radio MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 883, PDF Size: 12.28 MB
Page 94 of 883
Klucze
OSTRZE)ENIE
Nie pozostawiaj kluczy w samochodzie,
gdy znajdują się w nim dzieci. Trzymaj
klucze w miejscu, w którym dzieci ich nie
znajdą i nie będą mogły się nimi bawić:
Pozostawienie dzieci w samochodzie wraz
z kluczem jest niebezpieczne. Może to
doprowadzić do poważnych obrażeń lub
nawet śmierci. Klucze budzą
zainteresowanie dzieci. Mając klucz mogą
uruchomić podnośniki szyb lub inne
urządzenia, a nawet sprawić, że samochód
ruszy.
PRZESTROGA
¾Ponieważ klucz (nadajnik) wysyła fale
radiowe o niskim natężeniu, klucz może
działać nieprawidłowo w następujących
warunkach:
¾W pobliżu urządzeń
telekomunikacyjnych, jak telefon
komórkowy.
¾Kiedy styka się lub jest przykryty przez
metalowe przedmioty.
¾W pobliżu urządzeń elektronicznych,
takich jak komputery osobiste.
¾Gdy sygnał zakłócają zainstalowane
w samochodzie dodatkowe
urządzenia elektroniczne niebędące
oryginalnymi akcesoriami Mazdy.
¾Kiedy w pobliżu samochodu znajdują
się urządzenia zakłócające fale
radiowe.
¾Bateria klucza (nadajnika) może się
nadmiernie wyładować, jeżeli klucz
odbiera fale radiowe o wysokim
natężeniu. Nie umieszczaj klucza
zaawansowanego w pobliżu
elektronicznych urządzeń, takich jak
telewizory lub komputery.
¾Aby uniknąć uszkodzenia klucza
(nadajnika):
¾Nie upuszczaj go.
¾Nie zamocz go.
¾Nie demontuj go.
¾Nie wystawiaj go na działanie
wysokich temperatur w miejscach
takich jak deska rozdzielcza lub
pokrywa komory silnika, kiedy działa
na nie bezpośrednio światło słoneczne.
¾Nie wystawiaj go na działanie
jakichkolwiek pól magnetycznych.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Klucze
3-2
Page 102 of 883
Zaawansowany system
zdalnego otwierania
*
OSTRZE)ENIE
Fale radiowe emitowane z klucza mogą
zakłócić funkcjonowanie wyposażenia
medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed użyciem klucza w pobliżu osób, które
używają sprzętu medycznego, zapytaj
producenta sprzętu lub swojego lekarza,
czy fale radiowe emitowane przez nadajnik
nie zakłócą funkcjonowania tego sprzętu.
Zaawansowany system zdalnego
otwierania pozwala na blokowanie/
odblokowywanie drzwi i pokrywy
baga*nika lub otwieranie pokrywy
baga*nika, majc przy sobie klucz.
O nieprawid áowym dzia áaniu systemu lub
ostrze*eniach informuj przedstawione
poni*ej sygna áy ostrzegawcze.
•Sygna á ostrzegawczy niedzia áajcego
przycisku *dania
Patrz rozdzia á „Sygna á ostrzegawczy
niedzia áajcego przycisku *dania”
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania) na stronie 7-59.
•Sygna á ostrzegawczy klucza
pozostawionego w baga*niku
Patrz rozdzia á „Sygna á ostrzegawczy
o pozostawieniu klucza w baga*niku
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania)” na stronie 7-60.
•Sygna á ostrzegawczy klucza
pozostawionego w samochodzie
Patrz rozdzia á „Sygna á ostrzegawczy
klucza pozostawionego w samochodzie”
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
sterowania) na stronie 7-60.
UWAGA
Funkcje zaawansowanego systemu
zdalnego otwierania mo*na wy áczy ü, aby
unikn ü jakiegokolwiek niekorzystnego
wp áywu na u*ytkowników korzystajcych
z rozruszników serca i innego wyposa*enia
medycznego. Je li system jest wy áczony,
nie b
dziesz móg á uruchomi ü silnika, gdy
klucz znajduje si
w zasi
gu dzia áania.
