het aanwezig
zijn van de sleutel in de cabine en
het intrappen van het
koppelingspedaal
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
(automatische transmissie)
vereist.
xWanneer de motor geforceerd
gestart wordt, blijft de KEY
waarschuwingsindicatie (rood)
getoond worden en blijft het
startdrukknopindicatielampje
(oranje) knipperen.
x(Automatische transmissie)
Wanneer de keuzehendel in de
neutraalstand (N) staat, gaat het
startdrukknopindicatielampje
(groen) niet branden.
7. Druk de startdrukknop in nadat het
startdrukknopindicatielampje
(groen) is gaan branden.
OPMERKING
xNa het starten van de motor, gaat
het startdrukknopindicatielampje
(oranje) uit en schakelt het
contact over naar de stand ON.
x(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-X 2.0)
Na het indrukken van de
startdrukknop en voordat de
motor start is het werkingsgeluid
van de brandstofpompmotor van
nabij de brandstoftank hoorbaar,
echter dit duidt niet op een
defect.
x(SKYACTIV-D 1.8)
xDe startmotor draait niet rond
totdat het
voorgloei-indicatielampje is
uitgegaan.
xAls u nadat de gloeibougies zijn
opgewarmd het contact
gedurende langere tijd in de
stand ON laat staan zonder dat
de motor draait, worden de
gloeibougies mogelijk opnieuw
opgewarmd en gaat het
voorgloei-indicatielampje
branden.
xLaat bij het starten van de
motor het koppelingspedaal
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het
rempedaal (automatische
transmissie) niet los totdat het
voorgloei-indicatielampje in de
instrumentengroep uitgaat en
de motor start na het indrukken
van de startdrukknop.
Tijdens het rijden
Motor start/stop
4-8

xAls voor het starten van de
motor het koppelingspedaal
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het
rempedaal (automatische
transmissie) wordt losgelaten,
het koppelingspedaal
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het
rempedaal (automatische
transmissie) nogmaals
intrappen en de startdrukknop
indrukken om de motor te
starten.
8. Laat de motor na het starten
ongeveer gedurende 10 seconden
stationair draaien (in Duitsland
verboden).
OPMERKING
x(Duitsland)
Ga na het starten van de motor
onmiddellijk rijden. Gebruik
echter geen hoge
motortoerentallen totdat de
motor de normale
bedrijfstemperatuur heeft bereikt.
x(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-X 2.0)
xOngeacht of de motor warm of
koud is, dient deze zonder
gebruik van het gaspedaal
gestart te worden.
xZie Starten van een verzopen
motor onder Starten in
noodgevallen als de motor de
eerste keer niet start. Laat uw
auto inspecteren door een
deskundige reparateur (bij
voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) als de
motor nog niet start (pagina
7-49).
x(SKYACTIV-D 1.8)
Als de buitentemperatuur lager is
dan ongeveer –10 °C, wordt het
maximale motortoerental na het
starten van de motor mogelijk
gedurende ongeveer 3 minuten
niet bereikt om de motor te
beschermen.
x(Voertuig met handgeschakelde
versnellingsbak met i-stop
functie)
Als de motor als gevolg van
afslaan is gestopt, kan deze
opnieuw worden gestart door het
koppelingspedaal in te trappen
binnen 3 seconden nadat de
motor is gestopt.
De motor kan onder de volgende
omstandigheden ook als het
koppelingspedaal wordt ingetrapt
niet opnieuw worden gestart:
xHet bestuurdersportier
geopend is.
xDe veiligheidsgordel van de
bestuurder is niet vastgemaakt.
xNa het afslaan van de motor is
het koppelingspedaal niet
volledig losgelaten.
xHet koppelingspedaal wordt
ingetrapt terwijl de motor niet
volledig is stopgezet.
▼Motorstartfunctie wanneer
sleutelbatterij uitgeput is
OPGELET
Wanneer de motor gestart wordt door
de zender boven de startdrukknop te
houden als gevolg van een uitgeputte
sleutelbatterij of een defecte sleutel, er
voor zorgen het volgende te
voorkomen, omdat anders het signaal
van de sleutel niet correct wordt
ontvangen en de kans bestaat dat de
motor niet start.
Tijdens het rijden
Motor start/stop
4-9

