MAZDA MODEL CX-5 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.23 MB
Page 571 of 733
6-23
Údržba a starostlivos" o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteom
WOtváranie kapoty
1. Ke je vozidlo zaparkované, zatiahnite
za pá þku na otváranie kapoty motora.2. Vložte ruku do otvoru v kapote,
odsute bezpe þnostnú poistku smerom
doprava a kapotu zdvihnite.
3. Uchopte opornú ty þ kapoty v mieste
mäkkého chráni þa a kapotu opornou
ty þou v otvore ozna þenom šípkou
zaprite tak, aby zostala otvorená.
Kapota
Vždy skontrolujte, þi je kapota
zatvorená a bezpe þne zaistená:
Kapota, ktorá nie je zatvorená
abezpe þne zaistená, je nebezpe þná,
pretože sa môže po þas jazdy otvori"
a zablokova" výhad vodi þa z vozidla,
þo môže by" prí þinou vzniku vážnej
nehody.
VAROVANIE
Uvoľňovacia páčka
Čalúnenie
Svorka
Svorka
Oporná tyč
Page 572 of 733
6-24
Údržba a starostlivos" o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteom
WZatváranie kapoty
1. Skontrolujte priestor pod kapotou, þi sú
na svojich miestach všetky uzávery
plniacich otvorov motora a þi boli
z motorového priestoru odstránené
všetky voné predmety (nástroje,
nádoby s olejom a pod.).
2. Otvorte kapotu, uchopte opornú ty þ za
obalenú þas" a zaistite ju v svorke.
Pred zatvorením kapoty sa uistite, þi je
oporná ty þ vo svorke riadne zaistená.
3. Pomaly spúš"ajte kapotu dole až do
výšky približne 20 cm od zavretej
polohy a potom ju nechajte spadnú"
vlastnou váhou.
Na kapotu pri zatváraní nepôsobte
príliš vekou silou, napr. celou svojou
váhou. V opa þnom prípade by mohlo
dôjs" k deformácii kapoty.
Svorka
SvorkaSvorka
UPOZORNENIE
Page 573 of 733
6-25
Údržba a starostlivos" o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteom
Prehad motorového priestoru
Nádržka kvapaliny ostrekovačov čelného skla
Kryt plniaceho otvoru motorového olejaNádržka brzdovej/spojkovej kvapaliny
Mierka motorového olejaAkumulátorPoistkový blok
Uzáver chladiča Nádržka chladiacej kvapaliny motora
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Nádržka kvapaliny ostrekovačov čelného skla
Kryt plniaceho otvoru motorového olejaNádržka brzdovej/spojkovej kvapaliny
Mierka motorového olejaAkumulátor
Nádržka chladiacej kvapaliny motoraPoistkový blok
Uzáver chladiča
Page 574 of 733
6-26
Údržba a starostlivos" o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteom
WOdporú þaný typ oleja
V rámci dodržania stanoveného intervalu údržby (strana 6-3) a ochrany motora pred
poškodením spôsobeným nedostato þným premazaním, je nevyhnutné používa" motorový
olej správnej špecifikácie.
Nepoužívajte oleje, ktoré nespajú nižšie uvedené špecifikácie alebo požiadavky. Použitie
nevhodného oleja môže ma" za následok poškodenie motora, ktoré nie je kryté zárukou
poskytovanou firmou Mazda.
Motorový olej
POZNÁMKA
Výmena motorového oleja by mala by" vykonávaná kvalifikovaným servisom,
odporú þame vám autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra
API SL/SM/SN alebo ACEA A3/A5 Originálny olej Mazda 0W-20 Supra
Kvalita alternatívneho olejaOdporúčané typy olejov
(Európa)
(Okrem Európy)
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Špecifikácia Špecifikácia
Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN alebo
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Používajte API SM/SN v Kazachstane.
*1
Page 575 of 733
6-27
Údržba a starostlivos" o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteom
Viskozita motorového oleja, alebo jeho hustota, má priamy vplyv na spotrebu paliva a na
prevádzku v chladnom po þasí (štartovanie a prietok oleja).
Motorové oleje s nízkou viskozitou môžu prispieva" k zníženiu spotreby paliva
a k zvýšeniu výkonu v chladnom po þasí.
Pri výbere vhodného typu motorového oleja vezmite do úvahy, v akých teplotných
podmienkach budete svoje vozidlo prevádzkova" do alšej výmeny oleja.
Poda tejto tabuky zvote odporú þanú hodnotu viskozity oleja.
