MAZDA MODEL CX-5 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

MEGJEGYZÉS
Ne dobja el a kiürült palackot a
használat után. Juttassa vissza a
hivatalos Mazda márkaszervizbe,
amikor a gumit lecserélteti. Az üres
palackba kerül majd a megjavított
gumiabroncsból kinyert defektjavító
folyadék, ami így kerül
ártalmatlanításra.
12. Ragassza fel a sebességkorlátozásra
figyelmeztet
 matricát a sebességmér

mellé.

FIGYELMEZTETÉS
Ragassza fel a sebességkorlátozásra
figyelmeztető matricát a
gépkocsivezető által jól látható helyre:
¾A sebességkorlátozásra
figyelmeztető matricának a
kormánykerékre való felragasztása
veszélyes, mert megzavarhatja a
légzsák működését, és így súlyos
sérülést is okozhat.
¾A matricát kizárólag oda ragassza,
ahol azt a sebességmérő ábrája jelzi.
13. Szerelje fel a kompresszor töml
jét a
kerék szelepére.

Szelep Kompresszor tömlője
14. Csatlakoztassa a kompresszor
csatlakozóját a bels
 tartozékaljzatba,
és kapcsolja a gyújtáskapcsolót ACC
(Tartozékok) helyzetbe (5-157. oldal).

Kompresszor csatlakozója
Kompresszor
Középkonzol
VIGYÁZAT
¾Mielőtt kihúzná a kompresszor
csatlakozóját, feltétlenül kapcsolja ki
a kompresszort.
¾A kompresszor a nyomógombos
kapcsolóval kapcsolható be és ki.
15. Kapcsolja be a kompresszort, és fújja
fel vele a gumiabroncsot a megfelel

nyomásra.
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-11

FIGYELMEZTETÉS
Ne működtesse a kompresszort 300 kPa
(3 bar) fölötti nyomáson:
A kompresszort 300 kPa (3 bar) fölött
veszélyes használni. Ha a nyomás 300
kPa (3 bar) fölé nő, a kompresszor
hátulján felhevült levegő kezd
kiáramlani, ami égési sérüléseket
okozhat.
MEGJEGYZÉS
•Ellen
rizze a
gumiabroncs-nyomásértékek
címkéjén (a vezet
 ajtajának keretén)
a gumiabroncs megfelel
 nyomását.
•Ne használja a kompresszort 10
percnél hosszabban, mert a hosszan
tartó használattól tönkremehet.
•Ha a gumiabroncsot nem lehet
felfújni, akkor elképzelhet
, hogy
javíthatatlanná vált. Ha a
gumiabroncs nyomása 10 percen
belül nem éri el a kívánt értéket,
akkor súlyosabb sérülés érhette.
Ilyen esetben a defektjavító készlettel
a gumiabroncs nem javítható meg.
Forduljon szakm
&helyhez, mi a
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
•Ha a kereket túlfújta, lazítsa meg a
kompresszoron a csavaros sapkát, és
eresszen ki némi leveg
t.
16. Ha a gumiabroncsot a megfelel

nyomásra fújta, kapcsolja ki a
kompresszort, és távolítsa el a töml
jét
a szelepr
l.
17. Szerelje fel a kerék szelepsapkáját.
18. Tegye el a vészhelyzeti defektjavító
készletet a csomagtartóba, és folytassa
útját.
VIGYÁZAT
¾Vezessen óvatosan egy
szakműhelybe – mi a hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk –, ne
lépje túl a 80 km/h sebességet.
¾80 km/h sebességnél vagy felette a
gépkocsi rázkódni kezdhet.
MEGJEGYZÉS
(Gumiabroncsnyomás-figyel

rendszerrel)
Ha a gumiabroncsban nincs kell

nyomás, a gumiabroncsnyomás-figyel

rendszer figyelmeztet
 lámpája
világítani kezd (4-47. oldal).
19. 10 perc vagy 5 km vezetés után
ellen
rizze a gumiabroncs nyomását a
kompresszor m
&szerével. Ha a
gumiabroncs nyomása csökkent, a 14.
lépést
l követve az eljárást fújja fel
újra a kell
 értékre.
VIGYÁZAT
¾Ha a gumiabroncs nyomása 130 kPa
(1,3 bar) alá csökken, a javítás a
defektjavító készlettel nem végezhető
el. Parkolja le a gépkocsit az út szélén
egy vízszintes területre, és hívjon
szakembert – mi a hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-12

