radio MAZDA MODEL CX-5 2018 Manuale del proprietario (in Italian)

Sensore radar (Anteriore)*
Il veicolo è equipaggiato con un sensore radar (anteriore).
I sistemi che usano a loro volta il sensore radar (anteriore) sono i seguenti.
•Regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)
•Regolatore di velocità con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go (MRCC con
funzione Stop & Go)
•Sistema di supporto rilevamento distanza di sicurezza (DRSS)
•Supporto intelligente di frenata (SBS)
Il sensore radar (anteriore) provvede ad emettere onde radio e a rilevare la loro riflessione
da parte di un veicolo o un ostacolo che stanno davanti.
Il sensore radar (anteriore) è montato dietro l'emblema frontale.
Sensore radar (anteriore)
Se nel display multinformazioni del quadro strumenti viene visualizzato "Radar anteriore
ostruito", pulire l'area attorno al sensore radar (anteriore).
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-262*Alcuni modelli.

NOTA
•In presenza delle condizioni seguenti, il
sensore radar (anteriore) potrebbe non
riuscire a rilevare correttamente i
veicoli o gli ostacoli che stanno davanti
e ciascun sistema potrebbe non operare
normalmente.
•Se il veicolo che sta davanti è un
telaio di un rimorchio, un'automobile
con una piattaforma di carico
coperta da un telo, un veicolo con il
portellone di plastica dura o un
veicolo dalla forma arrotondata, la
superficie posteriore del medesimo
non riflette le onde radio in modo
efficace.
•Il veicolo che sta davanti è basso per
cui ha una limitata area di riflessione
delle onde radio.
•La visibilità risulta ridotta in quanto
le ruote del veicolo che sta davanti
sollevano acqua, neve o sabbia che
ricade sul parabrezza.
•Il vano bagagli è pieno di oggetti
pesanti o i sedili posteriori sono
occupati da passeggeri.
•La superficie anteriore dell'emblema
frontale è ricoperta di ghiaccio, neve
o sporcizia.
•In presenza di condizioni
atmosferiche avverse come pioggia,
neve o tempeste di sabbia.
•Quando si guida nelle vicinanze di
strutture ad alta emissione di onde
radio.
•In presenza delle condizioni seguenti, il
sensore radar (anteriore) potrebbe non
rilevare i veicoli o gli ostacoli che
stanno davanti.
•All'entrata o all'uscita di una curva.
•Strade costellate di curve.
•Strade con restringimento o chiusura
di una corsia per lavori in corso.
•Il veicolo che sta davanti entra nel
punto morto del sensore radar.
•Il veicolo che sta davanti viaggia in
modo anomalo perché incidentato o
in panne.
•Strade costellate di saliscendi
•Guida su strade irregolari o sterrate.
•La distanza dal veicolo che sta
davanti è troppo corta.
•Un veicolo s'immette
improvvisamente nella corsia
tagliando la strada.
•Onde prevenire problemi di corretto
funzionamento del sistema, tutti e
quattro gli pneumatici usati devono
avere le stesse dimensioni specificate e
lo stesso disegno del battistrada, e
devono essere della stessa marca e
dello stesso tipo. Inoltre, non utilizzare
sullo stesso veicolo pneumatici con
livello di usura e pressione
sensibilmente differenti l'uno dall'altro
(Ruotino di scorta provvisorio incluso).
•Se la batteria è esaurita, il sistema
potrebbe non funzionare correttamente.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-264

•Quando si percorrono strade poco
trafficate per cui i veicoli od ostacoli
che il sensore radar (anteriore) deve
rilevare sono rari, sul display potrebbe
comparire temporaneamente il
messaggio "Radar anteriore ostruito",
tuttavia in questo caso non si tratta
dell'indicazione di un problema.
•I sensori radar sono regolati in
conformità alle normative sulle onde
radio vigenti nel paese in cui il veicolo
è destinato. In caso di guida all'estero,
potrebbe rendersi necessaria
l'autorizzazione del paese in cui si deve
guidare il veicolo.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-265

