brake MAZDA MODEL CX-5 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Funkcija AUTOHOLD
Funkcija AUTOHOLD samodejno zadrži ustavljeno vozilo, tudi þe ne pritiskate na zavorni
pedal. Ta funkcija je najprimernejša za ustavljanje v gostem prometu ali pred semaforjem.
Zavore se sprostijo, ko nadaljujete z vožnjo, na primer s sprostitvijo pedala sklopke, ko je
prestavna roþica v položaju za vožnjo (roþni menjalnik) ali ko pritisnete na pedal za plin
(vozila s samodejnim menjalnikom).
SVARILO
Nikoli se ne zanašajte samo na funkcijo AUTOHOLD:
Funkcija AUTOHOLD je zasnovana samo kot pomoč pri delovanju zavor, ko je vozilo
ustavljeno. Če ne uporabljate zavor in se zanašate samo na sistem AUTOHOLD, je to nevarno,
posledica pa je nepričakovana nezgoda v primeru nenadnega pomika vozila. Zavore
uporabljajte v skladu s pogoji na cestišču, v prometu in okolici.
Če je vozilo ustavljeno na strmem klancu, noge ne umikajte z zavornega pedala:
Možno je, da funkcija AUTOHOLD vozila ne bi zadržala v ustavljenem položaju, zato bi se
lahko nenadoma premaknilo in prišlo bi do nezgode.
Funkcije AUTOHOLD ne uporabljajte na spolzkih, poledenelih ali zasneženih cestah ter na
neutrjenih podlagah:
Tudi če bi funkcija AUTOHOLD vozilo zadržala v ustavljenem položaju, bi se lahko nenadoma
premaknilo in prišlo bi do nezgode. Poskrbite za ustrezno uporabo pedala za plin, zavor in
volana.
V naslednjih primerih takoj pritisnite na zavorni pedal:
Ker je bila funkcija AUTOHOLD prisilno izklopljena, se lahko vozilo nenadoma premakne, zato
se lahko zgodi nezgoda.
¾Opozorilna lučka za pritisk na zavorni pedal (rdeča) utripa in hkrati se oglasi opozorilni
zvočni signal.
(rdeča)
¾Na večinformacijskem zaslonu se pokaže opozorilo [Brake Hold Unavailable Depress Brake
to Hold Position] (Funkcija za zadrževanje vozila ni na voljo, pritisnite na zavorni pedal, da
ga zadržite) in hkrati se oglasi opozorilni zvočni signal.
Med vožnjo
Zavora
4-90

OPOMBA
•Ko zavore niso aktivirane, na primer
med vožnjo vozila, je možno funkcijo
AUTOHOLD izklopiti samo s pritiskom
na stikalo AUTOHOLD.
•(Brez veþinformacijskega
prikazovalnika)
ýe na stikalo AUTOHOLD pritisnete, ne
da bi pritisnili na zavorni pedal,
funkcija AUTOHOLD pa zadržuje vozilo
(sveti kontrolna luþka aktivnega
delovanja funkcije AUTOHOLD), med
instrumenti zasveti kontrolna luþka z
zahtevo za pritisk na zavorni pedal
(zelena), ki voznika opozori, da mora
pritisniti na zavorni pedal.
(zelena)
(Z veþinformacijskim prikazovalnikom)
ýe na stikalo AUTOHOLD pritisnete, ne
da bi pritisnili na zavorni pedal,
funkcija AUTOHOLD pa zadržuje vozilo
(sveti kontrolna luþka aktivnega
delovanja funkcije AUTOHOLD med
instrumenti), se na veþinformacijskem
zaslonu pokaže sporoþilo ‘Brake Pedal
Must Be Depressed to Deactivate Auto
Hold System’ (Za izklop sistema
samodejnega zadrževanja morate
pritisniti na zavorni pedal), ki voznika
opozori, da mora pritisniti na zavorni
pedal.
•ýe med delovanjem funkcije
AUTOHOLD (sveti kontrolna luþka
aktivnega delovanja funkcije
AUTOHOLD) nastopi kateri koli od
naslednjih pogojev, se samodejno
aktivira parkirna zavora in funkcija
AUTOHOLD se izklopi. Glede
delovanja elektriþne parkirne zavore
(EPB) glejte poglavje o elektriþni
parkirni zavori (EPB) na strani 4-86.
•Kontakt je IZKLOPLJEN.
•Prišlo je do težave v delovanju
funkcije AUTOHOLD.
Med vožnjo
Zavora
4-94

tOpozorilna luþka samodejnega
zaviranja pri poþasni vožnji (SCBS)
(rdeþa)
Ko napredni sistem SCBS deluje,
opozorilna luþka (rdeþa) utripa.

