service MAZDA MODEL CX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

Pornirea unui motor
înecat (SKYACTIV-G 2.0
și SKYACTIV-G 2.5)
Dacă motorul nu pornește, acesta poate fi
înecat (cantitate excesivă de combustibil în
motor).

Urmaţi procedura de mai jos:

1. Dacă motorul nu pornește în interval
de cinci secunde de la prima încercare,
așteptaţi zece secunde și încercaţi din
nou.
2. Asiguraţi-vă că frâna de parcare este
acţionată.
3. Apăsaţi pedala de acceleraţie până la
capăt și ţineţi-o în această poziţie.
4. Apăsaţi pedala de ambreiaj (transmisie
manuală) sau pedala de frână
(transmisie automată), apoi apăsaţi pe
butonul de pornire. Dacă motorul
pornește, eliberaţi imediat pedala de
acceleraţie deoarece motorul își va
mări brusc turaţia.
5. Dacă motorul nu pornește, încercaţi
să-l porniţi fără a apăsa pe acceleraţie.

Dacă motorul nu pornește folosind
procedura anterioară, solicitaţi verificarea
vehiculului de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Pornirea prin împingere
Nu porniţi vehiculul Mazda prin
împingere.
AVERTISMENT
Nu tractaţi niciodată un vehicul pentru a-l
porni:
Este periculos să tractaţi un vehicul pentru
a-l porni. Vehiculul tractat poate înainta
brusc atunci când motorul său
pornește,
provocând ciocnirea celor două vehicule.
Ocupanţii pot
fi răniţi.
AT E N
IE
Nu împingeţi un vehicul cu transmisie
manuală pentru a-l porni. Acest lucru
poate avaria sistemul de control al emisiei
de noxe.
NOTĂ
Nu puteţi porni vehiculele cu transmisie
automată prin împingere.
Dacă apar probleme
Pornirea în caz de urgenţă
7-36

Te r m i n a r e a
combustibilului
(SKYACTIV-D 2.2)
AT E N
IE
Nu încercaţi să porniţi motorul pentru mai
mult de 10 secunde. Acest lucru ar putea
deteriora demarorul. Dacă motorul nu
pornește la prima încercare, așteptați
aproximativ 20 secunde înainte de a
încerca din nou.
Dacă vehiculul rămâne fără combustibil,
adăugaţi cel puţin 10 l de combustibil și
încercaţi să reporniţi motorul. Din cauza
aerului care pătrunde în conductele de
alimentare, atunci când vehiculul rămâne
fără combustibil, pornirea motorului poate
dura mai mult. Dacă motorul nu pornește
de prima dată, repetaţi pornirea de mai
multe ori. Dacă acesta tot nu pornește,
contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Pornirea în caz de urgenţă
7-37

Supraîncălzirea
Dacă indicatorul temperaturii
semnalizează supraîncălzirea sau lampa de
avertizare pentru temperatură ridicată a
lichidului de răcire a motorului se aprinde,
vehiculul pierde din putere sau, dacă auziţi
o bătaie sau un sunet metalic puternic,
motorul este probabil prea fierbinte.
AVERTISMENT
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi
contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul
este oprit înainte de a încerca să lucraţi în
preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce acesta
este în funcţiune. Ventilatorul poate
funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp
chiar dacă motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului motorului
continuă să
fie ridicată. Ventilatorul vă
poate lovi și răni grav.
Nu îndepărtaţi niciunul dintre
capacele
și
bușoanele sistemului de răcire
atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse:
Atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse, pot fi pulverizate lichid de răcire
încins
și aburi sub presiune, provocând răni
grave.
Deschideţi capota NUMAI după ce nu mai
ies aburi din motor:
Aburul degajat de un motor supraîncălzit
este periculos. Poate provoca arsuri grave.
În cazul în care indicatorul temperaturii
semnalizează supraîncălzirea sau se
aprinde lampa de avertizare pentru
temperatură ridicată a lichidului de răcire
al motorului:

1. Trageţi pe dreapta și parcaţi în afara
carosabilului.
2. La vehiculele cu transmisie automată,
mutaţi maneta schimbătorului în
poziţia de parcare (P), iar la vehiculele
cu transmisie manuală, în punctul
neutru.
3. Trageţi frâna de mână după ce
vehiculul s-a oprit complet.
4. Opriţi aerul condiţionat.
5. Verificaţi dacă iese lichid de răcire sau
abur din compartimentul motorului.

Dacă iese abur din compartimentul
motorului:
Nu vă apropiaţi de partea din faţă a
vehiculului. Opriţi motorul.
Așteptaţi până se risipește aburul, apoi
ridicaţi capota și porniţi motorul.