Sensori radar (Posteriori)*
Il veicolo è equipaggiato con sensori radar (posteriori). I sistemi che usano a loro volta i
sensori radar (posteriori) sono i seguenti.
•Monitoraggio punto cieco (BSM)
•Avviso traffico posteriore in uscita da parcheggio (RCTA)
I sensori radar (posteriori) provvedono ad emettere onde radio e a rilevare la loro riflessione
da parte di un veicolo in avvicinamento da dietro o di un ostacolo.
Sensori radar (posteriori)
I sensori radar (posteriori) sono installati all'interno del paraurti posteriore, uno per ciascun
lato, destro e sinistro.
Tenere sempre pulita la superficie del paraurti posteriore in prossimità dei sensori radar
(posteriori), in modo che i sensori radar (posteriori) possano operare normalmente. Inoltre,
non applicare oggetti come adesivi.
Vedi Cura dell'esterno a pagina 6-64.
AVVERTENZA
Se il paraurti posteriore subisce un violento impatto, il sistema potrebbe non operare più
normalmente. Arrestare immediatamente il sistema e far ispezionare il veicolo da un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-266*Alcuni modelli.

NOTA
•La capacità di rilevamento dei sensori radar (posteriori) ha alcune limitazioni. Nei casi
indicati di seguito, la capacità di rilevamento potrebbe abbassarsi e il sistema potrebbe
quindi non operare normalmente.
•Il paraurti posteriore si è deformato in prossimità dei sensori radar (posteriori).
•C'è neve, ghiaccio o fango sui sensori radar (posteriori) del paraurti posteriore.
•In condizioni atmosferiche avverse tipo quando piove, c'è nebbia o nevica.
•In presenza delle condizioni indicate di seguito, i sensori radar (posteriori) non riescono
a rilevare gli obiettivi o possono riscontrare difficoltà a rilevarli.
•Sulla strada o sul ciglio della strada ci sono oggetti immobili piccoli come motorini,
biciclette, pedoni, animali e carrelli della spesa.
•Veicoli con forme che non riflettono bene le onde radar come rimorchi vuoti e di bassa
altezza o vetture sportive.
•I veicoli vengono spediti con il puntamento dei sensori radar (posteriori) regolato per il
veicolo in ordine di marcia in modo che i sensori radar (posteriori) rilevino correttamente
i veicoli in avvicinamento. Se, per qualsiasi motivo, il puntamento dei sensori radar
(posteriori) ha subito deviazioni, far ispezionare il veicolo da un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•Per le riparazioni o la sostituzione dei sensori radar (posteriori) o le riparazioni, la
verniciatura e la sostituzione del paraurti in prossimità dei sensori radar, consultare un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
•Disattivare il sistema quando si traina un rimorchio o quando sul retro del veicolo è
installato qualche accessorio come un portabici. Altrimenti le onde radio emesse dal
radar verrebbero bloccate impedendo al sistema di operare normalmente.
•I sensori radar sono regolati in conformità alle normative sulle onde radio vigenti nel
paese in cui il veicolo è destinato. In caso di guida all'estero, potrebbe rendersi
necessaria l'autorizzazione del paese in cui si deve guidare il veicolo.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-267

Sistema di monitoraggio pressione pneumatici*
Il sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) controlla la pressione di ogni
pneumatico.
Se la pressione di uno o più pneumatici è troppo bassa, il sistema informerà il conducente
mediante la spia luminosa nel quadro strumenti e la segnalazione acustica.
Vedi Far controllare il veicolo da un Riparatore Autorizzato Mazda a pagina 7-36.
Vedi Azione da intraprendere a pagina 7-45.
Vedi Spia acustica pressione di gonfiaggio pneumatici a pagina 7-59.

I sensori pressione pneumatici installati su ciascuna ruota inviano i dati relativi alla
pressione degli pneumatici tramite segnali radio all'unità ricevitore posta nel veicolo.
Sensori pressione pneumatici
NOTA
Se la temperatura ambiente è bassa a causa dei cambi di stagione, anche la temperatura
degli pneumatici è bassa. Se la temperatura degli pneumatici si abbassa, la pressione
diminuisce di conseguenza. La spia luminosa TPMS potrebbe accendersi con più frequenza.
Controllare visivamente gli pneumatici quotidianamente prima di mettersi alla guida e
verificare la pressione una volta al mese con un apposito manometro. Quando si controlla
la pressione degli pneumatici, si raccomanda l'uso di un manometro digitale.

