display MAZDA MODEL CX-5 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Dieselpartikkelfilter(SKYACTIV-D 2.2)
Dieselpartikkelfilteret samler opp og
fjerner det meste av partikkelstoffet i
eksosgassen fra en dieselmotor.
Partikkelstoff som samles opp i
dieselpartikkelfilteret, renses under normal
kjøring, men det kan hende det ikke blir
fjernet og dieselpartikkelfilterets
indikatorlampe kan tennes under følgende
forhold:
•Hvis bilen kjøres kontinuerlig i 15 km/t
eller lavere.
•Dersom bilen gjentatte ganger kjøres i
en kort periode (10 minutter eller
mindre) eller kjøres mens motoren er
kald.
•Dersom bilen har stått lenge på
tomgang.
Med instrumentpanel (type A/B)
Når “Sotakkumulering i DPF for høy"
vises
Partikkelstoffet (P M) kan ikke fjernes
automatisk og mengden av oppsamlet PM
når en angitt mengde.
Etter at motoren er tilstrekkelig oppvarmet
(kjølevæsketemperatur på 80 °C eller
mer), skal du trykke inn gasspedalen og
kjøre bilen i en fart på 20 km/t i rundt 15
til 20 minutter for å eliminere
partikkelstoff.
Når “DPF funksjonsfeil" vises
Kontakt et verksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
FORSIKTIG
Hvis bilen blir kjørt videre når
“Sotakkumulering i DPF for høy" vises i
displayet, vil mengden partikkelstoff (PM)
øke og indikatoren kan skifte til “DPF
funksjonsfeil". Hvis indikatoren skifter til
"DPF funksjonsfeil", må du umiddelbart få
bilen undersøkt på et verksted – vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Hvis du fortsetter å kjøre bilen uten å få den
undersøkt, kan motoren svikte.
MERKNAD
•Når “DPF funksjonsfeil” vises i
displayet, blir motoreffekten begrenset
for å beskytte dieselpartikkelfilteret.
•Motorlyden og eksoslukten kan forandre
seg mens partiklene fjernes under
kjøring.
Med instrumentpanel (type C)
Når den lyser
Partikkelstoffet (PM) kan ikke fjernes
automatisk og mengden av oppsamlet PM
når en angitt mengde.
Etter at motoren er tilstrekkelig oppvarmet
(kjølevæsketemperatur på 80 °C eller
mer), skal du trykke inn gasspedalen og
kjøre bilen i en fart på 20 km/t i rundt 15
til 20 minutter for å eliminere
partikkelstoff.
Når den blinker
Kontakt et verksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Se Indikator/indikatorlamper på side 4-67.
Under kjøring
Dieselpartikkelfilter
4-273
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

