radio MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 883, PDF Size: 12.28 MB
Page 636 of 883
Co powiniene wiedzie ü
OSTRZE)ENIE
Zawsze reguluj system audio podczas
postoju:
Nie używaj przycisków sterowania
systemem audio podczas jazdy.
Korzystanie z przycisków podczas jazdy
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ może
odwrócić Twoją uwagę od sytuacji na
drodze i spowodować poważny wypadek.
Jeśli przyciski sterowania systemem audio
są umieszczone na kierownicy, naucz się
ich obsługi bez patrzenia na nie, aby
maksymalnie skupić się na jeździe.
PRZESTROGA
Aby bezpiecznie prowadzić samochód,
ustaw głośność systemu audio na
poziomie, który pozwala słyszeć odgłosy
z zewnątrz na przykład sygnały
dźwiękowe, syreny alarmowe.
UWAGA
•Nie korzystaj z systemu audio przez
d áu*szy czas przy wy áczonym silniku.
Mo*e to doprowadzi ü do roz áadowania
akumulatora.
•Je li w samochodzie lub obok niego jest
u*ywany telefon komórkowy lub CB
radio, urzdzenia te mog spowodowa ü
zak áócenia pracy systemu audio. Nie jest
to objaw uszkodzenia systemu.
Chro system audio przed zalaniem
jakimikolwiek p áynami.
Nie wk áadaj do wn
trza odtwarzacza
innych przedmiotów ni* p áyty CD.
ttOdbiór programów radiowych
Odbiór sygna áu radiowego AM
Sygna á radiowy AM omija przeszkody
takie jak budynki, góry i odbija si
od
jonosfery.
Dlatego dociera na dalsze odleg áo ci ni*
sygna á FM.
Mo*e si
zdarzy ü, *e na tej samej
cz
stotliwo ci, w tym samym czasie s
odbierane dwie stacje.
Stacja 2 Stacja 1Jonosfera
JonosferaJonosfera
Komfort wn
trza
Za ácznik
5-148
Page 637 of 883
Odbiór sygna áu radiowego FM
Zasi
g sygna áu FM wynosi zazwyczaj
oko áo 40Š50 km od nadajnika.
W zwizku z konieczno ci dodatkowego
kodowania d(wi
ku dwukana áowego,
sygna á FM stereo ma jeszcze mniejszy
zasi
g ni* jednokana áowy sygna á FM
(mono).
Stacja FM
40—50km
Sygna á emitowany z nadajnika FM jest
podobny do promienia wiat áa, poniewa*
nie omija przeszkody, lecz odbija si
od
niej. W odró*nieniu od sygna áu AM,
sygna á FM nie dociera poza lini
horyzontu. Dlatego stacje FM nie mog
by ü odbierane z dalszych odleg áo ci tak,
jak stacje AM.
Fala AM Fala FM
Fala FM
100—200 kmJonosfera
JonosferaJonosfera
Na odbiór sygna áu FM mog te* wp áywa ü
warunki atmosferyczne. Du*a wilgotno ü
mo*e by ü przyczyn s áabego odbioru.
W pochmurne dni odbiór mo*e si
okaza ü
lepszy ni* w dni pogodne.
Zak áócenia
Poniewa* sygna á FM odbija si
od
przeszkód, istnieje mo*liwo ü odbioru
w tym samym czasie zarówno sygna áu
bezpo redniego i odbitego. Powoduje to
niewielkie opó(nienie w odbiorze i mo*e
by ü odczuwalne jako przerywany lub
zniekszta ácony d(wi
k. Problem ten mo*e
równie* wystpi ü w pobli*u nadajnika.
Sygnał odbity
Sygnał
bezpośredni
Przerwy/szumy
Sygna áy z nadajnika FM przenosz si
w linii prostej i ulegaj os áabieniu
w obszarach pomi
dzy wysokimi
budynkami, górami i innymi
przeszkodami. Przy przeje*d*aniu przez
takie obszary warunki odbioru mog si
gwa átownie zmieni ü, co powoduje
nieprzyjemny szum.
Komfort wn
trza
Za ácznik
5-149
Page 666 of 883
*2 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czy ü lub wymieniaj filtr
powietrza cz
ciej, ni* przewiduje to plan przegldów okresowych.
*3 Elastyczny plan wymiany oleju silnikowego to ustawienie fabryczne w przypadku niektórych krajów
w Europie. W celu uzyskania szczegó áowych informacji skonsultuj si
z Autoryzowan Stacj Obs áugi Mazdy.
