Sbs MAZDA MODEL CX-5 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

i-ACTIV AWD ...............................4-110
Bruk av i-ACTIV AWD
*......... 4-110
Servostyring ................................... 4-111
Servostyring ............................. 4-111
i-ACTIVSENSE ............................ 4-112
i-ACTIVSENSE .......................4-112
Adaptivt frontlyssystem (AFS)
*........
.................................................. 4-116
Kontrollsystem for fjernlys
(HBC)
*..................................... 4-117
Adaptive LED-frontlys (ALH)
*.........
.................................................. 4-120
Dødvinkelovervåking (BSM)
*...........
.................................................. 4-124
Trafikkskiltgjenkjenningssystem
(TSR)
*......................................4-130
Avstandsberegningssystem
(DRSS)
*................................... 4-137
Oppmerksomhetsvarsel til fører
(DAA)
*.................................... 4-141
Varsel om kryssende trafikk bak
(RCTA)
*...................................4-143
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC) (manuelt gir)
*........... 4-147
Mazda Radar Cruise Control med
Stop & Go-funksjon (MRCC med
Stop & Go-funksjon)
(automatgir)
*............................4-161
Kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om
kjørefeltavvik (LDWS)
*.......... 4-176
Justerbar fartssperre (ASL)
*.... 4-188
Avansert smart bremsestøtte for
bykjøring (Avansert SCBS)
*....4-196
Smart bremsestøtte for bykjøring
[Forover] (SCBS F)
*................4-201
Smart bremsestøtte for bykjøring
[Rygge] (SCBS R)
*..................4-206
Smart bremsestøtte (SBS)
*...... 4-211
360 °-kameramonitor
*............. 4-214
Forovervendt sensorkamera
(FSC)
*...................................... 4-242
Radarsensor (foran)
*................ 4-247
Radarsensorer (bak)
*............... 4-250
Ultrasonisk sensor (bak)
*.........4-252
Foroverkamera/sidekameraer/
bakoverkamera .........................4-253
Cruisekontroll ............................... 4-254
Cruisekontroll
*.........................4-254
System for overvåking av
dekktrykk ...................................... 4-260
System for overvåking av
dekktrykk
*............................... 4-260
Dieselpartikkelfilter ......................4-264
Dieselpartikkelfilter (SKYACTIV-D
2.2) ........................................... 4-264
System for selektiv katalytisk
reduksjon (SCR) ........................... 4-265
System for selektiv katalytisk
reduksjon (SCR)
*.....................4-265
Ryggeskjerm ..................................4-269
Ryggeskjerm
*...........................4-269
Parkeringssensorsystem ............... 4-282
Parkeringssensorsystem
*......... 4-282
4-2*Noen modeller.

¾Ikke plasser drikkevarer i nærheten av det aktive kjøredisplayet. Hvis det søles vann eller
annen væske på det aktive kjøredisplayet, kan det forårsake skade.
¾Ikke sett gjenstander over det aktive kjøredisplayet eller sett klistremerker på det
støvbestandige arket / den optiske mottakeren, ettersom dette vil skape interferens.
¾Den har en sensor integrert for å styre lysstyrken i displayet. Hvis den optiske mottakeren
dekkes til, vil lysstyrken på displayet bli senket, og gjøre det vanskelig å se.
¾Ikke la intenst lys treffe den optiske mottakeren. Det kan føre til skade.
MERKNAD
•Bruk av polariserte solbriller vil redusere tydeligheten til det aktive kjøredisplayet. Dette
skyldes displayets egenskaper.
•Hvis batteri har vært fjernet og remontert, eller hvis batterispenningen er lav, kan det
oppstå avvik i den justerte posisjonen.
•Displayet kan bli vanskelig å se, eller bli midlertidig påvirket av værforholdene, som for
eksempel regn, snø, lys og temperatur.
•Hvis stereoanlegget fjernes, kan ikke det aktive kjøredisplayet brukes.
Det aktive kjøredisplayet viser følgende informasjon:
•Bruksforhold og advarsler for dødvinkelovervåking (BSM)
Se Dødvinkelovervåkning (BSM) på side 4-124.
•Advarsler for avstandsberegningssystemet (DRSS)
Se Avstandsberegningssystem (DRSS) på 4-137.
•Trafikkskilt og advarsler for trafikkskiltgjenkjenningssystemet (TSR)
Se Trafikkskiltgjenkjenningssystem (TSR) på side 4-130.
•Driftsforutsetninger og advarsler for Mazda Radar Cruise Control med Stop &
Go-funksjon (MRCC med Stop & Go-funksjon)
Se Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med Stop &
Go-funksjon) på side 4-161.
•Driftsforutsetninger og advarsler for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
Se Mazda Radar Cruise Control (MRCC) på side 4-147.
•Bruksforhold og advarsler for kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
Se Kjørefeltstøtte (LAS) og Varsel om kjørefeltavvik (LDWS) på side 4-176.
•Driftsforutsetninger og advarsler for det smarte bremsestøttesystemet (SBS)
Se Smart bremsestøttesystem (SBS) på side 4-211.
•Driftsforutsetninger og advarsler for den justerbare fartssperren (ASL)
Se Justerbar fartssperre (ASL) på side 4-188.
•Bruksforhold for cruisekontroll
Se Cruisekontroll på side 4-254.
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-44