System for selektiv katalytisk reduksjon (SCR)*
SCR-systemet er konstruert for å redusere nitrogenoksid (NOx) i eksosgassen, og rense den
ved å sprøyte inn AdBlue
®.
ADVARSEL
Du må passe på at du ikke slipper opp for AdBlue®-væske. Hvis det går helt tomt for
AdBlue
®-væske, vil ikke SCR-systemet fungere som det skal.
Når det er lite AdBlue
® igjen, vises det en melding på multiinformasjonsdisplayet, og
SCR-varsellampen tennes/blinker.
Se Indikatorene for systemet for selektiv katalytisk reduksjon (SCR) på side 4-275.
Ta i så fall kontakt med en autorisert Mazd a-forhandler. Hvis det er behov for å etterfylle
AdBlue
®, skal du fylle AdBlue® ved bruk av følgende fremgangsmåte.
Se Fylle AdBlue
® på side 6-33.
MERKNAD
•AdBlue® må fylles regelmessig i henhold til informasjonen om planlagt vedlikehold.
•Normalt kan bilen kjøres 12000 km før det er nødvendig å etterfylle AdBlue®. Det kan
imidlertid være nødvendig å etterfylle tidliger e, avhengig av kjøre og miljøforholdene (for
eksempel høy belastning på motoren under kjøring eller kjøring i stor høyde over havet).
•Lyden av SCR-systemet i arbeid kan høres fra området under bilen, men dette er ikke et
tegn på et problem.
Indikatorer for system for selektiv katalytisk reduksjon (SCR)
Ettersom den gjenværende mengden med AdBlue® blir lavere, varsler SCR-systemet
føreren med følgende indikatorer.
Bilens hastighet kan bli begrenset for en stund, selv om varsel lampen slås av etter at det er
fylt på AdBlue
®. Hvis du vil avbryte bilens hastighetsbegrensning umiddelbart, må du slå
AV tenningen etter at varsellampen slås av, og deretter slå ten ningen PÅ igjen.
StatusVarsellydSCR-var‐
sellampe Indikator på multiinforma‐
sjonsdisplay Kjørebegrens‐
ning
Gjenværende AdBlue
®
har minket
(Maksimal kjøreleng‐
de: 2400 km eller min‐
dre) Lyden aktiveres når
tenningen slås PÅ
Slås avLavt AdBlue®-nivå
Ingen start
om 2400 kmIngen
Under kjøring
System for selektiv katalytisk reduksjon (SCR)
*Noen modeller.4-275
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

StatusVarsellydSCR-var‐
sellampe Indikator på multiinforma‐
sjonsdisplay Kjørebegrens‐
ning
Gjenværende AdBlue
®
er lav
(Maksimal kjøreleng‐
de: 1400 km eller min‐
dre) Lyden aktiveres når
tenningen slås PÅ
Slås påFyll AdBlue®
Fartsbegrensning
om 700 km.
Ingen start om
1400 kmIngen
Gjenværende AdBlue
®
er ekstremt lav
(Maksimal kjøreleng‐
de: 700 km eller min‐
dre) Lyden aktiveres når
tenningen slås PÅ
BlinkerFart begrenset
Fyll AdBlue®
Ingen start
om 700 km
Bilhastigheten
senkes gradvis til
50 km/t
Ingen AdBlue
® igjen
(Maksimal kjøreleng‐
de: 0 km) Lyden aktiveres når
indikert gjenværende
kjørelengde til tom er
0 km
BlinkerMotorstart
deaktivert
AdBlue
® tom
Fyll nå
Det er ikke mulig
å starte motoren

Følgende indikatorer vises når det er et problem med SCR-systemet/AdBlue
®. Hvis det er et
problem med SCR-systemet/AdBlue
®, må du rådføre deg med et autorisert Mazda-verksted.
Bilens hastighet kan bli begrenset for en stund, selv om varsel lampen slukket etter at bilen
ble reparert. Hvis du vil avbryte bilens hastighetsbegrensning umiddelbart, må du slå AV
tenningen etter at varsellampen slås av, og deretter slå tennin gen PÅ igjen.
StatusVarsellydSCR-var‐
sellampe Indikator på multiinforma‐
sjonsdisplay Kjørebegrens‐
ning
Bilen kjøres med ut‐
vannet AdBlue
®
(Maksimal kjøreleng‐
de: 700 km eller min‐
dre)
•Lyden aktiveres når
det er et problem
•Lyden aktiveres når
tenningen slås PÅ BlinkerFyll AdBlue®Fartsbegrensning
om 50 km
Ingen start om 700 km For mye utslipp
Bruk korrekt AdBlue®Ingen
Bilen kjøres fortsatt
med utvannet AdBlue
®
(Maksimal kjøreleng‐
de: 650 km eller min‐
dre) Lyden aktiveres når
tenningen slås PÅ
BlinkerFart begrenset
Feil AdBlue®Ingen start
om 650 kmFor mye utslipp
Bruk korrekt AdBlue®Bilhastigheten
senkes gradvis til
50 km/t
Bilen kjøres fortsatt
med utvannet AdBlue
®
(Maksimal kjøreleng‐
de: 0 km) Lyden aktiveres når
indikert gjenværende
kjørelengde til tom er
0 km
BlinkerMotorstart
deaktivert
Feil AdBlue®For mye utslipp
Bruk korrekt AdBlue®Det er ikke mulig
å starte motoren
Under kjøring
System for selektiv katalytisk reduksjon (SCR)
4-276
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1
2019-2-7 11:38:54

