Motorolja MAZDA MODEL CX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)

UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först
Månader 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-D 2.2
Motorolja
*1*6
Utom nedan-
stående län-
derRRRRRRRRRRRRRRRR
Malaysia/
FilippinernaByt varje 5 000 km eller var 6:e månad.
Motoroljefilter
*1
Utom nedan-
stående län-
derRRRRRRRRRRRRRRRR
Malaysia/
FilippinernaByt varje 10 000 km eller varje år.
BränslefilterUtom nedan-
stående län-
derRRRR
Malaysia/
FilippinernaRRRRRRRR
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-D 2.2
Drivremmar
*7IIIIIIIIIIIIIIII
Kylsystem IIIIIIII
Kylvätska
*8Byt efter 200 000 km eller 10 år; därefter var 100 000:e km eller vart 5:e år.
Luftfilter
*9
Utom nedan-
stående län-
derCCRCCRCC
Georgien/
ArmenienCRCRCRCR
Bränsleledningar och -slangar IIIIIIII
Batteri
*10IIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopp-
lingarIIIIIIII
Bromsvätska
*11IIIRIIIRIIIRIIIR
Parkeringsbroms IIIIIIIIIIIIIIII
Servobromsenhet (bromsförstärka-
re) och slangarIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar IIIIIIII
Olja i manuell växellåda R
Olja i den bakre differentialen
*12
Transmissionsolja*12
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-9

UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först
Månader 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Främre och bakre upphängning,
kulleder och hjullagrens axialspelIIIIIIII
Dammskydd på drivaxlarna I I I I
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 80 000 km.
Bultar och muttrar på chassi och
karossTTTTTTTT
Karossens kondition (rost, korro-
sion och hål)Kontrollera årligen
Kupéfilter (på bilar med detta) RRRRRRRR
Däck (inklusive reservdäcket) (ju-
stera ringtrycket)IIIIIIIIIIIIIIII
Däckrotation Rotera varje 10 000 km.
Däckreparationssats (om sådan
finns)
*13Kontrollera årligen.
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera, fyll på eller byt efter behov.
R: Byt
L: Smörj
C: Rengör
T: Dra åt
D: Dränera
Anmärkningar:
*1 Om bilen används huvudsakligen under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
oftare än de rekommenderade intervallen.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*2 Om bilen huvudsakligen används under följande förhållanden, ska bränslesystemet rengöras efter 5 000 km för
20 000 km eller mindre och därefter efter 10 000 km.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Körning i mycket varma omgivningar
*3 Använd Mazdas rengöringsmedel för avlagringar. Om ett rengöringsmedel som inte kommer från Mazda
används kan det orsaka interna fel i bränslesystemet. Mer information finns i 3-31, 9-6.
*4 Brunei, Kambodja, Indonesien, Laos, Malaysia, Myanmar, Filippinerna, Thailand, Vietnam
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-10

*5 I länderna nedan, kontrollera tändstiften var 10 000 km eller varje år innan de byts vid givet intervall.
Algeriet, Armenien, Angola, Bahrain, Bolivia, Burundi, Brittiska Jungfruöarna, Kambodja, Kamerun, Chile,
Costa Rica, Elfenbenskusten, Curaçao, El Salvador, Gabon, Ghana, Georgien, Guatemala, Haiti, Honduras,
Hongkong, Iran, Jordanien, Kenya, Macau, Malaysia, Mongoliet, Moçambique, Myanmar, Nigeria, Nicaragua,
Oman, Panama, Papua Nya Guinea, Peru, Filippinerna, Senegal, Seychellerna, Syrien, Tanzania, Förenade
Arabemiraten, Vietnam, Zaire, Zimbabwe
*6 För SKYACTIV-D 2.2 måste data om motorolja återställas när oljan har bytts oavsett om meddelandet/
indikeringslampan med verktygssymbolen visas eller ej.
*7 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen används huvudsakligen under nedanstående förhållanden, måste drivremmarna kontrolleras oftare än
de rekommenderade intervallen.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*8 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*9 Om bilen körs i mycket sandig eller dammig terräng måste luftfilter rengöras oftare än de rekommenderade
intervallen och bytas vid behov.
*10 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Om bilen körs i extremt varma eller kalla
områden ska batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende kontrolleras med ett intervall på 10 000 km
eller 6 månader. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre visuell inspektion.
*11 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*12 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*13 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-11

