MAZDA MODEL CX-5 2018 Manuel du propriétaire (in French)

Un voyant de BSM peut clignoter ou l'avertisseur sonore peuvent être activés à plusieurs
reprises en faisant un virage à une intersection urbaine.
Désactiver la BSM tandis que vous tirez une remorque ou un accessoire comme un
porte-vélos installé à l'arrière du véhicule. Sinon, les ondes radio du radar seront
bloquées ce qui entraînera un mauvais fonctionnement du système.
Dans les cas suivants, il peut s'avérer difficile de voir l'éclairage/le clignotement des
voyants de BSM installés sur les rétroviseurs extérieurs.
La neige ou la glace adhère aux rétroviseurs extérieurs.
La vitre de la portière avant est embuée ou couverte de neige, de gel ou de saleté.
Il est possible que les capteurs radar (arrière) de BSM soient soumis aux législations
relatives aux ondes radio du pays dans lequel le véhicule est utilisé. L'utilisation des
capteurs du système est approuvée aux États-Unis (territoires inclus), au Canada et au
Mexique. Si un véhicule équipé d'une BSM est utilisé dans un pays autre que les
États-Unis, le Canada ou le Mexique, le système doit être désactivé en modifiant le
réglage sur l'affichage central.
Le système passe en fonction d'Alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA)
lorsque le levier de changement de vitesses (boîte de vitesses manuelle) ou le levier
sélecteur (boîte de vitesses automatique ) est mis sur la position arrière (R).
Se reporter à Alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA) à la page 4-120.
En cours de conduite
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▼Voyant de surveillance des angles
morts (BSM)/Notification à l'écran/Avertisseur
sonore de surveillance des angles morts (BSM)
La BSM ou le système d 'alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA) notifient le
conducteur de la présence de véhicules dans les voies adjacente s à l'arrière du véhicule à
l'aide d'un voyant BSM, d'un avertisseur sonore et d'une notifi cation à l'écran (véhicules
avec affichage multi-informations et de conduite active) (BSM) lorsque les systèmes sont
opérationnels.
Voyants de BSM
Les voyants de BSM sont placés sur les rétroviseurs des portièr es gauche et droite. Les
voyants s'allument lorsqu'un véhicule approchant de l'arrière s ur une voie adjacente a été
détecté.
Lorsque le contacteur est mis sur ON, le voyant s'allume moment anément puis s'éteint après
quelques secondes.
Conduite vers l'avant (fon ctionnement de la BSM)
La BSM détecte l es véhicules arrivant par l'arrière et allume les voyants de BSM qui sont
montés sur les rétroviseurs extérieurs selon les conditions. En outre, tandis qu'un voyant de
BSM est allumé, si le levier des clignotants est actionné pour signaler un virage dans la
direction dans laquelle le voyant de BSM est allumé, le voyant de BSM.
Conduite en marche arrière (fonctionnement du système d'alerte de circulation
transversale à l'arrière (RCTA))
Le système d'alerte de circulation transversale à l'arrière (RC TA) détecte les véhicules qui
s'approchent à gauche et à droite de votre véhicule et clignote les voyants de BSM.
En cours de conduite
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Fonction pour annuler le gradateur d'éclairage
Si le voyant de BSM s'allume lorsque les feux de stationnement sont allumés, sa luminosité
est atténuée.
Si les voyants de BSM sont difficiles à voir en raison de l'ébl ouissement de la luminosité
environnante lorsque vous voyagez sur des routes enneigées ou d ans des conditions
brumeuses, appuyez sur la touche d'annulation du gradateur pour l'annuler et augmenter la
luminosité des voyants de BSM quand ils sont allumés.
Se référer à Éclairage du tableau de bord à la page 4-17.
Notification à l'écran (véhicules avec affichage multi-informations et de conduite
active)
Le véhicule en approche détectée et les avertissements sont aff ichés sur l'affichage
multi-informations et de conduite active lorsque le véhicule se déplace vers l'avant (BSM
opérationnelle).
