Dekk MAZDA MODEL CX-5 2013 Brukerhåndbok (in Norwegian)

1-2
Bilderegister
Innvendig oversikt (modell med venstreratt)
1Dørhåndtak ......................................................................................................... side 3-15
2TCS AV-bryter .................................................................................................. side 4-117
3Innstillingsbryter for system for overvåking av dekktrykk .............................. side 4-128
4i-stop AV-bryter .................................................................................................. side 4-17
5Retningsvisersignaler ......................................................................................... side 4-95
6Lysbryter............................................................................................................. side 4-81
7Instrumentgruppe................................................................................................side 4-21
8Instrumentbelysningknapp ................................................................................. side 4-24
9Visker- og spylerspak ......................................................................................... side 4-96
0Starte med knappetrykk ........................................................................................ side 4-2
ALDWS-bryter .................................................................................................... side 4-140
BAV-bryter for AFS ............................................................................................. side 4-86
CRVM-bryter ..................................................................................................... side 4-135
DBryter for sidespeil ............................................................................................. side 3-28
ELåsebryter for de elektriske vinduene ................................................................ side 3-36
FBrytere for de elektriske vinduene ..................................................................... side 3-32
Innvendig utstyr (visning A)
Utstyret og hvor det er montert kan variere fra bil til bil

1-5
Bilderegister
Innvendig oversikt (modell med høyreratt)
1Retningsvisersignaler..........................................................................................side 4-95
2Lysbryter .............................................................................................................side 4-81
3Instrumentgruppe ................................................................................................side 4-21
4Instrumentbelysningknapp..................................................................................side 4-24
5Visker- og spylerspak..........................................................................................side 4-96
6TCS AV-bryter ..................................................................................................side 4-117
7Innstillingsbryter for system for overvåking av dekktrykk ..............................side 4-128
8i-stop AV-bryter ..................................................................................................side 4-17
9Dørhåndtak .........................................................................................................side 3-15
0Brytere for de elektriske vinduene......................................................................side 3-32
ALåsebryter for de elektriske vinduene ................................................................side 3-36
BBryter for sidespeil .............................................................................................side 3-28
CLDWS-bryter ....................................................................................................side 4-140
DAV-bryter for AFS .............................................................................................side 4-86
ERVM-bryter ......................................................................................................side 4-135
FStarte med knappetrykk ........................................................................................side 4-2
Innvendig utstyr (visning A)
Utstyret og hvor det er montert kan variere fra bil til bil

1-8
Bilderegister
Utvendig oversikt
1Panser .................................................................................................................side 6-21
2Vindusviskere for frontruten...............................................................................side 6-32
3Soltak .................................................................................................................. side 3-37
4Dør og nøkler..................................................................................................... side 3-11
5Tankluke ............................................................................................................. side 3-26
6Felger og dekk ................................................................................................... side 6-41
7Utvendige lys .....................................................................................................side 6-46
8Viskerblad for bakrute ....................................................................................... side 6-34
9Bakluke .............................................................................................................. side 3-17
0Antenne .............................................................................................................. side 5-13
ABarnelåser ...........................................................................................................side 3-16
BUtvendig speil.....................................................................................................side 3-28
Utstyret og hvor det er montert kan variere fra bil til bil

