suspension MAZDA MODEL CX-5 2018 Manual del propietario (in Spanish)

2–55
Equipo de seguridad esencial
Airbags SRS
ADVERTENCIA
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se infl a una bolsa de aire de cortina:
Es peligroso colocar objetos en áreas donde se activa la bolsa de air\
e de cortina como
en el vidrio del parabrisas, vidrios de puertas laterales, pilares de ve\
ntanilla delantera y
trasera y a lo largo del borde del techo y agarraderas del techo. En cas\
o de un accidente
el objeto podría interferir con la bolsa de aire de cortina, que se i\
n fl a desde los pilares
de ventanillas delanteras y traseras y a lo largo del borde del techo, i\
mpidiendo la
protección adicional del sistema de bolsa de aire de cortina o rediri\
giendo la bolsa de
aire de una manera que es peligrosa. Además, la bolsa de aire se podría cortar saliendo
los gases.
No coloque perchas o cualquier otro objeto en las agarraderas. Al colgar ropa,
cuélguela directamente en el gancho para ropa. Mantenga siempre los m\
ódulos de la
bolsa de aire de cortina libres para que se puedan in fl ar en caso de un choque lateral o
un vuelco.

No toque los componentes del sistema de seguridad suplementario despué\
s que las
bolsas de aire se hayan infl ado:
Tocar los componentes del sistema de seguridad suplementario después q\
ue las bolsas
de aire se hayan infl ado es peligroso. Inmediatamente después de in fl arse, están
calientes. Se podría quemar.

Nunca instale ningún tipo de equipos en la parte delantera de su vehí\
culo:
La instalación de equipos en la parte delantera, como barras de prote\
cción delanteras
(de cualquier tipo), palas para nieve, o cabrestantes es peligroso. El\
sistema de sensores
de choque del sistema de las bolsas de aire podría verse afectado. Es\
to podría hacer que
las bolsas de aire se infl arán inesperadamente, o podría impedir que las bolsas de aire
se infl arán en caso de un accidente. Los ocupantes delanteros podrían res\
ultar heridos
de gravedad.

No modifi que la suspensión:
Ajustar la suspensión del vehículo es peligroso. Si se cambia la a\
ltura del vehículo o la
suspensión, el vehículo podría no detectar precisamente un choq\
ue o vuelco resultando
en el infl ado incorrecto o inesperado de una bolsa de aire y la posibilidad de suf\
rir
heridas graves.

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3–8
Antes de conducir
Llaves
Rango de funcionamiento
El sistema funciona solo cuando el
conductor está en el vehículo o dentro del
rango de funcionamiento mientras usa la
llave.
Puesta en marcha del motor
NOTA
 Se podría arrancar el motor incluso si la llave está fuera del vehículo y
extremadamente cerca de una puerta
y ventanilla, sin embargo, siempre
arranque el motor desde el asiento
del conductor.
 Si se intenta arrancar el vehículo y la llave no está en el vehículo,
el vehículo no volverá a arrancar
después de apagarlo y el encendido
se desactivará (posición OFF).
 El compartimiento para equipajes está fuera del rango de
funcionamiento seguro, sin embargo,
si la llave (transmisor) puede
funcionar el motor arrancará.
Con función de entrada sin llave
avanzada


Antena interior
Rango de funcionamiento Sin función de entrada sin llave
avanzada


Antena interior
Rango de funcionamiento
NOTA
El motor podría no arrancar si la llave se
coloca en los siguientes lugares:
 Alrededor del panel de instrumentos  En los compartimientos para guardar objetos como la guantera o la consola
central
Función de suspensión de llave
Si se ha dejado una llave en el vehículo,
las funciones de la llave dejada en
el vehículo serán provisionalmente
suspendidas para evitar que roben el
vehículo.
Para reponer las funciones, pulse el botón
de desbloqueo de la llave con funciones
suspendidas en el vehículo.
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4–138
Al conducir
i-ACTIVSENSE
Luz de cruce de amplio alcance
Esta función extiende el rango de iluminación de la luz emitida po\
r las luces de cruce
mientras se conduce a una velocidad de menos de aproximadamente 40 km/h.\


Modo de autopista
Esta función cambia el ángulo de iluminación de la luz emitida \
por los faros hacia arriba al
conducir en autopistas.


