MAZDA MODEL CX-5 2018 Upute za uporabu (in Crotian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 819, PDF Size: 11.63 MB
Page 71 of 819
tZra þni jastuk voza þa
Zra þni jastuk za zaštitu voza þa nalazi se u kolu upravlja þa.
Kada senzori za sudar zra þnog jastuka otkriju udarac sprijeda koji je ja þi od umjerenog,
zra þni jastuk voza þa brzo se napuhuje i pomaže u smanjivanju ozljede koja se u ve üini
slu þajeva javlja na glavi putnika ili na prsima od izravnog udarca u kolo upravlja þa.
Pojedinosti o aktiviranju zra þnih jastuka prona ÿite u „Kriteriji za aktiviranje zra þnih jastuka
SRS” (stranica 2-54).
(Sa sustavom za klasificiranje suvoza þa)
Napuhavanjem voza þevog zra þnog jastuka u dvije faze upravlja se u dvije energetske faze
ovisno o položaju voza þevog sjedala. Senzor za položaj voza þevog sjedala nalazi se ispod
voza þevog sjedala. Senzor odre ÿuje je li voza þevo sjedalo ispred ili iza referentnog položaja
i šalje taj položaj dijagnosti þkom modulu (SAS jedinica). SAS jedinica je dizajnirana za
upravljanje aktiviranjem voza þevog zra þnog jastuka, ovisno o udaljenosti voza þevog sjedala
do upravlja þa.
Tijekom udarca umjerene ja þine, zra þni jastuk voza þa aktivira se s manje energije, dok se
tijekom ja þih udaraca, a i kad je sjedalo voza þa iza referentne to þke, zra þni jastuk aktivira s
više energije.
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-51
Page 72 of 819
tZra þni jastuk suvoza þa
Zra þni jastuk suvoza þa nalazi se ispred plo þe s instrumentima suvoza þa.
Mehanizam za napuhivanje suvoza þeva zra þnog jastuka jednak je mehanizmu voza þeva
zra þnog jastuka.
Pojedinosti o aktiviranju zra þnih jastuka prona ÿite u „Kriteriji za aktiviranje zra þnih jastuka
SRS” (stranica 2-54).
(Sa sustavom za klasificiranje suvoza þa)
Osim toga, zra þni jastuk za suvoza þa osmišljen je da se aktivira samo ako senzor za
klasificiranje suvoza þa otkrije putnika na suvoza þevom sjedalu. Više pojedinosti potražite u
dijelu o sustavu klasificiranja suvoza þa (stranica 2-57).
ttBo þni zra þni jastuci
Bo þni zra þni jastuci montirani su na vanjskim stranama naslona prednjih sjedala.
Kada senzori za sudar zra þnog jastuka otkriju bo þni udarac koji je ja þi od umjerenog, sustav
napuhuje samo onaj bo þni zra þni jastuk na strani na kojoj je vozilo udareno. Bo þni zra þni
jastuk brzo se napuhuje kako bi smanjio mogu ünost ozljede prsa voza þa ili suvoza þa,
uzrokovanu izravnim udaranjem u unutarnje dijelove, kao što su vrata ili prozor.
Pojedinosti o aktiviranju zra þnih jastuka prona ÿite u „Kriteriji za aktiviranje zra þnih jastuka
SRS” (stranica 2-54).
(Sa sustavom za klasificiranje suvoza þa)
Osim toga, bo þni zra þni jastuk za suvoza þa osmišljen je da se aktivira samo ako senzor za
klasificiranje suvoza þa otkrije putnika na suvoza þevu mjestu. Više pojedinosti potražite u
dijelu o sustavu klasificiranja suvoza þa (stranica 2-57).
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-52
Page 73 of 819
tVise üi zra þni jastuci
Vi s e üi zra þni jastuci montirani su na stupove prednjih i stražnjih prozora te na rub krova duž
obje strane.
Kada senzori za sudar zra þnog jastuka otkriju bo þni udarac ja þi od umjerenog, vise üi zra þni
jastuk brzo se napuhuje i pomaže u smanjivanju ozljede koja se u ve üini slu þajeva javlja na
glavi putnika na stražnjem vanjskom sjedalu, a uzrokovana je izravnim udaranjem u
unutarnje dijelove, kao što su vrata ili prozor.