2-45
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
Sitt i midten av setet og bruk sikkerhetsbeltene på riktig måte:
Å sitte for nær sidekollisjonsputemodulene eller legge hendene på dem, sove opp mot
døren eller henge ut av vinduene er meget farlig. Side- og gardin-kollisjonsputene
blåses opp med stor kraft og hastighet og ekspanderer direkte langs døren på den
siden av bilen som er truffet. Den som sitter for nær døren eller lener seg mot et vindu,
eller baksetepassasjerer som griper tak i siden av forseteryggene, kan bli alvorlig
skadet. Gi side- og gardinkollisjonsputene rom til å fungere ved å sitte i midten av
setet mens bilen er i bevegelse og med sikkerhetsbeltene brukt på riktig måte.
Det må ikke festes gjenstander på eller rundt områdene der kollisjonsputene for
føreren og passasjeren utløses:
Å feste en gjenstand til kollisjonsputemodulene på fører og passasjersiden eller å
legge noe foran dem er farlig. I en ulykke kan en gjenstand forstyrre oppblåsingen av
kollisjonsputen og skade passasjerene.
Du må ikke feste gjenstander på eller rundt området der det utløses en
sidekollisjonspute:
Å feste gjenstander til forsetet på en slik måte at de dekker yttersiden av setet på noen
måte er farlig. I en ulykke vil gjenstanden kunne forstyrre sidekollisjonsputen som
blåses opp fra yttersiden av forsetene, og hindre den ekstra beskyttelsen som
sidekollisjonsputene gir eller styre kollisjonsputen i en retning som er farlig. Videre
kan det bli hull på puten og gassen kan komme ut.
Ikke heng nett, kartholdere eller ryggputer med sideremmer på forsetene. Du må aldri
bruke setetrekk på forsetene. Sidekollisjonsputemodulene i forsetene må kunne
utløses fritt i tilfelle av en sidekollisjon.
Du må ikke feste gjenstander på eller rundt området der det utløses en
gardinkollisjonspute:
Å feste gjenstander til områdene der gardinkollisjonsputene aktiveres, som for
eksempel på frontruten, sidevinduene, vindusstolpene foran og bak og langs
takkanten og støttehåndtakene er farlig. I en ulykke vil gjenstanden kunne forstyrre
gardinkollisjonsputen som blåses opp fra fremre og bakre vindusstolpe langs
takkanten, og hindre den ekstra beskyttelsen som gardinkollisjonsputene gir eller
styre kollisjonsputen i en retning som er farlig. Videre kan det bli hull på puten og
gassen kan komme ut.
Ikke heng kleshengere eller andre gjenstander på støttehåndtakene. Når du henger
opp klær, må du henge dem direkte på kroken. Gardinkollisjonsputemodulene må
alltid holdes fri slik at putene kan aktiveres i tilfelle av en sidekollisjon.
ADVARSEL

2-47
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
Ikke bruk en bil med skadde komponenter i kollisjonspute/beltestrammersystemet:
Brukte eller skadde komponenter i kollisjonspute- eller beltestrammersystemene må
skiftes ut etter en kollisjon hvor de har blitt utløst. Bare et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted, kan vurdere disse systemene for å fastslå om
de vil fungere under en påfølgende ulykke. Å kjøre med en utløst eller skadet
kollisjonspute eller beltestrammerenhet vil ikke gi deg den nødvendige beskyttelsen
ved en påfølgende kollisjon, noe som kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall.
Interne kollisjonsputedeler må ikke fjernes:
Å fjerne noen komponenter som for eksempel forsetet, instrumentpanelet, rattet eller
deler av vindusstolpene foran og bak og langs takkanten som inneholder
kollisjonsputedeler eller sensorer er farlig. Disse delene inneholder vesentlige
kollisjonsputekomponenter. Kollisjonsputen kan bli utløst ved et uhell og forårsake
alvorlig skade. La alltid et autorisert Mazda-verksted fjerne disse delene.
Kollisjonsputesystemet må kastes på en forsvarlig måte:
Feil kasting av en kollisjonspute eller skraping av en bil med aktive kollisjonsputer
kan være særdeles farlig. Med mindre alle sikkerhetsprosedyrene følges, kan det føre
til skade. Få et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, til å kaste
kollisjonsputesystemet på en forsvarlig måte eller til å skrape en bil som er utstyrt med
kollisjonsputesystem.
MERKNAD
•Når en kollisjonspute utløses, vil man høre en høy oppblåsingslyd og det vil bli
sluppet ut litt røyk. Ingen av disse vil antagelig føre til skade, men strukturen i
kollisjonsputene kan gjennom friksjon forårsake lette hudskader på kroppsdeler som
ikke er dekket av klær.
•Hvis du selger din Mazda oppfordrer vi deg til å fortelle den nye eieren om
kollisjonsputesystemene og at det er viktig å bruke instruksjonsboken til å gjøre seg
kjent med alle instruksene som gjelder for dem.
•Dette godt synlige merket advarer mot å bruke bakovervendte barneseter i forsetet.
ADVARSEL