La presenza del TPMS non giustifica il mancato controllo di pressione e condizione degli
pneumatici.
Al volante
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
*Alcuni modelli.4-277

tSegnalazione errore sistema
Quando la spia luminosa lampeggia,
significa che il sistema è malfunzionante.
Consultare un Concessionario Autorizzato
Mazda.
La segnalazione di errore del sistema si
può verificare nei seguenti casi:
•Quando nei pressi del veicolo è presente
un dispositivo che utilizza la stessa
frequenza radio dei sensori di pressione
pneumatici.
•Se si posiziona un dispositivo metallico
come ad esempio un navigatore
satellitare non originale, si potrebbero
creare interferenze con i segnali radio
trasmessi dal sensore pressione
pneumatici all'unità ricevitore.
•L'utilizzo dei seguenti dispositivi
all'interno del veicolo può provocare
interferenze con l'unità ricevitore.
•Dispositivo digitale come personal
computer.
•Convertitore di corrente come
convertitore DC-AC.
•Quando c'è una quantità eccessiva di
neve o ghiaccio sul veicolo, in
particolare intorno alle ruote.
•Quando le batterie dei sensori di
pressione pneumatici sono esaurite.
•Quando si usa una ruota su cui non è
installato il sensore di pressione
pneumatico.
•Quando si usano pneumatici rinforzati
sulle pareti laterali.
•Quando si usano le catene da neve.
tPneumatici e cerchi
AV V E R T E N Z A
Quando si controlla o regola la pressione
degli pneumatici, non applicare una forza
eccessiva sullo stelo della valvola presente
sull'unità cerchio. Si potrebbe danneggiare
lo stelo.
Cambio di pneumatici e cerchi
La procedura descritta di seguito permette
al sistema TPMS di riconoscere il codice
del segnale ID univoco dei sensori di
pressione pneumatici ogni volta che si
sostituiscono pneumatici o cerchi, come ad
esempio quando si montano pneumatici
invernali.
NOTA
Ciascun sensore di pressione pneumatico
ha un codice del segnale ID univoco. Il
codice del segnale va registrato nel
sistema TPMS prima che questo si attivi. Il
modo migliore per fare ciò è recarsi da un
Concessionario Autorizzato Mazda per
farsi sostituire gli pneumatici e registrare
il codice del segnale ID.
Quando si fanno sostituire gli
pneumatici da un Concessionario
Autorizzato Mazda
Quando un Concessionario Autorizzato
Mazda sostituisce gli pneumatici del
veicolo, provvederà alla registrazione del
codice del segnale ID del sensore
pressione pneumatico.

Al volante
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
4-279

•Veicolo in marcia su dossi, inclinazioni, ghiaia o manti erbosi.
•Presenza di ultrasuoni nelle vicinanze come il clacson di un altro veicolo, il rumore del
motore di un motociclo, il freno pneumatico di un autocarro o sensori di altri veicoli.
•Veicolo in marcia sotto pioggia intensa o su strada con pozzanghere.
•Antenna per radiotrasmittente o altri accessori simili installati sul veicolo.
•Veicolo in movimento verso un marciapiede alto o squadrato.
•Ostacolo troppo vicino al sensore.
•Gli ostacoli sotto al livello del paraurti non vengono rilevati. Gli ostacoli più bassi del
paraurti o sottili che vengono inizialmente rilevati potrebbero non essere più rilevati
mano a mano che il veicolo si avvicina all'ostacolo.
•I seguenti tipi di ostacoli potrebbero non essere rilevati:
•Oggetti come cavi o funi
•Oggetti fonoassorbenti come cotone o neve
•Oggetti di forma angolare
•Oggetti molto alti e oggetti che si allargano nella parte superiore
•Oggetti piccoli e corti
•Se i paraurti subiscono dei colpi, anche se si tratta di incidenti di lieve entità, far sempre
controllare il sistema da un tecnico specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda. Se i sensori vengono deviati, non rilevano gli ostacoli.
•Se, una volta attivato l'interruttore sensori di parcheggio, non viene emesso alcun segnale
acustico o l'indicatore luminoso non si accende, il sistema potrebbe essere
malfunzionante. Consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi
ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•Se si avverte la segnalazione acustica che segnala il malfunzionamento del sistema e
l'indicatore luminoso lampeggia significa che il sistema è malfunzionante. Consultare un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
•Il cicalino che segnala il malfunzionamento del sistema potrebbe non attivarsi se la
temperatura ambiente è estremamente rigida o c'è presenza di fango, ghiaccio o neve
sull'area sensibile. Rimuovere tutti i corpi estranei dall'area sensibile.
•Quando s'installa un gancio di traino, consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-301