¾Metalen delen van andere sleutels of
metalen voorwerpen komen in
aanraking met de sleutel.
¾Reservesleutels of sleutels voor
andere voertuigen die uitgerust zijn
met een start-blokkeersysteem
komen in aanraking met of in de
buurt van de sleutel.
¾Elektronische betaalpassen of
doorlaatpassen komen in aanraking
met of in de buurt van de sleutel.
Als de motor niet gestart kan worden
omdat de batterij van de sleutel is
uitgeput, kan de motor met behulp
van onderstaande procedure gestart
worden:
1. Blijf het rempedaal stevig intrappen
totdat de motor volledig gestart is.
2.(Handgeschakelde
versnellingsbak)
Blijf het koppelingspedaal stevig
intrappen totdat de motor volledig
gestart is.
(Automatische transmissie)
Zet de keuzehendel in stand P
(parkeren). Als u de motor moet
starten wanneer de auto in
beweging is, dient u de
keuzehendel in stand N (neutraal)
te zetten.
3. Controleer of het
startdrukknopindicatielampje
(groen) knippert.
4. Lijn het middelste deel van het
embleem op de zender af met het
middelste deel van de
startdrukknop terwijl het
startdrukknopindicatielampje
(groen) knippert.

1. Indicatielampje
2. Startdrukknop
3. Zender
4. Embleem

5. Controleer of het
startdrukknopindicatielampje
(groen) gaat branden.
6. Druk op de startdrukknop om de
motor te starten.
OPMERKING
xDe motor kan niet gestart worden
tenzij het koppelingspedaal
volledig is ingetrapt
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
volledig is ingetrapt
(automatische transmissie).
xAls de functie van de
startdrukknop defect is, gaat het
startdrukknopindicatielampje
(oranje) knipperen. In dit geval is
het mogelijk dat de motor start,
echter laat de auto zo spoedig
mogelijk door een deskundige
reparateur (bij voorkeur een
officiële Mazda-reparateur)
controleren.
Tijdens het rijden
Motor start/stop
4-10

xAls het
startdrukknopindicatielampje
(groen) niet brandt, de procedure
opnieuw vanaf het begin
uitvoeren. Laat de auto door een
deskundige reparateur (bij
voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) controleren
als het indicatielampje niet
brandt.
xVoer voor het overschakelen van
de stand van het contact zonder
de motor te starten de volgende
handelingen uit nadat het
startdrukknopindicatielampje
(groen) is gaan branden.
1. Laat het koppelingspedaal
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het
rempedaal (automatische
transmissie) los.
2. Druk de startdrukknop in om
over te schakelen naar de
contactstand. Het contact
schakelt over in de volgorde
van ACC, ON en uit telkens
wanneer de startdrukknop
wordt ingedrukt. Voor het
opnieuw overschakelen naar
de contactstand, de
procedure vanaf het begin
uitvoeren.
▼Noodbediening voor het starten
van de motor
Als de KEY waarschuwingsindicatie
(rood) brandt of het
startdrukknopindicatielampje (oranje)
knippert, kan dit erop duiden dat de
motor niet start met gebruik van de
normale startmethode. Laat uw auto
zo spoedig mogelijk door een
deskundige reparateur (bij voorkeur
een officiële Mazda-reparateur)
controleren. In dit geval kan de motor
geforceerd gestart worden. Houd de
startdrukknop ingedrukt totdat de
motor start. Voor het starten van de
motor zijn overige procedures zoals
het aanwezig zijn van de sleutel in de
cabine en het intrappen van het
koppelingspedaal (handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
(automatische transmissie) vereist.
Tijdens het rijden
Motor start/stop
4-11

