ABS MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish)

4-108
Under kørsel
ABS/TCS/DSC
WTCS OFF-kontakt
Tryk på DSC OFF-kontakten for at
deaktivere TCS. TCS OFF-indikatoren på
instrumentpanelet lyser.
Tryk på kontakten igen for at aktivere
TCS igen. TCS OFF-indikatoren slukkes.BEMÆRK
•Hvis TCS er aktiveret, mens du
forsøger at få bilen fri, hvis den er
kørt fast, eller kører ud af nyfalden
sne, aktiveres TCS. Motorkraften
øges ikke, selvom der trædes på
speederen, og det kan være svært at
få bilen fri. Hvis dette skulle være
tilfældet, skal TCS slås fra.
•Hvis TCS er deaktiveret, når
motoren slukkes, aktiveres det
automatisk, når tændingen slås
til igen.
•Det giver den bedste stabilitet at
lade TCS være aktiveret.
•Hvis der trykkes og holdes på TCS
OFF-kontakten i 10 sekunder eller
længere, aktiveres funktionen til
registrering af fejl i TCS OFF-
kontakten, og TCS-systemet
aktiveres automatisk. TCS OFF-
indikatoren slukkes, mens TCS-
systemet er aktivt.

4-109
Under kørsel
ABS/TCS/DSC
Dynamic Stability Control (DSC)
forbedrer køresikkerheden ved automatisk
at kontrollere bremserne og motorens
moment sammen med systemer som ABS
og TCS, så sidelæns udskridning på glatte
veje forhindres under pludselige sving
eller undvigemanøvrer.
Se afsnittet "ABS" (side 4-106) og "TCS"
(side 4-107).
DSC kan aktiveres ved hastigheder over
20 km/t.
En systemfejl eller betjeningsbetingelserne
angives med en advarsel.
Se "Advarselslamper og indikatorer"
på side 4-33.
Dynamic Stability Control
(dynamisk stabilitetskontrol)
Stol ikke på DSC-systemet frem for
sikker kørsel:
DSC-systemet kan ikke kompensere
for uforsvarlig eller hensynsløs
kørsel, for høj fart, kørsel for tæt på
andre bilister eller akvaplaning
(nedsat dækfriktion og vejgreb pga.
vand på kørebanen). Du kan stadig
komme ud for en ulykke.
ADVARSEL
•DSC fungerer muligvis ikke
korrekt, medmindre følgende regler
overholdes:
• Brug dæk af den størrelse,
Mazda har specificeret, på alle
fire hjul.
• Brug dæk af samme mærke, med
samme mønster og fra samme
producent på alle fire hjul.
• Bland ikke brugte dæk.
•DSC fungerer muligvis ikke
korrekt, hvis der køres med
snekæder eller reservehjul, fordi det
ændrer hjuldiameteren.
FORSIGTIG

4-119
Under kørsel
Drive Selection
Drive Selection er et system, der bruges til at skifte bilens køretilstand. Når der er valgt
sportstilstand, forbedres bilens respons i forhold til betjeningen af gaspedalen. Dette giver
en yderligere hurtig acceleration, der kan være nødvendig for at foretage sikre manøvrer,
f.eks. vognbaneskift, indkørsel på motorveje eller overhaling af andre køretøjer.
WDrive Selection-kontakt
Tryk Drive Selection-kontakten
til siden (fremad) for at vælge
sportstilstand.
Træk Drive Selection-kontakten til
siden (bagud) for at annullere
sportstilstand.
Drive Selection (Automatgear)*
Brug ikke sportstilstand, når du kører på glatte veje, f.eks. veje med akvaplaning eller
sne. Det kan forårsage, at dækket glider.
FORSIGTIG
BEMÆRK
•Når der er valgt sportstilstand, øges kørslen ved højere motorhastigheder, hvilket kan
forøge brændstofforbruget. Mazda anbefaler at annullere sportstilstand ved normal
kørsel.
•Kørselstilstand kan ikke aktiveres under følgende betingelser:
• ABS/TCS/DSC er aktivt
• MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)/fartpilot er slået til.
• Rattet betjenes pludseligt.
BEMÆRK
•Når tændingen drejes til OFF,
annulleres sportstilstand.
•Afhængigt af kørebetingelserne, når
sportstilstand vælges, kan bilen
udføre et nedskifte eller accelerere
en smule.
*Visse modeller.

