stop start MAZDA MODEL CX-5 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Za izklop tipal pritisnite tipko za preklic
delovanja protivlomnega tipala v
20 sekundah po tem, ko ste pritisnili tipko
za zaklepanje vozila.
Opozorilne utripalke trikrat zasvetijo.
OPOMBA
•Za ponovni vklop protivlomnega tipala/
tipala nagiba izključite protivlomni
sistem in ga ponovno vključite.
•Protivlomno tipalo/tipalo nagiba deluje,
kadar je vključen protivlomni sistem. Za
izklop tipal pritisnite tipko za preklic
delovanja protivlomnega tipala, ko
vključite protivlomni sistem.
tIzklop protivlomnega sistema
Protivlomni sistem lahko izklopite, če:
•pritisnete tipko za odklepanje na
daljinskem upravljalniku,
•zaženete motor z uporabo startnega
gumba,
•(Z vstopom brez ključa)
•pritisnete na gumb za zaklepanje na
kljuki vrat,
Opozorilne utripalke dvakrat zasvetijo.
OPOMBA
Če odklenete vrata s pritiskom na tipko za
odklepanje na daljinskem upravljalniku in
se protivlomni sistem izklopi, bodo
opozorilne utripalke dvakrat posvetile v
potrditev, da je protivlomni sistem
izklopljen.
tIzklop alarma
Alarm lahko izklopite, če:
•pritisnete tipko za odklepanje na
daljinskem upravljalniku,
•zaženete motor z uporabo startnega
gumba,
•(Z vstopom brez ključa)
•pritisnete na gumb za zaklepanje na
kljuki vrat,
•pritisnete na gumb na vratih
prtljažnika, če nosite daljinski
upravljalnik s seboj,
•pritisnete gumb za električni pomik
prtljažnih vrat na daljinskem
upravljalniku.
Opozorilne utripalke dvakrat zasvetijo.
Pred vožnjo
Va r n o s t n i s i s t e m
3-53

OPOMBA
Vstop brez ključa v položaju startnega
gumba ACC ne deluje. Vrata se ne bodo
zaklenila/odklenila, četudi jih zaklenete/
odklenete ročno.
Vklopljeno
Po zagonu motorja je vozilo sposobno za
vožnjo in stikalna ključavnica ostane v
položaju ON. Kontrolna lučka
(rumenorjava) ugasne. (Kontrolna lučka
(rumenorjava) sveti, ko je stikalna
ključavnica v položaju ON in motor ne
deluje.)
Pred zagonom motorja je potrebno
preveriti delovanje opozorilnih in
kontrolnih lučk (stran 4-43).
OPOMBA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Ko pritisnete startni gumb in je stikalna
ključavnica v položaju ON, je slišen šum
črpalke za gorivo, ki je nameščena v bližini
rezervoarja za gorivo. To je normalen
pojav in ne pomeni nikakršne motnje.
Zagon motorja
SVARILO
Radijski valovi oddajnika lahko vplivajo na
m edic inske pripom oč ke, kot je na prim er
srčni spodbujevalnik.
Pred uporabo medicinskih pripomočkov
povprašajte izdelovalca pripomočka, če radijski
valovi oddajnika vplivajo na njegovo delovanje.
OPOMBA
•Daljinski upravljalnik morate imeti pri
sebi ker mora tiskano vezje v njem iz
neposredne bližine vzpostaviti stik z
nadzornim sistemom motorja.
•Motor lahko zaženete s pritiski na stikalno
ključavnico iz položaja OFF, ACC ali ON.
•Funkcije sistema za zagon z gumbom
(funkcija za zagon motorja brez mehanske
uporabe ključa) lahko izklopite, da ne bi
škodljivo vplivale na osebe s srčnim
spodbujevalnikom ali z drugim
medicinskim pripomočkom. Kadar je
sistem izklopljen, zagon motorja z
daljinskim upravljalnikom ni mogoč.
Posvetujte se s strokovnjakom,
priporočamo pooblaščeni
prodajno-servisni center Mazda. Kadar so
funkcije sistema za zagon z gumbom
izklopljena, lahko zaženete motor po
postopku za izrabljeno baterijo daljinskega
upravljalnika.
Glejte Zagon motorja z izrabljeno baterijo
daljinskega upravljalnika na strani 4-9.
•Po zagonu hladnega motorja število
vrtljajev motorja naraste in iz motornega
prostora se zasliši cvileč zvok.
To se zgodi zaradi dodatnega čiščenja
izpušnih plinov in ne prestavlja okvare
katerega od delov.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-5