Dacă nu iese nici abur, nici lichid
de răcire:
Deschideţi capota și lăsaţi motorul la
ralanti până când se răcește.
AT E N
IE
Dacă ventilatorul de răcire nu este
funcţional în timp ce motorul
funcţionează, temperatura motorului
va crește. Opriţi motorul și consultaţi un
service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dacă apar probleme
Supraîncălzirea
7-38

6. Asiguraţi-vă că ventilatorul de răcire
funcţionează, apoi, după ce a scăzut
temperatura, opriţi motorul.
7. După ce motorul s-a răcit, verificaţi
nivelul lichidului de răcire.
Dacă acesta este scăzut, verificaţi să nu
existe scurgeri ale lichidului de răcire
din radiator și furtunuri.

Dacă găsiţi o scurgere sau o altă
defecţiune sau dacă observaţi în
continuare pierderi de lichid de răcire:
Opriţi motorul și consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 și SKYACTIV-G 2.5
Capac al sistemu-
lui de răcire
Rezervor de
lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
SKYACTIV-D 2.2
Capac al sistemului
de răcire
Rezervor de
lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
Dacă nu găsiţi probleme, motorul este
rece și nu există nicio scurgere
evidentă:
Adăugaţi cu atenţie lichid de răcire, atât
cât este necesar (pagina 6-30).
AT E N
IE
Dacă motorul continuă să se
supraîncălzească sau se supraîncălzește
des, consultaţi un specialist pentru
verificarea sistemului de răcire. Motorul
poate
fi grav avariat dacă nu se execută
reparaţii. Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Supraîncălzirea
7-39

Descrierea tractării
Vă recomandăm ca operaţiunea de tractare
să fie efectuată de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda sau o firmă
de tractare.

Pentru a preveni avarierea vehiculului, sunt
necesare ridicarea și tractarea corectă a
acestuia. Transportarea adecvată a
vehiculului este absolut esenţială pentru
evitarea deteriorării trenului de rulare, mai
ales la remorcarea unui vehicul cu
tracţiune integrală unde toate roţile sunt
conectate la sistemul de rulare. Trebuie să
fie respectate legile locale și
guvernamentale în acest sens.
Șasiuri rulante

Roţile din faţă (roţile motoare) ale unui
vehicul cu tracţiune simplă tractat ar trebui
să fie ridicate de la sol. Dacă avarierea
excesivă sau alte condiţii împiedică acest
lucru, folosiţi șasiuri rulante.

Atunci când tractaţi un vehicul cu
tracţiune simplă cu roţile din spate pe sol,
deblocaţi frâna de mână.
Consultaţi secţiunea „Frâna electrică de
parcare” de la pagina 4-89.

Un vehicul cu tracţiune integrală trebuie să
aibă toate roţile ridicate de la sol.
AVERTISMENT
Tractaţi vehiculele cu tracţiune integrală cu
toate roţile ridicate de la sol:
Tractarea unui vehicul cu tracţiune
integrală cu roţile din faţă sau din spate pe
sol prezintă pericole deoarece se poate
defecta trenul de rulare sau mașina poate
să se desprindă de vehiculul de tractare
și
să provoace accidente. Dacă trenul de
rulare a fost avariat, transportaţi vehiculul
cu ajutorul unui camion cu platformă de
remorcare.
Dacă apar probleme
Tractarea în caz de urgenţă
7-40

Cârligele de remorcare
AT E N
IE
¾Inelul de remorcare trebuie să
fie folosit
în caz de urgenţă (pentru scoaterea
vehiculului dintr-un
șanț sau din nămeţi
de zăpadă, de exemplu).
¾Atunci când folosiţi inelul de remorcare,
trageţi întotdeauna cablul sau lanţul în
prelungirea direcţiei inelului de
remorcare. Nu aplicaţi o forţă laterală.
NOTĂ
Atunci când remorcaţi cu ajutorul unui
lanţ sau al unui cablu, înveliţi lanţul sau
cablul într-un material moale în
apropierea barei de protecţie pentru a
preveni deteriorarea acesteia.
▼Cârligele de remorcare
1. Scoateţi din compartimentul pentru
bagaje inelul de remorcare și coarba
(pagina 7-16).
2. Înfășuraţi o șurubelniţă cu cap drept
sau un instrument similar într-o cârpă
moale pentru a preveni deteriorarea
vopselei de pe bara de protecţie și
deschideţi capacul aflat pe bara de
protecţie din faţă sau din spate.
Fa ţ ă

Spate

Levier cric
AT E N
IE
Nu aplicaţi o forţă prea mare pentru că
acest lucru poate deteriora capacul sau
poate zgâria suprafaţa vopsită a barei.
NOTĂ
Scoateţi complet capacul și depozitaţi-l
într-un loc sigur pentru a nu-l pierde.
3. Fixaţi bine inelul de remorcare cu
ajutorul coarbei sau al unui instrument
asemănător.
Consultaţi un service autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Tractarea în caz de urgenţă
7-42

