4WD MAZDA MODEL CX-5 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2017Pages: 820, PDF Size: 15.59 MB
Page 162 of 820
Zaťaženie pôsobiace na závesnom čape ťažného zariadenia. To sa mení v závislosti od zmien
rozloženia nákladu na prívese.
UPOZORNENIE
Venujte pozornosť rozdielom hmotnosti prívesu pri jazde vo veľkých nadmorských výškach.
Pri nadmorskej výške nad 1 000 m vždy znížte zaťaženie o 10 % na každých 1 000 m
nadmorskej výšky voči zaťaženiu uvedenému v celkovej hmotnosti súpravy v tabuľke
s celkovou hmotnosťou prívesu. Ak je prekročená určená hmotnosť prívesu, môže dôjsť
k poškodeniu motora a ďalších súčastí pohonného ústrojenstva.
Tabuľka hodnôt maximálneho zaťaženia pri ťahaní prívesu
Európa/Stúpanie až do 12 %
MODELCELKOVÁ
HMOTNOSŤ
PRÍVESUCELKOVÁ
HMOTNOSŤ
SÚPRAVY
Motor PrevodovkaÚroveň
emisiíHnací
systémNebrzdený
prívesBrzdený príves Brzdený príves
SKYACTIV-G 2.0Manuálna
prevodovkaEURO6 2WD 715 kg 1 800 kg 3 820 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatická
prevodovkaEURO6 2WD 730 kg 2 000 kg 4 030 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuálna
prevodovkaEURO6 4WD 745 kg 1 800 kg 3 880 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 115 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 143 kg
SKYACTIV-D 2.2
ŠTANDARDNÝ
VÝKONManuálna
prevodovkaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 110 kg
SKYACTIV-D 2.2
ŠTANDARDNÝ
VÝKONAutomatická
prevodovkaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 120 kg
SKYACTIV-D 2.2
ŠTANDARDNÝ
VÝKONManuálna
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 143 kg
SKYACTIV-D 2.2
ŠTANDARDNÝ
VÝKONAutomatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 243 kg
SKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKONManuálna
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 143 kg
Pred jazdou
Ťahanie
3-68
Page 163 of 820
MODELCELKOVÁ
HMOTNOSŤ
PRÍVESUCELKOVÁ
HMOTNOSŤ
SÚPRAVY
Motor PrevodovkaÚroveň
emisiíHnací
systémNebrzdený
prívesBrzdený príves Brzdený príves
SKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKONAutomatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 243 kg
ZAŤAŽENIE PRÍPOJNÉHO ČAPU: 84 kg
Nemecko a Rakúsko/Stúpanie až 8 %
MODELCELKOVÁ
HMOTNOSŤ
PRÍVESUCELKOVÁ
HMOTNOSŤ
SÚPRAVY
Motor PrevodovkaÚroveň
emisiíHnací
systémNebrzdený
prívesBrzdený príves Brzdený príves
SKYACTIV-G 2.0Manuálna
prevodovkaEURO6 2WD 715 kg 1 900 kg 3 920 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatická
prevodovkaEURO6 2WD 730 kg 2 000 kg 4 030 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuálna
prevodovkaEURO6 4WD 745 kg 1 900 kg 3 980 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 115 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 143 kg
SKYACTIV-D 2.2
ŠTANDARDNÝ
VÝKONManuálna
prevodovkaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 110 kg
SKYACTIV-D 2.2
ŠTANDARDNÝ
VÝKONAutomatická
prevodovkaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 120 kg
SKYACTIV-D 2.2
ŠTANDARDNÝ
VÝKONManuálna
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 243 kg
SKYACTIV-D 2.2
ŠTANDARDNÝ
VÝKONAutomatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 243 kg
SKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKONManuálna
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 243 kg
SKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKONAutomatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 243 kg
ZAŤAŽENIE PRÍPOJNÉHO ČAPU: 84 kg
Pred jazdou