3-2
Før kjøring
Nøkler
Det er stemplet et kodenummer på den
lille platen som er festet til nøkkelsettet.
Ta av denne platen og oppbevar den på et
trygt sted (ikke i bilen) i tilfelle du trenger
å få laget en ny nøkkel.
Du bør skrive ned kodenummeret og
oppbevare det på et annet trygt og lett
tilgjengelig sted, men ikke i bilen.
Hvis du mister nøkkelen
(ekstranøkkelen), skal du ha
kodenummeret klart når du tar kontakt
med et autorisert Mazda-verksted.
Nøkler
Ikke la nøkkelen være igjen i bilen om
det er barn i den, og oppbevar den på et sted der barn ikke kan finne den for å leke med den:
Å forlate barn i en bil sammen med
nøkkelen er farlig. Det kan føre til at
noen blir alvorlig skadet eller til og
med drept. Barn kan synes at slike
nøkler er morsomme å leke med, og
det kan føre til at de elektriske
vinduene og annet blir betjent, eller til
og med at bilen beveger seg.
•Fordi nøkkelen bruker radiobølger
med lav intensitet kan det hende den
ikke fungerer som den skal under
følgende forhold:
• Nøkkelen bæres sammen med
kommunikasjonsenheter, som for
eksempel mobiltelefon.
• Nøkkelen kommer i kontakt med
eller dekkes av en
metallgjenstand.
• Nøkkelen er nær elektroniske
apparater, som for eksempel
en PC.
• Det er montert elektronisk utstyr
i bilen som ikke er originalt
Mazda-utstyr.
• Det er utstyr nær bilen som gir
fra seg radiobølger.
ADVARSEL
FORSIKTIG
•Nøkkelen kan bruke veldig mye
batteristrøm dersom den mottar
radiobølger med høy intensitet. Ikke
plasser nøkkelen nær elektroniske
apparater, som for eksempel
TV-apparater eller PC-er.
•For å unngå å skade fjernkontrollen,
IKKE:
• La nøkkelen falle i bakken.
• La nøkkelen bli våt.
• Demonter nøkkelen.
• Eksponer nøkkelen for høye
temperaturer på slike steder som
instrumentpanelet eller panseret,
under direkte sollys.
• Eksponer nøkkelen for noen
form for magnetisk felt.
• Plasser tunge gjenstander
på nøkkelen.
• Legg nøkkelen i et ultrasonisk
rengjøringsapparat.
• Legg noen magnetisert gjenstand
nær nøkkelen.
MERKNAD
Føreren må ha på seg nøkkelen for at
systemet skal fungere som det skal.
FORSIKTIG

3-42
Før kjøring
Sikkerhetssystem
Hvis tyverialarmsystemet registrerer feil
adgang til bilen eller innbruddssensoren
registrerer bevegelse i bilen som kan føre
til at bilen eller dens innhold blir stjålet,
varsler alarmen det omliggende området
om avvik fra det normale ved å lyde
sirenen og blinke med varselblinklysene.
Systemet fungerer ikke som det skal med
mindre det armeres på riktig måte. Så når
du forlater bilen, må du bruke korrekt
armeringsprosedyre:
Innbruddssensor
Innbruddssensoren bruker ultrasoniske
bølger til å registrere bevegelse inne i
bilen og til å varsle om et innbrudd i bilen.
Innbruddssensoren registrerer visse typer
bevegelse inne i bilen, men den kan også
reagere på fenomener utenfor bilen, som
for eksempel vibrasjoner, høye lyder, vind
og luftstrømninger.
MERKNAD
•Hvis sikkerhetsvarsellampen blinker
sammenhengende mens du kjører,
må du ikke slå av motoren. Kjør til et
autorisert Mazda-verksted og få det
undersøkt. Hvis motoren slås av
mens indikatorlampen blinker, vil du
ikke være i stand til å starte det igjen.
•Fordi de elektroniske kodene
tilbakestilles ved reparasjon av
startsperresystemet, er det behov for
nøklene. Husk å bringe alle nøklene
til et autorisert Mazda-verksted slik
at de kan bli programmert.
Tyverisikringssystem
(europeiske modeller)*
For at innbruddssensoren skal fungere
som den skal, må du være
oppmerksom på følgende:
•Ikke heng klær eller gjenstander fra
en nakkestøtte eller en krok.
•Sett forlengede solskjermer tilbake i
utgangsstillingen.
•Ikke blend innbruddssensoren ved
å dekke den eller legge gjenstander
på den.
FORSIKTIG
*Noen modeller.