Elastyczny plan wymiany oleju silnikowego mo*na stosowa ü, je li samochód jest eksploatowany g áównie
w warunkach innych ni* wymienione poni*ej.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
W przypadku wyboru elastycznego planu wymiany oleju silnikowego sterownik silnika samochodu oblicza
pozosta á przydatno ü oleju w oparciu o warunki pracy silnika, a kierowca informowany jest o konieczno ci
wymiany oleju poprzez wiecc si
w zestawie wska(ników lampk
sygnalizacyjn z symbolem klucza.
Kasowanie parametrów oleju jest konieczne za ka*dym razem, kiedy wymieniany jest olej silnikowy,
niezale*nie od wy wietlania komunikatu/lampki sygnalizacyjnej obs áugi okresowej.
*4Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 10.000 km lub cz
ciej.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
d) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*5Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 5.000 km lub co 6 miesi
cy.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
d) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*6 W przypadku silnika SKYACTIV-D 2.2 kasowanie parametrów oleju jest konieczne za ka*dym razem, kiedy
wymieniany jest olej silnikowy, niezale*nie od wy wietlania komunikatu/lampki sygnalizacyjnej obs áugi
okresowej.
*7 Dolej do zbiornika mocznika nowy p áyn AdBlue®.*8 W przypadku rocznego przebiegu samochodu przekraczajcego 10.000 km dolej do zbiornika nowego p áynu
AdBlue®.
Je*eli nie pokonujesz samochodem rocznie 10.000 km, opró*nij zbiornik, a nast
pnie nape ánij nowym p áynem
AdBlue
®.*9Nale*y tak*e sprawdzi ü paski nap
du klimatyzacji, je li jest ona zamontowana.
Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, sprawdzaj paski nap
dowe co
20.000 km lub co 12 miesi
cy.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
c) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*10 W przypadku wymiany p áynu ch áodzcego silnika zaleca si
stosowanie p áynu FL-22. Stosowanie innego
p áynu ch áodzcego ni* FL-22 mo*e spowodowa ü powa*ne uszkodzenia silnika i uk áadu ch áodzenia.
*11 Sprawd( poziom i g
sto ü elektrolitu oraz wygld zewn
trzny akumulatora. Akumulator bezobs áugowy
wymaga jedynie sprawdzenia wygldu zewn
trznego.
Obs áuga i konserwacja
Plan przegldów okresowych
6-6
Page 668 of 883
Terminy/przebiegi przegldów
okresowychMaksymalna liczba miesi
cy lub kilometrów, w zale*no ci od tego, który
z warunków wystpi wcze niej
Miesice 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
× 1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
ruby i nakr
tki w podwoziu i w nadwoziu TTTTTTTTTTTT
Stan nadwozia (rdza, korozja i perforacja) Sprawdzi ü raz w roku.
Kabinowy filtr powietrza (je*eli jest zainstalo-
wany)RRRRRR
Opony ( ácznie z ko áem zapasowym) ( ácznie
z regulacj ci nienia w oponach)IIIIIIIIIIII
Zestaw do awaryjnej naprawy opony (je li jest
zainstalowany)
*8Sprawdzi ü raz w roku.
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzi ü: Sprawdzi ü i oczy ci ü, naprawi ü, wyregulowa ü, uzupe áni ü, a w razie konieczno ci wymieni ü.
R: Wym i en i ü
L: Nasmarowa ü
C: Oczy ci ü
T: Dokr
ci ü
D: Spu ci ü
Uwagi:
*1Nale*y tak*e sprawdzi ü paski nap
du klimatyzacji, je li jest ona zamontowana.
Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, sprawdzaj paski nap
dowe co
10.000 km lub cz
ciej.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
c) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*2Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 10.000 km lub cz
ciej.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
d) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*3 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czy ü lub wymieniaj filtr
powietrza cz
ciej, ni* przewiduje to plan przegldów okresowych.
*4 W przypadku wymiany p áynu ch áodzcego silnika zaleca si
stosowanie p áynu FL-22. Stosowanie innego
p áynu ch áodzcego ni* FL-22 mo*e spowodowa ü powa*ne uszkodzenia silnika i uk áadu ch áodzenia.
*5Sprawd( poziom i g
sto ü elektrolitu oraz wygld zewn
trzny akumulatora. Akumulator bezobs áugowy
wymaga jedynie sprawdzenia wygldu zewn
trznego.
*6Je*eli hamulce s u*ywane intensywnie (na przyk áad przy cig áej szybkiej je(dzie lub przy je(dzie w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjtkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj p áyn hamulcowy co 12
miesi
cy.
*7Je li komponent by á zalany wod, olej powinien by ü wymieniony.