4-172
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Mens systemet er på standby, skal du køre
bilen ind i midten af vognbanen.
Når alle følgende betingelser er opfyldt,
vises Lane-Keep Assist System i
multiinformationsdisplayet, og systemet
bliver aktivt.
•Motoren kører.
•Bilens hastighed er ca. 60 km/t.
•Der detekteres hvide (gule)
vognbanelinjer.
•Føreren betjener rattet.
•Kørselsbanen er hverken smal
eller bred.
Lane-Keep Assist System går på standby
i følgende situationer:
•Systemet kan ikke detektere hvide
(gule) vognbanelinjer.
•Bilens hastighed er mindre end ca.
60 km/t.
•ABS/TCS/DSC er aktive.
•DSC er slået fra.
•Bilen er midt i et skarpt sving.
•Bilen svinger ved en utilstrækkelig
hastighed.
•Føreren tager sine hænder af rattet
(holder ikke i rattet).
•Pludselig acceleration/deceleration.
•Kørsel på snoede veje.BEMÆRK
•(Når timingen af styreassistance
er indstillet til "Sen")
• Lane-Keep Assist System er ikke
aktivt, før systemet detekterer en
hvid (gul) linje i enten venstre
eller højre side.
• Når systemet registrerer en hvid
(gul) vognbanelinje på kun én
side, aktiverer systemet ikke
nogen advarsel for
vognbanelinjen på den side, der
ikke detekteres. Advarslen er kun
for en vognbaneafvigelse i den
side, der detekteres.
•(Når timingen af styreassistance
er indstillet til "Tidligt")
• Når Lane-Keep Assist System er
indstillet til "Tidligt", aktiveres
systemet ikke, før det detekterer
hvide (gule) vognbanelinjer til
venstre og højre. Når systemet
kun detekterer hvide (gule)
vognbanelinjer i enten venstre eller
højre side, vil systemet kun være
aktivt for en vognbaneafvigelse i
den side, der detekteres.
• Ratbetjeningsassistancen
udføres, så bilen forbliver
i nærheden af midten af
vognbanen. Dog vil systemet
afhængigt af betingelserne, f.eks.
vejens kurve, hældning og
bakkeeffekt samt bilens
hastighed, muligvis ikke være
i stand til at holde bilen
i nærheden af midten af
kørselsbanen.

4-212
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
•Systemet til overvågning af dæktryk (TPMS) overvåger lufttrykket i alle fire dæk.
Hvis lufttrykket i ét eller flere hjul er for lavt, advarer systemet føreren ved at tænde
advarselslampen for systemet til overvågning af dæktryk på instrumentpanelet
(advarslen vises også på displayet på instrumentpaneler af type A
*1) og afspille en
biplyd. Systemet overvåger indirekte dæktryk vha. de data, der sendes fra ABS-
hjulhastighedsfølerne.
For at systemet kan fungere korrekt skal det startes med det specificerede dæktryk
(værdi på dæktryksmærkaten). Følg proceduren, og udfør initialiseringen.
*1 Henvis til type A på side 4-33.
•I biler med instrumentpanel af type A
*1 skal du kontrollere bilens tilstand eller få den
inspiceret af en fagekspert i overensstemmelse med indikationen. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
*1 Henvis til type A på side 4-33.
•En systemfejl eller betjeningsbetingelserne angives med en advarsel.
Se "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-33.
Se afsnittet "Advarselslyd for dæktryk" på side 7-50.
System til overvågning af dæktryk
ABS-hjulhastighedssensor

