clutch MAZDA MODEL CX-5 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Tenningslås
tPosisjonene til startknappen
Systemet fungerer bare når nøkkelen er
innenfor driftsområdet.
Hver gang startknappen trykkes, skifter
tenningen posisjon i rekkefølgen av, ACC
og PÅ. Trykk på startknappen igjen når
den er skrudd PÅ for å slå av tenningen.
Indikatorlampe
Starte med knappetrykk
MERKNAD
•Motoren startes ved å trykke på
starttrykknappen mens du trykker inn
clutchpedalen (manuelt gir) eller
bremsepedalen (automatgir). Trykk på
startknappen uten å trykke inn pedalen
for å skifte stilling for tenningen.
•Ikke la tenningen stå i PÅ hvis motoren
ikke går. Dette kan føre til at batteriet
lades ut. Hvis tenningen blir stående i
ACC (med automatgir står girspaken på
P og tenningen i ACC), slås tenningen
av automatisk etter omtrent 25 minutter.
Av
Strømforsyningen til elektriske apparater
slås av og startknappindikatorlampen (gul)
slås også av.
I denne stillingen er rattet låst.
ADVARSEL
Før du forlater førersetet, må du alltid slå
av tenningen, sette på parkeringsbremsen
og se til at girspaken står i P (automatgir)
eller i 1 eller R (manuelt gir).
Det er farlig å forlate førersetet uten å slå
av tenningen, sette på parkeringsbremsen
og se til at girspaken står i P (automatgir)
eller i 1 eller R (manuelt gir). Bilen kan
uventet bevege seg og det kan føre til en
ulykke.
I tillegg er det viktig å slå av tenningen hvis
du skal forlate bilen selv for en kort stund,
ettersom enhver annen tilstand vil
deaktivere noen av bilens
sikkerhetssystemer og tappe batteriet.
MERKNAD
(Låst ratt)
Hvis indikatorlampen for startknappen
(grønn) blinker og det høres en pipetone,
angir dette at rattet ikke er låst opp. Du
låser opp rattet ved å trykke på
startknappen mens du beveger rattet mot
venstre og høyre.
ACC (accessory — tilbehør)
Noe elektrisk tilbehør vil fungere og
indikatorlampen (gul) lyser.
I denne stillingen er rattet ulåst.
MERKNAD
Det nøkkelfrie sentrallåssystemet fungerer
hvis startknappen står i ACC, og dørene
vil ikke bli låst / låst opp selv om de er
blitt låst manuelt.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-4

1. Sørg for at du har på deg nøkkelen.
2. Passasjerer bør feste sikkerhetsbeltene.
3. Se til at parkeringsbremsen er på.
4. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
ned til motoren har startet helt.
5.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
(Automatgir)
Sett bilen i parkeringsgir (P). Hvis du
må starte motoren på nytt mens bilen
er i bevegelse, skift til fri (N).
MERKNAD
•(Manuelt gir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
clutchpedalen ikke trås tilstrekkelig
inn.
•(Automatgir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
girspaken ikke står i P eller N og
bremsepedalen ikke er tråkket helt
inn.
6. Kontroller at KEY-indikatorlampen
(grønn) (utstyrsavhengig) lyser på
instrumentpanelet og at
indikatorlampen på startknappen
(grønn) tennes.
Indikatorlampe
Starte med knappetrykk
MERKNAD
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker, må du sørge for at
du har på deg nøkkelen (for biler
med type A-instrumentpanel (side
4-43) vises meldinger på
instrumentpanelet).
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker mens du har på deg
nøkkelen, skal du holde nøkkelen
over startknappen og starte motoren
(for biler med type
A-instrumentpanel (side 4-43)
vises meldinger på
instrumentpanelet). Se Starte
motoren når nøkkelbatteriet er flatt
på side 4-8.
FORSIKTIG
Hvis KEY-varsellampen (rød) tennes
eller indikatorlampen på startknappen
(gul) blinker, kan de indikere et problem
med motorens startsystem. Dette kan
forhindre motoren fra å starte eller det
kan være umulig å sette tenningen på
ACC eller ON (for biler med type
A-instrumentpanel (side 4-43), vises
meldinger på instrumentpanelet). Få
bilen undersøkt på et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
så snart som mulig.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-6