Obs áuga i konserwacja
Plan przegldów okresowych
6-8
Page 671 of 883
Terminy/przebiegi
przegldów okres-
owychMaksymalna liczba miesi
cy lub kilometrów, w zale*no ci od tego, który z warun-
ków wystpi wcze niej
Miesice 6 121824303642485460667278849096
× 1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Wspomaganie uk áadu hamulcowe-
go oraz przewodyIIIIIIII
Hamulce tarczowe IIIIIIIIIIIIIIII
Uk áad kierowniczy i po áczenia IIIIIIII
Olej mechanicznej skrzyni biegów R
Olej tylnego mechanizmu ró*nico-
wego
*12
Olej skrzyni rozdzielczej*12
Przednie i tylne zawieszenie, prze-
guby kulowe i luzy osiowe áo*ysk
kó áIIIIIIII
Os áony przeciwpy áowe pó áosi na-
p
dowychIIII
Uk áad wydechowy i os áony ter-
miczneSprawdzi ü co 80.000 km.
ruby i nakr
tki w podwoziu
i w nadwoziuTTTTTTTT
Stan nadwozia (rdza, korozja i per-
foracja)Sprawdzi ü raz w roku
Kabinowy filtr powietrza (je*eli
jest zainstalowany)RRRRRRRR
Opony ( ácznie z ko áem zapaso-
wym) ( ácznie z regulacj ci nienia
w oponach)IIIIIIIIIIIIIIII
Zamiana kó áZamienia ü co 10.000 km.
Zestaw do awaryjnej naprawy opo-
ny (je li jest zainstalowany)
*13Sprawdzi ü raz w roku.
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzi ü: Sprawdzi ü i oczy ci ü, naprawi ü, wyregulowa ü, uzupe áni ü, a w razie konieczno ci wymieni ü.
R: Wy m i e n i ü
L: Nasmarowa ü
C: Oczy ci ü
T: Dokr
ci ü
D: Spu ci ü
Uwagi:
*1Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju cz
ciej ni* w zalecanych terminach.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
Obs áuga i konserwacja
Plan przegldów okresowych
6-11
Page 672 of 883
c) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
d) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*2Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, nale*y czy ci ü uk áad paliwowy
co 5.000 km przez pierwsze pokonane 20.000 km lub mniej; nast
pnie nale*y czynno ü t
wykonywa ü co
10.000 km.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
c) Jazda w ekstremalnym upale
*3Nale*y stosowa ü oryginalny rodek do usuwania osadu w silniku firmy Mazda. Stosowanie nieoryginalnego
rodka do usuwania osadu w silniku mo*e doprowadzi ü do awarii wewn
trznej uk áadu paliwowego. Ze
szczegó áami mo*na si
zapozna ü w punkcie 3-37, 9-7.
*4 Brunei, Kambod*a, Indonezja, Laos, Malezja, Mjanma, Filipiny, Tajlandia, Wietnam*5 W krajach wymienionych poni*ej wymieniaj wiece zap áonowe co 10.000 km lub co roku, czyli cz
ciej ni*
przewiduje to plan przegldów okresowych.
Algieria, Armenia, Angola, Bahrajn, Boliwia, Burundi, Brytyjskie Wyspy Dziewicze, Kambod*a, Kamerun,
Chile, Kostaryka, Wybrze*e Ko ci S áoniowej, Curacao, Salwador, Gabon, Ghana, Gruzja, Gwatemala, Haiti,
Honduras, Hong Kong, Iran, Jordania, Kenia, Makau, Malezja, Mongolia, Mozambik, Birma, Nigeria,
Nikaragua, Oman, Panama, Papua Nowa Gwinea, Peru, Filipiny, Senegal, Seszele, Syria, Tanzania,
Zjednoczone Emiraty Arabskie, Wietnam, Zair, Zimbabwe
*6 W przypadku silnika SKYACTIV-D 2.2 kasowanie parametrów oleju jest konieczne za ka*dym razem, kiedy
wymieniany jest olej silnikowy, niezale*nie od wy wietlania komunikatu/lampki sygnalizacyjnej obs áugi
okresowej.
*7Nale*y tak*e sprawdzi ü paski nap
du klimatyzacji, je li jest ona zamontowana.
Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, sprawdzaj paski nap
dowe
cz
ciej ni* w zalecanych przedzia áach czasowych.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
c) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*8 W przypadku wymiany p áynu ch áodzcego silnika zaleca si
stosowanie p áynu FL-22. Stosowanie innego
p áynu ch áodzcego ni* FL-22 mo*e spowodowa ü powa*ne uszkodzenia silnika i uk áadu ch áodzenia.