StatusVarsellydSCR-var‐
sellampe Indikator på multiinforma‐
sjonsdisplay Kjørebegrens‐
ning
Problem med AdBlue
®
(Maksimal kjøreleng‐
de: 700 km eller min‐
dre)
•Lyden aktiveres når
det er et problem
•Lyden aktiveres når
tenningen slås PÅ BlinkerDoseringsfeil
Fartsbegrensning
om 50 km
Ingen start om 700 km For mye utslipp
Kontakt forhandlerenIngen
Problem med AdBlue
®
fortsetter
(Maksimal kjøreleng‐
de: 650 km eller min‐
dre) Lyden aktiveres når
tenningen slås PÅ
BlinkerFart begrenset
Doseringsfeil
Ingen start
om 650 kmFor mye utslipp
Kontakt forhandlerenBilhastigheten
senkes gradvis til
50 km/t
Problem med AdBlue
®
fortsetter
(Maksimal kjøreleng‐
de: 0 km) Lyden aktiveres når
indikert gjenværende
kjørelengde til tom er
0 km
BlinkerMotorstart
deaktivert
DoseringsfeilFor mye utslipp
Kontakt forhandlerenDet er ikke mulig
å starte motoren
Problem med SCR-
systemet
(Maksimal kjøreleng‐
de: 700 km eller min‐
dre)
•Lyden aktiveres når
det er et problem
•Lyden aktiveres når
tenningen slås PÅ BlinkerFor mye utslipp
Kontakt forhandleren
SCR-feil
Fartsbegrensning
om 50 km
Ingen start om 700 kmIngen
Problem med SCR-
systemet fortsetter
(Maksimal kjøreleng‐
de: 650 km eller min‐
dre) Lyden aktiveres når
tenningen slås PÅ
Blinker
Fart begrenset
SCR-feil
Ingen start
om 650 kmFor mye utslipp
Kontakt forhandlerenBilhastigheten
senkes gradvis til
50 km/t
Problem med SCR-
systemet fortsetter
(Maksimal kjøreleng‐
de: 0 km) Lyden aktiveres når
indikert gjenværende
kjørelengde til tom er
0 km
Blinker
Motorstart
deaktivert
SCR-feilFor mye utslipp
Kontakt forhandlerenDet er ikke mulig
å starte motoren
AdBlue
® er etterfylt
med mer enn spesifi‐
sert mengde ―
Slås påOverfylt AdBlue®
Tapp overflødig
AdBlue® så snart
som mulig
Ingen
Under kjøring
System for selektiv katalytisk reduksjon (SCR)
4-277
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