4-235
Under kørsel
Parkeringsfølersystem
BEMÆRK
•Monter ikke noget tilbehør inden for følernes detektionsområder. Det kan påvirke
systemets drift.
•Afhængigt af forhindringstypen og de omgivende betingelser kan en følers
detektionsområde være begrænset, eller følerne kan muligvis ikke registrere
forhindringer.
•Systemet kan ikke betjenes normalt under følgende betingelser:
• Mudder, is eller sne hænger på følerområdet (returnerer til normal drift,
når det fjernes).
• Følerområdet er frosset (returnerer til normal drift, når isen er tøet op).
• Føleren er dækket af en hånd.
• Føleren er udsat for store stød.
• Bilen vippes for meget.
• Under ekstremt varme eller kolde vejrbetingelser.
• Bilen køres på bump, hældninger, grus eller græsdækkede veje.
• Alt, hvad der genererer ultralyd i nærheden af bilen, f.eks. en anden bils horn,
motorlyden fra en motorcykel, luftbremselyden fra et stort køretøj eller en anden
bils føler.
• Bilen køres i tung regn eller i vejtilstande, der forårsager vandstænk.
• En kommercielt tilgængelig vinge eller en antenne til en radiosender er installeret
på bilen.
• Bilen kører mod en høj eller firkantet kantsten.
• En forhindring, der er for tæt på føleren.
•Forhindringer under støddæmperen kan ikke registreres. Forhindringer, der er lavere
end støddæmperen eller tynde, som muligvis ikke er registreret indledningsvist, men
som ikke længere registreres, når bilen nærmer sig mere.
•Følgende typer forhindringer kan ikke registreres:
• Tynde objekter, f.eks. wire eller reb.
• Ting, der let absorberer lydbølger, f.eks. bomuld eller sne.
• Vinkelformede objekter
• Meget høje objekter, og objekter, der er brede i toppen.
• Små, korte objekter
•Få altid systemet inspiceret af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-
værksted, hvis støddæmperne udsættes for stød, selv ved et mindre uheld. Hvis
følerne afviger, kan det ikke registrere forhindringer.
•Systemet kan have en fejlfunktion, hvis bippet ikke fungerer, eller indikatoren ikke
tændes, når parkeringsfølerkontakten tændes. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.