OPOMBA
•V naslednjih primerih opozorilna lučka
za ključ (rdeča) utripa po pritisku na
startni gumb. To je znak za voznika, da
z gumbom za zagon ne bo mogoče
izbrati položaja ACC, čeprav ga
pritisne iz povsem izklopljenega
položaja (pri vozilih z instrumentno
ploščo tipa A (stran 4-43) se na
instrumentni plošči prikaže tudi
sporočilo).
•Baterija v upravljalniku se je
izpraznila.
•Daljinski upravljalnik je izven
območja delovanja.
•Daljinski upravljalnik se nahaja
na mestu, kjer ga sistem težko
zazna (stran 3-7).
•V območju delovanja se nahaja
upravljalnik drugega proizvajalca,
podoben vašemu.
•(Prisilni zagon motorja)
Če sveti opozorilna lučka za ključ
KEY (rdeča) ali če kontrolna lučka
startnega gumba utripa (rumeno),
motorja morda ne boste mogli
zagnati na običajen način (pri
vozilih z instrumentno ploščo tipa A
(stran 4-43) se na instrumentni
plošči prikaže tudi sporočilo). Čim
prej poskrbite za pregled vozila na
pooblaščenem servisu vozil Mazda.
Če se to zgodi, motor lahko zaženete
po postopku prisilnega zagona.
Neprekinjeno držite startni gumb
pritisnjen, dokler motor ne začne
delovati. Pogoji za uspešen zagon so
prav tako, da imate daljinski
upravljalnik v kabini, da je pohojen
zavorni pedal (avtomatski menjalnik)
ali pedal sklopke (ročni menjalnik).
•Po prisilnem zagonu motorja
kontrolna lučka za ključ KEY
(nekateri modeli) še naprej sveti
rdeče in kontrolna lučka startnega
gumba (rumena) še naprej utripa.
•(Avtomatski menjalnik)
Kadar je izbirna ročica v nevtralnem
položaju (N), zelena kontrolna lučka
za ključ KEY (nekateri modeli) in
zelena kontrolna lučka startnega
gumba ne bosta svetili.
7. Ko kontrolna lučka za ključ KEY
(zelena) (nekateri modeli) in kontrolna
lučka startnega gumba zasvetita
zeleno, pritisnite startni gumb za zagon
motorja.
OPOMBA
•Po zagonu motorja kontrolna lučka
startnega gumba (rumena) ugasne in
stikalna ključavnica ostane v
položaju ON.
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV
ãG 2.5)
Po pritisku na startni gumb in pred
zagonom motorja, je slišen šum
črpalke za gorivo, ki je nameščena v
bližini rezervoarja za gorivo. To je
normalen pojav in ne pomeni
nikakršne motnje.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-7