*9 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czy ü lub wymieniaj filtr
powietrza cz
ciej, ni* przewiduje to plan przegldów okresowych.
*10 Sprawd( poziom i g
sto ü elektrolitu oraz wygld zewn
trzny akumulatora. W przypadku eksploatacji
samochodu na ekstremalnie gorcych i ekstremalnie zimnych terenach, sprawd( poziom elektrolitu
w akumulatorze, ci
*ar w áa ciwy akumulatora i jego wygld co 10.000 km lub co 6 miesi
cy. Akumulator
bezobs áugowy wymaga jedynie sprawdzenia wygldu zewn
trznego.
*11 Je*eli hamulce s u*ywane intensywnie (na przyk áad przy cig áej szybkiej je(dzie lub przy je(dzie w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjtkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj p áyn hamulcowy co 12
miesi
cy.
*12 Je li komponent by á zalany wod, olej powinien by ü wymieniony.*13 Sprawd( co roku dat
wa*no ci uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obs áugi okresowej. Wymie uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed kocem jego
daty wa*no ci.
Obs áuga i konserwacja
Plan przegldów okresowych
6-12
Page 795 of 883
Modele spoza Europy
Je li po ustawieniu w ácznika zap áonu
w pozycji ACC drzwi kierowcy zostan
otwarte, wówczas zostanie wyemitowany
cig áy sygna á d(wi
kowy, aby
powiadomi ü kierowc
, *e w ácznik
zap áonu nie zosta á ustawiony w pozycji
OFF (STOP). W takim stanie system
zdalnego otwierania nie b
dzie dzia áa á,
samochód nie zostanie zablokowany,
a akumulator mo*e zosta ü roz áadowany.
tSygna á ostrzegawczy klucza
wyj
tego z pojazdu
Samochody z zaawansowanym
systemem zdalnego otwierania
Je li klucz zostanie zabrany z samochodu,
gdy w ácznik zap áonu nie jest ustawiony
w pozycji OFF, a wszystkie drzwi s
zamkni
te, sygna á d(wi
kowy emitowany
poza samochodem b
dzie s áycha ü 6 razy,
równie* 6 razy b
dzie emitowany sygna á,
który s áycha ü wewntrz samochodu
i w zestawie wska(ników b
dzie stale
miga ü lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona), aby poinformowa ü kierowc
,
*e w ácznik zap áonu nie zosta á ustawiony
w pozycji OFF.
Samochody bez zaawansowanego
systemem zdalnego otwierania
Je li klucz zostanie zabrany z samochodu,
gdy w ácznik zap áonu nie jest ustawiony
w pozycji OFF, a wszystkie drzwi s
zamkni
te, we wn
trzu nadwozia b
dzie
s áycha ü 6 razy sygna á d(wi
kowy i lampka
ostrzegawcza klucza (czerwona)
w zestawie wska(ników w áczy si
, aby
poinformowa ü kierowc
, *e w ácznik
zap áonu nie zosta á ustawiony w pozycji
OFF.
UWAGA
Poniewa* klucz wykorzystuje fale radiowe
o niskim nat
*eniu ostrze*enie o kluczu
znajdujcym si
poza samochodem mo*e
uaktywni ü si
, je li klucz znajduje si
w pobli*u metalowego przedmiotu lub
w miejscu o s áabym odbiorze sygna áu.
tSygna á ostrzegawczy niedzia áajcego
przycisku *dania
(z zaawansowanym systemem
zdalnego otwierania)
Je li przycisk *dania zosta á naci ni
ty
przy otwartych lub niedomkni
tych
drzwiach albo w ácznik zap áonu nie zosta á
ustawiony w pozycji OFF, gdy klucz
znajduje si
w zasi
gu dzia áania, na
zewntrz s áycha ü b
dzie przez oko áo 2
sekundy sygna á d(wi
kowy informujcy
kierowc
, *e nie mo*na zablokowa ü drzwi
lub pokrywy baga*nika.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygna áy d(wi
kowe
7-59
Page 807 of 883
Nieoryginalne cz
ci i akcesoria
Pami
taj, *e dokonywanie jakichkolwiek modyfikacji technicznych w samochodzie ma
wp áyw na jego bezpieczestwo. Dotyczy to zarówno cz
ci zamiennych, jak równie*
akcesoriów, i innych zainstalowanych fabrycznie podzespo áów, z obr
czami kó á i oponami
w ácznie.
Oryginalne cz
ci zamienne i akcesoria Mazdy zosta áy zaprojektowane specjalnie do
samochodów Mazda.