tOpozorilo pred trþenjem
ýe obstaja nevarnost trþenja z vozilom ali
oviro spredaj, je zvoþni signal
neprekinjen, na veþinformacijskem
zaslonu ali Head up zaslonu pa se izpiše
opozorilo.
Multi-information Display
Active Driving Display
OPOMBA
Razdaljo pri delovanju in jakost zvoka
opozorila za trþenje lahko spremenite.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-14.
ttPrikaz samodejnega delovanja zavor
Na veþinformacijskem zaslonu se po
posegu naprednega sistema SCBS prikaže
delovanje samodejnega zaviranja.
SCBS
Automatic Brake
OPOMBA
•Ko so zavore naprednega sistema SCBS
dejavne ali je dejavna pomoþ pri
zaviranju (pomoþ pri zaviranju
naprednega sistema SCBS), se v
presledkih oglaša zvoþni signal, ki
opozarja na nevarnost nezgode.
•ýe se vozilo zaustavi zaradi delovanja
naprednega sistema SCBS in zavorni
pedal ni pritisnjen, se po 2 sekundah
oglasi opozorilni zvoþni signal in zavora
naprednega sistema SCBS se samodejno
sprosti.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-199

tOpozorilna luþka samodejnega
zaviranja pri poþasni vožnji (SCBS)
(rdeþa)
Ko samodejno zaviranje pri poþasni vožnji
(SCBS) deluje, opozorilna luþka (rdeþa)
utripa.

tOpozorilo pred trþenjem
ýe obstaja nevarnost trþenja z vozilom ali
oviro spredaj, je zvoþni signal
neprekinjen, na veþinformacijskem
zaslonu ali Head up zaslonu pa se izpiše
opozorilo.
Multi-information Display
Active Driving Display
OPOMBA
Razdaljo pri delovanju in jakost zvoka
opozorila za trþenje lahko spremenite.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-14.
ttPrikaz samodejnega delovanja zavor
Na veþinformacijskem zaslonu se po
posegu zavor SCBS F prikaže delovanje
samodejnega zaviranja.
SCBS
Automatic Brake
OPOMBA
•Kadar so zavore SCBS F dejavne ali je
dejavna pomoþ pri zaviranju (SCBS F
brake assist), se v presledkih oglaša
zvoþni signal, ki opozarja na nezgodo.
•Ko se vozilo zaustavi zaradi delovanja
sistema SCBS F in zavorni pedal ni
pohojen, se po 2 sekundah oglasi
opozorilni zvoþni signal in zavora
SCBS F se samodejno sprosti.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-204

Ne spreminjajte vzmetenja vozila.
Če se spremeni višina ali naklon vozila, sistem SCBS R ne bo več mogel pravilno zaznati ovir za
vašim vozilom in ne bo ustrezno oz. pravilno deloval, kar lahko povzroči nezgodo.
Ravnajte previdno z ultrazvočnim tipalom zadaj:
Pri pranju vozila ne usmerjajte vodnega curka pod pritiskom v ultrazvočno tipalo zadaj in ga
ne drgnite. Pazite na zadnji blatnik pri nalaganju in razlaganju prtljage. Zaradi udarca tipalo
lahko ne deluje več pravilno in sistem SCBS R ne bo deloval normalno ali se bo aktiviral brez
potrebe, kar lahko povzroči resno nezgodo.
OPOZORILO
¾Pri terenski vožnji po travi ali listju priporočamo, da sistem SCBS R izklopite.
¾Na vseh 4 kolesih morajo biti vedno nameščene pnevmatike iste velikosti, istega
proizvajalca, istega tipa in enakega profila. Prav tako na vozilu ne smejo biti nameščene
različno obrabljene pnevmatike. Sistem SCBS R v tem primeru ne bi deloval pravilno.
¾Če se je na ultrazvočnem tipalu zadaj nabral led ali sneg, tipalo ne bo moglo pravilno
prepoznati ovir za vozilom. V takih primerih sistem morda ne bo mogel delovati pravilno.
Vozite previdno in se o stanju za vozilom prepričajte na lastne oči.
OPOMBA
•Položaj vozila se spreminja odvisno od pedala za plin, zavornega pedala in obraþanja
volana, zato je sistemu vþasih težko doloþiti oviro, oziroma se lahko tudi zmoti. Sistem
SCBS R zato lahko deluje ali pa tudi ne.
•Sistem SCBS R v naslednjih primerih ne bo deloval.
•Motor deluje.
•Prestavna roþica (roþni menjalnik) oz. izbirna roþica (avtomatski menjalnik) je v
položaju R (vzvratno).
•Na veþinformacijskem zaslonu ni prikaza “Reverse Smart City Brake Support
Malfunction” (Okvara samodejnega zaviranja pri poþasni vožnji).
•Hitrost vozila je med 2 in 8 km/h.
•Sistem SCBS R ni izklopljen.
•Regulacija dinamiþne stabilnosti DSC ni okvarjena.
•Sistem SCBS R deluje z uporabo ultrazvoþnega tipala zadaj, ki zaznava ovire z
oddajanjem ultrazvoþnih valov in sprejemanjem njihovega odboja od ovire.
•V naslednjih primerih ultrazvoþno tipalo zadaj ne more zaznati ovir in sistem SCBS R
morda ne bo deloval.
•Ovira je nizka, npr. nizki zidovi ali tovornjaki z nizko nakladalno površino.
•Ovira je visoko, npr. tovornjaki z visoko nakladalno površino.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-207