Stopzetten van de motor
▼Stopzetten van de motor
WAARSCHUWING
De motor niet tijdens het rijden
stopzetten:
Het tijdens het rijden stopzetten van
de motor om een andere reden dan in
een noodgeval is gevaarlijk. Wanneer
de motor tijdens het rijden wordt
stopgezet heeft dit door het verlies van
de rembekrachtiging een vermindering
van remvermogen tot gevolg wat een
ongeluk en ernstig letsel kan
veroorzaken.
1. Breng de auto volledig tot stilstand.
2.(Handgeschakelde
versnellingsbak)
Schakel over naar de neutraalstand
en trek de handremhendel aan.
(Automatische transmissie)
Zet de keuzehendel in de stand P
en trek de handremhendel aan.
3. Druk op de startdrukknop om de
motor stop te zetten. De
contactstand is uit.
OPGELET
¾Zorg er voor dat wanneer u de auto
verlaat de startdrukknop is uitgezet.
¾(SKYACTIV-D 1.8)
Als de motor bij herhaling wordt
gestart en gestopt voordat deze is
opgewarmd, kan de motor
versnellen terwijl de auto is gestopt
om de motor intern te reinigen. Zet
de motor pas uit wanneer de motor
op normale snelheid draait.
OPMERKING
xHet is mogelijk dat de koelventilator
in de motorruimte gedurende enkele
minuten nadat het contact vanuit
ON op OFF gezet is gaat draaien,
ongeacht of de airconditioning aan
of uit is, voor het snel koelen van de
motorruimte.
xAls het systeem bespeurt dat de
resterende batterijcapaciteit van de
sleutel laag is wanneer het contact
van ON op ACC of OFF wordt gezet,
wordt het volgende aangegeven.
Vervang de batterij door een nieuwe
alvorens de sleutel onbruikbaar
wordt.
Zie Vervangen van de sleutelbatterij
op pagina 6-44.
Een bericht wordt aangegeven op de
display van de instrumentengroep.
Zie KEY waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje (rood) op
pagina 7-65.
x(Automatische transmissie)
Als de motor wordt stopgezet terwijl
de keuzehendel in een andere stand
dan P staat, zal het contact
overschakelen naar ACC.
▼Motornoodstop
Wanneer terwijl de motor draait of
tijdens het rijden de startdrukknop
continu ingedrukt wordt gehouden, of
een aantal malen achtereen snel wordt
ingedrukt, zal de motor onmiddellijk
worden stopgezet. Het contact
schakelt over naar ACC.
Tijdens het rijden
Motor start/stop
4-12

i-stop*
▼i-stop
De i-stop functie zet de motor
automatisch stop wanneer de auto bij
een verkeerslicht stil staat of in het
verkeer vast komt te zitten en herstart
vervolgens de motor automatisch om
het rijden te hervatten. Het systeem
draagt bij tot een verminderd
brandstofverbruik, minder uitstoot van
uitlaatgassen en doet het geluid van
het stationair draaien verdwijnen
wanneer de motor is stopgezet.
Stoppen en herstarten van de motor
OPMERKING
xControleer na het parkeren van de
auto dat het contact is uitgeschakeld.
Het kan zijn dat de auto beweegt als
deze is geparkeerd terwijl i-stop
actief is.
xHet i-stop indicatielampje (groen)
gaat in onderstaande gevallen
branden:
xWanneer de motor gestopt is.
xHet i-stop indicatielampje (groen)
gaat uit wanneer de motor herstart.
Handgeschakelde versnellingsbak
Stoppen en herstarten van de motor
terwijl de auto tot stilstand is gebracht
(AUTOHOLD-bediening
uitgeschakeld)
1. Breng de auto tot stilstand door
eerst het rempedaal en vervolgens
het koppelingspedaal in te trappen.
2. Zet terwijl u het koppelingspedaal
intrapt de versnellingshendel in de
neutraalstand. De motor stopt
nadat het koppelingspedaal is
losgelaten.
3.(Zonder M Hybrid)
De motor herstart automatisch
zodra het koppelingspedaal wordt
ingetrapt.
(Met M Hybrid)
Trap het koppelingspedaal in en zet
de versnellingshendel in een andere
stand dan de neutraalstand.
Wanneer u het rempedaal loslaat of
het koppelingspedaal begint los te
laten, herstart de motor
automatisch.
(Wanneer de auto tot stilstand wordt
gebracht door de AUTOHOLD functie)
1. Trap eerst het rempedaal in en
vervolgens het koppelingspedaal
om de auto volledig tot stilstand te
brengen.
2. Zet, terwijl u het koppelingspedaal
intrapt, de versnellingshendel in de
neutraalstand. Nadat u uw voet van
de koppelingspedaal hebt gehaald,
stopt het stationair draaien van de
motor, zelfs als het rempedaal
wordt losgelaten.
3.(Zonder M Hybrid)
De motor herstart automatisch
zodra het koppelingspedaal wordt
ingetrapt.
(Met M Hybrid)
De motor herstart automatisch
wanneer het koppelingspedaal
wordt ingetrapt met de
Tijdens het rijden
Motor start/stop
*Bepaalde modellen.4-13