W celu uzyskania szczegó áowych
informacji skonsultuj si
ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy. Je li
wy áczy áe zaawansowany system
zdalnego otwierania, silnik mo*esz
uruchomi ü w taki sposób jak w przypadku
procedury uruchamiania, gdy bateria
w kluczu jest roz áadowana.
Patrz „Uruchamianie silnika przy
roz áadowanej baterii klucza” na stronie
4-10.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Zaawansowany system zdalnego otwierania
3-10*Wybrane wersje.
Page 103 of 883
Zasi
g dzia áania
System dzia áa wy ácznie wówczas, kiedy
kierowca znajduje si
w samochodzie, lub
gdy klucz znajduje si
w zasi
gu jego
dzia áania.
UWAGA
Gdy bateria jest roz áadowana lub gdy
pojazd znajduje si
w miejscu, gdzie
wyst
puj zak áócenia falami radiowymi
o wysokim nat
*eniu, zasi
g dzia áania
zmniejsza si
lub system mo*e wcale nie
dzia áa ü. W celu okre lenia konieczno ci
wymiany baterii, patrz rozdzia á
„Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem” na stronie 3-4.
tBlokowanie, odblokowywanie drzwi
i pokrywy baga*nika
Zewnętrzna antena
Zasięg działania80 cm
80 cm 80 cm
Zablokowane
Zewnętrzna antena
Zasięg działania 80 cm 80 cm
Odblokowane
UWAGA
•System mo*e nie dzia áa ü, gdy znajdujesz
si
zbyt blisko szyb, klamek drzwi lub
pokrywy baga*nika.
•Je li w wymienionych poni*ej miejscach
pozostawisz klucz i opu cisz samochód,
w zale*no ci od warunków fal
radiowych drzwi mog zablokowa ü si
,
nawet je li klucz pozosta á
w samochodzie.
•W pobli*u zestawu wska(ników
•W miejscach zamkni
tych, np.
w schowku lub konsoli rodkowej
•Obok urzdzenia komunikacyjnego,
na przyk áad telefonu komórkowego
ttOtwieranie pokrywy baga*nika
Zewnętrzna antena
80 cm
Zasięg działania
Przed rozpocz
ciem jazdy
Zaawansowany system zdalnego otwierania
3-11
Page 105 of 883
UWAGA
•Zawsze wy áczaj silnik i blokuj drzwi.
Ponadto, aby unikn ü kradzie*y
warto ciowych przedmiotów, nie
pozostawiaj ich wewntrz kabiny
samochodu.
•Je li w wymienionych poni*ej miejscach
pozostawisz klucz i opu cisz samochód,
w zale*no ci od warunków fal
radiowych drzwi mog zablokowa ü si
,
nawet je li klucz pozosta á
w samochodzie.
•W pobli*u zestawu wska(ników
•W miejscach zamkni
tych, np.
w schowku lub konsoli rodkowej
•Obok urzdzenia komunikacyjnego,
na przyk áad telefonu komórkowego
•Samochód jest wyposa*ony w funkcj
zapobiegajca niezamierzonemu
zablokowaniu zamków drzwi w sytuacji,
w której u*ytkownik znajduje si
poza
pojazdem.
(Modele europejskie)
Zamki wszystkich drzwi i pokrywy
baga*nika otworz si
w sposób
automatyczny, je*eli nastpi próba ich
zamkni
cia za pomoc centralnego
zamka, a którekolwiek drzwi pozosta áy
otwarte.
Je li zamkni
to wszystkie drzwi, mimo i*
pokrywa baga*nika jest otwarta,
wszystkie drzwi zostan zablokowane.
(Modele spoza Europy)
Zamki wszystkich drzwi i pokrywy
baga*nika otworz si
w sposób
automatyczny, je*eli nastpi próba ich
zamkni
cia za pomoc centralnego
zamka, a którekolwiek drzwi lub
pokrywa baga*nika pozosta áy otwarte.