Dacă o lampă de avertizare se aprinde sau luminează
scurt
Dacă o lampă de avertizare se aprinde/luminează scurt, luaţi măsura corespunzătoare potrivit
fiecărei lămpi. Nu este nicio problemă dacă lampa se stinge; totuși, dacă lampa nu se stinge
sau se aprinde/luminează scurt din nou, consultaţi un reprezentant autorizat Mazda.
(Vehicule cu sistem audio de tip B)
Conţinutul avertizării poate să fie verificat pe afișajul central.
1. Dacă lampa de avertizare este aprinsă, selectaţi pictograma
din ecranul de pornire
pentru a afișa ecranul de aplicaţii.
2. Selectaţi „Vehicle Status Monitor” (sistem de monitorizare a stării vehiculului).
3. Selectaţi „Ghidul avertizărilor” pentru a afișa avertizările curente.
4. Selectaţi avertizarea aplicabilă pentru a vizualiza detaliile avertizării.
▼▼Opriţi imediat vehiculul într-un loc sigur
Dacă una din următoarele lămpi de avertizare se aprinde, este posibil ca sistemul să aibă o
defecţiune. Opriţi imediat vehiculul într-un loc sigur și contactaţi un reprezentant autorizat
Mazda.
Semnalul Avertisment
Lampa de avertizare a
sistemului de frânareDacă lampa de avertizare pentru sistemul de frânare rămâne aprinsă, este posibil ca
lichidul de frână să fie scăzut sau ar putea să fie o problemă cu sistemul de frânare.
Opriţi imediat vehiculul într-un loc sigur și contactaţi un service autorizat, recoman-
darea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu conduceţi dacă lampa de avertizare a sistemului de frânare este aprinsă. Consultaţi
cât mai curând posibil un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezen‐
tant autorizat Mazda, care să verifice frânele:
Este periculos să conduceţi vehiculul dacă lampa de avertizare pentru sistemul de frâ‐
nare este aprinsă. Aceasta indică faptul că frânele nu funcţionează deloc sau că pot
ceda complet în orice moment. Dacă lampa rămâne aprinsă după ce verificați dacă
frâna de parcare este complet eliberată, controlaţi imediat frânele.
AT E N
IE
În plus, este posibil ca
eficacitatea frânării să
fie diminuată
și să
fie nevoie să apăsaţi
pedala de frână cu mai multă putere decât în mod normal pentru a opri vehiculul.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-44

Semnalul Avertisment
Avertizarea pentru siste-
mul electronic de distri-
buţie a forţei de frânareDacă modulul de comandă al sistemului electronic de distribuţie a forţei de frânare de-
pistează componente care nu funcţionează corespunzător, acesta poate declanșa simul-
tan lampa de avertizare pentru sistemul de frânare și pe cea pentru ABS. Este foarte
probabil ca defecţiunea să se afle la nivelul sistemului electronic de distribuţie a forţei
de frânare.
AVERTISMENT
Nu conduceţi dacă atât lampa de avertizare pentru ABS, cât și cea pentru sistemul de
frânare sunt aprinse. Duceţi vehiculul remorcat la un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pentru a verifica frânele cât mai curând
posibil:
Este periculos să conduceţi cu lampa de avertizare pentru sistemul ABS și cu cea pentru
sistemul de frânare aprinse simultan.
Dacă aceste lămpi sunt aprinse simultan, în cazul unei frânări de urgenţă, roţile din
spate se pot bloca mai rapid decât în condiţii normale.
Indicaţia/lampa de aver-
tizare pentru sistemul de
încărcareDacă lampa se aprinde în timp ce conduceţi, avertizează asupra unei defecţiuni a alter-
natorului sau a sistemului de încărcare a bateriei.
Trageţi pe dreapta și parcaţi în afara carosabilului. Consultaţi un service autorizat, re-
comandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AT E N
IE
Nu continuaţi să conduceţi dacă lampa de avertizare a sistemului de încărcare a bate‐
riei rămâne aprinsă, pentru că motorul se poate opri pe neașteptate.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-45