5-88
Funktioner i kabine
Audiosystem
Gracenote® Slutbrugerlicensaftale
Denne anvendelse eller enhed indeholder software fra Gracenote, Inc., Emeryville, Californien
("Gracenote"). Softwaren fra Gracenote ("Gracenote-softwaren") gør det muligt for dette pro-
gram at udføre disk- og/eller filidentifikation og få musikrelaterede oplysninger, herunder oplys-
ninger om navn, kunstner, sang og titel ("Gracenote-data") fra onlineservere eller integrerede
databaser (samlet "Gracenote-servere") og at udføre andre funktioner. Du må udelukkende bruge
Gracenote-data i form af de tilsigtede slutbrugerfunktioner i dette program eller denne enhed.
Du accepterer, at du udelukkende vil bruge Gracenote-data, Gracenote-softwaren og
Gracenote-servere til din egen personlige og ikke-kommercielle brug. Du accepterer ikke
at tildele, kopiere, overføre eller sende Gracenote-softwaren eller nogen Gracenote-data til
nogen tredjepart. DU ACCEPTERER IKKE AT BRUGE ELLER UDNYTTE
GRACENOTE-DATA, GRACENOTE-SOFTWAREN ELLER GRACENOTE-SERVERE
PÅ ANDEN MÅDE END DEN, DER ER UDTRYKKELIGT TILLADT HERI.
Du accepterer, at din ikke-eksklusive licens til at bruge Gracenote-data, Gracenote-
softwaren og Gracenote-servere ophører, hvis du overtræder disse begrænsninger. Hvis din
licens ophører, accepterer du at indstille enhver brug af Gracenote-dataene, Gracenote-
softwaren og Gracenote-servere. Gracenote forbeholder sig alle rettigheder til Gracenote-
dataene, Gracenote-softwaren og Gracenote-servere, herunder alle ejerskabsrettigheder.
Gracenote kan under ingen omstændigheder holdes ansvarlig for nogen betaling til dig for
nogen oplysninger, som du leverer. Du accepterer, at Gracenote, Inc. kan håndhæve sine
rettigheder iht. denne aftale mod dig direkte i sit eget navn.
Gracenote-tjenesten anvender et unikt id til at spore forespørgsler til statistiske formål. Formålet
med et tilfældigt tildelt numerisk id er at gøre det muligt for Gracenote-tjenesten at tælle
forespørgsler uden at vide noget om, hvem du er. Du kan finde flere oplysninger på websiden
med Gracenotes politik for beskyttelse af personlige oplysninger for Gracenote-tjenesten.
Gracenote-softwaren og alle elementer i Gracenote-data er licenseret til dig "SOM DE ER
OG FOREFINDES".
Gracenote giver ingen erklæringer eller garantier af nogen slags, hverken udtrykkelige eller
underforståede, angående nøjagtigheden af Gracenote-data fra Gracenote-servere.
Gracenote forbeholder sig retten til at slette data fra Gracenote-servere eller til at ændre
datakategorier af enhver årsag, som Gracenote finder tilstrækkelig. Der gives ingen garanti
for, at Gracenote-software eller Gracenote-servere er fejlfri, eller at funktionen af
Gracenote-software eller Gracenote-servere vil være uafbrudt. Gracenote er ikke forpligtet
til at give dig nye udvidede eller yderligere datatyper eller kategorier, som Gracenote kan
levere i fremtiden, og kan når som helst afbryde sine tjenester.
GRACENOTE FRALÆGGER SIG ALLE GARANTIER, UDTRYKKELIGE ELLER
UNDERSTÅEDE, HERUNDER, MEN IKKE BEGRÆNSET TIL, UNDERFORSTÅEDE
GARANTIER FOR SALGBARHED ELLER EGNETHED TIL ET BESTEMT FOR-
MÅL, EJENDOMSRET OG IKKE-KRÆNKELSE AF RETTIGHEDER. GRACENOTE
GARANTERER IKKE FOR DE RESULTATER, DER OPNÅS GENNEM DIN BRUG
AF GRACENOTE-SOFTWAREN ELLER NOGEN GRACENOTE-SERVER. UNDER
INGEN OMSTÆNDIGHEDER KAN GRACENOTE HOLDES ANSVARLIG FOR
NOGEN FØLGESKADER ELLER HÆNDELIGE SKADER ELLER FOR NOGEN
TABT FORTJENESTE ELLER MISTET OMSÆTNING.
© 2000 indtil nu. Gracenote, Inc.

6-64
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
WBeskrivelse af sikringspanelet
Sikringsblok (motorrum)
BESKRIVELSESIKRINGSSTØRRELSEBESKYTTET KOMPONENT
1 TILFØJ BLÆSER GE 30 A Køleventilator*
2 IG2 30 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
3 INJEKTOR 30 A Motorstyringssystem*
4 BLÆSER DE 40 A Køleventilator*
5 P.RUDE1 30 A Elruder*
6— — —
7 TILFØJ BLÆSER DE 40 A Køleventilator*
8 EVVT 20 A Motorstyringssystem*
9 DEFOG 40 A Elbagrude
10 DCDC DE 40 A Beskyttelse af forskellige kredsløb*
11 BLÆSER GE 30 A Køleventilator*
12 EPB V 20 A Elektrisk parkeringsbremse (venstre)
13 AUDIO 40 A Audiosystem*
14 EPB H 20 A Elektrisk parkeringsbremse (højre)
15 MOT.HOVED 40 A Motorstyringssystem
16 ABS/DSC M 50 A ABS, Dynamisk stabilitetskontrol
17 50 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
*Visse modeller.