¾Ha a gumiabroncs nyomása a 13–20.
lépés elvégzését követően sem nő
meg, parkolja le a gépkocsit az út
szélén egy vízszintes területre, és
hívjon szakembert – mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
MEGJEGYZÉS
Amikor a gumiabroncs nyomását a
kompresszor nyomásmér
jével
ellen
rzi, a kompresszor ne legyen
bekapcsolva.
20. A gumiabroncs ideiglenes javítása
akkor fejez
dött be, ha a gumiabroncs
nyomása nem csökken. Hajtson
óvatosan a legközelebbi szakm
&helybe
lecseréltetni a gumiabroncsot – mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk. A Mazda a
gumiabroncs cseréjét javasolja. Ha a
gumiabroncsot meg szeretné javíttatni
és tovább szeretné használni, forduljon
szakm
&helyhez – mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
A gumiabroncs cseréje után távolítsa el
a sebességkorlátozásra figyelmeztet

matricát.
VIGYÁZAT
¾A Mazda azt javasolja, hogy a lehető
leghamarabb cseréltesse le a
defektjavító készlettel ideiglenesen
megjavított gumiabroncsot. Ha a
gumiabroncsot meg szeretné
javíttatni és tovább szeretné
használni, forduljon szakműhelyhez
– mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
¾A felni újra felhasználható, miután
eltávolították róla a defektjavító
folyadék maradványait és alaposan
átvizsgálták. A szelepet ugyanakkor
célszerű kicseréltetni.
tA vészhelyzeti defektjavító készlet
átvizsgálása
Ellen
rizze rendszeresen a vészhelyzeti
defektjavító készletet.
•Ellen
rizze a defektjavító folyadék
szavatosságát.
•Ellen
rizze a kompresszor m
&ködését.
MEGJEGYZÉS
A defektjavító folyadék szavatossága
lejárhat. Ellen
rizze a palack címkéjén
feltüntetett lejárati dátumot, és ne
használja fel, ha a szavatosság lejárt.
Cseréltesse ki a defektjavító folyadékot
egy hivatalos Mazda márkaszervizben,
még miel
tt lejár a szavatossága.
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-13

Defektes kerék cseréje
(pótkerékkel)
MEGJEGYZÉS
Ha vezetés közben az alábbiakat
tapasztalja, az defektes kerékre utal.
•A kormányzás nehezebbé válik.
•A gépkocsi túlzottan rázkódni kezd.
•A gépkocsi valamelyik irányba húz.
Ha defektet kapott, vezessen el lassan egy
olyan vízszintes pontig, amely eléggé
távol van a forgalomtól, majd cserélje ki a
kereket.
Járm
&forgalomban vagy forgalmas út
padkáján megállni veszélyes.
FIGYELMEZTETÉS
Feltétlenül kövesse a kerékcsere alábbi
utasításait:
A kerékcsere veszélyes lehet, ha nem
megfelelően végzik. A gépkocsi leeshet az
emelőről, és súlyos személyi sérüléseket
okozhat.
Ügyeljen arra, hogy senki ne kerüljön vagy
nyúljon a felemelt gépkocsi alá.
Ne engedjen senkit beszállni a felemelt
gépkocsiba:
A felemelt gépkocsiban tartózkodni
veszélyes. Az utas miatt a gépkocsi leeshet
az emelőről, ami súlyos személyi sérüléssel
járhat.
MEGJEGYZÉS
Használat el
tt gondoskodjon az emel

