TPMS MAZDA MODEL CX-5 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

Systém monitorovania tlaku v pneumatikách*
Systém monitorovania tlaku pneumatík (TPMS) sleduje tlak v jednotlivých pneumatikách.
Pokia
 je v jednej alebo vo viacerých pneumatikách nízky tlak, informuje systém vodiþa
prostredníctvom varovnej kontrolky na prístrojovej doske a varovným zvukovým signálom.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolova
" na strane 7-34.
Postupujte pod
a þasti Treba nieþo urobi
" na strane 7-44.
Pozrite Zvuková signalizácia poklesu tlaku v pneumatikách na strane 7-58.

Snímaþe tlaku v pneumatikách sú nainštalované na jednotlivých kolesách a vysielajú údaje
o tlaku v pneumatikách rádiovým signálom do prijímacej jednotky umiestnenej vo vozidle.
Snímače tlaku v pneumatikách
POZNÁMKA
Ke
 je okolitá teplota nízka vplyvom roþného obdobia, je nižšia aj teplota pneumatík. S tým,
ako teplota pneumatiky klesá, klesá aj tlak vzduchu. Varovná kontrolka systému TPMS sa
môže rozsvieti
" þastejšie. Vizuálne skontrolujte pneumatiky každý de
 pred jazdou a raz za
mesiac skontrolujte tlak v pneumatikách pomocou manometra. Pri kontrole tlaku
v pneumatikách sa odporúþa používa
" digitálny tlakomer.

Inštalácia systému TPMS vás nezbavuje povinnosti pravidelne kontrolova
" tlak vo všetkých
štyroch pneumatikách aj ich stav.
Poþas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4-268*Niektoré modely.

UPOZORNENIE
¾Každá pneumatika, vrátane náhradnej (ak je vo výbave), by mala byť kontrolovaná raz
za mesiac za studena, či je nahustená na tlak odporúčaný výrobcom vozidla, ako je
uvedený na informačnom štítku vozidla alebo na štítku s tlakmi v pneumatikách. (Pokiaľ
má vaše vozidlo pneumatiky inej veľkosti, ako sú uvedené na informačných štítkoch, musíte
si pre nich stanoviť správny tlak.)
V rámci dodatočných bezpečnostných opatrení je toto vozidlo vybavené systémom
monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS), ktorý spôsobí rozsvietenie varovnej kontrolky
nízkeho tlaku v pneumatikách, pokiaľ je niektorá z pneumatík výrazne podhustená. Teda,
pokiaľ sa kontrolka nízkeho tlaku v pneumatikách rozsvieti, mali by ste vozidlo čo najskôr
zastaviť a skontrolovať pneumatiky, prípadne ich dohustiť na správne hodnoty. Jazda na
výrazne podhustených pneumatikách spôsobuje prehrievanie pneumatík a môže viesť
k defektu pneumatiky. Podhustenie tiež zhoršuje spotrebu paliva a skracuje životnosť
vzorky, tiež môže ovplyvniť ovládateľnosť vozidla a brzdné schopnosti.
Prosím pamätajte si, že systém TPMS nie je náhradou za správnu údržbu pneumatík a že je
na zodpovednosti vodiča udržiavať správny tlak v pneumatikách a to aj keď miera
podhustenia nedosiahne úroveň pre aktiváciu varovnej kontrolky nízkeho tlaku
v pneumatikách systému TPMS.
Vaše vozidlo je tiež vybavené kontrolkou indikujúcou poruchu systému TPMS, aby ste boli
informovaní, že systém nefunguje správne.
Indikačná kontrolka poruchy v TPMS je kombinovaná s kontrolkou nízkeho tlaku
v pneumatikách. Keď systém deteguje poruchu, bude kontrolka blikať približne jednu
minútu a potom zostane súvislo svietiť. Táto sekvencia nastane aj pri ďalšom štartovaní
vozidla, dokiaľ bude porucha pretrvávať. Keď sa rozsvieti indikačná kontrolka poruchy,
nemusí byť systém schopný detegovať alebo signalizovať nízky tlak v pneumatike, ako má.
Poruchy systému TPMS môžu nastať z mnohých dôvodov, vrátane inštalácie náhradných
alebo iných pneumatík alebo kolies na vozidlo, čo bráni správnej funkcii systému TPMS. Po
výmene jedného alebo viacerých kolies na vašom vozidle vždy skontrolujte indikačnú
kontrolku poruchy TPMS, aby ste sa uistili, že náhradné alebo alternatívne pneumatiky
a kolesá nebránia systému TPMS v správnom fungovaní.
¾Aby nedochádzalo k falošným poplachom, odoberá systém vzorku tesne pred tým, ako
indikuje problém. Preto nemusí systém okamžite zaregistrovať rýchle vypustenie alebo
prasknutie pneumatiky.
Poþas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4-269