Ťahanie
3-69
Page 164 of 820
Rusko/Stúpanie až do 12 %
MODELCELKOVÁ
HMOTNOSŤ
PRÍVESUCELKOVÁ
HMOTNOSŤ
SÚPRAVY
Motor PrevodovkaÚroveň
emisiíHnací
systémSystém
i-stopNebrzdený
prívesBrzdený
prívesBrzdený
príves
SKYACTIV-G 2.0Manuálna
prevodovkaEURO5 2WDŠ750 kg 1 800 kg 3 780 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatická
prevodovkaEURO5 2WDŠ750 kg 1 800 kg 3 850 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatická
prevodovkaEURO5 4WDŠ750 kg 1 800 kg 3 925 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatická
prevodovkaEURO5 4WD × 750 kg 1 800 kg 3 925 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatická
prevodovkaEURO5 4WDŠ750 kg 1 800 kg 3 940 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatická
prevodovkaEURO5 4WD × 750 kg 1 800 kg 3 940 kg
SKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKONAutomatická
prevodovkaEURO5 4WD × 750 kg 2 000 kg 4 143 kg
x: Je k dispozícii
Š: Nie je k dispozícii
ZAŤAŽENIE PRÍPOJNÉHO ČAPU: 84 kg
Izrael/Stúpanie až do 12 %
MODELCELKOVÁ
HMOTNOSŤ
PRÍVESUCELKOVÁ
HMOTNOSŤ
SÚPRAVY
Motor PrevodovkaÚroveň
emisiíHnací
systémNebrzdený
prívesBrzdený
prívesBrzdený príves
SKYACTIV-G 2.0Automatická
prevodovkaEURO6 2WD 750 kg 1 500 kg 3 560 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 1 500 kg 3 640 kg
ZAŤAŽENIE PRÍPOJNÉHO ČAPU: 84 kg
Južná Afrika/Stúpanie až do 12 %
MODELCELKOVÁ
HMOTNOSŤ
PRÍVESUCELKOVÁ
HMOTNOSŤ
SÚPRAVY
Motor PrevodovkaÚroveň
emisiíHnací
systémNebrzdený
prívesBrzdený prí-
vesBrzdený príves
SKYACTIV-G 2.0Manuálna
prevodovkaEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 2 995 kg
Pred jazdou
Ťahanie
3-70
Page 165 of 820
MODELCELKOVÁ
HMOTNOSŤ
PRÍVESUCELKOVÁ
HMOTNOSŤ
SÚPRAVY
Motor PrevodovkaÚroveň
emisiíHnací
systémNebrzdený
prívesBrzdený prí-
vesBrzdený príves
SKYACTIV-G 2.0Au to m at ic k á
prevodovkaEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 3 050 kg
SKYACTIV-G 2.5Au to m at ic k á
prevodovkaEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 635 kg
SKYACTIV-G 2.5Au to m at ic k á
prevodovkaEURO4 2WD 750 kg 1 500 kg 3 565 kg
SKYACTIV-D 2.2Au to m at ic k á
prevodovkaEURO4 2WD 750 kg 1 500 kg 3 620 kg
SKYACTIV-D 2.2Au to m at ic k á
prevodovkaEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 643 kg
ZAŤAŽENIE PRÍPOJNÉHO ČAPU: 84 kg
VA R OVA N I E
Pri ťahaní prívesu dodržiavajte vždy dôsledne limity uvedené v „Tabuľke hodnôt zaťaženia pri
ťahaní prívesu”:
Ťahanie nákladu o hmotnosti väčšej ako je odporúčané, môže negatívne ovplyvniť
ovládateľnosť a výkon vozidla a zapríčiniť také problémy, ktoré by mohli viesť k zraneniu
osôb, poškodeniu vozidla alebo k obidvom.
Pri nakladaní prívesu vždy dôsledne dbajte na hmotnostné limity pre zaťaženie prípojného
čapu uvedených v „Tabuľke hodnôt zaťaženia pri ťahaní prívesu”:
Nerovnomerné zaťaženie prívesu, keď je vzadu sústredená väčšia časť hmotnosti ako vpredu,
je nebezpečné. To môže viesť až k strate kontroly nad vozidlom alebo k dopravnej nehode.
POZNÁMKA
•Celkovú hmotnosť prívesu a zaťaženie prípojného čapu je možné určiť odvážením prívesu
na váhe napríklad v prepravných spoločnostiach.
•Vhodná celková hmotnosť prívesu a zaťaženie prípojného čapu môže zabrániť
nebezpečenstvu nakláňania prívesu za vetra, pri jazde po nerovnej ceste a pod.
Pred jazdou
Ťahanie
3-71
Page 217 of 820
▼Varovné indikácie/Varovné kontrolky
Tieto kontrolky sa rozsvietia alebo začnú blikať, aby upozornili používateľa na prevádzkový
stav systému alebo na jeho poruchu.