MERKNAD
•Under følgende forhold blinker
KEY-varsellampen (rød) etter at det
trykkes på startknappen. Dette
forteller føreren at trykk på
startknappen ikke vil sette tenningen
på ACC selv når den trykkes mens
den står på av (for biler med type
A-instrumentpanel (side 4-43),
vises meldinger på
instrumentpanelet).
•Batteriet i nøkkelen er flatt.
•Nøkkelen er utenfor driftsområdet.
•Nøkkelen er plassert i et område
der det er vanskelig for systemet å
registrere signalet (side 3-7).
•Det er en nøkkel fra en annen
produsent som ligner på nøkkelen
innenfor driftsområdet.
•(Metode for tvangsstart av motoren)
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser
eller startknappindikatorlampen
(gul) blinker, kan dette indikere at
motoren ikke vil starte med vanlig
startmetode (for biler med type
A-instrumentpanel (side 4-43)
vises meldinger på
instrumentpanelet). Få bilen
undersøkt på et verksted, vi
anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig.
Hvis dette skjer, kan motoren
tvangsstartes. Trykk og hold inne
startknappen inntil motoren starter.
Det kan være krav om andre ting for
å starte motoren, som for eksempel å
ha nøkkelen i kupeen, og å trykke inn
bremsepedalen (automatgir) eller
clutchpedalen (manuelt gir).
•Når motoren tvangsstartes, fortsetter
KEY-varsellampen (rød)
(utstyrsavhengig) å lyse og
startknappindikatorlampen (gul)
fortsetter å blinke.
•(Automatgir)
Hvis girspaken står i stillingen N
(nøytral) (utstyrsavhengig), tennes
ikke KEY-indikatorlampen (grønn)
og startknappindikatoren (grønn).
7. Trykk på startknappen etter at
KEY-indikatorlampen (grønn)
(utstyrsavhengig) tennes på
instrumentpanelet og at
startknappindikatoren (grønn) tennes.
MERKNAD
•Når motoren er startet, slukkes
indikatorlampen (gul) på
startknappen og tenningen skiftes til
ON.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Når startknappen trykkes inn og før
motoren starter, kan man høre lyden
av drivstoffpumpen ved siden av
tanken. Dette er ikke en
feilindikasjon.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Starteren roterer ikke før
glødeindikatorlampen har slått seg
av.
•Hvis tenningen forblir PÅ i lang
tid uten at motoren går og etter at
glødepluggene er varmet opp, kan
glødepluggene bli varmet opp på
nytt, noe som vil tenne
glødeindikatorlampen.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-7

•Når du starter motoren med et
knappetrykk, må du ikke slippe
clutchpedalen (manuelt gir) eller
bremsepedalen (automatgir) før
glødeindikatorlampen på
instrumentpanelet slås av og
motoren starter.
•Hvis clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir)
slippes før motoren starter, må du
trykke inn clutchpedalen (manuelt
gir) eller bremsepedalen
(automatgir) igjen og trykke på
startknappen igjen for å starte
motoren.
8. Etter å ha startet motoren bør du la den
gå på tomgang i ca. ti sekunder
(forbudt i Tyskland).
MERKNAD
•(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid
bør du unngå høye turtall inntil
motoren er blitt varm.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
•Uansett om den er kald eller varm,
bør motoren startes uten å bruke
gassen.
•Hvis motoren ikke starter på første
forsøk, se Starte en motor som har
fått for mye drivstoff under
Nødstart. Hvis motoren fortsatt
ikke starter, må du la et godkjent
Mazda-verksted se over bilen (side
7-34).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Hvis utetemperaturen er lavere enn
ca. -10 °C, må du ikke gi fullt turtall
før det har gått minst tre minutter for
å beskytte motoren.
•(Bil med manuell girkasse og
i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn
av kveling, kan den startes ved å
trykke inn clutchpedalen innen 3
sekunder etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet
helt etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
tStarte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt
FORSIKTIG
Ved start av motoren ved å holde
fjernkontrollen over starttrykknappen på
grunn av et flatt nøkkelbatteri eller en
defekt nøkkel, må du være nøye med å ikke
tillate følgende, ellers vil ikke signalet fra
nøkkelen bli korrekt mottatt og det kan
hende motoren ikke starter.
¾Metalldelen på andre nøkler eller
metallgjenstander berører nøkkelen.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-8

