key MAZDA MODEL CX-5 2014 Manuel du propriétaire (in French)

ATTENTION
Si le témoin d'avertissement de la clé
s'allume ou si le témoin du bouton de
démarrage du moteur (ambre)
clignote, il se peut que le moteur ne
démarre pas. S'il n‘est pas possible
de démarrer le moteur, tenter de le
démarrer à l'aide de la méthode
d'urgence pour démarrer le moteur et
faire inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda dès
que possible.
Se référer à Opération d'urgence pour
le démarrage du moteur à la page
4-9.
Lorsque clignotant
lDans les conditions suivantes, le
voyant KEY (rouge) clignote pour
informer le conducteur que le
contacteur ne peut pas être mis sous
tension à partir de la position d'arrêt.
lLa pile de la clé est complètement
déchargée.
lLa clé ne se trouve pas dans la plage
de fonctionnement.
lLa clé se trouve dans des zones où
le système parvient difficilement à
détecter le signal (page 3-7).
lUne clé d'un autre constructeur
comparable à la clé se trouve dans la
plage de fonctionnement.
lDans les conditions suivantes, le
voyant KEY (rouge) clignotera en
continu si le contacteur n'est pas en
position d'arrêt pour informer le
conducteur que la clé a été retirée du
véhicule. Le voyant KEY (rouge)
s'arrêtera de clignoter lorsque la clé
sera replacée dans le véhicule:
Le contacteur n'est pas en position
d'arrêt et toutes les portières et le hayon
sont fermés après le retrait de la clé du
véhicule.
REMARQUE
Comme la clé utilise des ondes radio de faible
intensité, l'alerte Clé retirée du véhicule peut
être activée si la clé est transportée en même
temps qu'un objet métallique ou si elle se
trouve dans une zone où la réception du signal
est mauvaise.
Témoin KEY (vert)
Lorsque allumé
Lorsque la pédale de frein (boîte de
vitesses automatique) ou d'embrayage
(boîte de vitesses manuelle) est enfoncée,
le système vérifie que la clé correcte se
trouve dans le véhicule, le témoin KEY
(vert) s'allume et le moteur peut être
démarré (page 4-4).
Lorsque clignotant
Lorsque le contacteur est placé sur ON à
la position d'arrêt, le témoin KEY (vert)
clignote pendant environ 30 secondes
pour indiquer que la puissance restante de
la pile est insuffisante. Remplacer par une
pile neuve avant que la clé ne devienne
inutilisable.
Se référer à Remplacement de la pile
électrique à la page 6-35.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-43

Les conditions suivantes indiquent que la
pile est déchargée:
lLe témoin KEY (vert) clignote sur le
tableau de bord pendant environ 30
secondes une fois que le moteur a été
coupé (pour les véhicules équipés d'un
compteur de type A, les messages
s'affichent sur le tableau de bord).
lLe système ne fonctionne pas et le
témoin de fonctionnement de la
télécommande ne clignote pas lorsque
les touches sont enfoncées.
lLa plage de fonctionnement du
système est réduite.
Il est recommandé de faire remplacer la
pile chez un concessionnaire agréé Mazda
pour ne pas risquer d'endommager la clé.
Pour remplacer la pile soi-même, suivre
les instructions ci-dessous.
Remplacement de la pile de la clé
1. Retirer la clé auxiliaire.
2. Insérer un petit tournevis plat dans la
rainure indiquée sur l'illustration et
tourner le tournevis pour ouvrir
légèrement le couvercle.
3. Insérer le petit tournevis plat dans
l'écart entre le couvercle et la
télécommande, puis tourner le
tournevis pour détacher le couvercle.
6-36
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire

PRUDENCE
Ne jamais toucher au systèmes de
coussin d'air/dispositif de prétension, et
toujours confier tous les travaux
l'entretien et de réparation à un
concessionnaire agréé Mazda:
Le fait de faire l'entretien soi-même
ou de toucher au système est
dangereux. Les coussins d'air/
dispositif de prétension peuvent se
déclencher accidentellement ou être
désactivés causant des blessures
graves ou mortelles.
qSi le voyant du système de
surveillance de pression des
pneus clignote
Si le système de surveillance de pression
des pneus présente une anomalie, le
voyant de pression des pneus clignote
pendant environ 1 minute lorsque le
contacteur est placé sur ON, puis il
continue à s'allumer. Faire inspecter le
véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible.
qSi le voyant KEY (rouge) s'allume
Type A
“Inspection du système de la
télécommande requise”s'affiche
Ce message s'affiche lorsque le système
avancé d'ouverture à télécommande & du
bouton de démarrage du moteur a un
problème.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
ATTENTION
Si le message ci-dessus est indiqué ou
si le témoin du bouton de démarrage
du moteur (ambre) clignote, il se peut
que le moteur ne démarre pas. S'il n
‘est pas possible de démarrer le
moteur, tenter de le démarrer à l'aide
de la méthode d'urgence pour
démarrer le moteur et faire inspecter
le véhicule par un concessionnaire
agréé Mazda dès que possible.
Se référer à Opération d'urgence pour
le démarrage du moteur à la page
4-9.
“Couper le contact”est affiché
Ce message s'affiche lorsque la portière
du conducteur est ouverte sans avoir éteint
l'allumage.
7-30
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme

qAvertisseur sonore de ceinture de
sécurité
Si la ceinture de sécurité du conducteur
n'est pas bouclée lorsque le contacteur est
mis sur ON, un bip sonore est émis
pendant 6 secondes environ.
Si la ceinture de sécurité du conducteur ou
du passager avant n'est pas bouclée et le
véhicule est conduit à une vitesse
dépassant 20 km/h (12 mi/h) environ, un
nouveau bip sonore se déclenchera
pendant un laps de temps spécifié.
REMARQUE
lCertains modèles n'ont pas la fonction
d'avertissement de ceinture de sécurité pour
le siège du passager avant.
lSi des objets lourds sont placés sur le siège
du passager avant, il est possible que la
fonction de voyant/bip de ceinture de
sécurité du passager avant s'enclenche,
selon le poids de ces objets.
lPour permettre au capteur de chargement
du siège de passager avant de fonctionner
correctement, n'utiliser pas de coussin
supplémentaire sur le siège pour vous
asseoir. Le capteur risque de ne pas
fonctionner correctement car il sera gêné
par le coussin additionnel.
lLorsqu'un petit enfant s'assoit sur le siège
du passager avant, il est possible quele bip
d'alarme ne s'enclenche pas.
qAvertisseur sonore du contanteur
non coupé (STOP)
Si la portière du conducteur est ouverte
alors que le contacteur est en position
ACC, un bip sonore continu retentit pour
avertir le conducteur que le contacteur
n'est pas coupé (STOP) (pour les
véhicules équipés d'un compteur de type
A, les messages s'affichent sur le tableau
de bord). Le système d'ouverture à
télécommande ne fonctionne alors pas, il
est impossible de verrouiller la voiture et
la batterie se décharge.
qAvertisseur sonore de la clé
retirée du véhicule
Dans les conditions suivantes, un bip
sonore retentira et le voyant KEY (rouge)
clignotera en continu si le contacteur n'est
pas en position d'arrêt pour avertir le
conducteur que la clé a été retirée (pour
les véhicules équipés d'un compteur de
type A, les messages s'affichent sur le
tableau de bord). Le voyant KEY (rouge)
s'arrête de clignoter une fois que la clé est
de retour dans le véhicule (pour les
véhicules équipés d'un compteur de type
A, les messages s'affichent sur le tableau
de bord):
Le contacteur n'est pas mis en position
d'arrêt et toutes les portières ont été
fermées après le retrait de la clé du
véhicule. (Un bip sonore retentit 6 fois.)
REMARQUE
Comme la clé utilise des ondes radio de faible
intensité, l'alerte Clé retirée du véhicule peut
être activée si la clé est transportée en même
temps qu'un objet métallique ou si elle se
trouve dans une zone où la réception du signal
est mauvaise.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
7-35