Affichage multi-informations Affichage de conduite active
Détection et voyant Détection et voyant
La direction détectée s'affiche a vec un indicateur de détection (blanc) lorsqu'un véhicule en
approche est détecté. De plus, si le levier de clignotants est actionné pour signaler un
changement de voie alors que le véhicule est détecté, l'afficha ge change la couleur du
voyant (ambre).
Signal sonore d'avertissement BSM
L'avertisseur sonore de BSM s'active simultanément avec le clig notement du voyant de
BSM.
En cours de conduite
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▼Annulation de su
rveillance des
angles morts (BSM)
Il est possible de désactiver le système
BSM.
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 9-11.
Lorsque la BSM est ré glée sur inactif, la
BSM et le système d'alerte de circulation
transversale à l'arrière (RCTA) sont
désactivés et le témoin de BSM OFF
s'allume sur le tableau de bord.
REMARQUE
Lorsque le contacteur est mis sur OFF, le
système reste dans l'état de
fonctionnement où il se trouvait avant
d'avoir été éteint. Par exemple, si le
contacteur est sur OFF alors que la BSM
et el système d'alerte de circulation
transversale à l'arrière (RCTA) sont
opérationnels, ces deux systèmes restent
opérationnels lorsque le contact est remis
sur ON.
En cours de conduite
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Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
(TSR)
*
Le système TSR aide le conducteur à repérer les panneaux de sig nalisation routière. Il
contribue à la sécurité en faisant apparaître sur l'affichage de conduite active les panneaux
de signalisation reconnus par la caméra de détection avant (FSC) ou enregistrés dans le
système de navigation en cours de conduite.
Le système TSR affiche la limita tion de vitesse, les sens interdits et les panneaux arrêt.
Si la vitesse du véhicule dépasse celle indiquée par le panneau de limitation de vitesse
apparaissant sur l'affichage de conduite active en cours de con duite, le système alerte le
conducteur par une notification sur l'affichage de conduite active et un signal sonore.
REMARQUE
Le système TSR n'est pas pris en charge dans certains pays ou régions. Pour plus
d'informations concernant les pays ou régions pris en charge, consulter un
concessionnaire agréé Mazda.
Le système TSR fonctionne uniquement si la carte SD du système de navigation (Mazda
authentique) est inséré dans le lecteur de carte SD. S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda pour plus de détails.
Panneaux de limitation de vitesse et de sens interdit
4040
Panneau de
signalisation
reconnu
Panneau de
signalisation
affiché
Indication sur l'écran de conduite active Indication sur l'écran de conduite active
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
*Certains modèles.4 - 111
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Panneaux arrêt
40
Panneau reconnu et affiché en même temps
Indication sur l'écran de conduite active
PRUDENCE
Toujours vérifier visuellement les panneaux de signalisation lors de la conduite.
Le système TSR aide le conducteur à repérer les panneaux de signalisation routière et
contribue ainsi à la sécurité. Se lon les conditions climatiques ou en cas de problèmes avec les
panneaux de signalisation, un panneau peut ne pas être reconnu ou être confondu, et un
autre panneau peut alors être affiché. Il est de la responsabilité du conducteur de toujours
vérifier les panneaux de signalisation réels. Da ns le cas contraire, un accident pourrait
survenir.
REMARQUE
Le système TSR ne fonctionne pas en cas de dysfonctionnement avec la caméra de
détection avant (FSC).
Dans les conditions suivantes, le système TSR peut ne pas fonctionner normalement.
Un objet placé sur le tableau de bord se reflète sur le pare-brise et la caméra le détecte.
Des bagages lourds sont chargés dans le compartiment à bagages ou sur le siège
arrière et le véhicule est incliné.
La pression des pneus n'est pas ajustée à la pression spécifiée.
Des pneus autres que des pneus standards sont installés.
Le véhicule roule sur une rampe d'accès/de sortie et les environs d'une aire de repos ou
d'un péage autoroutier.