Cz
ci zamienne i akcesoria, inne ni* wymienione powy*ej, nie zosta áy przetestowane
i oficjalnie zaakceptowane przez Mazd
. Firma nie gwarantuje tym samym
wspó ázamienno ci tych wyrobów. Mazda nie ponosi odpowiedzialno ci za jakiekolwiek
uszkodzenia spowodowane u*yciem nieoryginalnych cz
ci i akcesoriów.
OSTRZE)ENIE
Zachowaj szczególną ostrożność podczas wyboru i montażu dodatkowych urządzeń
elektrycznych, takich jak telefony komórkowe, radiowe urządzenia nadawczo-odbiorcze,
systemy audio oraz systemy alarmowe:
Niewłaściwie dobrane wyposażenie dodatkowe lub niewłaściwa instalacja zagraża
bezpieczeństwu. Podstawowe układy pojazdu mogą w takiej sytuacji ulec uszkodzeniu,
powodując zatrzymanie silnika, uruchomienie poduszek powietrznych (SRS), wyłączenie
układu ABS/TCS/DSC lub pożar pojazdu.
Mazda nie ponosi *adnej odpowiedzialno ci za mier ü, obra*enia cia áa lub koszty
wynikajce z monta*u nieoryginalnych cz
ci zamiennych lub nieoryginalnych akcesoriów.
Informacje dla klientów
Gwarancja
8-3
Page 808 of 883
Ostrze*enia dotyczce telefonów komórkowych
OSTRZE)ENIE
Stosuj się do obowiązujących w Twoim kraju przepisów, dotyczących korzystania podczas
jazdy z urządzeń telekomunikacyjnych:
Korzystanie przez kierowcę podczas jazdy z urządzeń elektronicznych, takich jak telefony
komórkowe, komputery, przenośne odbiorniki radiowe, systemy nawigacji itp., zagraża
bezpieczeństwu. Niebezpieczne jest także wybieranie numeru na klawiaturze telefonu
komórkowego podczas jazdy. Korzystanie z tych urządzeń powoduje zmniejszenie
koncentracji kierowcy i może doprowadzić do wypadku. Jeśli urządzenie nie może być
obsłużone przez pasażera, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, by z niego skorzystać. Jeśli
jednak musisz skorzystać z telefonu komórkowego w czasie jazdy, użyj zestawu
głośnomówiącego, który umożliwia swobodne kierowanie samochodem. Nigdy nie korzystaj
podczas jazdy z telefonu komórkowego lub innych urządzeń elektronicznych, tylko
skoncentruj się na prowadzeniu pojazdu.
Informacje dla klientów
Telefony komórkowe
8-4
Page 841 of 883
Zgodno ü elektromagnetyczna
Twoja Mazda zosta áa poddana testom i uzyska áa certyfikat zgodno ci z rozporzdzeniem
EKG
*1 10 w odniesieniu do kompatybilno ci elektromagnetycznej. Urzdzenia
wykorzystujce cz
stotliwo ci radiowe (np. telefony komórkowe, amatorskie urzdzenia
nadawczo-odbiorcze, itp.), mog by ü montowane w Twoim samochodzie tylko wtedy, gdy
s zgodne z parametrami podanymi w poni*szej tabeli.
*1 EKG to skrót od Europejskiej Komisji Gospodarczej (ang. UNECE lub ECE).
Ka*dy u*ytkownik samochodu ponosi odpowiedzialno ü za stosowanie urzdze
elektronicznych zgodnych z obowizujcymi przepisami lokalnymi. Wszystkie elementy
wyposa*enia powinny by ü zamontowane przez odpowiednio przeszkolonych specjalistów.
PRZESTROGA
¾Nie montuj przekaźników, mikrofonów, głośników ani jakichkolwiek innych elementów
w zasięgu działania systemu poduszek powietrznych.
¾Nie mocuj przewodu antenowego do instalacji elektrycznej samochodu, przewodów
układu paliwowego lub hamulcowego. W miarę możliwości unikaj montowania przewodu
antenowego równolegle z wiązkami przewodów.
¾Zachowaj przynajmniej 100 mm odległości pomiędzy przewodem antenowym
i przewodami zasilania, a wszystkimi modułami elektrycznymi i poduszkami powietrznymi.
¾Unikaj korzystania z gniazda zapalniczki lub dodatkowego gniazda akcesoriów, jako
źródła energii dla radiowych urządzeń nadawczo-odbiorczych.
Informacje dla klientów
Zgodno ü elektromagnetyczna
8-37