La distancia en la que el sistema ALH puede detectar objetos varía dependiendo de las
condiciones circundantes.
PRECAUCIÓN
 No modifi que la suspensión o los faros, ni retire la cámara. De lo contrari\
o, el sistema
ALH podría no funcionar normalmente.
 No confíe excesivamente en el ALH y conduzca el vehículo mientras presta su fi ciente
atención a la seguridad. Si fuera necesario cambie manualmente los fa\
ros entre luces
de carretera y luces de cruce.
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4–200
Al conducir
i-ACTIVSENSE
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el sistema LAS&LDWS:  El sistema LAS&LDWS no es un sistema de conducción automática. Además, el sistema no fue diseñado para compensar la falta de atención por\
parte del
conductor, y confi ar en exceso en el sistema puede conducir a un accidente.
 La capacidad de detección del sistema LAS&LDWS es limitada. Mantén\
gase
conduciendo derecho usando el volante y haciéndolo con cuidado.

No use el sistema LAS&LDWS en las siguientes condiciones:
El sistema podría no funcionar adecuadamente de acuerdo con las condi\
ciones de
conducción actuales, lo que podría provocar un accidente.
 Conducir por carreteras con curvas cerradas.  Conducir con mal tiempo (lluvia, niebla y nieve).  Caminos resbaladizos como caminos con hielo o nieve.  Carreteras con tráfi co denso y distancia insufi ciente entre vehículos.  Carreteras sin líneas blancas (amarillas).  Caminos angostos como resultado de obras o cierre de carriles.  El vehículo se conduce por un carril o sección provisional, con un\
carril cerrado
resultante de obras en la carretera, donde pueden haber varias líneas\
de carriles
blancas (amarillas) o que estén interrumpidas.
 Los neumáticos no tienen la presión de aire especi fi cada.  Se usan neumáticos de diferentes tamaños, como neumáticos de re\
puesto de
emergencia.
PRECAUCIÓN
Ponga atención con los siguientes cuidados de manera que el sistema L\
AS&LDWS
funcione normalmente.
 No modifi que la suspensión.  Use siempre ruedas del tipo y tamaño especi fi cado para las ruedas delanteras y
traseras. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnic\
o autorizado Mazda
para cambio del neumático.
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4–232
Al conducir
i-ACTIVSENSE
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el sistema SCBS R:  El sistema solo fue diseñado para reducir los daños en caso de un \
choque. Sobre confi arse en el sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal de\
l
acelerador o pedal de freno puede resultar en un accidente.
 Para asegurarse de un funcionamiento correcto del SCBS R, tenga en cuent\
a las siguientes precauciones.
 No aplique ningún adhesivo en un sensor ultrasónico (trasero) (\
incluyendo adhesivos transparentes). De lo contrario, el sensor ultrasónico (t\
rasero) podría no
detectar vehículos u obstrucciones que pueden resultar en un accident\
e.
 No desarme un sensor ultrasónico (trasero). Si se pueden ver rajaduras o daños causados por pedregullo o suciedad\
alrededor de un sensor ultrasónico (trasero), deje de usar inmediatamente el \
sistema SCBS
R y haga inspeccionar su vehículo por un técnico experto, le recom\
endamos un
técnico autorizado Mazda. Si continúa conduciendo el vehículo c\
on rajaduras
o rayones en el parabrisas alrededor de un sensor ultrasónico, el sis\
tema podría
funcionar innecesariamente y causar un accidente inesperado.
 Consulte la sección Parando el funcionamiento del sistema de soporte \
de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) en la página 4-236 .
 Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autoriza\
do Mazda para cambio del paragolpes trasero.

No modifi que la suspensión:
Si se cambia la altura o inclinación del vehículo, el SCBS R podrí\
a no funcionar
correctamente debido a que no detecta correctamente las obstrucciones.

No aplique fuerza sobre un sensor ultrasónico (trasero):
Al lavar el vehículo, no rocíe agua a alta presión contra un se\
nsor ultrasónico
(trasero), o lo frote fuertemente. Además, no golpee el paragolpes trasero fuertemente
cuando cargue y descargue una carga. De lo contrario, los sensores puede\
n detectar
obstrucciones correctamente lo que puede resultar en que el SCBS R no fu\
ncione
normalmente, o puede resultar en un funcionamiento innecesario.
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4–240
Al conducir
i-ACTIVSENSE
*Algunos modelos.
Cámara de detección delantera (FSC) *
Su vehículo está equipado con una cámara sensora hacia adelante (FSC). La cámara sensora
hacia adelante (FSC) está ubicada cerca del espejo retrovisor y es \
usada por los siguientes
sistemas.
 Sistema de control de luces de carretera (HBC) Faros LED adaptativos (ALH) Alerta de atención de conductor (DAA) Sistema de asistencia de mantenimiento en carril (LAS) y sistema de ad\
vertencia de abandono de carril (LDWS)
 Sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR) Soporte de freno de ciudad inteligente avanzado (Advanced SCBS) Sistema de ayuda inteligente para el frenado en la ciudad [Avance] (SCBS F) Control de crucero de radar de Mazda y de la función Stop & Go (MRCC\
con función Stop & Go)
 Sistema de ayuda inteligente para el frenado (SBS)