Lorsque la luminosité ambiante change brusquement, comme à l'entrée ou à la sortie
d'un tunnel.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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L'allumage des phares est affaibli à cause de saletés ou l'axe optique est dévié.
Le pare-brise est sale ou embué.
Le pare-brise et la caméra sont embués (gouttelettes d'eau).
Une lumière puissante est dirigée vers l'avant du véhicule (feux arrière ou feux de route
de véhicules venant en sens inverse).
Le véhicule effectue un virage serré.
Reflets lumineux importants sur la route.
Un panneau de signalisation est dans une position qui l'empêche de réfléchir
correctement la lumière des phares du véhicule, comme par exemple lorsque le véhicule
roule de nuit ou dans un tunnel.
Le véhicule roule dans des mauvaises conditions météorologiques telles que la pluie, le
brouillard ou la neige.
Les données cartographiques enregistrées du système de navigation ne sont pas à jour.
Un panneau de signalisation est masqué par de la boue ou de la neige.
Un panneau de signalisation est caché par des arbres ou un véhicule.
Un panneau de signalisation et partiellement effacé.
Un panneau de signalisation est tordu ou plié.
Un panneau de signalisation est trop haut ou trop bas.
Un panneau de signalisation est trop clair ou trop sombre (y compris panneaux de
signalisation électroniques).
Un panneau de signalisation est trop gros ou trop petit.
Un objet similaire à un panneau de signalisation a été reconnu (comme un autre
panneau ou un panneau y ressemblant).
Le système TSR ne fonctionne pas si l'affich age de conduite active est configuré sur
masqué.
Il est possible de désactiver le système TSR.
Se référer à Fonctions de personnalisation à la page 9-11.
▼ Indication de l'affichage de panneaux de signalisation
Les panneaux de signalisation suivants apparaissent dans l'affi
chage de conduite active.
Panneaux de lim itation de vitesse
Sens interdits
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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Panneaux arrêt
REMARQUE
Panneaux de limitation de vitesse
Dès lors que la vitesse du véhicule dépasse approximativement 1 km/h (0,6 mi/h), le
panneau de limitation de vitesse s'affiche lorsque l'une des conditions suivantes est
remplie.
La caméra de détection avant (FSC) reconnaît un panneau de limitation de vitesse
s'appliquant au véhicule et le véhicule passe devant.
La limitation de vitesse enregistrée dans le système de navigation est lue (si la caméra
de détection avant (FSC) ne reconnaît aucun panneau de limitation de vitesse).
Dans les cas suivants, l'affichage du panneau de limitation de vitesse s'arrête.
La caméra de détection avant (FSC) reconnaît le panneau de limitation de vitesse et le
véhicule roule sur une certaine distance après l'avoir dépassé.
Chaque capteur détermine que le véhicule a changé de sens de déplacement.
La caméra de détection avant (FSC) reconnaît un nouveau panneau de limitation de
vitesse différent du précédent (affichage du nouveau panneau de limitation de vitesse).
La limitation de vitesse enregistrée dans le système de navigation n'est pas lue au-delà
d'un certain temps (si la caméra de détection avant (FSC) ne reconnaît pas un panneau
de limitation de vitesse, le panneau de limitation de vitesse enregistré dans le système
de navigation est affiché).
La vitesse du véhicule dépasse de 30 km/h (19 mi/h) ou plus celle du panneau de
limitation après qu'un certain temps se soit écoulé depuis l'affichage du panneau de
limitation de vitesse. (Sauf des informations relatives au panneau de limitation de
vitesse sont présentes dans le système de navigation)
Sens interdits
Un panneau de sens interdit est affiché lorsque toutes les conditions suivantes sont
réunies.
La vitesse du véhicule est d'envi ron 60 km/h (37 mi/h) ou moins.
La caméra de détection avant (FSC) reconnaît un panneau de sens interdit s'appliquant
au véhicule et le véhicule passe devant.
Lorsque la caméra de détection avant (FSC) reconnaît le panneau de sens interdit et un
certain temps s'est écoulé depuis que le véhicule l'a dépassé, le panneau de sens interdit
disparaît de l'affichage.