Kontrolka Varovanie Strana
Varovná kontrolka brzdovej sústavy*17-43
Varovná kontrolka ABS*1
Varovná kontrol-
ka systému elek-
tronického roz-
deľovania
brzdnej sily
7-43
Varovanie systé-
mu ABS
7-46
Varovná indikácia/varovná kontrolka systému dobíjania*17-43
Varovná kontrolka motorového oleja*17-43
(červená)
*Varovná kontrolka/varovná indikácia vysokej teploty chladiacej
kvapaliny motora*17-43
*Indikačná kontrolka/indikácia poruchy posilňovača riadenia*17-43
*Hlavná varovná indikácia/varovná kontrolka*17-46
Varovná indikácia / varovná kontrolka elektrickej parkovacej brzdy (EPB)*17-46
(červená)
*Varovná kontrolka požiadavky zošliapnutia pedála brzdy*1
Keď bliká
4-89
Bzučiak a Keď
bliká
7-46
Varovná kontrolka emisného a palivového systému motora*17-46
*Varovná indikácia/varovná kontrolka automatickej prevodovky*17-46
*Varovná indikácia/varovná kontrolka systému 4WD*17-46
Varovná kontrolka bezpečnostných vzduchových vakov / predpínačov
bezpečnostných pásov*17-46
*Varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách*1Keď bliká
7-46
Po č a s ja zdy
Prístrojový panel a displej
*Niektoré modely.4-47
Page 279 of 820
Ovládanie AWD i-ACTIV*
Pohon štyroch kolies je zárukou vynikajúcich
jazdných vlastností na snehom a ľadom
pokrytých vozovkách, pri jazde v piesku
a blate, ale tiež na prudkých svahoch a iných
klzkých povrchoch.
Porucha v systéme alebo prevádzkové stavy
systému sú indikované kontrolkami.
Pozrite Varovné indikácie / Varovné
kontrolky na strane 4-47.
VA R OVA N I E
Nikdy nepretáčajte koleso, ktoré je
zdvihnuté zo zeme:
Je nebezpečné pretáčať koleso, ktoré je
zdvihnuté zo zeme následkom toho, že
vozidlo uviazlo napr. v priekope. Mohlo by
dôjsť k závažnému poškodeniu hnacieho
ústrojenstva, čo by mohlo viesť k nehode
alebo k prehriatiu motora a k úniku oleja
a dokonca k požiaru.
▼Jazda s pohonom všetkých kolies
Toto vozidlo nie je určené na jazdu v teréne
alebo na používanie v automobilových
súťažiach. Nepokúšajte sa prechádzať nerovné
alebo kamenité povrchy alebo vodné toky.
I keď je toto vozidlo vybavené pohonom
všetkých kolies, úkony súvisiace so
zrýchľovaním, riadením a brzdením by sa
mali vykonávať rovnakým spôsobom ako
na vozidle s pohonom dvoch kolies, pričom
by mal byť kladený dôraz na bezpečnú jazdu.
▼Pneumatiky a snehové reťaze
Stav pneumatík hrá veľkú úlohu v jazdných
vlastnostiach vozidla. Navyše, aby ste
predišli nežiaducim účinkom na hnacie
ústrojenstvo, dodržujte nasledujúce pokyny:
Pneumatiky
•Pri výmene pneumatík vždy vymieňajte
všetky predné i zadné pneumatiky
súčasne.
•Všetky pneumatiky musia byť rovnakého
rozmeru, značky a dezénu a od
rovnakého výrobcu. Zvláštnu pozornosť
venujte výberu zimných pneumatík.
•Nepoužívajte súčasne opotrebované
a nové pneumatiky.
•Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte v pravidelných intervaloch
a upravujte ho na predpísanú hodnotu.
POZNÁMKA
Správne hodnoty tlaku v pneumatikách
nájdete na štítku upevnenom na ráme
dverí vodiča.
•Vozidlo musí byť vybavené originálnymi
diskami predpísaného rozmeru, a to na
všetkých kolesách. Kalibrácia systému
pohonu 4WD predpokladá, že všetky
štyri kolesá majú rovnaký rozmer.
Snehové reťaze
•Snehové reťaze nasadzujte na predné kolesá.
•Nepoužívajte snehové reťaze na zadných
kolesách.
•Nejazdite s vozidlom rýchlosťou vyššou
než 30 km/h, ak máte nasadené snehové
reťaze.
•Nepoužívajte snehové reťaze za iných
podmienok, než je sneh alebo ľad na
vozovke.