•(SKYACTIV-D 2.2)
•Zaganjač ne deluje dokler
kontrolna lučka grelne svečke ne
ugasne.
•Če je po tem, ko so se grelne
svečke ogrele, dalj časa vklopljen
kontakt in izklopljen motor, se
bodo grelne svečke morda
ponovno vklopile in ponovno bo
zasvetila kontrolna lučka grelnih
svečk.
•Pedal sklopke (ročni menjalnik) oz.
zavorni pedal (avtomatski
menjalnik) mora biti pohojen
dokler kontrolna lučka grelne
svečke ne ugasne in dokler po
pritisku na startni gumb ne začne
delovati motor.
•Če pedal sklopke (ročni menjalnik)
oz. zavorni pedal (avtomatski
menjalnik) popustite preden začne
delovati motor, morate pedal
sklopke (ročni menjalnik) oz.
zavorni pedal (avtomatski
menjalnik) ponovno pohoditi in
znova pritisniti na startni gumb.
8. Ko prične motor delovati, naj deluje
v prostem teku vsaj še deset sekund
(v Nemčiji prepovedano).
OPOMBA
•(Nemčija)
Odpeljite se takoj, ko prične motor
delovati. Vozite z nizkimi vrtljaji
motorja, dokler se ta ne ogreje.
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV
ãG 2.5)
•Ne glede na temperaturo
zunanjega zraka ali motorja
zaganjajte motor brez pritiskanja
na pedal za plin.
•Če motor ne začne delovati pri
prvem poizkusu, preberite Zagon
zalitega motorja, poglavje Zasilni
zagon motorja. Če motor še vedno
ne začne delovati, morajo vozilo
pregledati v prodajno-servisnem
centru Mazda (stran 7-34).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Pri temperaturah pod -10 °C
najmanj tri minute po zagonu
motorja ne smete voziti z visokimi
vrtljaji, da se motor ne okvari.
•(Vozila z ročnim menjalnikom s
funkcijo i-stop)
Če se je motor ugasnil zaradi izgube
vrtljajev, ga lahko v 3 sekundah po
izklopu motorja ponovno zaženete s
pritiskom na pedal sklopke.
V naslednjih primerih se motor ne
bo zagnal, tudi če je pedal sklopke
pohojen:
•Voznikova vrata so odprta.
•Voznik ni pripet z varnostnim
pasom.
•Ko motor izgubi vrtljaje, pedal
sklopke ni dovolj pohojen.
•Pedal sklopke je pohojen, ko motor
še ni popolnoma zaustavljen.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-8

tZagon motorja z izrabljeno baterijo
daljinskega upravljalnika
OPOZORILO
Kadar držite daljinski upravljalnik nad
startnim gumbom zaradi izpraznjene
baterije v upravljalniku in zaganjate motor,
ne smete dopustiti spodaj opisanega.
¾Ključa se ne smejo dotikati drugi ključi ali
kovinski predmeti.
¾V bližini ne sme biti nadomestni ključ ali
ključ drugega vozila, ki je prav tako
opremljeno z imobilizatorjem.
¾V bližini ključa ne smejo biti predmeti,
ki vsebujejo elektronske komponente.
Če motorja ne morete zagnati zaradi
izpraznjene baterije v daljinskem
upravljalniku, lahko motor zaženete po
naslednjem postopku.
1. Med zaganjanjem motorja zavorni
pedal popuščajte do konca, dokler se
motor ne zažene.
2.(Ročni menjalnik)
Med zaganjanjem motorja pedal
sklopke popuščajte do konca, dokler se
motor ne zažene.
3. Kontrolna lučka startnega gumba
(zelena) mora utripati.
4. Medtem ko kontrolna lučka startnega
gumba utripa zeleno, se z zadnjo
stranjo daljinskega upravljalnika
dotaknite startnega gumba (kot je
prikazano).

Gumb za zagon
Kontrolna lučka
Ključ
OPOMBA
Ko pritisnete na startni gumb s hrbtno
stranjo daljinskega upravljalnika mora
biti le ta obrnjen navzgor in tipke
morajo gledati proti vam, kot je
prikazano na sliki.
5. Prepričajte se ali sveti kontrolna lučka
na startnem gumbu (zelena).
6. Pritisnite startni gumb, da zaženete
motor.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-9