megfelel
 kenésér
l.
1. Álljon meg a járm
&vel szilárd, sík
talajon, a közlekedést nem
akadályozva, és húzza be kell
en a
rögzít
féket.
2. Tegye az automata sebességváltót
parkoló (P) állásba, a manuális
sebességváltót hátramenetbe (R) vagy
1. fokozatba, és állítsa le a motort.
3. Kapcsolja be a vészvillogót.
4. Szállítson ki mindenkit a gépkocsiból,
és gondoskodjon róla, hogy ne
kerüljenek a gépkocsi vagy a forgalom
közelébe.
5. Vegye el
 az emel
t, a szerszámot és a
pótkereket (7-3. oldal).
6. Ékelje ki a defektes kerékkel ellentétes
oldalon lev
 kereket. Tegyen éket a
kerék mindkét oldalára.
MEGJEGYZÉS
A kiékeléshez lehet
leg megfelel

méret
& követ, fadarabot használjon,
ami meggátolja a kerék elmozdulását.
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-14

tDefektes kerék leszerelése
FIGYELMEZTETÉS
A jármű felemelésekor kapcsolja a
sebességváltókart 1. vagy R állásba
(manuális sebességváltóval szerelt jármű),
vagy állítsa a választókart P fokozatba
(automata sebességváltóval szerelt jármű),
húzza be a rögzítőféket, és tegyen éket a
kerék alá átlósan az emelővel szemben:
A defektes kerék ék nélküli cseréje veszélyes,
mert a jármű megmozdulhat és leeshet az
emelőről, még akkor is, ha a
sebességváltókar 1. vagy R fokozatba, vagy
a választókar P állásba van állítva. Ez
balesetet eredményezhet.
1. Ha a kocsin acél keréktárcsák vannak,
az emel
 hajtókarjának elkeskenyített
végével pattintsa le a kupakot.

VIGYÁZAT
Az emelő hajtókarja segítségével
távolítsa el a középső kupakot.
Sérüléshez vezethet, ha a kezét
használja a művelethez. Ha nem az
emelőkart, hanem valamilyen másik
szerszámot használ, károsíthatja a
keréktárcsát vagy a középső kupakot.
2. Lazítsa meg a kerékanyákat egy
fordulatnyira az óramutató járásával
ellenkez
leg, de ne távolítsa el azokat,
amíg a kerék el nem emelkedik a
talajtól.

3. Tegye az emel
t a talajra.
4. Kezdje hajtani az emel
 csavarját az
ábrán jelzett irányba, és állítsa az
emel
 fejét az emelési pont közelébe.

Emelőfej
5. Helyezze az emel
t a defektes kerék
melletti emelési pont alá úgy, hogy a
feje mer
legesen álljon az emelési
ponttal.

Emelési pont
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-15

6. Folytassa az emelést fokozatosan
behajtva a csavart a kezével, amíg az
emel
fej be nem illeszkedik az emelési
ponton kialakított részbe.

Kerékkitá-
masztó ékek
Emelési pont
FIGYELMEZTETÉS
C sak a kézikönyv által em lített első és
hátsó emelési pontokat használja:
A javasoltaktól eltérő helyen történő
emelési kísérlet veszélyes. A gépkocsi
leeshet az emelőről és súlyos, akár
végzetes személyi sérülést is okozhat.
Csak a kézikönyv által említett első és
hátsó emelési pontokat használja.
Ne emelje a gépkocsit a kijelölt emelési
pontoktól eltérő helyen, és ne tegyen
semmit az emelőre vagy az alá:
A javasoltaktól eltérő helyen történő
emelés, vagy az emelőre, esetleg alá
tett tárgy veszélyes, mert a gépkocsi
karosszériája deformálódhat, vagy a
gépkocsi leeshet az emelőről, ami
balesethez vezethet.
Csak a Mazdájához mellékelt emelőt
használja:
Olyan emelő használata, amely nem az
Ön Mazdájához készült, veszélyes lehet.
A gépkocsi leeshet az emelőről, és
súlyos személyi sérüléseket okozhat.
Ne tegyen semmilyen tárgyat az emelő
alá:
A gépkocsi megemelése az emelő alá
tett tárggyal veszélyes. Az emelő
elmozdulhat, kicsúszhat, és az emelő
vagy a leeső gépkocsi súlyos balesetet
okozhat.
7. Csatlakoztassa az emel
höz az emel

hajtószárát és a hajtókarként m
&köd

kerékkulcsot az ábrának megfelel
en.