Pojedinosti o aktiviranju zra þnih jastuka prona ÿite u „Kriteriji za aktiviranje zra þnih jastuka
SRS” (stranica 2-54).
Aktivirat će se samo jedna strana
visećeg zračnog jastuka na onoj strani
vozila koja je izložena udarcu.
ttSvjetlo upozorenja/zvu þni signal
Kvar sustava ili uvjeti rada nazna þeni su upozorenjem.
Pogledajte Svjetla upozorenja / signalna svjetla na stranici 4-46.
Pogledajte odjeljak Zvuk upozorenja je aktiviran na stranici 7-53.
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-53
Page 74 of 819
Kriteriji aktiviranja SRS zra þnih jastuka
U ovoj tablici prikazana je odgovaraju üa SRS oprema koja üe se aktivirati ovisno o vrsti
sudara.
(Na slikama su prikazani tipi þni primjeri sudara.)
SRS opremaVr s t e s u d a r a
Teški frontalni/približno frontalni sudar
Te š k i b o þni sudar
*2Stražnji sudar
Zateza þ prednjeg
sigurnosnog pojasaX*1 (obje strane) X*1 (samo udarena strana)
Nijedan zra þni jastuk
i zateza þ sigurnosnog
pojasa ne üe se aktivi-
rati u slu þaju straž-
njeg sudara. Zateza þ stražnjeg
sigurnosnog poja-
sa
*X (obje strane)
Zra þni jastuk voz-
a þaX
Zra þni jastuk suvo-
za þaX
*1
Bo þni zra þni jastuk
X*1 (samo udarena strana)
Vi s e üi zra þni jastuk X (samo udarena strana)
X: Oprema zra þnih jastuka SRS namijenjena je za aktiviranje pri sudaru.*1(Sa sustavom za klasificiranje suvoza þa)
Prednji i bo þni zra þni jastuci suvoza þa i zateza þ sigurnosnog pojasa suvoza þa osmišljeni su da se aktiviraju
samo ako senzor za klasificiranje suvoza þa otkrije putnika na suvoza þevu mjestu.
*2 Prilikom bo þnog sudara aktiviraju se zateza þi sigurnosnih pojaseva i bo þni zra þni jastuci te zra þne zavjese
(samo na strani vozila koja je izloženo udaru).
NAPOMENA
Kod frontalnog sudara pod kutom, svi montirani zra þni jastuci i zateza þi mogu se aktivirati,
ovisno o smjeru, kutu i ja þini udarca.
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-54*Neki modeli.
Page 75 of 819
Ograni þenja zra þnog jastuka SRS
U teškim sudarima, kao što su oni prethodno opisani u odjeljku "Kriteriji aktiviranja SRS
zra þnih jastuka", aktivirat üe se odgovaraju üa SRS oprema zra þnog jastuka. Me ÿutim, u
nekim nezgodama oprema se možda ne üe aktivirati ovisno o vrsti sudara i njegovoj ja þini.
Ograni þenja detekcije frontalnog/približno frontalnog sudara:
Sljede üe slike primjeri su frontalnih/približno frontalnih sudara koji se možda ne üe
detektirati kao dovoljno jaki za aktiviranje SRS opreme zra þnog jastuka.
Udarci koji uključuju stabla ili stupoveFrontalno udubljenje vozila
Stražnji kraj ili ispod stražnjih vrata
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-55
Page 76 of 819
Ograni þenja u detekciji bo þnih sudara:
Sljede üe slike primjeri su bo þnih sudara koji se možda ne üe detektirati kao dovoljno jaki za
aktiviranje SRS opreme zra þnog jastuka.
Bočni udarci koji uključuju stabla
ili stupoveBočni udarci s vozilima na dva kotača
Prevrtanje
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-56
Page 77 of 819
Sustav za klasificiranje suvoza þa*
Najprije pažljivo pro þitajte „Mjere opreza za dodatni sigurnosni sustav (SRS)“ (stranica
2-42).
tSenzor za klasificiranje suvoza þa
Vaše je vozilo opremljeno senzorom za klasificiranje suvoza þa koji je dio dodatnog
sigurnosnog sustava. Taj je senzor smješten u jastuk sjedala suvoza þa. Taj senzor mjeri
elektrostatski kapacitet sjedala suvoza þa. Jedinica SAS osmišljena je da sprije þi aktiviranje
sustava suvoza þevih prednjih i bo þnih zra þnih jastuka i zateza þa sigurnosnog pojasa kada se
uklju þi signalno svijetlo OFF za deaktivaciju prednjeg zra þnog jastuka.
