MAZDA MODEL CX-5 2017 取扱説明書 (in Japanese)

281
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
レーンキープ・アシスト・システム (LAS) & 車線逸脱警報システムを
作動させるとき

(

電源ポジションを ON にすると、マルチインフォメー
ションディスプレイにレーンキープ・アシスト・シス
テム(LAS)& 車線逸脱警報システム表示( 白 )が表
示され､ システムが待機状態となります。
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システム待機状態で車線の中央付近を走行します。次
の条件をすべて満たすと､ マルチインフォメーション
ディスプレイに､ レーンキープ・アシスト・システム
(LAS)&車線逸脱警報システム表示(緑 )が表示さ
れ､ システム作動状態になります。
●エンジンがかかっているとき
●車速が約60km/h以上で走行しているとき
●車線の白線( 黄線 )を検知しているとき
●運転者がハンドルを持ち操作しているとき
●車線の幅が狭くないとき､ または広くないとき
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左右どちらかの車線の白線(黄線 )を検知しているとき 、レーンキープ・アシスト・
システム(LAS)&車線逸脱警報システム表示は白色で表示され、左右両方の車線の
白線(黄線 )を検知すると 、レーンキープ・アシスト・システム( LAS)& 車線逸脱
警報システム表示は緑色に変わります。
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CX-5_Kス_初版.indb 2812016/11/08 18:48:05

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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
次のとき､ レーンキープ・アシスト・システム(LAS)& 車線逸脱警報システムは待機状
態になります。
●白線( 黄線 )を検知できないとき
●車速が約60km/h未満になったとき
●ABS/TCS/DSC が作動しているとき
●TCS を OFF にしたとき
( システム作動状態のとき TCS を OFF にするとチャイムが鳴り待機状態になります。)
●急なカーブを走行したとき
●急なハンドル操作をしたとき
●ブレーキ操作をしたとき
●車線の幅が狭いとき､ または広いとき
CX-5_Kス_初版.indb 2822016/11/08 18:48:05

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ŒÝ
 ●( ハンドル操作のアシストを行うタイミングが「遅い」のとき )
•左右のどちらか一方の車線の白線( 黄線 )を検知するまでは ､ レーンキープ・
アシスト・システム(LAS)& 車線逸脱警報システムは作動しません。
•左右のどちらか一方の車線の白線(黄線 ) を検知した場合､ 検知できていない
方向への逸脱は作動しません。検知できている方向への逸脱のみ作動します。
 ●( ハンドル操作のアシストを行うタイミングが「早い」のとき )
•左右の車線の白線(黄線 ) を検知するまでは､ レーンキープ・アシスト・シス
テム(LAS)&車線逸脱警報システムのハンドル操作のアシストタイミングは
「早い」で作動しません。左右のどちらか一方の車線の白線( 黄線 )のみ検知
しているときは､ 検知できている方向へのみ作動します。
•走行車線内の中央付近を走行できるようにハンドル操作のアシストを行います
が､ カーブの形状､ 路面の傾斜や起伏､ 速度などによっては､ 中央付近を走行
できない場合があります。
●運転者がハンドルから手をはなしたとき(ハンドルを保持していないとき )は ､
警報チャイムが鳴り､ マルチインフォメーションディスプレイまたはアクティブ・
ドライビング・ディスプレイにメッセージが表示されます。
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ハンドルを軽く持っているとき､ または道路状態によっては､ ハンドルを握って
いてもハンドルから手をはなしている( ハンドルを保持していない )と判断し ､
マルチインフォメーションディスプレイまたはアクティブ ･ ドライビング ･ ディ
スプレイにメッセージが表示されることがあります。
CX-5_Kス_初版.indb 2832016/11/08 18:48:06

284
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ŒÝ
●車線逸脱警報とハンドル操作のアシストを行うタイミングは異なります。
●レーンキープ・アシスト・システム(LAS)& 車線逸脱警報システムの次の設定
を変更できます。
→640
ページ「設定変更( カスタマイズ機能 )」
•ハンドル操作のアシスト作動 / 非作動
•アシスト感度( アシストしやすさ )
•ハンドル操作をアシストするタイミング
車線表示
レーンキープ・アシスト・システム(LAS)& 車線逸脱警報システムが待機状態になると､
マルチインフォメーションディスプレイに車線表示が表示されます。
左右両方の車線の白線( 黄線 )を検知し 、作動状態になるとマルチインフォメーション
ディスプレイの車線表示が白色に変わり、アクティブ・ドライビング・ディスプレイに車
線表示が表示されます。
( 待機状態 )
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CX-5_Kス_初版.indb 2842016/11/08 18:48:06