8. Forgassa a hajtókart az óramutató
járásával megegyez
 irányba, amíg a
kerék kell
en elemelkedik a földt
l,
hogy a pótkerék felhelyezhet
 legyen.
Miel
tt leveszi a kerékanyákat,
gy
z
djön meg róla, hogy a gépkocsi
nem tud elmozdulni vagy elcsúszni.
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-16

FIGYELMEZTETÉS
Ne emelje a szükségesnél magasabbra
a gépkocsit:
Ha a szükségesnél magasabbra emeli a
gépkocsit, az instabillá válhat, ami akár
balesetet is eredményezhet.
Ne indítsa be a motort és ne mozgassa
a gépkocsit megemelt helyzetben:
A gépkocsi megemelt helyzetében a
motor beindítása vagy a gépkocsi
mozgatása veszélyes, mert a gépkocsi
leeshet az emelőről és súlyos balesetet
okozhat.
Ne menjen a megemelt gépkocsi alá:
A megemelt gépkocsi alá rendkívül
veszélyes bemenni, mert a gépkocsi
leeshet az emelőről és súlyos, akár
végzetes balesetet is okozhat.
9. Hajtsa le a kerékanyákat az óramutató
járásával ellenkez
 irányba, majd
vegye le a kereket és a középs

kupakot.
ttA pótkerék felszerelése
1. Távolítsa el a szennyez
déseket a
felnir
l, a kerékagyról és a
t
csavarokról egy ronggyal a pótkerék
felhelyezése el
tt.

FIGYELMEZTETÉS
Kerékcsere során mindig gondosan
tisztítsa meg a sártól, zsírtól a
kerékagyon a kerék felfekvő felületét és
a kerékanyákat:
Ha a kerék rögzítési felületét nem
tisztítja meg megfelelően a
kerékcserénél, az veszélyes lehet, mert a
kerékanyák menet közben esetleg
meglazulhatnak, a kerék leeshet, ami
akár súlyos balesetet is okozhat.
2. Helyezze fel a pótkereket.
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-17

3. Csavarja fel a kerékanyákat a kúpos
oldalukkal a kerék felé, és kézzel
húzza meg
ket.

FIGYELMEZTETÉS
Ne olajozza vagy zsírozza meg a
kerékanyákat és a tőcsavarokat, és ne
húzza túl az anyákat:
A kerékagy tőcsavarjait és a
kerékanyákat megzsírozni vagy
olajozni nem szabad, mert a
kerékanyák menet közben esetleg
meglazulhatnak, a kerék leeshet, ami
akár súlyos balesetet is okozhat. Nem
szabad a kerékanyákat az előírtnál
erősebben meghúzni sem, mert az a
kerékcsavarok, illetve a kerékanyák
sérülését okozhatja.
4. Az emel
kart az óramutató járásával
ellenkez
leg hajtva engedje le a
járm
&vet a földre.
5. és az ábrán megjelölt sorrendben húzza
meg a kerékanyákat a kerékkulccsal.

Ha bizonytalan, hogy a kerékanyákat
mennyire kell meghúzni, akkor egy
szakm
&helyben ellen
riztesse a
kerékanyák meghúzási nyomatékát.
Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Kerékanyák meghúzási nyomatéka
N·m (kgf·m) 108–147 (12–14)
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-18