▼Ťahanie
Pokiaľ vozidlo potrebujete odtiahnuť,
ťahajte ho so všetkými štyrmi kolesami
zdvihnutými zo zeme.
Pozrite Postup pri ťahaní na strane 7-39.
Po č a s ja zdy
i-ACTIV AWD
*Niektoré modely.4-109
Page 699 of 820
Postup pri ťahaní
Odporúčame vám, aby ste odtiahnutie svojho
vozidla zverili výhradne kvalifikovanému
servisu, najlepšie autorizovanému servisu
vozidiel Mazda, alebo profesionálnej
odťahovej službe.
Iba správnym zdvihnutím a vlečením vozidla
sa dá zabrániť jeho poškodeniu. Najmä pri
vlečení vozidla s pohonom 4WD, na ktorom
sú všetky kolesá pripojené k hnaciemu
ústrojenstvu, je správna preprava absolútne
nevyhnutná, aby nedošlo k poškodeniu
hnacieho systému. Súčasne je potrebné
dodržiavať všetky platné predpisy.
Prepravné podvozky
Vlečené vozidlo s pohonom 2 kolies by
obvykle malo mať hnaciu nápravu (predné
kolesá) zdvihnuté zo zeme. V prípade
rozsiahleho poškodenia alebo iných okolností
použite na tento účel prepravný podvozok.
Ak je vozidlo s pohonom 2 kolies vlečené
so zadnými kolesami na vozovke, uvoľnite
parkovaciu brzdu.
Pozrite Elektrická parkovacia brzda (EPB)
na strane 4-86.
Vlečené vozidlo s pohonom 4 kolies musí
mať všetky kolesá zdvihnuté zo zeme.
VA R OVA N I E
Vozidlo s pohonom 4WD vždy prepravujte so
všetkými štyrmi kolesami zdvihnutými zo zeme:
Vlečenie vozidla 4WD s prednými alebo
zadnými kolesami na zemi je nebezpečné,
pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu hnacieho
ústrojenstva alebo by mohlo vozidlo zísť
a mohlo by dôjsť k nehode. Pokiaľ došlo
k poškodeniu hnacieho ústrojenstva,
prepravujte vozidlo na vozidle s plošinou.
UPOZORNENIE
¾Vozidlo neodťahujte proti smeru jazdy
s prednými kolesami na vozovke. Mohlo
by dôjsť k poškodeniu vnútorných častí
prevodovky.
Ak vzniknú ťažkosti
Núdzové odtiahnutie vozidla
7-39
Page 709 of 820
Kontrolka Varovanie
Varovná indikácia /
varovná kontrolka
automatickej prevo-
dovky
*
Táto indikácia/kontrolka sa rozsvieti, keď v systéme prevodovky nastala porucha.
UPOZORNENIE
Ak indikácia/varovná kontrolka automatickej prevodovky bliká, vznikla porucha v jej elek‐
trickom systéme. Ďalšie pokračovanie v jazde vašim vozidlom Mazda za týchto okolností
môže spôsobiť poškodenie prevodovky. Keď sa tak stane, kontaktujte čo najskôr kvalifiko‐
vaný servis, odporúčame vám obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Varovná indikácia
4WD*
Zobrazuje sa správa „4WD system malfunction (Porucha systému 4WD)“
Táto indikácia sa zobrazuje pri nasledujúcich podmienkach. V systéme môže byť porucha.
Nechajte si svoje vozidlo prehliadnuť v kvalifikovanom servise, odporúčame vám obrátiť
sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Keď došlo k poruche v systéme 4WD.•Keď je veľký rozdiel vo veľkosti pneumatík medzi prednými a zadnými kolesami.
Zobrazí sa správa „4WD system high-load (Vysoké zaťaženie systému 4WD)“
Táto indikácia sa zobrazuje pri nasledujúcich podmienkach. Zastavte s vozidlom na bez-
pečnom mieste a skontrolujte, či varovná kontrolka zhasne. Potom môžete s vozidlom po-
kračovať v jazde. Ak sa správa zobrazuje súvisle, poraďte sa s kvalifikovaným opravárom,
odporúčame autorizovaného opravára vozidiel Mazda.
•Keď je teplota oleja diferenciálu nadmerne vysoká.•Keď je veľký rozdiel medzi rýchlosťou otáčania predných a zadných kolies, napríklad
keď sa snažíte vyjsť s vozidlom z blata.