285
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
( 作動状態 )
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ŒÝ
車線の白線( 黄線 ) を片側のみ検知しているとき、マルチインフォメーションディス
プレイの車線表示は、検知している方向の車線のみ白色に変わります。
自動解除
次のようなときは､ レーンキープ・アシスト・システム( LAS)& 車線逸脱警報システム
が自動で解除され､ マルチインフォメーションディスプレイのレーンキープ・アシスト・
システム(LAS)&車線逸脱警報システム表示( 白 )が表示されます 。なお､ レーンキー
プ・アシスト・システム(LAS)& 車線逸脱警報システムが作動可能な状態になると自動
で復帰し､ レーンキープ・アシスト・システム(LAS)& 車線逸脱警報システム表示( 緑 )
が表示されます。
●カメラ内部の温度が高温または低温になったとき
●カメラ付近のフロントガラスが曇ったとき
●カメラ付近のフロントガラスに遮蔽物があり前が見えないとき
CX-5_Kス_初版.indb 2852016/11/08 18:48:07

286
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
警報 / アシストの自動中止
次のような操作をおこなうと､ レーンキープ・アシスト・システム(LAS)& 車線逸脱警
報システムの作動が自動で中止されます。なお､ 操作後は､ レーンキープ・アシスト・シ
ステム(LAS)& 車線逸脱警報システムが自動で復帰します。
●運転者がハンドルから手を放したとき(レーンキープ・アシスト・システム (LAS) &
車線逸脱警報システムは､ 運転者のハンドル操作をアシストする装置のため､ 運転者
がハンドルを保持すれば自動で復帰します。)
●急なハンドル操作をしたとき
●ブレーキ操作をしたとき
●アクセル操作をしたとき
(「アシスト感度」の設定を変更することで､ 自動で中止される感度を変更することが
できます。)
●方向指示器を操作したとき
●車線をまたいで走行したとき
ŒÝ
操作後､ 走行車線を検知するまでの最大 5 秒間は､ レーンキープ・アシスト・シス
テム(LAS)& 車線逸脱警報システムが作動しない場合があります。
ハンドル操作のアシスト非作動 (OFF)
レーンキープ・アシスト・システム(LAS)& 車線逸脱警報システムは､ ハンドル操作の
アシストを非作動(OFF)に変更できます。
→640ページ「設定変更( カスタマイズ機能 )」
ハンドル操作のアシストを非作動( OFF)に変更したときは ､ 次のように操作してくださ
い。
作動させるとき
システム待機状態で車線の中央付近を走行します。次の条件をすべて満たすと､ システム
作動状態になります。
●左右もしくは一方に白線( 黄線 )が引かれている車線の中央付近を走行しているとき
●車速約 60km/h 以上で走行しているとき
●直線またはゆるやかなカーブの道路を走行しているとき
次のとき､ レーンキープ・アシスト・システム(LAS)& 車線逸脱警報システムは待機状
態になります。
●白線( 黄線 )を検知できないとき
●車速が約60km/h未満になったとき
●急なカーブを走行したとき
●不適切な速度でカーブを走行したとき
CX-5_Kス_初版.indb 2862016/11/08 18:48:07

287
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ŒÝ
●左右のどちらか一方、または左右両方の車線の白線( 黄線 )を検知するまでは ､
レーンキープ・アシスト・システム(LAS)& 車線逸脱警報システムは待機状態
のままになります。
●左右のどちらか一方の車線の白線(黄線 )を 検知した場合､ 検知できていない方
向への逸脱は警報できません。
●車線から逸脱する可能性があるとシステムが判断するタイミング､ 警報感度( 警
報しやすさ )を変更できます。
→640ページ「設定変更( カスタマイズ機能 )」
車線表示
レーンキープ・アシスト・システム(LAS)& 車線逸脱警報システムが待機状態になると､
マルチインフォメーションディスプレイに車線表示が表示されます。
左右両方の車線の白線( 黄線 )を検知し 、作動状態になるとマルチインフォメーション
ディスプレイの車線表示が白色に変わります。
( 待機状態 )
( 作動状態 )
ŒÝ
車線の白線(黄線 ) を片側のみ検知しているとき、マルチインフォメーションディス
プレイの車線表示は、検知している方向の車線のみ白色に変わります。
CX-5_Kス_初版.indb 2872016/11/08 18:48:08