*2 När motoroljan byts måste motorns styrenhet återställas för SKYACTIV-D 2.2.
En auktoriserad Mazda-verkstad kan återställa motorns styrenhet eller se Procedur för återställning av motorns
styrenhet på sidan 6-23.
Flik Artikel Förklaring
OljebyteOljans livslängd (%)Visar oljans livslängd tills det är dags för oljebyte.
Verktygsindikeringen/indikeringslampan i instrumentgruppen
tänds när det återstående avståndet för oljan är mindre än
1 000 km (600 mile) eller det återstående antalet dagar är
mindre än 15 (beroende på vilket som kommer först).
ÅterställÅterställer återstående livslängd på oljan till 100%.
Systemet måste nollställas så snart som motoroljan bytts.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-14

Motorolja
OBS
Byte av olja bör göras av en expertreparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
tRekommenderad olja
För att kunna bibehålla underhållsintervallet (sidan 6-3) och undvika motorskador som kan
uppstå genom dålig smörjning, är det mycket viktigt att använda motorolja med korrekt
specifikation. Använd inte oljor som inte uppfyller följande specifikationer eller krav.
Användning av olämplig olja kan leda till motorskada som inte täcks av Mazdas garanti.
Temperaturområde för SAE viskositetstal
Mazda Original Oil Ultra 5W-30
API SN eller ACEA A5/B5 Mazda Original Oil Supra 0W-20
Alternativ oljekvalitet Rekommenderade oljor
(Europa)
(Utomeuropeiska länder)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Kvalitet Kvalitet
Temperaturområde för SAE viskositetstal
API SL/SM/SN eller ILSAC GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-20

(Europa)
(Utomeuropeiska länder)
KvalitetTemperaturområde för SAE viskositetstal
ACEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Temperaturområde för SAE viskositetstal
Kvalitet
Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30
Alternativ oljekvalitet Rekommenderade oljor
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Oljeviskositet, eller tjocklek, har en effekt på bränsleförbrukning och körning i kalla
väderförhållanden (uppstart och oljeflöde).
Motorolja med låg viskositet kan ge förbättrad bränsleförbrukning och bättre prestanda i
kallt väder.

När olja väljs måste du tänka på temperaturspannet i vilket din bil kommer att användas före
nästa oljebyte.
Välj sedan rekommenderad viskositet från diagrammet.
VIKTIGT
¾Användning av oljor som inte har en viskositet som är anpassad för det kända
temperaturspannet kan skada motorn.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 använder en specificerad olja. Kontrollera med specifikationen i
instruktionsboken. Om motorolja annan än den specificerade oljan används, kommer
livslängden på dieselpartikelfiltret att påverkas negativt.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-21

OBS
(SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G 2.5)
•Det är normalt för alla motorer att konsumera olja under normala körförhållanden.
Motoroljekonsumtionen kan vara så hög som 0,8 l/1 000 km. Detta kan bero på
förångning, intern ventilation och förbränning av smörjoljan i den arbetande motorn.
Oljekonsumtionen tenderar att bli högre när motorn är ny på grund av
inkörningsprocessen. Oljekonsumtionen beror även på motorvarvtalet och motorns
belastning. Under extrema körförhållanden kan oljekonsumtionen bli högre.
(SKYACTIV-D 2.2)
•När motoroljan byts måste bilmotorns styrenhet återställas så snart som möjligt. I annat
fall kan verktygsindikeringslampan eller oljevarningslampan tändas. För att återställa
bilmotorns styrenhet bör du konsultera en kunnig reparatör, vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör, eller se återställningsproceduren för motorns styrenhet på
sidan 6-23.
•Kontrollera oljenivån regelbundet. Vid kontroll av motoroljan, om oljenivån överskrider
markeringen "X" på oljestickan, byt motorolja. Detta bör göras av en expertreparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad. Vid byte av motorolja, ska du
kontrollera oljenivån med oljestickan och fylla på så mycket att nivån hamnar mellan
MIN och MAX, så som visas på bilden.