En cours de conduite
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Panneaux arrêt
Un panneau arrêt est affiché lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies:
La vitesse du véhicule est d'environ 30 km/h (19 mi/h) ou moins.
La caméra de détection avant (FSC) reconnaît un panneau arrêt s'appliquant au
véhicule.
Lorsqu'un certain temps s'est écoulé depuis que le panneau arrêt a été affiché, le panneau
arrêt disparaît de l'affichage.
▼Avertissement de vitesse excessive
Si la vitesse du véhicule dépasse la vitesse indiquée par le panneau affiché sur l'affichage de
conduite active, la zone autour d
u panneau de limitation de vitesse clignote trois fois en
orange et l'avertissement sonore retentit trois fois au même moment. Si la vitesse du
véhicule continue à dépasser cette limite, l'indication s'arrêt e de clignoter et reste allumée.
Vérifier les conditions environnantes, puis ajuster la vitesse du véhicule à la vitesse légale
en utilisant les commandes appropriées, comme en appuyant sur l a pédale de frein.
Lorsque 60 mi/h est affiché
50 mi/h est affiché
Indication sur l'écran de conduite
active
Indication sur l'écran de conduite
active
L'avertissement de vitesse excessive est réglé sur inactif par
défaut. Pour activer
l'avertissement de vitesse excessive, modifier le réglage dans les fonctions de
personnalisation. En outre, la séquence et le moment d’activati on de l'avertissement
diffèrent selon le contenu du réglage.
Se référer à Fonctions de personnalisation à la page 9-11.
Séquence de l'avertissement
Désactivé: L'avertissement e vit esse excessive n'est pas activé.
Visuel : La zone autour du panneau de vitesse affiché sur l'aff ichage clignote trois fois en
orange, et si la vitesse du véhicule continue à dépasser celle du panneau affiché,
l'indication arrête de clignoter et reste allumée.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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Audio et visuel : La zone autour du panneau de vitesse affiché sur l'affichage clignote
trois fois en orange et l'avertissement sonore retentit trois f ois au même moment. Si la
vitesse du véhicule continue à dépasser cette limite, l'indication s'arrête de clignoter et
reste allumée.
Moment d'activation de l'avertissement
 0 : Si la vitesse du véhicule dépasse la vitesse indiquée par le panneau affiché sur
l'affichage, l'avertissement de vitesse excessive est activé.
 5 : Si la vitesse du véhicule dépasse de 5 km/h (3 mi/h) la vi tesse indiquée par le
panneau affiché sur l'affichage, l'avertissement de vitesse exc essive est activé.
 10 : Si la vitesse du véhicule dépasse de 10 km/h (5 mi/h) la vitesse indiquée par le
panneau affiché sur l'affichage, l'avertissement de vitesse exc essive est activé.
REMARQUE
Dans les cas suivants, l'avertissement de vitesse excessive cesse de fonctionner.
La vitesse du véhicule est inférieure à la vitesse affichée par le panneau de limitation.
(Si le temps d'activation pour l'avertissement de vitesse excessive est changé dans les
fonctions de personnalisation, l'avertissement cesse de fonctionner lorsque la vitesse du
véhicule est inférieure à la vitesse modifiée du véhicule.
Une indication de panneau de limitation de vitesse a été mise à jour et la vitesse du
véhicule est inférieure à l’indication mise à jour.
L'affichage du panneau de limitation de vitesse s'arrête.
L'indication d'avertissement s'affiche en même temps que l'avertissement sonore de vitesse
excessive s'active si la vitesse du véhicule dépasse celle indiquée sur le panneau de
limitation.
Se référer à Le carillon d'alarme est activé à la page 7-46.
Si la caméra de détection avant (FSC) ne reconnaît pas correctement le panneau de
limitation de vitesse réel à une vitesse plus faible, l'alarme de vitesse excessive est
déclenchée même si le véhicule roule à la vitesse autorisée.
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