OPOMBA
•Motorja ne morete zagnati, če pri
vozilih z ročnim menjalnikom ne
pohodite do konca pedala sklopke,
oz. pri vozilih z avtomatskim
menjalnikom zavornega pedala.
•Če se je startni gumb okvaril, začne
kontrolna lučka (rumena) startnega
gumba utripati. V takem primeru
boste motor morda lahko zagnali,
vendar naj vam vozilo čim prej
pregledajo v pooblaščenem servisu
vozil Mazda.
•Če kontrolna lučka startnega gumba
(zelena) ne zasveti, morate postopek
ponoviti. Če kontrolna lučka ne
zasveti, naj vam vozilo čim prej
pregledajo v pooblaščenem servisu
vozil Mazda.
•Ko zasveti kontrolna lučka startnega
gumba (zelena), za vklop kontakta
brez zagona motorja naredite
naslednje.
1. Sprostite pedal sklopke pri
vozilih z ročnim menjalnikom oz.
zavore pri vozilih z avtomatskim
menjalnikom.
2. Za vklop kontakta pritisnite na
startni gumb. Položaj stikalne
ključavnice se spremeni vsakič,
ko pritisnete na startni gumb v
zaporedju ACC, ON, OFF
(izklopljeno). Za ponovni vklop
kontakta morate postopek
ponoviti od začetka.
tPostopek pri zasilnem zagonu
motorja
Če sveti opozorilna lučka za ključ KEY
(rdeča) ali če kontrolna lučka startnega
gumba utripa (rumeno), motorja morda ne
boste mogli zagnati na običajen način (pri
vozilih z instrumentno ploščo tipa A
(stran 4-43) se na instrumentni plošči
prikaže tudi sporočilo). Čim prej poskrbite
za pregled vozila na pooblaščenem servisu
vozil Mazda. Če se to zgodi, motor lahko
zaženete po postopku prisilnega zagona.
Neprekinjeno držite startni gumb
pritisnjen, dokler motor ne začne delovati.
Pogoji za uspešen zagon so prav tako, da
imate daljinski upravljalnik v kabini, da je
pohojen zavorni pedal (avtomatski
menjalnik) ali pedal sklopke (ročni
menjalnik).
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-10

OPOMBA
•Napravo lahko seznanite samo, ko vozilo
miruje. Če se začne vozilo premikati, se
postopek seznanjanja prekine.
Seznanjanje naprav med vožnjo je
nevarno – napravo povežite pred
začetkom vožnje. Pred seznanjanjem
naprav parkirajte vozilo na varnem
mestu.
•Naprave, ki je že bila seznanjena z enoto
Bluetooth® vozila kot avdio naprava
Bluetooth®, ni treba ponovno seznanjati,
ko napravo uporabljate kot mobilni
telefon. Obratno mobilnega telefona ni
treba ponovno seznanjati z enoto vozila,
če je bil že seznanjen kot prostoročni
telefon Bluetooth
®.
•Ker je območje povezave naprave s
tehnologijo Bluetooth
® približno 10
metrov, lahko s prostoročnim sistemom
vozila nehote seznanite drug telefon, ki
se nahaja v oddaljenosti 10 metrov od
vozila, namesto svojega.
1. Vklopite aplikacijo Bluetooth
®
naprave.
OPOMBA
Napotke za upravljanje naprave
najdete v navodilih za uporabo
naprave.
2. Kratko pritisnite tipko za prevzem klica
ali tipko za govor.
3.Izrecite: [pisk] “Setup” – Nastavitev
4.Odgovor: “Select one of the following:
Pairing options, confirmation prompts,
language, password, select phone or
select music player. – Izberite med
naslednjim: možnosti seznanjanja,
potrditev ukazov, jezik, geslo, izbira
telefona ali izbira predvajalnika glasbe.
5.Izrecite: [pisk] “Pairing options” –
Možnosti seznanjanja
6.Odgovor: “Select one of the following:
Pair, edit, delete, list, or set pin code.”
– Izberite med naslednjim:
seznanjanje, urejanje, brisanje, seznam
ali nastavitev kode PIN.
7.Izrecite: [pisk] “Pair” – Seznanjanje
8.Odgovor: “Start the pairing process on
your Bluetooth
® device. - Začnite s
procesom seznanjanja na vaši napravi.
Vaša koda pin je 0000 (XXXX). Input
this on your Bluetooth
® device. -
Vnesite jo v vašo napravo. See device
manual for instructions.” - Glejte
navodila za uporabo naprave.
9. Na napravi vklopite iskanje zunanje
naprave Bluetooth
®.
OPOMBA
Napotke za upravljanje naprave
najdete v navodilih za uporabo
naprave.
10. S seznama naprav, ki jih naprava išče,
izberite “Mazda”.
11. V napravo vtipkajte 4-številčno kodo
za seznanitev.
12.Odgovor: “Please say the name of the
device after the beep.” – Po pisku
izrecite oznako telefona.
13.Izrecite: [pisk] “XXXX - - -” (izrecite
oznako telefona, ki je lahko tudi
poljubno ime.)
Primer: “Stanetov mobitel.”
OPOMBA
V 10 sekundah izgovorite oznako
seznanjene naprave.
Če želite s prostoročno enoto seznaniti
več kot dve napravi, ne morejo imeti
enakih ali podobnih oznak.
Oprema notranjosti
Avdio-sistem [tip A (brez zaslona na dotik)]
5-41