Varovná kontrolka
4WD*
Keď kontrolka svieti
Táto kontrolka sa rozsvieti pri nasledujúcich podmienkach. V systéme môže byť porucha.
Nechajte si svoje vozidlo prehliadnuť v kvalifikovanom servise, odporúčame vám obrátiť
sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Keď došlo k poruche v systéme 4WD.•Keď je veľký rozdiel vo veľkosti pneumatík medzi prednými a zadnými kolesami.
Ak kontrolka bliká
Zaparkujte vozidlo na bezpečnom mieste. Po chvíli, pokiaľ varovná kontrolka prestane bli-
kať, môžete pokračovať v jazde. Pokiaľ kontrolka neprestane blikať, kontaktujte kvalifiko-
vanú opravovňu, odporúčame autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
•Keď je teplota oleja diferenciálu nadmerne vysoká.•Keď je veľký rozdiel medzi rýchlosťou otáčania predných a zadných kolies, napríklad
keď sa snažíte vyjsť s vozidlom z blata.
(svieti)
Indikačná kontrolka
systému TCS/DSCAk sa táto kontrolka rozsvieti a zostane svietiť, potom došlo pravdepodobne k poruche sy-
stému TCS, DSC alebo brzdového asistenta a tieto systémy nemusia fungovať správne.
V takom prípade pristavte svoje vozidlo do kvalifikovaného servisu, odporúčame vám au-
torizovaný servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-49
Page 792 of 820
▼Objemy
(Približné množstvo)
Polo žka O bje m
Motorový
olejSKYACTIV-G 2.0S výmenou olejového filtra 4,2 l
Bez výmeny olejového filtra 4,0 l
SKYACTIV-G 2.5S výmenou olejového filtra 4,5 l
Bez výmeny olejového filtra 4,3 l
SKYACTIV-D 2.2S výmenou olejového filtra 5,1 l
Bez výmeny olejového filtra 4,8 l
Chladiaca
kvapalina
motoraSKYACTIV-G 2.0Manuálna
prevodovkaModel s riadením na ľavej strane 7,0 l
Model s riadením na pravej strane 6,8 l
Automatická
prevodovkaIzrael 7,3 l
Okrem
vyššie
uvede-
ných mo-
delovModel s riadením na ľavej
strane7,2 l
Model s riadením na pra-
vej strane7,1 l
SKYACTIV-G 2.5Model s riadením na ľavej strane 7,3 l / 7,4 l
Model s riadením na pravej strane 7,2 l
SKYACTIV-D 2.2Manuálna
prevodovkaModel s riadením na ľavej strane 8,5 l
Model s riadením na pravej strane 8,6 l
Automatická
prevodovkaEurópaModel s riadením na ľavej
strane8,6 l
Model s riadením na pra-
vej strane8,8 l
Okrem
vyššie
uvede-
ných mo-
delovModel s riadením na ľavej
strane8,7 l
Model s riadením na pra-
vej strane8,9 l
Olej manuál-
nej prevodov-
kySKYACTIV-G 2.02WD 1,65 l
4WD 1,70 l
SKYACTIV-D 2.2 2,40 l
Kvapalina au-
tomatickej
prevodovkySKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 7,8 l
SKYACTIV-D 2.2 8,0 l
Technické údaje
Technické údaje
9-8
Page 793 of 820
Položka Objem
Olej rozdeľovacej prevodovky 0,45 l
Olej zadného diferenciálu 0,35 l
Palivová nád-
rž2WD56,0 l
4WD58,0 l
Kontrolu hladiny olejov a kvapalín vykonávajte pomocou mierok alebo značiek na nádržkách.
▼Rozmery
Položka Parametre vozidla
Celková dĺžka4 550 mm
Celková šírka1 840 mm
Celková výška17-palcové disky kolies 1 675 mm
19-palcové disky kolies 1 680 mm
Rozchod predných koliesVozidlo so 17-palcovými oceľovými diskami kolies 1 585 mm
Vozidlo so 17-palcovými zliatinovými diskami kolies 1 595 mm
Vozidlo s 19-palcovými zliatinovými diskami kolies 1 595 mm
Rozchod zadných koliesVozidlo so 17-palcovými oceľovými diskami kolies 1 585 mm
Vozidlo so 17-palcovými zliatinovými diskami kolies 1 595 mm
Vozidlo s 19-palcovými zliatinovými diskami kolies 1 595 mm
Rázvor náprav2 700 mm
Technické údaje
Technické údaje
9-9