X Märke MAX MIN
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-22

tProcedur för återställning av motorns styrenhet
OBS
Denna procedur är avsedd för bilar med SKYACTIV-D 2.2 och bilar med SKYACTIV-G 2.0
eller SKYACTIV-G 2.5 där flexibla inställningen för olje- och filterbyte är vald.
När motoroljan är bytt bör du be en auktoriserad Mazda-verkstad att utföra initieringen
(återställning av motoroljedata) på det registrerade värdet. Om ett värde som registrerats av
datorn inte initieras kan det hända att verktygssymbolen inte släcks eller så kan den tändas
tidigare än normalt.
OBS
Det registrerade värdet kan initieras (data om motoroljan återställs) via instrumentpanelens
belysningsreglage i instrumentgruppen på följande sätt:
1. Stäng av tändningen.
2. Slå på tändningen med instrumentpanelens belysningsreglage intryckt och håll
instrumentpanelens belysningsreglage intryckt i cirka 5 sekunder tills
huvudvarningslampan
blinkar.

Belysningsreglage på instrumentbräda
3. Huvudvarningslampan blinkar under några sekunder, initieringen är klar.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-23

tKontroll av motoroljans nivå
1. Se till att bilen står på en plan yta.
2. Låt motorn gå tills den nått normal
arbetstemperatur.
3. Stäng av den och vänta i minst 5
minuter så att oljan rinner ner i
sumpen.
4. Dra ut oljestickan, torka den ren och
sätt sedan i den helt.
SKYACTIV-G 2.0 och
SKYACTIV-G 2.5

MAX
OK
MIN
SKYACTIV-D 2.2

MINOK MAXX Märke
OBS
(SKYACTIV-D 2.2)
Dra upp oljestickan utan att vrida den
när oljenivån ska kontrolleras. När
oljestickan ska sättas tillbaka ska den
föras ner så att markeringen ”X” är
vänd framåt i bilen och utan att
därefter vridas.
5. Dra ut den igen och kontrollera nivån.
Nivån är normal om den ligger mellan
MIN- och MAX-markeringarna.
Om den är nära eller under MIN, häll i
tillräckligt med olja så att nivån
hamnar på MAX.
VIKTIGT
Fyll inte på för mycket motorolja. Det
kan leda till motorskada.
6. Kontrollera att O-ringen på stickan
sitter på ordentligt innan stickan sätts
tillbaka.
7. För tillbaka mätstickan helt.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-24

Signal Varning
Varningslampa för elekt-
ronisk bromskraftfördel-
ningOm den elektroniska bromskraftfördelningens styrenhet fastställer att vissa kompo-
nenter fungerar på felaktigt sätt, kan styrenheten samtidigt tända bromssystemets var-
ningslampa och ABS-varningslampan. Problemet finns troligen i det elektroniska
bromskraftfördelningssystemet.
VARNING
Kör inte bilen om både ABS -varningslampan och bromsvarningslampan tänds. Låt bi‐
len bli bogserad till en kunnig reparatör. Vi rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-reparatör kontrollerar bromsarna så fort som möjligt:
Det är farligt att köra bilen när bromssystemets varningslampa och ABS-varningslam‐
pan är tända samtidigt.
När båda lamporna är tända kan bakhjulen låsas snabbare vid nödstopp än under
normala omständigheter.
Varningsindikering/
varningslampa för ladd-
ningssystemOm varningslampan tänds under körning är något fel i generatorn eller laddningssys-
temet.
Kör till sidan av vägen och parkera. Anlita en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
VIKTIGT
Kör inte bilen när varningslampan för laddningssystemet lyser eftersom motorn kan
stanna utan förvarning.
Motoroljans varnings-
lampaDenna varningslampa visar att motoroljetrycket är lågt.
VIKTIGT
Kör inte motorn om oljetrycket är lågt. Det kan i så fall resultera i omfattande motor‐
skador.
Om lampan tänds eller en varningsindikering visas under körning:
1. Kör till sidan av vägen och parkera på plan mark.
2. Stäng av motorn och vänta i 5 minuter så att oljan rinner tillbaka till oljetråget.
3. Kontrollera oljenivån. (sidan 6-24) Om den är låg ska du fylla på rätt mängd mo-
torolja men var försiktig så att du inte fyller på för mycket.
VIKTIGT
Kör inte motorn om oljenivån är låg. Det kan i så fall resultera i omfattande motor‐
skador.
4. Starta motorn och kontrollera varningslampan.

Om lampan förblir tänd trots att oljenivån är normal eller efter det att oljepåfyllning
skett, måste motorn genast stängas av och bilen bogseras till en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-32