Zagon zalitega motorja
(SKYACTIV-G 2.0 in
SKYACTIV-G 2.5)
Če motor po običajnem času zaganjanja ne
začne delovati, je verjetno zalit (preveč
goriva v motorju).

V takem primeru postopajte, kot sledi.

1. Če motor v prvem poskusu zagona ne
začne delovati v petih sekundah,
počakajte deset sekund in poskusite
znova.
2. Preverite, če je vklopljena ročna
zavora.
3. Pritisnite pedal za plin do konca in ga
tako zadržite.
4. Pritisnite pedal sklopke (ročni
menjalnik) oz. pedal zavore
(avtomatski menjalnik), nato pritisnite
startni gumb. Če motor začne delovati,
takoj izpustite pedal za plin, da se
motor ne bi začel prehitro vrteti.
5. Če motor še vedno ne začne delovati,
poskusite zagnati motor brez dodajanja
plina.

Če motor kljub izvedbi postopka še vedno
ne začne delovati, se posvetujte s
strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni
servis vozil Mazda.
Zagon s potiskanjem
vozila
Vaše Mazde ne smete zagnati s
potiskanjem ali vleko.
SVARILO
Vozila nikoli ne smete zaganjati z vleko.
Zaganjanje vozila z vleko je nevarno. Ko
motor začne delovati, se vlečeno vozilo
lahko zaleti v vozilo, ki ga vleče.
Poškodujejo se lahko potniki in vozili.
OPOZORILO
Vozila z ročnim menjalnikom ne smete
zaganjati s potiskanjem ali vleko. Lahko se
poškoduje sistem nadzora izpušnih plinov.
OPOMBA
Motorja vozila z avtomatskim menjalnikom
ni mogoče zagnati s potiskanjem.
Nezgode na cesti
Zasilni zagon motorja
7-34

Znak Svarilo
(rumena)
Opozorilna označba
za ključ KEY
*
Prikazano je sporočilo “Keyless System malfunction” (okvara sistema vstopa brez
ključa)
Sporočilo se prikaže kadar je prišlo do okvare sistema vstopa brez ključa in sistema start-
nega gumba za zagon motorja.
Povežite se s strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
OPOZORILO
Če je prikazano sporočilo ali če kontrolna lučka startnega gumba utripa (rumeno), motorja
morda ne boste mogli zagnati. Če motorja ne morete zagnati, ga poskusite zagnati po po‐
stopku za zagon v sili in naj vozilo čim prej pregledajo v strokovni servisni delavnici, najbo‐
lje na pooblaščenem servisu vozil Mazda.
Glejte Postopek pri zasilnem zagonu motorja na strani 4-10.
Prikazano je sporočilo “Set Power to OFF” (izklopite kontakt)
Če odprete voznikova vrata, ne da bi prej izklopili kontakt, se izpiše spodnje obvestilo.
Prikazano je sporočilo "Key not found" (ni ključa)
Sporočilo je prikazano v sledečih primerih, kadar se daljinski upravljalnik nahaja izven
območja delovanja ali na mestu, kjer ga sistem težko zazna.
•Pritisnili ste na startni gumb pri izklopljenem kontaktu.•Kontakt je vklopljen.•Vsa vrata so zaprta, ne da bi bil kontakt izklopljen.
(rdeča)
(zasveti)
Opozorilna lučka
KEY
*
Če je prišlo do okvare v sistemu vstopa brez ključa, lučka sveti neprekinjeno.
OPOZORILO
Če kontrolna lučka za ključ KEY sveti rdeče ali če kontrolna lučka startnega gumba utripa
(rumeno), motorja morda ne boste mogli zagnati. Če motorja ne morete zagnati, ga posku‐
site zagnati po postopku za zagon v sili in naj vozilo čim prej pregledajo v strokovni servisni
delavnici, najbolje na pooblaščenem servisu vozil Mazda.
Glejte Postopek pri zasilnem zagonu motorja na strani 4-10.
Kontrolna lučka pro-
tivlomnega sistemaČe motorja ni mogoče zagnati s pravim ključem, če kontrolna lučka varnostnega sistema
imobilizatorja po zagonu motorja še naprej sveti ali utripa, naredite sledeče.
Prepričajte se ali je daljinski upravljalnik vstopa brez ključa v območju delovanja. Izklopi-
te motor in ga ponovno zaženite. Če motor po najmanj 3 poizkusih ne začne delovati, se
posvetujte s strokovnim serviserjem, priporočamo pooblaščenega serviserja vozil Mazda.
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne lučke ter zvočni signali
*Nekateri modeli.7-49