¾Reservenøkler eller nøkler for andre biler
med startsperresystem berører eller
kommer nær nøkkelen.
¾Elektroniske kjøpekort eller
sikkerhetskort berører eller kommer nær
nøkkelen.
Hvis motoren ikke kan startes på grunn av
et flatt nøkkelbatteri, kan motoren startes
med følgende fremgangsmåte:
1. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
inn til motoren har startet helt.
2.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
3. Bekreft at startknappindikatorlampen
(grønn) blinker.
4. Trykk på startknappen med baksiden
av nøkkelen (som vist) mens
startknappindikatorlampen (grønn)
blinker.

Starte med knappetrykk
Indikatorlampe
Nøkkel
MERKNAD
Når du berører starttrykknappen med
baksiden av nøkkelen som vist i
illustrasjonen, skal du berøre
startknappen med låsebrytersiden på
nøkkelen vendt opp.
5. Bekreft at startknappindikatorlampen
(grønn) tennes.
6. Trykk på startknappen for å starte
motoren.
MERKNAD
•Motoren kan ikke startes med mindre
clutchpedalen er trykket helt inn
(manuelt gir) eller bremsepedalen er
trykket helt inn (automatgir).
•Hvis det er en funksjonsfeil ved
startknappfunksjonen, vil
startknappindikatorlampen (gul)
blinke. I dette tilfellet kan det hende
motoren startes, men bilen bør
kontrolleres av et verksted, vi
anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig.
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) ikke tennes, må du gjenta
oppgaven fra starten av. Hvis den
ikke lyser, må du få bilen undersøkt
på et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
•Gjør følgende etter at
startknappindikatorlampen (grønn)
tennes for å skifte tenningsstilling
uten å starte motoren.
1. Slipp clutchpedalen (manuelt
gir) eller bremsepedalen
(automatgir).
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-9

2. Trykk på startknappen for å
skifte tenningsstilling. Tenningen
skifter i rekkefølgen ACC, PÅ og
av hver gang knappen trykkes.
Følg fremgangsmåten fra starten
av for å skifte tenningsstilling på
nytt.
tNødstart av motoren
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser eller
startknappindikatorlampen (gul) blinker,
kan dette indikere at motoren ikke vil
starte med vanlig startmetode (for biler
med type A-instrumentpanel (side 4-43)
vises meldinger på instrumentpanelet). Få
bilen undersøkt på et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted, så
snart som mulig. Hvis dette skjer, kan
motoren tvangsstartes. Trykk og hold inne
startknappen inntil motoren starter. Det
kan være krav om andre ting for å starte
motoren, som for eksempel å ha nøkkelen
i kupeen, og å trykke inn bremsepedalen
(automatgir) eller clutchpedalen (manuelt
gir).
Slå av motoren
ADVARSEL
Ikke stans motoren mens bilen er i
bevegelse:
Å stanse motoren mens bilen er i bevegelse,
for noen annen grunn enn en nødsituasjon,
er farlig. Hvis du stanser motoren mens
bilen beveger seg, vil det føre til redusert
bremseevne på grunn av at servobremsene
blir borte. Dette kan forårsake en ulykke og
alvorlig personskade.
1. Stans bilen helt.
2.(Manuelt gir)
Skift til fri og sett på
parkeringsbremsen.
(Automatgir)
Sett girspaken på P og sett på
parkeringsbremsen.
3. Trykk på startknappen for å slå av
motoren. Tenningens stilling er av.
FORSIKTIG
Når du forlater bilen, må du kontrollere at
startknappen er av.
MERKNAD
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Kjøleviften i motorrommet kan dreie i et
par minutter etter at tenningen er dreid
fra PÅ til AV, uansett om klimaanlegget
er på eller av, for å kjøle motorrommet
raskt ned.
•Hvis systemet registrerer at den
gjenværende batteristrømmen i nøkkelen
er lav når tenningen dreies fra PÅ til
ACC eller AV, vises følgende.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-10