•(System odblokowywania (kontroli)
drzwi z funkcj rozpoznawania
uderzenia)
*
System ten automatycznie odblokowuje
drzwi i pokryw
baga*nika w przypadku,
gdy samochód bra á udzia á w wypadku,
aby umo*liwi ü pasa*erom
natychmiastowe wydostanie si
z samochodu i unikni
cie sytuacji,
w której pozostaliby oni uwi
zieni
w nim. Gdy w ácznik zap áonu ustawiony
jest w po áo*eniu ON i mia áa miejsce
sytuacja, w której samochód zosta á na
tyle mocno uderzony, i* zadzia áa áy
poduszki powietrzne, wszystkie drzwi
i pokrywa baga*nika s automatycznie
odblokowywane po oko áo 6 sekundach
od momentu zderzenia.
Drzwi i pokrywa baga*nika mog nie
odblokowa ü si
w zale*no ci od typu
uderzenia, si áy uderzenia oraz innych
okoliczno ci wypadku.
Je li systemy zwizane z drzwiami lub
akumulatorem nie dzia áaj prawid áowo,
w zale*no ci od posiadanego typu
samochodu drzwi i pokrywa baga*nika
mog nie odblokowa ü
si
.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Drzwi i zamki
*Wybrane wersje.3-13
Page 152 of 883
UWAGA
•Klucz posiada niepowtarzalny kod
elektroniczny. Z tego powodu oraz dla
zapewnienia bezpieczestwa, wymiana
klucza wymaga czasu. Klucze mo*na
otrzyma ü tylko w Autoryzowanej Stacji
Obs áugi Mazdy.
•Na wszelki wypadek zachowaj zapasowy
klucz. W razie zgubienia klucza
skonsultuj si
jak najszybciej
z Autoryzowan Stacj Obs áugi Mazdy.
•W przypadku zgubienia klucza
Autoryzowana Stacja Obs áugi Mazdy
skasuje kody elektroniczne Twoich
pozosta áych kluczy i systemu
immobilizera. Dlatego musisz
dostarczy ü wszystkie pozosta áe klucze do
Autoryzowanej Stacji Obs áugi Mazdy.
Uruchomienie samochodu
nieprzeprogramowanym kluczem nie
b
dzie mo*liwe.
tDzia áanie
UWAGA
•Silnik mo*e nie uruchomi ü si
, a lampka
sygnalizacyjna systemu zabezpieczenia
przed kradzie* mo*e wieci ü si
lub
miga ü, gdy klucz umieszczony zostanie
w miejscu, w którym systemowi trudno
jest wykry ü sygna á, np. na zestawie
wska(ników lub w schowku. Przenie
klucz w inne miejsce, wy ácz zap áon,
a nast
pnie uruchom silnik.
•Sygna áy stacji radiowych lub TV,
nadajników lub telefonów komórkowych
mog zak áóca ü system immobilizera
samochodu. Je*eli u*ywasz w áa ciwego
klucza, a silnik nie uruchamia si
,
sprawd( lampk
sygnalizacyjn systemu
zabezpieczenia przed kradzie*.
Uzbrojenie
System uzbraja si
, gdy w ácznik zap áonu
zostanie przestawiony z pozycji ON
w pozycj
OFF.
Lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzie*
w zestawie wska(ników miga co 2
sekundy, do chwili rozbrojenia systemu.
Przed rozpocz
ciem jazdy
System zabezpieczenia przed kradzie*
3-60
Page 181 of 883
ACC (Akcesoria)
W tej pozycji dzia áaj niektóre urzdzenia
elektryczne i dioda sygnalizacyjna
(pomaraczowa) wieci si
.
W tej pozycji kierownica jest
odblokowana.
UWAGA
Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem
nie dzia áa po ustawieniu w ácznika
zap áonu w pozycji ACC i drzwi nie zostan
zablokowane/odblokowane, nawet je li
zablokowano je r
cznie.
ON (W á.)
Jest to normalna pozycja w ácznika
zap áonu po uruchomieniu silnika. Dioda
sygnalizacyjna (pomaraczowa) ga nie.