versnellingshendel in een andere
stand dan neutraal.
Stoppen en herstarten van de motor
tijdens het rijden (met M Hybrid)
1. Het schakelstand-indicatielampje
(GSI) geeft N aan wanneer de
motor kan worden gestopt terwijl
de versnellingshendel in een andere
stand dan neutraal staat.
2. Druk eerst het rempedaal in.
3. Zet de versnellingshendel in de
neutraalstand.
4. De motor wordt gestopt nadat het
koppelingspedaal is losgelaten.
5. De motor herstart automatisch
zodra het koppelingspedaal wordt
ingetrapt.
Automatische transmissie
Stoppen en herstarten van de motor
terwijl de auto tot stilstand is gebracht
(AUTOHOLD-bediening uitgeschakeld
en wanneer Mazda Radar Cruise
Control met Stop & Go-functie
(MRCC met Stop & Go-functie)/
Cruising & Traffic Support (CTS) niet
wordt gebruikt)
1. De motor stopt wanneer tijdens het
rijden het rempedaal wordt
ingetrapt (behalve tijdens het rijden
in de stand R of M, blokkeermodus
voor tweede versnelling) en de auto
tot stilstand is gebracht.
2. De motor herstart automatisch
wanneer het rempedaal wordt
losgelaten met de keuzehendel in
de stand D of M (niet in
blokkeermodus voor tweede
versnelling).
3. Als de keuzehendel in de stand N
of P staat, herstart de motor niet
wanneer het rempedaal wordt
losgelaten. De motor herstart
wanneer het rempedaal nogmaals
wordt ingetrapt of de keuzehendel
naar de stand D, M (niet in
blokkeermodus voor tweede
versnelling) of stand R wordt
verplaatst. (Houd met het oog op
de veiligheid wanneer de motor
gestopt is tijdens het verplaatsen
van de keuzehendel altijd het
rempedaal ingetrapt.)
(Wanneer de auto tot stilstand wordt
gebracht door MRCC met Stop &
Go-functie/CTS
in-stilstandpositie-houdenregeling)
1. Wanneer de auto tot stilstand
wordt gebracht door het MRCC
met Stop & Go-functie/CTS, stopt
het stationair draaien van de motor,
zelfs zonder het rempedaal in te
trappen.
2. Wanneer het gaspedaal wordt
ingetrapt of de RES schakelaar
wordt bediend terwijl de auto in
stilstand wordt gehouden door het
MRCC met Stop & Go-functie/CTS
systeem, wordt de motor
automatisch herstart. De motor
herstart automatisch wanneer het
gaspedaal wordt ingetrapt met de
keuzehendel in de stand D/M (niet
in blokkeermodus voor tweede
versnelling).
(Wanneer de auto tot stilstand wordt
gebracht door de AUTOHOLD functie)
1. Wanneer tijdens het rijden het
rempedaal wordt ingetrapt
(behalve tijdens het rijden in de
stand R of M, blokkeermodus voor
tweede versnelling) en de auto tot
stilstand is gebracht, wordt de
i-stop functie geactiveerd en blijft
deze actief, zelfs als het rempedaal
wordt losgelaten.
2. De motor herstart automatisch
wanneer het gaspedaal wordt
ingetrapt met de keuzehendel in de
stand D/M (niet in blokkeermodus
voor tweede versnelling).
Tijdens het rijden
Motor start/stop
4-14