288
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
( 自動解除 )
次のようなときは､ レーンキープ・アシスト・システム(LAS)& 車線逸脱警報システム
が自動で解除され､ ディスプレイに車線表示(待機状態 ) が表示されます。なお､ レーン
キープ・アシスト・システム(LAS)& 車線逸脱警報システムが作動可能な状態になると
自動で復帰し､ ディスプレイに車線表示( 作動状態 )が表示されます。
●カメラ内部の温度が高温または低温になったとき
●カメラ付近のフロントガラスが曇ったとき
●カメラ付近のフロントガラスに遮蔽物があり前が見えないとき
( 警報の自動中止 )
次のような操作を行うと､ 運転者の意思で車線変更しているとシステムが判断し､ レーン
キープ・アシスト・システム(LAS)& 車線逸脱警報システムの作動が自動で中止されます。
なお､ 操作後は､ レーンキープ・アシスト・システム( LAS)& 車線逸脱警報システムが
自動で復帰します。
●急なハンドル操作をしたとき
●ブレーキ操作をしたとき
●アクセル操作をしたとき
「警報感度」の設定を変更することで､ 自動で中止される感度を変更することができ ます。
●方向指示器を操作したとき
●車線をまたいで走行したとき
レーンキープ・アシスト・システム (LAS) & 車線逸脱警報システムを
停止するとき
レーンキープ ･ アシスト ･ システム( LAS)& 車線逸
脱警報システムを停止するときは､ レーンキープ ･
アシスト ･ システム(LAS)& 車線逸脱警報システム
OFF スイッチを押します。
メーター内の､ レーンキープ ･ アシスト ･ システム
(LAS)&車線逸脱警報システム OFF 表示灯が点灯し
ます。
CX-5_Kス_初版.indb 2882016/11/08 18:48:10

289
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ŒÝ
●電源ポジションをOFF にすると、次に電源ポジションを ON にしたときはレー
ンキープ ･ アシスト ･ システム(LAS)&車線逸脱警報システムは作動可能な状
態になります。
●次のようなときは､ レーンキープ ･ アシスト ･ システム( LAS)& 車線逸脱警報
システムが自動で停止され､ メーター内にレーンキープ ･ アシスト ･ システム
(LAS)&車線逸脱警報システム OFF 表示が表示されます。マツダ販売店で点検
を受けてください。
•電動パワーステアリングに異常があるとき
•DSC に異常があるとき
•フォワードセンシングカメラ(FSC)に異常があるとき
レーンキープ ･ アシスト ･ システム(LAS)& 車線逸脱警報システムを停止すると､ アク
ティブ ･ ドライビング ･ ディスプレイの車線表示も非表示になります。
車線逸脱警報
車線から逸脱する可能性があるとシステムが判断すると､ 警報( ビープ音が鳴る､ ランブ
ル音*1が鳴る､ またはハンドルの振動 )とともに､ 逸脱する可能性があるとシステムが
判断した方向をマルチインフォメーションディスプレイまたはアクティブ・ドライビング・
ディスプレイに表示します。
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290
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ŒÝ
●車線逸脱警報の種類をビープ音 / ランブル音*1に設定しているときは､ 外部の騒
音など状況によっては､ 警報音が聞こえない場合があります。
●車線逸脱警報の種類をハンドル振動に設定しているときは､ 路面状況によっては､
振動を感じない場合があります。
●ハンドル操作のアシストを作動にしているときは､ 警報の作動 / 非作動を設定変
更できます。( ハンドル操作のアシストを非作動に設定変更しているときは､ 警
報を非作動に設定することはできません。)
→640
ページ「設定変更( カスタマイズ機能 )」
●レーンキープ ･ アシスト ･ システム( LAS)& 車線逸脱警報システムは､ ハンド
ル操作のアシスト作動 / 非作動設定に関係なく､ 次の設定を変更できます。運転
するときには必ず設定状況を確認し､ 必要に応じて設定を変更してください。
→640
ページ「設定変更( カスタマイズ機能 )」
•警報( ハンドルの振動 )の強弱
•警報音量
•警報の種類( ハンドル振動 / ビープ音 / ランブル音*1)
*1道路舗装表面の一部に一定間隔で溝を配置し､ 車がその上を通過するときにゴト
ゴトという振動と音を発生させることで､ 車線の逸脱を運転者に知らせる注意喚
起舗装路をランブルストリップスといいます。 ランブル音とは､ランブルストリッ
プスを通過するときに発生する音を疑似的に作り出した音です。
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CX-5_Kス_初版.indb 2902016/11/08 18:48:11