Kako bi se smanjila mogu ünost ozljede prouzro þene aktiviranjem zra þnog jastuka suvoza þa,
sustav deaktivira suvoza þeve prednje i bo þne zra þne jastuke te sustav zateza þa sigurnosnog
pojasa kada se uklju þi signalno svijetlo OFF za deaktivaciju zra þnog jastuka suvoza þa. U
tablici u nastavku pogledajte uvjete osvjetljenja signalnog svjetla za deaktivaciju zra þnog
jastuka suvoza þa.
Ovaj sustav isklju þuje sustav suvoza þevih prednjih i bo þnih zra þnih jastuka te sustav
zateza þa sigurnosnog pojasa, stoga provjerite je li uklju þeno signalno svijetlo OFF za
deaktivaciju zra þnog jastuka suvoza þa.
Svjetlo upozorenja sustava zra þnih jastuka / zateza þa sigurnosnog pojasa treperi i svijetli
signalno svijetlo OFF za deaktivaciju zra þnog jastuka suvoza þa ako postoji mogu üi kvar
senzora. Ako se to dogodi, sustav prednjih i bo þnih zra þnih jastuka suvoza þa i sustav
zateza þa sigurnosnog pojasa ne üe se aktivirati.
Signalna svjetla deaktivacije zra
þnog jastuka suvoza þa
Ta se signalna svjetla uklju þuju kako bi vas upozorila da se sustav prednjih i bo þnih zra þnih
jastuka suvoza þa i zateza þa sigurnosnog pojasa suvoza þa ho üe ili ne üe aktivirati tijekom
sudara.
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
*Neki modeli.2-57
Page 78 of 819
Ako je senzor za klasificiranje suvoza þa normalan, oba üe se signalna svjetla upaliti kada se
pokretanje prebaci u položaj ON. Svijetla üe se isklju þiti nakon nekoliko sekundi. Zatim se
signalna svijetla uklju þuju ili isklju þuju u sljede üim uvjetima:
Grafikon uvjeta uklju þivanja/isklju þivanja signalnog svjetla deaktivacije zra þnog ja-
stuka suvoza þa
Uvjeti koje je otkrio sustav kla-
sificiranja suvoza þaSignalno svjetlo deak-
tivacije zra þnog jastu-
ka suvoza þaPrednji i bo þni zra þni
jastuci suvoza þaSustav zateza þa sigur-
nosnog pojasa suvoza-
þa
Prazno (nije zauzeto)
Deaktivirano Deaktivirano
Dijete sjedi u sustavu za vezivanje
djece
*1Deaktivirano Deaktivirano
Odrasla osoba
*2Isklju þuje se nakon
odre ÿenog vremenskog
razdoblja.Spreman Spreman
*1 Senzor za klasificiranje putnika možda ne üe otkriti dijete koje sjedi u sjedalu, u sustavu za vezivanje djece ili u
sjedalu za djecu ovisno o tjelesnoj veli þini i položaju sjedenja djeteta.
*2 Ako manja odrasla osoba sjedi na suvoza þevu sjedalu, senzor može osobu prepoznati kao dijete ovisno o
tjelesnoj gra ÿi osobe.
Vi s e üi zra þni jastuk spreman je za napuhavanje bez obzira na to što pokazuje grafikon uvjeta
za uklju þivanje/isklju þivanje signalnog svjetla deaktivacije zra þnog jastuka suvoza þa.
Ako se nijedno signalno svjetlo deaktiviranja zra þnog jastuka suvoza þa ne uklju þi tijekom
odre ÿenog vremenskog razdoblja dok je pokretanje u položaju ON ili se ne uklju þi kao što
je nazna þeno u grafikonu uvjeta za uklju þivanje/isklju þivanje signalnog svjetla za
deaktiviranje zra þnog jastuka suvoza þa, nemojte dopustiti putniku da sjedne na suvoza þevo
sjedalo te se obratite ovlaštenom Mazdinu serviseru što je prije mogu üe. Sustav možda ne üe
ispravno raditi u slu þaju nezgode.