Semnalul Avertisment
Indicaţie pentru defec-
ţiune la servodirecţie*
Mesajul este afișat dacă direcţia asistată electric are o defecţiune.
Dacă mesajul este afișat, opriţi vehiculul într-un loc sigur și nu acţionaţi volanul. Nu
este nicio problemă dacă mesajul din afișaj dispare după un timp. Contactaţi un servi-
ce autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, dacă mesa-
jul este afișat continuu.
NOTĂ
•Dacă mesajul este afișat, servodirecţia nu va funcţiona normal. În acest caz, vola-
nul poate să fie încă acţionat, totuși, folosirea acestuia poate părea mai dificilă de-
cât de obicei sau ar putea vibra atunci când este răsucit.
•Mișcarea repetată a volanului la stânga și la dreapta în timp ce vehiculul este oprit
sau se deplasează extrem de încet va determina sistemul de servodirecţie să intre în
modul de protecţie, ceea ce va face direcţia mai greu de folosit, dar nu indică o
defecţiune. Dacă acest lucru se întâmplă, parcaţi vehiculul în siguranţă și așteptaţi
câteva minute pentru ca sistemul să revină la normal.
Indicatorul luminos pen-
tru defectarea servodi-
recţiei
*
Indicatorul se aprinde/luminează scurt dacă servodirecţie are o defecţiune.
Dacă indicatorul se aprinde/luminează scurt, opriţi vehiculul într-un loc sigur și nu ac-
ţionaţi volanul. Nu este nicio problemă dacă indicatorul se stinge după un timp. Con-
tactaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda, dacă indicatorul se aprinde/luminează scurt continuu.
NOTĂ
•Dacă indicatorul luminos se aprinde/luminează scurt, servodirecţia nu va funcţio-
na normal. Dacă acest lucru se întâmplă, volanul poate să fie încă acţionat, totuși,
folosirea acestuia poate părea mai dificilă decât de obicei sau ar putea vibra atun-
ci când este răsucit.
•Mișcarea repetată a volanului la stânga și la dreapta în timp ce vehiculul este oprit
sau se deplasează extrem de încet va determina sistemul de servodirecţie să intre în
modul de protecţie, ceea ce va face direcţia mai greu de folosit, dar nu indică o
defecţiune. Dacă acest lucru se întâmplă, parcaţi vehiculul în siguranţă și așteptaţi
câteva minute pentru ca sistemul să revină la normal.
▼Contactaţi un reprezentant autorizat Mazda și solicitaţi verificarea vehiculului
Dacă oricare din următoarele lămpi de avertizare sau indicatoare luminoase se aprinde/
luminează scurt, este posibil ca sistemul să aibă o defecţiune. Contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda care să verifice vehiculul.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-47

Semnalul Avertisment
Lampa de avertizare
ABSDacă lampa de avertizare pentru ABS rămâne aprinsă în timp ce conduceţi, înseamnă că
modulul de comandă ABS a detectat o defecţiune a sistemului. În această situaţie, frânele
funcţionează normal, ca și când vehiculul nu ar fi prevăzut cu sistem ABS.
Dacă vă confruntaţi cu această situaţie, consultaţi de urgenţă un service autorizat, reco-
mandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.NOTĂ
•Dacă porniţi motorul cu ajutorul unei baterii auxiliare, apar neregularităţi de turaţie,
iar lampa de avertizare pentru sistemul ABS se poate aprinde. Dacă acest lucru se în-
tâmplă, este rezultatul bateriei descărcate și nu indică o defecţiune a sistemului ABS.
Încărcaţi bateria.
•Servofrâna nu funcţionează atunci când lampa de avertizare ABS este aprinsă.
Indicaţia de avertiza-
re/lampa de avertiza-
re principalăCu afișaj pentru informaţii multiple
Lampă de
avertizare
principală
Indicația de
avertizare
principală
Defecțiune
a sistemului
vehiculului
(Indicaţia de avertizare principală)
Afișează atunci când este necesară o notificare a defecţiunilor sistemului.
Verificaţi mesajul indicat în afișaj și consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
(Lampa de avertizare principală)
Lampa de avertizare principală indică atunci când un mesaj de avertizare apare.
Aceasta indică o defecţiune a sistemului vehiculului. Verificaţi mesajul indicat în afișaj și
consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Pentru detalii, consultaţi explicaţiile pentru lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase
din secţiunea despre lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase care se potrivesc cu
simbolul din partea de sus a afișajului.
Dacă un mesaj nu este indicat pe afișaj, acţionaţi butonul INFO pentru a afișa ecranul
„Warning” (avertisment).
Consultaţi secţiunea „Mesajul indicat în afișajul pentru informaţii multiple și butonul IN-
FO” de la pagina 4-34.
Fără afișaj pentru informaţii multiple
Această lampă luminează continuu în oricare din situaţiile următoare. Consultaţi un servi-
ce autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Există o defecţiune la sistemul de management al bateriei.•Există o defecţiune la butonul frânei.•(SKYACTIV-D 2.2)
•Există o defecţiune la controlul hidraulic al motorului.•Există o defecţiune la lanţul de distribuţie al motorului.•Există o defecţiune la încălzitorul de purjare.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-48