3-49
Før kjøring
Kjøretips
Noen spesiell innkjøringsperiode er ikke
nødvendig, men noen få forholdsregler
i løpet av de første 1 000 km kan være
positivt for bilens ytelse, driftskostnader
og levetid.
•Rus ikke motoren.
•Ikke kjør i én konstant hastighet, sakte
eller hurtig, i en lang periode.
•Ikke kjør konstant med full gass eller
høyt turtall i lange perioder av gangen.
•Unngå unødvendig bråbremsing.
•Unngå å starte med full gass.
•Ikke trekk en henger.Hvordan du kjører bilen bestemmer hvor
langt den vil kjøre på en tank. Bruk disse
rådene til å spare penger på drivstoff
og reparasjoner.
•Unngå lange oppvarminger. Du kan
begynne å kjøre når motoren går jevnt.
•Unngå hurtigstarter.
•Følg vedlikeholdsplanen (side 6-3) og
la et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, foreta
kontroller og service.
•Bruk klimaanlegget bare når det er
nødvendig.
•Kjør saktere på dårlige veier.
•Sørg for at dekkene har riktig trykk.
•Ikke kjør med unødvendig vekt.
•Ikke la foten hvile på bremsepedalen
under kjøring.
•Sørg for at hjulvinklene er riktig innstilt.
•La vinduene være lukket ved høye
hastigheter.
•Sakne på farten når du kjører i sidevind
eller motvind.
InnkjøringTips for å spare penger
Du må aldri stanse motoren når du
kjører ned en bakke:
Det er farlig å slå av motoren når du
kjører nedover en bakke. Dette
forårsaker tap av servostyring og
servobremser, og kan være skadelig
for drivverket. Ethvert tap av
styre-eller bremsekontroll kan føre til
en ulykke.
ADVARSEL

3-50
Før kjøring
Kjøretips
Når du kjører på is eller i vann, snø,
gjørme, sand eller lignende hindringer:
•Vær forsiktig og husk at du trenger
større distanse for å bremse.
•Unngå bråbremser og plutselige
bevegelser.
•Ikke pump med bremsene. Trykk jevnt
ned på bremsepedalen.
Se ABS-bremser på side 4-115.
•Hvis du blir sittende fast, velger du et
lavere gir og akselerer sakte.
Forhjulene må ikke slure.
•For bedre grep når du starter på glatte
underlag som is og pakket snø, bruk
sand, bergsalt, kjettinger, tepper
eller andre friksjonsmaterialer
under forhjulene.
Farlig kjøring
Vær ytterst varsom hvis det er
nødvendig å gire ned på glatt
underlag:
Å gire ned til et lavere gir når du
kjører på glatt underlag er farlig.
Den plutselige endringen i
dekkhastigheten kan gjøre at dekkene
skrenser. Dette kan føre til at du
mister kontroll over bilen og
forårsaker en ulykke.
MERKNAD
Kjettinger må bare brukes på forhjulene.
ADVARSEL
Gulvmatte
Sørg for at gulvmattene er festet med
stropper eller fester for å forhindre at
de krøller seg under pedalene
(førersiden):
Bruk av en gulvmatte som ikke er festet
er farlig og vil forstyrre bruken av
gass- og bremsepedalen (førersiden),
noe som kan føre til en ulykke.
Det må kun brukes gulvmatter som
er tilpasset utformingen av gulvet
på førersiden og den må ligge i
riktig retning.
Fest gulvmatten med stropper
eller fester.
Det er forskjellige måter å feste
gulvmattene på, avhengig av typen
som brukes, og derfor må matten
festes i henhold til hva slags type
den er.
Etter montering av gulvmatten må du
sørge for at den ikke kan skli fra side
til side eller frem og tilbake, og at det
er nok klaring til gass- og
bremsepedalen på førersiden.
Etter å ha tatt ut gulvmatten for
rengjøring eller av andre årsaker, må
den alltid legges tilbake i samsvar
med forholdsreglene som nettopp
ble nevnt.
ADVARSEL

3-51
Før kjøring
Kjøretips
Når det settes fast en gulvmatte, skal den
plasseres slik at maljene eller festene på
den settes inn over den spisse enden av
holdestengene.Hvis du må rugge bilen løs fra snø, sand
eller gjørme, trykk lett på gasspedalen og
flytt girspaken sakte fra 1 (D) til R.
Det må ikke legges to gulvmatter oppå
hverandre på førersiden:
Å legge inn to golvmatter, en på topp
av den andre, på førersiden er farlig,
ettersom festepinnene bare kan
forhindre at én gulvmatte sklir forover.
Løs(e) gulvmatte(r) kan forstyrre
bruken av pedalene, noe som kan føre
til en ulykke.
Når det brukes en tykkere gulvmatte
om vinteren, må den opprinnelige
gulvmatten først fjernes.
ADVARSELRugging av bilen
Ikke spinn hjulene i høy fart, og ikke la
noen stå bak et hjul når bilen dyttes.
Når bilen står fast, er det farlig å
spinne hjulene i høy fart. Det
spinnende dekket kan overopphetes
og eksplodere. Dette kan forårsake
alvorlige skader.
For mye rugging kan føre til
overoppheting av motoren, svikt i
girkassen og dekkskade.
ADVARSEL
FORSIKTIG