tAktivácia chyby systému
Ke
 varovná kontrolka bliká, môže by
"
porucha v systéme. Pora
te sa
s autorizovaným predajcom vozidiel
Mazda.
Aktivácia chyby v systéme môže nasta
"
v nasledujúcich prípadoch:
•Ke
 sa v blízkosti vozidla nachádza
zariadenie, ktoré používa rovnakú
rádiovú frekvenciu ako snímaþe tlaku
v pneumatikách.
•Ke
 je kovové zariadenie, ako napríklad
neoriginálny navigaþný systém,
nainštalované uprostred prístrojovej
dosky, kde môže blokova
" rádiové
signály vysielané zo snímaþov tlakov do
prijímacej jednotky.
•Ke
 vo vozidle používate nasledujúce
zariadenia, ktoré môžu spôsobova
"
rádiové interferencie s jednotkou
prijímaþa:
•Digitálne zariadenie ako osobný
poþítaþ.
•Meniþ prúdu, ako je DC-AC
prevodník.
•Ke
 je na vozidle nalepené príliš ve
ké
množstvo snehu alebo
adu, najmä
okolo kolies.
•Ke
 sú vybité batérie snímaþov tlaku
v pneumatikách.
•Ke
 používate koleso bez
nainštalovaného snímaþa tlaku
v pneumatikách.
•Ke
 používate pneumatiky s oce
ovými
výstuhami v boþniciach.
•Ke
 používate snehové re
"aze.
tPneumatiky a kolesá
UPOZORNENIE
Keď kontrolujete alebo upravujete tlak
vzduchu v pneumatikách, nepôsobte príliš
veľkou silou na ventil kolesa. Mohlo by
dôjsť k poškodeniu časti kolesa s ventilom.
Výmena pneumatík a kolies
Nasledujúci postup umož
uje, aby systém
TPMS rozoznal unikátne identifikaþné
signálové kódy snímaþov tlakov
v pneumatikách vždy, ke
 sú pneumatiky
alebo kolesá vymenené, ako napríklad pri
prezutí na zimné pneumatiky.
POZNÁMKA
Každý snímaþ tlaku v pneumatikách má
unikátny identifikaþný signálový kód.
Signálový kód musí by
" zaregistrovaný
v systéme TPMS skôr, ako môže tento
systém zaþa
" fungova
". Najjednoduchší
spôsob je necha
" si pneumatiku vymeni
"
a identifikaþné signálové kódy
zaregistrova
" u autorizovaného predajcu
vozidiel Mazda.
Ke
 pneumatiky vymie
a autorizovaný
servis Mazda
Ak pneumatiky vášho vozidla vymie
a
autorizovaný predajca Mazda, vykoná
i registráciu identifikaþných signálových
kódov.

