brake MAZDA MODEL CX-5 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Funkcija AUTOHOLD
Funkcija AUTOHOLD samodejno zadrži ustavljeno vozilo, tudi če ne pritiskate na zavorni
pedal. Ta funkcija je najprimernejša za ustavljanje v gostem prometu ali pred semaforjem.
Zavore se sprostijo, ko nadaljujete z vožnjo, na primer s sprostitvijo pedala sklopke, ko je
prestavna ročica v položaju za vožnjo (ročni menjalnik) ali ko pritisnete na pedal za plin
(vozila s samodejnim menjalnikom).
SVARILO
Nikoli se ne zanašajte samo na funkcijo AUTOHOLD:
Funkcija AUTOHOLD je zasnovana samo kot pomoč pri delovanju zavor, ko je vozilo
ustavljeno. Če ne uporabljate zavor in se zanašate samo na sistem AUTOHOLD, je to nevarno,
posledica pa je nepričakovana nezgoda v primeru nenadnega pomika vozila. Zavore
uporabljajte v skladu s pogoji na cestišču, v prometu in okolici.
Če je vozilo ustavljeno na strmem klancu, noge ne umikajte z zavornega pedala:
Možno je, da funkcija AUTOHOLD vozila ne bi zadržala v ustavljenem položaju, zato bi se
lahko nenadoma premaknilo in prišlo bi do nezgode.
Funkcije AUTOHOLD ne uporabljajte na spolzkih, poledenelih ali zasneženih cestah ter na
neutrjenih podlagah:
Tudi če bi funkcija AUTOHOLD vozilo zadržala v ustavljenem položaju, bi se lahko nenadoma
premaknilo in prišlo bi do nezgode. Poskrbite za ustrezno uporabo pedala za plin, zavor in
volana.
V naslednjih primerih takoj pritisnite na zavorni pedal:
Ker je bila funkcija AUTOHOLD prisilno izklopljena, se lahko vozilo nenadoma premakne, zato
se lahko zgodi nezgoda.
¾Opozorilna lučka za pritisk na zavorni pedal (rdeča) utripa in hkrati se oglasi opozorilni
zvočni signal.
(rdeča)
¾Na večinformacijskem zaslonu se pokaže opozorilo [Brake Hold Unavailable Depress Brake
to Hold Position] (Funkcija za zadrževanje vozila ni na voljo, pritisnite na zavorni pedal, da
ga zadržite) in hkrati se oglasi opozorilni zvočni signal.
Med vožnjo
Zavora
4-86

Če na stikalo AUTOHOLD pritisnete, ne
da bi pritisnili na zavorni pedal,
funkcija AUTOHOLD pa zadržuje vozilo
(sveti kontrolna lučka aktivnega
delovanja funkcije AUTOHOLD), se na
večinformacijskem zaslonu pokaže
sporočilo ‘Depress Brake Pedal to
Release Parking Brake’, ki voznika
opozori, da mora pritisniti na zavorni
pedal.
•Če med delovanjem funkcije
AUTOHOLD (sveti kontrolna lučka
aktivnega delovanja funkcije
AUTOHOLD) nastopi kateri koli od
naslednjih pogojev, se samodejno
aktivira električna parkirna zavora
(EPB) in funkcija AUTOHOLD se
izklopi. Glede delovanja električne
parkirne zavore (EPB) glejte poglavje o
električni parkirni zavori (EPB) na
strani 4-82.
•Kontakt je IZKLOPLJEN.
•Prišlo je do težave v delovanju
funkcije AUTOHOLD.
Samodejni vklop
smernikov ob zaviranju v
sili
V primeru naglega pritiska na zavorni
pedal, ko sistem določi, da je zaviranje
močnejše od običajnega, V primeru
naglega pritiska na zavorni pedal, ko
sistem določi, da je zaviranje močnejše od
običajnega, se bodo samodejno vklopili
vsi smerniki in s hitrejšim utripanjem na
nevarnost opozorili za vami vozeča vozila.
Smerniki prenehajo utripati, ko sprostite
zavorni pedal ali ko sistem na podlagi
zmanjševanja hitrosti premikanja določi,
da zaviranje ni več tako močno.
OPOMBA
•Ko vozilo z naglim zaviranjem
popolnoma zaustavite, bodo opozorilne
utripalke iz hitrega utripanja prešle na
normalen ritem utripanja.
•Samodejni vklop smernikov ob zaviranju
v sili ne deluje pri hitrosti vožnje manj
kot 60 km/h.
•Če pritisnete na zavorni pedal med
vožnjo po spolzki cesti, se lahko zgodi,
da se bodo opozorilne utripalke vklopile.
Med vožnjo
Zavora
4-90