tOpozorilna luþka samodejnega
zaviranja pri poþasni vožnji (SCBS)
(rdeþa)
Ko samodejno zaviranje pri poþasni vožnji
(SCBS) deluje, opozorilna luþka (rdeþa)
utripa.
tPrikaz samodejnega delovanja zavor
Na veþinformacijskem zaslonu ali Head
up zaslonu se po posegu zavor sistema za
prepreþevanje naleta SCBS
prikaže “SCBS Automatic Brake”
(samodejno zaviranje SCBS).
SCBS
Automatic Brake
OPOMBA
•Med posegom zavor sistema za
prepreþevanje naleta SCBS se v
presledkih oglaša zvoþni signal, ki
opozarja na nevarnost nezgode.
•ýe se vozilo zaustavi zaradi delovanja
sistema za prepreþevanje naleta SCBS in
zavorni pedal ni pritisnjen, se po 2
sekundah oglasi opozorilni zvoþni signal
in zavora sistema SCBS se samodejno
sprosti.
tPrekinitev delovanja samodejnega
zaviranja pri poþasni vožnji
[vzvratno] (SCBS R)
Sistem SCBS R lahko zaþasno izklopite.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-14.
Ko je sistem SCBS R izklopljen, zasveti
kontrolna luþka samodejnega zaviranja pri
poþasni vožnji (SCBS) OFF .
Ko naslednjiþ zaženete motor, sistem
postane ponovno dejaven.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-209

Sporoþila veþinformacijskega prikazovalnika
Opozorila, vezana na delovanje vozila, se pokažejo na veþinformacijskem prikazovalniku.
Preverite informacijo in ustrezno ukrepajte.

(Primer prikaza)
ýe zasveti/utripa opozorilna luþka ali se prikaže simbol, preverite podatke vezane na
opozorilno luþko ali simbol.
Glejte þe opozorilna luþka zasveti ali utripa na strani 7-31.
Prikaz Vsebina Ukrep
Set Shift Lever
to "P"Prikaže se, ko pritisnete startni gumb in
izbirna roþica ni v položaju P.Prestavite izbirno roþico v položaj P.
Depress
Brake Pedal
to Start Engine
Prikaže se, ko pritisnete na startni gumb,
ne da bi pohodili zavorni pedal.Pohodite zavorni pedal in pritisnite na
startni gumb.
Depress
Clutch Pedal
to Start Engine
Prikaže se, ko pritisnete na startni gumb,
ne da bi pohodili pedal sklopke.Pohodite pedal sklopke in pritisnite na
startni gumb.
Steering locked
Volan je zaklenjen. Odklenite volan.
Depress
Brake Pedal
to Release
Parking Brake
Prikaže se, ko pritisnete stikalo elektriþ-
ne parkirne zavore (EPB), ne da bi pri-
tisnili na zavorni pedal.Stikalo elektriþne parkirne zavore (EPB)
pritisnite pri pritisnjenem zavornem pe-
dalu.
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luþke ter zvoþni signali
7-47

Prikaz Vsebina Ukrep
Brake Hold
Unavailable
Depress Brake
to Hold Position
Opozarja, da je prišlo do težave v siste-
mu, povezanem z zavorami, ko vozilo v
mirujoþem položaju zadržuje funkcija
AUTOHOLD ali funkcija za nadzor us-
tavljanja in mirovanja Mazdinega radar-
skega tempomata s funkcijo za ustavlja-
nje in speljevanje (MRCC s funkcijo
Stop & Go).Pritisnite zavorni pedal.
Izklopite funkcijo AUTOHOLD ali
Mazdin radarski tempomat s funkcijo za
ustavljanje in speljevanje (MRCC s
funkcijo Stop & Go), vozilo pa naj pre-
gleda strokovnjak, priporoþamo poobla-
šþeni servis za vozila Mazda.
Incline Too Steep
Vehicle May Not
Be Able to Hold
Stopped Position
Opozarja, da funkcija AUTOHOLD
morda ne more zadržati vozila v ustav-
ljenem položaju, na primer na strmini.Pritisnite zavorni pedal in ga zadržite
pritisnjenega.
Brake Pedal Must
Be Depressed
to Deactivate
Auto Hold SystemKaže, da ste delovanje preklicali brez
pritiska na zavorni pedal, ko je vozilo v
ustavljenem položaju zadrževala funkci-
ja AUTOHOLD.Za preklic delovanja funkcije AUTO-
HOLD morate držati zavorni pedal pri-
tisnjen.
Fast Idle Due to
Diesel Injector
Clearing.
Drive Normally
Kaže na poveþanje števila vrtljajev mo-
torja zaradi notranjega þišþenja motorja.Število vrtljajev motorja je višje od obi-
þajnega, a to ni znak za okvaro ali teža-
vo. Število vrtljajev motorja se bo samo-
dejno znižalo na ustrezno število vrtlja-
jev.
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luþke ter zvoþni signali
7-48