(Dioda sygnalizacyjna (pomaraczowa)
wieci si
, kiedy w ácznik zap áonu
ustawiony jest w pozycji ON, a silnik nie
pracuje).
Sprawd( lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne przed uruchomieniem
silnika (strona 4-48).
UWAGA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Je li naciskajc przycisk Start ustawisz
w ácznik zap áonu w pozycji ON, mo*esz
us áysze ü pracujc pomp
paliwa. Nie
wiadczy to o usterce.
Uruchamianie silnika
OSTRZE)ENIE
Fale radiowe emitowane z klucza mogą
zakłócić funkcjonowanie wyposażenia
medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed użyciem klucza w pobliżu osób, które
używają sprzętu medycznego, zapytaj
producenta sprzętu lub swojego lekarza,
czy fale radiowe emitowane przez nadajnik
nie zakłócą funkcjonowania tego sprzętu.
UWAGA
•Klucz musi znajdowa ü si
w pobli*u,
poniewa* znajduje si
w nim chip
immobilizera, który áczy si
z centralk
sterowania silnikiem w krótkim zasi
gu
dzia áania.
•Silnik mo*na uruchomi ü poprzez
naci ni
cie przycisku Start z pozycji
OFF, ACC lub ON.
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
4-5
Page 303 of 883
tKamera i czujniki
Kamera monitorujca przestrze przed samochodem (Kamera FSC)
Kamera monitorujca przestrze przed samochodem (Forward Sensing Camera, w skrócie
FSC), wykrywa poziome znaki wyznaczajce pas ruchu oraz rozpoznaje wiat áa przednie
i tylne pojazdów, a tak*e o wietlenie miejskie podczas jazdy w nocy. Ponadto wykrywa
równie* pojazd poprzedzajcy, pieszych lub przeszkody. Z kamery FSC korzystaj równie*
nast
pujce systemy:
•System automatycznego prze áczania wiate á drogowych na mijania i odwrotnie (HBC)
•Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem o wietlenia adaptacyjnego
(ALH)
•System wykrywajcy znu*enie kierowcy (DAA)
•System wspomagajcy utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LAS) i system ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS)
•System rozpoznajcy znaki drogowe (TSR)
•Zaawansowany system wspomagajcy hamowanie (A-SCBS)
•System wspomagajcy hamowanie (zapobiegajcy kolizjom przy ma áej pr
dko ci)
[Przód] (SCBS F)
•System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
•Aktywny tempomat z funkcj Stop & Go (system MRCC z funkcj Stop & Go)
Kamera FSC zainstalowana jest w górnej cz
ci szyby przedniej, obok lusterka wstecznego.
Patrz rozdzia á „Kamera monitorujca przestrze przed samochodem (Kamera FSC)” na
stronie 4-259.
Czujnik radarowy (przedni)
Czujnik radarowy (przedni) dzia áa, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
poprzedzajcego, a wysy áane przez ten w áa nie czujnik. Czujnik radarowy (przedni) jest
wykorzystywany przez nast
pujce systemy:
•Aktywny tempomat z funkcj Stop & Go (system MRCC z funkcj Stop & Go)
•Aktywny tempomat (MRCC)
•System rozpoznawania odleg áo ci od poprzedzajcego pojazdu (DRSS)
•System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Czujnik radarowy (przedni) jest zamontowany za os áon ch áodnicy.
Patrz rozdzia á „Czujnik radarowy (przedni)” na stronie 4-265.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-127
Page 304 of 883
Czujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) dzia áaj, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
zbli*ajcego si
z ty áu lub przeszkody, a wysy áane przez te w áa nie czujniki. Czujniki
radarowe (tylne) s równie* wykorzystywane przez nast
pujce systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane s wewntrz zderzaka tylnego, jeden z prawej
a drugi z lewej strony.
Patrz rozdzia á „Czujniki radarowe (tylne)” na stronie 4-269.