Cámara de detección delantera (FSC)

La cámara sensora hacia adelante (FSC) determina las condiciones ad\
elante del vehículo
al viajar durante la noche y detecta los carriles de tránsito. La dis\
tancia en la que la cámara
sensora hacia adelante (FSC) puede detectar objetos varía dependien\
do de las condiciones
de alrededor.
ADVERTENCIA
No modifi que la suspensión:
Si se cambia la altura o inclinación del vehículo, el sistema no p\
odrá detectar los
vehículos delante suyo. Esto resultará en que el sistema no funcio\
nará normalmente o
funcione por error, lo cual puede producir un accidente grave.
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2017/01/27 16:08:05

4–248
Al conducir
i-ACTIVSENSE
PRECAUCIÓN
Ponga atención con las siguientes precauciones para asegurarse el fun\
cionamiento
correcto de cada sistema.
 No pegue adhesivos (incluyendo adhesivos transparentes) en la superfi cie de la rejilla
del radiador y el emblema delantero cerca o alrededor del sensor de rada\
r (delantero),
y no cambie la rejilla del radiador ni el emblema delantero por ningú\
n producto que no
sea un producto original diseñado para ser usado con el sensor de rad\
ar (delantero).
 El sensor de radar (delantero) incluye una función para detectar su\
ciedad en la superfi cie delantera del sensor de radar e informar al conductor, sin embargo,
dependiendo de las condiciones podría requerir tiempo para detectar o\
podría no
detectar bolsas de compras plásticas, hielo o nieve. Si ocurre eso, e\
l sistema podría no
funcionar correctamente, por lo tanto, mantenga siempre el sensor de rad\
ar (delantero)
limpio.
 No instale un protector de rejilla.  Si la parte delantera del vehículo ha sido dañado en un accidente,\
se podría haber movido la posición del sensor de radar (delantero). Detenga inmedia\
tamente el sistema
y siempre haga inspeccionar el vehículo en un técnico autorizado M\
azda.
 No use el paragolpes delantero para empujar otros vehículos u obstruc\
ciones como al salir de un lugar de estacionamiento. De lo contrario, el sensor de rada\
r (delantero) se
podría golpear y variar su posición.
 No desmonte, no desarme ni modi fi que el sensor de radar (delantero).  Por reparaciones, cambios o trabajos de pintura alrededor del sensor de \
radar
(delantero), consulte a un técnico autorizado Mazda.
 No modifi que la suspensión. Si se modi fi ca la suspensión, la altura del vehículo podría
cambiar y el sensor de radar (delantero) podría no detectar correct\
amente un vehículo
u obstrucción situados delante de su vehículo.
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6–4
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
Mantenimiento 1er 2º. 3º. 4º. 5º. 6º. 7º. 8º. 9º. 10º. 11º. 12º.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, Y SKYACTIV-D 2.2
Correas de mando
*9 I I I I
Sistema de enfriamiento I I I I I I
Refrigerante del motor
*10 La primera vez cámbielo a las 200.000 km o 10 años; después,
cada 100.000 km o 5 años.
Batería
*11 I I I I I I I I I I I I
Líneas de freno, mangueras y conexiones I I I I I I I I I I I I
Líquido de frenos
*12 R R R R R R
Freno de estacionamiento I I I I I I I I I I I I
Frenos de disco I I I I I I I I I I I I
Funcionamiento de la dirección y articulaciones I I I I I I
Aceite de transmisión manual Cambie cada 180.000 km.
Aceite de diferencial trasero
*13
Aceite de transferencia *13
Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas y
juego axial de cojinete de rueda I I I I I I
Fundas protectoras de eje impulsor I I I I I I
Cubierta protectora del calor del sistema de
escape Inspeccione cada 80.000 km o 5 años.
Pernos y tuercas del chasis y carrocería T T T T T T
Condición de la carrocería (por oxidación,
corrosión y perforaciones) I I I I I I I I I I I I
Filtro de aire de la cabina (si existiera) R R R R R R
Neumáticos (incluyendo neumático de repuesto)
(con ajuste de presión de aire)
*14 I I I I I I I I I I I I
Juego de reparación de neumático de emergencia
(si existiera)
*15 I I I I I I I I I I I I
Símbolos de cuadros:
I : Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si fu\
era necesario.
R : Cambie
C : Limpie
T : Apriete
D : Drene
Comentarios:
*1 En los países a continuación, inspeccione las bujías de encendi\