Signal Advarsel Side
*Varsellampe for system for overvåking av dekktrykk*1
Ly s h o r n
7-34
Slås på
7-43
(Gul/hvit)
*NØKKEL-varselindikatorGul
7-34
Hvit
7-43
(Rød)
*KEY-varsellampe*1
Slås på
7-34
Ly s h o r n
7-43
(Gul)
*i-stop-varsellampe*17-34
(Gul)*Varselindikator for i-ELOOP7-34
(Gul)
*Varselindikator/varsellampe for fjernlyskontrollsystemet (HBC)*17-34
*Varselindikator/varsellampe for adaptive LED-frontlys (ALH)*17-34
*Varselindikator for dødvinkelovervåking (BSM)7-34
(Gul)
*Varselindikator for oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA)7-34
(Gul)
*Varselindikator for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)7-34
*Varselindikator for Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon
(MRCC med Stop & Go-funksjon)7-34
(Gul)
*Varselindikator for kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om kjørefeltavvik
(LDWS)7-34
Varsellampe for LED-frontlys*17-34
(Gul)
*Varselindikator/varsellampe for smart bremsestøtte / smart bremsestøtte
for bykjøring (SBS/SCBS)*17-43
Varselindikator/varsellampe for lite drivstoff 7-43
*Varsellampe for lavt motoroljenivå*17-43
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-48*Noen modeller.

Signal Indikator Side
*Indikatorlampe for AVSLÅTT smart bremsestøtte / smart bremsestøtte for
bykjøring (SBS/SCBS)*1
Avansert smart
bremsestøtte for
bykjøring (Av-
ansert SCBS)
4-200
Smart bremse-
støtte for bykjø-
ring [Forover]
(SCBS F)
4-205
Smart bremse-
støtte for bykjø-
ring [Rygge]
(SCBS R)
4-210
System for smart
bremsestøtte
(SBS)
4-213
(Hvit)
*Hovedindikator for justerbar fartssperre (ASL)4-191
(Grønn)
*Innstillingsindikator for justerbar fartssperre (ASL)4-191
(Hvit)
*Hovedindikator for cruisekontroll4-256
(Grønn)
*Innstillingsindikator for cruisekontroll4-256
*1 Lampen tennes når tenningen slås på for en funksjonskontroll, og slås av et par sekunder senere eller når
motoren har startet. Hvis lampen ikke tennes eller fortsetter å lyse, må du få bilen undersøkt på et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
*2 Lampene tennes og lyser kontinuerlig når den elektriske parkeringsbremsen (EPB) er innkoplet.
Under kjøring
Instrumentpanel og display
*Noen modeller.4-53

Førerstøttesystemer
Avstand mellom kjøretøyer
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) ..................................................................... side 4-147
Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med Stop &
Go-funksjon) .............................................................................................................side 4-161
Banefravikningsvarsel
Automatisk kjørefeltstøtte (LAS) ............................................................................. side 4-176
Hastighetskontroll
Justerbar fartssperre (ASL) .......................................................................................side 4-188
tSikkerhetsteknologi som aktiveres før kollisjon
Sikkerhetsteknologi som aktiveres før kollisjoner er beregnet på å hjelpe føreren med å
unngå kollisjoner eller redusere alvorlighetsgraden i situasjoner der ulykken ikke kan
unngås.
Reduksjon av kollisjonsskade ved lav hastighet
Kjøre forover
Smart bremsestøtte for bykjøring [Forover] (SCBS F) ............................................ side 4-201
Avansert smart bremsestøtte for bykjøring (Avansert SCBS) .................................. side 4-196
Rygge
Smart bremsestøtte for bykjøring [Rygge] (SCBS R) .............................................. side 4-206
Reduksjon av kollisjonsskade ved middels/høy hastighet
Smart bremsestøtte (SBS) ......................................................................................... side 4-211
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-113