tOpozorilna lučka samodejnega
zaviranja pri počasni vožnji (SCBS)
(rdeča)
Ko napredni sistem SCBS deluje,
opozorilna lučka (rdeča) utripa.

tOpozorilo pred trčenjem
Če obstaja nevarnost trčenja z vozilom ali
oviro spredaj, je zvočni signal neprekinjen,
na večinformacijskem zaslonu ali Head up
zaslonu pa se izpiše opozorilo.
Večinformacijski prikazovalnik
Head up zaslon
ZAVIRAJTE
ZAVIRAJTE
OPOMBA
Razdaljo pri delovanju in jakost zvoka
opozorila za trčenje lahko spremenite.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-13.
tPrikaz samodejnega delovanja
zavor
Po posegu zaviranja naprednega sistema
SCBS ali pomoči pri zaviranju (pomoč pri
zaviranju naprednega sistema SCBS) se na
večinformacijskem zaslonu prikaže “SCBS
Automatic Brake”.
SCBS
Automatic Brake
OPOMBA
•Ko so zavore naprednega sistema SCBS
dejavne ali je dejavna pomoč pri
zaviranju (pomoč pri zaviranju
naprednega sistema SCBS), se v
presledkih oglaša zvočni signal, ki
opozarja na nevarnost nezgode.
•Če se vozilo zaustavi zaradi delovanja
naprednega sistema SCBS in zavorni
pedal ni pritisnjen, se po 2 sekundah
oglasi opozorilni zvočni signal in zavora
naprednega sistema SCBS se samodejno
sprosti.
tIzklop delovanja naprednega
samodejnega zaviranja pri počasni
vožnji (napredni SCBS)
Napredni sistem SCBS lahko začasno
izklopite.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-13.
Ko je napredni sistem SCBS izklopljen,
sveti kontrolna lučka samodejnega
zaviranja pri počasni vožnji (SCBS) OFF .

Ko naslednjič zaženete motor, sistem
postane ponovno dejaven.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-183

tOpozorilna lučka samodejnega
zaviranja pri počasni vožnji (SCBS)
(rdeča)
Ko samodejno zaviranje pri počasni vožnji
(SCBS) deluje, opozorilna lučka (rdeča)
utripa.

tOpozorilo pred trčenjem
Če obstaja nevarnost trčenja z vozilom ali
oviro spredaj, je zvočni signal neprekinjen,
na večinformacijskem zaslonu ali Head up
zaslonu pa se izpiše opozorilo.
Večinformacijski prikazovalnik
Head up zaslon
ZAVIRAJTE
ZAVIRAJTE
OPOMBA
Razdaljo pri delovanju in jakost zvoka
opozorila za trčenje lahko spremenite.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-13.
tPrikaz samodejnega delovanja
zavor
Po posegu zaviranja sistema SCBS_F ali
pomoči pri zaviranju (pomoč pri zaviranju
SCBS_F) se na večinformacijskem zaslonu
prikaže “SCBS Automatic Brake”.
SCBS
Automatic Brake
OPOMBA
•Kadar so zavore SCBS_F dejavne ali je
dejavna pomoč pri zaviranju (SCBS_F
brake assist), se v presledkih oglaša
zvočni signal, ki opozarja na nezgodo.
•Ko se vozilo zaustavi zaradi delovanja
sistema SCBS_F in zavorni pedal ni
pohojen, se po 2 sekundah oglasi
opozorilni zvočni signal in zavora
SCBS_F se samodejno sprosti.
tPrekinitev delovanja samodejnega
zaviranja pri počasni vožnji
[naprej] (SCBS F)
Sistem SCBS F lahko začasno izklopite.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-13.
Ko je sistem SCBS F izklopljen, sveti
kontrolna lučka samodejnega zaviranja pri
počasni vožnji (SCBS) OFF .