MERKNAD
•Hvis det fester seg vann, snø eller søle på kameraobjektivet, kan du tørke det av med en
myk klut. Hvis det ikke kan tørkes av, kan du bruke et mildt rengjøringsmiddel.
•Hvis kameratemperaturen endrer seg raskt (varm til kald, kald til varm), kan det hende
ryggeskjermen ikke fungerer som den skal.
•Når du bytter dekk, må du kontakte et verksted – vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted. Skifte av dekk vil føre til avvik i retningslinjene som vises på skjermen.
•Hvis bilens forside, side eller bakside har vært involvert i en kollisjon, kan det ha oppstått
avvik i innstillingen av ryggekameraet (sted, monteringsvinkel). Rådfør deg alltid med et
verksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted – for å få bilen undersøkt.
•Hvis displayet viser “Videosignal ikke tilgjengelig”, kan det være et problem med
kameraet. Få bilen undersøkt på et verksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•(Forutsett bilbane, disp laytype for hjelpelinjer)
Hvis det brukes kraft på rattet, kan det hende retningsstrekene ikke vises. Løsne grepet på
rattet slik at retningsstrekene vises.
Plassering av ryggekamera
Ryggekamera
Skifte til ryggeskjermen
Flytt girspaken til revers (R) m ed tenningen PÅ for å skifte skjermbildet til
ryggeskjermbildet.
MERKNAD
Når girspaken er flyttet fra revers (R) til en an nen girstilling, går skjermen tilbake til det
forrige skjermbildet.
Under kjøring
Ryggeskjerm
4-279
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Vise bildet
Forutsett bilbane, displaytype for hjelpelinjer
Med veiledningsmodus for projisert bane vises den projiserte banen til bilen etter at du
dreier på rattet.
Bruk denne modusen for parkering av bilen på en parkeringsplass eller i en garasje.
ba
c
Kontroller at det er trygt i området rundt bilen
a) Projisert bilbane (gul)
Disse strekene vises som referanse for bilens projiserte bane.
Strekene viser endringen i bilens projiserte bane etter at du h ar dreid på rattet.
b) Forlengede breddelinjer for bilen (blå)
Disse strekene indikerer bilens forlengede bredde.
Disse strekene vises ikke når hjulene på bilen står rett frem.
c) Avstandshjelpelinjer Disse strekene indikerer omtrentlig avstand til et punkt målt f ra bakenden av bilen (fra
enden av støtfangeren).
Den blå streken indikerer punktet omtrent 50 cm fra bakre støtf anger.
De røde og gule strekene, som kan skifte stilling etter at du d reier på rattet, indikerer
punktene omtrent 50 cm for den røde streken og 100 cm for de gu le strekene fra bakre
støtfanger (på midtpunktet for hver strek).
Det oppstår en feilkilde når h julene ikke peker rett frem.
I illustrasjonen ovenfor er høyre side av bilen i en posisjon s om er nærmere den faktiske
avstanden vist av avstandsretnin gslinjene (rød: et punkt omtrent 50 cm, gul: omtrent
100 cm bak bakre stø tfanger), mens venstre side er i en posisjo n lengre unna.
FORSIKTIG
Den indikerte posisjonen til retningslinjen på skjermen skifter avhengig av bilforholdene (som
antall passasjerer, last) og veiforholdene (som bratt bakke nær bakenden på bilen).
Kontroller alltid området bak bilen og det omli ggende området med dine egne øyne mens du
rygger.
Under kjøring
Ryggeskjerm
4-281
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Displaytype for hjelpelinjer
Hjelpelinjer som indikerer bredden av bilen (gule), vises på skjermen som en referanse til
den omtrentlige bredden av bilen sammenlignet med bredden på parkeringsplassen du skal
rygge inn på.
Bruk denne displayvisningen for parkering av bilen på en parker ingsplass eller i en garasje.
b
a
Kontroller at omgivelsene er trygge
a) Bil med hjelpelinjer (gule)
Hjelpelinjene tjener som referans e for bilens omtrentlige bredde.
b) Avstandshjelpelinjer Disse strekene indikerer omtrent lig avstand til et punkt målt fra bakenden av bilen (fra
enden av støtfangeren).
De røde og gule linjene indikerer punktene omtrent 50 cm for de røde og 100 cm for de
gule linjene fra bakre støtfanger (på midtpunktet for hver linj e).
FORSIKTIG
Hjelpelinjene på skjermen er faste streker. De er ikke synkronisert med førerens dreining på
rattet. Vær forsiktig og kontro ller alltid området bak bilen og det omliggende området med
dine egne øyne mens du rygger.
Bruk av ryggeskjerm
Bruken av ryggeskjermen ved rygging av bilen varierer på trafikk-, vei- og bilforholdene.
Hvor mye styring og timing varierer også med forholdene, så bek reft forholdene i
omgivelsene direkte med egne øyne og styr bilen i samsvar med f orholdene.
Husk forholdsreglene ovenfor når du bruker ryggeskjermen.
Forutsett bilbane, displ aytype for hjelpelinjer
MERKNAD
Det følgende viser et eksempel på parkering av bilen der rattet er dreid til høyre mens bilen
rygges. Det er omvendt når bi len rygges i motsatt retning.
Under kjøring
Ryggeskjerm
4-282
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