do cada 10.000 km o 12 meses antes de cambiarlas a los intervalos especi fi cados.
Albania, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria, Croacia, Latvia, Macedonia, Mol\
dova, Montenegro, Rumania, Serbia, Eslovaquia, Ucrania
*2 Si el vehículo se usa en zonas extremadamente polvorientas o arenosas\
, limpie y si fuera necesario, cambie el fi ltro de aire más seguido que los intervalos recomendados.
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6–6
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
Excepto Europa
Israel
Programa de mantenimiento Número de meses o kilómetros, lo que ocurra antes
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Bujías de encendido Cambie cada 120.000 km o 6 años.
Filtro de combustible Cambie cada 135.000 km.
Sistema evaporativo (si existiera) I I I
Líneas y mangueras de combustible I I I I I I
Correas de mando
*1 I I I I I I I I I I I I
Aceite de motor y fi ltro de aceite del motor *2 R R R R R R R R R R R R
Filtro de aire *3 C C C R C C C R C C C R
Sistema de enfriamiento I I I I I I
Refrigerante del motor
*4 La primera vez cámbielo a las 195.000 km o 10 años; después,
cada 90.000 km o 5 años.
Batería
*5 I I I I I I I I I I I I
Líneas de freno, mangueras y conexiones I I I I I I I I I I I I
Líquido de frenos
*6 I R I R I R I R I R I R
Freno de estacionamiento I I I I I I I I I I I I
Frenos hidráulicos (reforzador de frenos) y
mangueras I I I I I I I I I I I I
Frenos de disco I I I I I I I I I I I I
Funcionamiento de la dirección y articulaciones I I I I I I
Aceite de diferencial trasero
*7
Aceite de transferencia *7
Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas y
juego axial de cojinete de rueda I I I I I I I I I I I I
Fundas protectoras de eje impulsor I I I I
Cubierta protectora del calor del sistema de
escape Inspeccione cada 75.000 km.
Pernos y tuercas del chasis y carrocería T T T T T T T T T T T T
Condición de la carrocería (por oxidación,
corrosión y perforaciones) Inspeccione anualmente.
Filtro de aire de la cabina (si existiera) R R R R R R
Neumáticos (incluyendo neumático de repuesto)
(con ajuste de presión de aire) I I I I I I I I I I I I
Juego de reparación de neumático de emergencia
(si existiera)
*8 Inspeccione anualmente.
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2017/01/27 16:09:24
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6–8
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
Rusia/Bielorrusia/Azerbaiyán/Kazajistán (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Programa de mantenimiento Número de meses o kilómetros, lo que ocurra antes.
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Correas de mando *1 I I I I I I I I I I I I
Aceite de motor Flexible
*2
Cambie cuando el indicador esté encendido. (Intervalo
máximo: 12 meses o 15.000 km)
Hay
diferentes
*3 R R R R R R R R R R R R
Azerbaiyán *4 Cambie cada 5.000 km o 6 meses.
Filtro de aceite del motor Flexible
*2
Cambie cuando el indicador esté encendido. (Intervalo
máximo: 12 meses o 15.000 km)
Hay
diferentes
*3 R R R R R R R R R R R R
Azerbaiyán *5 Cambie cada 10.000 km o 12 meses.
Sistema de enfriamiento I I I I I I
Refrigerante del motor
*6 La primera vez cámbielo a las 195.000 km o 10 años; después,
cada 90.000 km o 5 años.
Filtro de aire
*7 Rusia/
Bielorrusia/
Kazajistán
C C R C C R C C R C C R
Azerbaiyán C R C R C R C R C R C R
Filtro de combustible Rusia/
Bielorrusia/
Kazajistán
Cambie cada 120.000 km.
Azerbaiyán Cambie cada 60.000 km.
Líneas y mangueras de combustible I I I I I I
Bujías de encendido I I I I I I I R I I I I
Sistema evaporativo (si existiera) I I I
Batería
*8 I I I I I I I I I I I I
Líneas de freno, mangueras y conexiones I I I I I I I I I I I I
Líquido de frenos
*9 R R R R R R
Freno de estacionamiento I I I I I I I I I I I I
Frenos de disco I I I I I I I I I I I I
Funcionamiento de la dirección y articulaciones I I I I I I I I I I I I
Aceite de transmisión manual R R
Aceite de diferencial trasero
*10
Aceite de transferencia *10
Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas y
juego axial de cojinete de rueda I I I I I I I I I I I I
Fundas protectoras de eje impulsor I I I I I I I I I I I I
CX-5_8FT3-SP-17B_Edition1.indb 8 CX-5_8FT3-SP-17B_Edition1.indb 8 2017/01/27 16:09:24
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