i-stop*
i-stop-funksjonen stopper motoren automatisk når bilen stanser ved et trafikklys eller står
fast i kø, og starter motoren igjen når du begynner å kjøre. Systemet gir bedre
drivstofføkonomi, reduserte utslipp og eliminerer tomgangsstøy så lenge motoren ikke går.
Stoppe og starte på tomgang
MERKNAD
•I-stop-indikatorlampen (grønn) tennes under følgende forhold:
•Når motoren stanses på tomgang.
•Vilkårene for tomgangsstans innfris mens bilen kjøres.
•i-stop-indikatorlampen (grønn) slukkes når motoren startes på nytt.
Manuelt gir
(AUTOHOLD-funksjonen slått av)
1. Stans bilen ved å trykke inn bremsepedalen og deretter clutchpedalen.
2. Sett girspaken i fri mens du trykker inn clutchpedalen. Motoren stanser på tomgang når
clutchpedalen slippes.
3.(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motoren starter igjen automatisk når du trykker inn clutchpedalen eller begynner å
slippe den.
MERKNAD
Hvor lenge det tar motoren å starte varierer avhengig av hvor hardt bremsepedalen er
trykket inn.
(SKYACTIV-D 2.2)
Motoren starter automatisk igjen når clutchpedalen trykkes inn.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-12*Noen modeller.

(Når bilen er utstyrt med AUTOHOLD-funksjon)
1. Stans bilen helt ved å trykke inn bremsepedalen og deretter clutchpedalen.
2. Sett girspaken i fri mens du trykker inn clutchpedalen. Når du har fjernet foten fra
clutchpedalen, stanser motoren på tomgang og forblir stanset selv om bremsepedalen
slippes.
3. Motoren starter automatisk igjen når clutchpedalen trykkes inn.
Automatgir
(AUTOHOLD-funksjonen slått av og uten bruk av Mazda Radar Cruise Control
(MRCC) eller Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med
Stop & Go-funksjon))
1. Motoren stanses på tomgang når bremsepedalen trykkes inn mens bilen kjøres
(unntakene er hvis girspaken står i R eller M-stillingen for fast andregir) og bilen stanser.
2. Motoren starter automatisk når bremsepedalen slippes og girspaken står i D- eller
M-stilling (ikke andre gir fast modus).
3. Hvis girspaken står i N- eller P-stilling, vil ikke motoren starte på nytt, selv om
bremsepedalen slippes. Motoren starter igjen hvis bremsepedalen trykkes inn igjen eller
hvis girspaken settes i D, M (ikke andre gir fast modus) eller R. (Av sikkerhetsgrunner
må du alltid ha trykket inn bremsepedalen når du flytter girspaken mens motoren stanses
på tomgang.)
(Når bilen er stanset av stopp-/holdekontroll i Mazda Radar Cruise Control med Stop
& Go-funksjon (MRCC med Stop & Go-funksjon))
1. Når bilen er stanset av Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC
med Stop & Go-funksjon), slutter motoren å gå på tomgang og fortsetter med det uten at
det trykkes på bremsepedalen.
2. Når gasspedalen trykkes inn eller RES-bryteren brukes mens bilen er stanset av Mazda
Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med Stop & Go-funksjon),
starter motoren igjen automatisk. Motoren starter automatisk når gasspedalen trykkes inn
og girspaken står i D-/M-stilling (ikke andre gir fast modus).
(Når bilen er utstyrt med AUTOHOLD-funksjon)
1. Når bremsepedalen trykkes inn mens bilen kjøres (unntatt ved kjøring i R-/M-stilling i
andre gir fast modus) og bilen stanses, koples i-stop-funksjonen inn og fortsetter å virke
selv om bremsen slippes.
2. Motoren starter automatisk når gasspedalen trykkes inn og girspaken står i D-/M-stilling
(ikke andre gir fast modus).
3. Hvis girspaken står i N- eller P-stilling, vil ikke motoren starte på nytt, selv om
bremsepedalen slippes. Motoren starter igjen hvis bremsepedalen trykkes inn igjen eller
hvis girspaken settes i D, M (ikke andre gir fast modus) eller R. (Av sikkerhetsgrunner
må du alltid ha trykket inn bremsepedalen når du flytter girspaken mens motoren stanses
på tomgang.)
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-13