1. Flytt girspaken til R for å skifte skjermbilde til ryggeskjermbildet.
2. Før du rygger bilen inn på parkeringsplassen, drei rattet men s du ser på den projiserte
bilbanen som vises slik at bilen kommer inn midt på parkeringsp lassen.

(Displaytilstand) (Biltilstand)
Kontroller at det er trygt i området rundt bilen
3. Etter at bilen kommer inn på parkeringsplassen, skal du forts ette å rygge sakte slik at
avstanden mellom bilens breddestre ker og sidene på parkeringsplassen på venstre og
høyre side er omtrent den samme.

(Displaytilstand) (Biltilstand)
Kontroller at det er trygt i området rundt bilen
4. Fortsett å justere rattet inntil bilbreddestrekene er parallell med venstre og høyre side av
parkeringsplassen.
Under kjøring
Ryggeskjerm
4-283
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

5. Når de er parallelle, kan du rette ut hjulene og rygge bilen sakte inn på
parkeringsplassen. Fortsett å sj ekke bilens omgivelser og stopp bilen i best mulig
posisjon. (Hvis parkeringsplassen har delelinjer, kan du sjekke om bilbreddestrekene er
parallelle med dem.)
(Displaytilstand) (Biltilstand)
Kontroller at det er trygt i området rundt bilen
6. Når girspaken er flyttet fra revers (R) til en annen girstill ing, går skjermen tilbake til det
forrige skjermbildet.
MERKNAD
Fordi det kan være en forskjell mellom det viste bildet, som angitt nedenfor, og de faktiske
forholdene under parkering, må du alltid bekrefte at det er trygt bak og rundt bilen og i
omgivelsen, direkte med dine egne øyne.
•I bildet av parkeringsplassen (eller garasjen) som vises på skjermen, selv om bak- og
avstandsstrekene virker innstilt på skjermen, er de ikke nødvendigvis innstilt på bakken.
•Ved parkering på et sted på en delelinje på kun den ene siden av parkeringsplassen, kan
delelinjen og bilens breddestrek synes innstilt på skjermen, men de er ikke nødvendigvis
innstilt på bakken.
Kontroller at det er trygt i området rundt bilen
Under kjøring
Ryggeskjerm
4-284
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Displaytype for hjelpelinjer
MERKNAD
Bilder som vises på skjermen fra ryggekameraet, er speilbilder.
1. Flytt girspaken til R for å skifte skjermbilde til ryggeskjermbildet.
2. Bekreft forholdene rundt bilen, rygg bilen.
(Displaytilstand) (Biltilstand)
Kontroller at det er trygt i området rundt bilen
3. Etter at bilen kommer inn på parkeringsplassen, skal du forts ette å rygge sakte slik at
avstanden mellom bilens breddestre ker og sidene på parkeringsplassen på venstre og
høyre side er omtrent den samme.
4. Fortsett å justere rattet inntil bilbreddestrekene er paralle ll med venstre og høyre side av
parkeringsplassen.
5. Når de er parallelle, kan du rette ut hjulene og rygge bilen sakte inn på
parkeringsplassen. Fortsett å sjekke bilens omgivelser og stopp bilen i best mulig
posisjon. (Hvis parkeringsplassen har delelinjer, kan du sjekke om bilbreddestrekene er
parallelle med dem.)
(Displaytilstand) (Biltilstand)
Kontroller at det er trygt i området rundt bilen
Under kjøring
Ryggeskjerm
4-285
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54