Zadnji sedež*
Zvočni signal se oglasi samo, kadar je bil
varnostni pas zapet in kasneje odpet.
tZvočni signal za vklopljeno stikalno
ključavnico (ključavnica ni v
položaju STOP)
Modeli za Evropo
Če je startni gumb v položaju ACC in so
voznikova vrata odprta, se 6-krat oglasi
zvočni signal v kabini kot opozorilo
vozniku, da kontakt ni izključen oziroma
startni gumb ni v položaj OFF (STOP) –
izklopljeno. V takem primeru sistem brez
ključa ne deluje, vozila ne morete zakleniti
in lahko se izprazni akumulator.
Razen modelov za Evropo
Če je startni gumb v položaju ACC in so
voznikova vrata odprta, se oglasi
neprekinjen zvočni signal v kabini kot
opozorilo vozniku, da kontakt ni izključen
oziroma startni gumb ni v položaj OFF
(STOP) – izklopljeno. V takem primeru
sistem brez ključa ne deluje, vozila ne
morete zakleniti in lahko se izprazni
akumulator.
tZvočni signal - daljinskega
upravljalnika ni v vozilu
Vozila z vstopom brez ključa
Če ključ odstranite iz vozila, ko kontakt ni
izključen in so vsa vrata zaprta, se zunaj
vozila 6-krat oglasi zvočni signal, prav
tako se 6-krat oglasi zvočni signal v
notranjosti vozila in opozorilna lučka za
ključ KEY (rdeča) na instrumentni plošči
neprekinjeno utripa ter tako opozori
voznika, da kontakt ni izključen.
Vozila brez naprednega vstopa brez
ključa
Če ključ odstranite iz vozila, ko kontakt ni
izključen in so vsa vrata zaprta, se 6-krat
oglasi zvočni signal v notranjosti vozila in
opozorilna lučka za ključ KEY (rdeča) na
instrumentni plošči neprekinjeno sveti ter
tako opozori voznika, da kontakt ni
izključen.
OPOMBA
Ker daljinski upravljalnik uporablja šibke
radijske valove, se zvočni signal, da
upravljalnika ni v vozilu, lahko oglasi tudi
takrat, ko je upravljalnik prekrit s
kovinskim predmetom ali se nahaja na
mestu, kjer je signal slab.
tZvočni signal za okvaro gumba za
zaklepanje na vratih (Z vstopom
brez ključa)
Če pritisnete na gumb za zaklepanje, ko so
katerakoli vrata odprta ali ni izklopljen
kontakt, in imate daljinski upravljalnik s
seboj, se zunaj vozila zasliši 2-sekundni
zvočni signal, ki opozarja, da vrat ali
pokrova prtljažnika ne morete zakleniti.
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne lučke ter zvočni signali
7-62*Nekateri modeli.