Ko naslednjič zaženete motor, sistem
postane ponovno dejaven.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-187

Ravnajte previdno z ultrazvočnim tipalom zadaj:
Pri pranju vozila ne usmerjajte vodnega curka pod pritiskom v ultrazvočno tipalo zadaj in ga
ne drgnite. Pazite na zadnji blatnik pri nalaganju in razlaganju prtljage. Zaradi udarca tipalo
lahko ne deluje več pravilno in sistem SCBS R ne bo deloval normalno ali se bo aktiviral brez
potrebe, kar lahko povzroči resno nezgodo.
OPOZORILO
¾Pri terenski vožnji po travi ali listju priporočamo, da sistem SCBS R izklopite.
¾Na vseh 4 kolesih morajo biti vedno nameščene pnevmatike iste velikosti, istega
proizvajalca, istega tipa in enakega profila. Prav tako na vozilu ne smejo biti nameščene
različno obrabljene pnevmatike. Sistem SCBS R v tem primeru ne bi deloval pravilno.
¾Če se je na ultrazvočnem tipalu zadaj nabral led ali sneg, tipalo ne bo moglo pravilno
prepoznati ovir za vozilom. V takih primerih sistem morda ne bo mogel delovati pravilno.
Vozite previdno in se o stanju za vozilom prepričajte na lastne oči.
OPOMBA
•Položaj vozila se spreminja odvisno od pedala za plin, zavornega pedala in obračanja
volana, zato je sistemu včasih težko določiti oviro, oziroma se lahko tudi zmoti. Sistem
SCBS R zato lahko deluje ali pa tudi ne.
•Sistem SCBS R v naslednjih primerih ne bo deloval.
•Motor deluje.
•Prestavna ročica (ročni menjalnik) oz. izbirna ročica (avtomatski menjalnik) je v
položaju R (vzvratno).
•Na večinformacijskem zaslonu ni prikaza “Reverse Smart City Brake Support
Malfunction” (Okvara samodejnega zaviranja pri počasni vožnji).
•Hitrost vozila je med 2 in 8 km/h.
•Sistem SCBS R ni izklopljen.
•Regulacija dinamične stabilnosti DSC ni okvarjena.
•Sistem SCBS R deluje z uporabo ultrazvočnega tipala zadaj, ki zaznava ovire z
oddajanjem ultrazvočnih valov in sprejemanjem njihovega odboja od ovire.
•V naslednjih primerih ultrazvočno tipalo zadaj ne more zaznati ovir in sistem SCBS R
morda ne bo deloval.
•Ovira je nizka, npr. nizki zidovi ali tovornjaki z nizko nakladalno površino.
•Ovira je visoko, npr. tovornjaki z visoko nakladalno površino.
•Ovira je majhna.
•Ovira je tanko, npr. smerokaz.
•Ovira ni postavljena v osi vozila.
•Površina ovire ni postavljena navpično glede na vozilo.
•Ovira je mehka, npr. viseča zavesa ali sneg ob vozilu.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-189

tOpozorilna lučka samodejnega
zaviranja pri počasni vožnji (SCBS)
(rdeča)
Ko samodejno zaviranje pri počasni vožnji
(SCBS) deluje, opozorilna lučka (rdeča)
utripa.
tPrikaz samodejnega delovanja
zavor
Na večinformacijskem zaslonu ali Head up
zaslonu se po posegu zavor sistema za
preprečevanje naleta SCBS prikaže “SCBS
Automatic Brake” (samodejno zaviranje
SCBS).
SCBS
Automatic Brake
OPOMBA
•Med posegom zavor sistema za
preprečevanje naleta SCBS se v
presledkih oglaša zvočni signal, ki
opozarja na nevarnost nezgode.
•Če se vozilo zaustavi zaradi delovanja
sistema za preprečevanje naleta SCBS in
zavorni pedal ni pritisnjen, se po
2 sekundah oglasi opozorilni zvočni
signal in zavora sistema SCBS se
samodejno sprosti.
tPrekinitev delovanja samodejnega
zaviranja pri počasni vožnji
[vzvratno] (SCBS R)
Sistem SCBS R lahko začasno izklopite.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-13.
Ko je sistem SCBS R izklopljen, sveti
kontrolna lučka samodejnega zaviranja pri
počasni vožnji (SCBS) OFF .
Ko naslednjič zaženete motor, sistem
postane ponovno dejaven.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-191