tKameraer og sensorer
Forovervendt sensorkamera (FSC)
Foroversensorkameraet (FSC) oppdager kjørefeltavvik og gjenkjenner frontlys, baklys og
gatelykter under kjøring om natten. I tillegg registreres det kjøretøyet foran, fotgjengere
eller hindringer. Følgende systemer bruker også foroversensorkameraet (FSC).
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•Adaptive LED-frontlys (ALH)
•Oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA)
•Kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
•Trafikkskiltgjenkjenningssystem (TSR)
•Avansert smart bremsestøtte for bykjøring (Avansert SCBS)
•Smart bremsestøtte for bykjøring [Forover] (SCBS F)
•Smart bremsestøtte (SBS)
•Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med Stop & Go-funksjon)
Foroversensorkameraet (FSC) sitter øverst på frontruten nær sladrespeilet.
Se Forovervendt sensorkamera (FSC) på side 4-242.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som reflekteres av en bil foran. De
følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med Stop & Go-funksjon)
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Avstandsberegningssystem (DRSS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Radarsensoren (foran) er montert bak radiatorgrillen.
Se Radarsensor (foran) på side 4-247.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-114

Under følgende forhold vises
kanselleringsindikatoren for
MRCC-systemet på
multiinformasjonsdisplayet og det høres
en enkel pipetone.
•DSC er blitt benyttet.
•Det smarte bremsestøttesystemet (SBS)
er brukt.
•Det smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring [Forover] (SCBS F) eller det
avanserte bremsestøttesystemet for
bykjøring (avansert SCBS) er blitt
benyttet.
•Ved kjøring i nedoverbakke i lang tid.
•Det har oppstått et problem med
systemet.
•Radarsensoren (foran) kan ikke
registrere målgjenstander (ved regn,
tåke, snø eller andre dårlige værforhold,
eller når radiatorgrillen er skitten).
•Bilens hastighet faller til under 25 km/t.
•Girspaken settes i nøytral (N) i en viss
tid.
•Clutchpedalen trykkes inn en viss tid.
•Motoren kveles.
Gjenoppta kontrollen
Hvis MRCC-systemet er blitt avbrutt, kan
du gå tilbake til forrige innstilte hastighet
ved å trykke på RES-bryteren, hvis alle
driftsforutsetningene er innfridd.
MERKNAD
Hvis den innstilte hastigheten ikke vises på
displayet, gjenopptas ikke funksjonen selv
om det trykkes på RES-bryteren.
Slå av systemet
Trykk på OFF/CAN-bryteren (av/avbryt)
to ganger mens MRCC-systemet er i bruk
for å slå av systemet.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-157

Deaktivere systemet
Når følgende handlinger utføres, blir
MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon
deaktivert og innstillingsindikatoren for
MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon
(grønn) skifter samtidig til
hovedindikatoren for MRCC-systemet
med Stop & Go-funksjon (hvit).
•OFF/CAN-bryteren (av/avbryt) trykkes.
•Bremsepedalen er trykket inn.
•Parkeringsbremsen er på.
•Girspaken står i P (parkering), N
(nøytral) eller R (revers).
•En av dørene åpnes.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er ikke
festet.