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne)
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne) dzia áaj, wykrywajc fale ultrad(wi
kowe odbijane od
przeszkód z ty áu samochodu, a wysy áane przez te w áa nie czujniki. Czujniki ultrad(wi
kowe
(tylne) s równie* wykorzystywane przez nast
pujce systemy:
•System wspomagajcy hamowanie (zapobiegajcy kolizjom przy ma áej pr
dko ci) [Ty á]
(SCBS R)
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne) zamontowane s w zderzaku tylnym.
Patrz rozdzia á „Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne)” na stronie 4-271.
Kamera przednia/kamery boczne/kamera cofania
Kamera przednia, kamery boczne i kamera cofania umo*liwiaj podgld obszaru
otaczajcego samochód. System 360° View Monitor korzysta z ka*dej z tych kamer.
Kamery zainstalowane s na przednim zderzaku, na lusterkach drzwiowych i na pokrywie
baga*nika.
Patrz „Kamera przednia/kamery boczne/kamera cofania” na stronie 4-272.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-128
Page 315 of 883
•Wy ácz system BSM podczas holowania przyczepy lub gdy z ty áu samochodu
zainstalowany jest na przyk áad baga*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe z czujnika radarowego b
d blokowane, powodujc niew áa ciwe
dzia áanie systemu.
•W poni*szych okoliczno ciach zauwa*enie wieccych/migajcych lampek
sygnalizacyjnych/ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn
trznych mo*e by ü
utrudnione.
• nieg lub lód przylegajcy do powierzchni lusterek.
•Szyba w drzwiach przednich jest zaparowana bd( pokryta niegiem, szronem lub
brudem.
•System ten prze ácza si
na system monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu
(RCTA) po ustawieniu d(wigni zmiany biegów (manualna skrzynia biegów) lub d(wigni
wybierania biegów (automatyczna skrzynia biegów) w pozycji biegu wstecznego (R).
Patrz rozdzia á „System ostrzegania o ruchu poprzecznym z ty áu pojazdu (RCTA)” na
stronie 4-157.
tLampki sygnalizacyjne/ostrzegawcze systemu BSM/Sygna á ostrzegawczy systemu
BSM
System BSM lub system RCTA powiadamia kierowc
o obecno ci pojazdów na ssiednich
pasach lub z ty áu samochodu za pomoc lampki sygnalizacyjnej/ostrzegawczej, sygna áu
ostrzegawczego systemu BSM i wska(nika na wy wietlaczu (samochody z wy wietlaczem
wielofunkcyjnym i wy wietlaczem Head-up), gdy systemy te dzia áaj.
Lampki sygnalizacyjne/ostrzegawcze systemu BSM
Lampki sygnalizacyjne/ostrzegawcze systemu BSM s wbudowane w lewe i prawe lusterko
zewn
trzne samochodu. Lampki sygnalizacyjne/ostrzegawcze w ácz si
, gdy na ssiednim
pasie ruchu zostanie rozpoznany zbli*ajcy si
z ty áu pojazd.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-139
Page 336 of 883
•Pojazd nadje*d*a bezpo rednio w linii ruchu Twojego samochodu.
Twój samochód
•Samochód jest zaparkowany uko nie.
Twój samochód
•Tu* po tym, jak system monitorowania martwego pola (BSM) zacznie dzia áa ü po
zmianie ustawienia w funkcjach personalizacji.
•Zak áócenia fali radiowej z czujnika radarowego znajdujcego si
w zaparkowanym
w pobli*u innym poje(dzie.
•W poni*szych okoliczno ciach zauwa*enie wieccych/migajcych lampek
sygnalizacyjnych/ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn
trznych mo*e by ü
utrudnione.
• nieg lub lód przylega do powierzchni lusterek.
•Szyba w drzwiach przednich jest zaparowana bd( pokryta niegiem, szronem lub
brudem.
•Wy ácz system RCTA podczas holowania przyczepy lub gdy z ty áu samochodu
zainstalowany jest na przyk áad baga*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe emitowane z czujnika radarowego b
d blokowane, powodujc
niew áa ciwe dzia áanie systemu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-160