Sporočila večinformacijskega prikazovalnika
Opozorila, vezana na delovanje vozila, se pokažejo na večinformacijskem prikazovalniku.
Preverite informacijo in ustrezno ukrepajte.

(Primer prikaza)
Če zasveti opozorilna lučka ali utripa ali se prikaže simbol, preverite podatke vezane na
opozorilno lučko ali simbol. (stran 4-43)
Prikaz Vsebina Ukrep
Set Shift Lever
to "P"Prikaže se, ko pritisnete startni gumb in
izbirna ročica ni v položaju P.Prestavite izbirno ročico v položaj P.
Depress
Brake Pedal
to Start Engine
Prikaže se, ko pritisnete na startni gumb,
ne da bi pohodili zavorni pedal.Pohodite zavorni pedal in pritisnite na
startni gumb.
Depress
Clutch Pedal
to Start Engine
Prikaže se, ko pritisnete na startni gumb,
ne da bi pohodili pedal sklopke.Pohodite pedal sklopke in pritisnite na
startni gumb.
Steering locked
Volan je zaklenjen. Odklenite volan.
Depress
Brake Pedal
to Release
Parking Brake
Prikaže se, ko pritisnete stikalo električ-
ne parkirne zavore (EPB), ne da bi pritis-
nili na zavorni pedal.Stikalo električne parkirne zavore (EPB)
pritisnite pri pritisnjenem zavornem pe-
dalu.
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne lučke ter zvočni signali
7-57

Prikaz Vsebina Ukrep
Brake Hold
Unavailable
Depress Brake
to Hold Position
Opozarja, da je prišlo do težave v siste-
mu, povezanem z zavorami, ko vozilo v
mirujočem položaju zadržuje funkcija
AUTOHOLD ali funkcija za nadzor us-
tavljanja in mirovanja Mazdinega radar-
skega tempomata s funkcijo za ustavlja-
nje in speljevanje (MRCC s funkcijo
Stop & Go).Pritisnite zavorni pedal.
Izklopite funkcijo AUTOHOLD ali
Mazdin radarski tempomat s funkcijo za
ustavljanje in speljevanje (MRCC s
funkcijo Stop & Go), vozilo pa naj pre-
gleda strokovnjak, priporočamo poobla-
ščeni servis za vozila Mazda.
Incline Too Steep
Vehicle May Not
Be Able to Hold
Stopped Position
Opozarja, da funkcija AUTOHOLD
morda ne more zadržati vozila v ustav-
ljenem položaju, na primer na strmini.Pritisnite zavorni pedal in ga zadržite
pritisnjenega.
Brake Pedal Must
Be Depressed
to Deactivate
Auto Hold System
Opozarja, da ste delovanje izklopili brez
pritiska na zavorni pedal, ko vozilo v mi-
rujočem položaju zadržuje funkcija AU-
TOHOLD ali funkcija za nadzor ustav-
ljanja in mirovanja Mazdinega radarske-
ga tempomata s funkcijo za ustavljanje
in speljevanje (MRCC s funkcijo
Stop & Go).Funkcijo AUTOHOLD ali funkcijo za
nadzor ustavljanja in mirovanja Mazdi-
nega radarskega tempomata s funkcijo
za ustavljanje in speljevanje (MRCC s
funkcijo Stop & Go) izklopite pri pritis-
njenem zavornem pedalu.
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne lučke ter zvočni signali
7-58