(Európa)
(Okrem Európy)
ŠpecifikáciaTeplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
ACEA C3
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-D 2.2
Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
Špecifikácia
Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra DPF Originálny olej Mazda 0W-30 Supra DPF
Kvalita alternatívneho olejaOdporúčané typy olejov
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Page 576 of 733
6-28
Údržba a starostlivos" o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteom
•Používanie olejov, ktorých viskozita leží mimo odporú þanej hodnoty stanovenej pre
dané teplotné rozsahy, môže ma" za následok poškodenie motora.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 používa špeciálny olej. Jeho parametre si overte v návode na
obsluhu. Ak by ste použili iný motorový olej ako predpísaný, došlo by
k skráteniu životnosti þasticového filtra pre vznetové motory alebo by mohlo
dôjs" k jeho poškodeniu.
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5)
•Pri všetkých motoroch je za normálnych prevádzkových podmienok mierna spotreba
oleja obvyklá. Spotreba motorového oleja môže by" až 0,8 l/1 000 km. Môže to by"
spôsobené vyparovaním, vnútorným odvetrávaním alebo spaovaním oleja
v pracujúcom motore. Spotreba oleja môže by" vyššia pri zábehu nového motora.
Spotreba oleja tiež závisí od otá þok a za"aženia motora. Spotreba oleja môže by"
vyššia i pri náro þných jazdných podmienkach.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Pri každej výmene motorového oleja treba þo najskôr vynulova" riadiacu jednotku
motora. V opa þnom prípade sa môže rozsvecova" kontrolka so symbolom servisu
alebo varovná kontrolka motorového oleja. Ak treba vynulova" riadiacu jednotku
motora, použite uvedený postup vynulovania riadiacej jednotky motora vozidla
(strana 6-29) alebo sa obrá"te na odborný servis – odporú þame autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
UPOZORNENIE
Page 577 of 733
6-29
Údržba a starostlivos" o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteom
WPostup pri vynulovaní riadiacej jednotky motora vozidla
Po výmene motorového oleja nechajte v servise, ako napríklad v autorizovanom servise
vozidiel Mazda, inicializova" zaznamenanú hodnotu (vynulovanie údajov o motorovom
oleji). Ak hodnota, ktorá je zaznamenaná po þíta þom, nebude inicializovaná, kontrolka so
symbolom servisu nemusí zhasnú" alebo sa môže rozsvieti" skôr, než je obvyklé.
POZNÁMKA
•Kontrolujte hladinu motorového oleja pravidelne. Ak pri kontrole motorového oleja
jeho hladina prekra þuje zna þku „X“ na odmerke, vymete motorový olej.
Odporú þame vám obráti" sa na autorizovanú opravovu vozidiel Mazda. Pri výmene
motorového oleja skontrolujte hladinu oleja pomocou olejovej mierky a doplte tak,
aby bola hladina motorového oleja v rámci pásma medzi zna þkami nízka a plná,
ako je nazna þené na obrázku.
POZNÁMKA
Tento postup je ur þený pre vozidlá vybavené motorom SKYACTIV-D 2.2 a pre vozidlá
vybavené motorom SKYACTIV-G 2.0 alebo SKYACTIV-G 2.5, pre ktoré je zvolené
flexibilné nastavenie intervalov údržby spojenej s výmenou oleja.
Značka X Plná Nízka
Page 578 of 733
6-30
Údržba a starostlivos" o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteom
WKontrola hladiny motorového
oleja
1. Zaistite, aby vozidlo stálo na
vodorovnej ploche.
2. Zahrejte motor na bežnú prevádzkovú
teplotu.
3. Vypnite ho a vy þkajte najmenej
5 minút, než sa olej vráti do olejovej
vane.
4. Vytiahnite mierku motorového oleja,
utrite ju dosucha a potom ju vrá"te spä"
na jej miesto.SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
POZNÁMKA
Inicializova" zaznamenanú hodnotu (vynulova" údaje o motorovom oleji) je možné
použitím nasledujúceho postupu:
1. Vypnite zapaovanie.
2 Zapnite zapaovanie pri stla þenom voli þi a podržte voli þ stla þený po þas alších asi
5 sekúnd, než za þne blika" hlavná varovná kontrolka .
3 Po uplynutí niekokých sekúnd, po þas ktorých hlavná varovná kontrolka bliká, je
postup inicializácie dokon þený.
Prepínač
Plná
OK
Nízka
Page 579 of 733
6-31
Údržba a starostlivos" o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteom
SKYACTIV-D 2.2
5. Mierku znovu vytiahnite a skontrolujte
výšku hladiny. Hladina je normálna,
pokia sa nachádza medzi zna þkami
pre nízku a vysokú hladinu.