6-65
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
BESKRIVELSESIKRINGSSTØRRELSEBESKYTTET KOMPONENT
18 VISKER 20 A Vinduesvisker og -vasker, forrude
19 VARMER 40 A Aircondition
20 DCDC REG 30 A Beskyttelse af forskellige kredsløb*
21 MOTOR.IG1 7,5 A Motorstyringssystem
22 C/U IG1 15 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
23H/L LOW L
HID L15 A Nærlys (venstre)
24 H/L LAV R 15 A Nærlys (højre)
25 MOTOR3 15 A Motorstyringssystem
26 MOTOR2 15 A Motorstyringssystem
27 MOTOR1 15 A Motorstyringssystem
28 AT 15 A Gearkassekontrolsystem
29 H/CLEAN 20 A Forlygtevasker*
30 A/C 7,5 A Aircondition
31 AT PUMP 15 A Gearkassekontrolsystem*
32 STOP 10 A Bremselys, tågebaglygte*
33 B.VISKER 15 A Bagrudevisker
34 H/L HI 20 A Forlygter (fjernlys)
35 HID R 15 A —
36 FOG 15 A Tågeforlygter*
37 7,5 A Motorstyringssystem
38 AUDIO2 7,5 A Audiosystem
39 GLOW SIG 5 A Motorstyringssystem*
40 METER2 7,5 A Instrumentgruppe
41 TÆLLER1 10 A Instrumentgruppe
42 SRS1 7,5 A Airbag
43 BOSE 25 A
Model med Bose
® Sound System*
44 AUDIO1 15 A Audiosystem
45 ABS/DSC S 30 A ABS, Dynamisk stabilitetskontrol
46 FUEL PUMP 15 A Brændstofanlæg*
47
BRÆNDSTOF VARM25 A Brændstofvarmer*
48 TAIL 15 A Baglygter, positionslys, nummerpladelys
49 FUEL PUMP2 25 A —
50 HAZARD 25 A Havariblink, blinklys
51 DRL 15 A Kørelys*
52 B.UDGANG2 15 A Tilbehørsstik
53 HORN 15 A Horn
54 ROOM 15 A Kabinelys
*Visse modeller.

7-33
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
•Der er en fejlfunktion i motorens
taktkæde.
•Der er en fejlfunktion i
gennemstrømningsvarmer.
WHvis bremsesystemets
advarselslampe lyser.
Hvis bremseadvarselslampen forbliver
tændt, kan bremsevæsken være lav,
eller der kan være et problem med
bremsesystemet. Parkér øjeblikkeligt
bilen på et sikkert sted, og kontakt en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
WHvis ABS-advarselslampen lyser.
Hvis advarselslampen for ABS-systemet
forbliver tændt under kørsel, har
kontrolenheden fundet en fejl i systemet.
Hvis det sker, vil bilens bremser fungere
normalt, som i en bil uden ABS-bremser.
I en sådan situation skal du kontakte en
fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted, hurtigst muligt.
Kør ikke, når bremsesystemets
advarselslampe lyser. Lad en
fagekspert, og vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted, efterse
bremserne snarest muligt:
Det er farligt at køre, når
advarselslampen er tændt. Den
indikerer, at bremserne enten er
defekte eller kan svigte når som helst.
Hvis lampen forbliver tændt,
efter at du har sikret dig, at
parkeringsbremsen er sluppet
helt, skal bremserne efterses med
det samme.
ADVARSEL
Desuden kan effektiviteten af
bremsefunktionen blive reduceret,
så det kan være nødvendigt at trykke
hårdere på bremsepedalen end normalt
for at stoppe bilen.
BEMÆRK
Hvis motoren startes med
hjælpebatteri, vil der forekomme
uregelmæssige omdrejningstal, og
advarselslampen for ABS-systemet
vil tænde. Hvis dette skulle ske, er
det en følge af et svagt batteri og
ikke ensbetydende med en fejl i
ABS-systemet. Genoplad batteriet.
Se afsnittet "Genopladning af batteri"
på side 6-41.
FORSIGTIG