Poþas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4-270

Ke
 meníte pneumatiky sami
Pokia
 pneumatiky mení niekto iný alebo
vy sami, musíte podniknú
" nasledujúce
kroky, aby systém TPMS zaregistroval
identifikaþné signálové kódy.
1. Po výmene pneumatík prepnite spínaþ
zapa
ovania do polohy ON, potom
spä
" do polohy ACC alebo OFF.
2. Poþkajte približne 15 minút.
3. Približne po 15 minútach cho
te
vozidlom rýchlos
"ou aspo
 25 km/h
poþas 10 minút a identifikaþné
signálové kódy snímaþov tlaku
v pneumatikách budú zaregistrované
automaticky.
POZNÁMKA
Ak by ste vozidlom šli do približne
15 minút po výmene pneumatík, zaþala by
blika
" varovná kontrolka systému
monitorovania tlaku v pneumatikách,
pretože by neboli zaregistrované
identifikaþné signálové kódy. Pokia
 sa tak
stane, zastavte vozidlo približne na 15
minút, po ktorých sa identifikaþné
signálové kódy zaregistrujú pri jazde
trvajúcej 10 minút.
Náhrada pneumatík a kolies
UPOZORNENIE
¾Pri výmene/oprave pneumatík alebo
kolies si nechajte práce vykonať
autorizovaným predajcom vozidiel
Mazda, aby nedošlo k poškodeniu
snímačov tlaku.
¾Disky kolies použité na vašom vozidle
Mazda sú špeciálne skonštruované pre
inštaláciu snímačov tlakov
v pneumatikách. Nepoužívajte
neoriginálne kolesá, pretože by
nemuselo byť možné na ne nainštalovať
snímače tlaku v pneumatikách.
Skontrolujte, þi ste nainštalovali snímaþe
tlaku v pneumatikách, ak ste nahradili
pneumatiky alebo kolesá.
Ke
 ste vymenili pneumatiku aj koleso, sú
možné nasledujúce možnosti inštalácie
snímaþov tlakov v pneumatikách.
•Snímaþ tlaku v pneumatike demontujte
zo starého kolesa a namontujte na nové.
•Na rovnaký disk sa použije rovnaký
snímaþ tlaku vzduchu v pneumatike.
Vy m i e
a sa iba pneumatika.
•Nový snímaþ tlaku v pneumatike
je nainštalovaný na nové koleso.
POZNÁMKA
•Ke
 namontujete nový snímaþ tlaku
v pneumatike, musíte zaregistrova
" jeho
identifikaþný signálový kód. Pora
te sa
s autorizovaným predajcom Mazda
o nákupe snímaþa tlaku v pneumatike
a registrácii identifikaþného
signálového kódu snímaþa.
•Ke
 opätovne montujete predtým
odmontovaný snímaþ tlaku na koleso,
vyme
te priechodku (tesnenie medzi
telesom ventilu/snímaþa a kolesom)
pre snímaþ tlaku v pneumatike.
Poþas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4-271

Kontrolka Varovanie
(bliká)
Varovná kontrolka
systému monitoro-
vania tlaku v pneu-
matikách
*
Ak systém monitorovania tlaku pneumatík vykazuje poruchu, varovná kontrolka tlaku
pneumatík bliká. Vozidlo nechajte þo najskôr skontrolova
" v kvalifikovanom servise, od-
porúþame vám obráti
" sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
VA R OVA N I E
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti alebo
začne blikať alebo pokiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, zníž‐
te okamžite rýchlosť vozidla a vyhýbajte sa náhlym manévrom a prudkému brzdeniu:
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti alebo
začne blikať alebo pokiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je
nebezpečné ísť s vozidlom vysokou rýchlosťou alebo vykonávať náhle manévre, príp. pru‐
dko brzdiť. Mohla by sa zhoršiť ovládateľnosť vozidla a výsledkom by mohla byť nehoda.
Aby ste sa uistili, či vám len pomaly uniká vzduch alebo či nemáte defekt, zastavte na rov‐
nom, bezpečnom mieste, kde môžete vizuálne skontrolovať stav pneumatík a rozhodnúť
sa, či máte dostatok vzduchu, aby ste mohli pokračovať do miesta, kde by ste ho mohli
doplniť a začať znovu používať systém monitorovania. Odporúčame vám navštíviť autori‐
zovaný servis vozidiel Mazda alebo pneuservis.
Varovnú kontrolku TPMS nesmiete ignorovať:
Ignorovanie varovnej kontrolky TPMS je nebezpečné a to aj keď viete, prečo svieti. O pro‐
blém sa postarajte čo najskôr, než sa vyvinie do závažnejšej situácie, ktorá by mohla viesť
k zlyhaniu pneumatiky a k nebezpečnej nehode.
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-39

Varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách (rozsvieti sa)*
Urobte, þo treba, a skontrolujte, že varovná kontrolka zhasla.
Va r o v a n i e
Ke
 sa rozsvieti varovná kontrolka a je poþu
" varovný zvukový signál, je príliš nízky tlak v jednej alebo vo
viacerých pneumatikách.
VAROVANIE
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti alebo začne blikať alebo po‐
kiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, znížte okamžite rýchlosť vozidla a vyhýbajte sa
náhlym manévrom a prudkému brzdeniu:
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti alebo začne blikať alebo po‐
kiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je nebezpečné ísť s vozidlom vysokou rýchlosťou
alebo vykonávať náhle manévre, príp. prudko brzdiť. Mohla by sa zhoršiť ovládateľnosť vozidla a výsledkom by
mohla byť nehoda.
Aby ste sa uistili, či vám len pomaly uniká vzduch alebo či nemáte defekt, zastavte na rovnom, bezpečnom mie‐
ste, kde môžete vizuálne skontrolovať stav pneumatík a rozhodnúť sa, či máte dostatok vzduchu, aby ste mohli
pokračovať do miesta, kde by ste ho mohli doplniť a začať znovu používať systém monitorovania. Odporúčame
vám navštíviť autorizovaný servis vozidiel Mazda alebo pneuservis.
Varovnú kontrolku TPMS nesmiete ignorovať:
Ignorovanie varovnej kontrolky TPMS je nebezpečné a to aj keď viete, prečo svieti. O problém sa postarajte čo
najskôr, než sa vyvinie do závažnejšej situácie, ktorá by mohla viesť k zlyhaniu pneumatiky a k nebezpečnej neho‐
de.
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-47

ýo treba urobi
"
Skontrolujte pneumatiky a nahustite ich na predpísaný tlak (strana 6-45).
UPOZORNENIE
Pri výmene/oprave pneumatík alebo kolies si nechajte práce vykonať autorizovaným predajcom vozidiel Mazda,
aby nedošlo k poškodeniu snímačov tlaku.
POZNÁMKA
•Tlak v pneumatikách upravujte, ke
 sú studené. Tlak v pneumatikách sa bude líši
" pod
a teploty pneumatík,
preto nechajte vozidlo 1 hodinu stá
" alebo prejdite vzdialenos
" iba 1,6 km alebo menej, skôr ako zaþnete
upravova
" tlak v pneumatikách. Ak by ste na horúcich pneumatikách nastavili tlak stanovený pre studené
pneumatiky, varovná kontrolka TPMS by sa rozsvietila/bolo by poþu
" zvukový signál až po tom, þo by pneu-
matiky vychladli a tlak by poklesol pod stanovenú úrove
.
Varovná kontrolka TPMS sa rozsvieti aj vtedy, ak poklesne tlak v pneumatikách pre nízku teplotu okolia,
a môže zhasnú
", ke
 teplota okolia stúpne. V takom prípade bude tiež nutné upravi
" tlak v pneumatikách.
Pokia
 sa varovná kontrolka TPMS rozsvieti kvôli poklesu tlaku v pneumatikách, musíte tlak v pneumatikách
skontrolova
" a upravi
".
•Po úprave tlaku v pneumatikách môže chví
u trva
", než varovná kontrolka TPMS zhasne. Ak varovná kontrol-
ka TPMS zostáva svieti
", cho
te vozidlom rýchlos
"ou aspo
 25 km/h poþas 10 minút a potom overte, þi zhas-
la.
•Pneumatiky prirodzene strácajú v priebehu þasu malé množstvo vzduchu a systém TPMS vám nemôže pove-
da
", þi nie sú príliš mäkké alebo þi nemáte defekt. Pokia
 však zistíte nízky tlak v jednej pneumatike zo šty-
roch, je to príznakom
"ažkostí a mali by ste požiada
" niekoho iného, aby s vozidlom pomaly išiel tak, aby ste
mohli skontrolova
", þi na pneumatike nie sú nejaké zárezy alebo zarazené kovové predmety. Kvapnite nieko
-
ko kvapiek vody na ventilþek, aby ste zistili, þi sa tu objavia bublinky indikujúce poruchu na ventilþeku. Ne-
tesnosti musíte rieši
" viac než len obyþajným dohustením problémovej pneumatiky, pretože sú nebezpeþné –
radšej odvezte vozidlo do kvalifikovaného servisu, odporúþame autorizovaný servis vozidiel Mazda, ktorý má
všetko vybavenie potrebné na opravu pneumatík, systému TPMS a ktorý môže pre vozidlo objedna
" náhradné
pneumatiky.
Ak sa varovná kontrolka rozsvieti znovu po tom, þo ste pneumatiku dohus
"ovali, môže na nej by
" defekt.
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
7-48