Pokia však hladina oleja leží blízko
zna þky pre nízku hladinu, dolejte
dostato þné množstvo oleja, aby hladina
stúpla k zna þke pre vysokú hladinu.
6. Pred zasunutím mierky spä" sa uistite,
þi je na nej správne nasadený
O-krúžok.
7. Mierku znovu zasute spä".
WKontrola hladiny chladiacej
kvapaliny motora
POZNÁMKA
(SKYACTIV-D2.2)
Pri kontrole hladiny motorového oleja
vždy vy"ahujte odmerku priamo,
nekrú"te s ou. Taktiež pri opätovnom
zasunovaní odmerkou nekrú"te,
zasute ju priamo tak, aby zna þka „X“
smerovala k predku vozidla.
Neprelievajte olej nad úrove zna þky
Full. Mohlo by to spôsobi" poškodenie
motora.
Nízka OK Plná
UPOZORNENIE
Chladiaca kvapalina motora
V motorovom priestore nepoužívajte zápalky alebo otvorený ohe.
NEDOP
AJTE CHLADIACU
KVAPALINU MOTORA, KE JE MOTOR HORÚCI:
Horúci motor je nebezpe þný. Ak bol
motor ur þitý þas v behu, zostanú
niektoré sú þasti v motorovom
priestore vemi horúce aj po jeho
vypnutí. Mohli by ste sa popáli".
Opatrne vykonajte kontrolu hladiny
chladiacej kvapaliny vo vyrovnávacej
nádržke, ale neotvárajte ju.
Vypnite spína þ zapaovania
aubezpe þte sa, že ventilátor nebeží,
skôr ako za þnete pracova" v blízkosti
ventilátora chladi þa:Práca v oblasti motora v blízkosti
ventilátora chladenia vykonávaná
v okamihu, ke sú ventilátory
chladenia v chode, je nebezpe þná.
Ventilátor sa môže ešte ur þitý þas
otá þa" aj po vypnutí motora kvôli
vysokej teplote v motorovom priestore.
Mohli by ste by" zasiahnutí
ventilátorom a vážne poranení.
Ak je motor a chladi þ
motora horúci, neotvárajte ani jeden
z uzáverov chladi þa:Ke je motor a chladi þ horúci, môže
dôjs" k prudkému vystreknutiu chla-
diacej kvapaliny a pary pod tlakom,
þo môže spôsobi" závažné poranenie.
VAROVANIE
Page 580 of 733
6-32
Údržba a starostlivos" o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteom
Kontrolu nemrznúcej zmesi a hladiny
chladiacej kvapaliny motora vo
vyrovnávacej nádržke vykonávajte aspo
raz ro þne napríklad na za þiatku zimného
obdobia alebo pred cestou do oblastí, kde
predpokladáte teploty pod bodom mrazu.
alej preverte stav a spoje celého
chladiaceho systému a kúrenia. Všetky
poškodené alebo opotrebované þasti
vymete.
Hladina chladiacej kvapaliny v nádržke
by mala, ke je motor studený, leža"
medzi zna þkami F a L na nádržke.
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5SKYACTIV-D 2.2
Ak dosahuje hladina kvapaliny k zna þke
L alebo pod u, doplte chladiacu kvapalinu
v nádržke až po zna þku F, þím zaistíte odol-
nos" systému proti zamrznutiu a korózii.
Po doliati chladiacej kvapaliny pevne
dotiahnite vie þko nádržky chladiacej
kvapaliny motora.
POZNÁMKA
Výmenu chladiacej kvapaliny by mal
vykonáva" kvalifikovaný servis,
odporú þame vám autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
•Chladiaca kvapalina poškodzuje
lakované povrchy.
Ak dôjde k postriekaniu laku,
rýchlo ju opláchnite vodou.
•Používajte iba destilovanú (demine-
ralizovanú) vodu v správnom
pomere s chladiacou kvapalinou.
Voda, ktorá obsahuje minerály,
zhorší funkciu chladiacej kvapaliny.
•Nepridávajte samotnú vodu. Vždy
doplte správnu zmes chladiacej
kvapaliny.
•V motore sa nachádzajú hliníkové
þasti, ktoré je potrebné chráni"
chladiacou kvapalinou na báze
etylénglykolu, aby nedochádzalo ku
korózii a zamzaniu.
•NEPOUŽÍVAJTE chladiace
kvapaliny obsahujúce alkohol,
metanol, boritany alebo silikáty.
Chladiace kvapaliny by mohli tiež
poškodi" chladiacu sústavu.
UPOZORNENIE