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-58
Page 79 of 819
UPOZORENJE
Ne dopustite putniku da sjedne u suvozačevo sjedalo u položaju koji otežava senzoru za
klasific iranje suvozača da pravilno otkrije putnika:
Opasno je sjediti u suvozačevu sjedalu u položaju koji otežava senzoru za klasificiranje
suvozača da pravilno otkrije putnika. Ako senzor za klasificiranje suvozača ne može pravilno
otkriti putnika koji sjedi u suvozačevu sjedalu, prednji i bočni zračni jastuci suvozača i sustav
zatezača sigurnosnog pojasa suvozača možda neće raditi (neće se aktivirati) ili se mogu
slučajno uključiti (aktivirati se). Suvozač neće imati dodatnu zaštitu zračnih jastuka ili
slučajan rad (aktiviranje) zračnih jastuka može prouzročiti ozbiljnu ozljedu ili smrt.
U sljedećim uvjetima, senzor za klasificiranje suvozača ne može prepoznati putnika koji
pravilno sjedi na suvozačevu mjestu, a aktiviranje/neaktiviranje zračnih jastuka ne može se
provjeriti kao što je navedeno u grafikonu uvjeta za uključivanje/isključivanje signalnog
svjetla za deaktiviranje zračnih jastuka suvozača. Na primjer:
¾Suvozač sjedi kao što je prikazano na slici u nastavku:
¾Putnik na stražnjem sjedali pritišće sjedalo suvozača prema gore svojim stopalima.
¾Prtljaga ili drugi predmeti postavljeni ispod suvozačeva sjedala ili između suvozačeva
sjedala i vozačeva sjedala guraju suvozačevo sjedište prema gore.
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-59
Page 80 of 819
¾Predmet, kao što je jastuk za sjedalo, postavljen je na suvozačevo sjedalo ili između
suvozačevih leđa i naslona sjedala.
¾Prekrivač za sjedalo postavljen je na suvozačevo sjedalo.
¾Prtljaga ili drugi predmeti postavljeni su na sjedalo sa sustavom za vezivanje djece.
¾Putnik na stražnjem sjedalu ili prtljaga pritišću ili povlače prema dolje naslon suvozačeva
sjedala.
¾Prtljaga ili drugi predmeti nalaze se na naslonu sjedala ili vise na naslonu za glavu.
¾Sjedalo je oprano.
¾Po sjedalu su prolivene tekućine.
¾Suvozačevo sjedalo je pomaknuto unatrag te pritišće prtljagu ili druge predmete koji su
postavljeni iza njega.
¾Naslon suvozačeva sjedala dodiruje stražnje sjedalo.
¾Između suvozačeva i vozačeva sjedala postavljena je prtljaga ili drugi predmeti.
¾Električni uređaj postavljen je na suvozačevo sjedalo.
¾Dodatni električni uređaj, kao što je grijač sjedala, ugrađen je u površinu suvozačeva
sjedala.
Suvozačevi prednji i bočni zračni jastuci i sustavi zatezača sigurnosnog pojasa deaktivirat će
se ako se uključi signalno svijetlo OFF za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača.
OPREZ
¾Kako biste osigurali pravilnu aktivaciju prednjeg zračnog jastuka i spriječili oštećenje
senzora u jastuku suvozačeva sjedala:
¾Ne postavljajte oštre predmete na jastuk suvozačeva sjedala i ne puštajte tešku prtljagu
na njima.
¾Ne prolijevajte tekućine na prednja sjedala ili ispod prednjih sjedala.
¾Kako biste omogućili ispravan rad senzora, uvijek napravite sljedeće:
¾Namjestite prednja sjedala što više unatrag i uvijek sjedite uspravno uz naslone sjedala s
ispravno postavljenim sigurnosnim pojasevima.
¾Ako postavite dijete na suvozačevo sjedalo, pravilno pričvrstite sustav za vezivanje djece i
gurnite suvozačevo sjedalo što više natrag u smjeru u kojem se sustav za vezivanje djece
može postaviti.
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-60