S
Système de sécurité
Système antivol .......................... 3-42
Système d'immobilisation .......... 3-40
Système de surveillance de pression des
pneus ............................................... 4-101
Système de surveillance des angles morts
(BSM) ............................................. 4-105
Entretien des capteurs radars .... 4-108
Interrupteur BSM OFF ............. 4-108
Voyant BSM ............................. 4-107
Système de télécommande
HomeLink ......................................... 4-75
Système d'éclairage avant adaptatif
(AFS) ................................................ 4-66
Système d'entrée éclairée ................ 5-124
Système d'immobilisation ................. 3-40
Système d'ouverture à
télécommande ............................. 3-3, 3-9
Systèmes de coussin d'air .................. 2-48
Systèmes de retenue supplémentaire à
coussins d'air
Composants du système de retenue
supplémentaire ........................... 2-56
Contrôle ..................................... 2-73
Critères de déploiement des coussins
d'air SRS .................................... 2-63
Explication du fonctionnement des
coussins d'air SRS ...................... 2-58
Limites du coussin d'air SRS ..... 2-65
Système de classification de
l'occupant du siège du passager
avant ........................................... 2-67
T
Tapis de plancher .............................. 3-48
Télécommande .................................... 3-4
Téléphones cellulaires ....................... 8-20
T
Témoins
AFS OFF .................................... 4-45
Anomalie de la direction
assistée ....................................... 4-35
Assistance de freinage intelligent
Ville (SCBS) OFF ...................... 4-45
BSM OFF ................................... 4-47
Clé .............................................. 4-44
Clignotants ................................. 4-46
Croisière ..................................... 4-47
Faible température du liquide de
refroidissement du moteur .......... 4-45
Feux allumés .............................. 4-47
Feux de détresse ......................... 4-46
Feux de route ............................. 4-46
KEY ............................................ 4-41
Position de plage de boîte de
vitesse ......................................... 4-46
Sécurité ...................................... 4-46
TCS OFF .................................... 4-44
TCS/DSC ................................... 4-44
U
Utilisation du système toutes roues
motrices (AWD) ................................ 4-94
V
Vérification du niveau de liquide de frein/
embrayage ......................................... 6-27
Vérification du niveau de liquide de
refroidissement .................................. 6-24
Vérification du niveau d'huile
moteur ............................................... 6-23
Vérification du niveau du liquide de lave-
glace .................................................. 6-27
10-8
Index

V
Verrous de sécurité pour enfants des
portières arrière ................................. 3-21
Vitesse du véhicule réglée par le
régulateur de vitesse de croisière ..... 4-16
Vitres
Lève-vitres électriques ............... 3-34
Volant ................................................ 3-29
Avertisseur .................................. 4-74
Voyants
ABS ............................................ 4-31
Anomalie du moteur ................... 4-33
AWD .......................................... 4-34
Boîte de vitesses automatique .... 4-35
Ceinture de sécurité .................... 4-37
Circuit de charge ........................ 4-32
Circuit de freinage ...................... 4-31
Huile moteur .............................. 4-32
KEY ............................................ 4-41
Niveau bas de carburant ............. 4-37
Niveau bas de liquide de lave-
glace ........................................... 4-39
Portière ouverte .......................... 4-38
Système de coussin d'air ............. 4-36
Système de surveillance de pression
des pneus .................................... 4-39
Système du dispositif de prétension
des ceintures de sécurité avant .... 4-36
Température élevée du liquide de
refroidissement du moteur .......... 4-34
Vérification du bouchon du réservoir
de carburant ................................ 4-37
Index
10-9