5Funzioni dell'interno
Utilizzo degli accessori rivolti al comfort di marcia, comprendenti
climatizzatore e sistema audio.
Sistema climatizzatore ......................5-4
Suggerimenti per l'uso ................. 5-4
Funzionamento bocchette ............ 5-5
Tipo manuale ............................... 5-7
Tipo automatico ......................... 5-11
Prima di usare il sistema audio..............
........................................................... 5-16
Interruttori comando audio ........ 5-16
Modo AUX/USB ....................... 5-18
Antenna ...................................... 5-21
Impianto audio [Tipo A (non-
touchscreen)] ................................... 5-22
Comandi accensione/volume/
suono .......................................... 5-22
Orologio ..................................... 5-24
Uso della radio ........................... 5-25
Uso del lettore di compact disc
(lettore CD)
*.............................. 5-29
Come usare il modo AUX ......... 5-33
Come usare il modo USB .......... 5-34
Come usare il modo iPod ...........5-37
Indicazioni di errore ...................5-40
Bluetooth
®*............................... 5-41
Preparazione Bluetooth
®*..........5-44
Lingue disponibili
*.................... 5-56
Impostazione blocco di sicurezza
*.....
.................................................... 5-57
Audio Bluetooth
®*.................... 5-59
Vivavoce Bluetooth
®*............... 5-62
Riconoscimento vocale
*............ 5-70
Funzione d'inizializzazione
riconoscimento vocale (registrazione
voce utente)
*.............................. 5-71
Ricerca guasti
*........................... 5-74
*Alcuni modelli.5-1

Impianto audio [Tipo B
(touchscreen)] .................................. 5-78
Modalità d'uso base ................... 5-78
Schermo iniziale ........................ 5-82
Comandi volume/display/suono ........
.................................................... 5-83
Uso della radio ........................... 5-86
Uso della radio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
*........................... 5-90
Uso del lettore di compact disc
(lettore CD)
*.............................. 5-93
Uso del lettore di Digital Versatile
Disc (lettore DVD)
*................... 5-96
Come usare il modo AUX ......... 5-99
Come usare il modo USB ........ 5-100
Bluetooth
®............................... 5-106
Preparazione Bluetooth
®......... 5-109
Lingue disponibili
*.................. 5-112
Audio Bluetooth
®.................... 5-112
Come usare Aha™ ................... 5-117
Come usare Stitcher™ Radio.............
.................................................. 5-121
Vivavoce Bluetooth
®............... 5-123
Riconoscimento vocale ............ 5-133
Impostazioni ............................ 5-136
Applicazioni .............................5-138
Ricerca guasti ...........................5-139
Appendice ...................................... 5-145
Cose da sapere ......................... 5-145
Allestimento interno ..................... 5-158
Parasole .................................... 5-158
Luci interne .............................. 5-158
Prese accessori ......................... 5-160
Presa di corrente USB
*............ 5-162
Portabicchieri ........................... 5-163
Portabottiglie ............................5-164
Vani portaoggetti ......................5-164
Posacenere asportabile
*........... 5-169
5-2*Alcuni modelli.