FIGYELMEZTETÉS
Mindig gondosan, az előírt
nyomatékkal húzza meg a
kerékanyákat:
A nem megfelelően meghúzott vagy
laza kerékanyák veszélyesek. A kerék
lelazulhat, sőt le is eshet. Ettől
elveszítheti uralmát a gépkocsi felett és
súlyos balesetet okozhat.
Feltétlenül ugyanazokat a
kerékanyákat szerelje vissza, amiket
leszerelt, vagy ugyanolyan metrikus
anyákra cserélje őket:
A Mazda gépkocsik kerékanyái
metrikus csavarmenettel készülnek.
Nem metrikus csavarmenettel
rendelkező kerékanyák használata
veszélyes lehet, mert azok nem tudnak
megfelelően megszorulni a
kerékcsavaron és tönkreteszik annak
csavarmenetét. Az így rögzített kerék
menet közben lelazulhat, és ez
balesetet okozhat.
6. Távolítsa el a kerékékeket, majd tegye
el a szerszámokat és az emel
t.
7. Tegye a defektes kereket a
csomagtérbe.
8. Ellen
rizze a keréknyomást. Lásd a
„Gumiabroncsok” c. részt, 9-9.
oldal.
9. Minél el
bb javíttassa meg vagy
cseréltesse ki a sérült gumiabroncsot.
FIGYELMEZTETÉS
Ne vezessen rosszul felfújt kerekekkel:
Nem megfelelő nyomású kerekekkel a
vezetés veszélyes. A kerekek nem megfelelő
nyomása hatással lehet a gépkocsi
vezethetőségére, és balesethez vezethet. A
keréknyomás rendszeres ellenőrzésénél ne
feledkezzen meg a pótkerék
légnyomásának ellenőrzéséről sem.
MEGJEGYZÉS
Az emel
t és a szerszámokat megfelel
en
rögzítse, hogy azok menet közben ne
zörögjenek.
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-19

Indítás segédakkumulátorról
A segédakkumulátorról történ
 indítás veszélyes, ha nem megfelel
en végzik. Kövesse
figyelmesen a leírást. Ha bizonytalannak érzi magát, akkor javasoljuk, hogy egy szakembert
bízzon meg a m
&velet végrehajtásával.
FIGYELMEZTETÉS
Kövesse az alábbi biztonsági előírásokat:
Mielőtt bármilyen műveletet végez az akkumulátorral, annak biztonságos és megfelelő
kezelése érdekében olvassa el figyelmesen az alábbi előírásokat.
Mindenféle lángot és szikrát tartson távol a nyitott akkumulátorcelláktól, és ne
en gedje, h ogy bárm ilyen fém eszköz az akkum ulátor pozitív (
) vagy negatív () pólusához
érjen, amikor akkumulátor közelében dolgozik. Ügyeljen arra, hogy a pozitív (
) saru ne
érintkezzen a jármű karosszériájával:
A nyitott akkumulátorcellák közelében a nyílt láng használata veszélyes. Az akkumulátor
normális működése során felszabaduló hidrogéngáz meggyulladhat és felrobbanthatja az
akkumulátort. A felrobbanó akkumulátor súlyos égési és egyéb sérüléseket okozhat. Tartson
mindenfajta lángot, szikrát és parázsló anyagot, cigarettát is beleértve, távol az akkumulátor
nyitott celláitól.
Tartson távol minden lángot és szikrát a nyitott akkumulátorcelláktól, mert az
akkum ulátor töltése, valam int az akkum ulátorfolyadék betöltése során h idrogén gáz
szabadul fel:
A nyitott akkumulátorcellák közelében a nyílt láng használata veszélyes. Az akkumulátor
normális működése során felszabaduló hidrogéngáz meggyulladhat és felrobbanthatja az
akkumulátort. A felrobbanó akkumulátor súlyos égési és egyéb sérüléseket okozhat. Tartson
mindenfajta lángot, szikrát és parázsló anyagot, cigarettát is beleértve, távol az akkumulátor
nyitott celláitól.
Ne végezzen indítást segédakkumulátorról, ha az akkumulátor megfagyott vagy alacsony az
elektrolitszintje:
Az ilyen akkumulátorral végzett indítás veszélyes, mert a hirtelen nagy áramfelvétel miatt
megrepedhet vagy felrobbanhat, súlyos sérüléseket okozva.
Teend
k probléma esetén
Lemerült akkumulátor
7-20