Driftsforhold
Når systemet kan brukes
Under følgende forhold stanses motoren på tomgang og i-stop-indikatorlampen (grønn)
tennes.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motoren er varmet opp.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motoren er ikke kald.
•Læring for drivstoffinnsprøytingsmengde, som utføres periodevis og automatisk,
utføres ikke.
•Motoren har blitt startet og bilen har kjørt i en angitt periode.
•Motoren startes med panseret lukket.
•Batteriet er i god stand.
•Alle dører, bakluke og panser er lukket.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
•Klimaanlegget fungerer ikke med luftstrømsmodusbryteren i stillingen .
•(Automatisk klimaanlegg)
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget er satt i en annen stilling enn
maksimal oppvarming/maksimal avkjøling (A/C ON).
•Bilens innetemperatur og den innstilte temperaturen for klimaanlegget er nesten de
samme.
•Varsellampen for i-stop (gul) er ikke tent eller blinker.
•Funksjonene til det nøkkelfrie adgangs- og startknappsystemet er normale.
•Bremsevakuumet er tilstrekkelig høyt.
•Rattet brukes ikke.
•(Manuelt gir)
•Bilens hastighet er 3 km/t eller mindre.
•Girspaken står i fri.
•Clutchpedalen er ikke trykket inn.
•(Automatgir)
•Bilen er stanset.
•Girspaken står på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Automatgiroljen er tilstrekkelig oppvarmet.
•Temperaturen til automatgiroljen er ikke unormalt høy.
•Rattet står nesten rett frem (det kan hende motoren ikke blir stanset på tomgang selv
med rattet rett frem, hvis det brukes kraft på rattet. La vær å bruke kraft på rattet for å
stanse motoren på tomgang).
•Bilen stoppes ved å trykke inn bremsepedalen.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-14

i-stop-indikatorlampe (grønn)
Når lampen tennes
•Lampen tennes når motoren stanses på tomgang og slukkes når motoren startes på nytt.
•(Unntatt europeisk modell)
Lampen tennes når vilkårene for å stanse motoren på tomgang er innfridd mens bilen
kjøres.
Når lampen blinker
•(Manuelt gir)
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motoren startes automatisk med et trykk på clutchpedalen eller når du begynner å slippe
den, og da slukker lampen.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Motoren startes automatisk med et trykk på clutchpedalen, og da slukker lampen.
•(Europeisk modell)
Lampen blinker når førerdøren åpnes mens motoren stoppes mens den går på tomgang,
for å varsle føreren om at motoren ikke lenger går på tomgang. Den slukker når
førerdøren lukkes.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuelt gir)
Lampen blinker når girspaken flyttes til en annen posisjon enn fri mens motoren er
stanset på tomgang, for å varsle føreren om at motoren er stanset på tomgang.
•(Automatgir)
Lampen blinker hvis bilen er stanset, men bremsepedalen ikke trykkes inn med nok
kraft. Trykk bremsepedalen litt lenger inn.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-22