Under følgende forhold vises
kanselleringsindikatoren for
MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon
på multiinformasjonsdisplayet og det
høres en enkel pipetone.
•DSC er blitt benyttet.
•Det smarte bremsestøttesystemet (SBS)
er brukt.
•Det smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring [Forover] (SCBS F) eller det
avanserte bremsestøttesystemet for
bykjøring (avansert SCBS) er blitt
benyttet.
•Ved kjøring i nedoverbakke i lang tid.
•Det har oppstått et problem med
systemet.
•Motoren er blitt kvelt.
•Parkeringsbremsen koples automatisk
inn under stoppe-/holdekontroll.
•Radarsensoren (foran) kan ikke
registrere målgjenstander (ved regn,
tåke, snø eller andre dårlige værforhold,
eller når radiatorgrillen er skitten).
•(Med system for selektiv katalytisk
reduksjon (SCR))
Bilens hastighet er begrenset av
systemet for selektiv katalytisk
reduksjon (SCR).
Gjenoppta kontrollen
Hvis MRCC-systemet med Stop &
Go-funksjon er blitt avbrutt, kan du gå
tilbake til forrige innstilte hastighet ved å
trykke på RES-bryteren, hvis alle
driftsforutsetningene er innfridd.
MERKNAD
Hvis den innstilte hastigheten ikke vises på
displayet, gjenopptas ikke funksjonen selv
om det trykkes på RES-bryteren.
Slå av systemet
Trykk på OFF/CAN-bryteren (av/avbryt)
to ganger mens MRCC-systemet med Stop
& Go-funksjon er i bruk for å slå av
systemet.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-171

tStanse bruk av avansert smart
bremsestøtte for bykjøring (avansert
SCBS)
Avansert SBS kan deaktiveres midlertidig.
Når avansert SCBS slås av, slås
indikatorlampen for AVSLÅTT smart
bremsestøttesystem for bykjøring (SCBS)
på.

Systemet aktiveres når motoren startes på
nytt.
Uten SCBS AV-bryter
Se Persontilpasningsfunksjoner på side
9-12.
MERKNAD
Når avansert SCBS-systemet settes ut av
funksjon, blir også smart bremsestøtte for
bykjøring [Rygge] (SCBS R) og smart
bremsestøtte (SBS) satt ut av funksjon.
Med SCBS AV-bryter
Trykk på SCBS AV-bryteren for å slå av
systemet. Indikatorlampen for AVSLÅTT
smart bremsestøttesystem for bykjøring
(SCBS) vil lyse i instrumentpanelet.
Trykk inn bryteren én gang til for å slå
systemet på igjen. Indikatorlampen for
AVSLÅTT smart bremsestøttesystem for
bykjøring (SCBS) slukker.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-200

ADVARSEL
Du må ikke stole blindt på SCBS F-systemet:
¾SCBS-systemet er kun beregnet på å redusere skade hvis det oppstår en kollisjon. Å stole for
mye på systemet kan føre til at gasspedalen eller bremsepedalen trykkes inn utilsiktet, noe
som kan føre til en ulykke.
¾SCBS F er et system som fungerer som en reaksjon på en bil foran. Systemet er ikke
nødvendigvis i stand til å registrere eller reagere på tohjulinger eller fotgjengere.
FORSIKTIG
I følgende tilfeller bør du slå av systemet for å forhindre feilhandling:
¾Bilen taues eller når den tauer en annen bil.
¾Bilen står på en chassisrulle.
¾Ved kjøring på dårlige veier, som i områder med tykt gress, eller ved terrengkjøring.
Du kan se hvordan du kan slå av det SCBS F-systemet under Stanse bruk av det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring [Forover] (SCBS F) på side 4-205.
MERKNAD
•SCBS F-systemet fungere under følgende forhold.
•Motoren er i gang.
•Varselindikator/varsellampe (gul) for smart bremsestøtte / smart bremsestøtte for
bykjøring (SBS/SCBS) lyser ikke.
•(Advarsel om påkjøring bakfra)
Bilens hastighet er mellom 4 og 80 km/t.
•(Bremsekontroll (smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS)-brems))
Bilens hastighet er mellom 4 og 30 km/t.
•SCBS F-systemet er ikke slått av.
•Under følgende forhold kan det hende at SCBS F-systemet ikke vil fungere som det skal:
•SCBS F-systemet vil ikke virke hvis føreren med hensikt utfører kjøreoppgaver (med
gasspedal og ratt).
•Hvis det er mulighet for delvis kontakt med kjøretøyet foran.
•Bilen kjøres på glatt underlag, som for eksempel våte, isete eller snødekte veier.
•Bremseytelsen påvirkes negativt på grunn av kuldegrader eller våte bremser.
•Bilen kjøres i samme hastighet som kjøretøyet foran.
•Gasspedalen er trykket inn.
•Bremsepedalen er trykket inn.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-202